Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Глава Porsche Венделин Видекинг в своем недавнем выступлении во Франкфурте покритиковал практику выкупа правительствами разных стран своих автомобильных производителей из тяжелой финансовой ситуации, связанной с мировым кризисом. <p class="text-separator"></p>По его мнению, автопроизводители любят свои частные доходы в благополучные времена, но хотят разделить свои убытки, когда все не так прекрасно. Видекингу также не нравится использование денег налогоплательщиков для выкупа автопрома. <p class="text-separator"></p>По поводу своей компании Видекинг отметил, что акционеры «возрадуются», когда будут опубликованы финансовые отчеты. <p class="text-separator"></p>Обозреватели отметили, что настроение Видекинга может поменяться в ближайшие месяцы, когда Porsche получит мажоритарный пакет акций Volskswagen – легко зарабатывать на стотысячедолларовых спорткарах, и гораздо труднее - на бюджетных авто.

Porsche критикует финансовую помощь автопрому

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Как пишет сегодня газета «Коммерсантъ», на складах завода уже скопилось 100 тыс. непроданных автомобилей, и деньги нужны ему, чтобы отсрочить оплату машин дилерами. <p class="text-separator"></p>О том, что АвтоВАЗ договаривается с ВЭБом о выделении кредита на сумму в $1 млрд, "Ъ" рассказали несколько работающих с заводом банкиров, а также источники на предприятии. По их словам, переговоры уже практически завершены, окончательно вопрос с финансированием АвтоВАЗа может решиться в начале следующей недели на наблюдательном совете ВЭБа. На заводе и в ВЭБе эту информацию не подтверждают, но и не опровергают. <p class="text-separator"></p>По мнению «Ъ», если АвтоВАЗ даже и получит деньги ВЭБа, их хватит заводу только на два месяца. <p class="text-separator"></p>Как поясняют источники "Ъ", кредит в $1 млрд потребовался АвтоВАЗу "для покрытия ожидаемых кассовых разрывов". Собеседники "Ъ" уточняют, что в условиях финансового кризиса продажи завода оказались парализованы (на складах дилеров АвтоВАЗа скопилось около 100 тыс. машин, что сопоставимо с двухмесячным объемом производства завода). В условиях падения спроса и отказа выдачи кредитов со стороны банков дилеры оказались неспособны выкупать отгружаемые АвтоВАЗом машины. В этой ситуации, поясняет один из топ-менеджеров завода, АвтоВАЗ радикально пересмотрит свои отношения с дилерами: он будет готов дать им отсрочку платежа вплоть до 40 дней (сейчас машины отгружаются в основном по 100-процентной предоплате). Кредит ВЭБа, продолжает источник "Ъ", "примерно соответствует объему оборотных средств завода за два месяца", то есть с запасом покроет сорокадневные неплатежи со стороны дилеров. По сути, речь идет о товарном кредите АвтоВАЗа дилерам на сумму до $1 млрд. <p class="text-separator"></p>АвтоВАЗ станет первым российским автозаводом, который фактически получит госфинансирование в условиях кризиса ликвидности. <p class="text-separator"></p>В среду главы всех крупнейших автопроизводителей России (АвтоВАЗ, КамАЗ, "Группа ГАЗ" и Sollers) встречались в Тольятти с вице-премьером Игорем Сечиным и также просили его помочь отрасли кредитными деньгами. Неофициально автопромышленники признавались, что не надеются на скорое выделение средств и что подготовили к совещанию с вице-премьером лишь одну цифру: $300 млн в год на поддержку программ лизинга и продаж автомобилей в кредит. Действительно, по итогам совещания Игорь Сечин не пообещал конкретной формы поддержки, сказав лишь, что "правительство проработает вопрос доступа реального сектора к кредитным ресурсам". При этом проблемы с дилерами испытывает не только АвтоВАЗ. Как уже сообщал "Ъ" вчера, компания Sollers на днях прекратила отгрузку моделей SsangYong и Fiat одному из крупнейших российских дилеров "Инком-авто" (у последнего также есть проблемы с деньгами). В Sollers вчера отказались сообщить, будут ли обращаться к государству за кредитом.

АвтоВАЗ затоварен

<p class="text-separator"></p>Как сообщается в пресс-релизе компании, в 2008 году Холдинг «Атлант-М» пересмотрел перспективы сотрудничества в России с производителями китайских марок автомобилей. В результате комплексной оценки было выявлено, что продвижение китайских автомобилей на российский рынок потребует не столько времени, сколько значительных финансовых вложений, что идёт вразрез со стратегическими планами развития холдинга, связанными со строительством и покупкой новых автоцентров для продаж более приоритетных марок и марок, уже ранее входивших в портфель брендов холдинга. <p class="text-separator"></p>По результатам работы проекта импортёра ООО «Атлант-М Китайские автомобили» принято решение завершить поставки в Россию автомобилей китайского производства марок <b>Brilliance, Changfeng, JMC, Shuanghuan </b>и сосредоточиться на сотрудничестве Холдинга «Атлант-М» с крупнейшими европейскими и японскими автомобильными концернами. <p class="text-separator"></p>Несмотря на завершение поставок автомобилей китайских производителей, <b>холдинг продолжит выполнение всех своих обязательств по гарантийному обслуживанию автомобилей, принятых в период деятельности импортёра.</b> <p class="text-separator"></p>В соответствии с утвержденными планами развития Холдинга «Атлант-М», стратегическими партнерами холдинга в России являются крупнейшие автомобильные концерны – General Motors, Volkswagen, Toyota, Ford. В будущем холдинг планирует дальнейшее развитие этих направлений и открытие новых дилерских центров в регионах России.

