Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-113057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bundes2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zlpni3XVVEmtQ9RwSqhe-w" alt="bundes2" title=" " itemprop="contentUrl" width="269" height="191" class="story-photo imp-image-113057" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Министерство обороны при закупке новой военной техники будет исходить прежде всего из первоочередной необходимости обеспечить защищенность личного состава. Как сообщает <a href="http://prime-tass.ru/" target="_blank">ИТАР-ТАСС</a>, об этом заявил накануне министр обороны РФ Анатолий Сердюков на встрече с представителями общественных организаций. <p class="text-separator"></p>"Мы заставили КАМАЗ и другие компании выходить на контакты с зарубежными фирмами, они уже начали контактировать с ними, чтобы закупить легкую броню и использовать ее в машинах разведки, бронетранспортерах, боевых машинах пехоты и других транспортных средствах", - сказал министр обороны. <p class="text-separator"></p>"В частности, речь идет о закупке легкой брони у одной из германских компаний", - уточнил глава военного ведомства. <p class="text-separator"></p>"Закупать российскую автомобильную и бронетехнику в том виде, в котором она есть, мы, конечно, не будем", - предупредил А.Сердюков, имея в виду крайне плохую защищенность личного состава, находящегося внутри отечественной бронетехники.

МО РФ купит броню для бронетехники в Германии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

<p>В США готовятся к возвращению легендарного имени, но поклонникам марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/975166-tak-budut-vyglyadet-novye-amer/" target="_blank">Scout</a> придется запастись терпением. </p><p> </p><p>Несмотря на то, что компания официально по-прежнему ориентируется на старт производства в 2027 году, первые владельцы смогут получить свои автомобили, скорее всего, только в 2028-м. Такое заявление сделал глава компании Скотт Кио, комментируя слухи о задержках в разработке новинок.</p><p>Это тот случай, когда обе модели, представленные публике осенью 2024 года, создаются буквально с чистого листа. Инженеры разрабатывают для них не только уникальную платформу, но и современную программную архитектуру. Особую сложность добавляет решение предложить покупателям выбор: классические электромобили или версии с бензиновым генератором для подзарядки батарей в дальней дороге. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611386" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y4QbOBIPTLmfYn1HrRz0rw=s800" alt="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" title="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611386" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Именно доводка этой технологии, по словам Кио, требует времени и создает ежедневные препятствия, которые, впрочем, вполне естественны для столь масштабного проекта.</p><p>Тем не менее, процесс идет: уже в этом году появятся первые тестовые прототипы, а компания активно набирает сотрудников в новую штаб-квартиру в Северной Каролине. Тестовые «мулы» (ранние прототипы) уже активно тестируются, по словам вице-президента Scout Коди Такера.</p><p></p><p>Однако глава Scout Motors предпочитает не называть точных дат, делая ставку на качество готового продукта. Потенциальным клиентам, многие из которых уже оставили предоплату в 100 долларов, приходится лишь наблюдать за работой и надеяться, что финальный результат стоит ожидания.</p><h3><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wo7zhBlmlbX6xK37qeLH4Q=s800" alt="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" title="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611387" /><span itemprop="description"></span></div> </h3><h3>Марка Scout</h3><p><i>В 2021 году Volkswagen приобрел американского производителя грузовиков Navistar International, а уже 11 мая 2022 года официально объявил о создании нового бренда Scout. Название – дань уважения культовому внедорожнику International Scout, который выпускался с 1961 по 1980 год.</i></p><p><i>Новое подразделение получило название Scout Motors и статус независимой компании с собственной управленческой командой. </i></p><p><i>В октябре 2024 года компания Scout представила два концепта: пикап Terra и внедорожник Traveler и объявила, что автомобили будут продаваться напрямую клиентам, минуя дилерскую сеть Volkswagen – по аналогии с Tesla, Rivian и Polestar. </i></p><p><i>Серийное производство новинок тогда было запланировано на 2027 год.</i></p><p></p>

Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/scout-terra-und-traveler-erste-kundenautos-wohl-erst-2028/

