<p><b><span>LIFAN Motors</span></b></p> <p><b>Входит</b><b><span> </span>в</b><b><span> LIFAN Industry.</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе </span></b><b><span>Чунцин</span></b><b><span>, Китай.<span></span></span></b></p> <p>Группа компаний LIFAN Industry (LIFAN) была основана в 1992 году. Она специализируется на технологических разработках и производстве, продажах и экспорте автомобилей, мотоциклов и двигателей. Компания также инвестирует в финансовый и спортивный сектора экономики.</p> <p>Начиная с 2006 года LIFAN Motors вышла на мировой автомобильный рынок, представив свою первую модель седана LIFAN 520 (на российском рынке – LIFAN Breez). А уже в сентябре 2008 года состоялась премьера LIFAN 620 (на российском рынке – LIFAN Solano), автомобиля для бизнеса и семьи. В 2009 году прошла премьера городского автомобиля LIFAN 320 (на российском рынке – LIFAN Smily). В ноябре 2011 года на Международном автосалоне в Дубаи LIFAN Motors провела мировую премьеру своего первого кроссовера LIFAN X60.</p> <p>На сегодняшний день компания имеет сеть собственных дилерских центров, которая насчитывает почти 10 тысяч салонов по всему миру. Собственные дилерские центры LIFAN Motors открыты в 42 странах, включая Грецию, Россию, Иран, Алжир, Колумбию, Филиппины. Более того, LIFAN Motors запустила собственные производственные мощности в России, Иране, Эфиопии, Азербайджане, Уругвае, Ираке и Мьянме.</p> <p><span>В России компания впервые заявила о себе в 2012 году, о</span>ткрыв офис официального дистрибьютора ООО «Лифан Моторс Рус». В последующие годы LIFAN Motors признается самым успешным китайским автопроизводителем в России.</p> <p>В 2015 году компания выводит на рынок новый компактный кроссовер LIFAN X50 и обновленный LIFAN X60. В 2015 году начато строительство автомобильного завода полного цикла в Липецкой области. Конвейер, ориентировочно, запустят в 2017 году. На предприятии планируется выпускать весь модельный ряд китайского бренда со сваркой и окраской кузовов. Первоначальная проектная мощность завода – 60 тысяч автомобилей в год. На заводе, по планам, будут собирать следующие модели: седаны моделей 650, 730, 820 и кроссоверы моделей X40, X50, X55, X60 (второго поколения), X70, X80.</p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://lifan-car.ru" target="_blank">http://lifan-car.ru</a></span></p>

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Шанхай-2011

Автосалон в Шанхае 2011 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

Статьи

Фото и видео

Saab

Geely

Great Wall

Brilliance

Subaru

Hyundai

Volkswagen

Volvo

Lotus

Audi

Mercedes-Benz

Mini

Nissan

Chevrolet

Peugeot

Rolls-Royce

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2017

2015

2013

2011

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Lifan 720 дебютировал в Шанхае как новый флагманский седан китайского автопроизводителя в среднем классе. Автомобиль  представляет собой увеличенный вариант хорошо известного Lifan 620 и не похож ни на какие западные аналоги. Китайский автопроизводитель специально взял за основу нового флагмана стиль своей успешной младшей модели, чтобы избежать обвинений в каком-либо заимствовании, отмечают наблюдатели.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/312859-lifan_720_-_novyj_flagman_v_srednem_klasse/312863-lifan-720-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-187831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lifan 720 - новый флагман в среднем классе</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yp65F_o_sqTC2s7QSwM4Yw" alt="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" title="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" itemprop="contentUrl" width="570" height="342" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-187831" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Lifan 720 построен на колесной базе 2700 мм (2605 мм у Lifan 620). Он занимает в длину 4705 мм (4550 мм у Lifan 620), 1757 мм в ширину (на 5 см шире, чем Lifan 620) и 1496 мм в высоту (на миллиметр выше младшего седана). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-187829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lifan 720 - новый флагман в среднем классе</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q-fdmuh7paI6ogxqcojMDg" alt="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" title="Lifan 720" itemprop="contentUrl" width="570" height="343" class="story-photo imp-image-187829" comment="Lifan 720" /><span itemprop="description">Lifan 720</span></div><div class="caption">Lifan 720</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-187830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lifan 720 - новый флагман в среднем классе</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VuNCGOrZODpV_o21SOD2YQ" alt="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" title="Lifan 620" itemprop="contentUrl" width="700" height="338" class="story-photo imp-image-187830" comment="Lifan 620" /><span itemprop="description">Lifan 620</span></div><div class="caption">Lifan 620</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Штатным двигателем выбран 1,8-литровый бензиновый агрегат мощностью 130 л.с. с крутящим моментом 168 Нм, он будет доступен с 5-ступенчатой ручной КП или вариатором CVT. Как вариант, машину можно будет заказать с двигателем от младшего седана, это 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с. с крутящим моментом 149 Нм. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-187828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lifan 720 - новый флагман в среднем классе</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kAl20YnAzSOXPhHaaBBG2A" alt="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" title="Lifan 720" itemprop="contentUrl" width="570" height="345" class="story-photo imp-image-187828" comment="Lifan 720" /><span itemprop="description">Lifan 720</span></div><div class="caption">Lifan 720</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Новый флагман Lifan 720 предположительно поступит в продажу в сентябре, предварительная цена на китайском рынке обозначена в районе $12 250 в переводе с юаней. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/312859-lifan_720_-_novyj_flagman_v_srednem_klasse/312870-lifan-720-8/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-187827" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lifan 720 - новый флагман в среднем классе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tlrxfGaB8p5ApdSJdv2IiA" alt="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" title="Lifan 720 - новый флагман в среднем классе" itemprop="contentUrl" width="588" height="442" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-187827" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Помимо флагманского седана Lifan представил в Шанхае свой первый SUV <a href="/content/news/310505-lifan_prigotovil_kompakt-krossover_x60_suv/"> X60 </a>в классе RAV4.