«Китайцев» в России станет меньше

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-89232 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uAs0mopEnX4SsCZyw-fkUQ" alt="" title="Четыре автомобильных гиганта оспаривают Гран-при "За рулем"" itemprop="contentUrl" width="460" height="600" class="story-photo imp-image-89232 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Узнать об этом хотят не только продавцы и покупатели, но и сами производители автомобилей. Ведь получить Золотого Пегаса непросто, для этого нужно уговорить, соблазнить, подкупить - нет, не учредителей Гран-при! - а миллионы наших читателей, которые и оценивают новинки уходящего года. <p></p>Конечно, это дело не одного дня и даже не одного месяца. Приходится подсматривать, что готовят конкуренты, стараться первыми представить какую-нибудь новую электронную систему или суперэкономичный двигатель, или новый кузов с невиданными возможностями трансформации, или новое направление в дизайне... И кто знает, как отреагируют на все эти ухищрения суровый сибиряк или столичная бизнес-леди! Всем ведь не угодишь. <p></p>Но оказалось, угодить-таки можно! Главные претенденты уже наметились, хотя голосование пока в самом разгаре. Еще на Московском салоне некоторые представители автомобильных держав были замечены за подсматриванием через плечо: как там заполняют карточки наши читатели, за кого голосуют? Отдельных кабинок, как на выборах, мы, конечно, предоставить не могли, зато твердо решили предоставить право голоса всем желающим, независимо от пола, вероисповедания, национальности и наличия в данный момент на руках журнала "За рулем". Поэтому на ММАС-2008 все смогли заполнить и тут же вручить нам специально отпечатанные бюллетени - копии журнальных карточек. Точно такие же карточки мы разместили и на нашем сайте, где каждый желающий может заполнить их и затем прислать в редакцию. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-89233 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lKx8Hds5w0QSr8WA6ch6XA" alt="" title=""Мы ждем, а хозяев все нет и нет!"" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-89233 form-field-rich-img" comment=""Мы ждем, а хозяев все нет и нет!"" /><span itemprop="description">"Мы ждем, а хозяев все нет и нет!"</span></div><div class="caption">"Мы ждем, а хозяев все нет и нет!"</div> <p></p>Считая, что всякий труд должен быть поощрен, в том числе и заполнение карточки (а это требует не только физических, но и умственных усилий!), мы решили разыграть среди заполнивших и приславших нам анкеты пять новеньких автомобилей. Выбор пал на "Рено-Логан" - участника февральской "Гонки звезд "За рулем" на Московском ипподроме. Начиная с 2009 года к этой гонке и будет приурочено вручение Гран-при. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-89231 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9rKUkprPiw8qEVfCjxBgwg" alt="" title="Четыре автомобильных гиганта оспаривают Гран-при "За рулем"" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-89231 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Раскрыть "тайну информационных вкладов" нас просят уже сегодня: дескать, к главному событию года нужно и подготовиться соответственно, подвезти побольше машин дилерам - а ну как не хватит! Но интрига должна сохраняться до последнего, ведь голосование еще не закончилось. Еще далеко не все наши читатели определились с выбором самой, по их мнению, достойной новинки уходящего года. В помощь им мы публикуем <a href="/content/articles/16525-gran-pri_za_rulem_2009/"><b>иллюстрированный каталог всех претендентов</b></a>и <b>карточку для голосования</b>с <a href="/content/articles/16359-instrukcija_po_zapolneniju_kartochki_dla_golosovanija/"><b>инструкцией по заполнению</b></a>. И открываем возможность уехать с церемонии награждения на новом автомобиле независимо от результатов голосования. <p></p> <b>СПИСОК ПРОГОЛОСОВАВШИХ НА ММАС-2008</b> <a href="/content/articles/16525-gran-pri_za_rulem_2009/"><b>ГРАН-ПРИ "ЗА РУЛЕМ"-2009 С ИЛЛЮСТРИРОВАННЫМ КАТАЛОГОМ АВТОМОБИЛЕЙ-УЧАСТНИКОВ</b></a> <a href="/content/articles/16359-instrukcija_po_zapolneniju_kartochki_dla_golosovanija/"><b>ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ КАРТОЧКИ ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ</b></a> <a href="/zrfiles/bans/2008/anketa_gp.pdf"><b>ЗАПОЛНИТЬ КАРТОЧКУ ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ</b></a>

Четыре автомобильных гиганта оспаривают Гран-при "За рулем"

"Мы ждем, а хозяев все нет и нет!"

<p class="text-separator"></p>ОАО "АвтоВАЗ" планирует использовать почти 40% автокомпонентов Renault при производстве автомобилей класса "С", сообщил старший вице-президент компании по техническому развитию Максим Нагайцев. <p class="text-separator"></p>По словам Нагайцева, которого цитирует РИА «Новости», на автомобили класса "С" будут установлены двигатели Renault, а также ряд систем кузова (климатическая установка, сиденья) и электрооборудование, что позволит сократить издержки на разработку новой модели. <p class="text-separator"></p>При этом Нагайцев сообщил, что кузов и шасси будущего автомобиля разработаны российской стороной. "С нашей стороны сохраняются те существенные преимущества, которые с самого начала были заложены в этот проект инженерами "АвтоВАЗа", - жесткий кузов и возможность создания на базе этого автомобиля других версий, в том числе полноприводных", - пояснил он. <p class="text-separator"></p>В октябре Совет директоров российского автогиганта одобрил модельный ряд компании на 2011-2014 годы. Он был разработан совместно с Renault, которой принадлежит блокпакет акций "АвтоВАЗа". Одним из принципиальных решений стало одобрение платформы 2116 - Проект "С". На базе этой платформы "АвтоВАЗ" планирует выпускать новое семейство автомобилей, в том числе кроссовер (компактный внедорожник) Lada C-Cross.

"АвтоВАЗ" будет использовать 40% компонентов Renault

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Во время пробной поездки можно оценить все преимущества обновленной версии Citroen С4: улучшенный дизайн и новый 127-сильный двигатель. <p class="text-separator"></p>Получить подробную информацию и записаться на тест-драйв можно у менеджеров автосалона.

Тест-драйв Citroen С4 New – с новым двигателем 127 л.с.

