Электромобили и гибриды

Иногда может показаться, будто тюнинг – последнее, что требуется добродушным «травоядным» представителям автомобильного мира вроде гибрида Toyota Prius. Но мастера компании Wald International другого мнения.

Купе Lexus LC 500 с атмосферной «восьмеркой» появится в продаже через год. За это время вожделеть себя заставит еще одна модификация – на сей раз с бензоэлектрической силовой установкой. Покажут ее в Женеве.

Британский лакшери-бренд Bentley решил ввязаться в электрическую гонку и выпустить через несколько лет на рынок машину без ДВС. Ее «потрохами», скорее всего, займутся немецкие специалисты.

Компания Kia представила на автосалоне в Чикаго новый компактный кроссовер. Его главная особенность – гибридная силовая установка, но кому она нужна в Америке в условиях неуклонно дешевеющего бензина?

Марка Opel анонсировала выход на европейский рынок своего первого электромобиля. Точная дата дебюта пока неизвестна.

Ягуаровцам не миновать электрификации, и прогресс в этом деле уже есть. Например, компания определилась с тем, как величать лояльные к окружающей среде новинки.

Понятие «модульная платформа» применительно к спорткарам сулит техническое обезличивание и прочие непотребства? Тем не менее в Маранелло знают, как сократить расходы на разработку новинок, сохранив породу, и при этом сделать машины более экологичными.

Ученые Стэнфордского института материаловедения и энергетики из Калифорнии решили проблему износа литий-ионных аккумуляторов с помощью графена. Инновационный материал также позволил на порядок увеличить емкость батарей.

Бюджетный электрокар нацелен в первую очередь на китайский рынок. Дать отмашку на его разработку руководство альянса побудили плохие продажи модели Leaf.

Инновационная фирма из Лихтенштейна покажет в Женеве предсерийные версии своих электромобилей QUANTiNO и QUANT FE. Их потоковые батареи смогут обеспечить запас хода на уровне 1000 км.