<p> По данным аналитического агентства <a href="https://www.zr.ru/content/news/978223-rossiyane-brosilis-skupat-ush/" target="_blank">«Автостат»</a>, в феврале 2026 года россияне приобрели 80 тысяч новых легковых автомобилей. </p><p></p><p>Этот результат оказался на 2,5% лучше прошлогоднего, однако по сравнению с январем текущего года рынок просел на 0,7%. Участники рынка объясняют эту легкую стагнацию целым рядом факторов.</p><p>Как рассказал коммерческий директор сети <a href="https://www.zr.ru/content/news/978023-prodazhi-mashin-v-2026-godu-mogu/" target="_blank">дилерских</a> центров «Прагматика» Александр Шапринский, главной причиной охлаждения спроса стала вынужденная пауза, которую взяли потребители после масштабного обновления ценников. </p><p>Людям потребовалось время, чтобы привыкнуть к новым реалиям, тем более что производители практически вдвое урезали объем поддержки, лишив покупателей щедрых субсидий на кредиты и прямых скидок. В условиях неопределенности многие предпочли не тратить накопления, а сохранить их в виде банковских депозитов, отложив покупку машины до лучших времен.</p><p></p><p></p><p>В ГК «Автодом» добавляют, что февраль и вовсе нельзя считать показательным месяцем из-за вступивших в силу нововведений. С 1 января 2026 года рынок начал «переваривать» повышение НДС до 22% и новый утилизационный сбор. Но главным тормозом, по его мнению, стала непомерно высокая стоимость кредитов и ужесточение политики банков по их выдаче, что сделало заемные средства труднодоступными для значительной части населения.</p><p>Директор по продажам новых автомобилей холдинга Major Дмитрий Паршенцев отметил, что февральские продажи могли бы выглядеть оптимистичнее, если бы не два обстоятельства. На Центральную Россию обрушились мощные снегопады и морозы, которые просто отпугнули покупателей от походов в салоны. </p><p>Кроме того, практически полностью замер в ожидании сегмент такси, который обычно обеспечивает стабильный объем реализации. Перевозчики ждали вступления в силу нового профильного закона. </p><p> </p>

Дилеры объяснили стагнацию авторынка в феврале

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455440&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964896-ford-bronco-sport-iz-ssha-test" target="_blank">Ford</a> получила патент на довольно жёсткую систему, которая может самостоятельно вернуть автомобиль дилеру, если владелец перестал вносить платежи по кредиту.</p><p></p> <p>Вся процедура, описанная в документах, начинается с предупреждений. Сначала владельцу приходит уведомление на смартфон, а потом в салоне отключаются некоторые удобства – например, кондиционер или аудиосистема. Идея в том, чтобы мягко подтолкнуть человека к оплате долга. Если это не сработает, автомобиль перейдёт к более навязчивым методам. Во время поездок он начнёт издавать постоянные раздражающие звуки, вроде жужжания или звона.</p><p></p> <p>Когда и звуки не помогают, система может ограничить доступ к машине по расписанию. Скажем, заблокировать запуск двигателя в выходные дни. Ну а финальной стадией, если все предыдущие шаги оказались бесполезны, станет автономный возврат. Дилер сможет дистанционно активировать автопилот и отправить автомобиль по заданному маршруту – либо прямиком в автосалон, либо даже на пункт утилизации. Таким образом компания избежит долгого и дорогого поиска должника и машины.</p><p></p> <p>В Ford подчёркивают, что рассчитывают на сознательность большинства клиентов. По их замыслу, сама угроза таких мер должна побудить человека связаться с дилером и найти выход из ситуации, не доводя дело до крайностей. В общем-то, система создана как инструмент давления, а не как автоматический похититель машин.</p><p></p>

Ford научил свои машины уезжать от владельцев, которые не платят по кредиту

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.thedrive.com/news/future-fords-could-repossess-themselves-and-drive-away-if-you-miss-payments