Lifan 720 - новый флагман в среднем классе

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Ушакова Ирина

<p>В феврале 2026 года продажи китайского автоконцерна <a href="https://www.zr.ru/content/news/977915-chery-gotovit-neobychnyj-dizel/" target="_blank">Chery</a> в России сократились более чем в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если в феврале 2025-го было реализовано 8389 автомобилей, то в последний месяц зимы 2026-го дилеры продали лишь 1,2 тыс. машин.</p><p></p><p>Как поясняют эксперты и участники рынка, причиной резкого спада стало практически полное прекращение ввоза автомобилей из Китая. По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, за первые два месяца 2026 года в страну поступила всего 41 машина этой марки. Тенденция на сокращение импорта наметилась еще в конце 2025 года, и сейчас дилеры реализуют только складские остатки.</p><p>В компании «Рольф» подтвердили, что поставки остановлены, и объяснили это перезагрузкой стратегии: теперь китайские модели собираются в России под новым брендом <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank">Tenet</a>. Производство локализовано на заводе в Калуге, поэтому необходимость в импорте готовых автомобилей Chery отпала. Эту информацию также подтвердили в дилерском холдинге «Авилон», отметив, что произошло полное замещение китайских машин отечественными аналогами с калужской пропиской.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</p><p> </p>

Продажи Chery в России резко снизились: названы причины

Автомобили Chery

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.autonews.ru/news/69a82d539a794757c89c4d66

span

<p>Крупнейшие дилерские холдинги России внимательно присматриваются к возрожденной марке Volga. Представители Major, «Рольфа» и Favorit Motors высказались о перспективах марки.</p> <p></p> <p><span>В компании Major заявили, что наблюдают заметный интерес россиян к бренду Volga. По словам директора по продажам новых автомобилей Паршенцева, клиенты (частные и корпоративные) регулярно спрашивают о будущих моделях. При этом он отметил, что прогнозировать объемы спроса пока рано. Необходимо подождать, когда появятся машины и станут известны цены.</span></p> <p><span>В Favorit Motors и «Рольфе» также отметили, что интерес к современным отечественным автомобилям есть. Но говорить о сформированном и устойчивом спросе пока преждевременно.</span></p><p></p> <p><span>Ранее сообщалось, что на заводе в Нижнем Новгороде началось тестовое производство автомобилей под брендом Volga. На старте продаж в линейку возрожденной марки войдут три модели: кроссоверы сегментов D-SUV (полноразмерный) и C-SUV (среднеразмерный), а также седан D-класса.</span></p><p></p> <p><span>В пресс-службе компании заявляли, что автомобили Volga предоставят своим владельцам высокий уровень комфорта, безопасности и инновационные технологии. По словам производителя, каждая модель будет иметь лаконичный дизайн, просторный эргономичный салон с натуральными материалами отделки и пакет теплых опций, способный обеспечить комфортную и надежную эксплуатацию в условиях русской зимы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977999-poyavilas-novaya-deshevaya-versiya/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в РФ начались продажи новой версии лифтбека Lada Granta по цене от 1 млн рублей.</span></p><p></p> <span></span>

