Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Многочисленные происшествия с автобусами, осуществляющими перевозку детей, подтолкнули российского уполномоченного по правам ребенка, адвоката Павла Астахова выступить с инициативой по ужесточению наказания для транспортников.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-160666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bus_deti_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4ZrwpzUtSdu9DVBbQdB-7Q" alt="bus_deti_no_copyright" title="Чиновники обеспокоились безопасностью перевозки детей" itemprop="contentUrl" width="548" height="411" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-160666" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>По словам омбудсмена, в подготовленном им докладе президенту он уделяет особое внимание ДТП с детскими автобусами. Адвокат считает, что нужно ужесточать наказание для организаторов перевозок, тех, кто не проверяет техническую исправность автобусов и состояние водителей перед рейсом, а также не обращается в ГИБДД за сопровождением ДПС. <p class="text-separator"></p>Депутаты тоже не остались в стороне – в  Госдуму уже внесен законопроект об ужесточении наказания за нарушение правил перевозки детей. По информации газеты «Известия», после прохождения экспертизы в администрации президента он может быть рассмотрен в осеннюю сессию парламента. <p class="text-separator"></p>В этой связи стоит отметить, что Минтранс разработал поправки в ПДД, которые должны повысить безопасность детских перевозок.  Поправки, в частности, предусматривают, что для организованной перевозки детей могут использоваться только новые, не старше пяти лет, автобусы, оснащенные навигаторами ГЛОНАСС, а водители таких машин должны иметь права категории D и стаж не менее  трех лет, без нарушений ПДД за этот период. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, эксперты Минэкономики посчитали такие требования, включая ограничение возраста автобусов, чрезмерными. Кроме того, в ведомстве сочли необоснованным предложение по оборудованию автобусов, осуществляющих некоммерческую перевозку детей, навигаторами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.  Специалисты запросили дополнительные обоснования и для требований именно трехлетнего стажа для водителей данной категории. <p class="text-separator"></p>На прошлой неделе мы сообщали, что Генпрокуратура направила в правительство <a href="/category/news/460318-genprokuratura_ozabotilas_perevozkoj_passazhirov_avtotransportom/">свои предложения </a>по исправлению ситуации на рынке пассажирских перевозок автотранспортом. В частности, надзорное ведомство предлагает относить систематические нарушения водителями ПДД к грубым нарушениям лицензионных требований, а также законодательно обязать транспортников проводить предрейсовые проверки  технического состояния автобусов.

Чиновники обеспокоились безопасностью перевозки детей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Трагический итог серьезных ДТП, которые всего за один день 18 июля произошли в разных регионах страны,  – семеро погибших и восемь пострадавших несовершеннолетних, сообщает ГУОБДД МВД РФ.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/456950-za_odin_den_na_dorogah_rossii_pogibli_sem_detej_i_podrostkov_vosem_postradali/456960-deti-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">deti</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k40i16OZYJ3okBmOpasZoQ" alt="deti" title="За один день на дорогах России погибли семь детей и подростков, восемь пострадали" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-158828" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Страшная авария, унесшая жизни пятерых подростков, произошла рано утром в городе Котласе (Архангельская обл.). «17-летний водитель, у которого, конечно же, не было прав, без спроса взял ключи от автомобиля «Шевроле-Нива», чтобы покатать друзей, - рассказал зам. начальника управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России Владимир Шевченко. – Подросток превысил скорость, не справился с управлением и врезался в стоящий на обочине грузовик «Ивеко» с прицепом, груженным пиломатериалами. В  легковушке ехали восемь подростков в возрасте от 15 до 17 лет». <p class="text-separator"></p>В результате аварии  девушка и трое парней погибли на месте, их  16-летняя подруга от полученных травм скончалась в больнице. Еще два раненых подростка сейчас находятся в больнице в крайне тяжелом состоянии. Сам горе-водитель, который неоднократно привлекался к административной ответственности за езду без прав, не пострадал. <p class="text-separator"></p>Еще одна трагедия произошла на трассе под Уфой. Женщина на Hyundai Solaris на мосту в районе населенного пункта Сакат, не справившись с управлением, выехала на полосу встречного движения, где по касательной столкнулась с везшим щебень КАМАЗом. От удара Solaris  выбросило на обочину, а грузовик, в котором из-за удара разрушилась  передняя подвеска, потерял рулевое управление и на встречке лоб в лоб столкнулся с «Жигулями» десятой модели. В результате ДТП погибли 4-летняя девочка, 6-летний мальчик и трое взрослых. Трое раненых - 2-летний мальчик, 5-летняя девочка и 29-летний мужчина – госпитализированы. <p class="text-separator"></p>В Тюменской области на 97-м км трассы «Тюмень-Омск» в ДТП попала многодетная семья из Красноярска. «На мосту через реку Тобол водитель минивэна «Тойота», грубо нарушив ПДД, пересек сплошную линию разметки и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с «Газелью», - сообщил Владимир Шевченко. В результате столкновения пострадали четверо взрослых и четверо детей, порезанных осколками лобового стекла. К счастью, они ехали в детских креслах, поэтому переломов и тяжелых повреждений не получили. <p class="text-separator"></p>«По сути, в каждой из этих аварий виноваты взрослые, - подчеркивает представитель Госавтоинспекции. – В первом случае родители не следили должным образом за машиной и фактически «закрывали глаза» на то, что несовершеннолетний, который не имеет прав и не владеет водительским мастерством, спокойно ездил на автомобиле. В двух остальных случаях предварительные причины аварий – грубое нарушение водителями ПДД». <p class="text-separator"></p>Согласно статистике ГУОБДД, число автоаварий с участием детей и подростков за первое полугодие 2012 года выросло на 9,2%. За этот период в России было зафиксировано более 9 тысяч таких ДТП. В результате 365 детей погибли и свыше 9,5 тысячи получили травмы. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/456628-sledovatel_sbivshij_mat_s_dvuma_detmi_okazalsa_narushitelem-recidivistom/">16 июля в Волгограде</a> следователь за рулем личного автомобиля проехал на красный свет и, уходя от столкновения, выехал на тротуар, где ждала разрешающего сигнала светофора женщина с двумя дочками. Одна девочка погибла, мать и ее старшая дочь находятся в больницах в тяжелом состоянии.

