Свежее

Лучшее

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model S

Автомобиль Tesla Model S: обзор, новости, машина Тесла модель С — комплектации, характеристики, разные поколения Tesla Model S  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla Model S: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тесла модель С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Model S: читайте тематические статьи про авто модели Тесла модель С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/601399-rinspeed-pokazhet-avtonomnyj-koncept/621524-no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-300545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0N7_4oGFzqTu4qJZz0tp1w" alt="no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_3" title="Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро" itemprop="contentUrl" width="680" height="452" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-300545" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Автомобильное будущее окажется безопасным, но скучным. Именно эти мысли возникают при взгляде на швейцарский концепт Rinspeed XchangЕ, показанный накануне на автосалоне в Женеве.  В преддверии того дня, когда автономный транспорт станет реальностью  <span style="line-height: 1.5em;">(</span> <span style="line-height: 1.5em;">если верить прогнозам специалистов Nissan, это произойдет в</span> <span style="line-height: 1.5em;"> 2020 году)</span> <span style="line-height: 1.5em;">, мировые автопроизводители и фирмы поменьше уже готовят концепты автомобилей, в интерьере которых учитывается фактор «автопилота». Одна из таких фирм – швейцарская </span> <a style="line-height: 1.5em;" title="Rinspeed" href="http://www.rinspeed.eu/index.php" target="_blank">тюнинговая марка Rinspeed</a> <span style="line-height: 1.5em;">. В ее концепте XchangE, главное внимание уделено эволюции кресел водителя и пассажира.</span> <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро" /><meta itemprop="description" content="Швейцарская компания Rinspeed представила в Женеве свое видение автономного транспортного средства, которое позволит водителю и пассажирам максимально эффективно воспользоваться временем во время поездки." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8e1HZCGs6yE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8e1HZCGs6yE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=8e1HZCGs6yE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/8e1HZCGs6yE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2014-03-05T22:58:53" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/8e1HZCGs6yE"></iframe></div> <p class="text-separator"></p> <span style="font-size: 14px; line-height: 1.5em;">XchangE представляет собой большой комфортный седан, приводимый в движение электромоторами. Автомобиль спроектирован дизайнерами фирмы 4erC  и построен компанией Esoro на базе Tesla Model S в сотрудничестве с  TRW и Borbet, а также партнерами из различных областей, включая технологические, компании, занятые разработкой новых материалов, из электронной и автомобильной промышленности, дизайна и проектирования и даже медицины. Так, сиденья для концепта разработаны Otto Bock Mobility Solutions, специализирующейся на … протезировании. Результат – мировой рекорд по части вариантов возможного расположения и настроек кресла, регулировки которого осуществляются аж двумя десятками электроприводов и по комфорту сопоставимого с креслами в бизнес-классе авиалайнера. Передний пассажир и даже водитель могут развернуться лицом к заднему ряду и за милой беседой в полном комфорте ждать, когда автомобиль доставит их из точки А в точку Б.</span> <p class="text-separator"></p>Но главная изюминка – набор сенсоров, позволяющих управляющему компьютеру анализировать обстановку вокруг автомобиля, делая ненужным вмешательство человека в процесс управления. Благодаря тому, что Rinspeed XchangE может обойтись без помощи водителя большую часть пути, конструкторы фирмы кардинально поменяли салон. Как поясняет суть изменений глава Rinspeed Франк Риндеркнехт, «странно, что никто до нас еще не задумался над этим вопросом. Теперь мне как водителю уже не нужно постоянно глазеть  на дорогу и крутить руль. Так почему бы не сделать машину, в которой все могут провести время с комфортом и пользой?» <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/601399-rinspeed-pokazhet-avtonomnyj-koncept/601405-no_copyright_rinspeed2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_rinspeed2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aAkjmtxuvXBFxRcYCf_wfA" alt="no_copyright_rinspeed2" title="Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3019" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Пока компьютер везет пассажиров, вы можете поспать, почитать книгу, поработать с документами и полюбоваться видом вокруг. За развлечения отдыхающих в интерьерах от Strähle+Hess отвечает 32-дюймовый монитор 4K, соединенный с системой Harmann. Взаимодействие с окружающим миром осуществляется через облачный сервис с помощью модуля LTE от Deutsche Telekom. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/601399-rinspeed-pokazhet-avtonomnyj-koncept/601404-no_copyright_rinspeed/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_rinspeed</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XqEMyEpA5tYoqsGvIYl6Eg" alt="no_copyright_rinspeed" title="Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3020" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Возможность взять управление на себя все-таки осталась. Руль концепта, использующий технологию Drive by Wire при езде в штатном автономном режиме, располагается по центру и может перемещаться вдоль передней панели. В случае возникновения внештатной ситуации любой из пассажиров передних сидений может в буквальном смысле перехватить управление, сдвинув его к себе. Сама панель представляет собой огромный 1,2-метровый сенсорный экран с двумя направляющими, по которым и перемещается рулевой модуль производства TRW, способный распознавать прикосновение рук владельца, с легкой рулевой колонкой бионического дизайна от Georg Fischer Automotive – хорошо бы еще нам теперь узнать, что это такое... <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-290635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Watch_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5M4LcQGq_z3334j-EhMRpA" alt="Watch_no_copyright" title="Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро" itemprop="contentUrl" width="570" height="725" class="story-photo aligncenter imp-image-290635" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Контрольный выстрел от создателей Rinspeed XchangЕ – часы. На передней панели нашлось место для старых добрых часов со стрелками. Но то, что сделали швейцарцы, выглядит настоящим безумием. Знаменитый часовой дом Carl F. Bucherer имплантировал свою модель наручных часов Patravi TravelTec в прозрачный глобус, который, вращаясь, заводит механизм часов с корпусом из розового золота стоимостью от 35 000 до 40 000 евро. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal601399-1"><a class="story-link" href="/content/news/601399-rinspeed-pokazhet-avtonomnyj-koncept/">Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uNgDhrduUzp3HgRaXfAteA","alt":"","width":680,"height":452}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/delGqgXVGSkfcdG0IWFLmw","alt":"","width":680,"height":452}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/yTuUW2NTOxLAI8bvRq6RVQ","alt":"","width":680,"height":452}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0N7_4oGFzqTu4qJZz0tp1w","alt":"","width":680,"height":452}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Швейцарская компания Rinspeed представила в Женеве свое видение автономного транспортного средства, которое позволит водителю и пассажирам максимально эффективно воспользоваться временем во время поездки. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uNgDhrduUzp3HgRaXfAteA" alt="no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/delGqgXVGSkfcdG0IWFLmw" alt="no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yTuUW2NTOxLAI8bvRq6RVQ" alt="no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0N7_4oGFzqTu4qJZz0tp1w" alt="no_copyright_rinspeed-tesla-xchange-steps-into-the-future-at-geneva-live-photos-medium_3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро</span></div></div>

