Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Согласно сообщениям ряда специализированных изданий США, полноприводные автомобили переживают серьезный спад продаж. Многие покупатели сомневаются в целесообразности покупки машин с системой полного привода и все больше внимания уделяют расходу топлива приобретаемым автомобилем.

Chrysler сократит выпуск машин с AWD

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>Подорожание связано с увеличением стоимости некоторых комплектующих. <p class="text-separator"></p>Теперь за Maxima в комплектации 3.5 S официальные дилеры Nissan в США просят 30 160 долл., а за комплектацию 3.5 SV придется заплатить уже 32 860 долл. <p class="text-separator"></p>Доплатив еще немного, американский покупатель получит пакет опций Premium Package, включающий в себя 7-дюймовый цветной дисплей, камеру заднего вида и отделку салона «под дерево». <p class="text-separator"></p>Напромним, что под капотом «японца» установлен 290-сильный V6 рабочим объемом 3,5 литра, который работает в паре с трансмиссией Xtronic CVTO.

В США поднялись цены на Nissan Maxima

<p class="text-separator"></p>Как сообщает газета Nikkei, впервые за десять лет ежегодные продажи автомобилей Toyota снизятся - с 8,43 млн. в 2007 году до 8,3 млн. машин в текущем году. <p class="text-separator"></p>Газета связывает падение их продаж с глобальным финансовым кризисом и снижением спроса на них в США.

Мировые продажи Toyota снизятся

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-89292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8pvVSQcvFcWCtZyui7-aiA" alt="" title="Great Wall Peri: Стиллавин и Добин оценивают автомобиль за 290 000 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-89292" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Завод Great Wall – самый большой частный автопроизводитель в Китае. В России продукция компании представлена, по большей части, вседорожниками и пикапами, но теперь в линейке моделей GW, доступной российскому покупателю, появился и малыш <a href="/content/articles/16448-mozhno_rukopis_prodat/">Peri</a>. <p class="text-separator"></p>Автомобиль класса А, на котором Сергей Стиллавин проехал около 500 км, комплектуется 1,3-литровым 87-сильным двигателем c механической коробкой передач, кондиционером, магнитолой MP3. <p class="text-separator"></p>В эфире радио "Маяк" Сергей и Александр расскажут, насколько удобен салон автомобиля, уважают ли "китайца" на российских дорогах и о многом другом. <p class="text-separator"></p> <b><a href="http://www.radiomayak.ru/player.html?aid=106726&id=161860&mode=0&type=TVP" target="_blank">ПРОСЛУШАТЬ ЗАПИСЬ >>></a></b>

Great Wall Peri: Стиллавин и Добин оценивают автомобиль за 290 000 руб.

<p class="text-separator"></p>АвтоВАЗ подтвердил намерение продать свою сбытовую структуру — сеть "Лада-Сервис" (140 торговых центров) — на встрече с независимыми дилерами в минувшую пятницу, пишет «КоммерсантЪ». <p class="text-separator"></p>Аналитики предполагают, что общая сумма сделки может достигать $300-350 млн., учитывая кризисные условия. <p class="text-separator"></p>О намерении продать ОАО "Лада-Сервис", совладеющее фирменными дилерскими центрами, Борис Алешин заявлял еще в сентябре, при этом уточняя, что сделка может состояться в 2009 году. <p class="text-separator"></p>Холдинг ОАО "Лада-Сервис" создан в 2007 году. Специализируется на реализации и обслуживании автомобилей Lada. Через дочерний дилерский холдинг реализуется оценочно 25-30% всех автомобилей концерна АвтоВАЗ. <p class="text-separator"></p>По количеству дилерских центров "Лада-Сервис" сейчас является крупнейшим авторитейлером в России, по выручке — десятой по величине.

АвтоВАЗ избавится от сбыта

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Kyron

Автомобиль SsangYong Kyron: обзор, новости, машина СсангЙонг Кайрон — разные поколения, характеристики, комплектации SsangYong Kyron  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Kyron: читайте уникальные новости про автомобили модели СсангЙонг Кайрон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kyron: читайте профессиональные статьи об авто модели СсангЙонг Кайрон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rexton

Автомобиль SsangYong Rexton: обзор, новости, машина СсангЙонг Рекстон — характеристики, комплектации, разные поколения SsangYong Rexton  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Rexton: читайте свежие новости об автомобилях модели СсангЙонг Рекстон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rexton: читайте свежие статьи об авто модели СсангЙонг Рекстон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Компания SOLLERS, официальный импортер и производитель автомобилей SsangYong в России, объявила о специальной расширенной акции скидок «Готовься к зиме!» на автомобили SsangYong. <p class="text-separator"></p>С 21 октября и до конца 2008 года будут снижены цены на <a href="/article/list/carmodel/144">SsangYong Rexton</a>на сумму от 60 до 100 тыс. рублей в зависимости от комплектации автомобиля. Ранее скидка от 40 до 50 тыс. руб. распространялась только на автомобили <a href="/article/list/carmodel/139">SsangYong Kyron</a>.

SsangYong снизил цены

<p class="text-separator"></p>Автокредиты под угрозой исчезновения: покупатели берут их все реже, поскольку у них нет уверенности в будущем, а банки или прекращают выдачу автокредитов, или повышают их ставки и придирчиво выбирают заемщиков, сообщает деловая сеть RB.ru (Russian Business). <p class="text-separator"></p>С начала 2008 г. банки повысили ставки по кредитам на покупку автомобилей в среднем на 4-5%. Половина роста пришлась на нынешний месяц: с начала октября автокредиты поднялись уже на 2-3%. <p class="text-separator"></p>Банки, которые еще не прекратили выдачу автокредитов, вовсю ужесточают свои требования к заемщикам: нигде больше не встретить условия с нулевым или хотя бы 10%-ным первоначальным взносом. Все чаще банки просят первый платеж размером 25-40%. <p class="text-separator"></p>В результате дилеры теряют инструмент, который обеспечивал им около 50% продаж. <p class="text-separator"></p>По статистике, более 50% новых иномарок в России продается в кредит. Поэтому автосалоны попали в плохую ситуацию: многие покупатели, кто заказал автомобили несколькими месяцами ранее, и те, кто обращается в салоны сейчас, вынуждены отказываться от покупки машины в силу недоступности автокредита. Из-за этого растет объем остатков на складах, а темпы роста продаж осенью 2008 г. серьезно снизились по сравнению с прошлыми месяцами. <p class="text-separator"></p>Директор департамента автокредитования кредитного брокера "Фосборн Хоум" в комментарии RB.ru говорит, что из 30 банков-партнеров "Фосборн Хоум", выдававших автокредиты, на данный момент кредиты выдают лишь 20. По этой причине, а также из-за ужесточения требований к заемщикам объем кредитных продаж упадет минимум на 40%, прогнозирует эксперт. Пока банки не вернутся к прежним объемам кредитования и условиям по автокредитам, спад продолжится, говорит он.

