Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Свежее

Лучшее

<strong>Фирма Volkswagen на 82-м Женевском автосалоне покажет квартет концепт-каров на базе компактной модели up!.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-216634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Four new Volkswagen up!-based concept-cars</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5XbrSj5JoTND0sJdejvPUg" alt="Four new Volkswagen up!-based concept-cars" title="В Женеве представят четыре концепта на базе VW up!" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-216634" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В прошлом году на автосалоне во Франкфурте компания Volkswagen представила не только серийный сити-кар up!, но и ряд концептуальных компактов на его базе. И эти прототипы не были просто шоу-карами: cross up!, к примеру, со временем потерял внедорожную атрибутику и переродился в обычную пятидверку, а спортивный up! GT скоро получит прописку на словацком заводе концерна VW AG. И на грядущие смотрины в Женеве немцы опять везут up-концепты. Целых четыре штуки! <p class="text-separator"></p>Что они значат? Первый, Swiss up!, просто выражает благодарность стране, принимающей мотор-шоу. Его окрасили в цвета флага Швейцарии – красный и белый. В экстерьере машины, как видно, превалирует оттенок Tornado Red. Внутри, кстати, имеются специальные кармашки для ножей Victorinox Swiss Army. <p class="text-separator"></p>Volkswagen Winter up! Concept создан для любителей зимних видов спорта, имеет бело-голубую схему окраски и щеголяет внедорожным обвесом и дополнительной защитой днища. На крыше такого автомобиля есть багажник для лыж и сноубордов. <p class="text-separator"></p>«Малыш» X up! всем своим видом показывает, что он якобы способен на серьезные подвиги вне дорог – тот же, что и у Winter up!, обвес, защита днища плюс багажник на крыше с двумя встроенными в него фонарями. Пятидверку выкрасили в оранжевый металлик. <p class="text-separator"></p>Четвертым концептом стал фургончик Cargo up!. Основанный на трехдверной версии «апа», Cargo up! демонстрирует,  насколько функциональным может быть субкомпактный коммерческий вэн. Вольфсбургцы изъяли из салона задний диван и увеличили максимальный объем багажного отделения со стандартного 951 л до впечатляющих 1400 л. Задние окошки сильно затонировали и с внешней стороны окрасили в цвет кузова – колер Tornado Red.

В Женеве представят четыре концепта на базе VW up!

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Hyundai Motor опубликовала изображение нового концепта i-oniq, который будет представлен на Женевском автосалоне-2012. I-oniq заявлен как спортивный электрический хэтчбек с дополнительным бензиновым двигателем для увеличения пробега.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/413737-hyundai_privezet_v_zhenevu_elektrokar_i-oniq/413740-i-oniq_teaser/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216648" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">i-oniq_Teaser</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K1zeMp53JntyG2TsAYHteQ=s800" alt="i-oniq_Teaser" title="Hyundai привезет в Женеву электрокар i-oniq" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216648" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Дизайн концепта Hyundai выдержан в концепции «струящиеся линии», а сам i-oniq позиционируется как автомобиль для водителя. В салоне, в котором помещаются 4 человека, создатели попытались совместить высокие технологии с атмосферой лаунж-бара. <p class="text-separator"></p>Силовой агрегат i-oniq состоит из 1-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя, который через генератор объединяется с электромотором мощностью 109 л.с. В электрическом режиме пробег i-oniq на литий-ионных батареях составляет 120 км, а при подключении бензинового двигателя он увеличивается до 700 км.

Hyundai привезет в Женеву электрокар i-oniq

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<b><a href="/images/news/413453-jaguar_pokazal_foto_serijnogo_universala_xf/413523-530832_66942jag-jaguar_xfsportbrake_5/"><div class="image-micro-schema imp-image-216597 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">530832_66942jag-JAGUAR_XFSPORTBRAKE_5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IbiAZEcgQhCHTAQ5j9pw4Q=s800" alt="530832_66942jag-JAGUAR_XFSPORTBRAKE_5" title="Jaguar показал фото серийного универсала XF" itemprop="contentUrl" width="800" height="447" class="story-photo wide-picture imp-image-216597 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a></b> <p></p>  <p></p>Вся задняя часть универсала, начиная от средней стойки, спроектирована заново. Несмотря на модную сейчас заниженную cзади крышу, пассажиры второго ряда получили почти 5 дополнительных сантиметров над головой. <a href="/images/news/413453-jaguar_pokazal_foto_serijnogo_universala_xf/413524-530844_66942jag-jaguar_xfsportbrake_3/"><div class="image-micro-schema imp-image-216599 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">530844_66942jag-JAGUAR_XFSPORTBRAKE_3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B9k6TBjUndb88mptnTsbWg=s800" alt="530844_66942jag-JAGUAR_XFSPORTBRAKE_3" title="Jaguar показал фото серийного универсала XF" itemprop="contentUrl" width="800" height="453" class="story-photo wide-picture imp-image-216599 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>  <p></p>Ключевой показатель для любого универсала – объем багажного отделения. У XF багажник большой – от 550  до 1675 литров с разложенными сиденьями, но не выдающийся. Такие же показатели у конкурентов из Audi и BMW. Багажник универсала Mercedes E-class чуть вместительнее. Для пользы дела также хороша пневматическая самовыравнивающаяся подвеска. <a href="/images/news/413453-jaguar_pokazal_foto_serijnogo_universala_xf/413525-530853_66942jag-jaguar_xfsportbrake_10/"><div class="image-micro-schema imp-image-216598 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">530853_66942jag-JAGUAR_XFSPORTBRAKE_10</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MFLHDk2aeRyP-jmy8oPA-g=s800" alt="530853_66942jag-JAGUAR_XFSPORTBRAKE_10" title="Jaguar показал фото серийного универсала XF" itemprop="contentUrl" width="800" height="444" class="story-photo wide-picture imp-image-216598 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>  <p></p>Основной рынок XF Sportbrake – Европа, так что двигатели только дизельные – 2,2 литра и шестицилиндровый 3-литровый. Оба с 8-ступенчатым «автоматом». Судя по всему, российским покупателям универсал XF «не светит»: премиальные универсалы наша публика категорически не покупает.