Rinspeed подготовила автономный концепт с часами за 40 000 евро

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Женева-2014

Автосалон в Женеве 2014 - Geneva International Motor Show

Лежнин Роман

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=445332&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957675-zamena-masla-renault-duster" target="_blank">Renault Duster</a>, выпускавшийся в России с 2011 по 2022 год, теперь завозят единичными партиями по альтернативным каналам. На заказ доступны модели второго поколения, предназначенные для рынка ОАЭ, по цене от 2 350 000 рублей.</p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p> <p><span>Цены на китайские аналоги Renault Duster обычно выше. Например, новый Geely Atlas стоит от 3 760 990 рублей, Haval F7 2026 года – от 2 899 000 рублей, а Jaecoo J7 2025 года – минимум 3 019 000 рублей.</span><span></span></p> <p><span>Стоимость нового Duster из ОАЭ начинается с 2 350 000 рублей у компаний из Симферополя и Благовещенска. В эту цену входит переднеприводный кроссовер в комплектации LE с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 114 л. с. и вариатором.<span>  </span></span><span></span></p><p><span><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599944" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bNbux7jREs31aYvGMjJ3ng=s800" alt="Знаменитый Дастер вернулся в Россию с ценой ниже китайских аналогов" title="Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599944" comment="Renault Duster" /><span itemprop="description">Renault Duster</span></div><div class="caption">Renault Duster</div><br /></span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Оснащение таких автомобилей включает кожаный мультифункциональный руль, бортовой компьютер, однозонный климат-контроль, бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, камеру кругового обзора, 17-дюймовые литые диски, датчики давления в шинах, контроль слепых зон и несколько USB-портов для зарядки.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599945" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I1VrGKpmRxLbxhVtjHlTfw=s800" alt="Знаменитый Дастер вернулся в Россию с ценой ниже китайских аналогов" title="Интерьер Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599945" comment="Интерьер Renault Duster" /><span itemprop="description">Интерьер Renault Duster</span></div><div class="caption">Интерьер Renault Duster</div><br /></span></p> <p><span>Кроме того, в Омске предлагают два автомобиля с 116-сильным двигателем. «Частник» оценивает их в 2 410 000 рублей, а компания – на 38 000 рублей дороже. В Перми доступен Renault Duster 2-го поколения румынского производства в максимальной комплектации за 2 690 000 рублей.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Знаменитый Дастер вернулся в Россию с ценой ниже китайских аналогов

