Свежее

Лучшее

НЕУВАЖИТЕЛЬНАЯ ПРИЧИНА <div class="image-micro-schema imp-image-273057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7lbaKszV0PdsL6BEHAmDwQ" alt="" title="Автокредитование: Невозвращенцы" itemprop="contentUrl" width="800" height="493" class="story-photo imp-image-273057" /></div> История для сегодняшнего дня довольно обычная и, к сожалению, не придуманная. В июле прошлого года приятель взял в кредит на три года «Ниссан X-Трейл» (1 121 000 руб.). В месяц нужно было платить около 25 000 руб., что не составляло ощутимых потерь для бюджета высокооплачиваемого служащего. В январе наш герой лишился должности, поскольку закрылся филиал зарубежной компании. На руках остались только раздраженная безработная жена, трехлетний ребенок и почти миллион долга за новый автомобиль. В подобной ситуации оказались тысячи россиян, связавшихся с автокредитованием. Выкручиваются кто как может: один пустился в бега от банка, другой пытается избавиться от обременительного авто, третий, понадеявшись на юристов, увяз в судебных тяжбах. Если вы попали в число «невозвращенцев», главное, о чем надо помнить, – банк не виноват в ваших бедах и по-прежнему ждет своевременного возврата своих денег, зачастую не желая вдаваться в нюансы. Потеря работы для банка уважительной причиной не является. Поэтому несколько советов для тех, кто взял машину в кредит, но утратил платежеспособность. КАНИКУЛЫ ОТ КРЕДИТА Во-первых, ни в коем случае не прячьтесь от банка, когда наступил срок очередного платежа. Как только стало понятно, что вы банкрот, важно максимально быстро самому прийти к кредитору. Разговор будет неприятным, но угрозы для жизни и здоровья нет, а посему повторяйте про себя: «Все, что не убивает, делает меня сильнее». Перед визитом вместе с юристом внимательно перечитайте договор, особенно пункты о форс-мажоре: ищите, за что можно зацепиться, подавая заявление об отсрочке платежа. Банк может предложить отправить вас на «кредитные каникулы» либо удлинить время кредитования. Надежды рассчитаться с банком купленным автомобилем немного. Существует якобы негласная внутрибанковская инструкция – только деньгами! По заверениям банкиров, если заемщик попал в трудное финансовое положение, они готовы пойти ему навстречу, – разумеется, не от доброго сердца. Просто им выгоднее сделать небольшие уступки, нежели заниматься взиманием залога и его продажей. Однако раздают такие льготы не всем. У банков в почете только «дисциплинированные заемщики, испытывающие временные финансовые трудности». Критериев отбора хороших клиентов, к которым банк может проявить лояльность, несколько. В первую очередь рассматривается кредитная история: были ли просрочки, сколько лет заемщик пользуется услугами банка, как выплачивал другие кредиты. Весомым аргументом может стать оформление квартиры, дома, второго автомобиля или земельного участка в качестве дополнительного залога. На худой конец поможет поручитель со стабильным доходом. Если банк отпускает на кредитные каникулы, то вы максимум на шесть месяцев освобождаетесь от погашения кредита, выплачивать банку придется только проценты. По истечении отсрочки платежи пересчитываются и, увы, возрастают. Другое решение проблемы временного безденежья – переоформление кредитного договора на больший срок, а значит, перерасчет ежемесячных платежей в сторону уменьшения. Тут уже вам выбирать, платить ли три года вместо одного (или пять вместо трех). БЫВАЕТ И ХУЖЕ Худшее, что может быть, – судебное разбирательство. Практика показывает, что такие суды банк выигрывает практически всегда. Когда до вашего имущества добираются судебные приставы, ни о каких компромиссах речь уже не идет. Несознательному заемщику может грозить уголовная ответственность по статье 159 УК РФ, если банк сумеет доказать, что получение кредита происходило с целью присвоения средств и заемщик изначально