TATA

Автомобили TATA: новости, модели, обзор машин ТАТА — все модели, новинки, линейка TATA — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях TATA: читайте интересные новости об автомобилях модели ТАТА — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях TATA: читайте профессиональные статьи про авто марки ТАТА – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Indica

Автомобиль Tata Indica: новости, обзор, машина Тата Индика — комплектации, характеристики, разные поколения Tata Indica  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tata Indica: читайте свежие новости про авто модели Тата Индика — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Indica: читайте уникальные статьи об авто модели Тата Индика – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Дочернее общество индийской компании Tata Motors, Tata Motors European Technical Centre, приобрело 50,3% пакета акций компании Miljø Grenland/Innovasjon of Norway, занимающейся разработкой технологий для электромобилей. Сумма сделки составила 1,12 млн фунтов ($ 1,93 млн). <p class="text-separator"></p>Теперь Tata собирается начать продажи электрической версии своего хэтчбека Indica (Indica EV) в Европе уже в следующем году. <p class="text-separator"></p>Как говорится в пресс-релизе Tata Motors, «в отличие от существующих электромобилей, Indica EV будет более практичной для потребителя: позволит перевозить четверых пассажиров, будет иметь соответствующее место для багажа и обладать запасом хода до 200 км, с разгоном с 0-60 км/ч менее чем за 10 с».

Электромобиль от Tata Motors

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>В период с 10 октября по 31 декабря 2008 года в ДЦ РОЛЬФ Hyundai действуют специальные условия оформления страховки КАСКО на Hyundai Tucson, Grandeur и NF Sonata – ставка по КАСКО – от 5,5% стоимости автомобиля. А до 30 ноября 2008 года при покупке Hyundai Santa Fe годовой полис КАСКО покупатель может получить в подарок. Все подробности акции можно узнать у менеджеров автосалонов. <p class="text-separator"></p>Но это еще не все. С 1 октября по 30 ноября 2008 года каждый покупатель NF Sonata в любой комплектации имеет возможность получить ЖК-телевизор SAMSUNG K.I.N.O. 94 см".

КАСКОпад наступает осенью

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>С 10 октября по 31 декабря 2008 г. официальный дилер Mercedes-Benz предлагает специальные условия покупки седана S-класса и комплект зимней резины. <p class="text-separator"></p>  Все подробности акции можно узнать непосредственно у менеджеров автосалона.

Спецпредложение для ценителей немецкого комфорта

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Grand Vitara

Автомобиль Suzuki Grand Vitara: новости, обзор, машина Сузуки Гранд Витара — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Grand Vitara  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Grand Vitara: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сузуки Гранд Витара — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Grand Vitara: читайте свежие статьи об авто модели Сузуки Гранд Витара – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Помимо бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 л, Suzuki предлагает совершенно новые моторы в линейке <a href="/news/list/carmodel/211">Grand Vitara</a>: новый V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 3,2 л и рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 2,4 л. <p class="text-separator"></p>Оба новых двигателя доступны для пятидверной Grand Vitara. А трехдверная Grand Vitara теперь доступна с 2,4-литровым двигателем и автоматической коробкой передач и 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. <p class="text-separator"></p>Также для обновленной Grand Vitara усовершенствованы пассивная и активная системы безопасности. Обновленная Grand Vitara стала первым автомобилем Suzuki, в который была внедрена система удержания автомобиля на подъеме и спуске. <p class="text-separator"></p>Обновленная Grand Vitara отличается от предыдущей версии и иным оформлением передней части кузова. Изменения коснулись и интерьера Grand Vitara. В салоне новая обивка сидений и улучшенная шумоизоляция, а также информационный дисплей, интегрированный в приборную панель, подсветка переключателей на рулевом колесе и обновленная панель управления кондиционером. <p class="text-separator"></p>Обновленный автомобиль будет доступен в Москве и Петербурге, начиная с 6 октября этого года, и с 13 октября - у региональных официальных дилеров.

Обновленный Suzuki Grand Vitara уже в салонах дилеров

Ушакова Ирина

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новое поколение кроссовера Changan UNI-S поступило в продажу в двух комплектациях с полным приводом. </p><p></p><p>О том, какие конкуренты у новинки на российском рынке и кто является потенциальным покупателем, рассказала специалист по продукту в Changan Екатерина Усачёва. </p><p>По ее словам, на российском рынке новому Changan UNI-S 4x4 придётся в первую очередь бороться за клиента с моделями Tenet T7 и Belgee X70. </p><p>Усачёва подчеркнула несколько сильных сторон обновлённого кроссовера. Речь идёт о современной внешности, продуманной эргономике салона и стабильной работе <a href="https://www.zr.ru/tags/multimedia/" target="_blank">мультимедийной</a> системы – последнее особенно ценно зимой.</p><p></p><p>Кроме того, машина получила расширенный список <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электронных</a> помощников для водителя. Среди них – система, предупреждающая о препятствии при движении задним ходом, и функция, которая подаёт сигнал, если с парковочного места выезжаешь под приближающийся сбоку автомобиль.</p><h2>Технические особенности и комплектации</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617513" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hlOdcfZhuGmtzQNBXwqL0A=s800" alt="В продажу вышел новый китайский кроссовер с полным приводом: кто его купит" title="Changan Uni-S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617513" comment="Changan Uni-S" /><span itemprop="description">Changan Uni-S</span></div><div class="caption">Changan Uni-S</div><br /></div><p></p><p>Отдельно Усачёва упомянула опцию бесконтактного открывания багажника. Если её активировать в настройках, датчики распознают ключ в кармане владельца и автоматически поднимают пятую дверь – руки при этом остаются свободными. Вообще, по её мнению, модель вышла настолько сбалансированной, что нравится и мужчинам, и женщинам, без явного перекоса в какую-либо сторону.</p><p>Что касается портрета покупателя, в Changan ориентируются не только на первоначальные расчёты, но и на отзывы дилерских центров. Сейчас кроссовер рассматривают скорее как семейный автомобиль, который чаще выбирают люди старше 35 лет, воспитывающие одного или двух детей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nrta-Abqqwsq1mGHXXTMIA=s800" alt="В продажу вышел новый китайский кроссовер с полным приводом: кто его купит" title="Changan Uni-S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617512" comment="Changan Uni-S" /><span itemprop="description">Changan Uni-S</span></div><div class="caption">Changan Uni-S</div><br /></p><p>Ранее на московской презентации объявили, что UNI-S с полным приводом предлагается в двух версиях: «Люкс» за 2 979 900 рублей и «Техно» за 3 149 900. Кузов более чем наполовину, на 57%, сделан из высокопрочной стали, а оцинковано 52,98% элементов – цинковое покрытие есть везде, кроме крыши. В базе также идёт усиленный «зимний пакет» с подогревом руля, всех сидений, стёкол, зеркал и даже форсунок стеклоомывателя.</p><p></p>