Интерьер Renault Duster

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/405573-renault

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b> дал прогноз цены кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976445-azimut-novye-motory-i-funktsii/" target="_blank">Lada Azimut</a>.</p><p>[readmore ids="976411" align="right"]</p><p>Напомним, принципиально новая модель запланирована к серийному производству в III квартале 2026-го, старт продаж намечен на конец года. </p><p>На недавней пресс-конференции АВТОВАЗа производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank">пообещал</a> приложить все усилия к тому, чтобы покупка Азимута была выгодной по сравнению с другими марками. Что это значит в конкретных цифрах с учетом текущей ситуации на рынке? </p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0PNm5JpZ0cfJ7W-wL4XonA" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1599745" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Я считаю, что эта машина должна быть конкурентной – и на АВТОВАЗе считают точно так же. А конкурентной – это значит чуть дешевле, чем остальные. Процентов на десять дешевле, чем основные одноклассники. Из этого можем сделать вывод, что базовая цена этой машины может лежать где-то вокруг 2 млн рублей – от 1,9 до 2,1 млн рублей. Если цена будет такой, это будет по-настоящему интересно – тогда Азимут точно будет хорошо продаваться.</i></p><p><span id="goog_1797020085"></span><span id="goog_1797020086"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599747" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков: Azimut должен быть на 10% дешевле основных конкурентов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6wgBges_Qnxv29DBCqKIbA=s800" alt="Максим Кадаков: Azimut должен быть на 10% дешевле основных конкурентов" title="Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599747" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Напомним, летом прошлого года АВТОВАЗ отмерял перспективной модели ценовой коридор до <a href="https://www.zr.ru/content/news/969957-lada-azimut-skolko-on-budet/" target="_blank">2,5 млн рублей</a> (правда, не уточнялось, базовая ли версия имеется в виду или максимальная), и это позволило примерно позиционировать вазовскую новинку по ряду <a href="https://www.zr.ru/content/news/970176-do-25-mln-rublej-nazvany-30/" target="_blank">конкурентов</a> на авторынке РФ (от дешевых к более дорогим): Москвич 3, Chery Tiggo 4 (ныне – Tenet T4), Jetour Dashing, Haval Jolion, Haval M6, Solaris HC, GAC GS3, Omoda C5 и другие. </p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Весной 2024 года АВТОВАЗ выпустил <a href="https://www.zr.ru/content/news/975711-stalo-ponyatno-kakoj-uzel-na-l/" target="_blank">Lada Granta</a> с автоматом японской фирмы Jatco, имеющим четыре ступени. К концу того же года выпуск этой версии прекратили и новых моделей с автоматической трансмиссией не представили.</p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p><p>Стоит ли ожидать возвращения двухпедальной <a href="https://www.zr.ru/content/news/975627-obyavlen-otzyv-granty-v-chem-p/" target="_blank">Granta</a>, рассказал Сергей Корниенко, руководитель продуктового маркетинга АВТОВАЗа. Он сообщил, что подобных планов пока нет, и самый доступный вариант Лады не получит даже китайский вариатор.</p><p>По словам Корниенко, сейчас компания сосредоточена на Lada Iskra, которая, по их мнению, обладает большим потенциалом. Если добавить автомат к Гранте, увеличится себестоимость, и ценовой промежуток между ней и Iskra с автоматом станет совсем небольшим. Поэтому предпочтение отдается Iskra – как базовой модели с автоматической коробкой.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Напомним, в апреле 2024 года Lada Granta с 4-ступенчатой автоматической коробкой Jatco и 16-клапанным бензиновым мотором мощностью 98 л. с. поступила в продажу. Седан в комплектации Comfort Plus продавался по цене от 1 176 900 рублей, а лифтбек в комплектации Club стоил минимум 1 247 900 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599812" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gwsa4gP04r2wKbf_S-P1AA=s800" alt="Появится ли в продаже Гранта с АКП: ответ АВТОВАЗа" title="Lada Granta автомат" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599812" comment="Lada Granta автомат" /><span itemprop="description">Lada Granta автомат</span></div><div class="caption">Lada Granta автомат</div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank">сообщал</a>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</p><p> [table id="2008"]</p>