Jaguar показал фото серийного универсала XF

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>На автосалоне в Женеве компания из Леонберга представит новый пакет доработок для спорткаров Porsche 911 Carrera и Carrera S.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413090-techart_podgotovil_novuju_programmu_tuninga_dla_porsche/413094-techart_091_ext_02/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TECHART_091_ext_02</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w9dsfJXHHa-B-DpnRKDuQg=s800" alt="TECHART_091_ext_02" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216543" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На сей раз тюнеры не стали форсировать мотор и вносить серьезные доработки в конструкцию машины – для этого существуют другие проекты компании, вроде TEHART GTStreet R, впервые показанного на мотор-шоу в Дубае. Они лишь изменили выпускную систему, чтобы звук стал более насыщенным. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413090-techart_podgotovil_novuju_programmu_tuninga_dla_porsche/413095-techart_091_ext_03/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TECHART_091_ext_03</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/muPhA8onP4Kd_7Ke3AypEQ=s800" alt="TECHART_091_ext_03" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216542" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Основное внимание уделили стайлингу. Ярко-желтый Porsche, который станет одним из ключевых автомобилей на женевском стенде TEHART, легко отличить по иным, нежели у стандартного автомобиля, кузовным панелям. Появившееся антикрыло, как и задний диффузор, более «гражданские», оттого и стиля в них больше. На выбор предлагают пятиспицевые диски диаметром 20 и 21 дюйм. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413090-techart_podgotovil_novuju_programmu_tuninga_dla_porsche/413096-techart_091_int_01/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TECHART_091_int_01</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NrrOeX2R_aHBNz3VJaD5eg=s800" alt="TECHART_091_int_01" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216546" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Есть и кованые колеса TECHART Formula III, которые легче литых на 15%. <p class="text-separator"></p>Не оставили без внимания интерьер, для которого дизайнеры предлагают различные цветовые решения. В черно-желтом салоне выставочного образца сиденья отделаны кожей и алькантарой. <p class="text-separator"></p>В 2008 году TECHART <a href="/content/news/33616-techart_vypustila_kabriolet/">выпустила</a> кабриолет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal413090-1"><a class="story-link" href="/content/news/413090-techart_podgotovil_novuju_programmu_tuninga_dla_porsche/">TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/muPhA8onP4Kd_7Ke3AypEQ","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/w9dsfJXHHa-B-DpnRKDuQg","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XzUkrt_QKP57VfaG6wZRZg","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ry4f9W-y6LT09mbuoXE8EA","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NrrOeX2R_aHBNz3VJaD5eg","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mYOV_G2T6j51E0VOwCBE1Q","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kWeFLnIxkfOV_awP-AUGQg","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/muPhA8onP4Kd_7Ke3AypEQ" alt="TECHART_091_ext_03" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216542" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w9dsfJXHHa-B-DpnRKDuQg" alt="TECHART_091_ext_02" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216543" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XzUkrt_QKP57VfaG6wZRZg" alt="TECHART_091_ext_05" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216544" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ry4f9W-y6LT09mbuoXE8EA" alt="TECHART_091_ext_01" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216545" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NrrOeX2R_aHBNz3VJaD5eg" alt="TECHART_091_int_01" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mYOV_G2T6j51E0VOwCBE1Q" alt="TECHART_091_int_03" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kWeFLnIxkfOV_awP-AUGQg" alt="TECHART_091_int_02" title="TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche — фото 216548" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche</span></div></div>

TECHART подготовил новую программу тюнинга для Porsche

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Серийную версию Golf GTI Cabriolet привезет на Международный автосалон в Женеву компания Volkswagen. Заряженный Golf оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 210 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды. Это лучшие показатели среди открытых автомобилей марки.<a href="/images/news/413170-volkswagen_privezet_v_zhenevu_samyj_bystryj_kabriolet/413176-das-neue-volkswagen-golf-gti-cabriolet/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BmWXy0GOqEFhNXucw8Y2vA=s800" alt="Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet" title="Volkswagen привезет в Женеву самый быстрый кабриолет" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216555" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Максимальная скорость кабриолета (с закрытым мягким верхом) составляет 237 км/ч. При этом расход топлива немцы обещают небольшой – примерно 7,6 л в смешанном цикле. <a href="/images/news/413170-volkswagen_privezet_v_zhenevu_samyj_bystryj_kabriolet/413177-das-neue-volkswagen-golf-gti-cabriolet-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G1XSk1kveQv22jYDYSEePg=s800" alt="Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet" title="Volkswagen привезет в Женеву самый быстрый кабриолет" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216556" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Все Golf GTI Cabriolet в базе оснащаются электронной имитацией блокировки дифференциала XDS и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции доступна 7-ступенчатая коробка DSG. <a href="/images/news/413170-volkswagen_privezet_v_zhenevu_samyj_bystryj_kabriolet/413179-das-neue-volkswagen-golf-gti-cabriolet-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aaqU8VmVNCW64KA8i9_CuA=s800" alt="Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet" title="Volkswagen привезет в Женеву самый быстрый кабриолет" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216554" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Разумеется, выглядит Golf GTI Cabriolet как настоящий GTI – все атрибуты заряженных Volkswagen налицо: решетка радиатора, выхлопные трубы, дизайн салона и сиденья в клеточку. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413170-volkswagen_privezet_v_zhenevu_samyj_bystryj_kabriolet/413178-das-neue-volkswagen-golf-gti-cabriolet-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UMzJVm2KhylSEgg654r4gQ=s800" alt="Das neue Volkswagen Golf GTI Cabriolet" title="Volkswagen привезет в Женеву самый быстрый кабриолет" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216553" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Наконец, главная деталь кабриолета – мягкая тканевая крыша. С ней все быстро: открывается за 9,5 секунды, закрывается за 11 секунд. Операцию можно выполнять и в движении, но на скорости до 30 км/ч. А багажник для кабриолета не такой уж и  маленький – 250 л. Куда больше, чем у купе-кабриолета Eos. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/323987-volkswagen_pokazal_kabriolet_golf_gti/">Прототип кабриолета Golf GTI VW показал</a> на слете фанатов в Австрии.