Автокредиты уменьшаются

<p class="text-separator"></p>Как пишет газета «Ведомости», компания «Пежо Ситроен Рус» (дистрибьютор Citroen) объявила о снижении цен на весь модельный ряд с 20 октября до 31 декабря. <p class="text-separator"></p>Скидка от рекомендованных цен составит от 20 000 до 150 000 руб. в зависимости от модели. <p class="text-separator"></p>Например, модель С3 стала дешевле на 20 000 руб. - до 345 000 руб. Больше всех понизился в цене представительский седан С6 — на 150 000 руб. (до 1,5 млн руб.). <p class="text-separator"></p>Кроме того, компания предложит своим клиентам и льготное кредитование. С 1 ноября до 31 декабря 2008 г. модели Citroеn С4 и Citroеn С5 можно будет приобрести в кредит под 0%.

Citroen дешевеют

<p class="text-separator"></p>Счастливым обладателем компактного GLK 320 CDI 4MATIC cтала 29-летняя Магдалена Дитц, работающая консультантом по PR. Ключи от новинки Магдалене были вручены лично представителем завода в Бремене Петером Шабертом. <p class="text-separator"></p>В США официальные дилеры марки Mercedes-Benz начнут принимать заказы на модель GLK с января будущего года.

Начались продажи Mercedes-Benz GLK

<p class="text-separator"></p>Как сообщает радиостанция «Эхо Москвы», "они привезли в город легковые автомобили на продажу, но из-за отсутствия у автосалонов денег не могут разгрузиться и вынуждены простаивать на обочине. Ситуация может разрешиться не раньше четверга, потому как деньги из банков в автосалоны только поступили". <p class="text-separator"></p>Об этом же факте информирует и газета «Комсомольская правда»: <p class="text-separator"></p>«На Веневском шоссе близ поселка Новомедвенский стоят 75 автовозов с новенькими иномарочками. Машины пришли из Турции, главным образом это "Рено", но разгружать их никто не торопится. <p class="text-separator"></p>- Груз пришел в четверг, - рассказал водитель одной из фур Сергей Трачук. - Вчера обещали забрать 20 автовозов, но сегодня ни одной машины так и не забрали. За простой нам вряд ли заплатят, благо местные помогают, дают воды, еды, а так не очень-то приятно стоять в незнакомой местности, не зная, чего ждать дальше, тем более что ожидается приезд еще 90 машин. А это уже не шутки! <p class="text-separator"></p>По словам водителей в дилерской фирме, которая должна была принять и разместить у себя авто, нет мест. <p class="text-separator"></p>- Подобная ситуация сложилась не только в Туле, - сетуют водители-дальнобойщики. - В других городах, таких как Новошахтинск, Ростов, Москва, Крюково, наблюдается нечто похожее. Причины могут быть разные: не успели или не смогли продать машины, может, у людей нет возможности приобрести авто, а связано это с экономическим кризисом, или нет мест под размещение новых машин, поскольку старые не были распроданы. <p class="text-separator"></p>Прокомментировать ситуацию тульское представительство автодилера отказалось».

Автокризис шагает по стране

Лежнин Роман

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448684&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">S</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">koda Octavia</a> второго поколения до сих пор вызывает споры среди российских автовладельцев. Одни хвалят ее за просторный салон, надежность классических бензиновых моторов с автоматом и вместительный багажник. Другие же, наоборот, приводят длинный список типичных проблем и не советуют связываться с подержанным экземпляром.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p> <p>Сергей, владевший комплектацией Elegance, столкнулся с чередой неисправностей сразу после окончания гарантии. Уже на 50 тысячах километров отказали стеклоподъемник и привод зеркала в пассажирской двери – виной всему оказались окислившиеся провода. Еще через пару тысяч пришлось менять блок управления парктрониками. Позже добавились неполадки с тягой впускного коллектора и датчиком подушек безопасности. Но главной головной болью стал жор масла: двигатель начал потреблять около 3 литров на каждые 15 тысяч пробега. В итоге, хотя машина в целом нравилась, постоянные поломки вызывали раздражение и желание поскорее от нее избавиться.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3GshsxPxZqr6S6uuPS0OAQ=s800" alt="Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603887" comment="Skoda Octavia" /><span itemprop="description">Skoda Octavia</span></div><div class="caption">Skoda Octavia</div><br /></p> <p>Другой пользователь, с псевдонимом Terminator, раскритиковал ненадежную роботизированную коробку передач. У него она вышла из строя буквально через несколько дней, что потребовало замены маховика, сцепления и сальника. В списке проблем также значатся двукратная замена цепи ГРМ и фазорегуляторов, течь воды в багажник и сломавшаяся гофра трубки омывателя заднего стекла. Зимой салон, по его словам, прогревался очень медленно, а на месте не грелся вообще. Не устроила владельца и управляемость в поворотах. Все это в конце концов привело к продаже автомобиля, правда, предварительно пришлось исправить все найденные дефекты.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Дмитрий подтвердил системную проблему с повышенным расходом масла – от 200 до 300 мл на тысячу километров. Он отметил, что замена поршневых колец часто не дает результата. Также владелец раскритиковал штатную подвеску, адаптированную под плохие дороги: при клиренсе в 165 миллиметров, она, по его мнению, плохо влияет на устойчивость. Ситуацию исправила только установка оригинальных европейских компонентов и перепрошивка блока управления рулевой рейкой. Качество ЛКП кузова он тоже назвал слабым, указав на частые сколы и очаги коррозии.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TKyTAif_Id0XMDwYf49p0g=s800" alt="Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке" title="Интерьер Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603888" comment="Интерьер Skoda Octavia" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Octavia</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Octavia</div><br /></p><p>[readmore ids="975620" align="right"]</p> <p>Еще более показательная история случилась с пользователем Arkadij1984. На пробеге в 22 тысячи километров его двигатель начал «есть» около 600-650 мл масла на тысячу. После официальной проверки дилерский центр пошёл на радикальные меры – заменил силовой агрегат полностью. Однако на восьми тысячах километров уже на новом моторе проявились рывки роботизированной коробки DSG7, потребовавшие гарантийной замены сцепления. Позже сломался и мехатроник – блок управления этой же КП, который заменили бесплатно по расширенной гарантии. Но когда на новом двигателе пробег приблизился к 70 тысячам, жор масла начался снова. Это и стало последней каплей, после которой владелец решил продать свою Octavia.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке

Интерьер Skoda Octavia

https://lenta.ru/news/2026/02/04/nazvany-glavnye-problemy-populyarnoy-modeli-skoda/

Алексеева Елена

<p>По статистике, до 80% аварий происходит из-за эмоциональной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910485-kak-ne-stat-zhertvoj-agressivn/" target="_blank">нестабильности</a> человека за рулем. </p><p>[readmore ids="976990" align="right"]</p><p>Психологи выделяют несколько характерных типажей, чье поведение и речь сигнализируют об опасности заранее и предлагают обратить на них внимание особенно пассажирам <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976985-negativnyj-stsenarij-kak-chaty/" target="_blank">такси</a>. </p><p>Первый тип – «Вечный новичок». Он вцепляется в руль, едет медленнее потока и тормозит «на всякий случай». Его выдают фразы вроде «Тише едешь – дальше будешь» и постоянное напряжение. </p><p>Такой водитель не злодей, но его хронический стресс за рулем опасен: все внимание уходит на борьбу с паникой, а не на дорогу. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Второй тип – «Мститель». Он «учит» других водителей, подрезая и сигналя. Его маркеры: «Ты права вчера купил?» и агрессивные маневры. За этим скрывается желание компенсировать чувство незащищенности в жизни контролем на дороге.</p><p>Третий типаж – «Адреналинщик». Для него скорость – самоцель. Он лихо перестраивается, сокращает дистанцию и может похвастаться: «Я профи, ща проскочим». Исследования показывают, что такая езда почти не экономит время, но увеличивает риск ДТП в разы. </p><p>[readmore ids="976604" align="right"]</p><p>И самый опасный – «Неконтролируемый псих». Его выдает хаотичная езда, угрозы выйти и «разобраться», мат и полное игнорирование окружающих. Это часто признак глубоких психологических проблем или опьянения.</p><p>Если вы пассажир и заметили подобные признаки у водителя такси, вежливо, но твердо попросите остановиться и выйдите. Не поддерживайте агрессивные выпады и не пытайтесь урезонить того, кто явно неадекватен. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p>

Четыре типа водителей такси, с которыми лучше не садиться в машину

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/117862-beregis-avtomobilya-kakie-frazyi-i-dejstviya-vyidayut-opasnogo-voditelya/

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль V90: обзоры, новости, машина авиор_ви90 - характеристики, разные поколения, комплектации V90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90: читайте тематические новости об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90: читайте профессиональные статьи об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p>[readmore ids="976869" align="right"] </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p>[table id="2286"] </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div> </p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p>[readmore ids="977057" align="right"] </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км

Микроавтобус Avior V90 Business

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>В столице на перехватывающей парковке у станции МЦК «Измайлово» открылся новый круглосуточный зарядный комплекс.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЭЗС</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BqntIpSlNYDBkp-4NXphhg=s800" alt="ЭЗС" title="В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604027" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> Инфраструктура проекта «Энергия Москвы», включает 18 мощных станций до 160 кВт совместимых с основными типами разъемов: CCS Combo 2, GB/T и CHAdeMO. </p><p>Для удобства водителей рядом, в переходе станции, обустроена зона отдыха с кофейными и торговыми автоматами.</p><p><b><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a></b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5RQPySdqop5s_dyiGAi0Eg" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:" title="В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604032" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем современную инфраструктуру для электротранспорта.  </i></p><p><i>В Измайлове заработал 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей.  </i></p><p><i>Установили здесь 18 ЭЗС, которые поддерживают все основные типы разъемов».</i></p><p>[table id="2283"]</p>

В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей

<p> Россия готовится установить допустимую долю <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331416-ethanol-gasoline-russia/" target="_blank">этанола</a> в бензине до 10%, следуя мировому тренду, но с национальными особенностями. </p><p>[readmore ids="974938" align="right"] </p><p>В мире топливо с <a href="https://www.zr.ru/content/news/974815-v-rossii-mogut-vvesti-markirov/" target="_blank">добавкой</a> спирта уже стало привычным, отмечают эксперты издания Pravda.Ru. В Бразилии десятилетиями используют смесь Е85, а в США и Европе стандартом стал бензин Е5-Е10 с 5-10% этанола. Россия долго отставала из-за невыгодных акцизов, но теперь Госдума готовит изменения: акциз на технический спирт для нефтепереработки обнулят, что откроет путь для топлива с 10% этанола (Е10), в первую очередь для АИ-92.</p><p>Этот шаг преследует сразу несколько целей: снизить риски дефицита топлива, поддержать сельхозпроизводителей, которые будут поставлять зерно и свеклу для производства этанола, и улучшить экологические показатели. У водителей возникает вопрос – как новая смесь повлияет на их автомобили?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главный плюс Е10 – высокое октановое число, улучшающее работу двигателей с высокой степенью сжатия. Этанол содержит кислород, способствуя более полному и чистому сгоранию смеси, а также работает как очиститель для топливной системы. Однако есть и минусы. Спирт гигроскопичен и может притягивать воду, что грозит коррозией металлических деталей и разрушением старых резиновых уплотнителей. Кроме того, энергоемкость такого топлива немного ниже, что способно привести к незначительному росту расхода.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p><p>Опыт США, где бензин Е10 используется повсеместно с конца 1980-х, показывает, что для современных автомобилей это безопасно. Все машины, выпущенные в последние десятилетия, проходят испытания на совместимость. Производители вроде ВАЗ и УАЗ также недавно заявили, что их нынешние модели готовы к 10-процентной добавке. Владельцам же старых автомобилей, особенно выпущенных до 2000-х годов, стоит проявить осторожность: их топливные системы могут быть не рассчитаны на подобные смеси.</p><p>Таким образом, переход на «спиртовой» бензин в России - это не техническая революция, а адаптация к общемировой практике. Для большинства современных авто он пройдет незаметно, но потребует внимания от водителей ретро-машин и специальной техники. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Заправка с градусом: что ждет российские машины на «спиртовом» бензине

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ушакова Ирина

<p>Одобрение типа транспортного средства на новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/961378-novyj-krossover-changan-stil/" target="_blank">Deepal S05</a> оформило российское представительство китайской компании Changan. </p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p>Этот документ открывает путь к официальным поставкам и старту продаж модели на нашем рынке. По сути, машина позиционируется как прямой аналог популярной Toyota RAV4, с которой у нее совпадает длина кузова – ровно 4620 миллиметров.</p><p>Под капотом у <a href="https://www.zr.ru/content/news/959490-changan-zayavil-o-novom-krossov/" target="_blank">S05</a> установлен не совсем обычный гибрид. Система здесь последовательная: бензиновый мотор объемом 1,5 л и мощностью 95 «лошадей» вообще не связан с колесами. Его единственная задача – работать как генератор, подзаряжая тяговую батарею на ходу. Заряжать аккумулятор можно и от обычной розетки, что для многих будет плюсом. Причем, в отличие от многих конкурентов, привод у этого кроссовера задний.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Габариты и ходовая часть</h3><p>Если присмотреться к размерам, то колесная база у Deepal даже больше, чем у RAV4, и составляет 2880 мм. Это, теоретически, сулит просторный салон. В плане подвески конструкция вполне классическая: спереди используются стойки МакФерсон, а сзади – многорычажная схема, которая обычно обеспечивает лучшую управляемость и комфорт.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mSQdcXXzoHCASHXMISugAw=s800" alt="Китайский конкурент RAV4 теперь продается в России" title="Deepal S05" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604033" comment="Deepal S05" /><span itemprop="description">Deepal S05</span></div><div class="caption">Deepal S05</div><br /></p><p>Марка Deepal – это специальный суббренд Changan, созданный для продвижения гибридных и электрических моделей за пределами Китая. Так что появление S05 с ОТТС явно указывает на стратегические планы компании по укреплению позиций в России, где спрос на экономичные кроссоверы только растет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B6SRZRfVqbC7mKdxd_5XSw=s800" alt="Китайский конкурент RAV4 теперь продается в России" title="Deepal S05" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604034" comment="Deepal S05" /><span itemprop="description">Deepal S05</span></div><div class="caption">Deepal S05</div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">сообщал</a>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</p><p> [table id="2008"]</p>

Китайский конкурент RAV4 теперь продается в России

Deepal S05

https://motor.ru/news/krossover-deepal-s05-razmerom-s-toyota-rav4-poluchil-pravo-prodazhi-v-rossii-06-02-2026.htm

Панин Станислав

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-402044" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Nissan LEAF 30 kWh_101_новый размер</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WOnAUME270yhf0_LYYe43g=s800" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_101_новый размер" title="Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-402044" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Повод:</strong> презентация очередной обновленной версии Nissan Leaf. <p class="text-separator"></p> <strong>Место действия:</strong> Франция. <p class="text-separator"></p>[readmore ids="780949, 802510" align="right"] <p class="text-separator"></p> <strong>Впечатления:</strong> электромобили – по-прежнему исключение из правила даже в продвинутой Европе. За последние пять лет с момента появления <a href="/content/articles/585008-nissan-leaf-32-rublya-za-bak/">«Лифа», первого массового представителя вида,</a> необходимая инфраструктура станций подзарядки и поддержка зеленых технологий на уровне правительства выросли в разы. Однако рынок таких машин все еще мал. При этом на нем развернулась нешуточная <a href="/content/news/742377-alyans-renault-nissan-zanyal-bolee-poloviny-rynka-elektromobilej/">борьба за лидерство</a>. <p class="text-separator"></p>Первый рестайлинг «Лифа» (модельный год 2014) заметно повысил технологичность и потребительские качества автомобиля. Заявленный запас хода возрос со 175 до 199 км. Новая компоновка силовой установки избавила багажник от технологической перегородки, съедающей приличный объем. Футуристичный белый салон предстал в привычных черных цветах. Это явно добавило позитивную составляющую привычных ощущений от бензиновых машин. <p class="text-separator"></p>Комплектацию пополнили подогревом заднего ряда сидений и руля! Селектор выбора передач обновили, перенеся включение режима Eco на руль и добавив режим B. Он позволяет еще сильнее рекуперировать энергию при движении накатом и торможении двигателем, пополняя заряд батареи. И это еще не весь список обновлений. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-402045" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Nissan LEAF 30 kWh_037_новый размер</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2aX23fEk2Hss4nBDa0z1Gw=s800" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_037_новый размер" title="Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-402045" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/794852-nissan-gotovit-masshtabnoe-obnovlenie-leaf/">Второй рестайлинг</a> (модельный год 2016) принес два принципиальных новшества: обновленную силовую батарею и информационно-развлекательную систему NissanConnect EV. Емкость АКБ повысили с 24 до 30 кВт·ч, доведя заявленный запас хода до 250 км. Она потяжелела на 21 кг, но сохранила геометрические размеры. Эти опции доступны для комплектаций Acenta и Tekna. <p class="text-separator"></p>В европейских реалиях <a href="/content/news/640696-novyj-nissan-leaf-priblizitsya-k-obychnomu-avtomobilyu/">Leaf очень интересен</a>. Производитель позаботился, чтобы езда на нем была одновременно приятной и интерактивной. Игровой процесс по разумному расходованию энергии неожиданно дарит удовольствие и даже азарт. При этом в городском режиме езды Leaf может «наказать» многих соседей по потоку при старте со светофора и ускорениях до 80 км/ч – 254 Нм крутящего момента, доступные сразу с низов, творят чудеса. На удивление такие спринты не так уж сильно вытягивают драгоценный заряд батареи. <p class="text-separator"></p>Увы, но российский рынок пока не готов к электромобилям, в основном, из-за абсолютно неразвитой инфраструктуры, посредственной поддержки со стороны государства, да и из-за слишком холодного климата в некоторых регионах. Поэтому Leaf, как и многие другие его собратья-электрокары, официально не поставляют, но он все же доступен под индивидуальный заказ. К тому времени, когда наш рынок будет готов, <a href="/content/news/820758-tesla-popolnila-rossijskij-avtopark/">электромобили</a>, без сомнения, избавятся от массы ограничений при эксплуатации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-402048" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">30kwh Nissan LEAF in Saint-Etienne Metropole - agence LIN</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PGV5cjJAlewdehj2I6a1oQ=s800" alt="30kwh Nissan LEAF in Saint-Etienne Metropole - agence LIN" title="Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-402048" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Перспективы:</strong> Nissan Leaf – многие годы бестселлер в своем классе. Расчетливый пакет обновлений лишь укрепит его позиции на мировом рынке. <p class="text-separator"></p> <strong>Оценка:</strong> по грубым подсчетам, версии с новой батареей стоят на 7% больше. С учетом государственных дотаций, например во Франции, такой Leaf  обойдется примерно в 25 000 евро. За эту доплату клиент получает плюс 26% к запасу хода и обновленную мультимедийную систему. Овчинка явно стоит выделки. При этом сохранена и более дешевая комплектация – демократия! <p class="text-separator"></p> <strong>Подробности:</strong> ЗР, 2015, № 12. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal821491-1"><a class="story-link" href="/content/articles/821491-operativ-zr-dokupaem-zapas-xoda-dlya-obnovlennogo-nissan-leaf/">Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/aVJ9v0eO9U2n7R8UW5UXwg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WOnAUME270yhf0_LYYe43g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2aX23fEk2Hss4nBDa0z1Gw","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/S4w7NOz215I2RgGk8FoPtQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PGV5cjJAlewdehj2I6a1oQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wf5J9QYKvYnOwbqbplD5Jg","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/espJ1pPSHoA_YPgH-fmbeA","alt":"","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Странным образом первый значительный рестайлинг «Лифа» в конце 2013 года проскользнул мимо пристального взора российских журналистов, отметившись, в основном, в новостных лентах. Тем интереснее увидеть двойную порцию нововведений образца 2016 года, перескочив через промежуточный вариант. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aVJ9v0eO9U2n7R8UW5UXwg" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_104_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WOnAUME270yhf0_LYYe43g" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_101_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2aX23fEk2Hss4nBDa0z1Gw" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_037_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S4w7NOz215I2RgGk8FoPtQ" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_035_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PGV5cjJAlewdehj2I6a1oQ" alt="30kwh Nissan LEAF in Saint-Etienne Metropole - agence LIN" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wf5J9QYKvYnOwbqbplD5Jg" alt="New Nissan LEAF 30 kWh_004_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/espJ1pPSHoA_YPgH-fmbeA" alt="Saint-Etienne Metropole - Agence LIN" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf</span></div></div>

Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-401107 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">00-Fiat-500_zr-10_15</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o2tyHmFzaTOn0S1EgJAFZQ=s800" alt="00-Fiat-500_zr-10_15" title="У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски." itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-401107 form-field-rich-img" comment="У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски." /><span itemprop="description">У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски.</span></div><div class="caption">У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски.</div> <div> Fiat 500. Производство Польша. В России с августа 2015 года. От 781 000 рублей. У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски. </div> <p></p>[readmore ids="812027"] <p></p>В Италии его обожают и с любовью провожают взглядом и пожилые водители на дорогих седанах, и скутеристы-тинейджеры. Причем, я в этом уверен, большинству невдомек, что сейчас пред их очами мелькнул обновленный «пятисотый». Ведь внешних изменений в нем мизер. Основной целью было освежить модель, но ни в коем разе не испортить стиль! <p></p> <a href="/content/news/812632-2016-fiat-500-najdi-1800-izmenenij/">У «пятисотого» 2015 года выпуска, как гласит пресс-релиз, 1800 новых деталей</a>. Ну-ка, где они? <p></p>Ходовые огни, напоминающие нули в логотипе модели, оригинальные фонари, обновленная решетка радиатора, новые цвета кузова… К радости поклонников культовой машины, предусмотрен пакет персонализации Second Skin. На выбор – шесть вариантов аппликаций, которые наносят на капот, боковины или стойки. С таким «мейкапом» помолодевшая машина отличается от постаревшей не меньше, чем модник Милан от работяги Турина. Ход не новый, но действенный. По тому же пути идет <a href="/content/articles/794151-peugeot-208-i-partner-igra-na-vylet/">Peugeot со своим бестселлером 208</a> (ЗР, 2015, № 7), да и Mini не отстает. <p></p>Но довольно глазеть! Я прыгаю за баранку «пятисотки» с базовым 69‑сильным мотором и роботом Dualogic. Петляю по узким улочкам и радуюсь точному рулю. В итальянской провинции всё как в кино: слепые повороты, попивающие кофе сухопарые старцы и – куда же без них? – семейные драмы, о которых непременно должен знать весь город. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-401102 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">02-Fiat-500_zr-10_15</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A4tUExlthN3EKdvhXOaCsA=s800" alt="02-Fiat-500_zr-10_15" title="В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов." itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-401102 form-field-rich-img" comment="В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов." /><span itemprop="description">В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов.</span></div><div class="caption">В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов.</div> <div> В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов. </div> <p></p>– Антонио, ты опять ходил к Изабелле?! <p></p>[readmore ids="496853" align="right"] <p></p>– Лаура, остынь! Я иду с рынка к Джузеппе – смотреть, как будет играть «Турин»! <p></p>– Сегодня «Турин» проиграет, потому что мой муж бабник! <p></p>Основная аудитория машин с роботом – дамы. Трансмиссия у «пятисотого» такая же ревнивая, как и они сами, потому обходиться с ней нужно ласково и внимательно. А это значит, что педалью газа следует работать только нежно и дозированно. Иначе – клевки при переключениях, свойственные большинству роботов. <p></p>Спешка лишь вгонит коробку и мотор в ступор. Всё как в итальянской семье! В России поток побыстрее, а нравы жестче. На таком автомобиле у нас будет сложновато. <p></p>Потому я легко изменяю роботизированной машине и беру 105‑сильную «пятисоточку» с открытым верхом. Под ее капотом – турбомотор TwinAir, работающий <a href="/content/articles/454400-fiat_500_zdravstvuj_druzhok/">в паре с механикой</a>. Агрегат родился в 2007 году, а четырьмя годами позже получил престижную премию «Двигатель года» в категории «до литра». В России этот 900‑кубовый двигатель сменит 100‑сильный атмосферник объемом 1,4 литра. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-401100 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">05-Fiat-500_zr-10_15</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-DujYaO5B7NcpDnErAXdvQ=s800" alt="05-Fiat-500_zr-10_15" title="Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт." itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-401100 form-field-rich-img" comment="Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт." /><span itemprop="description">Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт.</span></div><div class="caption">Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт.</div> <div> Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт. </div> <p></p>С турбиной разгон напористее. Голос двигателя бодрит, словно утренний эспрессо, а механика позволяет насладиться характером машины в полной мере. Хочешь – гони стрелку тахометра до красной зоны, а нет – переключайся уже на 1500 об/мин и экономь топливо. <p></p>Ходовая проглатывает мелкие неровности, словно пряные печенья мостачиолли, ну а крупных на итальянских дорогах не валяется. Неплохо работает подвесочка, да и в целом шасси хорошо настроено. Электропривод сдвигает мягкую крышу назад, и салон наполняется воздухом почти осязаемой свободы и радости. Я ловлю южные ароматы и вдруг вспоминаю первую любовь. Пробудить эмоции под силу лишь очень харизматичной машине. <p></p>Обручившись с «пятисоткой» при покупке, вы наверняка проживете с ней долгую и счастливую жизнь. Что до измены… В моем случае – только с новым поколением и только <a href="/content/articles/648473-fiat-500-serezno-o-nesereznom/">этой модели</a>! <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-401099 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">01-Fiat-500_zr-10_15</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OT5YqQDsFve_ppjs908Q4A=s800" alt="01-Fiat-500_zr-10_15" title="Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков." itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-401099 form-field-rich-img" comment="Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков." /><span itemprop="description">Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков.</span></div><div class="caption">Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков.</div> <div> Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков. </div> <h3>Пять фактов</h3> <ol> <li>Новый Fiat 500 представили ровно через 50 лет после появления культового Cinquecento.</li> <li>Несмотря на романтический имидж, Fiat несет службу в полиции Амстердама.</li> <li>Машину любят и гонщики – она есть в гаражах Фелипе Массы и Валентино Росси.</li> <li>Самый мощный <a href="https://www.zr.ru/content/news/786054-parkurshhiki-osedlali-fiat-500s-abarth-video/" target="_blank">Fiat 500 придворного ателье Abarth</a> разгоняется до сотни за 8,2 секунды.</li> <li>В мультфильме «Тачки» забавный «пятисотый» исполняет роль Луиджи (модель 1959 года) – владельца шинного магазина.</li> </ol> <blockquote> <strong>ПЛЮС: </strong>Фанаты, пищите от восторга: он остался прежним! <p></p> <strong>МИНУС:</strong> Робот «жует» передачи, словно ванильный бабл-гам </blockquote> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal819233-1"><a class="story-link" href="/content/articles/819233-obnovlennyj-fiat-500-proverka-na-izmenu-i-5-faktov/">Обновленный Fiat 500: проверка на измену</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/o2tyHmFzaTOn0S1EgJAFZQ","alt":"У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски.","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/A4tUExlthN3EKdvhXOaCsA","alt":"В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов.","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BjOr3cvawhQZNhKYbUCu_w","alt":"На центральный сенсорный экран выводится навигационная информация и функционал системы Uconnect, позволяющий подружить смартфон с машиной.","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OMY5tPNUBoNaHBEHfMmPFw","alt":"Опционную, более нарядную семидюймовую TFT-панель приборов разработала фирма Magneti Marelli.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-DujYaO5B7NcpDnErAXdvQ","alt":"Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт.","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OT5YqQDsFve_ppjs908Q4A","alt":"Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков.","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/U8I0aooFW90Y58DNqsK0OA","alt":"","width":768,"height":2048}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Наша встреча с обновленным хэтчбеком Fiat 500 подарила массу впечатлений. Мы смогли и проверить свои чувства, и подобрать факты для досье и, как и прежде, получить заряд эмоций. А ведь у «пятисотого» 2015 года выпуска, как гласит пресс-релиз, появилось 1800 новых деталей. Ну-ка, где они? </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o2tyHmFzaTOn0S1EgJAFZQ" alt="00-Fiat-500_zr-10_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A4tUExlthN3EKdvhXOaCsA" alt="02-Fiat-500_zr-10_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BjOr3cvawhQZNhKYbUCu_w" alt="04-Fiat-500_zr-10_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OMY5tPNUBoNaHBEHfMmPFw" alt="03-Fiat-500_zr-10_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-DujYaO5B7NcpDnErAXdvQ" alt="05-Fiat-500_zr-10_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OT5YqQDsFve_ppjs908Q4A" alt="01-Fiat-500_zr-10_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U8I0aooFW90Y58DNqsK0OA" alt="table-01" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный Fiat 500: проверка на измену</span></div></div>