не собирался выплачивать долг. Доказательством могут послужить объемы полученных кредитов, характерные действия неплательщика (например, попытки скрыться, не отвечать на телефонные звонки) и др. Кроме того, банк имеет право на совершенно законных основаниях продать долг третьему лицу. Этот пункт всегда прописан в кредитном договоре. Третьими лицами, как правило, выступают так называемые службы безопасности банка, а попросту говоря, коллекторы. Получать согласие заемщика на подобную продажу банк не обязан. Главное, ввязываясь в автокредит, постарайтесь занимать сумму меньшую, чем имеете на руках. Идеальный вариант – не больше 20–30% стоимости авто. Это спасет вас от злоключений. СОВЕТЫ ЭКСПЕРТОВ Эмиль Юсупов, директор департамента управления сетью и продажами «Абсолют Банка» <div class="image-micro-schema imp-image-92765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gp-QIa_PBLtDL05z0gDMAQ" alt="" title="Автокредитование: Невозвращенцы" itemprop="contentUrl" width="272" height="408" class="story-photo imp-image-92765" /></div> Для клиента, который столкнулся с затруднениями при обслуживании своего автокредита и решил избавиться от автомобиля, самый безболезненный способ – найти покупателя на машину, который согласится погашать за вас кредит или сразу выплатить банку сумму долга. Механизм реализации содержит требование о перечислении покупателем средств на счет заемщика в банке, договор залога расторгается по факту внесения денежных средств на счет. Если суммы от продажи обеспечения не хватает на полное погашение кредита, мы осуществляем реструктуризацию остатка долга в зависимости от текущих финансовых возможностей заемщика. В большей части случаев сохраняется первоначальный срок кредитного договора, однако платеж существенно снижается за счет погашения большей части кредита. Алишер Захидов, представитель Общества защиты прав потребителей <div class="image-micro-schema imp-image-92766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8CZtvLb8wRSBwaP-D_Tn1w" alt="" title="Автокредитование: Невозвращенцы" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-92766" /></div> Как только вы поняли, что не в состоянии выплачивать остававшуюся часть кредита, постарайтесь договориться с банком о фиксировании суммы. То есть сам кредит и проценты по нему – это и есть ваш долг, который должен быть возвращен в условленное время. Сумму долга необходимо письменно зафиксировать в соглашении о расторжении договора. Это сложно, но возможно. Таким образом вы обезопасите себя от банковского «счетчика». Подсчитайте все свои финансовые обязательства. Если они превосходят четыре ежемесячные зарплаты, обращайтесь в банк по вопросу реструктуризации долга. При этом обязательно платите, пусть и не полностью. В квитанции указывайте: «Очередной платеж по кредиту». Пунктуальность облегчит вам жизнь, если дело дойдет до суда. Помните: банку в нынешних условиях очень невыгоден очередной мертвый кредит – кредитор пойдет вам навстречу, если увидит, что вы хоть что-то платите. Циничный совет: все имущество, на которое можно потенциально обратить взыскание, необходимо переоформить и пользоваться им по доверенности, оформленной в простой письменной форме. Зарегистрируйте в вашу квартиру ребенка, зарплату получайте только в кассе, а не на карту, подготовьте документы о временной нетрудоспособности. Если все-таки придется что-то продавать, то учтите, что наиболее ликвидны золото в монетах, ювелирные изделия, достаточно крупные драгоценные камни, мобильная электроника (ноутбуки, смартфоны, КПК). Можно воспользоваться интернет-аукционами для техники, а для первых трех позиций – официальным ломбардом. Так вы сможете получить средства для погашения кредита на ближайшие месяцы и начать переговоры о реструктуризации не как неплательщик, а как добросовестный заемщик, оценивающий ситуацию на перспективу.