За один день на дорогах России погибли семь детей и подростков, восемь пострадали

<strong>С января по май 2012 года на дорогах России произошло более 2500 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, которые стали заложниками</strong> <strong>безрассудного поведения взрослых, «забывших» приобрести детское кресло или пристегнуть ребенка ремнем безопасности. </strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/446839-voditelej_nauchat_pristegivat_detej_i_pravilno_ispolzovat_detskije_avtokresla/446848-face1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155835" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Маленький Большой Пассажир</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g0qnSc7d96cxLUXuwd9UAA" alt="Маленький Большой Пассажир" title="Водителей научат пристегивать детей и правильно использовать детские автокресла " itemprop="contentUrl" width="424" height="600" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155835" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«По итогам пяти месяцев в России произошло более 2,5 тысячи ДТП с участием детей. Из них 137 погибли, остальные получили травмы», - такую статистику привел старший инспектор главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Сергей Хранцкевич на пресс-конференции, посвященной проблемам детской безопасности в автомобиле и старту проекта «Маленький Большой Пассажир». Более половины погибших в ДТП детей не достигли пятилетнего возраста, при этом многие из них находились в салоне автомобиля не в детских автокреслах, а на руках у родителей. <p class="text-separator"></p>Ранее на официальном сайте ГИБДД России появилась информация о том, что в России все чаще происходят ДТП с участием пьяных водителей, в автомобилях у которых находятся дети. По данным оперативных сводок ДТП, только за первую неделю лета в стране было зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествия по вине водителей, находящихся в состоянии опьянения, в которых погибли 4 ребенка,  рассказал зам.  начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. Три ребенка погибли по вине пьяных водителей за один день. В этих ДТП дети не были пристегнуты ремнями безопасности, а в одном случае грудной младенец находился на руках у матери. <p class="text-separator"></p>«К сожалению, очень часто родители не соблюдают элементарные правила перевозки детей: забывают их пристегнуть в автомобиле, приобрести заблаговременно и установить детское автокресло. А порой преступное поведение взрослых, которые садятся за руль в состоянии опьянения, становится причиной гибели маленьких пассажиров», – сокрушается Владимир Шевченко. <p class="text-separator"></p>Он призвал водителей сообщать в ГИБДД о лицах, которые садятся за руль в нетрезвом или неадекватном состоянии. «Инспекторы ДПС при получении такой информации реагируют оперативно и задерживают пьяных водителей, не допуская страшных дорожных аварий, которые они могли спровоцировать», –  утверждает полковник. <p class="text-separator"></p>По статистике Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), каждый год в результате дорожно-транспортных происшествий в мире погибает около 262 000 детей, а 10 миллионов маленьких пассажиров получают травмы. На дорогах России в авариях ежегодно погибает около тысячи  детей и более десяти тысяч получают травмы. Исследования ВОЗ свидетельствуют о том, что снизить детскую смертность на 71% могло бы использование специальных удерживающих устройств. Однако половина детей до 10 лет перевозится без автокресел1, а 45% детей пристегнуто неправильно. <p class="text-separator"></p>В рамках пресс-конференции, посвященной проблемам детской безопасности в автомобиле, был объявлен старт всероссийского проекта «Маленький Большой Пассажир», который пройдет по  инициативе компании General Motors и при поддержке GRSP – Мирового партнерства дорожной безопасности. В рамках проекта будут проведены  мастер-классы по использованию детских удерживающих устройств. <p class="text-separator"></p>«Дети – это самое главное в нашей жизни, поэтому мы уделяем особое внимание безопасности маленьких пассажиров, – отметил Джим Бовензи, президент и управляющий директор «General Motors Россия и СНГ». – GM постоянно совершенствует производство для большего удобства использования в машинах детских кресел. Кроме того, мы убеждены, что необходимо сформировать культуру обеспечения безопасности детей в автомобилях и закрепить ее на законодательном уровне».

Водителей научат пристегивать детей и правильно использовать детские автокресла 

<strong>Компания Continental провела исследования с целью выяснить отношение детей к манере вождения и поведению родителей за рулем.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/443852-nemeckije_deti_schitajut_chto_ih_roditeli_nevnimatelny_za_rulem/443856-conti-helps-children_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-154973" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Conti-helps-children_2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sRszAMS3YSx3n5mI7FZKMw=s800" alt="Conti-helps-children_2" title="Немецкие дети считают, что их родители невнимательны за рулем " itemprop="contentUrl" width="800" height="577" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-154973" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Опрос проводился в Нижней Саксонии среди 500 детей в возрасте от 4-х до 16 лет.  Continental совместно с Фондом безопасности на дорогах выяснили, что родители в Германии вступают в длительные споры (75%), кричат (54%) и ссорятся (41%) в машине при детях. Разговаривают по мобильному телефону во время вождения 20%, 45% проявляют невнимательность за рулем. При этом немецкие дети в целом довольны стилем вождения своих родителей (98%) и на дороге чувствуют себя в безопасности (94%). <p class="text-separator"></p>Кроме того, опрос позволил понять, как в глазах детей отличается поведение на дороге отцов и матерей. Хотя большинство опрошенных (73%) ответили, что их папа обычно едет быстрее, а более трети (37%) описали стиль вождения отцов как более агрессивный, 49% все-таки  предпочитают ездить с отцами. При этом отмечается, что отцы на 13% чаще ругаются за рулем, чем матери. Однако в семейных поездках за рулем автомобиля, как правило, находится отец (69%) и всего в 16% случаев – мама. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/443852-nemeckije_deti_schitajut_chto_ih_roditeli_nevnimatelny_za_rulem/443859-conti-helps-children_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-154974" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Conti-helps-children_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ap3CE_Q8heNMVqUDj-UMfw=s800" alt="Conti-helps-children_1" title="Немецкие дети считают, что их родители невнимательны за рулем " itemprop="contentUrl" width="800" height="577" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-154974" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Согласно исследованию, 98% опрошенных детей нравится стиль вождения их родителей, причем 49%  считают, что  их родители водят лучше других. И все же каждый десятый ребенок иногда испытывает чувство стыда за водительские привычки своих родителей. 17% признались, что такие привычки иногда могут напугать. 92% уверяют, что не побоялись бы сказать своим родителям напрямую, если бы им не нравился их стиль вождения. 54% детей уже приходилось делать это. <p class="text-separator"></p>При этом социальное поведение и внимательность родителей за рулем дети оценивают как «неудовлетворительное». 45% из них согласились с тем, что их родители иногда совершенно не следят за дорогой. Из-за ссор родителей многие дети расстраиваются (22%), ощущают беспокойство (10%), иногда стыдятся (9%) или боятся (5%) таких проявлений. Хотя 35% детей заявили, что смеются над родительскими ссорами, каждый пятый ребенок признал, что ему приходилось делать родителям замечания и просить их прекратить споры. Также дети позволяют себе комментировать ситуации, когда их папа или мама едет слишком быстро. Каждый третий ребенок просит родителя снизить скорость, в то время как каждый десятый подстегивает родителя ехать быстрее.