Будет ли спрос на новые Волги: ответ дилеров

Размик Закарян/URA.RU/ТАСС

https://www.autonews.ru/news/69a6eb409a7947b1ca9afc08

Алексеева Елена

<p>Современный автопром переживает эпоху иллюзий: водители массово пересаживаются на высокие кроссоверы, веря в их универсальность, но на деле получают прожорливые версии обычных хэтчбеков, <a href="https://www.pravda.ru/auto/2336521-suv-vs-offroad-engineering-guide/" target="_blank">утверждают</a> эксперты издания Pravda.Ru. </p><p></p><p>Кроссовер и внедорожник – это два разных мира, которые часто путают. Внедорожник –<span id="goog_568797294"></span><span id="goog_568797295"></span> это инженерная жесткость: рама, полный привод, механические блокировки и приоритет прочности. Кроссовер – это гибрид легкового автомобиля и внедорожника. У него увеличенный дорожный просвет, но управляется и едет он почти как обычный хэтчбек или седан. По сути, это приподнятая легковушка.</p><p>Эксперты отмечают, что из-за утяжеленной конструкции и плохой аэродинамики кроссоверы сжигают на 15–20% больше топлива, чем хэтчбеки или обычные универсалы. Владельцы платят дважды: сначала за модный имидж, а потом – на каждой заправке, ведь лишний вес и парусность кузова не проходят бесследно для кошелька.</p><p></p><p>Инженеры объясняют, что плата за лишние сантиметры клиренса – это не только эстетика. Большинство паркетников построены на легковой базе с несущим кузовом, который не рассчитан на серьезные нагрузки. В отличие от настоящих рамных внедорожников, такие машины боятся диагонального вывешивания и быстрого перегрева трансмиссии. Электроника, призванная имитировать блокировки, часто не успевает сработать в грязи, а длинные пластиковые свесы разбиваются о первое же препятствие.</p><p></p><p>При этом многие автолюбители готовы мириться с прожорливостью мотора и дорогими шинами. </p><p>Главный подвох полного привода в том, что большинство водителей используют его потенциал всего несколько раз в год. В остальное время они вынуждены переплачивать за топливо и следить за состоянием муфты, редукторов и капризных датчиков ABS.</p><p></p>

Плата за моду: почему кроссоверы разоряют водителей на заправках

<p>Аналитики платформы Авто.ру Бизнес подвели ценовые итоги февраля на автомобильном <a href="https://www.zr.ru/content/news/978023-prodazhi-mashin-v-2026-godu-mogu/" target="_blank">рынке</a>.  </p><p></p><p>Исследование показало, что средняя стоимость нового автомобиля отечественной марки впервые за долгое время опустилась ниже 2 млн рублей, достигнув отметки в 1,99 млн. Это на 2% ниже показателей предыдущего месяца.</p><p>В сегменте <a href="https://www.zr.ru/content/news/977980-geely-sdelal-atlas-dostupnee/" target="_blank">китайских</a> автомобилей, официально представленных в России, динамика оказалась нулевой: средняя цена сохранилась на уровне 3,94 млн рублей. При этом предложение на рынке продолжает расти: количество доступных моделей российского производства увеличилось на 7%, а китайского – на 1%.</p><p></p><p></p><p>Наибольшее падение цены среди популярных моделей продемонстрировали седан Lada Aura (минус 4%, до 2,44 млн рублей), а также представители китайского автопрома – гибрид Zeekr 9X (минус 3%, до 13,11 млн) и кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max (минус 3%, до 2,96 млн).</p><p>В географическом разрезе снижение цен затронуло более десяти регионов РФ. В Саратовской области автомобили подешевели больше всего – на 10% (до 3,03 млн рублей). В пятерку регионов с наибольшим снижением также вошли Воронежская (-6%) и Нижегородская (-5%) области.</p><p>Рост цен в феврале носил точечный характер. Самое заметное удорожание зафиксировано в Тверской области: здесь средний чек на авто вырос на 5,3%, достигнув 2,26 млн рублей.</p><p></p>

Средняя стоимость нового отечественного автомобиля опустилась ниже психологической отметки

<p>Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов составил список подержанных автомобилей, ввоз которых из Южной Кореи в Россию остается экономически оправданным. В рейтинг вошли массовые модели корейских и немецких брендов возрастом 3-5 лет с моторами до 160 лошадиных сил – именно они попадают под льготный расчет утильсбора.</p><p></p> <p><span>Как рассказал эксперт, одним из самых популярных вариантов являются седаны Kia K3 и </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978026-hyundai-elantra-v-novom-pokole/" target="_blank"><span><span>Hyundai Elantra</span></span></a><span>. Это технически близкие модели с двигателем 1.6 (123 л. с.) и вариатором. Их стоимость на корейском рынке составляет от 1,9 до 2,3 млн рублей.</span></p> <p><span>В список также вошли </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976169-novyj-hyundai-sonata-poluchit-r/" target="_blank"><span><span>Hyundai Sonata</span></span></a><span> и Kia K5. Оптимальной версией эксперт считает модификации с 2-литровым атмосферным мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на такие автомобили варьируются от 2,3 до 2,8 млн рублей.</span></p><p></p> <p><span>Кроме того, выгодным приобретением эксперт назвал кросс-купе Samsung XM3 (известная в России копия Renault Arkana) – его можно привезти примерно за 1,8 млн рублей. Среди немецких моделей в рейтинг попали хетчбэк Volkswagen Golf (около 3 млн рублей) и седан Mercedes-Benz C-class (от 2,1 млн рублей).</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978073-1"><a class="story-link" href="/content/news/978073-ehti-mashiny-vygodnee-vsego-vvoz/">Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw","alt":"Kia K3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q","alt":"Kia K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA","alt":"Samsung XM3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw","alt":"Volkswagen Golf","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA","alt":"Mercedes-Benz C-class","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Рогов назвал семь популярных иномарок для ввоза в Россию из Кореи </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609749" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609746" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609748" title="Kia K5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609750" title="Samsung XM3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609752" title="Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609747" title="Mercedes-Benz C-class" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Рогов отмечает, что большинство свежих автомобилей из Кореи имеют богатое оснащение: кожаную отделку, вентиляцию кресел, многозонный климат-контроль и панорамные крыши.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</span></p><p></p> <span></span>

Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи

https://motor.ru/news/vyyasnilos-kakie-avtomobili-vygodno-vvozit-iz-yuzhnoi-korei-05-03-2026.htm

<p>Автомобили с пробегом, которые сейчас уходят с рук быстрее остальных, в основном корейские, китайские и отечественные. Аналитики «Авито Авто» выяснили, что абсолютным рекордсменом по скорости продаж среди машин не старше десяти лет стал кросс-хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934995-za-million-5-sedanov/" target="_blank">Kia Rio X-Line</a>. Его, по их подсчетам, покупали на 41% оперативнее, чем среднестатистическое подержанное авто.</p><p></p><p>Вслед за лидером в топ-3 вошли китайский <a href="https://www.zr.ru/content/news/968140-150-sil-klirens-190-mm-novy/" target="_blank">Chery Tiggo 7 Pro</a> и наша Lada Vesta. В первую десятку самых ликвидных моделей попали еще Chery Tiggo 4 Pro, Geely Coolray и Hyundai Solaris – все они продавались примерно на 35% быстрее среднего показателя. Renault Sandero Stepway, Hyundai Creta, Lada Granta и Omoda C5 находят новых хозяев чуть медленнее, но все равно примерно на треть быстрее рынка.</p><h3>Популярные марки на вторичном рынке</h3><p>Если смотреть по маркам в целом, то в начале 2026 года самыми ходовыми на вторичке стали Lada, Kia, Hyundai, Volkswagen и Toyota. Как пояснил коммерческий директор «Авто. ру» Даниил Шкурыгин, стабильный спрос на них во многом объясняется тем самым удачным балансом цены и качества, который ищет большинство покупателей. Кстати, средний ценник на подержанную машину сейчас колеблется в районе 1.4-1.9 миллиона рублей – точная цифра зависит от площадки и способа расчета.</p><p> </p><h3>Какие модели сильнее всего подешевели</h3><p>При этом некоторые популярные модели за январь заметно потеряли в стоимости. По информации от Шкурыгина, сильнее всего подешевели компактные кроссоверы Chery Tiggo 4 и Exeed LX, а также минивэн Mercedes-Benz V-Class. Цена на последний, по данным «Авто. ру», рухнула на 20.2%, и теперь он в среднем стоит 8.9 млн рублей. Chery Tiggo 4 подешевел почти так же, на 19.9%, до примерно 1.2 млн. А премиальный Exeed LX потерял 19.4% стоимости, опустившись до 1.8 млн рублей.</p><p>В список лидеров падения цен также попали Haval Jolion (минус 17.8%), Mercedes-Benz S-Class (минус 15.9%), Range Rover (минус 15%), Exeed TXL (минус 14.6%), Cadillac Escalade (минус 14.3%), Kia Rio (минус 14.1%) и Geely Coolray (минус 14%). </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978050-1"><a class="story-link" href="/content/news/978050-ehti-poderzhannye-avto-bystree-v/">Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FZvU1GRwH5KCvWrtoKxznA","alt":"Geely Coolray","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uXfes1kjzpMroL6ebvrYZA","alt":"Chery Tiggo 7 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oiC1HOymUyLcf82zVDHZGA","alt":"Kia Rio X-Line","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/K9UP6c8Y0ttbdHOV53LQ_g","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Uelo2KTPYvPhYqc-y-Gkxw","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XGXAKP13ZpRmPxun8msw-w","alt":"Omoda C5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sOn6ubVheUR-uKg0mk8TCA","alt":"Renault Sandero Stepway","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lSiMoCrInENl0P41-4DQ1A","alt":"Hyundai Creta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/a4rrXs1pwUbB0dZsJQmXHQ","alt":"Chery Tiggo 4 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2dwST5rSFt8GG53XKZI62g","alt":"Hyundai Solaris","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia, Chery и Lada возглавили топ-10 самых востребованных авто с пробегом в РФ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FZvU1GRwH5KCvWrtoKxznA" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609647" title="Geely Coolray" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uXfes1kjzpMroL6ebvrYZA" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609648" title="Chery Tiggo 7 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oiC1HOymUyLcf82zVDHZGA" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609650" title="Kia Rio X-Line" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K9UP6c8Y0ttbdHOV53LQ_g" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609651" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Uelo2KTPYvPhYqc-y-Gkxw" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609652" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XGXAKP13ZpRmPxun8msw-w" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609653" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sOn6ubVheUR-uKg0mk8TCA" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609654" title="Renault Sandero Stepway" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lSiMoCrInENl0P41-4DQ1A" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609645" title="Hyundai Creta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a4rrXs1pwUbB0dZsJQmXHQ" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609644" title="Chery Tiggo 4 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2dwST5rSFt8GG53XKZI62g" alt="Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России — фото 1609646" title="Hyundai Solaris" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.</p><p> </p>