<p>С начала 2026 года с российского рынка исчезли сразу несколько китайских моделей: <a href="https://www.zr.ru/content/news/978094-chery-svernula-prodazhi-samogo/" target="_blank">Chery Tiggo 4</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960067-test-drajv-bestune-t77/" target="_blank">Bestune Т77</a>, пара кроссоверов BAIC, GAC GS3, а также Jetour X50 и X70. </p><p></p><p>На первый взгляд, тенденция выглядит тревожно, но эксперты отрасли призывают не драматизировать ситуацию. По их мнению, автопром просто входит в фазу взросления: слабые игроки покидают рынок, не выдержав гонки с утильсбором, а лидеры проводят ревизию, убирая устаревшие версии, чтобы освободить место для более свежих и технологичных новинок.</p><p>Специалисты поясняют, что происходит естественный отбор. Некоторые модели, вроде седана Omoda S5, просто не попали в запросы покупателей и уступили конкурентам. Другие же, как, например, полюбившийся многим GAC GS3, стали жертвами экономики: растаможивать и платить утильсбор за такие машины становится нерентабельно. Спасти их может только локализация – производство внутри страны. Именно на поиск российских партнеров сейчас делают ставки те бренды, которые рассчитывают на долгую игру.</p><p></p><p></p><p>Впрочем, для тех, кто уже стал обладателем «ушедших» моделей, новости скорее успокаивающие. Закон обязывает производителей семь лет поставлять запчасти, так что дефицита деталей не будет. </p><p>Владельцам советуют лишь следить за ситуацией и уточнять у дилера состояние складских запасов. Главное – помнить, что китайский автопром в России не сдает позиции, а просто «чистит» линейки.</p><p></p>

С глаз долой, из списка вон: китайские автогиганты чистят свои линейки в России

https://rg.ru/2026/03/15/kitajskie-avtomobili-nachali-uhodit-s-rossijskogo-rynka-chto-budet-dalshe.html

Ушакова Ирина

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/978291-samyj-populyarnyj-v-rf-krossove/" target="_blank">Haval</a> обновила ценовую политику в отношении своих рамных внедорожников в России. Модели H5 и H9 2026 года выпуска стали дороже предшественников на 100 тысяч рублей, а их модификационная линейка подверглась значительному сокращению.</p><p></p><h3>Haval H5 2026: ставка на максимальную комплектацию</h3><p>Рамный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/978289-v-rossii-perepisali-prajs-na-p/" target="_blank">Haval </a>H5 в 2026 году будет предлагаться российскими дилерами исключительно в топ-версии. Речь идет об исполнении Премиум с бензиновым двигателем, стоимость которого установлена на отметке 4 199 000 рублей. </p><p>Таким образом, из актуального предложения для машин 2026 года полностью исчезли как дизельные версии, так и более доступная бензиновая комплектация Оптимум – они остались только в прайс-листах на автомобили 2024 и 2025 годов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e3FJC8hIaFX3KfS3qmTKlA=s800" alt="Haval скорректировал российские прайс-листы: что с ценами" title="Haval H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611806" comment="Haval H5" /><span itemprop="description">Haval H5</span></div><div class="caption">Haval H5</div><br /></p><p>Актуальный расклад цен на Haval H5 выглядит следующим образом (с учетом года выпуска):</p><p></p><ul><li>2024 г. в.: бензин (200 л. с.) – от 3,749 до 4,049 млн руб.; дизель (150 л. с.) – от 3,699 до 3,999 млн руб.</li><li>2025 г. в.: бензин (200 л. с.) – от 3,799 до 4,099 млн руб.</li><li>2026 г. в.: бензин (200 л. с.) в версии Премиум – 4,199 млн руб.</li></ul><p></p><p>Технически новинка сохранила прежнюю начинку: 2.0-литровый турбомотор (200 сил), 8-ступенчатый автомат, а также систему полного привода part-time с понижайкой и блокировкой заднего дифференциала.</p><p> </p><h3>Haval H9 2026: бензин становится безальтернативным</h3><p>Флагманский Haval H9, который недавно пережил обновление, теперь доступен и в версиях, произведенных в 2026 году. Однако вместе с обновлением модельного ряда покупатели лишились выбора мотора – все свежие внедорожники поставляются только с бензиновым агрегатом.</p><p>Стоимость Haval H9 2026 года выпуска составляет:</p><p></p><ul><li>комплектация Премиум – 4 799 000 рублей;</li><li>комплектация Техно+ – 5 299 000 рублей.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611807" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ANX79HdtzO5xLJ97Z4MW1g=s800" alt="Haval скорректировал российские прайс-листы: что с ценами" title="Haval H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611807" comment="Haval H9" /><span itemprop="description">Haval H9</span></div><div class="caption">Haval H9</div><br /></p><p>Для сравнения, в прайс-листах все еще присутствуют автомобили 2024 и 2025 годов (включая версии с новым дизайном, но «прошлогодние» по году выпуска). Среди них можно найти как бензиновые, так и дизельные модификации (с мотором 2.4 л, 184 л. с.), стоимость которых варьируется от 4,499 до 5,199 млн рублей в зависимости от возраста и комплектации.</p><p>Все Haval H9 2026 года выпуска оснащаются 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 л. с. (380 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. За полный привод отвечает система Torque-on-Demand с многодисковой муфтой и возможностью жесткой блокировки заднего дифференциала.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