Volkswagen привезет в Женеву самый быстрый кабриолет

<strong>Пикап, кабриолет, кроссовер – зачем покупать три разных автомобиля, если можно получить все в одном? Похоже, так размышляли в австрийской Magna при создании нового автомобиля.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413040-magna_predstavit_v_zheneve_transformirujemyj_koncept/413042-no_copyright_1-215/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216533" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RrjSua-1_0coK58lZMm8hQ=s800" alt="no_copyright_1" title="Magna представит в Женеве трансформируемый концепт" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216533" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Однако в отличие от большинства подобных проектов этот удалось воплотить в жизнь, и автомобиль «три в одном» будет представлен публике уже на следующей неделе во время Женевского автосалона. Концепт Mila Coupic может быть и двухдверным кроссовером, и пикапом, и кабриолетом. <p class="text-separator"></p>Необычный автомобиль-трансформер, решили в Magna, не только хороший способ привлечь внимание потенциальных клиентов, но и прекрасная возможность продемонстрировать передовые конструкторские и дизайнерские решения компании. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413040-magna_predstavit_v_zheneve_transformirujemyj_koncept/413041-no_copyright_2-173/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RO1ob77yzi-FlOfR2AipEQ=s800" alt="no_copyright_2" title="Magna представит в Женеве трансформируемый концепт" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216534" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Главным элементом, буквально видоизменяющим Mila Coupic, стал складывающийся мягкий верх. В неразложенном состоянии он образует привычную крышу с двумя стеклянными окнами, а при полном складывании верха машина превращается в кабриолет. Такая схема, конечно, не нова, однако есть и третий - самый интересный - промежуточный вариант! <p class="text-separator"></p>Дело в том, что передняя и задняя части крыши могут складываться и раскладываться независимо друг от друга. И если, к примеру, открыть лишь заднюю часть верха и сложить второй ряд сидений, внедорожник превратится в классический пикап. А специально продуманная система трансформации задних кресел превращает их в перегородку между салоном и кузовом, защищая водителя и пассажира от непогоды. <p class="text-separator"></p> 

Magna представит в Женеве трансформируемый концепт

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo V40: обзор, новости, машина Вольво В40 — комплектации, разные поколения, характеристики Volvo V40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V40: читайте свежие новости про автомобили модели Вольво В40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V40: читайте тематические статьи про автомобили модели В40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Volvo впервые в мире оснастит серийный автомобиль подушкой безопасности для пешеходов. Компания из Гетеборга распространила подробную информацию о новом хэтчбеке V40, который получит эту систему безопасности. Официальная премьера <strong>V40</strong> состоится 6 марта на Международном автосалоне в Женеве. Российские продажи новинки пока не планируются.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412391-nashih_peshehodov_lishat_pervoj_v_mire_podushki_bezopasnosti/412392-no_copyright_4-107/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216384" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CuDar_VBQHGOi0j9lTAnkQ" alt="no_copyright_4" title="Наших пешеходов лишат первой в мире подушки безопасности" itemprop="contentUrl" width="630" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-216384" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Базовый для V40 дизельный двигатель объемом 1,6 л. Топовая модель оснащается бензиновым T5 с турбонагнетателем мощностью 254 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 6,7 с. Все версии автомобиля, как с «механикой», так и с «автоматом»,  оснащены функцией start-stop и регенерацией энергии при торможении. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412391-nashih_peshehodov_lishat_pervoj_v_mire_podushki_bezopasnosti/412393-no_copyright_5-77/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216383" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nyykaClsrR3TH0AAp9eNVg" alt="no_copyright_5" title="Наших пешеходов лишат первой в мире подушки безопасности" itemprop="contentUrl" width="630" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-216383" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Кроме уже упомянутой подушки безопасности для пешеходов шведский хэтчбек оснащен системой обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения, а также рядом других систем и функций безопасности: интуитивной автоматической системой поддержания в полосе движения (Lane Keeping Aid) и системой параллельной парковки (Park Assist Pilot). Система City Safety - для предотвращения столкновения на малых скоростях - была усовершенствована и теперь работает на скорости до 50 км/ч. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412391-nashih_peshehodov_lishat_pervoj_v_mire_podushki_bezopasnosti/412395-no_copyright_3-139/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216385" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0AONBHfRIxLSRZMS0usAIQ" alt="no_copyright_3" title="Наших пешеходов лишат первой в мире подушки безопасности" itemprop="contentUrl" width="630" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-216385" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Разработчики Volvo V40 оснастили пятидверный хэтчбек новой, полностью электронной панелью приборов с интуитивно-понятным интерфейсом, облегчающим водителю взаимодействие с системами автомобиля. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412391-nashih_peshehodov_lishat_pervoj_v_mire_podushki_bezopasnosti/412609-42220_1_5-1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216389" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">42220_1_5 (1)</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PZIFiJjDRYTaiwNz8PPYWA=s800" alt="42220_1_5 (1)" title="Наших пешеходов лишат первой в мире подушки безопасности" itemprop="contentUrl" width="800" height="519" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216389" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Volvo Car Corporation планирует продавать в год 90 тысяч V40, причем 85% всего объема выпуска новой модели будут ориентированы на покупателей из  Европы. Производство V40 начнется в мае 2012 года. Автомобиль будут собирать на заводе Volvo Car Corporation в городе Гент (Бельгия). <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412391-nashih_peshehodov_lishat_pervoj_v_mire_podushki_bezopasnosti/412610-42338_1_5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">42338_1_5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XXXGEuYjUEE9Cq0Id8r1og=s800" alt="42338_1_5" title="Наших пешеходов лишат первой в мире подушки безопасности" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216392" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В России продажи нового Volvo V40 пока не планируются: в настоящее время Volvo изучает потенциальный спрос.