Автокредитование: Невозвращенцы

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Меньших Петр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-92299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HDyjlfXIpR27v0u6fM5WfA" alt="" title="Джорджетто Джуджаро о дизайне «Калины»" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-92299" /></div> Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro). Родился 7 августа 1938 в провинции Пьемонт, Италия. Его предки занимались церковной росписью. Сам маэстро в 1955 г. закончил туринскую Академию Изящных Искусств и получил приглашение генерального конструктора компании ФИАТ Данте Джакозы в фирменный Центр стиля. В 1959 перешел в кузовную фирму «Бертоне», где под руководством ее шефа Нуччо Бертоне разрабатывал дизайн более двух десятков автомобилей. В 1968 Джорджетто Джуджаро создал компанию SIRP SpA ItalDesign со штаб-квартирой в Турине. Широкую известность ей принесла модель компакт-класса Alfa Romeo Alfasud (1971), а также спортивный Lotus Esprit. В 1984 г. стал обладателем специальной премии конкурса «Золотой циркуль». Член правления итальянской Ассоциации промышленного дизайна (ADI), почетный доктор британского Королевского колледжа искусств. Расскажите, как сейчас работает ваша студия? Я много тружусь вместе с сыном Фабрицио. Он всегда советуется со мной. Заказов очень много, поэтому мы распределяем работу. Молодые и талантливые – кому, как не им, предлагать новые концепты в духе времени. Нельзя жить лишь историей, опыт должен подпитываться свежей кровью. <div class="image-micro-schema imp-image-92298" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yk7W0eG9LHddCCOgxxuAHA" alt="" title="Джорджетто Джуджаро о дизайне «Калины»" itemprop="contentUrl" width="480" height="320" class="story-photo imp-image-92298" /></div> Молодым интересны задачи посложнее: малые формы, большие объемы. В этом формате представлена «Лада-Калина». Можете ли вы охарактеризовать ее дизайн? Самое главное – понять замысел продукта и сделать его осязаемым для потребителя. Компактный, но вместительный автомобиль - это интересный проект, который нуждается в законченности. Донести эту концепцию не так просто. Маленький автомобиль с максимальным внутренним объемом – сложная задача для дизайнера. Автомобиль в размерах «ФИАТ-Панда» с салоном, как в «Гольфе Плюс» – это идея, разбивающая привычные представления. Если уж мы заговорили о России - стране с весьма специфическими условиями – можно ли сейчас говорить о российском дизайне как об особом явлении? Любой дизайн должен быть адаптирован к внешним условиям. При этом концепты достаточно универсальны: то, что хорошо для Америки или Европы, вполне возможно, приживется и в России. Так, например, автомобили для Скандинавии могут иметь определенный успех в России, ведь они протестированы в похожих условиях.

Джорджетто Джуджаро о дизайне «Калины»