Haval скорректировал российские прайс-листы: что с ценами

Haval H5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409565-haval-h5-h9

Иннокентий Кишкурно

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XE : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XE  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XE : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XE: читайте уникальные статьи про авто модели ХЕ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В новой статье «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев составил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977806-premium-sedany-ot-1-500-000-luchshie-varianty/" target="_blank">рейтинг</a> компактных премиум-седанов с пробегом до 200 000 км – и тут есть на что обратить внимание.</p><p></p><p>К примеру, взглянем на Jaguar XE: длина 4678 мм, клиренс 125 мм, багажник 356 литров... Их продавали с 2015 года, и Ягуаров XE на вторичке больше, чем более доступных Volvo S60. Цена – от 1,5 до 3,5 млн рублей за самые свежие машины. Средний пробег – 120 тысяч км. Привод – задний или полный, причем 4х4 сочетается с любым мотором. </p><p>Что за моторы, как себя ведут, и как вообще чувствует себя «Джаг» на больших пробегах?</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VkXrFuF0ji2c-9dz2r9B0w=s800" alt="«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом" title="Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611291" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fS5nELbpzM_uvTOJKnqt9g" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!" itemprop="contentUrl" width="360" height="360" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611289" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Двигателей три, но трехлитровый представлен единичными машинами. Бензиновый 2.0 (200, 240 или 250 л. с.) из фордовского семейства Ecoboost может выдержать 200 тысяч км без ремонта. Но скорее нет – или фазовращатели выйдут из строя, или турбокомпрессор (иногда его убивают фрагменты лопнувшего коллектора). Подтекающие сальники – штатная ситуация.</i></p><p><i>У дизеля 2.0 (180 л.с.) врожденных слабостей меньше. Если сильно топтать педаль, быстро растянется цепь ГРМ. Всё остальное – типовые дизельные особенности, включая засорение сажевого фильтра и EGR.</i></p><p><i>С двухлитровыми моторами дружит гидроавтомат ZF 8HP45. Рассчитывать можно на 300 тысяч км, но на полпути неизбежна замена втулок и сальников, а раз уж влезли, то и фрикционов.</i></p><p><i>У XE превосходная подвеска и изумительная управляемость. По надежности он не лидер: механическая часть подводит редко, а вот различная электроника чудит регулярно. И салон скрипит. Запчасти дорогие даже по меркам «премиума», и многие сложно найти.</i></p><p><i>Вердикт: Отличное шасси, недотянутая электроника.</i></p><p><span id="goog_1471766326"></span><span id="goog_1471766327"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611290" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/scsOP0RxfMrdUNP0ma_SXQ=s800" alt="«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом" title="Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611290" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>Какие еще компактные премиум-седаны можно рассматривать к покупке вместо банального «китайца»? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977806-premium-sedany-ot-1-500-000-luchshie-varianty/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p>

Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!

span

Канунников Сергей

Мощный дизель, вечная коробка, просторный салон – ретротест знакомого, но очень редкого автобуса

Ikarus 280. Управлять «гармонью» на удивление несложно. Подруливающая задняя ось обеспечивает траекторию такую же, как у обычного автобуса.

Редькина Елена

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Теперь он управляется голосом! – рассказываем про изменения популярного кроссовера

Штатно под двигателем стоит только пластиковый пыльник. Полевой замер показал под ним около 190 мм – неплохо. Накладки из некрашеного пластика на арках и дверях защитят от неаккуратно открытых соседями по парковке дверей и высоких бордюров.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Zeekr

Автомобили Zeekr: модели, новости, обзор машин зикр – все модели, новинки, линейка Zeekr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Zeekr: читайте интересные новости про авто марки зикр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Zeekr: читайте уникальные статьи об авто марки зикр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина 001 - разные поколения, характеристики, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте тематические новости об авто модели 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте профессиональные статьи об авто модели 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

3,8 с до «сотни», полный привод, 500 км на одной зарядке — красавчик же!

У создателей интерьера какая-то нездоровая любовь к алькантаре. Впрочем, качество сборки – от профессионалов.

Константин Васильев

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jimny

Автомобиль Suzuki Jimny: новости, обзор, машина Сузуки Джимни — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Jimny  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Jimny: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки Джимни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jimny: читайте тематические статьи про авто модели Сузуки Джимни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Атмосферный мотор, МКП и настоящее японское качество — а что с ценой?