Наших пешеходов лишат первой в мире подушки безопасности

<strong>Итальянское дизайн-бюро Pininfarina представило первые изображения своего нового концепт-кара. Спорткар, получивший имя Cambiano, обещают </strong> <strong></strong> <strong>показать в Женеве.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412491-pininfarina_pokazala_cambiano/412492-no_copyright_3-140/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216408" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p_BlDtMx-9MTvDKyEO3OOw" alt="no_copyright_3" title="Pininfarinа показала Cambiano" itemprop="contentUrl" width="626" height="470" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-216408" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Лучшее и передовое - этот слоган прекрасно бы подошел к новой разработке известного итальянского автомобильного ателье Pininfarina. Прототип спортседана, который компания покажет уже через несколько дней во время Женевского автосалона, получил громкое имя  Cambiano в честь итальянского города Камбьяно, где расположена штаб-квартира компании. А это ко многому обязывает. Как утверждают представители Pininfarina, в их новом детище воплощено все лучшее, чего достигла компания за всю историю своего существования. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412491-pininfarina_pokazala_cambiano/412542-no_copyright_1-213/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216409" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FxkP2NPuYLfRyxf4XjlSHg=s800" alt="no_copyright_1" title="Pininfarinа показала Cambiano" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216409" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В первую очередь бросается в глаза непривычная архитектура кузова. У Cambiano не четыре двери, а три: одна со стороны водителя и две пассажирские, при этом центральные стойки с обеих сторон отсутствуют, а их функции частично переложены на рамки дверей. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412491-pininfarina_pokazala_cambiano/412493-no_copyright_2-171/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IoODc2HsGeBDaw4_BvkmFQ" alt="no_copyright_2" title="Pininfarinа показала Cambiano" itemprop="contentUrl" width="615" height="353" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-216410" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В салоне автомобиля широко используется карбон и даже панели из переработанного дуба, якобы взятого с отслуживших свое навигационных вешек в Венеции. <p class="text-separator"></p>Получилось красиво и футуристично, но это еще не все. Помимо стремительных форм, автомобиль может похвастаться впечатляющей динамикой: согласно появившимся в Сети данным, на разгон до сотни у Gambiano уходит всего 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 275 км/час. <p class="text-separator"></p>Концепт приводиться в движение четырьмя электромоторами мощностью 90 л.с. каждый, которые, впрочем, при резком нажатии на педаль газа выдают «пиковые» 204 «лошади». В итоге максимальная мощность концепта может достигать 816 л.с.! Аккумуляторы, питающие электромоторы, подзаряжаются посредством небольшой турбины, работающей от дизельного двигателя. Общий запас хода автомобиля впечатляет – около 800 километров, 205 из которых можно преодолеть на электротяге.

Pininfarinа показала Cambiano

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen DS4: читайте уникальные новости об авто модели Ситроен ДС4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DS4: читайте интересные статьи об авто модели Ситроен ДС4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216245 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen DS4 Racing Concept front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n8Y1rBU7IeXQzWnQPYUyUw" alt="Citroen DS4 Racing Concept front view" title="Citroen показал предсерийный хот-хэтч DS4 Racing Concept" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216245 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Компания Citroen продолжает расширять свою недавно созданную премиальную линейку DS – Different Spirit («иной дух»). Мы уже видели модели DS3, DS4 и DS5, из спортивных – DS3 Racing. А теперь французы добавили гоночное словечко к имени стильного хэтчбека гольф-класса. Вышло DS4 Racing… Concept –  на автосмотре в Женеве будет красоваться лишь предсерийный прототип. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216247 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen DS4 Racing Concept side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T54dsZIQmmHlLGzYLTTSrA" alt="Citroen DS4 Racing Concept side-rear view" title="Citroen показал предсерийный хот-хэтч DS4 Racing Concept" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216247 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Как следует из названия, концепт-кар построен на базе пятидверного хэтча DS4. Как мы помним, премиальный вариант  по сравнению с обычным C4 имеет больший дорожный просвет. А вот версия Racing, наоборот, «припала» к земле (клиренс на 35 мм меньше, нежели у DS4). Передняя колея увеличена на 55 мм, задняя – на 75. Новый обвес, расширители арок, детали с текстурой под карбон, два круглых ствола выпуска, 19-дюймовые катки с низкопрофильными покрышками (размерность – 235/40 R19), серый матовый окрас кузова – ситроеновцы сумели сделать из гламурного хэтчбека настоящего бойца. Но соответствует ли техническая начинка смелой внешности? <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216244 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen DS4 Racing Concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KXOaXluvXQ94nv9vZdXHmQ" alt="Citroen DS4 Racing Concept side-front view" title="Citroen показал предсерийный хот-хэтч DS4 Racing Concept" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216244 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Соответствует – под капотом установлен четырехцилиндровый турбомотор 1.6, форсированный аж до 260 л. с. Передние тормозные диски – диаметром 380 мм с четырехпоршневыми суппортами. К сожалению, это все, что на данный момент известно о машине. Надеемся, после официальной презентации создатели опубликуют и остальные подробности. О «серийности», кстати, пока умалчивается – наверняка решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято вскоре после автосалона.