Появится ли в продаже Гранта с АКП: ответ АВТОВАЗа

«За рулем»

Lada Granta автомат

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/405857-avtovaz-lada-granta

Алексеева Елена

<p> Согласно данным Федерального статистического управления Германии (Destatis), причины <a href="https://www.zr.ru/content/news/976237-dtp-na-zasnezhennoj-trasse-kak/" target="_blank">аварий</a> с травмами четко различаются в зависимости от поколения водителей за рулем. </p><p>[readmore ids="976417" align="right"]</p><p>Молодые водители в возрасте 18-24 лет чаще всего становятся виновниками <a href="https://www.zr.ru/content/news/976202-ehtot-faktor-rezko-povyshaet-ris/" target="_blank">ДТП</a> из-за превышения скорости (19,7%) и несоблюдения дистанции (19,2%). Их старшие коллеги, водители от 65 лет, напротив, чаще ошибаются при маневрах, это неправильные повороты, развороты, движение задним ходом и выезд с проезжей части (20,5%), и нарушают правила приоритета на дороге (17,9%).</p><p>При этом статистика показывает, что пожилые участники движения реже попадают в аварии относительно своей доли в населении, что объясняется, в том числе, меньшей ежедневной активностью (каждый день на работу ездить уже не надо). Однако когда они все же становятся участниками ДТП, то в более чем двух третях случаев признаются основными виновниками. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Особое внимание эксперты обращают на причины, связанные с состоянием водителя. Если для молодежи и людей среднего возраста фактором риска чаще становится алкоголь – среди водителей в возрасте от 18 до 24 лет (3,5%) и от 25 до 64 лет (3,9%), то для водителей старшего возраста это происходит лишь в 1% случаев.</p><p>Однако в возрастной группе 65 лет и старше физические и психические нарушения сравнительно чаще (4,8%) способствуют дорожно-транспортным происшествиям. К ним могут относиться, например, внезапные заболевания или двигательные расстройства. Эти нарушения играют совсем незначительную роль в авариях с участием лиц в возрасте от 18 до 24 лет (0,8%) и от 25 до 64 лет (1,4%).</p><p>Трагичной особенностью аварий с участием пожилых является и более тяжелый их исход. Хотя водители старше 65 лет составили 12,7% от всех пострадавших в ДТП, на их долю пришлось 37,3% от общего числа погибших. </p><p>Эти данные свидетельствуют о том, что последствия столкновений для возрастных участников движения оказываются значительно серьезнее.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p>

Ошибки водителя можно предсказать по его возрасту

https://www.springerprofessional.de/verkehrssicherheit/fahrzeugsicherheit/das-sind-die-haeufigsten-ursachen-fuer-autounfaelle/51909334

<p>Российские банки в 2025 году выдали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976433-avtokredit-v-2026-godu/" target="_blank">автокредитов</a> на 1,7 триллиона рублей, что на 25% меньше итогов 2024 года, сообщили эксперты ВТБ. </p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p><p>По их оценке, пик продаж пришёлся на октябрь, когда выдачи выросли на 27% по сравнению с тем же месяцем 2024 года. Лидерами на рынке остались автомобили российских и китайских марок.</p><p>В январе 2026 года объем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973649-vznos-po-avtokreditu/" target="_blank">автокредитования</a>, по прогнозу ВТБ, может достичь 116 миллиардов рублей. Это на 36% больше результата января 2025 года. </p><p>Способствуют росту спроса дилерские скидки и эффект прошлогодних моделей. В целом в 2026 году продажи автокредитов ожидается сохранить на уровне предыдущего года.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank">сообщал</a>, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2008"]</p>