«За рулем»

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cityray

Автомобиль Cityray: новости, обзоры, машина ситирей - характеристики, разные поколения, комплектации Cityray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cityray: читайте тематические новости про авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cityray: читайте профессиональные статьи об авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Для китайских марок в порядке вещей плотно составлять модельные ряды. Вот и <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> добавила между кроссоверами В-класса <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/coolray/" target="_blank">Coolray</a> и С-класса <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/atlas/" target="_blank">Atlas</a> новый паркетник Cityray. При его создании брали компоненты и решения от обоих соседей по модельному ряду. </p><p><span></span></p><h2>Платформа Geely Cityray </h2><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245610&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Cityray использует ту же платформу ВМА, что и Coolray. И хотя новинка сменила в задней подвеске упругую балку на независимую схему, полный привод ей все равно не положен. Старший Atlas базируется на более продвинутой архитектуре CMA. Она разработана при участии инженеров Volvo, и полный привод у нее есть. </p><h2>Силовой агрегат Geely Cityray </h2><p></p><p>А вот силовая установка у моделей Coolray и Cityray одинаковая без всяких оговорок. Турбо-«четверка» 1.5 развивает 147 л.с. Она работает в связке с 7-ступенчатым роботом с двумя «мокрыми» сцеплениями. </p><p>По паспорту Cityray тяжелее на 113 кг, но бодрости это у него не отняло. Разгон до сотни занимает 8,9 с.</p><h2>Кузов Geely Cityray </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1519057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5X84A7bp8xLrAYt39nwOKw=s800" alt="Geely Cityray" title="Длина Geely Cityray составляет 4510 мм, а колесная база растянулась до 2701 мм." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1519057" comment="Длина Geely Cityray составляет 4510 мм, а колесная база растянулась до 2701 мм." /><span itemprop="description">Длина Geely Cityray составляет 4510 мм, а колесная база растянулась до 2701 мм.</span></div><div class="caption">Длина Geely Cityray составляет 4510 мм, а колесная база растянулась до 2701 мм.</div><br /></p><p>Стилистически Cityray – это Geely Atlas в слегка уменьшенном масштабе. Модели, очевидно, будут путать, хотя кузова у них разные. Зато владельцам Ситирея будет лестно, что их автомобиль принимают за более дорогой. </p><p>Cityray на 160 мм короче Атласа и на 76 мм меньше по расстоянию между осями. И одновременно больше Кулрея на 130 и 101 мм соответственно. </p><h2>Интерьер Geely Cityray </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1519056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H_dE5FWFTExMWP088h6TbQ=s800" alt="Geely Cityray" title="Дверные карты Geely Cityray отличаются необычными ручками открывания и неброскими прорезями вместо ручек закрывания." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1519056" comment="Дверные карты Geely Cityray отличаются необычными ручками открывания и неброскими прорезями вместо ручек закрывания." /><span itemprop="description">Дверные карты Geely Cityray отличаются необычными ручками открывания и неброскими прорезями вместо ручек закрывания.</span></div><div class="caption">Дверные карты Geely Cityray отличаются необычными ручками открывания и неброскими прорезями вместо ручек закрывания.</div><br /></p><p>В интерьере различий между Ситиреем и Атласом больше, но стиль тоже общий. Отрадно, что более грамотно выполнена фоновая подсветка – не отражается в передних стеклах. </p><p></p><p>Вертикальный планшет выглядит модно, однако работа медиасистемы огорчает подтормаживанием. </p><p>В базовый зимний пакет входят обогревы передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников. Во второй по иерархии комплектации появляются обогревы задних сидений и лобового стекла по всей площади. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1519059" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IeQorkOiRi_RuSnfSigP4w=s800" alt="Geely Cityray" title="Второй ряд Geely Cityray просторный и предлагает полный набор удобств." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1519059" comment="Второй ряд Geely Cityray просторный и предлагает полный набор удобств." /><span itemprop="description">Второй ряд Geely Cityray просторный и предлагает полный набор удобств.</span></div><div class="caption">Второй ряд Geely Cityray просторный и предлагает полный набор удобств.</div><br /></p><h2>Цена Geely Cityray </h2><p></p><p>Geely Cityray оценили в 2,7-3,1 млн рублей. Переднеприводный 200-сильный Atlas стоит 3,29-3,59 млн рублей. Разница в цене выглядит адекватной. </p><p>Coolray предлагается за 2,64-2,98 млн рублей. Не вижу аргументов в его пользу после выхода гораздо более просторного, современного по дизайну и функционалу Ситирея. </p><p>А еще в качестве альтернативы Кулрею есть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958839-belgee-x70-2024-test-i-video/" target="_blank">Belgee X70</a> (бывший Geely Atlas Pro) за 2,67-2,79 млн рублей в переднеприводном исполнении.</p><p></p><ul><li><span><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960276-test-drayv-hongqi-hs3/" target="_blank">нашел</a> четыре странности у премиального кроссовера Hongqi HS3.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span></span></p><p><span></span></p>