Citroen показал предсерийный хот-хэтч DS4 Racing Concept

Citroen DS4

<strong>Трехдверному кроссоверу Range Rover Evoque снесло крышу.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wd2ERciyi5Jm9urfpsdYAA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-front view" title="По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-250005" comment="По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать" /><span itemprop="description">По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать</span></div><div class="caption">По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Range Rover Evoque – это прорыв. И в первую очередь дизайнерский. Автомобиль пользуется огромной популярностью именно благодаря своей нетривиальной внешности. Англичане даже подумывают о выпуске  более утилитарной модели  с таким же стайлингом, но покрупнее. Да и новый флагманский вседорожник Range Rover должен позаимствовать многие стилистические решения  у компактного «Рейнджа». Однако что коммерческий успех сотворит с самой линейкой «Эвока»? Пока у нас есть закрытые трех- и пятидверка, но, похоже, скоро появится еще и кросс-кабриолет – на автосалон в Женеве британцы привезут его концептуальный вариант. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250006" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tgJskWH56J6TNmc5EUQeig" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-rear view" title="Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-250006" comment="Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном" /><span itemprop="description">Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном</span></div><div class="caption">Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>За основу кросс-кабриолета была взята трехдверная версия. До поясной линии – это все тот же знакомый нам Evoque, у которого убрали металлическую крышу, установив вместо нее  съемный мягкий верх. Разумеется, инженеры позаботились и о безопасности – машину снабдили системой защиты пассажиров при опрокидывании. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sQv4gnleDlwmHr9AKTE-nA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side view" title="Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-250004" comment="Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски" /><span itemprop="description">Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски</span></div><div class="caption">Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Пока Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept – всего-навсего прототип без обязательного конвейерного будущего. Судьбу модели будут решать посетители салона и маркетологи. Поговаривают, что определиться гейдонцы должны к концу весны, а если проекту дадут зеленый свет, то первые серийные экземпляры мы сможем увидеть примерно через два года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal411945-1"><a class="story-link" href="/content/news/411945-range_rover_evoque_prevratili_v_kross-kabriolet/">Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sQv4gnleDlwmHr9AKTE-nA","alt":"Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wd2ERciyi5Jm9urfpsdYAA","alt":"По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NVjb8NtFPYQSNGPPKlCufA","alt":"","width":575,"height":384}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tgJskWH56J6TNmc5EUQeig","alt":"Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sQv4gnleDlwmHr9AKTE-nA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side view" title="Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wd2ERciyi5Jm9urfpsdYAA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-front view" title="По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NVjb8NtFPYQSNGPPKlCufA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept top view" title="Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет — фото 250007" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tgJskWH56J6TNmc5EUQeig" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-rear view" title="Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет</span></div></div>

Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет

По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать

Ушакова Ирина

<p>Руссо-Балт опубликовал в своём Telegram-канале прайс на некоторые запчасти для будущего фургона F200. По сути, это детали для ходовой части: сайлентблок переднего рычага обойдется в 2300 рублей, шаровая опора – в 2600. Передний амортизатор стоит 8500 рублей, а задний – 6500. За комплект тормозных колодок, и передних, и задних, придётся отдать по 7500 рублей.</p><p></p><p>Сам электромобиль планируют собирать только по предварительным заказам. Начать продажи хотят в январе 2027 года, причем базовая версия потянет на 6,5 миллиона рублей. Правда, сертификацию модели еще не завершили, так что эти планы могут и сдвинуться.</p><p><span id="goog_1105338383"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604974" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический фургон Руссо-Балтъ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ymxRKulIhZC0crXZBSWrTA=s800" alt="Электрический фургон Руссо-Балтъ" title="Сколько стоит отремонтировать российский фургон возрожденной марки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604974" /><span itemprop="description"></span></div></span><span id="goog_1105338384"></span><br /></p><h3>Технические особенности фургона</h3><p>При своей грузоподъёмности в целую тонну, для управления фургоном достаточно обычных прав категории B. Кузов для него изготавливают по старинке – с помощью ручной сварки.</p><p> </p><p>Исторически автомобили под легендарной маркой «Руссо-Балт» выпускались в царской России, с 1909 по 1918 год, и их общий тираж составил всего несколько сотен штук. Возрождение бренда для современного коммерческого транспорта – довольно смелый шаг.</p><p>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря засняли на улицах Перми.</p><p>table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Сколько стоит отремонтировать российский фургон возрожденной марки

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

телеграм-канал «Руссо-Балт»

<p>Павловский автобусный завод анонсировал масштабное обновление для своего флагманского семейства. Речь идет о рестайлинге пассажирских автобусов Вектор Next, которые в прошлом году разошлись рекордным тиражом.</p><p></p><p>По сути, завод планирует серьёзно освежить внешность своей самой востребованной модели. В 2025 году российские перевозчики купили 2865 единиц ПАЗ-3204 – именно под таким заводским индексом известен Вектор Next. </p><p>Этот результат не просто хорош, он вывел машину на первое место по продажам среди всех автобусов в стране. Теперь, видимо, пришло время для визуальных изменений, которые в прессе уже окрестили «космическим» дизайном.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/usxzeCNqN5V7Ag2yUXX6qw=s800" alt="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" title="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604967" comment="ПАЗ-3204" /><span itemprop="description">ПАЗ-3204</span></div><div class="caption">ПАЗ-3204</div><br /></p><p>Что конкретно изменится в облике автобуса, пока держится в секрете. Однако сам факт подготовки рестайлинга говорит о том, что производитель не намерен почивать на лаврах и собирается поддерживать интерес к своему хиту.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/42bLeP2bKpM6palu7xgigg=s800" alt="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" title="Вектор Next" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604968" comment="Вектор Next" /><span itemprop="description">Вектор Next</span></div><div class="caption">Вектор Next</div><br /></p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p><p> </p>

«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится

«Автобусный транспорт»

Алексеева Елена

<p>Аномальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951841-snegopad-nakryl-6-prostykh/" target="_blank">снегопады</a> и последовавшие за ними морозы обернулись для столичных водителей не только многочасовыми пробками, но и внезапными поломками. </p><p></p><p>Спрос на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977023-atom-gde-i-kak-ego-obsluzhiva/" target="_blank">автосервисы</a> в Москве и области резко вырос, причем пик визитов пришелся на выходные дни: 31 января машин на СТО было на 9% больше, чем год назад, и на 45% больше, чем днем ранее. </p><p>По данным техдиректора сети автосервисов Fit Service Никиты Родионова, средний чек на ремонт в столичном регионе за последние две недели подскочил до 22 160 рублей – это почти на треть выше прошлогоднего. Пик звонков в контакт-центр пришелся на конец января, и темы обращений быстро обнажили слабые места машин, не привыкших к таким погодным качелям.</p><p></p><p>Глубокий снег и ледяная колея больнее всего бьют по ходовой: под сугробами легко проморгать яму или бордюр, отчего страдают амортизаторы, шаровые и защита мотора. На морозе пластик и резина дубеют, и даже безобидный наезд на сугроб оборачивается трещинами в подвеске или кузове. Резкое похолодание сгущает масло, антифриз и тормозную жидкость, нагружая двигатель, коробку и гидроусилитель – особенно если техжидкости давно не меняли. </p><p></p><p>Морозы также традиционно обостряют проблемы с электрикой: емкость аккумулятора падает быстрее обычного, а скрытые дефекты проводки и датчиков дают о себе знать сбоями и ошибками на панели приборов. В списке самых частых услуг последних двух недель – диагностика ходовой части и двигателя, замена масел, фильтров, свечей и охлаждающей жидкости, а также поиск неисправностей в электронных системах. </p><p>Причем, как отмечают в сервисах, многие поломки не были фатальными — они просто ждали подходящего момента, чтобы проявиться.</p><p> </p><p></p>

Ходовая в сугробе: что сломалось в машинах москвичей после рекордных снегопадов

https://rg.ru/2026/02/11/chto-slomalos-v-avtomobiliah-moskvichej-v-anomalnye-snegopady.html

<p>Продажи новых автомобилей в России в феврале, скорее всего, не покажут существенного роста и останутся примерно на январском уровне. Об этом говорят эксперты автобизнеса, опрошенные агентством «Автостат». </p><p></p><p>Гендиректор «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич допускает, что прирост возможен, но лишь в пределах пяти процентов – и то если рубль ослабнет или Центробанк снизит ставку. По его словам, дефицит машин сейчас почти преодолен, хотя отдельные модели вроде Jetour T2 всё ещё в дефиците. </p><p>Скидки тоже есть, правда, стали точечными и не такими крупными. Кстати, сам факт, что цены на новые поставки не ушли вверх из-за повышенного утильсбора, уже можно считать скрытым бонусом для покупателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604963" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QOS6npF54zVfIVhMZl-sbg=s800" alt="Авторынок встал: почему февраль не стал месяцем роста" title="Jetour T2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604963" comment="Jetour T2" /><span itemprop="description">Jetour T2</span></div><div class="caption">Jetour T2</div><br /></p><p>Начало месяца и вовсе выдалось вялым. Николай Иванов, директор департамента продаж в «РОЛЬФ», отмечает снижение и трафика в салонах, и общего спроса. «Это, конечно, настораживает, – признаётся он. – Раньше к концу января всегда начинался разгон, а в этом году – тишина». Возможно, свою роль сыграли сильные снегопады, которые просто мешали людям добраться до дилеров. В общем, Иванов ожидает, что итоги февраля по объемам окажутся близки к январским.</p><p></p><h3>Прогнозы и ключевые факторы</h3><p>Дмитрий Паршенцев из холдинга MAJOR добавляет, что февраль традиционно слабее января, так что падение было бы скорее нормой, чем сюрпризом. Главное сейчас – как покупатели отреагируют на текущие цены и насколько активно дилеры будут предлагать альтернативные схемы покупки, помимо классического кредита. Поиск обходных путей из-за дорогих банковских займов остается актуальной задачей для многих. «Точный прогноз давать рано, но динамика, скорее всего, будет сдержанной», – резюмирует Паршенцев.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Авторынок встал: почему февраль не стал месяцем роста

Российский авторынок

Иннокентий Кишкурно

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Две модели Changan – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975570-novyj-krossover-changan-stal-d/" target="_blank">CS75 Plus</a> четвертого поколения и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977300-stojkij-kuzov-i-zimnie-optsii/" target="_blank">CS35 Max</a> третьего поколения – заново проходят сертификацию в РФ.</p><p></p><p>Как сообщает источник, в новых Одобрениях типа транспортного средства местом сборки будет указан калининградский завод «Автотор», тогда как нынешние ОТТС относятся к кроссоверам исключительно китайского производства. Причем «сугубо китайский» CS75 Plus у нас уже продается – модификация для РФ комплектуется 2,0-литровым ДВС на 235 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой АКП и полным приводом. Обещают и более доступный моноприводный вариант.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604983" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tCPeqLEpjaOZRjf0AO0XlQ=s800" alt="«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки" title="Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604983" comment="Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus</div><br /></p><p></p><p>CS75 Plus – довольно крупный кроссовер с габаритами  4770 х 1910 х 1695 мм. А вот недавно представленный новый Changan CS35 Max – на пару «ступенек» компактнее: 4540 х 1860 х 1620 мм. У него под капотом – 1.5 турбо, в Китае развивающий 192 л.с., но показатели для РФ пока не разглашаются. В паре с ним работает 7-ступенчатый робот, передающий момент на передние колеса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1LLXCYubax_xo97OYVebPQ=s800" alt="«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки" title="Changan CS35 Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604985" comment="Changan CS35 Max" /><span itemprop="description">Changan CS35 Max</span></div><div class="caption">Changan CS35 Max</div><br /></p><p></p><p></p>

Два новых кроссовера российской сборки — подробности

Changan CS35 Max

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Переднеприводный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/960226-ehti-avtomobili-priznany-luchshim/" target="_blank">Chery Tiggo 7 Pro</a> стал одним из лидеров по количеству предложений на вторичном рынке, при этом оставаясь востребованным у покупателей. </p><p> </p><p>Модели 2020-2023 годов с пробегом до 100 тысяч километров предлагаются от 1,1 млн рублей, привлекая современным дизайном, вместительным багажником и надежным бензиновым турбодвигателем.</p><p>Однако, многие владельцы стремятся расстаться с автомобилем именно на пробеге около 100 тысяч километров, не дожидаясь проблем с коробкой передач. Tiggo 7 Pro оснащается исключительно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922277-8-zabluzhdenij-o-variatorakh/" target="_blank">вариатором</a> модели WLY CVT25, ресурс которого часто ограничивается 120-150 тысячами километров, после чего может потребоваться дорогостоящий ремонт.</p><p>А вот силовой агрегат заслуживает похвалы. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604754" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yJMTEubRwhti-zVQsoDmTw=s800" alt="Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке" title="Chery Tiggo 7 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604754" comment="Chery Tiggo 7 Pro" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7 Pro</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7 Pro</div> </p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tAf4D3wK8LwcZedaT3IjVA" alt="Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:" title="Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604753" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Двигатель SQRE4T15C 1.5 (147 л. с.) хорош – ожидаемый ресурс 400 тысяч км. Ибо блок здесь чугунный, а впрыск распределенный. Топливо – АИ‑92, есть гидрокомпенсаторы. </i></p><p><i>Цепной привод ГРМ исключительно живуч, турбокомпрессор служит свыше 200 тысяч км. </i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604755" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CsoTQ2vJ7PA19XtIsdmc4Q=s800" alt="Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке" title="Chery Tiggo 7 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604755" comment="Chery Tiggo 7 Pro" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7 Pro</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7 Pro</div> </p><p></p><p>Так что именно вариатор, конструктивно схожий с известным японским аналогом Jatco JF016E, становится слабым звеном. Помимо этого, владельцы иногда сталкиваются со сбоями в работе блока ABS и преждевременным износом рулевых тяг.</p><p>Таким образом, рассматривая покупку подержанного Chery Tiggo 7 Pro, эксперт советует особое внимание уделить диагностике вариатора и быть готовым к возможным вложениям в его ремонт в обозримом будущем.</p><h4>О других китайских среднеразмерных кроссоверах с пробегом читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/?page=1" target="_blank">материала</a>.</h4><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке

Chery Tiggo 7 Pro

МАТЕРИАЛ ПАРТНЕРСКИЙ

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Внешний вид</h2><p>Мужчины любят глазами – это наблюдение не только про женщин. Это и про автомобили: мы покупаем те аппараты, которые визуально нам симпатичны. Авторам дизайна Geely Coolray, интернациональной команде под руководством британца Питера Хорбери, удалось сделать этот автомобиль ярким. Однако то, на что многие сразу обращают внимание – четыре выхлопных трубы и красные тормозные суппорты – это не бутафория, а по делу.</p><p>При обновлении автомобиль получил два новых цвета кузова – голубой и золотой. Так что теперь есть выбор из девяти расцветок. Не все автопроизводители предлагают такое разнообразие.</p><p>У нас на тесте комплектация Flagship Sport – максимальная. Дороже только спецверсия Nero, также вышедшая этим летом, – с черным кузовом, такими же черными, как на нашей машине, 18-дюймовыми колесами и названием серии на ковриках. Технически это такой же автомобиль.</p><p>На новых машинах зеркала оформлены под карбон, крыша сделана контрастной черной, а на ней стоит спойлер, намекающий на задиристый характер.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1359229" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7xfVUMdlxu89miN-NI-kLg=s800" alt="Тест Geely Coolray: Четкий парень!" title="Тест Geely Coolray: Четкий парень!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1359229" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Глава шанхайского дизайн-центра Geely Гай Бергойн – так называемый интерьерщик. И поэтому салон Кулрея увлекает не меньше, чем внешний вид. В нем есть что-то и от британских люксовых машин, и от немецких. При этом образ в целом индивидуальный и – опять-таки! – яркий. Есть особо запоминающиеся черты – например, амбиентная подсветка салона, меняющая цвет в зависимости от выбранного режима движения.</p><h2>Динамичность</h2><p>Второй «плюс» Кулрея – он и правда быстрый. По данным производителя, разгон до 100 км/ч занимает 8,4 секунды: для кроссовера B-класса – очень неплохо. Наши испытатели убедились, что данные реальны.</p><p>Под капотом стоит 150-сильный трёхцилиндровый турбомотор JLH-3G15TD, такой же, как на машинах одной шведской марки. Только там мощность 177 сил, а здесь 150. Вероятно, ее снизили ради более выгодной налоговой ставки.</p><p>А показатель крутящего момента подошел бы и двигателю побольше – 255 Нм от 1500 до 4000 оборотов в минуту, то есть тянет мотор отлично.</p><p>В паре с турбомотором работает 7-ступенчатый преселективный автомат, который обеспечивает неразрывный поток мощности. И работать его научили отлично – никаких дерганий, смена передач происходит быстро и незаметно.</p><p>Расход топлива у Кулрея не назовешь маленьким (впрочем, и большим – тоже не назовешь) – в среднем 10 литров на 100 км пути, но все компенсирует взрывная динамика.</p><p>Производитель допускает заправку 92‑м бензином, но если вы хотите, чтобы двигатель отработал положенный срок, лучше не экспериментировать, и заправлять 95-м, а 92-й допускается в исключительных случаях. Кстати, на автомобиль дается пятилетняя гарантия – знали об этом?</p><h2>Управляемость</h2><p>Архитектура BMA, которая лежит в основе Кулрея, разработана совместно с той же шведской маркой. Правда, здесь выбран вариант немного проще – сзади стоит балка, а не независимая подвеска. Но это не чувствуется.</p><p>Вообще по управляемости Coolray может дать фору многим одноклассникам. У него четкий ноль на руле, быстрые реакции. Вы всегда знаете, что у вас под колесами, и на какой угол они повернуты. Усилие на руле нарастает с увеличением угла. Сюда бы еще шины получше, чем штатные китайские с труднопроизносимым названием, которыми комплектуют на конвейере, – было бы вообще прекрасно.</p><p>Некоторые считают, что у Кулрея жесткая подвеска. Да, но нет! Не жесткая, а плотная. Автомобиль заточен под хороший, ровный асфальт, и динамичную езду. Подвеска соответствует задачам. Тем не менее на Кулрее можно спокойно отправляться и в дальнее путешествие. Тем более что дороги уже более-менее у нас.</p><p>Название Coolray «в лоб» на русский не переводится, оно образовано от «сool», то есть «крутой» и «ray», «луч». Сами производители же вообще говорят, что имели в виду «движение вперед».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1359227" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5pUwzqDuSm_rmmCWd1QIpw=s800" alt="Тест Geely Coolray: Четкий парень!" title="Тест Geely Coolray: Четкий парень!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1359227" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Оснащенность</h2><p>Комплектация Flagship Sport пропала с нашего рынка, когда Кулреи начали поставлять с завода «Белджи». Сейчас автомобили везут и из РБ, и из КНР. Конкретно эта – тестовая машина – китайского производства. Качество – не придерешься.</p><p>И чего тут только нет! Подогревы спереди и сзади (причем сзади – двухступенчатые), камера кругового обзора с трехмерной графикой на дисплее, панорамная крыша, многофункциональная мультимедийная система, автоматическая парковка, и многое другое.</p><p>Есть и даже невиданные в других машинах (во всяком случае, в кроссоверах B-класса) «фишки». Например, встроенный видеорегистратор. Автомобиль может снимать ваши поездки на переднюю видеокамеру – достаточно вставить карту MicroSD в cлот под пассажирским креслом и активировать функцию. Мелочь? Да, но за такие мелочи как раз и выбирают машину.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1359228" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W2GM3nsrcXlqpG2BDKwmkA=s800" alt="Тест Geely Coolray: Четкий парень!" title="Тест Geely Coolray: Четкий парень!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1359228" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Цена</h2><p>Да, автомобиль подорожал, как и все прочие марки и модели. Сейчас Coolray в топовой комплектации Flagship Sport без учета специальных предложений стоит 2,7 миллиона рублей. С учетом нынешнего ассортимента на рынке и того, что вы получаете за эти деньги, цена выглядит разумной.</p><p>Так посчитали многие, и из-за этого Coolray вытащил Geely в августовскую тройку лидеров российского рынка.</p><p><i>Фотограф Гущин Алексей.</i></p><p><i>Выражаем благодарность за предоставлении локации для съемок Центр городской культуры Графит.</i></p><p></p>

Тест Geely Coolray: Четкий парень!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

<p><span></span></p><p>Грузовичок длиной 5430 мм предлагается в двух версиях: полной массой 2490 и 3490 кг. Технических отличий между ними никаких. Просто первая по документам может брать на борт на тонну меньше (всего 570 кг), за счет чего не попадает под ограничения московского грузового каркаса и на въезд в центр столицы. Хитрость известная и для работающего в Москве комтранса очень полезная.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1358249" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GvR1g48GX6GltFA7DbEteA=s800" alt="Недорогой китайский грузовичок — на нем можно в центр Москвы" title="Недорогой китайский грузовичок — на нем можно в центр Москвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1358249" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-5c476824-7fff-c868-4b4c-87f80100cffa"><span></span></span></p><p>Дизель 2.2 преподносится как собственная разработка. В нем 128 л.с. и 315 Н·м крутящего момента. Для сравнения: у дебютировавшего в России год назад грузовика JAC N35 двухлитровый мотор выдает 129 сил и 285 Н·м, а китайский Cummins Газели имеет 140 сил и 320 Н·м. За передачу тяги отвечает 5‑ступенчатая механика. АБС и ESP входят в базовую комплектацию. Тормоза – дисковые спереди и барабанные сзади.</p><p>Единственная комплектация по набору оборудования неплоха: кондиционер, мультируль, обогрев водительского сиденья, электропакет, аудиосистема, противотуманки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1358250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tZSuPjCadGjwwEI-vd-D3Q=s800" alt="Недорогой китайский грузовичок — на нем можно в центр Москвы" title="Недорогой китайский грузовичок — на нем можно в центр Москвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1358250" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Голое шасси стоит 1,69 млн рублей в исполнении на 2,5 т и 1,83 млн – на 3,5 т. Из штатных надстроек есть только бортовая платформа за 100 тыс. рублей, но ставят ее почему-то только на 2,5‑тонник. Впрочем, к услугам владельцев все производители надстроек в России.</p><ul type="disc"><li><i><b>Подробнее о новой российской марке Evolute вы <a href="https://www.zr.ru/content/news/936366-evolute-pokazala-tri-novykh-ros/" target="_blank">можете узнать здесь</a>.</b></i></li><li><i><b>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</b></i></li></ul>

Недорогой китайский грузовичок — на нем можно в центр Москвы

Редькина Елена

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Dargo

Автомобиль Dargo: новости, обзоры, машина дарго - комплектации, разные поколения, характеристики Dargo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dargo: читайте интересные новости об авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dargo: читайте свежие статьи про авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Честный тест-драйв самого ожидаемого китайского кроссовера

Канунников Сергей

Противоречивый, великий, смешной: 100%-й «американец» на тестах «За рулем»

«За рулем»

Автомобиль для Сталина: тест Packard 180

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Автосалоны