Эти подержанные авто быстрее всего продаются в России

https://iz.ru/2053300/iana-shturma-valeriia-mishina/prodat-bez-probuksovki-kakie-avto-s-probegom-uhodyat-bystree-vsego

Милешкин Кирилл

Китайские автомобили и сибирские морозы: что показали испытания новинок для России

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p>Нижегородский Промтех представил семейство микроавтобусов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945804-tovarishch-kapitan/" target="_blank">Капитан-С</a> с дизелем, механикой или автоматом – и фирменной задней пневмоподвеской. </p><p></p><p>Как стало принято, «восточного партнера» скрывают, но, как всегда, распознать его несложно. Перед нами Maxus V70, он же <a href="https://www.zr.ru/content/news/941078-iveco-teper-tozhe-kitajskij/" target="_blank">Iveco Fidato</a> для европейского рынка. Причем в Промтехе зачем-то придумали для новичка отдельный бренд ЕНА, но этой деталью в именовании машины можно пренебречь.</p><p>У Промтеха заключен СПИК, поэтому производство Капитана-С налажено в Нижнем Новгороде. Под него выделили новые мощности на 1500 автомобилей в год.</p><h2>Как сделан Капитан-С</h2><p>Пока готовые машинокомплекты из Китая разбавляют только оригинальным передним бампером, российской решеткой радиатора и шильдиками. Но степень локализации будет расти – так обещают. В частности, у Промтеха огромный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935032-furgono-zameshchenie/" target="_blank">опыт в производстве</a> сидений и элементов внутренней отделки. При должном спросе могут перейти и на сварку с окраской.</p><p></p><p>Двухлитровый дизель форсирован умеренно: 150 л. с. и 375 Н·м. По идее, мотор должен быть надежным, однако агрегат китайского концерна SAIC в России неизвестен. Смущает шестой экокласс с мочевинной нейтрализацией – нам такие сложности ни к чему.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PL2wj2jUyLn5GM9xvgvIbw=s800" alt="Капитан-С" title="Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608017" comment="Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях." /><span itemprop="description">Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях.</span></div><div class="caption">Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях.</div><br /></p><p>В паре с дизелем работает 6‑ступенчатая механика или 9‑ступенчатый классический автомат ZF. За последний ожидается доплата 200–250 тысяч рублей.</p><p> </p><h2>Как едет Капитан-С</h2><p>Дизель везет уверенно, но механическая коробка удивила нежеланием тянуть порожнего Капитана с места на второй передаче, нужно трогаться с первой.</p><p>Автоматическая коробка на второй машине задумчива на переключениях, при желании ее можно слегка взбодрить переходом в спортрежим, но какой «спорт» на таком транспорте?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608022" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eSwwx8E-uJDAlirayvKXLw=s800" alt="Капитан-С" title="Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость." itemprop="contentUrl" width="800" height="250" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608022" comment="Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость." /><span itemprop="description">Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость.</span></div><div class="caption">Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость.</div><br /></p><p>Передний привод – это плюс зимой, ведь речь идет о микроавтобусах, которые не будут ездить с перегруженной кормой, как грузовики. В базовую комплектацию входит интеллигентно работающая система стабилизации.</p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lnkXwyzYw7Tto8z1vpTy5g=s800" alt="Капитан-С" title="Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608025" comment="Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату." /><span itemprop="description">Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.</span></div><div class="caption">Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gSRsNL1VsBTJ2JPuhGhLDQ=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608024" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ic5VnyY92_6r0kL-9H0VLQ=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608019" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z4VRXAatHODqOY1Eqn_hWw=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608021" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>На нечищеных дорогах полигона подвеска приятно гасила мелкие неровности. Удары посильнее до руля не доходили. Но на тестовые машины не успели установить промтеховскую двухконтурную пневмоподвеску с регулировкой жесткости с места водителя – ее предложат в качестве опции.</p><p>Кренится Капитан умеренно, на руль реагирует адекватно. Тормоза всех колес дисковые.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V4cjVQQi767USSR7h9S-fQ=s800" alt="Капитан-С" title="Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608026" comment="Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха." /><span itemprop="description">Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха.</span></div><div class="caption">Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха.</div><br /></p><p>Но какая китайская машина без странностей? Рычаг механической коробки – на приливе передней панели, подрулевые рычажки – на своих местах. Но селектор автомата вдруг становится правым подрулевым рычажком. Управление дворниками переезжает на левый, вытесняя выключатель фар. После долгих поисков он нашелся в меню медиасистемы. ­Спасибо, что есть датчик света.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DGdLjo_lS4PgTFP2QZtbxg=s800" alt="Капитан-С" title="Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608020" comment="Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг." /><span itemprop="description">Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг.</span></div><div class="caption">Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг.</div><br /></p><p></p><h2>Сколько стоит Капитан-С</h2><p>Продажи должны стартовать весной. Гарантия – 2 года или 100 тысяч км, на ТО нужно приезжать каждые 20 тысяч км. </p><p>Ориентировочные цены – от 4,5 до 5,2 млн рублей. Семиместный 136‑сильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976328-dostupnyj-otechestvennyj-furgon/" target="_blank">Соллерс SF1</a> тех же габаритов, что и младший Капитан-С, стоит от 2,25 млн рублей.</p><p></p>

Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки

«За рулем»

Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.

Тимкин Юрий

Просторно и слишком мощно: 5 плюсов и 2 особенности Nordcross 001

Nordcross 001

Хлынов Александр

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Полный привод</h2> <p><span>Накануне теста Мурманск накрыл сильный снегопад. Весь город стал идеально белым, а идеальной машиной для него – полноприводная. Первый плюс отмечаю, едва забрав Т4 от дилера: многодисковая муфта подключает задние колеса без задержки, передние не успевают сорваться в пробуксовку. В городе это не так непринципиально, а вот на проселке существенно снижает риск закопаться.</span></p> <p><span>Еще в городе оценил правильную работу полного привода в поворотах. У Тенета </span><span>T</span><span>4 выверено распределение тяги: он не забрасывает корму и не скользит наружу передком.</span></p> <p>Ездовых режимов шесть: три для асфальта (стандартный, экономичный и спортивный) и три для сложных условий (снег, грязь, 4х4). Отличаются они, в том числе, алгоритмом работы полного привода. За 130 км до Териберки перебрал их все. </p> <p>Лучшим оказался зимний пресет. Плавные реакции на нажатие акселератора избавляют от ненужных пробуксовок. Помощь полного привода чувствуется постоянно, что и нужно при нестабильном сцеплении на сложном покрытии.</p> <p>Периодически на дороге встречаются снежные переметы. <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 преодолевает их невозмутимо. Всё же снаряженная масса – почти 1,6 тонны.</p> <p><span>Териберка встретила нас еще более глубоким снегом. В поисках красивых ракурсов для съемки пришлось пробиваться через достаточно глубокую снежную «целину». </span><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span><span>4 сделал это уверенно. Тут уже больше подошел режим 4х4, в котором межосевая муфта большую часть времени остается заблокированной. Неизбежные пробуксовки не отразились на работе робота и муфты. «Четверка» преодолевала снежные заносы, выбиралась из ледяной колеи.</span></p> <h2>Кузов</h2> <p><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 выпускают на заводе АГР в Калужской области по полному циклу, со сваркой и окраской. Первые шаги для долгой беспроблемной эксплуатации в российском климате делаются здесь. Все внешние кузовные панели оцинкованы. </p> <p>На сваренном кузове все швы и кромки тщательно герметизируют. Снаружи, где с доступом проблем нет, эту работу делают роботы. Внутри и в подкапотном пространстве герметик наносят вручную специальными пистолетами. Заметить разницу в качестве на глаз невозможно.</p> <p>Хотя российские автомобилисты из всех коррозионно опасных точек наверняка поставят на первое место скрытые полости. На заводе <span>Tenet</span><span> </span>в них закачивают воск. Застывая, он образует ровный и надежный слой защиты.</p> <h2>Двигатель</h2> <p>Прошивка двигателя написана с учетом главной особенности российской зимы – сильных морозов. В дни теста температура опустилась до -17<sup>о</sup>С. Разумеется, для любой исправной машины это не проблема. <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 завелся, будто на улице плюсовая температура.</p> <p>Прогревается турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с. достаточно быстро. Лучше, конечно, процесс идет на ходу. Но и на холостых оборотах двигатель спустя несколько минут уже отдает тепло в салон. Это важно для жителей мегаполисов, которые нередко встают в пробку сразу после выезда из двора и продвигаются вперед на пешеходной скорости.</p> <p>Запустить <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 можно кнопкой на брелоке, что я и сделал морозным утром, не выходя из гостиничного номера. Однако далеко не всегда машина припаркована в зоне прямой видимости. Поэтому удобнее пользоваться фирменной телематикой с приложением для смартфона. В отличие от радиосигнала, у нее нет ограничения по дальности работы. Завести машину можно хоть из другого полушария. Главное, чтобы был интернет у вас и в том месте, где припаркован автомобиль.</p> <p><span>К работе преселективного робота в морозы тоже никаких вопросов. Как и любой агрегат, его стоит слегка прогреть перед тем, как начинать ехать в полную силу. И тогда он ответит мягкими и своевременными переключениями.</span></p> <p><span>Но главный аксессуар любой машины российской зимой – «теплые опции». </span><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span><span>4 на них щедр. Обогреваются сиденья обоих рядов (по два уровня интенсивности), руль и лобовое стекло, а также форсунки стеклоомывателя.</span></p> <p>Последний пункт, разумеется, не стоит расценивать как возможность заливать простую воду. Но он избавляет от систему от промерзания в самом тонком месте.</p> <h2>***</h2> <p><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 с полным приводом по всем параметрам показал себя отлично приспособленным к нашей зиме. Надежный запуск, быстрый прогрев, минимум неприятных в слякоть или мороз действий для водителя. Теплый и с душой отделанный салон создает свой изолированный от внешнего мира уют, который не хочется покидать. </p> <p><span>Пожалуй, никому прежде не удавался такой дебют на нашем рынке, как новой российской марке </span><span>Tenet</span><span>. Всего четырех месяцев бренду хватило, чтобы по итогам года оказаться в топ-3 лидеров рынка по количеству регистраций в ГАИ.</span></p>

