Все статьи рубрики Консультант

Сегодня получить автокредит можно за час. Недобросовестные заемщики рады: занял у банка, купил авто, продал и исчез. Расплачивается по долгам порой новый владелец, подобно одному из наших читателей. Автор подскажет, как не попасться на эту удочку.

Renault Duster позиционируется как «народный» паркетник. Уже одно это может подтолкнуть многих владельцев самих взяться за не слишком изощренные работы по его обслуживанию. На сегодняшнем практическом занятии мы расскажем, как правильно поменять свечи зажигания. Найдется дело и для более продвинутых «очумельцев»: им адресована детальная инструкция по замене ремня привода навесных агрегатов.

Полис ОСАГО стоит недешево, при этом денег, которые выплачивают после ДТП, на ремонт вечно не хватает. Да и волокита при получении страховки ужасная... Интересно, как с этим за рубежом – в Германии, к примеру?

Дорогие изначально, эти машины предназначены людям, состоявшимся в финансовом плане. Их охотно используют в качестве служебных автомобилей, в том числе и для представительских целей. В любом случае минимально достаточная или, если хотите, разумная комплектация для бизнес-класса – понятие условное.

Да-да, мы всё никак не можем расстаться с купленным ради получения небольшого дохода «Фордом-Сьерра». Автор, получив задаток за автомобиль, отправился было снимать его с учета, но тут же попал в руки полиции.

Германские дороги могут скоро попрощаться со славой последнего прибежища любителей скорости.

Неожиданный результат, полученный в ходе очередных испытаний, обсуждают авторы.

Парк легковых автомобилей в России в 2012 году, по данным агентства «Автостат», вырос на 5,1% и составил 36,8 млн. машин. Автор внимательно изучил цифры и заранее попрощался с бывшим советским автопромом.

Следуя логике, что бюджетный автомобиль – минимальные траты на сервис, многие владельцы Lada Granta предпочитают самостоятельно или при содействии гаражных знакомых выполнять многие работы по техобслуживанию. Надеемся, что наша «шпаргалка» по замене тормозных колодок упростит эту задачу.

Видимо, наши законодатели твердо уверены: никакая положительная мотивация в России не работает. Наши люди – как свиньи: если не придумать строгие ограничения и наказания, они все время будут валяться в грязи! И последние законодательные инициативы Госдумы как раз этому тезису подтверждение.