4,5 метра, 147 сил и 8,9 секунды до сотни — чем хорош новый Geely

Конин Дмитрий

Geely Cityray

Хлынов Александр

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Китайский автопроизводитель GAC скорректировал российские цены на свой просторный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">M8</a>. </p><p>[readmore ids="978348" align="right"]</p><p>Как отметили эксперты проекта «Цена Авто» в ходе мониторинга прайс-листов, стоимость модели снизилась в двух комплектациях. </p><p>Больше других подешевела топ-версия среди «массовых» исполнений. Комплектация GX Premium теперь стоит 6,45 млн рублей – это на 300 тысяч рублей (-4,4%) меньше прежней цены.</p><p>Версия GX стала доступнее на 250 тысяч рублей (-3,8%) и теперь предлагается за 6,3 млн рублей.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Таким образом, сейчас минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/973075-v-rossii-izmenilis-tseny-na-kr/" target="_blank">GAC M8</a> представлен в России в следующих комплектациях и по следующим ценам:</p><p></p><ul><li>GT (базовая) – от 6 000 000 ₽</li><li>GX – 6 300 000 ₽</li><li>GX Premium – 6 450 000 ₽</li><li>Lounge (топ-версия с четырехместным салоном) – 8 000 000 ₽</li></ul><p></p><p>Исполнение Lounge выделяется не только количеством мест, но и роскошным оснащением. Для пассажиров здесь предусмотрены мини-бар с охлаждением; перегородка, отделяющая передний ряд от салона; 34-дюймовый телевизор; аудиосистема с 13 динамиками; отделка потолка в стиле «звездное небо».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1FgE3WscfRKwTtQoqUwJtA=s800" alt="Минус 300 тыс. рублей: популярный автобренд снизил цены на одну из моделей" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611857" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /><p></p><p>Напомним, что 5,2-метровый минивэн GAC M8 оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 231 лошадиную силу (380 Нм). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач японского производства Aisin. Привод у автомобиля только передний.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3ssh7SDeSwqO4YWY0n2zZg=s800" alt="Минус 300 тыс. рублей: популярный автобренд снизил цены на одну из моделей" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611858" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

<p>Китайский автопроизводитель GAC скорректировал российские цены на свой просторный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">M8</a>. </p><p></p><p>Как отметили эксперты проекта «Цена Авто» в ходе мониторинга прайс-листов, стоимость модели снизилась в двух комплектациях. </p><p>Больше других подешевела топ-версия среди «массовых» исполнений. Комплектация GX Premium теперь стоит 6,45 млн рублей – это на 300 тысяч рублей (-4,4%) меньше прежней цены.</p><p>Версия GX стала доступнее на 250 тысяч рублей (-3,8%) и теперь предлагается за 6,3 млн рублей.</p><p> </p><p>Таким образом, сейчас минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/973075-v-rossii-izmenilis-tseny-na-kr/" target="_blank">GAC M8</a> представлен в России в следующих комплектациях и по следующим ценам:</p><p></p><ul><li>GT (базовая) – от 6 000 000 ₽</li><li>GX – 6 300 000 ₽</li><li>GX Premium – 6 450 000 ₽</li><li>Lounge (топ-версия с четырехместным салоном) – 8 000 000 ₽</li></ul><p></p><p>Исполнение Lounge выделяется не только количеством мест, но и роскошным оснащением. Для пассажиров здесь предусмотрены мини-бар с охлаждением; перегородка, отделяющая передний ряд от салона; 34-дюймовый телевизор; аудиосистема с 13 динамиками; отделка потолка в стиле «звездное небо».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1FgE3WscfRKwTtQoqUwJtA=s800" alt="Минус 300 тыс. рублей: популярный автобренд снизил цены на одну из моделей" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611857" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /></p><p>Напомним, что 5,2-метровый минивэн GAC M8 оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 231 лошадиную силу (380 Нм). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач японского производства Aisin. Привод у автомобиля только передний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3ssh7SDeSwqO4YWY0n2zZg=s800" alt="Минус 300 тыс. рублей: популярный автобренд снизил цены на одну из моделей" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611858" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