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-92266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/98uV3lY0ReE6TzvTcqQZFw" alt="" title="Стивен Оделл: «Вольво» и безопасность – по-прежнему синонимы" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-92266" /></div> Стивен Оделл (Stephen Odell), президент корпорации «Вольво Карс». Родился 1 октября 1953 г. в Лондоне. Начал карьеру в британском отделении компании «Форд» в 1980 г. С 1997 по 2000 – вице-президент по маркетингу и продажам подразделения «Ягуар» в США. С 2000 по 2005 гг. на руководящих постах в компании «Мазда». В сентябре 2008 года сменил на посту президента компании «Вольво» Фредерика Арпа. Хотелось бы обменяться мнениями по ситуации на российском рынке. Как вы оцениваете его перспективы? В прошлом году был зафиксирован небывалый рост. Если бы не трудная осень, продажи могли бы составить около 3 млн. автомобилей. На 2009 год прогнозы, к сожалению, не столь радужные – в лучшем случае 2 млн., а при нынешнем положении рубля, с чем связано мое особое беспокойство, и вовсе 1,5. У «Вольво» появились некоторые пижонские нотки, особенно в новом «S60» Concept. В России же привыкли к тому, что это семейный автомобиль, спокойный, надежный и безопасный. На каком образе вы остановитесь? Мы постараемся совместить эти грани. Для нас важно, в первую очередь, сохранить восприятие «Вольво» как безопасного и дружелюбного к среде автомобиля. Мы представили семь автомобилей с наилучшими показателями по выбросу CO 2 в своих классах. Сейчас наблюдается закат эры сверхпотребления. Быть вычурно богатым, всячески это демонстрируя, уже не актуально. При этом интерес к безопасным во всех отношениях автомобилям лишь крепнет. Владелец «Вольво» как бы говорит: я могу себе позволить дорогой автомобиль, но не хочу это демонстрировать и этим бравировать. Мы придадим внешности больше яркости, однако, не в ущерб традиционным ценностям. В мире еще сохраняется восприятие «Вольво» как автомобиля исключительно безопасного и оттого несколько тяжелого, что как раз и призван изменить новый яркий дизайн. А разве броский дизайн не противоречит концепции сверхэкономичных и экологичных двигателей, которые в России, скажем так, не особенно популярны? Не вижу в этом противоречия. Красота должна быть и снаружи, и внутри. Я уважаю вкусы российских покупателей, но весь мир движим идеей сокращения вредных выбросов в атмосферу. Россия, как и Китай – очень важные для нас рынки, и мы постоянно ищем предложения по двигателям и подвескам, способные удовлетворить всех покупателей. У будущих двигателей «Вольво» будет скромный рабочий объем при большой отдаче, высоком крутящем моменте и лучшей эластичности, достигаемой благодаря новейшей системе непосредственного впрыска. При этом все технические решения, связанные, в частности, с планированием моторного отсека, не несут риска повреждения клетки безопасности автомобиля. «Вольво» и безопасность – это синонимы! Какие решения, продемонстрированные на «S60» Concept, будут реализованы на серийных автомобилях? Презентация «S60» в Детройте стала неожиданностью - многие не могли поверить, что это новый стиль «Вольво». В будущем году мы представим «V60», который должен перевернуть представления об универсалах. Так что подождите немного, и увидите, насколько много из показанного впитают в себя серийные автомобили. В России есть определенный интерес к автомобилям повышенной проходимости с полноценным набором всех необходимых для них атрибутов. Есть ли планы по запуску подобного вседорожника у «Вольво»? Для нас очень важно развивать линейку полноприводных автомобилей. Гамма «ХС» пользуется популярностью во всем мире. При этом наши исследования показывают, что лишь немногие владельцы полноприводных авто используют их на бездорожье. Для нас основным требованием остается безопасность, которому отвечают все автомобили нашей гаммы повышенной проходимости. Производители, импортирующие автомобили в Россию, по-прежнему мало внимания уделяют специфике внутреннего спроса. Когда, на ваш взгляд, ситуация изменится? Российский рынок важен для всех автопроизводителей. Я уверен, через некоторое время его объемы смогут вырасти до 4,5-5 млн. автомобилей в год. Во многом с оглядкой на реализацию «ХС 90» мы разработали «ХС 60», которому тоже пророчим немалый успех в России. В то же время мы не можем концентрироваться на потребностях какого-то одного рынка, поскольку действуем в мейнстриме общемирового спроса, делая ставку на наиболее продаваемые модели. Однако мы намерены сохранить лидирующие позиции в премиальном сегменте российского рынка, поэтому его важность для нас очень высока. Да, согласен, с этой серией вы хорошо попали в цель. Однако качество порой не самый сильный конек «Вольво». Как вы решаете эту проблему? Согласно независимым исследованиям последнего времени, «Вольво» активно прогрессирует в том, что касается качества автомобилей. За 2-3 прошедших года здесь достигнуты особые успехи, что не осталось незамеченным и потребителями, и автомобильной общественностью.

Стивен Оделл: «Вольво» и безопасность – по-прежнему синонимы

«За рулем» Отдел новостей

В пятницу в 12:00 местного времени на центральной проходной завода ОАО "GM-АвтоВАЗ" в Тольятти начался пикет сотрудников, протестующих против массовых увольнений. Как сообщает «Интерфакс», 20 января руководство завода вручило уведомления <a href="/content/news/35782-gm-avtovaz_uvolit_50_rabotnikov/">об увольнении 400 сотрудникам</a>предприятия. Председатель первичной профсоюзной организации завода Сергей Ярцев рассказал, что пикетчики целый час простояли на улице перед центральной проходной, но никто из руководства не вышел, чтобы выслушать их. По его словам, в течение часа число протестующих рабочих так и не дошло до анонсируемого числа в 50 человек.

Сотрудники GM-АВТОВАЗа провели пикет

Как сообщает ИА Regnum, в поселке Грабцево в пригороде Калуги 4 февраля в период с 20:20 до 20:50 неустановленный преступник путем свободного доступа на территорию завода "Фольксваген РУС" из цеха сборки автомобилей совершил кражу диагностического оборудования. По предварительным данным, завод VW лишился дорогого, уникального измерительный тестер, который предназначен для определения качества собранных автомобилей. Как отмечает агентство, прибор небольшой, и по размерам схож с экраном жидкокристаллического монитора, поэтому его легко спрятать под одеждой и вынести с охраняемой территории завода. Во время вечерней смены, мастер, которая работала с тестером, оставила его в автомобиле на зарядке и ушла на обед. В это время прибор и был украден.