Tеnet T4 с полным приводом — проверка Севером

Сачков Максим

Канунников Сергей

Редчайший Запорожец: что возили на этом чуде автодизайна?

Пикап ЗАЗ‑968МП

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Спецпроекты / Выбран спецпроект / Фильтр Марка

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Белорусский дистрибьютор Li Auto объявил о масштабном снижении цен на свои автомобили. Скидки затронули всю линейку гибридных кроссоверов, а также электрический минивэн Mega.</p><p>[readmore ids="978063" align="right"]</p><p>Размер дисконта варьируется от 24,5 до 47,5 тысячи белорусских рублей, что в пересчете составляет 650 тысяч – 1,3 миллиона рублей РФ. Благодаря этому разница в цене на эти машины у белорусских и российских дилеров достигает двукратной величины.</p><p><b>Новые цены в Беларуси</b></p><p></p><ul><li>Li L6 Max (408 л. с.) – от 146 000 BYN (~3,9 млн руб.). В РФ такой автомобиль стоит от 7,3 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Li L7</a> Ultra (449 л. с.) – от 193 900 BYN (~5,2 млн руб.), при цене в России от 9,5 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Li L9</a> Ultra – от 279 000 BYN (~7,5 млн руб.), тогда как в РФ просят от 10,8 млн руб.</li><li>Li Mega (электрический минивэн) – теперь доступен за 239 800 BYN (~6,7 млн руб.). Напомним, официально эта модель в России не представлена.</li></ul><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978084-1"><a class="story-link" href="/content/news/978084-skidki-do-13-mln-rublej-krut/">Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Li L6 Max&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Li L7 Ultra&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Li L9 Ultra&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Li Mega&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Беларуси начались распродажи кроссоверов Li Auto: цены от 3,9 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609848" title="Li L6 Max" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609849" title="Li L7 Ultra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609851" title="Li L9 Ultra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609852" title="Li Mega" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели</span></div></div><br /><p></p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/" target="_blank">сообщал</a>, что назван самый популярный гибрид в России.</p><p> [table id="2008"]</p>

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L9: обзоры, новости, машина л9 - разные поколения, комплектации, характеристики L9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L9: читайте интересные новости про авто модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L9: читайте свежие статьи про автомобили модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Белорусский дистрибьютор Li Auto объявил о масштабном снижении цен на свои автомобили. Скидки затронули всю линейку гибридных кроссоверов, а также электрический минивэн Mega.</p><p></p><p>Размер дисконта варьируется от 24,5 до 47,5 тысячи белорусских рублей, что в пересчете составляет 650 тысяч – 1,3 миллиона рублей РФ. Благодаря этому разница в цене на эти машины у белорусских и российских дилеров достигает двукратной величины.</p><p><b>Новые цены в Беларуси</b></p><p></p><ul><li>Li L6 Max (408 л. с.) – от 146 000 BYN (~3,9 млн руб.). В РФ такой автомобиль стоит от 7,3 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Li L7</a> Ultra (449 л. с.) – от 193 900 BYN (~5,2 млн руб.), при цене в России от 9,5 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Li L9</a> Ultra – от 279 000 BYN (~7,5 млн руб.), тогда как в РФ просят от 10,8 млн руб.</li><li>Li Mega (электрический минивэн) – теперь доступен за 239 800 BYN (~6,7 млн руб.). Напомним, официально эта модель в России не представлена.</li></ul><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978084-1"><a class="story-link" href="/content/news/978084-skidki-do-13-mln-rublej-krut/">Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA","alt":"Li L6 Max","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA","alt":"Li L7 Ultra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg","alt":"Li L9 Ultra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA","alt":"Li Mega","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Беларуси начались распродажи кроссоверов Li Auto: цены от 3,9 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609848" title="Li L6 Max" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609849" title="Li L7 Ultra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609851" title="Li L9 Ultra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609852" title="Li Mega" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/" target="_blank">сообщал</a>, что назван самый популярный гибрид в России.</p><p> </p>

<p>Белорусский дистрибьютор Li Auto объявил о масштабном снижении цен на свои автомобили. Скидки затронули всю линейку гибридных кроссоверов, а также электрический минивэн Mega.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежный и свежий «японец» по цене новой Гранты — 5 отличных вариантов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978063-kupit-s-pravym-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9xn7rH16fkmm80CXg-oC8Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Размер дисконта варьируется от 24,5 до 47,5 тысячи белорусских рублей, что в пересчете составляет 650 тысяч – 1,3 миллиона рублей РФ. Благодаря этому разница в цене на эти машины у белорусских и российских дилеров достигает двукратной величины.</p><p><b>Новые цены в Беларуси</b></p><p></p><ul><li> (408 л. с.) – от 146 000 BYN (~3,9 млн руб.). В РФ такой автомобиль стоит от 7,3 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/">Li L7</a> Ultra (449 л. с.) – от 193 900 BYN (~5,2 млн руб.), при цене в России от 9,5 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/">Li L9</a> Ultra – от 279 000 BYN (~7,5 млн руб.), тогда как в РФ просят от 10,8 млн руб.</li><li> (электрический минивэн) – теперь доступен за 239 800 BYN (~6,7 млн руб.). Напомним, официально эта модель в России не представлена.</li></ul><p></p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA" /></div><br /><p></p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/">сообщал</a>, что назван самый популярный гибрид в России.</p><p> </p>

<p>Белорусский дистрибьютор Li Auto объявил о масштабном снижении цен на свои автомобили. Скидки затронули всю линейку гибридных кроссоверов, а также электрический минивэн Mega.</p><p></p><p>Размер дисконта варьируется от 24,5 до 47,5 тысячи белорусских рублей, что в пересчете составляет 650 тысяч – 1,3 миллиона рублей РФ. Благодаря этому разница в цене на эти машины у белорусских и российских дилеров достигает двукратной величины.</p><p><b>Новые цены в Беларуси</b></p><p></p><ul><li> (408 л. с.) – от 146 000 BYN (~3,9 млн руб.). В РФ такой автомобиль стоит от 7,3 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Li L7</a> Ultra (449 л. с.) – от 193 900 BYN (~5,2 млн руб.), при цене в России от 9,5 млн руб.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970950-li-l7-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Li L9</a> Ultra – от 279 000 BYN (~7,5 млн руб.), тогда как в РФ просят от 10,8 млн руб.</li><li> (электрический минивэн) – теперь доступен за 239 800 BYN (~6,7 млн руб.). Напомним, официально эта модель в России не представлена.</li></ul><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978084-1"><a class="story-link" href="/content/news/978084-skidki-do-13-mln-rublej-krut/">Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA","alt":"Li L6 Max","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA","alt":"Li L7 Ultra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg","alt":"Li L9 Ultra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA","alt":"Li Mega","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Беларуси начались распродажи кроссоверов Li Auto: цены от 3,9 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NPmALA8uZX4e2f4rNIzBpA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609848" title="Li L6 Max" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xoxdb1vid67Iz7CMPeIoyA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609849" title="Li L7 Ultra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/THmjNqW-fWVb61gRGXoveg" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609851" title="Li L9 Ultra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qIZEAJg1pMcLGU2yUUgkfA" alt="Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели — фото 1609852" title="Li Mega" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/" target="_blank">сообщал</a>, что назван самый популярный гибрид в России.</p><p> </p>

Скидки до 1,3 млн рублей: крутые китайские кроссоверы резко подешевели

https://motor.ru/news/v-belorussii-novyi-lixiang-teper-mozhno-kupit-za-4-mln-rublei-05-03-2026.htm