В продажу вышел новый китайский кроссовер с полным приводом: кто его купит

Changan Uni-S

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411662-changan-uni-s-tenet-t7-belgee-x70

Лежнин Роман

<p>По данным агентства Reuters, концерн Stellantis ведёт переговоры с китайским производителем <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> Leapmotor. Суть в том, чтобы совместно разработать новые модели для европейских брендов группы, в первую очередь для Opel. В <a href="https://www.zr.ru/tags/plany-i-perspektivy/" target="_blank">перспективе</a> аналогичный проект может быть реализован и для Alfa Romeo. Китайская сторона, как ожидается, возьмёт на себя основную часть инженерных задач, поставив ключевые электронные компоненты и электрическую архитектуру.</p><p></p><p></p><p>Партнёрство выглядит логичным продолжением уже существующего альянса. Ещё в 2023 году Stellantis приобрёл 20% акций Leapmotor, а затем они создали совместное предприятие для продвижения китайских электрокаров на международных рынках. Теперь же сотрудничество может выйти на новый уровень. Если стороны придут к согласию в ближайшие недели, то первый результат – электрический <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> Opel – планируют запустить в производство к 2028 году.</p><p>Сборка нового электромобиля Opel, по информации источников, должна быть налажена на заводе Stellantis в испанском городе Сарагоса. Интересно, что на этой же площадке уже в конце текущего года начнут выпускать модель Leapmotor B10 для европейского рынка. Предварительные расчёты показывают, что ежегодный объём производства Opel может достигать 50 тысяч машин.</p><p></p><p>Параллельно рассматривается возможность создания на той же технической платформе модели для Alfa Romeo. Её производство также может быть локализовано в Сарагосе, что позволит оптимизировать логистику и затраты. Впрочем, пока это лишь один из обсуждаемых вариантов.</p><p>В самой компании Leapmotor пока воздерживаются от конкретных заявлений. Представители лишь подтвердили, что с партнёрами ведутся переговоры о различных форматах сотрудничества, но детали раскрывать преждевременно.</p><p></p>

Эти европейские автомобили получат китайскую платформу

https://motor.ru/news/novye-modeli-opel-i-alfa-romeo-postroyat-na-kitaiskoi-platforme-09-04-2026.htm

<p>Курс доллара по итогам прошлого года упал до 78,22 рубля, потеряв почти четверть своей стоимости, а на 9 апреля Центробанк и вовсе установил его на уровне 78,3 рубля. Вслед за этим в конце марта первый зампред ВТБ Дмитрий Пьянов пообещал пересмотреть прогнозы в пользу более сильного рубля. Аналитик «Алор Брокер» Игорь Соколов и вовсе считает, что уже в апреле американская валюта может опуститься до 76 рублей, а к декабрю – и до 75. Вопрос в том, почувствуют ли это рядовые покупатели в автосалонах.</p><p></p><p></p><p>В целом, эксперты, опрошенные Autonews.ru, относятся к укреплению национальной валюты довольно скептически. Хотя колебания на рынке, конечно, влияют на логистику и продажи, ждать мгновенного снижения цен не стоит.</p><h2>Мнение экспертов о влиянии курса</h2><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин прямо говорит, что ориентироваться на курс сейчас проблематично. По его словам, укрепление рубля движется в некоем «коридоре», границы и длительность которого неизвестны. Поэтому строить на этом прогнозы сложно.</p><p>При этом от валютных колебаний зависят абсолютно все игроки рынка, включая дилеров и даже отечественных <a href="https://www.zr.ru/tags/proizvodstvo-v-kitae/" target="_blank">производителей</a>. Как объясняет специалист по заказу авто из-за рубежа Елена Лисовская, даже на сборочных производствах в России многие компоненты – агрегаты, кузовные детали – завозятся из-за границы. Получается полная зависимость. Крепкий рубль теоретически удешевляет машины, а слабый – удорожает, это естественный процесс.</p><p></p><p>Впрочем, руководитель сервиса Carwin Дмитрий Забора не видит в текущей ситуации чего-то экстраординарного. Для него это скорее возвращение к привычным 80 рублям за доллар, которые держались большую часть прошлого года. Падение курса до 75-76 рублей, по его мнению, не спровоцирует ажиотажного спроса, максимум добавит 10-15% к объёму заказов.</p><h2>Почему цены не отреагируют быстро</h2><p>Директор департамента продаж «Рольфа» Николай Иванов также не считает нынешнее укрепление рубля устойчивым фактором. <a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/" target="_blank">Рынок</a>, по его словам, давно находится в сопоставимом валютном диапазоне, а недавние движения носят краткосрочный характер. К тому же у официальных брендов в ценообразовании высокая инерция – изменения курса никогда не транслируются в стоимость машин мгновенно. Так что в ближайшее время заметного влияния на ценники ждать не стоит.</p><p></p><p>На рынке уже полгода ощущается заметное снижение покупательной способности, отмечает Забора. Это влияет на все направления: Корею, Китай, Японию. Покупатели всё чаще переходят на более дешевые модели. Корейские автомобили, к примеру, стали почти неактуальны – 80-90% моделей ушли, а оставшиеся стоят очень дорого.</p><h2>Сложности с поставками из-за рубежа</h2><p>Ситуацию с Китаем дополнительно осложнили новый утилизационный сбор и ограничения со стороны китайских властей. Теперь, чтобы вывезти машину, она должна простоять в стране 180 дней. На новые авто выросли пошлины, а подержанные (до пяти лет) сильно подорожали. Купить что-то можно, но выйдет дорого и с ограничениями.</p><p></p><p>В итоге недополученный спрос на корейские и китайские машины частично перетекает на Японию. Там растут запросы на кроссоверы, минивэны и даже санкционные Mitsubishi Delica. Объёмы заказов и запросов по этому направлению, по словам Заборы, однозначно больше, чем год назад.</p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">Параллельный</a> импорт, как отмечает Антон Шапарин, тоже сильно изменился. Все ввозимые машины уже изначально рассчитываются по курсу с премией, заложенной на случай колебаний. Поэтому они приезжают по цене, которая сильно выше актуального курса. Это, в основном, простые автомобили в нижнем ценовом сегменте, которые конкурируют с Lada и бюджетными китайцами. А вот <a href="https://www.zr.ru/tags/importozameshchenie/" target="_blank">импорт</a> более мощных машин (от 160 л.с.) практически сошёл на нет. Тем, кто хочет авто помощнее, сейчас приходится смотреть исключительно в сторону китайских брендов.</p><p></p>

Почему машины не подешевеют, даже если рубль укрепится

https://autonews.ru/news/69d7817b9a79477b1c34a909

Алексеева Елена

<p>10 апреля 2026 года стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру в критически загруженные часы по будням увеличена на 4 рубля и теперь составляет 19 рублей за участок, ранее сообщали в канале Департамента транспорта в MAX.</p><p> </p><p>После введения в эксплуатацию новых отрезков МСД улучшилась связанность районов, а маршруты для водителей стали еще удобнее. Спрос на диаметр растет – это ведет к перераспределению транспортных потоков и повышению интенсивности движения на некоторых участках. К примеру, на Кантемировской улице (от Варшавского шоссе до Каспийской улицы) среднесуточный трафик вырос на 6 тысяч машин, что на 13% больше, чем до открытия этого участка.</p><p>Тенденция явно идет к увеличению загруженности трассы. Учитывая, что главная цель – сохранить пропускную способность МСД и обеспечить горожанам предсказуемое время поездок, тариф необходимо менять.</p><p>Чтобы диаметр по-прежнему выполнял свои функции, с 10 апреля 2026 года на 4 рубля (с 15 до 19 рублей за участок) была проиндексирована стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру в критически загруженные часы по будням: с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. Проезд остается бесплатным 70% времени суток в рабочие дни, а также по выходным и праздникам. Плата за транзитный проезд (950 рублей) не изменилась.</p><p> </p><p>Для удобства автомобилистов проезд по конкретному участку МСД считается платным, только если машина въехала и выехала с участка в платное время. Например, проезд будет бесплатным, если автомобиль заехал на участок в 6:55, а выехал в 7:30, либо заехал в 10:55, а выехал в 11:30.</p><p>Стоимость всех совершенных за сутки поездок по МСД суммируется, после чего в течение 5 дней выставляется единый платёж за все проезды по трассе за день.</p><p>Оплачивать проезд рекомендуется только через официальные ресурсы: на сайте msd.mos.ru, через приложение «Парковки России», на Госуслугах, в приложениях «Яндекс Карты», «Навигатор» и «2ГИС», а также в банковских приложениях, где указаны данные об автомобиле.</p><p></p>

Стоимость проезда по МСД проиндексирована с 10 апреля

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/importozameshchenie/" target="_blank">Импорт</a> автомобилей привычных западных и японских марок в Россию в январе-марте действительно вырос, но за этим стоит не столько их триумфальное возвращение, сколько целый набор специфических факторов. Об этом рассказал аналитик рынка Сергей Целиков.</p><p></p><p>Во-первых, сыграла роль очень низкая база для сравнения. В начале прошлого года, на фоне слухов о возможном возвращении глобальных производителей, сформировалась особая группа покупателей – «ждуны». Многие тогда отложили покупку, рассчитывая на скорое появление знакомых моделей, да и высокие ставки по вкладам заставляли деньги «работать» в банках, а не превращаться в машину. Сейчас эти иллюзии, в основном, развеялись, а доходность по депозитам планомерно снижается, что подталкивает людей тратить накопленное.</p><p></p><h2>Изменение правил утильсбора</h2><p>Ещё один важный момент – изменение с 1 декабря прошлого года правил расчёта утилизационного сбора. Льготный тариф теперь действует только на машины с двигателем мощностью до 160 л.с., объёмом меньше 3 литров и ввозимые физлицами. По сути, это создало у многих ощущение, что покупка более мощного автомобиля привычной марки в ближайшем будущем может стать ощутимо дороже. Вот люди и поторопились оформить сделки до возможного дальнейшего роста цен.</p><p>Потенциал рынка, по мнению <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspertiza/" target="_blank">эксперта</a>, всё ещё колоссален. Количество автовладельцев, которые пока не пересели на китайские марки, превышает число тех, кто уже это сделал, примерно в 15 раз. Так что спрос на Toyota, Mazda, Volkswagen, Skoda, Honda, BMW и даже Mercedes-Benz по-прежнему огромен. Целиков уверен, что ввоз и продажи этих машин будут продолжаться, хотя темпы роста по сравнению с прошлым годом неизбежно замедлятся.</p><p>Опять же из-за <a href="https://www.zr.ru/tags/statistika/" target="_blank">статистической</a> базы. В прошлом году доля глобальных брендов на рынке начиналась с скромных 6%, чтобы к концу года плавно добраться до нынешних 15%. Вокруг этой отметки, считает аналитик, показатель теперь и будет колебаться, без резких прорывов вверх.</p><p></p>