<p>Китайский автопроизводитель GAC скорректировал российские цены на свой просторный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/">M8</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Российский дешевле? Чем отличаются вэны Соллерс SP7 и GAC M8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978348-sollers-sp7-i-gac-m8/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/08E-lt19h5cL-0YitxkJUA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как отметили эксперты проекта «Цена Авто» в ходе мониторинга прайс-листов, стоимость модели снизилась в двух комплектациях. </p><p>Больше других подешевела топ-версия среди «массовых» исполнений. Комплектация GX Premium теперь стоит 6,45 млн рублей – это на 300 тысяч рублей (-4,4%) меньше прежней цены.</p><p>Версия GX стала доступнее на 250 тысяч рублей (-3,8%) и теперь предлагается за 6,3 млн рублей.</p><p> </p><p>Таким образом, сейчас минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/973075-v-rossii-izmenilis-tseny-na-kr/"></a> представлен в России в следующих комплектациях и по следующим ценам:</p><p></p><ul><li>GT (базовая) – от 6 000 000 ₽</li><li>GX – 6 300 000 ₽</li><li>GX Premium – 6 450 000 ₽</li><li>Lounge (топ-версия с четырехместным салоном) – 8 000 000 ₽</li></ul><p></p><p>Исполнение Lounge выделяется не только количеством мест, но и роскошным оснащением. Для пассажиров здесь предусмотрены мини-бар с охлаждением; перегородка, отделяющая передний ряд от салона; 34-дюймовый телевизор; аудиосистема с 13 динамиками; отделка потолка в стиле «звездное небо».</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1FgE3WscfRKwTtQoqUwJtA=s800" width="800" height="500" />GAC M8<br /><p></p><p>Напомним, что 5,2-метровый минивэн  оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 231 лошадиную силу (380 Нм). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач японского производства Aisin. Привод у автомобиля только передний.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3ssh7SDeSwqO4YWY0n2zZg=s800" width="800" height="500" />GAC M8<br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

<p>Китайский автопроизводитель GAC скорректировал российские цены на свой просторный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">M8</a>. </p><p></p><p>Как отметили эксперты проекта «Цена Авто» в ходе мониторинга прайс-листов, стоимость модели снизилась в двух комплектациях. </p><p>Больше других подешевела топ-версия среди «массовых» исполнений. Комплектация GX Premium теперь стоит 6,45 млн рублей – это на 300 тысяч рублей (-4,4%) меньше прежней цены.</p><p>Версия GX стала доступнее на 250 тысяч рублей (-3,8%) и теперь предлагается за 6,3 млн рублей.</p><p> </p><p>Таким образом, сейчас минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/973075-v-rossii-izmenilis-tseny-na-kr/" target="_blank"></a> представлен в России в следующих комплектациях и по следующим ценам:</p><p></p><ul><li>GT (базовая) – от 6 000 000 ₽</li><li>GX – 6 300 000 ₽</li><li>GX Premium – 6 450 000 ₽</li><li>Lounge (топ-версия с четырехместным салоном) – 8 000 000 ₽</li></ul><p></p><p>Исполнение Lounge выделяется не только количеством мест, но и роскошным оснащением. Для пассажиров здесь предусмотрены мини-бар с охлаждением; перегородка, отделяющая передний ряд от салона; 34-дюймовый телевизор; аудиосистема с 13 динамиками; отделка потолка в стиле «звездное небо».</p><p></p>GAC M8<br /><p></p><p>Напомним, что 5,2-метровый минивэн оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 231 лошадиную силу (380 Нм). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач японского производства Aisin. Привод у автомобиля только передний.</p><p></p>GAC M8<br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

Минус 300 тыс. рублей: популярный автобренд снизил цены на одну из моделей

https://auto.mail.ru/article/119942-gac-snizila-tsenyi-minivena-m8-v-rossii-v-dvuh-versiyah/

Бронетехника