Обновленный Fiat 500: проверка на измену

У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никишев Вадим

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест-драйв серийного седана Lada Vesta

Лада Веста. Производство: Ижевск. Цена не определена.

Гомянин Максим

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q70: обзор, новости, машина Инфинити Ку 70 — характеристики, разные поколения, комплектации Infiniti Q70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q70: читайте интересные новости об автомобилях модели Инфинити Ку 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q70: читайте свежие статьи про авто модели ку 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-401248 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1858-HDR</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nuPntr0Pxd3knexmDuh6LA=s800" alt="DSC_1858-HDR" title="Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов." itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture imp-image-401248 form-field-rich-img" comment="Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов." /><span itemprop="description">Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов.</span></div><div class="caption">Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов.</div> <div> Infiniti Q70. Производство Япония. В продаже с августа 2015 года. От 1 995 000 рублей. Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов. </div> <p></p>[readmore ids="762863" align="right"] <p></p>Бизнес-седан Infiniti Q70 не новичок на российском рынке – его официально продают у нас с лета 2008 года. С тех пор японцы не трогали ни техническую начинку, ни облик, с поистине самурайским спокойствием созерцая борьбу своего подопечного с <a href="/content/articles/762919-test-prestizhnyx-sedanov-biznes-klassa-igra-na-vylet-chast-2/">седанами Lexus GS, Jaguar XF и базовыми модификациями «пятерки» BMW</a>. <p></p>Бой, положа руку на сердце, неравный, потому представителю премиального бренда Nissan приходилось туго. Прошлый год, наконец, принес новости. Модели присвоили иное имя – <a href="http://ntent/news/501770-infiniti_perehodit_na_bukvu_q/" target="_blank">литеру M поменяли на Q</a>. А число 70 обозначает иерархическое положение в модельной линейке – чуть выше серединки. В том же 2014‑м провели легкий фейслифтинг. До нас <a href="/content/news/801729-obnovlennyj-infiniti-q70-poluchil-rossijskij-cennik/">модернизированный Infiniti Q70</a> добрался минувшим летом. <p></p>Посвежевший фейс, новые фары и фонари приободрили Q70. Светодиодная оптика отныне и в повторителях поворотов, и в противотуманках, причем уже в базовой версии. А Lexus GS и BMW пятой серии примеряют <a href="https://www.zr.ru/content/articles/770242-svetodiodnye-fary-na-golubom-glazu/" target="_blank">LED- фары</a> лишь как опцию. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-401247 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1879-Edit</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pmiLp9JXGgRN5hJeYGfTdw=s800" alt="DSC_1879-Edit" title="Сзади иные фонари (тоже со светодиодами), чуть измененные крышка багажника и бампер." itemprop="contentUrl" width="800" height="604" class="story-photo wide-picture imp-image-401247 form-field-rich-img" comment="Сзади иные фонари (тоже со светодиодами), чуть измененные крышка багажника и бампер." /><span itemprop="description">Сзади иные фонари (тоже со светодиодами), чуть измененные крышка багажника и бампер.</span></div><div class="caption">Сзади иные фонари (тоже со светодиодами), чуть измененные крышка багажника и бампер.</div> <div> Сзади иные фонари (тоже со светодиодами), чуть измененные крышка багажника и бампер. </div> <p></p>Появились дополнительные электронные помощники: камера кругового обзора, система обнаружения объектов в слепых зонах Blind Spot Warning и система автоматического торможения, как на <a href="/content/articles/607150-infiniti-q50-drajv-nerukotvornyj/">младшем Q50</a>. Легкие штрихи не поменяли сути бизнес-седана, ведь технически машина не изменилась. Разве что стало тише в салоне благодаря улучшенной шумоизоляции. <p></p>Семиступенчатый автомат по-прежнему резво пришпоривает 333 боевых «коня», загнанных в недра 3,7‑литрового мотора. На этот агрегат в сочетании с полным приводом делается основная ставка на нашем рынке. Его я и выбрал для тестового пробега. <p></p>Газ! «Кью-семьдесят» после паузы буквально прыгает вперед. В спортрежиме задержка меньше, а следующий за ней бросок молниеносен. Уж лучше выбрать режим Eco. Так реакции на нажатие педали плавнее, а более размеренная езда лучше подходит престижной машине. Колейная магистраль треплет нервы. Ох уж эти опциональные 20‑дюймовые колеса! Руль так и норовит вырваться из рук. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-401245 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2540</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XQvpINhAuEGblkBOb9IktA=s800" alt="DSC_2540" title="Салон прежний. Некоторые решения напоминают старшие модели Nissan. Появились камера кругового обзора и система обнаружения движущихся объектов." itemprop="contentUrl" width="800" height="520" class="story-photo wide-picture imp-image-401245 form-field-rich-img" comment="Салон прежний. Некоторые решения напоминают старшие модели Nissan. Появились камера кругового обзора и система обнаружения движущихся объектов." /><span itemprop="description">Салон прежний. Некоторые решения напоминают старшие модели Nissan. Появились камера кругового обзора и система обнаружения движущихся объектов.</span></div><div class="caption">Салон прежний. Некоторые решения напоминают старшие модели Nissan. Появились камера кругового обзора и система обнаружения движущихся объектов.</div> <div> Салон прежний. Некоторые решения напоминают старшие модели Nissan. Появились камера кругового обзора и система обнаружения движущихся объектов. </div> <p></p>Прыгаю в машину с таким же мотором, но на базовых 18‑дюймовых шинах. Другое дело! Ход уже не такой жесткий, и нет надобности накидывать на баранку аркан судорожно сжатых рук. <p></p>Интересно, что <a href="/kupiauto/new/auto/infiniti/q70-fl/2_5_at_premium/equipment/">рестайлинговый седан примерно на 100 тысяч рублей дешевле</a>, чем еще недавно просили за предшественника. Неплохо! Но для кого он? Силовой агрегат и шасси с выраженным молодежно-спортивным норовом диссонируют с напыщенными формами и чопорным салоном, в котором лучше всего живется заднему пассажиру. Эти противоречивые черты, объединенные в одной машине, и мешают определиться. <p></p>Сместить бы акцент в сторону комфорта! Но если это и случится, то уже с принципиальной новой машиной – следующего поколения. <h3>Взорвать премиум</h3> <div class="image-micro-schema imp-image-401249 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Concept1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nH4Msn6ex642aoOu3Xd7kQ=s800" alt="Concept1" title="Взорвет ли премиум-сегмент обновленный Infiniti Q70?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-401249 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Именно так хотели поступить японцы с сегментом премиальных машин, показав на прошлогоднем мотор-шоу в Париже концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/712644-parizhskij-avtosalon-2014-vse-novinki-ot-a-do-ya/" target="_blank">Infiniti Q80 Inspiration</a>. Среди основных конкурентов – <a href="https://www.zr.ru/content/news/769471-novyj-porsche-panamera-poyavitsya-vo-vtoroj-polovine-2016-go/" target="_blank">Porsche Panamera</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/760918-audi-vezet-v-zhenevu-universal-v-stile-porsche-panamera/" target="_blank">Audi A7 Sportback</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/679717-mercedes-benz-cls-svetlyj-put/" target="_blank">Mercedes-Benz CLS</a>. Серийный Q80 должен появиться в 2016 или 2017 году. А пока некоторые стилистические решения концепт-кара применили на рестайлинговом Q70. <h3>Удлинитель статуса</h3> <div class="image-micro-schema imp-image-401244 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">InfinitiQ70Long</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E0GQBQ423mJzbpDXu4OyxQ=s800" alt="InfinitiQ70Long" title="Взорвет ли премиум-сегмент обновленный Infiniti Q70?" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture imp-image-401244 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>На прошлогоднем мотор-шоу в Нью-Йорке показали удлиненную версию люксового седана – Q70L. До короткобазного Audi A8 модель уже дотянулась, значит почти перешла в другой класс. По колесной базе (3050 мм) Q70L обогнала «восьмерку» на 58 мм, а по длине уступила 40 мм. Дебют в США дал понять, что интерес к модели, до этого нацеленной лишь на Китай, есть и на cевероамериканском рынке. <p></p>О Китае японцы не забыли – и на апрельском автосалоне в Шанхае показали версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/778766-infiniti-pokazala-specialnuyu-versiyu-q70l-bespoke-edition/" target="_blank">Q70L Bespoke Edition</a>. Технически машина не изменилась, однако обрела белый кожаный салон, а на передней панели появился деревянный декор. Кузов окрасили в цвет Arctic Aluminum, как у концепта Infiniti Q80 Inspiration. <p></p>В Китае длиннобазные версии боготворят. Скажем, Audi продает там A4L, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/777526-v-shanxae-pokazhut-novyj-variant-sedana-volvo-s60/" target="_blank">Volvo – S60L</a>, причем даже с гибридной силовой установкой. Зажиточные китайцы стремятся подчеркнуть свой социальный статус. <blockquote> <strong>ПЛЮС:</strong> Его уважают на дороге; привлекает богатым оснащением и просторным салоном <p></p> <strong>МИНУС:</strong> Излишняя нервозность на руле и резкий силовой агрегат не сочетаются с имиджем автомобиля для делового человека </blockquote> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal818734-1"><a class="story-link" href="/content/articles/818734-vzorvet-li-premium-segment-obnovlennyj-infiniti-q70/">Взорвет ли премиум-сегмент обновленный Infiniti Q70?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nuPntr0Pxd3knexmDuh6LA","alt":"Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов.","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pmiLp9JXGgRN5hJeYGfTdw","alt":"Сзади иные фонари (тоже со светодиодами), чуть измененные крышка багажника и бампер.","width":1600,"height":1209}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XQvpINhAuEGblkBOb9IktA","alt":"Салон прежний. Некоторые решения напоминают старшие модели Nissan. Появились камера кругового обзора и система обнаружения движущихся объектов.","width":1600,"height":1040}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WDg9ioSZT50S4x7JN-FIUw","alt":"Приборы информативны, но незатейливы для машины премиум-сегмента.","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nH4Msn6ex642aoOu3Xd7kQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/E0GQBQ423mJzbpDXu4OyxQ","alt":"","width":1600,"height":900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QUZhJiMGqTHxW_nrdfN4-Q","alt":"","width":900,"height":1459}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рестайлинг подарил бизнес-седану Infiniti Q70 новое лицо, светодиодную оптику не только в фарах и фонарях, но и в повторителях поворотов, и в противотуманках, причем уже в базовой версии, и современных электронных помощников. С технической точки зрения автомобиль, известный своим молодежно-спортивным характером, не изменился, но зато слегка подешевел в базе по сравнению с предшественником. Посторонитесь, конкуренты? </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nuPntr0Pxd3knexmDuh6LA" alt="DSC_1858-HDR" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pmiLp9JXGgRN5hJeYGfTdw" alt="DSC_1879-Edit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XQvpINhAuEGblkBOb9IktA" alt="DSC_2540" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WDg9ioSZT50S4x7JN-FIUw" alt="DSC_2409" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nH4Msn6ex642aoOu3Xd7kQ" alt="Concept1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E0GQBQ423mJzbpDXu4OyxQ" alt="InfinitiQ70Long" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QUZhJiMGqTHxW_nrdfN4-Q" alt="table-01" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Взорвет ли премиум-сегмент обновленный Infiniti Q70?</span></div></div>

Взорвет ли премиум-сегмент обновленный Infiniti Q70?

Новые бампер, решетка радиатора и, конечно же, светодиодные фары сделали Q70 выразительнее. В корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворотов.

Виноградов Александр

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai i40: новости, обзор, машина Хендай Ай 40 — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai i40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i40: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Ай 40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i40: читайте интересные статьи про автомобили модели Хендай Ай 40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>К месту пришелся и щит радиаторной решетки, с которым «лицо» i40 стало гармоничнее. Изменения в интерьере касаются только электроники. На панели приборов засветился красочный дисплей, переработана мультимедийная система. А вот посадка за рулем всё так же неудобна: сиденье даже в нижнем положении оказывается слишком высоко относительно передней панели. <h3>СОЛЯРКА, СЭР!</h3> Разве за разрез глаз любят женщину? За душу! Отныне <a href="/content/news/791621-obnovlennyj-hyundai-i40-uzhe-v-prodazhe/">i40 доступен с 1,7‑литровым турбодизелем U2 мощностью 141 л.с.</a> С одноименной рок-группой его роднит в первую очередь негромкое звучание, да и уровень вибраций низок. А тяги хватает за глаза. <p class="text-separator"></p>В паре с дизелем доступен <a href="/content/news/746012-obnovlennye-hyundai-i30-i40-poluchili-novye-motory-kp/">семиступенчатый робот-преселектив</a>, дебютировавший на <a href="/content/news/765865-na-smenu-hyundai-ix35-prishel-krossover-tucson/">новом Туссане</a>. Как и другие трансмиссии с двумя сцеплениями, этот агрегат в пробках чувствует себя неуверенно – мечется между первой и второй передачами. Да и на старте чувствуется заминка. Зато расход топлива в городе более чем гуманный – 8,1 л/100 км. <p class="text-separator"></p>  <div class="caption"> Изменений в салоне минимум, и касаются они лишь электроники. Качество и фактура материалов не изменились. <br />Обогрев рулевого колеса – функция, которую тяжело переоценить в нашем климате. </div> <p class="text-separator"></p>[readmore ids="805285" align="right"] <h3>СОРОКОВОЙ ВАГОН</h3> Чего я ждал от обновленной машины, так это энергоемкой подвески. Увы, большие прорехи в асфальте всё так же больно отзываются пробоями. Но всю мелочовку i40 легко проглатывает. <p class="text-separator"></p>Я поездил и на дизельном седане, и на универсале с бензиновым двухлитровым мотором и классическим автоматом. Универсал лишь немного уступает в динамике, зато вчистую проигрывает по расходу топлива – в городском режиме ест на три литра больше. И шумоизоляция моторного отсека в бензиновой машине хуже. По-настоящему порадовал автомат: в пробках ни вибраций, ни дерготни. <h3>В ЯБЛОЧКО</h3> Будет ли пользоваться спросом обновленный i40? Безусловно. За сходную цену корейцы предлагают много автомобиля, причем не самого плохого. Дизельный седан в топовой комплектации Hi-Tech дешевле полутора миллионов, а двухлитровый универсал в среднем исполнении Active Plus стоит 1 234 900 рублей. <p class="text-separator"></p>  <div class="caption"> Стильный универсал i40 почти не имеет конкурентов на нашем рынке. Жаль, багажник урезан сильным наклоном пятой двери. </div> <blockquote> <strong>ПЛЮС:</strong> Неплохой дизель и наличие универсала привлекают, но... <p class="text-separator"></p> <strong>МИНУС:</strong>...к эргономике по-прежнему есть вопросы </blockquote> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal817756-1"><a class="story-link" href="/content/articles/817756-perechislyaem-obnovy-sedana-i-universala-hyundai-i40/">Перечисляем обновы седана и универсала Hyundai i40</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ayj56rvWhqNUnJfQqfg0ng","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/q4H8pE_-jB2rrWQSe-u_4g","alt":"Стильный универсал i40 почти не имеет конкурентов на нашем рынке. Жаль, багажник урезан сильным наклоном пятой двери.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/y1pKbeRGy5Cnvo05Z0XjOg","alt":"Изменений в салоне минимум, и касаются они лишь электроники. Качество и фактура материалов не изменились.\nОбогрев рулевого колеса – функция, которую тяжело переоценить в нашем климате.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/R2Us87hE-gIU7Ybqsc2GJQ","alt":"В центре панели приборов теперь цветной дисплей.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ESyd0oYCeNEmtBUza1Yp1Q","alt":"Одно из главных новшеств – семиступенчатый робот, доступный в паре с 1,7‑литровым дизелем.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DKLejbKB7iy9oijqLrbkQA","alt":"Вентиляция передних сидений – полезная в жаркую погоду функция. Похвастаться такой могут немногие.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/r7E3CO_u8cfKdMQPFN03Tg","alt":"Камера заднего вида – с динамической разметкой. Понравилась навигация с яркой прорисовкой эстакад и перекрестков.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/oMrHw3HktJcZbysvYyC2tQ","alt":"Турбодизель порадовал отличной тягой и минимальными вибрациями. Расход в городе – чуть больше 8 л/100 км.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dXPc-nicuLx-O8bQlN8lyg","alt":"","width":830,"height":2048}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Изменение разреза глаз, или «двойное веко», – самые популярные пластические операции среди кореянок. Цель – стать похожими на европеек. С моделями Hyundai похожая история. С каждым обновлением восточный «взгляд» всё ближе к европейскому. Так было с Солярисом, так случилось и с i40, на пятом году жизни претерпевшим рестайлинг. Помимо внешних изменений, седан и универсал Hyundai i40 получили новый турбодизель. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ayj56rvWhqNUnJfQqfg0ng" alt="00-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q4H8pE_-jB2rrWQSe-u_4g" alt="18-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y1pKbeRGy5Cnvo05Z0XjOg" alt="KUL_7386" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/R2Us87hE-gIU7Ybqsc2GJQ" alt="05-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ESyd0oYCeNEmtBUza1Yp1Q" alt="07-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DKLejbKB7iy9oijqLrbkQA" alt="08-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r7E3CO_u8cfKdMQPFN03Tg" alt="10-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oMrHw3HktJcZbysvYyC2tQ" alt="16-I-40_zr-09_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dXPc-nicuLx-O8bQlN8lyg" alt="table-01" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Перечисляем обновы седана и универсала Hyundai i40</span></div></div>

Перечисляем обновы седана и универсала Hyundai i40

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Aвторынок