Почему продажи машин привычных марок взлетели в России

телеграм-канал Сергея Целикова

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

212 T01

Автомобиль 212 T01: обзоры, новости, машина бав_212 - характеристики, комплектации, разные поколения 212 T01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 212 T01: читайте тематические новости про автомобили модели бав_212 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 212 T01: читайте интересные статьи об авто модели бав_212 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский автопроизводитель BAW официально объявил о <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">старте</a> продаж в России. По данным издания Motor, первым автомобилем, который появится у нас, станет рамный внедорожник BAW 212 T01.</p><p></p><p>Еще в июле 2025 года компания подписала соглашение с московским дистрибьютором «Дилер Азия Авто». Эта фирма взяла на себя все задачи по сертификации машин, их логистике и последующей реализации. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617643" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hNqtS0efabN47uOvFzdEZA=s800" alt="Новый рамный внедорожник официально появится в РФ: сколько он будет стоить" title="BAW 212" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617643" comment="BAW 212" /><span itemprop="description">BAW 212</span></div><div class="caption">BAW 212</div><br /></p><p></p><p>На сегодня у <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">импортёра</a> работает один дилерский центр. В прайс-листе значатся две модели: тот самый внедорожник BAW 212 T01, который предлагается от 3,8 млн рублей, и минивэн BAW MPV за 2,5 млн. Некоторые версии внедорожника уже прошли все бюрократические процедуры и получили официальное Одобрение типа транспортного средства.</p><h2>Технические особенности и планы BAW</h2><p>Эти сертифицированные автомобили отличаются от базовых версий. У них, к примеру, иная настройка турбированного бензинового двигателя, который развивает 238 лошадиных сил и 390 Нм крутящего момента. Медиасистема в салоне полностью переведена на русский язык.</p><p>Теперь же на сцену выходит другая структура – «Автоконцерн BAW». Она-то и заявила о «старте официального присутствия» бренда в нашей стране. Подробности своего бизнес-плана компания обещает раскрыть на отдельном мероприятии, которое, видимо, станет перезапуском проекта. </p><p></p>

Новый рамный внедорожник официально появится в РФ: сколько он будет стоить

BAW 212

https://motor.ru/news/v-rossiyu-pridyot-eshyo-odna-kitaiskaya-marka-avtomobilei-09-04-2026.htm