Немецкие дети считают, что их родители невнимательны за рулем 

<strong>С 23 марта по 1 апреля УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве проведет акцию «ГИБДД в защиту детей». Особое внимание инспекторы будут уделять соблюдению водителями скоростного режима, правил перевозки детей, а также правил остановки и стоянки не только около образовательных учреждений, но и в зоне нерегулируемых пешеходных переходов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/419524-gibdd_moskvy_gotovit_akciju_k_shkolnym_kanikulam/419529-det_no_copyright-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">det_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dfDTzsB9ztINbZjY9NmtPA" alt="det_no_copyright" title="ГИБДД Москвы готовит акцию к школьным каникулам " itemprop="contentUrl" width="750" height="500" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-218485" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Руководство и рядовые инспекторы столичного ГИБДД в этот период будут встречаться с коллективами автопредприятий города, автовладельцами на автостоянках и в гаражных комплексах. Проведут разъяснительную работу в учебных и дошкольных учреждениях Москвы,  учащимся еще раз напомнят о необходимости соблюдения правил дорожного движения и основах безопасного поведения на дороге. <p class="text-separator"></p>Вводится усиленное патрулирование инспекторами дорожно-патрульной службы улиц и перекрестков, особенно в местах проведения детских мероприятий. <p class="text-separator"></p>В марте запланирован еще целый ряд профилактических мероприятий: «Ваш пассажир – ребенок», «Маленький пешеход» и т.д.

ГИБДД Москвы готовит акцию к школьным каникулам 

<strong>За январь-август 2011 года в столице было зафиксировано 573 аварий с участием детей в возрасте до 16 лет, что на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате этих происшествий девять детей погибли (аналогично показателю прошлого года) и 595 получили травмы (меньше на 14%), сообщает столичная Госавтоинспекция.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/354464-v_moskve_dtp_s_uchastijem_detej_snizilis_na_13/354469-bez-imeni-150/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-199699" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дети переходят улицу</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aYPm1ypWeWJ4SPSZ-aCAFw" alt="Дети переходят улицу" title="  В Москве ДТП с участием детей снизились на 13%" itemprop="contentUrl" width="426" height="329" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-199699" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Больше всего ДТП с участием несовершеннолетних приходится на май (114), июнь (92) и август (75). Среди «несчастливых» для подростков дней недели лидируют четверг, пятница и воскресенье, а пики детского травматизма приходятся на четверг в период с 19:00 до 21:00 (в это время пострадали 26 детей), пятницу с 17:00 до 19:00 и субботу с 15.00 до 17.00 (в эти часы в ДТП угодили по 23 ребенка). <p class="text-separator"></p>Отдельная проблема – дети-пешеходы, которых  среди всех пострадавших в авариях несовершеннолетних более половины. За восемь месяцев 2011 г. на столичных трассах на пути автомобилей очутились 293 пострадавших, в том числе 245 школьного возраста. 162 из них получили травмы из-за нарушения ПДД водителями, остальные стали жертвами собственной невнимательности. <p class="text-separator"></p>Сотрудники ГИБДД рекомендуют подросткам активнее использовать световозвращающие элементы, которые крепятся к одежде и на сумки. Сейчас, согласно проведенным исследованиям, в Москве только 15% детей-пешеходов используют такие элементы, в то время как в других странах, особенно крупных мегаполисах, этот показатель приближается к 100%. <p class="text-separator"></p>ГИБДД Москвы сообщает, что в связи с проведением Дня города движение автотранспорта в столице <a href="/content/news/353642-v_den_goroda_dvizhenije_v_moskve_ogranichat/">ограничат</a>.

  В Москве ДТП с участием детей снизились на 13%

<strong>В преддверии нового учебного года ГИБДД  рекомендует родителям обязательно повторить с детьми правила безопасного поведения на дороге</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/351934-nakanune_1_sentabra_napomnite_detam_o_neobkhodimosti_sobludat_pdd/351937-vnimanie-deti_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-198907" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внимание дети_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_988X4f6Nc8M5cBzuTsGCg" alt="Внимание дети_no_copyright" title="Накануне 1 сентября напомните детям о необходимости соблюдать ПДД" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-198907" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В начале учебного года ежегодно увеличивается число аварий с участием детей. За лето они, находясь на отдыхе, отвыкают от сложного городского движения и ведут себя невнимательно. <p class="text-separator"></p>Замначальника ГИБДД России Владимир Кузин напомнил, что только за один день - в среду на прошедшей неделе - погибли пятеро подростков. В Татарстане произошло сразу две аварии: в Набережных Челнах водитель грузовика сбил на «зебре» 15-летнюю девочку, а в Лениногорском районе тракторист не заметил на дороге семилетнего мальчика. Кроме того, в Новгородской области на 4-м км автодороги Новгород - Луга «Жигули» сбили 15-летнего скутериста, который неожиданно выехал на дорогу перед автомобилем. От полученных травм ребенок, ехавший без мотошлема, скончался на месте. В городе Сочи Краснодарского края водитель иномарки сбил насмерть на пешеходном переходе женщину с четырехлетней дочерью, а в Башкирии на 23-м км автодороги Уфа - Оренбург под колеса «Жигулей» попал 13-летний школьник, который вместе со взрослыми переходил проезжую часть в неположенном месте. <p class="text-separator"></p>В авариях, конечно, виноваты и взрослые, которые вовремя не объяснили ребенку правила безопасного поведения на дороге, и водители, не заметившие детей. <p class="text-separator"></p>Кузин  порекомендовал родителям не только напомнить ребёнку правила дорожного движения и поведения на дороге, но и несколько раз пройти с ребенком по маршруту от дома до школы и обратно. <p class="text-separator"></p>ГИБДД тоже готовится  к началу учебного года и проводит акцию <a href="/content/news/348915-gibdd_provodit_operaciju_vnimanije_deti/">"Внимание, дети!"</a>

Накануне 1 сентября напомните детям о необходимости соблюдать ПДД

<strong>«Жесткая» дорожная ситуация в Москве ожидается уже с конца августа, когда родители вспомнят, что детишек надо вести в школу, и поедут в детские магазины, образуя колоссальные пробки, заявил зам.начальника столичной автоинспекции Владимир Томчак.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/350812-s_25_avgusta_v_stolice_ozhidajetsa_transportnyj_kollaps/350814-image613-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-198530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">движение в городе</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3Mj9iF2j_LsYVmglrwDj4g" alt="движение в городе" title="С 25 августа в столице ожидается транспортный коллапс" itemprop="contentUrl" width="450" height="284" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-198530" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Перед 1 сентября сотрудники ГИБДД будут строже контролировать проезд и парковку транспорта около крупных центров, где ведется продажа школьных принадлежностей. Кроме того, инспекторы еще раз проверят территории, прилегающие к общеобразовательным учреждениям города. <p class="text-separator"></p>Напомним, перед новым учебным годом Госавтоинспекция МВД России проводит ставшую уже традиционной операцию <a href="/content/news/348915-gibdd_provodit_operaciju_vnimanije_deti/">«Внимание – дети!». </a>

С 25 августа в столице ожидается транспортный коллапс

<strong>Перед новым учебным годом Госавтоинспекция МВД России проводит ставшую уже традиционной операцию «Внимание – дети!». Мероприятие </strong> <strong>продлится до 11 сентября и </strong> <strong>направлено на снижение числа аварий с участием несовершеннолетних.<a href="/images/news/348915-gibdd_provodit_operaciju_vnimanije_deti/348923-getimg-php-16/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197927" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Знак "Дети!"</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gVgpLiD8Pp1IQrNzOP3iRA" alt="Знак "Дети!"" title="ГИБДД проводит операцию «Внимание – дети!»" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197927" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом по-прежнему остается напряженной. Только за полгода было зафиксировано 8326 аварий с участием несовершеннолетних, в которых погибли 347 и были ранены 8676 детей, сообщает пресс-служба ГИБДД. <p class="text-separator"></p>В ходе операции «Внимание  - дети!» сотрудники ГИБДД: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>усилят контроль за движением в местах, расположенных около детских учреждений;</li> <p class="text-separator"></p> <li>проведут проверки состояния улично-дорожной сети возле школ и детских садов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>оценят состояние дорожной разметки,</li> <p class="text-separator"></p> <li>проверят работу светофоров,</li> <p class="text-separator"></p> <li>проверят наличие необходимых дорожных знаков.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Инспекторы по пропаганде посетят родительские собрания, чтобы еще раз напомнить взрослым о необходимости обучения ребенка основам ПДД. Кроме того, в течение сентября такие занятия будут проведены и с детьми.

ГИБДД проводит операцию «Внимание – дети!»

<strong>В конце лета в столице  возникают огромные пробки из-за того, что жители  едут в магазины за школьными принадлежностями для детей. Госавтоинспекция просит родителей подготовиться заранее.</strong> <a href="/images/news/336824-gibdd_prosit_podumat_o_shkole_uzhe_sejchas/336837-ec9fc2f760421f4df1ddea3da53045b4_600/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-194981" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">тетрадки</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hraK6iQh1zPlsq3lHeWTdQ" alt="тетрадки" title="ГИБДД просит подумать о школе уже сейчас" itemprop="contentUrl" width="500" height="500" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-194981" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Мы ожидаем, что у нас начнутся проблемы с 20 августа, а жесткие – с 25 августа, когда все родители вспомнят, что детишек надо вести в школу, и поедут в детские магазины. И у этих мест образуются колоссальные пробки», – сетует замглавы столичной госавтоинспекции Владимир Томчак. Случается, что автомобили стоят даже в третьей полосе посередине улицы. Из-за этого возникают проблемы с общественным транспортом. <p class="text-separator"></p>Напомним, что 3 июля исполнилось <a href="/content/news/332183-gibdd_otkazalas_ot_pozdravlenij_sinih_vederok_i_prinala_podarki_ot_merii/">75 лет</a> со дня образования Госавтоинспекции.

ГИБДД просит подумать о школе уже сейчас

span

Ушакова Ирина

<p>Глава концерна Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь прокомментировал ситуацию с антикоррозийной стойкостью современных китайских автомобилей. Детальный ответ руководителя одной из крупнейших частных автокомпаний Китая последовал на вопрос местного блогера о том, подвержены ли новые машины коррозии. Высказывание уже разошлось на цитаты.</p><p></p> <p><span>По словам Вэй Цзяньцзюня, коррозионная стойкость в первую очередь зависит от добросовестности производителя. Однако сегодня, отметил он, компании вынуждены экономить из-за ценовых войн. Проблемы могут закладываться еще на этапе проектирования, выбора технологий и материалов.</span></p> <p><span>Глава GWM подчеркнул, что поддерживает использование только проверенных и эффективных технических решений. Он признал: еще недавно кузовные панели многих китайских автомобилей не обрабатывали антикоррозийными составами, но сейчас эта практика осталась в прошлом, а качеству защиты уделяют значительно больше внимания.</span></p><p></p> <p><span>Тем не менее, добавил он, в некоторых моделях, включая экспортные, склонность к коррозии полностью не искоренена. Причина – усиливающийся тренд на снижение цен, который вынуждает производителей искать компромиссы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</span></p><p></p> <span></span>

«Ржавеют ли китайские машины?» Ответ главы GWM разошелся на цитаты

https://китайские-автомобили.рф/2026/03/25/glava-gwm-korrozii/

Алексеева Елена

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>На одной из торговых площадок Ростова-на-Дону выставлен кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977922-ehta-versiya-novoj-toyota-rav4-s/" target="_blank">Toyota RAV4</a> четвертого поколения в рестайлинговом кузове, который, судя по состоянию, большую часть своей жизни провел не на дорогах, а в теплом гараже.</p><p></p><p>Пробег у автомобиля всего 8 тысяч километров, но цена свежего немолодого «японца» оказалась выше многих современных аналогов. За «капсулу времени» придется выложить 3 500 000 рублей.</p><p>Автомобиль в черном цвете был куплен у официального дилера и принадлежал одному владельцу. Удивительно, но внедорожник с полным приводом ни разу не эксплуатировался в холодное время года – у него даже нет в комплекте зимней резины, что косвенно подтверждает щадящие условия хранения. Продавец подчеркивает, что кузов машины не бит и не крашен, а лакокрасочное покрытие соответствует состоянию «как из салона».</p><p></p><p> </p><p>Под капотом у «японца» установлен двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 146 л.с. В тандеме с ним работает механическая коробка передач, что для современного рынка является редкостью, особенно в сочетании с системой полного привода 4WD.</p><p>Несмотря на солидный по документам возраст (2018 год), продавец позиционирует автомобиль как полностью готовый к эксплуатации экземпляр с минимальным износом. </p><br /><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978643-1"><a class="story-link" href="/content/news/978643-rav4-v-idealnom-sostoyanii-i-s/">RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AlX4cvuVKPV1oRlJLnuFLA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/R9XVqOV4ArttBIS1x3ukOw","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oTNyNnrXLa4ausJs9sEcMA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JwvFPAgoP6Dype7eGvoJhQ","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/imNydkGlkFsjSQCQwJbmwg","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/y1XHuCG4xVRSpxqvBlO__w","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SIL7RCqCUHcjl2Fln3tmZA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/t6bj-PPgL5bVXuhOvszToA","alt":"Toyota RAV4 2018 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4 2018 года выпуска продают за 3 500 000 рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AlX4cvuVKPV1oRlJLnuFLA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613764" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R9XVqOV4ArttBIS1x3ukOw" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613765" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oTNyNnrXLa4ausJs9sEcMA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613758" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JwvFPAgoP6Dype7eGvoJhQ" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613759" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/imNydkGlkFsjSQCQwJbmwg" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613760" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y1XHuCG4xVRSpxqvBlO__w" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613761" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SIL7RCqCUHcjl2Fln3tmZA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613762" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t6bj-PPgL5bVXuhOvszToA" alt="RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой — фото 1613763" title="Toyota RAV4 2018 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой</span></div></div><span id="goog_1041287965"></span><span id="goog_1041287966"></span><p></p><div><br /></div>

RAV4 в идеальном состоянии и с пробегом 8000 км поразил рынок ценой

Toyota RAV4 2018 года выпуска

https://auto.drom.ru/rostov-na-donu/toyota/rav4/291814993.html

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

<p><span>Вышедшая на рынок после глубокого рестайлинга «пятёрка» примерила экстерьер в духе флагманских моделей и переработанный интерьер. Однако главное изменение под капотом: 2,0-литровый двигатель (245 л.с., 380 Н·м) в связке с 8-ступенчатым «автоматом» вместо 6-диапазонного. Привод — полный.</span></p> <p>Рынок оценил апгрейд: за прошлый год продан 2371 автомобиль (+390%), второе место в рейтинге продаж бренда. Важную роль в успехе сыграла политика оснащения. В стартовой комплектации Комфорт (Сomfort) предлагается панорамный люк, электропривод багажника, круговые камеры и проекционный дисплей. Премиальный статус подчёркивают акустика на 12 динамиков, сиденья из кожи Наппа с Алькантарой, подогревы руля, наружных зеркал и обоих рядов сидений.</p><p><span></span></p> <p><span> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l3IBKDag1-t6_ZxdepD92Q=s800" alt="Бестселлеры HONGQI: сравнение двух кроссоверов премиальной марки" title="Бестселлеры HONGQI: сравнение двух кроссоверов премиальной марки" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613632" /><span itemprop="description"></span></div></span><span></span></p> <p><a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTVTA4JXcP" target="_blank">HS3</a> <span>(ЭйчЭс 3), ставший третьим по продажам у HONGQI в прошлом году (2321 автомобиль), на первый взгляд в комплектации Делюкс (Deluxe) схож с HS5 (ЭйчЭс 5): полный привод, двухлитровый мотор 245 «лошадей» и 8-ступенчатый «автомат». Отличие в фундаментальных габаритах.</span></p> <p>Компактная «тройка» подходит для города: 4655 x 1900 x 1668 мм при колёсной базе 2770 мм. «Пятёрка» же среднеразмерная: с габаритами 4785 x 1905 x 1700 мм и колёсной базой 2870 мм. Отсюда более просторные второй ряд и багажное отделение, а сам автомобиль более универсален для дальних поездок или для владельцев с семьёй.</p><p><span></span></p> <p><a href="https://hongqi-avangard.ru/hs5-new?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTVTA4JXcP" target="_blank">HS5</a> (ЭйчЭс 5) может показаться более «взрослым» и в интерьере. Во многом за счёт сдвоенных экранов приборной панели и мультимедийной системы, а также блока управления климатом с механическими элементами. У HS3 (ЭйчЭс 3) центральный дисплей вертикальный, а механических кнопок — минимум.</p> <p>В Петербурге новый HS5 (ЭйчЭс 5) доступен у официального представителя марки в России — HONGQI АВАНГАРД, по адресу Приморский проспект, д. 54, к. 3</p> <p>Подробности о кроссоверах и условиях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTVTA4JXcP" target="_blank">hongqi-avangard.ru</a></p><p>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid F7NfYUJCUneTVTA4JXcP</p>

Бестселлеры HONGQI: сравнение двух кроссоверов премиальной марки

blockquote

<p></p><p>Даже самый ресурсный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978317-datchiki-v-dvigatele-avtotehnika/" target="_blank"><span><span>двигатель</span></span></a><span> можно быстро вывести из строя, если регулярно допускать одни и те же </span>ошибки. Эксперт «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий перечислил наиболее распространенные просчеты водителей.</p> <blockquote><span><i>«Одна из самых распространенных проблем – несвоевременная замена </i></span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978249-ehta-prostaya-protsedura-spaset-d/" target="_blank"><i><span><span>моторного масла</span></span></i></a><span><i>. Оно со временем теряет свои свойства, хуже смазывает детали и перестает эффективно отводить тепло. В результате увеличивается износ двигателя, а в тяжелых случаях это может привести к задиру цилиндров и капитальному ремонту», – заключил </i>Вадим Стрельбицкий.</span></blockquote> <p><span>Не менее опасна езда с перегревом. Если игнорировать высокую температуру охлаждающей жидкости, можно получить деформацию головки блока цилиндров, повреждение прокладки и другие серьезные последствия.</span></p><p></p> <p><span>Серьезный урон наносят резкие нагрузки на непрогретый двигатель, особенно зимой. Масло еще не успело распределиться по системе смазки, и детали работают практически на сухую.</span></p> <p><span>Использование некачественного топлива приводит к образованию нагара, детонации и повышенной нагрузке на мотор.</span></p><p></p> <p><span>Кроме того, нельзя игнорировать посторонние шумы, вибрации, повышенный расход масла или масляные подтеки. Чем раньше водитель обратит внимание на первые признаки неисправности, тем дешевле и проще обойдется ремонт. Ждать, пока двигатель застучит или заглохнет, – самый дорогой вариант, подытожил специалист.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.</span></p><p></p> <span></span>

Эти ошибки губят даже самые надежные двигатели

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://motor.ru/news/rossiyanam-nazvali-oshibki-kotorye-vyvodyat-iz-stroya-dazhe-nadezhnye-dvigateli-25-03-2026.htm

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Волжский автозавод провел лабораторные и стендовые испытания 6-ступенчатой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977765-krossover-lada-azimut-s-mekhani/" target="_blank">механической коробки</a> передач для кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978422-rossijskij-krossover-azimut-go/" target="_blank">Lada Azimut</a>.</p><p></p><p>Как известно, это агрегат китайского производителя WLY (он же поставляет АВТОВАЗу вариаторы), уже используемый на Искре и Весте. Однако под Азимут коробку пришлось испытывать отдельно – ввиду большей массы автомобиля и более жестких условий эксплуатации кроссовера.</p><p>Из опубликованных материалов следует, что коробка приходит из Китая в сборе. Для снижения шума в ней применены шлифованные зубья шестерен и игольчатые подшипники. Еще одно важное новшество для российского потребителя: задняя передача тут – синхронизированная. А на первых двух передачах установлены многоконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием, что снижает усилия при переключениях и повышает долговечность.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613950" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yLnnNg-NzFFbznF8cjLFdQ=s800" alt="Lada Azimut" title="Стало известно, какую коробку поставят на Азимут" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613950" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В отличие от большинства легковых моделей с такой коробкой, где передаточное число главной пары составляет 3,9, для нового кроссовера ГП будет другой, более «тяговой» – с числом 4,3, как у Iskra SW Cross. Это позволяет динамично ускоряться и более полно реализовывать потенциал трансмиссии, говорят на АВТОВАЗе.</p><p></p><p>Тестовые образцы проверялись на динамическую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам, а также испытывались в климатической камере при температурах до –40°С. Пресс-служба сообщает, что различным тестам подвергли около 10 образцов коробки передач, и основная программа испытаний пройдена успешно. Сейчас доводочные работы по механической коробке для Lada Azimut находятся в завершающей стадии. </p><p>Напомним, серийное производство новой модели должно начаться в III квартале 2026-го, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/976515-krossover-lada-azimut-tsena-b/" target="_blank">старт продаж</a> намечен на конец года.</p><p></p>

Стало известно, какую коробку поставят на Азимут

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456876&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На китайском заводе Xpeng запустили конвейер по сборке своего нового топового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978451-gac-s7-test-za-rulem" target="_blank">кроссовера</a> GX. По сути, это прямой конкурент для таких крупных моделей, как Li Auto L9, Aito M9 или Zeekr 9X. Покупателям предложат два варианта: гибридный и полностью электрический.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zY2--o-7bbrMQRIBTs43xQ=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614052" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p></p> <p>Гибридная версия построена вокруг бензинового двигателя объёмом 1,5 литра, который развивает 150 лошадиных сил. К нему добавлены два электромотора, и в сумме система выдаёт уже 504 л.с. На одной только электротяге такой автомобиль сможет проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.</p> <p>Чистый электрокар, правда, окажется мощнее – его два мотора суммарно дают 585 л.с. Хотя максималка у него та же, запас хода выглядит куда серьёзнее. В зависимости от выбранной комплектации и ёмкости батареи он составит 635, 665, 720 или даже 750 километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bom_iyLmkDRI10XQsLhF-w=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614053" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p></p> <p>Размеры новинки вполне соответствуют статусу большого семейного кроссовера: длина 5265 мм, ширина 1999 мм, высота 1800 мм при колёсной базе в 3115 мм. Внутри машина шестиместная, с традиционной для этого класса трёхрядной компоновкой, что гарантирует много свободного пространства для пассажиров. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/COhmf5RJCViJ21zX0pQlqg=s800" alt="Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr" title="Xpeng GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614051" comment="Xpeng GX" /><span itemprop="description">Xpeng GX</span></div><div class="caption">Xpeng GX</div><br /></p><p>Ожидается, что GX получит самое современное оснащение, включая продвинутые системы помощи водителю и мультимедийный комплекс.</p><p></p>

Запущено производство нового навороченного кроссовера на замену Li Auto и Zeekr

Xpeng GX

https://www.autohome.com.cn/news/202603/1313089.html#pvareaid=102624

table

Виноградов Александр

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Хотя среднеразмерный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/" target="_blank">кроссовер HS3</a> и числится младшим в линейке Hongqi (произносится «Хунцы» или «Хончи»), малышом его не назовешь. Длина – 4,6 метра, размер Тойоты RAV4. А по колесной базе (2770 мм) обгоняет даже Chery Tiggo 8.</p><p></p><p>Над дизайном всех последних моделей марки Hongqi работает Джайлс Тейлор, который прежде трудился в Роллс-Ройсе. Конечно, решетка радиатора переразмерена, как у многих современных автомобилей, но в целом HS3 выглядит гармонично.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS3 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PjuNz732UIyiggpg-yejUg=s800" alt="Hongqi HS3 2024" title="Hongqi HS3. Цена в России от 3 990 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510534" comment="Hongqi HS3. Цена в России от 3 990 000 ₽" /><span itemprop="description">Hongqi HS3. Цена в России от 3 990 000 ₽</span></div><div class="caption">Hongqi HS3. Цена в России от 3 990 000 ₽</div><br /></p><p></p><p>Раз назвался премиальным, то будь любезен соответствовать – в том числе и в технике. </p><p>Особенно усердно поработали над шумоизоляцией. У HS3 тройные уплотнители дверей, изолирующие маты и заполненные хлопковым материалом полости. На холостом ходу заявленный уровень шума составляет всего 36 дБ, а на скорости 60 км/ч – 56,5 дБ. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510535" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS3 2024</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ioU5HQT8VnEi9pMRREWnEg=s800" alt="Hongqi HS3 2024" title="Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510535" comment="Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма." /><span itemprop="description">Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма.</span></div><div class="caption">Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма.</div><br /></p><p></p><p>Hongqi HS3 доступен в нескольких вариантах. Базовый автомобиль оснащен полуторалитровым турбомотором (156 л. с., 252 Н·м) и семиступенчатым преселективным роботом. Привод у такой машины только на передние колеса.</p><p>А полноприводные машины оснащены двухлитровым турбомотором (245 л. с.) и восьмиступенчатым автоматом Aisin.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510536" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS3 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vpzxk18OvnFRveH_YzKbyA=s800" alt="Hongqi HS3 2024" title="Сзади места ­достаточно. Спинки регулируются по углу наклона." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510536" comment="Сзади места ­достаточно. Спинки регулируются по углу наклона." /><span itemprop="description">Сзади места ­достаточно. Спинки регулируются по углу наклона.</span></div><div class="caption">Сзади места ­достаточно. Спинки регулируются по углу наклона.</div><br /></p><p>Двухлитровый HS3 достигает 100 км/ч за 6,9 секунды. Впрочем, базовой машине жаловаться на вялую динамику тоже не приходится – первые 100 км/ч набираются быстрее десяти секунд.</p><p>Базовый HS3 стоит 4 млн рублей. А топовая версия Deluxe с полным приводом обойдется в 4,6 млн.</p><p></p><ul><li><b><i>Каков на ходу HS3, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/" target="_blank">тут.</a></i></b></li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"> <p><b><span>Hongqi HS3 </span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><b><span>1.5 DCT 2WD</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><b><span>2.0 AT 4WD</span></b><b><span></span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Длина / ширина / высота / база</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>4655 / 1900 / 1668 / 2770 мм</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>4655 / 1900 / 1668 / 2770 мм</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Снаряженная / полная масса</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>1784 / 2235 кг </span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>1790 / 2240 кг </span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Объем багажника</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>352 / 706 л</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>352 / 706 л</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Максимальная скорость</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>180 км/ч</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>210 км/ч</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Разгон 0–100 км/ч</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>9,9 с</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>6,9 с</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Двигатель</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1498 см³; 115 кВт/156 л.с. при 5500 об/мин; 258 Н·м при 1500 об/мин</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>бензиновый, P4, <span> </span>16 клапанов, 1989 см³; <span> </span>180 кВт/245 л.с. <span> </span>при 5500 об/мин; <span> </span>380 Н·м при 1800 об/мин</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Топливо / запас топлива</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>АИ-95/64 л</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>АИ-95/64 л</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><b><span>Трансмиссия</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="33%"> <p><span>передний привод; Р7</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>полный привод; А8</span><span></span></p> </td> </tr> </tbody></table><br /><p></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p></p><p></p><div><br /></div>

Мощный мотор, крутой дизайн: заценили недорогой китайский премиум-кроссовер

Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L9: обзоры, новости, машина л9 - разные поколения, комплектации, характеристики L9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L9: читайте интересные новости про авто модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L9: читайте свежие статьи про автомобили модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

449 л. с., 1000 км без подзарядки, цена от 7,5 миллионов – самый крутой кроссовер из Китая

Интерьер лаконичен, но всё выглядит дорого – и на взгляд, и на ощупь. К посадке претензий нет.

Тимкин Юрий

245 л.с., автомат Aisin, всеядная подвеска — кроссовер на замену BMW X3

«За рулем»

Производитель заявляет клиренс в 150 мм, однако по нашим измерениям он солиднее – 175 мм.