В России упала выдача автокредитов

Автокредит

<p>Французский <a href="https://www.zr.ru/content/news/974696-renault-i-nissan-snova-khotyat-o/" target="_blank">автопроизводитель</a> представляет свой самый большой и технологичный кроссовер для мирового рынка, бросая вызов премиальному сегменту смелым дизайном и гибридной мощью.</p><p>[readmore ids="976418" align="right"]</p><p>Новый Renault Filante, уже представленный в Южной Корее, означает амбициозное возвращение марки в высшую лигу. Этот полноразмерный кроссовер длиной почти 5 метров заметно превосходит по габаритам европейский <a href="https://www.zr.ru/content/news/969470-semejnyj-frantsuz-s-obemnym/" target="_blank">Espace</a> и готовится к выходу на рынки Южной Америки и Персидского залива к 2027 году.</p><p>Автомобиль сразу заявляет о своем статусе радикальным дизайном, сочетающим стремительные линии купе с брутальными чертами внедорожника. Выделяются подсвеченная ромбовидная решетка, плоские светодиодные фары и выразительная задняя часть с непрерывной световой полосой. </p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599370" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fJY5ey6Y1LeJKo_MlvgQVg=s800" alt="Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с." title="Новый Renault Filante" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599370" comment="Новый Renault Filante" /><span itemprop="description">Новый Renault Filante</span></div><div class="caption">Новый Renault Filante</div> </p><p>Внутри доминирует единый изогнутый экран на три 12,3-дюймовых дисплея, дополненный 25,6-дюймовым проекционным дисплеем. Несмотря на пятиместную компоновку, Filante предлагает просторный салон и багажник объемом до 2050 литров.</p><p>Технической основой стала гибридная силовая установка E-Tech. Она объединяет 1,5-литровый турбодвигатель с двумя электромоторами, выдавая в сумме 250 л.с. и 565 Н*м крутящего момента. </p><p>Официальные цены на автомобиль Renault объявит ближе к старту продаж, который в Южной Корее намечен на март.</p><p><span id="goog_1910984623"></span><span id="goog_1910984624"></span><span id="goog_1910984625"></span><span id="goog_1910984626"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976456-1"><a class="story-link" href="/content/news/976456-renault-gotovit-samyj-bolshoj/">Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с.</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WD8n9RNIBA5MkhWDwPZVrQ","alt":"Новый Renault Filante","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0e9e7kfXE0Fh2sMlV9EdKw","alt":"Новый Renault Filante","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fJY5ey6Y1LeJKo_MlvgQVg","alt":"Новый Renault Filante","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8UkA9s25Ijy-Dpu7xl6ykg","alt":"Новый Renault Filante","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z6tPRGb2St445gcOGjeQqQ","alt":"Новый Renault Filante","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Filante станет флагманской моделью компании для международных рынков </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WD8n9RNIBA5MkhWDwPZVrQ" alt="Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с. — фото 1599387" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0e9e7kfXE0Fh2sMlV9EdKw" alt="Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с. — фото 1599369" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fJY5ey6Y1LeJKo_MlvgQVg" alt="Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с. — фото 1599370" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8UkA9s25Ijy-Dpu7xl6ykg" alt="Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с. — фото 1599371" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z6tPRGb2St445gcOGjeQqQ" alt="Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с. — фото 1599372" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с.</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

Renault готовит самый большой гибридный кроссовер в линейке, мощностью 250 л.с.

Новый Renault Filante

Милешкин Кирилл

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST9: обзоры, новости, машина эсте9 - характеристики, разные поколения, комплектации ST9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST9: читайте интересные новости про автомобили модели эсте9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST9: читайте интересные статьи про автомобили модели эсте9 – сайт За Рулем www.zr.ru