blockquote

Милешкин Кирилл

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero Sport

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Pajero Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Паджеро Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero Sport: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-460649 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">00-(4)</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ur-0BjeS5Nrb_ru8VqqwSg=s800" alt="00-(4)" title="Первый тест-драйв нового Mitsubishi Pajero Sport: настоящий «проходимец»!" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-460649 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Mitsubishi Pajero Sport. Производство Таиланд. В России с первой половины 2016 года. </div> <p></p> <p></p>Pajero Sport третьего поколения неспроста явился на свет практически одновременно с <a href="/content/articles/829917-novyj-mitsubishi-l200/">пикапом L200</a>. У них схожая основа с единственным различием в ходовой части: у вседорожника сзади комфортная пружинная подвеска, а у пикапа рессорная, более подходящая для тяжелой работы. <p></p>Даже пустой <a href="/content/news/802826-novyj-mitsubishi-pajero-sport-zametno-poumnel/">Pajero Spor</a>t радует мягкостью хода. Похоже, у подвески недюжинный запас энергоемкости. Но полновесную оценку ходовой части можно будет дать лишь после того, как удастся поездить по дорогам всех типов и вне оных. <p></p>Двигателей по-прежнему два на выбор: 2,4‑литровый турбодизель (как на пикапе) и бензиновая «шестерка» объемом три литра. Их характеристики для российского рынка еще уточняются. Скорее всего, дизель будет в точности как на L200 (181 л.с. и 430 Н·м), а мощность бензинового собрата составит 209 л.с. – это тот же V‑образный мотор 6В31, что работает на нынешнем Pajero Sport (222 л.с.) и на кроссовере <a href="/content/articles/816740-pokupaem-mitsubishi-outlander-chto-mozhet-novyj-nos/">Outlander</a> (230 л.с.). <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-460648 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">01-(3)</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t3akXuUnB1YsEriuq4lBxw=s800" alt="01-(3)" title="Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-460648 form-field-rich-img" comment="Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм)." /><span itemprop="description">Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм).</span></div><div class="caption">Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм).</div> <div> Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм). </div> <p></p>На внедорожном участке около горы Фудзи удалось опробовать обе версии. Дизель в этих условиях приятнее: охотные отклики «на педаль», удобное дозирование тяги. Да и расход радует – в полтора раза меньше, чем у бензиновой машины в тех же условиях. <p></p>Это первый Mitsubishi, который примерил <a href="/content/articles/823869-operativ-zr-mitsubishi-pajero-sport-ostatsya-proxodimcem/">восьмиступенчатый автомат</a>. В городе и на трассе он делает машину экономичнее, а на умеренном бездорожье запомнился мягкими переключениями и пониманием того, что от него требуется в данный момент. <p></p>Возможности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/668017-kakoj-tip-polnogo-privoda-vybrat/" target="_blank">полного привода</a> в части железа остались неизменными. В Россию повезут только машины с модернизированной трансмиссией Super Select второго поколения (как на L200). В режиме 4Н роль мягкой блокировки центра выполняет не вискомуфта, а дифференциал Torsen. Нижний ряд раздаточной коробки – с передаточным числом 2,5 вместо 1,9. По наследству перешли жесткие блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-460647 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">02</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qPP0cSNkgVpyMjFJ-gKODg=s800" alt="02" title="Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-460647 form-field-rich-img" comment="Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой" /><span itemprop="description">Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой</span></div><div class="caption">Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой</div> <div> Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой </div> <p></p> <p></p>Электроники тоже хватает: есть система помощи при спуске с горы и «внедорожные» режимы работы трансмиссии: «грязь/снег», «гравий», «песок», «камни». Эти «пряники» не бесплатны, но велика ли реальная польза от них? Преодолеть крутой спуск можно и на понижающей передаче, а с диагональным вывешиванием механическая блокировка заднего дифференциала справляется увереннее и быстрее, чем умная электроника, перераспределяющая тягу по колесам. <p></p>Внедорожные настройки системы стабилизации – отдельная тема. Я не смог уловить разницу в поведении машины и степени пробуксовки колес, трогаясь в разных режимах на одном и том же покрытии. Что «гравий», что «песок» – всё едино. Может, в иных, более тяжелых условиях различия станут заметны? Или это не более чем эффект плацебо? <p></p>Несмотря на массу полезной и не очень электроники, Pajero Sport остался «проходимцем» – способным на многое. При этом он стал моднее, современнее – и имеет все шансы сократить отставание от более дорогого вседорожника <a href="https://www.zr.ru/content/articles/823636-toyota-land-cruiser-prado-s-novym-dizelem-moshhnee-i-tishe/" target="_blank">Toyota Land Cruiser Prado</a>, который сейчас расходится втрое лучше. <blockquote> <strong>ПЛЮС:</strong> Стал на голову современнее, не утратив внедорожных способностей <p></p> <strong>МИНУС:</strong> Нет уверенности, что цена будет привлекательной </blockquote> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal832064-1"><a class="story-link" href="/content/articles/832064-novyj-mitsubishi-pajero-sport-nastoyashhij-proxodimec/">Первый тест-драйв нового Mitsubishi Pajero Sport: настоящий «проходимец»!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ur-0BjeS5Nrb_ru8VqqwSg","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/t3akXuUnB1YsEriuq4lBxw","alt":"Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм).","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qPP0cSNkgVpyMjFJ-gKODg","alt":"Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UgnuG9U9QNRsnQVnwPPJiw","alt":"Места на галерке не так уж много. Усевшись «сам за собой», я оказался перед выбором: упираться коленями в спинку переднего сиденья или головой в потолок. А мой рост – отнюдь не рекордные 186 см.","width":1365,"height":2048}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7caaDAZhGctnkbSj6q2P6Q","alt":"На машинах в российской спецификации появится обогрев руля и задних сидений. В разбогатевшем списке опций числятся светодиодные фары, камеры кругового обзора, развлекательная система для задних пассажиров.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/f9lVO4s2R6z6hbCq4k-Ikg","alt":"Pajero Sport обзавелся двухзонным климат-контролем и мультимедийной системой с поддержкой новомодных систем Apple CarPlay и Android Auto.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/wuvtqXHPKBSPRbR07pMvAA","alt":"","width":900,"height":1027}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Племя настоящих вседорожников вырождается. Ветераны тихо уходят, а их место занимают неженки-кроссоверы. К счастью, есть еще настоящие бойцы – такие как новый Pajero Sport, на котором я одним из первых поездил на заводском полигоне Mitsubishi. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ur-0BjeS5Nrb_ru8VqqwSg" alt="00-(4)" title="Первый тест-драйв нового Mitsubishi Pajero Sport: настоящий «проходимец»! — фото 460649" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t3akXuUnB1YsEriuq4lBxw" alt="01-(3)" title="Ширина, высота и колесная база остались прежними, а длина машины выросла на 90 мм. Под днищем – внушительные 218 мм. Глубину преодолеваемого брода увеличили до 700 мм (+ 100 мм)." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qPP0cSNkgVpyMjFJ-gKODg" alt="02" title="Приборы богаче, чем у соплатформенного L200. Отделка – под дерево или черный глянец, который быстро покрывается царапинами в местах постоянного контакта с одеждой" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UgnuG9U9QNRsnQVnwPPJiw" alt="03" title="Места на галерке не так уж много. Усевшись «сам за собой», я оказался перед выбором: упираться коленями в спинку переднего сиденья или головой в потолок. А мой рост – отнюдь не рекордные 186 см." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7caaDAZhGctnkbSj6q2P6Q" alt="04" title="На машинах в российской спецификации появится обогрев руля и задних сидений. В разбогатевшем списке опций числятся светодиодные фары, камеры кругового обзора, развлекательная система для задних пассажиров." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f9lVO4s2R6z6hbCq4k-Ikg" alt="05-(1)" title="Pajero Sport обзавелся двухзонным климат-контролем и мультимедийной системой с поддержкой новомодных систем Apple CarPlay и Android Auto." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wuvtqXHPKBSPRbR07pMvAA" alt="table-01" title="Первый тест-драйв нового Mitsubishi Pajero Sport: настоящий «проходимец»! — фото 460652" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый тест-драйв нового Mitsubishi Pajero Sport: настоящий «проходимец»!</span></div></div>

Первый тест-драйв нового Mitsubishi Pajero Sport: настоящий «проходимец»!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

strong

GL-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GL-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz GL-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GL-Klasse: читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GL-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели gl класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-460680 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JyA2DlyQ17fUl7EU8Nwfpg=s800" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-460680 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p> <strong>Повод:</strong> тест-драйв флагманского вседорожника Mercedes-Benz. <p></p> <strong>Место действия:</strong> Австрия. <p></p> <strong>Впечатления:</strong> любят производители напускать солидности, прикрывая банальный рестайлинг модели эпитетом «абсолютно новая». Но в данном случае Mercedes имеет на это полное право — сочетание <a href="/content/news/823940-mercedes-benz-gl-priblizilsya-k-s-klassu/">GLS</a> появилось в линейке впервые. По сути же перед нами слегка обновившийся вседорожник GL второго поколения, выпускающийся в США с 2012 года. <p></p>Главное приобретение во внешности – фары, сменившие ксеноновые лампы на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/819054-kakie-fary-luchshe-svetodiody-galogenki-ili-ksenon/" target="_blank">светодиоды</a>. С такой начинкой адаптивность вышла на новый уровень. Вечерняя поездка по серпантину с частыми встречными и попутными машинами раскрыла потенциал системы во всей красе. В автоматическом режиме свет заливает изрядное пространство, но при любых обстоятельствах заботливо оберегает глаза других водителей. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-460683 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SqkDGvASaZSrqWAtcB1iBw=s800" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-460683 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Обновленное «железо» представлено девятиступенчатым автоматом. Его примерили все «гражданские» версии вседорожника (заряженный GLS 63 AMG остался при прежней 7-скоростной коробке). В режиме «Комфорт», выбранном шайбой на центральном тоннеле, агрегат показался не слишком расторопным ни при 258 дизельных, ни при 333 бензиновых силах под капотом. Его манеры впору назвать заточенными под экономичное вождение. А вот положение «Спорт» меня удовлетворило. Причем по всем параметрам сразу: из подвески и рулевого управления уходит чрезмерная мягкость. <p></p>Окружить заботой и комфортом GLS умеет не хуже <a href="/content/news/827113-mercedes-benz-s-klassa-restajling-dlya-vechnoj-molodosti/">S-класса</a>. Но – только передних седоков. На втором ряду установлен безальтернативный цельный диван, лишенный таких излишеств, как массаж или обширные электрорегулировки. Можно утешиться отдельным пультом климат-контроля и погрузиться в созерцание –  фильма на персональном мониторе или окружающих пейзажей. Благодаря панорамной крыше обзорность с галерки отличная. <p></p>Можно смириться и с существованием сидений на третьем ряду. Со своими 186 см роста мне там тесновато. Правда, не проверял, как долго смогу выдержать. Развлечений еще меньше: свет, подстаканник да дефлектор вентиляции в потолке. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-460682 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ysSkhFRPQ7ccBWfvrpHRJA=s800" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-460682 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p> <strong>Перспективы:</strong> <a href="/content/news/792739-obnovlennyj-mercedes-gl-vyjdet-v-udlinennom-i-kupejnom-formatax/">семиместность</a> в России не оценят, но все остальное, как показывает статистика, весьма востребованно. Модель занимает золотую середину между более компактным вседорожником <a href="/content/news/821109-mercedes-benz-podogrel-krossover-gle/">GLE</a> (ранее – ML) и солидным седаном S-класса. <p></p> <strong>Оценка:</strong> весомым аргументом против Мерседеса GLS может послужить разве что нелюбовь к большому формату. <p></p> <strong>Подробности:</strong> ЗР, 2016, № 02. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal832119-1"><a class="story-link" href="/content/articles/832119-operativ-zr-mercedes-benz-gls-tajna-litery-s/">Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CmbaU9uZMdw6A-sKnsMzow","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JyA2DlyQ17fUl7EU8Nwfpg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ysSkhFRPQ7ccBWfvrpHRJA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SqkDGvASaZSrqWAtcB1iBw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/y39zeO7wiEVD_l4O5Blovg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Не слишком заметный рестайлинг концерн Daimler превратил в знаковое событие, сменив название модели. Что принесла лишняя буква на шильдике Mercedes-Benz GLS? </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CmbaU9uZMdw6A-sKnsMzow" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S» — фото 460681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JyA2DlyQ17fUl7EU8Nwfpg" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S» — фото 460680" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ysSkhFRPQ7ccBWfvrpHRJA" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S» — фото 460682" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SqkDGvASaZSrqWAtcB1iBw" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S» — фото 460683" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y39zeO7wiEVD_l4O5Blovg" alt="Mercedes-Benz Fahrvorstellung GLS Hochgurgl 2015" title="Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S» — фото 460684" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S»</span></div></div>

Оператив ЗР: Mercedes-Benz GLS — тайна литеры «S»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Виноградов Александр

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortwo

Автомобиль Smart ForTwo: новости, обзор, машина Смарт Форту — комплектации, разные поколения, характеристики Smart ForTwo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart ForTwo: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форту — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fortwo: читайте свежие статьи об авто модели Смарт Форту – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Smart ForTwo: как бы тут разместиться?

Тимкин Юрий

Автомобиль GLC: обзоры, новости, машина Мерседес ГЛС - разные поколения, комплектации, характеристики GLC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GLC: читайте уникальные новости про авто модели Мерседес ГЛС – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля GLC-класса: читайте тематические статьи об авто модели Мерседес ГЛС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery Sport

Автомобиль Land Rover Discovery Sport : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery Sport : читайте тематические новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Discovery Sport: читайте свежие статьи об авто модели дискавери спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus NX - страница : обзор, новости, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Lexus NX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus NX : читайте свежие новости об авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля NX: читайте уникальные статьи про авто модели нх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X3: обзор, новости, машина БМВ Х3 — комплектации, характеристики, разные поколения BMW X3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X3: читайте свежие новости про автомобили модели БМВ Х3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X3: читайте интересные статьи про автомобили модели БМВ Х3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz GLC против одноклассников: и у богатых всё непросто (ВИДЕО)

Садков Георгий

 Mercedes-Benz GLC 300 (2,0 л, бензин, 245 л.с., 9‑ступенчатый автомат) – 4 181 000 руб.; BMW X3 xDrive 20i (2,0 л, бензин, 184 л.с., 8‑ступенчатый автомат) – 3 903 480 руб.; Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2,0 л, бензин, 240 л.с., 9‑ступенчатый автомат) – 3 504 400 руб.; Lexus NX 200t (2,0 л, бензин, 238 л.с., 6‑ступенчатый автомат) – 2 804 000 руб.

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renegade

Автомобиль Jeep Renegade : новости, обзор, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Jeep Renegade  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Renegade : читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Renegade: читайте профессиональные статьи про авто модели ренегат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Улыбаемся до ушей ценникам на Jeep Renegade

Jeep Renegade

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Aвторынок