Хлынов Александр

Милешкин Кирилл

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Рамный <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/haval-h9/" target="_blank">Haval H9</a> нового поколения сохранил выбор между бензиновым и дизельным моторами и крутой полный привод. Но дополнил это опциями от <a href="https://www.zr.ru/cars/tank/-/500/" target="_blank">Tank 500</a> и сэкономил на некоторых мелочах. </p><p><span></span></p><p>В 2015 году Haval H9 стал самым дорогим «китайцем» на российском рынке. Теперь цены другие. Тогда за «девятку» просили от 2,15 млн рублей. А сейчас только разница в цене между ней и родственным флагманом концерна Tank 500 составляет 2-3 млн. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Крутой полный привод, клиренс 23 см, 218 сил – это второе поколение флагмана Хавейла!" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» протестировал новый китайский внедорожник Haval H9" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/woDswTA4Itk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/woDswTA4Itk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=woDswTA4Itk" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/woDswTA4Itk" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-08-22T06:00:09" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/woDswTA4Itk?si=q3cT9Oe7FtpJ0LdY"></iframe></div><br /></p><h2>Дизельный Haval H9 </h2><p>В Китае дизельные двигатели на легковых моделях не востребованы. У нас же с ними продавалась львиная доля больших кроссоверов и внедорожников. Поэтому удивительно, что мотор на тяжелом топливе для Н9 китайцы все-таки предложили. </p><p></p><p>Это абсолютно новый агрегат: 2,4 л, 184 л.с. и 480 Н·м. Судя по мощности и рабочему объему, в будущем выйдут и более продвинутые версии. </p><p>С двигателем работает 9-ступенчатый автомат собственной разработки. Коробка шустрая и с плавными переключениями. Связка потребовала от инженеров предельно грамотной настройки работы, ведь мощности турбодизеля для внедорожника массой 2,6 т впритык. Выручает еще и хорошая тяга, так что едет дизельная «девятка» вполне бодро. </p><h2>Крутой полный привод Haval H9 </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509483" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval H9 второго поколения</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W7hRDHM_sXRCgbGu1ra8rw=s800" alt="Haval H9 второго поколения" title="Неокрашенного пластика снаружи Haval H9 нет. С завода установлена стальная защита двигателя (толщина 1,5 мм), коробки передач (3 мм) и топливного бака (1,2 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1509483" comment="Неокрашенного пластика снаружи Haval H9 нет. С завода установлена стальная защита двигателя (толщина 1,5 мм), коробки передач (3 мм) и топливного бака (1,2 мм)." /><span itemprop="description">Неокрашенного пластика снаружи Haval H9 нет. С завода установлена стальная защита двигателя (толщина 1,5 мм), коробки передач (3 мм) и топливного бака (1,2 мм).</span></div><div class="caption">Неокрашенного пластика снаружи Haval H9 нет. С завода установлена стальная защита двигателя (толщина 1,5 мм), коробки передач (3 мм) и топливного бака (1,2 мм).</div><br /></p><p>Еще на предыдущем поколении при последнем обновлении появилась редкая для обычных автомобилей блокировка переднего межколесного дифференциала и эксклюзивная функция «танкового» разворота (уменьшает диаметр маневра за счет подтормаживания отдельных колес). Преемник сохранил все фишки старого Н9. </p><p>Почти все навороты входят в базовое оснащение: понижающая передача, блокировки межосевой муфты и заднего дифференциала, несколько режимов езды, камеры кругового обзора с функцией «прозрачный капот». В более богатой комплектации добавляется только передняя межколесная блокировка. </p><h2>Ездовой комфорт Haval H9 </h2><p></p><p>Китайские машины многие по инерции ругают за невнятную управляемость и другие промахи по части ездового комфорта. Haval H9 удивит даже скептиков. О рамной конструкции и подвеске с жестким мостом сзади не все и догадаются. </p><p>По меркам классических внедорожников рулится новинка отлично. Подвеска, как и положено, переваривает ямы любых калибров. Вдвойне приятно, что хороший настрой поддерживается уровнем шумоизоляции. На скорости 100-110 км/ч не слышно ни шин, ни аэродинамических завихрений. В топовой комплектации у передних дверей внедорожника двойные стекла. </p><h2>«Рюкзачок» Haval H9 </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval H9 второго поколения</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VvmlSbC_MnzOpRQ0-9E0bg=s800" alt="Haval H9 второго поколения" title="Бензиновый 218-сильный Haval H9 стоит 4,3 млн рублей. Дизельный – на 500 тысяч дороже. Разница цены между первой и второй комплектацией такая же – 500 тысяч. В итоге самый дорогой вариант внедорожника обойдется в 5,3 млн рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1509484" comment="Бензиновый 218-сильный Haval H9 стоит 4,3 млн рублей. Дизельный – на 500 тысяч дороже. Разница цены между первой и второй комплектацией такая же – 500 тысяч. В итоге самый дорогой вариант внедорожника обойдется в 5,3 млн рублей." /><span itemprop="description">Бензиновый 218-сильный Haval H9 стоит 4,3 млн рублей. Дизельный – на 500 тысяч дороже. Разница цены между первой и второй комплектацией такая же – 500 тысяч. В итоге самый дорогой вариант внедорожника обойдется в 5,3 млн рублей.</span></div><div class="caption">Бензиновый 218-сильный Haval H9 стоит 4,3 млн рублей. Дизельный – на 500 тысяч дороже. Разница цены между первой и второй комплектацией такая же – 500 тысяч. В итоге самый дорогой вариант внедорожника обойдется в 5,3 млн рублей.</div><br /></p><p>Для российской спецификации долго выбирали, что будет висеть на пятой двери: традиционно запасное колесо или небольшой кофр для мелких вещей. Остановились на последнем. </p><p></p><p>Кофр рассчитан на 15 кг, снабжен карманом и сеткой. Откинутая крышка выдерживает 10 кг и может служить столиком на пикнике. Правда, отпирается бокс физическим ключом, который давно почти у всех машин спрятан внутри брелока. Выходит, владельцу для регулярного пользования кофром придется или разобрать второй брелок, или заказать отдельный ключ – не продумали. </p><p>Полноразмерная запаска тоже в наличии – она висит под днищем. </p><h2>Неожиданные упрощения Haval H9 </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval H9 второго поколения</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rrfNqdv_IFNXTku3nuoSQQ=s800" alt="Haval H9 второго поколения" title="Дисплей диагональю 14,6 дюйма, «авиационный» джойстик автомата и блоки кнопок вокруг него роднят Haval H9 с Танком 500. Руль, боковые дефлекторы, клавиши слева под рулем и подбутыльники в дверях с резиновыми хлястиками – от Dargo. Блок потолочного света – от Джолиона." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1509482" comment="Дисплей диагональю 14,6 дюйма, «авиационный» джойстик автомата и блоки кнопок вокруг него роднят Haval H9 с Танком 500. Руль, боковые дефлекторы, клавиши слева под рулем и подбутыльники в дверях с резиновыми хлястиками – от Dargo. Блок потолочного света – от Джолиона." /><span itemprop="description">Дисплей диагональю 14,6 дюйма, «авиационный» джойстик автомата и блоки кнопок вокруг него роднят Haval H9 с Танком 500. Руль, боковые дефлекторы, клавиши слева под рулем и подбутыльники в дверях с резиновыми хлястиками – от Dargo. Блок потолочного света – от Джолиона.</span></div><div class="caption">Дисплей диагональю 14,6 дюйма, «авиационный» джойстик автомата и блоки кнопок вокруг него роднят Haval H9 с Танком 500. Руль, боковые дефлекторы, клавиши слева под рулем и подбутыльники в дверях с резиновыми хлястиками – от Dargo. Блок потолочного света – от Джолиона.</div><br /></p><p>Если присмотреться внимательнее, в Haval H9 замечаешь странную экономию на мелочах. </p><p>Пластик передней панели и дверных карт жесткий, хотя такой уже редко встретишь даже на «китайцах» вдвое дешевле. </p><p></p><p>Передние потолочные плафоны включаются только одновременно – это наследие младшего Джолиона. Почему-то отсутствует в перечне опций проекция, а ведь ее предлагают для того же Джолиона. </p><p>У водительского кресла нет регулировки по углу наклона сиденья, хотя есть вентиляция и массажер (у кресла переднего пассажира – тоже). Впрочем, это именно мелочи, на глобальное восприятие и эксплуатационные качества машины они не влияют.</p><p></p><ul><li><i><b>Китайские кроссоверы 4х4 от 3 млн рублей: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958878-jetour-t2-i-haval-dargo-x-sravnitelnyy-test/" target="_blank">проверили</a> асфальтом и бездорожьем.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p><p><span></span></p>

Крутой полный привод, клиренс 23 см, 218 сил – это второе поколение флагмана Хавейла!

Неокрашенного пластика снаружи Haval H9 нет. С завода установлена стальная защита двигателя (толщина 1,5 мм), коробки передач (3 мм) и топливного бака (1,2 мм).

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

150 сил, робот вместо вариатора, крутой салон: популярный кроссовер обновился и почти не подорожал

Chery Tiggo 7 Pro Max. Цена в России от 2 770 000 ₽.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: