Все статьи рубрики Консультант

Только внешне они те же куклы, разве большие. На деле эти манекены наделены ранимостью человеческого организма и не так уж немы: исполнив предназначение — держать удары с новым автомобилем, по-своему скажут (и не ошибутся), безопасна ли машина, узел, устройство.
Манекены НАМИ о том, что покупать опасно
Только внешне они те же куклы, разве большие. На деле манекены наделены ранимостью человеческого организма и не так уж немы: исполнив предназначение — сдержав удары в новом автомобиле, по-своему скажут (и не ошибутся), безопасна ли машина, узел, устройство. «Поговорить» с манекенами о новинках отечественного авторынка мы отправились на Дмитровский автополигон НАМИ.
Просмотры 27857
Рейд по автосалонам: торгуйтесь, скидка будет!
Рейд по автосалонам: торгуйтесь, скидка будет!
Вы думаете, цена на новый автомобиль, даже сверхпопулярный, в автосалоне зафиксирована раз и навсегда? Варианты возможны.
Просмотры 44155
Выбираем комплектацию Toyota Corolla
Выбираем комплектацию Toyota Corolla
Одиннадцатое поколение «Тойоты-Королла» уже красуется в шоу-румах дилеров в ожидании покупателей.
Просмотры 39082
Chevrolet или Opel: который брать?
Chevrolet или Opel: который брать?
Топ-менеджмент GM признал, что Chevrolet и Opel вступили в открытую конкуренцию. А ведь это подразделения одного гиганта, и деньги они складывают в одну кассу. Мы попробовали выяснить, так ли это в действительности и что последует за этим известием.
Просмотры 40103
Такими они себя подают всеми средствами, в том числе, сомнительными. Недавно направили в Центробанк жалобу сразу на все суды страны: те якобы терроризируют страховщиков, вынося решения в пользу автомобилистов по искам о компенсациях после ДТП. Но были высмеяны.
ОСАГО: Суды наказывают страховщиков по закону
Страховщики подают себя белыми и пушистыми всеми средствами, в том числе сомнительными. Недавно они направили в Центробанк жалобу сразу на все суды страны: те якобы терроризируют страховщиков, вынося решения в пользу автомобилистов по искам о компенсациях после ДТП. Но пока были лишь высмеяны.
Просмотры 9458
Nissan Qashqai: правильный, как чай в файв-о-клок
Nissan Qashqai: правильный, как чай в файв-о-клок
7 ноября в Лондоне состоялась мировая премьера Nissan Qashqai второго поколения. Автомобиль создан на новой модульной платформе, чуть больше прежнего, но легче на 40 кг, оснащен по последнему слову техники и укомплектован новыми наддувными моторами…
Просмотры 37544
Въезд в центр Москвы: попади в кольцо
Въезд в центр Москвы: попади в кольцо
Транспорту грузоподъемностью свыше 1 тонны власти Москвы запретили въезжать в центр города давно, но теперь наказание за это нарушение выросло. А еще в разряд грузовиков неожиданно попали частные пикапы и фургоны. Как получить заветное разрешение для въезда в центр?
Просмотры 266875Количество комментариев 1
Акция «За рулем»: Скажем медсправкам «нет!»
Акция «За рулем»: Скажем медсправкам «нет!»
В конце 2013 года Министерство здравоохранения выступило с двумя заметными законодательными инициативами. Одной из них является обязательство водителей возить с собой действующую медицинскую справку и предъявление ее сотруднику ГИБДД по требованию. Пока речь идет лишь о предложении со стороны главного медицинского ведомства. Не дожидаясь продолжения этой истории, журнал «За рулем» выступает со встречной инициативой — отменить медсправки для водителей как класс, и предлагает проголосовать в поддержку этой идеи.
Просмотры 40111
Обслуживаем Chevrolet Aveo второго поколения
Обслуживаем Chevrolet Aveo второго поколения
Для нашего рынка «Авео» комплектуют только одним двигателем – 1,6 л, 115 л.с. Он хорошо знаком еще с предыдущего поколения «Опеля-Астра» да и по другим моделям концерна «Джи-Эм».
Просмотры 83583Количество комментариев 1
Плотные заторы в столице Китая возникают сегодня дважды в сутки в часы пик, длятся по два часа, в остальное время суток город «едет». А еще несколько лет назад Пекин считали одним из самых проблемных мегаполисов мира, где пробки не рассасывались в принципе. В столице КНР корреспондент «За рулем.РФ»  узнал, как здесь упростили транспортную ситуацию — примерим к нашим условиям.
Как Пекин избавился от постоянных пробок
Плотные заторы в столице Китая возникают сегодня дважды в сутки в часы пик, длятся по два часа, в остальное время суток город едет. А еще несколько лет назад Пекин считали одним из самых проблемных мегаполисов мира, где пробки не рассасывались в принципе. В столице КНР корреспондент «За рулем.РФ» узнал, как местные власти упростили транспортную ситуацию и применим ли китайский пекинский опыт к нашим реалиям.
Просмотры 24082