224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Эти «китайцы» обновляются чаще айфонов – так говорил герой фильма «Джентльмены» в постановке Гая Ричи. Судите сами – не прошло и трех лет с дебюта кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963814-changan-cs75-plus-2024-test-i-video/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a>, а уже настало время новой машины. Не обновленной, а совсем новой! </p><blockquote>Со сменой поколения CS75 стал полноприводным – специально для России.</blockquote><h2>Changan CS75 Plus нового поколения: что изменилось </h2><p>[readmore ids="975515" align="right"]</p><p>Именно для нас Changan поставил на CS75 Plus классические дверные ручки – в Китае машина продается с <a href="https://www.zr.ru/content/news/975897-ruchki-v-avtomobilyakh-snachala-ub/" target="_blank">выдвижными</a>. </p><p>Что-то знают об их надежности, благо потайные ручки ставятся на несколько моделей, продающихся у нас? Впрочем, у редакционного кросс-купе Uni-K они пока работают нормально, хоть и действительно не так удобны, как традиционные.</p><p>Подготовились к зиме и в салоне. Лобовое стекло проросло нитями обогрева, греются все сиденья и руль. Причем почти все «теплые» функции активируются физическими клавишами – хотя, разумеется, всё это продублировано на экранах.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Экранов три. Помимо приборной панели и центрального дисплея есть экран для правого переднего пассажира.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ti5sap-j0I6ogyhmC9OvxA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596158" comment="Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽</div><br /></p><p>[readmore ids="974870" align="right"]</p><p>Он тут вообще, похоже, главный – как когда-то в служебных 24‑х Волгах. Мало того, что есть свой развлекательный центр – правое кресло дополнено регулировкой поясничного подпора, которой нет у водительского. Не говоря уже про функцию «нулевой гравитации», когда сиденье принимает полулежачее положение. Ради нее даже перенесли на спинку кресла верхнее крепление ремня безопасности.</p><p>Задние седоки такого внимания не удостоились. Вроде просторно, есть обогрев и свои дефлекторы, спинки по углу регулируются… но подушка стоит низко, неудобно, хотя высота салона ни в чем не ограничивает.</p><h2>Как едет Changan CS75 Plus</h2><p>За рулем уже через пару минут я забываю о возможной дискриминации водителя. Связка двухлитрового турбомотора Blue Core мощностью 235 л. с. и хорошо известного автомата Aisin 81‑й серии легко, с запасом разгоняет большой Changan CS75 Plus до незаконных скоростей.</p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iAmw6ZEPirQO2XtvPRRggA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596156" comment="По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране." /><span itemprop="description">По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране.</span></div><div class="caption">По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fOQaeEVV1ZHSzmorXj7qHw=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596157" comment="Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений." /><span itemprop="description">Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений.</span></div><div class="caption">Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений.</div>[table id="1161"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cvNtlRJe-BOdwZmoeZupDA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596155" comment="В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши." /><span itemprop="description">В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.</span></div><div class="caption">В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.</div><br /></p><p>[table id="1420"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c73xvRIVGcIeDNuVnhooqA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596154" comment="Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями." /><span itemprop="description">Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями.</span></div><div class="caption">Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями.</div>[table id="94"]</p><p>И позволяет плавно регулировать тягу, когда под колесами не асфальт. В отличие от внутреннего рынка, где CS75 Plus только моноприводный, у нас – все ведущие, без вариантов! Во всяком случае, пока.</p><p>За подключение задних колес отвечает многодисковая муфта BorgWarner шестой генерации (читай Haldex). Некоторый крутящий момент на задних колесах присутствует уже при трогании, по умолчанию. А интенсивность его переброски зависит от выбранного режима, коих у Чангана шесть.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SgAuZcJ2Ye41VdHJHO1QSg=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596153" comment="У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!" /><span itemprop="description">У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!</span></div><div class="caption">У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!</div><br /></p><p>[readmore ids="974703" align="right"]</p><p>Они действительно меняют характер машины. В заснеженной Мурманской области я не стал мудрить и наслаждался зимним режимом.</p><p>А экономичный режим на северных дорогах оказался неуместен: в нем задняя ось не подключается ни при каких условиях. Но беда в том, что он каждый раз активируется по умолчанию после остановки двигателя. Интересно, сколько владельцев будут ездить на CS75 Plus, не подозревая, что полный привод, по сути, надо включать вручную?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RIRZtlAbzDk52S-RmdS4ow=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596152" comment="На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода." /><span itemprop="description">На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода.</span></div><div class="caption">На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода.</div><br /></p><p>Еще один просчет CS75 – в настройке электроусилителя руля, который не всегда нагружает руки водителя естественно. Особенно в спортрежиме, где «ноль» перетянут так, будто в рулевой механизм забыли добавить смазку.</p><p>Обидная недоработка, ведь само шасси удачно. Changan споро реагирует на руль и не тушуется, когда покрытие перестает быть ровным.</p><p>[table id="2243"]</p><p>[table id="1246"]</p><h4>НЕИЗВЕСТНЫЙ</h4><p>Changan CS75 Plus для китайского рынка отличается не только выезжающими ручками дверей – у него лишь передний привод, вне зависимости от двигателя. Базовый полуторалитровый турбомотор выдает 192 л. с., а мощность двухлитрового двигателя чуть меньше (233 против 235 л. с. в России). Оба мотора работают вместе с восьмиступенчатым автоматом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V7WgH6lj-vqvcVK5A8tUkg=s800" alt="Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России" title="Changan CS75 Plus для китайского рынка" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596159" comment="Changan CS75 Plus для китайского рынка" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus для китайского рынка</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus для китайского рынка</div><br /></p><p>[table id="1242"]</p><h2>Цены Changan CS75 Plus</h2><p>[readmore ids="975161" align="right"]</p><p>Новый Changan CS75 заслуженно носит приставку Plus. Минусов у него совсем немного. Особенно важно, насколько глубоко автомобиль адаптировали для России: похоже, Changan начинает догонять в этом «большую китайскую тройку» – концерны Chery, Geely и Great Wall.</p><p>И цены пока не задирает: базовый Luxe стоит 4 099 900 рублей, на 450 тысяч дешевле, чем соразмерный начальный Geely Monjaro. А топовый Tech с пакетом электронных ассистентов, экраном пассажира и прочими благами обойдется в 4 249 900 рублей – на 800 тысяч доступнее Monjaro! Хотя и это, безусловно, недешево. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hv020FYu8TegVCgjF8f8FQ=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596151" comment="Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши." /><span itemprop="description">Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши.</span></div><div class="caption">Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши.</div><br /></p><p>[table id="2311"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><h4>Changan CS75 Plus</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4770 / 1910 / 1705 / 2800 мм</li><li><b>Объем багажника </b>610 / 1505 л</li><li><b>Максимальная скорость</b> 215 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч</b> 7,4 с</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1997 см³; 178 кВт / 235 л. с. при 5500 об/мин; 390 Н·м при 1900–3500 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ-95 / 58 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p><br /></p><p><b><i>О типичных неисправностях кроссовера Changan CS75 Plus предыдущих поколений рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974775-changan-cs75-plus-2019-2025/" target="_blank">тут</a>.</i></b></p><p>[table id="2005"]</p>

Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России

В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Почему у Haval F7x нет заднего «дворника» и другие особенности кроссовера

Хлынов Александр

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Американское автомобильное издание Car and Driver оценило на ходу транспортное средство под названием eQuad.</p><p>[readmore ids="973373" align="right"]</p><p>В России eQuad считался бы квадрициклом категории B1. У него четыре колеса, быстросменные батареи, мотоциклетный руль и педали в помощь электротяге – а еще их можно вращать назад, «нагоняя» заряд. Это чудо в июне представила <a href="https://www.zr.ru/content/news/974622-ehlektrifikatsiya-perestala-byt/" target="_blank">Honda</a>, причем eQuad функционирует в рамках отдельного сервиса Fastport, который сдает такие машины в долгосрочную аренду. eQuad позиционируется как «доставщик последней мили», предназначенный для езды по велодорожкам и не требующий регистрации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bcafh3EE3OSKEmpI4ATA0Q=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591670" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Есть две версии с одинаковыми габаритами, но разной грузоподъемностью – 145 и 295 кг. Американские журналисты катались на «старшей» – правда, обошлись поездкой на порожней машине, без загрузки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BlJUVmzMJpl01u_KKPJdzQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591668" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Им понравились продуманная приборка, спасающий от жары вентилятор, опциональный обогрев ручек руля, удобство пользования створками грузового отсека. Пара сменных аккумуляторов по 10 кг каждый извлекается за считаные секунды.</p><p>Но вот руль без усилителя на разворотах показался тяжеловатым, а сама машина – слишком громоздкой для использования на велодорожках.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DKYVaXHaQa1iOXCWfgMhWQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591669" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Кроме того, машина медленнее остальных СИМ (максималка 19 км/ч), а запас хода, даже с учетом системы рекуперации, составляет «до 37 км». Словом, чтобы такую штуку смогли использовать американские, европейские или российские курьеры, Хонде предстоят серьезные доработки...</p><p>[table id="2283"]</p>

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?

Помимо массы настроек, передние сиденья имеют встроенный массажер.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: