Аккумуляторы

Стартерные аккумуляторы брендов TAB и Topla, выпускаемые словенским холдингом TAB, хорошо известны многим автомобилистам. О том, какие инновационные технологии и материалы используются при производстве этих батарей, как они переносят суровые сибирские морозы и насколько высока надежность бортовых источников питания, рассказывает генеральный директор компании ТАВ г-н Богомир Ауприх.

Производители аккумуляторов долгое время пытались выявить и изжить недостатки батарей, возникающие в процессе эксплуатации. Но устранение одних проблем порождало другие. И лишь недавно появилась технология, позволившая улучшить показатели батарей по всем направлениям – это технология EFB.

В преддверии зимнего сезона сравниваем пусковые устройства трех разных типов. Все они оказались не без греха.

Аккумуляторный завод «АКОМ» первым среди российских заводов запустил производство аккумуляторных батарей по технологии EFB под маркой ULTIMATUM. Батареи изготовлены по набирающей популярность технологии (Enhanced Flooded Battery – усовершенствованная батарея с жидким электролитом). Разберемся, чем она хороша и где ее можно применять.

Результаты очередного тестирования автомобильных аккумуляторных батарей (АКБ), опубликованные недавно на сайте ЗР, вызвали большой интерес у автомобилистов. Что, в общем-то, неудивительно – в тесте соревновались батареи известных торговых марок из России, Южной Кореи, Казахстана и, естественно, стран Европы. В том числе и из Словении, которую представлял бренд TAВ.

Первые автомобильные аккумуляторные батареи марки Topla, выпускаемые компанией ТАВ (Словения), стали поступать в нашу страну еще в начале 90-х годов прошлого века. За прошедшие годы этот бренд не только приобрел заслуженную популярность среди российских автолюбителей, но и заметно расширил свое присутствие на рынке.

ULTIMATUM - новая аккумуляторная батарея, созданная на аккумуляторном заводе «АКОМ» в рамках программы импортозамещения. Модель не просто соответствует импортным аналогам, но превосходит их по основным техническим характеристикам.

Разрешается ли просто выбросить отходившие свое шины, старую аккумуляторную батарею и другие расходники? А вдруг на этом можно заработать?

Экспериментаторы предложили довольно необычную методику оценки надежности аккумуляторов Topla и ТАВ. Эти батареи они для начала разрубили топором, а потом…

Мы испытали два десятка батарей наиболее популярной на рынке размерности 242×175×190 мм. Результаты потрясающие: больше половины протестированных аккумуляторов провалились.