Все статьи рубрики Премьеры

Для человека, следящего за современными тенденциями, нет ничего страшнее, чем отстать от времени. Это справедливо и по отношению к автомобилям, решил Денис Арутюнян, познакомившись с обновленным «Фордом-Мондео».

Борьба за экологию решительно поставила перед автопроизводителями вопрос о переводе автомобилей на альтернативные источники энергии. Примеряем, первый в Европе серийный электромобиль, в качестве владельца.

Прошлое поколение «Свифта» производили на семи заводах по всему миру и успешно продавали в сотне с лишним стран. Новичок внешне весьма похож на удачного предшественника, но это лишь первое впечатление.

Американский автомобиль, да еще и «Кадиллак», – в традициях европейской инженерной школы? Да! Правда, заокеанский ученик воспринял науки несколько однобоко.

«Группа ГАЗ» объявила о начале серийного выпуска модернизированного автомобиля «ГАЗель-Бизнес» с дизельным двигателем Cummins ISF. Теперь компания предлагает легкие коммерческие автомобили с полной линейкой двигателей.

В колонии небольших грузовичков, эдаких городских муравьев, пополнение – фургон «Богдан‑2310».

За радиаторной решеткой этого «Круза» скрывается дизельное сердце. Прощупывается ли его ритм?

В нишу кроссоверов стремятся попасть даже компании, никогда не выпускавшие подобных машин. Вот и у МИНИ теперь есть «проселочная» версия – «Кантримен».

Вслед за спортивной модификацией городского хэтчбека «Поло» компания «Фольксваген» продемонстрировала «внедорожную» версию – «Кросс Поло».

Посвежевший дизайн и новые опции – способ подстегнуть спрос. После модернизации Tiida должна прибавить в популярности.