Бизнес по русски: на заводе VW в Калуге украли уникальный тестер

Курс доллара к рублю сегодня вырос почти на 30 коп и установил новый рекорд - 36,3 руб, тогда как курс евро к рублю снизился примерно на 25 коп. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, ключевой вопрос на повестке дня: как долго Банк России сможет удерживать корзину в пределах 41,00 руб - несколько недель или значительно дольше. А пока что, покупательная способность россиян падает рекордными темпами, и одновременно с не менее рекордной скоростью растет цена иностранного автомобиля. Иномарки скоро станут не средством передвижения, а роскошью, комментирует ситуацию ИА «Интерфакс-экономика». Каждую неделю автолюбитель и его еще не купленная иномарка все дальше друг от друга, считает агентство. Между тем, рубль - одна из самых недооцененных в мире валют. Индекс "Биг Мака", рассчитываемый британским журналом Economist на основании стоимости знаменитого бутерброда в различных странах, показывает, что цена этого сэндвича в долларах в 2008 году рухнула в России почти на 32%. Таким образом, девальвация рубля сделала российский "Биг Мак" одним из самых дешевых в мире. По данным последнего исследования, опубликованного журналом, в России "Биг Мак" продается за $1,73 против $2,54 год назад и $3,54 в самих США, на родине бутерброда. Таким образом, по паритету "бикмаковской" покупательной способности доллар должен был бы стоить в России в 2 раза меньше, чем он торгуется сейчас - ококло 17,7 рубля, пишет "Интерфакс-Экономика". . "Мы обещали, что как бы ни было трудно, никакой шоковой терапии не будет. Считаю, что результатом принятых мер как раз и было то, что страна избежала кризисного шока", - сказал сегодня глава правительства Владимир Путин. "Мы не допустили обвальной девальвации, снизили налоги, поддержали наиболее пострадавшие от кризиса отрасли реального сектора экономики", - сообщил В.Путин, передает Прайм-ТАССю Также, по словам В.Путина, в целом сохранены доверие к банкам и их работоспособность. Между тем,цены на продовольствие в России до конца года повысятся на 25-45%, считают представители торговых сетей на пресс-брифинге "Потребительские цены на продовольственном рынке-2009". "Цены будут расти - и сильно. До конца года рост составит в районе 30%", - заявил вице-президент "Дикси групп" Илья Якубсон, сообщает "Интерфакс". В пятницу Президент РФ Дмитрий Медведев поручил МВД постоянно мониторить ситуацию в регионах в связи с возможным обострением социальной ситуации в связи с финансовым кризисом, передает ИТАР-ТАСС. "Мы находимся в условиях влияния глобального кризиса, обостряющего проблему безработицы и другие социальные вопросы. В этот период могут появиться желающие поспекулировать, воспользоваться ситуацией, поэтому нельзя допускать осложнения и без того непростого положения дел", - сказал Д.Медведев.

Рублю стало легче на 29 копеек

Рублевые цены на большинство моделей иномарок на российском рынке к марту-апрелю увеличатся на 30-40%, прогнозирует агентство "Автостат". По данным последнего исследования, проведенного агентством в январе, по итогам 2008 года средневзвешенная цена одной новой иномарки, реализованной на российском рынке составила 654,2 тыс. руб. (26 445 USD). Рост стоимости в рублях относительно 2007 года зафиксирован на уровне 4,4%, а в долларах – 7,9%. В 2009 году аналитики ожидают значительного роста средней цены выраженной в рублях (на 50-100%), но при этом её долларовый эквивалент снизится до уровня 2004-2005 годов (21-22 тыс. USD). Этот процесс будет происходить, в том числе за счет изменения структуры рынка в пользу более дешевых иномарок, с одновременным снижением общей ёмкости авторынка как в натуральном, так и в денежном выражении. Иномарки скоро станут не средством передвижения, а роскошью, комментирует "Интерфакс- экономика" прогнозы "Автостата". Покупательная способность россиян падает рекордными темпами, и одновременно с не менее рекордной скоростью растет цена иностранного автомобиля. И каждую неделю автолюбитель и его еще не купленная иномарка все дальше друг от друга.

К весне иномарки подорожают на 30-40%

За второе полугодие 2008 г. долг Sollers вырос на 60% до $740 млн., а компания попросила у государства помощи на 10 млрд руб., сообщает сегодня газета «Ведомости». Рост долга во втором полугодии связан со строительством завода в Елабуге, локализацией Fiat Ducato и Isuzu. Sollers решила попросить у правительства гарантий по кредитам. Об этом газете сообщил источник, знакомый с материалами презентации компании для межведомственной рабочей группы по оздоровлению предприятий.

