Безопасность

Мода на ядовитые оттенки одежд сошла на нет, но не для автомобилистов. "Горящие" жилеты со светоотражающими элементами, даже если цветом не нравятся, должны стать элементов экипировки водителей: зачастую они - средство уберечься.

В хорошем сервисе работают не только руками, но и головой. О приоритетах в области диагностики рассуждает руководитель центра технической экспертизы НАМИ Юрий Глумов.

Штормовые предупреждения об ураганном ветре в Центральном федеральном и соседних округах звучат чуть не каждый день. Метеорологи призывают держать машины подальше от деревьев, столбов, рекламных щитов и всего, что падает. И ведь давят машинки… А если грохнется на твою? Не паниковать! - утверждает юрист "За рулем" Сергей Смирнов.

Вообще-то у нее множество имен: ESP, ESC, DSC, VSA, ASTC, VDS и прочая-прочая... За каждой из мудреных аббревиатур скрывается по сути одно и то же, а именно электронная система, призванная оставить автомобиль на траектории, предотвратить занос или скольжение даже в критических ситуациях, когда водитель из-за недостатка времени или опыта не может выполнить нужный маневр самостоятельно.

Подробности о новой комплектации автомобильной аптечки.

Продолжаем публиковать результаты тестов детских сидений, проведенных по методике немецкого автоклуба ADAC. В прошлом номере Максим Сачков уделил внимание моделям малой «грузоподъемности». Остались кресла для подросших детишек – весом до 36 кг.

Audi представляет три проекта в области активной безопасности

Автокресло – самое эффективное средство защиты маленьких пассажиров. Выбрать оптимальный вариант вам помогут обзоры, подготовленные по результатам испытаний Общегерманского автомобильного клуба (ADAC) – крупнейшего в Европе. В этом номере Максим Сачков расскажет о креслах для детей весом до 18 кг.