Sollers попросит у государства помощи

Как сообщается в пресс-релизе компании, в течение нескольких последних месяцев объемы реализации новых легковых автомобилей на российском рынке снизились. Основными факторами, повлиявшими на снижение объема рынка новых легковых автомобилей, стали нестабильность валютных курсов, значительное снижение объемов автокредитования, опасения покупателей делать серьезные вложения в период кризиса. При общем снижении продаж новых легковых автомобилей в России реализация автомобилей LADA в январе 2009 года также сократилась. В январе 2009 года предприятиями сервисно-сбытовой сети ОАО "АВТОВАЗ" было реализовано более 29,1 тысячи автомобилей LADA, что на 17,5 тысячи автомобилей ниже аналогичного показателя предыдущего года. Объем продаж автомобилей LADA в январе 2009 года с учетом текущей экономической ситуации соответствует прогнозируемым значениям. Реализация автомобилей LADA по семействам по итогам января 2009 года выглядит следующим образом: - LADA KALINA - 4,8 тыс. шт.; - LADA 2105/2107 - 6,3 тыс. шт.; - LADA SAMARA - 7,9 тыс. шт.; - LADA 110/LADA PRIORA - 8,6 тыс. шт.; - LADA 4x4 - 1,5 тыс. шт. Поставки автомобилей LADA в страны дальнего и ближнего зарубежья в январе 2009 года не осуществлялись. В целях дополнительного стимулирования спроса в ОАО "АВТОВАЗ" принято решение о распространении новых отпускных цен, действующих с 26 января 2009 года, только на автомобили LADA с VIN кодом 2009 года.

Продажи АВТОВАЗа упали в январе на 37,5%

Правительство РФ внесло корректировку в таможенный тариф и на 9 месяцев обнулило импортные пошлины на ряд автомобильных компонентов для промышленной сборки, сообщает «Интерфакс». Ввозные пошлины обнулены на двигатели внутреннего сгорания, ввозимые для промышленной сборки тракторов, автобусов для перевозки 10 и более человек, легковых автомобилей, грузовиков, спецтранспорта с рабочим объемом двигателя не менее 2,8 тыс. куб. см. Пошлина на ввоз аналогичной продукции для автобусов вместимостью не менее 20 человек оставлена на уровне 5%. Обнулены также пошлины на ввозимые для промышленной сборки автомобилей коробки передач, ремни безопасности, ведущие мосты, колеса, системы подвески, стабилизаторы, радиаторы, рулевые колеса.

Обнулены ввозные пошлины на ряд компонентов для промсборки авто

Ушакова Ирина

Вопрос о том, сможет ли искусственный интеллект когда-нибудь ставить оценки на экзаменах в ГИБДД, официально поставлен на повестку. В ответе на запрос депутатов от «Новых людей» замглавы МВД Александр Горовой сообщил, что такая возможность будет детально изучаться. Произойдет это в рамках реализации президентской стратегии повышения безопасности дорожного движения, которая рассчитана до 2030 года и даже на перспективу до 2036-го.Инициатива исходила от парламентариев, которые напрямую обратились к министру Владимиру Колокольцеву. Они предлагали разработать автоматизированную систему для оценки будущих водителей с применением AI-технологий. В ведомстве, в общем-то, не отказались от идеи, но и не пообещали быстрого внедрения, обозначив лишь планы по ее проработке. <h3>Цели возможного внедрения ИИ</h3>Зачем это вообще нужно? По словам МВД, главная цель любых нововведений от Госавтоинспекции – защитить людей на дорогах. Речь идет о снижении числа погибших и пострадавших в авариях. Параллельно ставится задача сделать сам процесс получения водительского удостоверения более комфортным и абсолютно прозрачным для всех граждан.Любопытно, что у автоматизации экзаменов в России уже был прецедент, правда, не слишком удачный. Ведомство напомнило об эксперименте в Челябинске, где для одной из автошкол обустроили автоматизированный автодром. На нем не только тренировались курсанты, но и принимались экзамены по первоначальным навыкам вождения.Однако проект так и не стал массовым. Причина банальна – высокие затраты. Содержание и обустройство такой высокотехнологичной площадки оказалось слишком дорогим удовольствием, чтобы тиражировать этот опыт по всей стране. Так что, хотя сама идея автоматизации витает в воздухе давно, ее практическая реализация упирается в вполне земные вопросы финансирования и целесообразности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.

Экзамен на права скоро сможет принимать компьютер: подробности

Сергей Петров/NEWS.ru/ТАСС

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://ria.ru/20260212/mvd-2073796610.html

Иннокентий Кишкурно

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" target="_blank">Москвич 3е</a>.Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/" target="_blank">гигафабрикой</a> в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/" target="_blank">запущенной</a> в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pEUcz8SKKBz_OTAtpfG6SQ=s800" alt="Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства" title="Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605354" /></div> Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" target="_blank">Амберавто</a>.

Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Алексеева Елена

С 1 декабря ввоз подержанных машин из КНР изменился до неузнаваемости. Льготная ставка утильсбора теперь распространяется только на автомобили с двигателем до 160 л.с.– и это мгновенно сместило спрос с кроссоверов в сторону более компактных моделей. Генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков на примере пяти самых востребованных позиций объяснил, как рынок отреагировал на новую реальность.Еще в ноябре в тройку лидеров среди ввозимых из Китая машин с пробегом входили сразу две модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/977374-ehksperty-prikinuli-chto-budut/" target="_blank">Toyota</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/959890-inogda-oni-vozvrashchayutsya-polno/" target="_blank">Honda Breeze</a>. RAV4 и Corolla занимали практически равные доли – 4,6 и 4,5% соответственно, а японский кроссовер от Honda замыкал первую тройку с 3%. В списке также уверенно держались BMW X3 и Honda CR-V, набравшие по 2,6%. Казалось, этот расклад устоится надолго. Но декабрь перевернул таблицу. Стоило только льготному утильсбору «отрезать» все, что мощнее 160 сил, как вперед вышли автомобили поскромнее, с более дружелюбными для кошелька характеристиками.Теперь первую строчку с большим отрывом удерживает Toyota Corolla (она единственная осталась в списке) – ее доля подскочила до 7%. Следом неожиданно вырвались Audi A3 и Audi Q3: 4,3 и 4,2% соответственно. Причем Q3 сумел сохранить позиции благодаря тому, что есть версии, которые укладываются в льготные рамки. Замыкают список две модели Volkswagen – компактный кроссовер Tharu с 3,7% и Golf с 3,5%.Таким образом, декабрьский топ выглядит куда более прагматичным, чем ноябрьский. Из списка исчезли статусные BMW и мощные «японцы», а на их место пришли машины попроще.

Как новые правила утильсбора перекроили топ-5 самых популярных авто с пробегом

Сергей Целиков - Автостат/Telegram

Возрожденная автомарка <a href="https://www.zr.ru/content/news/977350-skolko-stoit-otremontirovat/" target="_blank">Руссо-Балт</a> готовит к выходу сразу две новые модели. Речь идет о микроавтобусе и внедорожнике, причем их анонс, по словам представителя пермской компании, должен состояться в самое ближайшее время.Информацию об этом подтвердил источник из самой компании. Правда, конкретных дат премьеры или технических подробностей пока не раскрывают. Новинки станут продолжением линейки, начатой с фургона, который бренд представил ранее.Вообще, история марки довольно любопытна. Оригинальный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923248-russo-balt-hystory/" target="_blank">«Руссо-Балт»</a> выпускал автомобили в Российской империи до революции, а сейчас его имя решили возродить в Перми. Пока что все модели – это коммерческий транспорт, но с появлением внедорожника ассортимент может стать куда разнообразнее. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.

Новые модели от дореволюционной марки: что известно о  Руссо-Балтах 2026

https://motor.ru/news/vozrozhdennaya-marka-russo-balt-anonsirovala-vypusk-vnedorozhnika-i-mikroavtobusa-11-02-2026.htm

Идеальный цвет автомобиля существует только в мечтах. Даже новая машина из салона может иметь свой оттенок (партии краски немного отличаются), а уж годы парковки под открытым небом превращают подбор краски в настоящее искусство.Автогиганты не производят краску сами, а заказывают ее у химических корпораций. Те периодически меняют рецептуру, пигменты стареют под ультрафиолетом, а соседство с битумом и птицами довершает картину. Задача <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929355-ya-est-grunt-gotovim-avto-k-p/?ysclid=mlknxmytvs143458816" target="_blank">колориста</a> – не повторить заводской цвет из каталога, а угадать тот единственный оттенок, который приобрела ваша конкретная машина после тысяч часов на солнце.Спектрофотометр сканирует поверхность под разными углами, улавливая игру металлика и перламутра, а программа перебирает миллионы рецептов из баз данных производителей. Но электронные весы с точностью до десятой доли грамма – только разминка. Главное происходит дальше: мастер наносит пробник, сушит, смотрит при лампе, в тени и под открытым небом, добавляет каплю желтого в белый или чуть больше серебра в серый. Даже современный цифровой анализатор проигрывает чутью мастера, ведь человеческий глаз замечает разницу в 1% пигмента.Особенно коварны перламутровые покрытия – для них спектрофотометр делает до семи замеров, а колорист все равно выходит с лючком бензобака (его снимают для подбора цвета) на свет и подолгу вертит его, ловя неуловимый блеск. Ведь сложные перламутры или металлик меняют оттенок в зависимости от угла света.В сложных случаях процесс затягивается на дни: приходится перебирать веерные карточки, напылять пробники и корректировать по образцу. Искусство здесь начинается там, где заканчивается точная наука – в способности маляра угадать, как поведет себя краска под разным освещением и расстоянием распыления из краскопульта.

Магия цвета: как при ремонте авто маляры обманывают солнце и время

https://auto.mail.ru/article/118405-spektrofotometr-i-solntse-kak-malyaryi-podbirayut-tsvet-avto-pri-pokraske/

В Белоруссии появилась более доступная модификация электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/969647-zamena-grante-ehta-mashina-poyav/" target="_blank">Dongfeng BOX</a>. Журнал Motor обнаружил, что цена хэтчбека теперь начинается не с 43 800 местных рублей, а с 36 700, что эквивалентно примерно 990 тысячам российских. Правда, за эту экономию придется чем-то пожертвовать.Дело в том, что в новой базовой версии установили аккумулятор меньшей емкости. Если раньше машина по циклу CLTC могла проехать до 430 километров, то теперь запас хода сократился до 330. Силовая установка при этом осталась прежней – 95-сильный электромотор на передней оси.Причем благодаря действующим у дистрибьютора скидкам старую, более «дальнобойную» версию сейчас можно купить за 39 900 белорусских рублей, что лишь немногим дороже новинки. Получается, выбор стал интереснее: либо максимальная экономия, либо чуть большая сумма за дополнительные 100 километров автономности. По габаритам этот электрокар относится к компактному B-классу. Его длина составляет 4,03 метра, ширина – 1,81 метра, а колесная база равна 2,66 метра. Даже в самой простой комплектации машина предлагает солидный набор опций: тут и адаптивный круиз-контроль, и система автоматического торможения, и большой сенсорный экран мультимедиа.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977421-1"><a class="story-link" href="/content/news/977421-ehtot-novyj-avtomobil-s-bogaty/">Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/f8v3iRWtxit9IN0N_7z-tw","alt":"Dongfeng BOX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wJ2F8jvz5GLPSKVpSWq5hQ","alt":"Dongfeng BOX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bwxVgQ82m1EOP6gTkgt_Bw","alt":"Dongfeng BOX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng BOX в Белоруссии подешевел до 36 700 рублей (990 тыс. российских) </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f8v3iRWtxit9IN0N_7z-tw" alt="Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей — фото 1605407" title="Dongfeng BOX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wJ2F8jvz5GLPSKVpSWq5hQ" alt="Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей — фото 1605405" title="Dongfeng BOX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bwxVgQ82m1EOP6gTkgt_Bw" alt="Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей — фото 1605406" title="Dongfeng BOX" itemprop="contentUrl" />Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.

Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей

Dongfeng BOX

https://motor.ru/news/v-belorussii-mozhno-kupit-novogo-kitaica-za-million-rublei-13-02-2026.htm

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Лежнин Роман

С конвейера сошла первая Toyota, созданная специально для роботакси

Toyota Platinum 4X

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию вернулся самый надежный кроссовер на рынке с приемлемой ценой

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407390

Экономика и производство