Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Показ гибридов состоится 30 сентября в выставочном комплексе «Ленэкспо», сообщает пресс-служба автопроизводителя.  Зрителям покажут не только и минивэн с фургоном, но и <strong>«ё-кроссовер»</strong>. Вход на экспозицию бесплатный.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/364661-30_sentabra_v_pitere_pokazhut_jo-mobil/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-202665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ё-кроссовер</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GlUk5_QhjQe8zKzXOq4q1w" alt="ё-кроссовер" title="30 сентября в Питере покажут «ё-мобиль»" itemprop="contentUrl" width="575" height="354" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-202665" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>30 сентября компания «ё-Авто» проведет российскую презентацию готового к серийному производству гибрида, стоимость которого составит <a> 500 тыс. руб</a> <a href="/content/news/364661-30_sentabra_v_pitere_pokazhut_jo-mobil/">.</a> <p class="text-separator"></p>Далее выставка проедет по крупным городам России, таким как: Великий Новгород, Тверь, Смоленск, Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Волгоград, Саратов, Самара, Ульяновск, Казань, Нижний Новгород, Иваново, Кострома, Ярославль, Владимир, Москва, Калуга, Тула, Рязань и Липецк. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/364661-30_sentabra_v_pitere_pokazhut_jo-mobil/">Мировой дебют</a> гибрида состоялся на Франкфуртском автосалоне.

30 сентября в Питере покажут «ё-мобиль»

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Стали известны подробности нового соглашения Ассоциации европейских автопроизводителей.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/363869-jevropa_prishla_k_jedinomu_standartu_elektrozapravok/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-202414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Electric</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6rXCsjQLd7HTirUraqISHA" alt="Electric" title="Европа пришла к единому стандарту электрозаправок" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-202414" /><span itemprop="description"></span></div></a>В Евросоюзе пришли к единому стандарту розетки зарядных устройств для электромобилей. Как сообщает Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA), представители крупнейших компаний согласились прийти к общим нормам относительно того, как должно выглядеть зарядное устройство. По словам председателя ACEA Ивана Ходача, в настоящее время соглашение передано на утверждение в Еврокомиссию, а также органы, ответственные за введение нормативов. <p class="text-separator"></p>До недавнего времени практически каждый производитель электромобилей создавал свое собственное зарядное устройство, отличающееся от конкурентов. Теперь же в Европе решили ввести единые стандарты, которые должны позволить подзаряжать электрокары в любом предназначенном для этого месте, независимо от производителя. <p class="text-separator"></p>«Мы сделали важнейший шаг к широкому применению электромобилей в Европе и проложили дорогу к принятию столь взвешенного решения во всем мире», - заявил Ходач. В ACEA уверены, что появление единых электрозаправок повсеместно должно произойти при первой же возможности, в то время как производители предпочли бы постепенно развиваться по этому сценарию до 2017 года.

Европа пришла к единому стандарту электрозаправок

<strong>Китайская компания и американский автопроизводитель подписали соглашение о сотрудничестве в области выпуска электрокаров.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/362418-gm_i_saic_sovmestno_razrabotajut_elektromobil/362422-saic-gm-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-202034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SAIC-GM-2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MxDbRFkD6APD32rxkG4WTQ=s800" alt="SAIC-GM-2" title="GM и SAIC совместно разработают электромобиль" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-202034" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Мы уже знаем о <a href="/content/news/351860-gm_i_lg_budut_vmeste_vypuskat_elektromobili/">планах GM и LG</a> вместе производить электромобили. Однако в ближайшее время появится еще один похожий союз - между GM и китайской компанией SAIC. Стороны уже заключили соглашение о создании совместного предприятия в пропорциях 50:50, которое разработает электромобиль для китайского рынка. <p class="text-separator"></p>Известно, что новый автомобиль будет не адаптацией модели из уже существующей линейки GM, а отдельной разработкой, хотя о сроках презентации и ценах новинки пока неизвестно. Кроме того, в GM выразили надежду, что китайское правительство расширит список государственных субсидий на импортированные модели, имея в виду в первую очередь Chevrolet Volt. Впрочем, вице-президент американской компании Стив Гирски особенно подчеркнул, что никакого <a href="/content/news/357715-chevrolet_sohranit_tehnologii_volt_v_sekrete_ot_kitajcev/">давления</a> с китайской стороны GM не испытывала и никто не вынуждает компанию делиться технологиями производства Volt. <p class="text-separator"></p>Сотрудничество между GM и SAIC началось в 1997 году. В настоящее время SAIC является крупнейшим автопроизводителем в КНР, а GM занимает первую строчку по производству в Китае среди иностранных компаний.

GM и SAIC совместно разработают электромобиль

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q70: обзор, новости, машина Инфинити Ку 70 — характеристики, разные поколения, комплектации Infiniti Q70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q70: читайте интересные новости об автомобилях модели Инфинити Ку 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q70: читайте свежие статьи про авто модели ку 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/362390-infiniti_m35h_stal_samym_bystrym_v_mire_gibridom/362391-infiniti-m35h-5/"><div class="image-micro-schema imp-image-202024 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">INFINITI-M35h-5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KFzpWyttqsTfgBgJk6_CUw=s800" alt="INFINITI-M35h-5" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-202024 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Infiniti M35h стал самой быстрой гибридной моделью в мире, что официально подтвердили представители Книги рекордов Гиннесса. <p></p>Достижение было зафиксировано 23 августа 2011 года на трассе Санта Под в Великобритании, однако об официальном присвоении звания мирового рекорда было объявлено только сейчас. За рулем седана мощностью 364 л.с. сидел журналист Тим Поллард, который преодолел расстояние в четверть мили за 13,9031 секунды, развив скорость в 160 км/ч. Для сравнения, примерно такой же результат в свое время показывали Lamborghini Countach 1982 м.г. (13,9 с), BMW M3 1998 м.г. (13,8 с), Aston Martin V8 Vantage Volante 2007 м.г. (13,6 с) и Porsche 911 Carrera 2007 м.г. (13,6 с). <p></p>В базовом оснащении Infiniti M35h комплектуется двигателем V6 объемом 3,5 л и мощностью 305 л.с. и электромотором мощностью 50 кВт (68 л.с.). Средний расход топлива у автомобиля составляет 7,0 л/100 км, а уровень выбросов СО2 - 162 г/км. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal362390-1"><a class="story-link" href="/content/news/362390-infiniti_m35h_stal_samym_bystrym_v_mire_gibridom/">Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vQxhI7PvV8ZDAfy8wWjIaQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/UtxThhsIamwXG7lE-OQYOA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wLxQLUndw5jnGXVkAAqrDQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Lph3aJW0TzPS2xjlFNnUNg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/KFzpWyttqsTfgBgJk6_CUw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Модель удостоилась места в Книге рекордов Гиннесса. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vQxhI7PvV8ZDAfy8wWjIaQ" alt="INFINITI-M35h-3" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом — фото 202020" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UtxThhsIamwXG7lE-OQYOA" alt="INFINITI-M35h-2" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом — фото 202021" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wLxQLUndw5jnGXVkAAqrDQ" alt="INFINITI-M35h-1" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом — фото 202022" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lph3aJW0TzPS2xjlFNnUNg" alt="INFINITI-M35h-4" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом — фото 202023" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KFzpWyttqsTfgBgJk6_CUw" alt="INFINITI-M35h-5" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом — фото 202024" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом</span></div></div>

Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Стали известны планы немецкой компании на автосалон в Детройте, который пройдет в январе 2012 года.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/361659-gibridnyj_vw_jetta_predstavat_v_detrojte/361660-2011-volkswagen-jetta-2-5-sel-626x382/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201840" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Jetta-2.5-SEL-626x382</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tSHZ4vrip4zyXFOmCld8XQ" alt="2011-Volkswagen-Jetta-2.5-SEL-626x382" title="Гибридный VW Jetta представят в Детройте" itemprop="contentUrl" width="626" height="382" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-201840" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Volkswagen покажет на автосалоне в Детройте в январе 2012 года новый гибридный Jetta, который вскоре после выставки пойдет в серийное производство. Об этом сообщает портал Car and Driver со ссылкой на источники внутри компании, которые поделились  информацией во время Международного автосалона во Франкфурте. <p class="text-separator"></p>Новый гибридный VW Jetta получит новый двигатель TSI  и электромотор, работающий от литиево-ионных аккумуляторов, а сам автомобиль будет позиционироваться как спортивный гибрид, хотя создатели обещают и неплохую топливную экономичность. А вот от выпуска Volkswagen Jetta Coupe решено было отказаться. Зато на Детройтском автосалоне мы увидим и VW Beetle/Käfer в кузове кабриолет. Кстати, во Франкфурт немцы привезли концепт  <a href="/content/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/">заряженной версии</a> этой модели.

Гибридный VW Jetta представят в Детройте

NAIAS-2012

Автосалон в Детройте 2012 - North American International Auto Show (NAIAS)

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Prius

Автомобиль Toyota Prius: обзор, новости, машина Тойота Приус — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Prius  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Prius: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Приус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Prius: читайте профессиональные статьи про авто модели Тойота Приус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Escalade

Новости об автомобилях Cadillac Escalade: читайте интересные новости про авто модели Кадиллак Эскалейд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Escalade: читайте интересные статьи об авто модели Кадиллак Эскалейд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ретроавтомобили против гибридов: итоги экоралли

Старт ралли ретро- и гибридных автомобилей с Красной площади 9 сентября

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<strong>Компания решила изменить политику в вопросах производства компонентов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/361441-toyota_budet_sobirat_gibridnyje_dvigateli_vne_japonii/361444-toyota-prius-family-1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TOYOTA-PRIUS-FAMILY-1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/erHhUhNMi8DDtmRaO9F55w=s800" alt="TOYOTA-PRIUS-FAMILY-1" title="Toyota будет собирать гибридные двигатели вне Японии" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201796" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В ближайшие четыре года Toyota будет производить гибридные двигатели за пределами Японии. Об этом рассказал вице-президент компании Синити Сасаки в интервью изданию Automotive News. По его словам, в настоящее время производство компонентов для гибридных моторов слишком привязано к Японии. «В ближайший год мы выработаем тактику по достижению новой модели закупок. Это означает, что ее реализация наступит через 3-4 года», - заявил Сасаки. <p class="text-separator"></p>При этом вице-президент Toyota подчеркнул, что, говоря о переносе производства за пределы Японии, имеет в виду не одну конкретную страну, а несколько. В список попали Китай, страны Южной Азии и, конечно, США. Благодаря подобным мерам японский производитель планирует в одних только Штатах произвести и продать 50 000 гибридных Camry, в Британии - 30 000 Auris, а во Франции запустить производство гибридного Yaris. <p class="text-separator"></p>«Мы вступаем в период локального производства и сделаем все, чтобы быть конкурентоспособными в новых условиях», - добавил Сасаки. <p class="text-separator"></p>Напомним, ранее о выносе за пределы Японии производства автомобилей <a href="/content/news/360401-infiniti_novogo_pokolenija_budut_vypuskat_za_predelami_japonii/">Infiniti</a> из-за высокого курса иены объявила компания Nissan.

Toyota будет собирать гибридные двигатели вне Японии

<strong>Об этом вчера на международной научно-технической конференции в Тольятти заявил вице-президент АВТОВАЗа по техническому развитию Евгений Шмелев. Тем не менее сегодняшние разработки АВТОВАЗа в области автомобилей на альтернативных источниках топлива необходимы, чтобы не отстать от научно-технического прогресса, считает топ-менеджер.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Shmelev</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FcjSRMYBUwKjtfdWE7ekKw=s800" alt="Shmelev" title="Евгений Шмелев" itemprop="contentUrl" width="800" height="654" class="story-photo wide-picture imp-image-201542" comment="Евгений Шмелев" /><span itemprop="description">Евгений Шмелев</span></div><div class="caption">Евгений Шмелев</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Конференция, в которой приняли участие специалисты заводов-производителей автомобилей и автокомпонентов, представители различных НИИ, вузов, стала площадкой для обмена опытом в сфере развития автомобилей на альтернативном топливе и строительства инфраструктуры. Говорили участники симпозиума и о необходимости государственной поддержки. <p class="text-separator"></p>Сегодня над освоением и развитием производства гибридов и электромобилей работают конструкторы и инженеры всех стран, и АВТОВАЗ – не исключение. В настоящее время проводится цикл испытаний автомобиля Lada Priora CNG. Для этой модификации основным топливом служит сжатый природный газ (метан), а бензин используется лишь как резервное горючее. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_1315-1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J7ZI2GAa4q_wWnbd9sm8DQ=s800" alt="IMG_1315-1" title="АВТОВАЗ выпускает электромобили, но делать их массовыми не планирует" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-201540" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;">У компании есть и серьезные наработки по созданию электромобилей.</p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201537" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">опытный образец Mica</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s8WW7O9xhNAQQK4dC55TwA=s800" alt="опытный образец Mica" title="опытный образец Mica" itemprop="contentUrl" width="800" height="626" class="story-photo wide-picture imp-image-201537" comment="опытный образец Mica" /><span itemprop="description">опытный образец Mica</span></div><div class="caption">опытный образец Mica</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;">Участникам конференции показали электрическую машину, созданную на базе Lada Kalina.</p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_1329-1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qpW6BDTMMEhbhkwwbsKElQ=s800" alt="IMG_1329-1" title="АВТОВАЗ выпускает электромобили, но делать их массовыми не планирует" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-201539" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201538" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_1404-1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8a5FuuqvcxnyUsdBdzaSBw=s800" alt="IMG_1404-1" title="АВТОВАЗ выпускает электромобили, но делать их массовыми не планирует" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-201538" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;">Также АВТОВАЗ создал несколько модификаций автомобиля Lada Antel на топливных элементах.</p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201535" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_1305-1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k7fiGVhIVX3aUFjKIb0rUw=s800" alt="IMG_1305-1" title="АВТОВАЗ выпускает электромобили, но делать их массовыми не планирует" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-201535" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Antel</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KbcUB8Zkb1HN-mBXSZ-kYw=s800" alt="Lada Antel" title="АВТОВАЗ выпускает электромобили, но делать их массовыми не планирует" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-201534" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Однако из-за дорогостоящего производства и высокой цены для конечного потребителя Волжский автозавод не планирует массового выпуска таких автомобилей. Производство техники на альтернативных источниках топлива может быть использовано только в качестве имиджевой деятельности, считает вице-президент АВТОВАЗа. Он также отметил, что необходима поддержка государства, стимулирующая потребителей к покупке гибридов и электромобилей, без нее развития в области их создания не будет, считает Шмелев. <p class="text-separator"></p>«Для чего мы их делаем? Чтобы иметь не книжные, а реальные испытания этих автомобилей в условиях нашей страны, ее разных климатических зон, на соответствие требованиям, готовить законодательную базу, обсуждать с сертификационными органами, как мы будем это делать, пробовать разные компоненты. Готовиться к тому, что это нас тоже захватит. Иначе мы окажемся в окружении, которое нас схлопнет и по технике, и по бизнесу, и произойдет это очень быстро и одномоментно», - подчеркнул вице-президент АВТОВАЗа. <p class="text-separator"></p>Увы, <a href="/content/news/359615-glava_renault-nissan_rossii_ne_nuzhny_elektromobili/">Россия к электромобилям и гибридам пока не готова</a>, считает глава Renault-Nissan Карлос Гон.

АВТОВАЗ выпускает электромобили, но делать их массовыми не планирует

<strong>Российское правительство пока не стимулирует развитие производства гибридных автомобилей и электромобилей, поэтому в нашей стране у них нет будущего, сказал президент альянса Renault-Nissan <a href="/content/news/359615-glava_renault-nissan_rossii_ne_nuzhny_elektromobili/">Карлос Гон</a>. С ним готов поспорить Максим Осорин, гендиректор компании rEVolta - первого российского оператора сети электрозарядных станций. У электромобилей есть господдержка и перспектива в России, считает наш эксперт.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><strong><a href="/images/news/359727-ekspert_u_elektromobilej_v_rossii_jest_budushheje/359773-ggg/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">i-MiEV в Москве</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eh64RFa_PEW1f_e7MZocWA" alt="i-MiEV в Москве" title="Эксперт: У электромобилей в России есть будущее!" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-201292" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></strong> <p class="text-separator"></p>«Г-н Гон совершенно прав в том, что без поддержки государства и развития надлежащей зарядной инфраструктуры тяжело говорить о популяризации электромобилей и подключаемых гибридов в России. Однако сейчас под эгидой Российского Энергетического Агентства при Министерстве энергетики РФ формируется ассоциация, в которую входят энергокомпании, автопроизводители, производители компонентов и компаний-операторов зарядной инфраструктуры», - рассказал Максим Осорин в эксклюзивном интервью «За рулем.РФ». <p class="text-separator"></p>И ассоциация, по словам нашего эксперта, уже предпринимает конкретные шаги, направленные на стимулирование продаж электромобилей и создание необходимой зарядной инфраструктуры. Да, в России много нефти, но стоимость бензина в последнее время растет, а крупные российские мегаполисы задыхаются в выхлопных газах. Поэтому сейчас так активно продвигаются проекты по использованию электромобилей для коммерческих и грузовых перевозок в крупных городах. МОЭСК запустил в этом году проект по строительству зарядной инфраструктуры в Москве и Московской области, а rEVolta начинает формирование сети электрозарядных станций. <p class="text-separator"></p>Кроме того, этой осенью должен заработать первый российский завод по выпуску батарей для электромобилей (ЛИОТЕХ), что также способствует появлению на рынке новых моделей электромобилей во всех сегментах авторынка. Ну и к «малышу» Mitsubishi <a href="/content/articles/325443-i-miev_modu_na_elektrokary_zavezli_i_v_rossiju_video/">i-MiEV</a>, несмотря на его высокую цену, ощущается весьма неплохой интерес, подкрепленный реальными деньгами со стороны российских клиентов», - поделился Максим Осорин с читателями сайта.

Эксперт: У электромобилей в России есть будущее!

<strong>Глава альянса Renault-Nissan рассказал, почему не видит нашу страну в лидерах по производству гибридов и электромобилей.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/359615-glava_renault-nissan_rossii_ne_nuzhny_elektromobili/359618-carlos_ghosn/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">carlos_ghosn</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w1Xq7vpJdjkDdth1ipd6SQ" alt="carlos_ghosn" title="Глава Renault-Nissan: России не нужны электромобили" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-201233" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«В России никто не стимулирует развитие рынка гибридов и электромобилей», - с таким заявлением выступил президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон. Во время интервью телеканалу Russia Today Гон рассказал, почему не видит Россию в первых рядах в том, что касается электромобилей. Помимо отсутствия господдержки подобного вида транспорта глава Renault-Nissan отметил высокий уровень добычи нефти в России, а также большие размеры страны. <p class="text-separator"></p>«Конечно, Россия сможет потом быстро догнать другие страны, если правительство в какой-то момент решит поддержать развитие этих технологий. Но пока что, на данный момент, я не вижу особого движения в этом направлении», - заявил Гон. <p class="text-separator"></p>Тем не менее в том, что касается традиционных автомобилей, президент альянса уверен в хороших перспективах нашей страны. «Я могу сказать, что сначала Россия станет крупнейшим в Европе рынком по сбыту автомобилей, вследствие этого она, конечно, станет и одним из крупнейших производителей - если не крупнейшим», - заявил он. «Мы видим, как Россия наращивает объемы в самых разных областях. Частично это происходит путем восстановления старых мощностей, как в случае с АВТОВАЗом и «ИжАвто», а частично - путем строительства новых заводов. Так что я считаю, что у автомобильной промышленности в России большое будущее», - рассказал Карлос Гон, добавив, что практически все иностранные автоконцерны уже присутствуют в РФ и инвестируют в нашу страну.

Глава Renault-Nissan: России не нужны электромобили

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

span

Ушакова Ирина

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978771-revolyutsiya-v-bezopasnosti-izve/" target="_blank"><span><span>Hongqi</span></span></a> повысил стоимость трех моделей на российском рынке. Как показал мониторинг актуальных прайс-листов, седаны H5 и H9, а также компактный кроссовер HS3 прибавили в цене от 30 до 170 тысяч рублей. Процентный диапазон роста составил от 0,5 до 4,1%.</p> <h3>Hongqi H5</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615357" comment="Hongqi H5" /><span itemprop="description">Hongqi H5</span></div><div class="caption">Hongqi H5</div><br /></p><p></p> <p>Наибольшая прибавка пришлась на седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/974593-samyj-dostupnyj-sedan-premial/" target="_blank"><span><span>H5</span></span></a><span>, но только в версии Делюкс Плюс (Deluxe+). Она подорожала на 170 тысяч рублей. Цена начальной комплектации Комфорт (Comfort) по-прежнему отсутствует в открытых прайсах, ее рекомендуется уточнять у официальных дилеров. Топ-версия Черная серия (Black Edition) сохранила прежнюю стоимость. Все модификации H5 оснащаются 2,0-литровым турбомотором мощностью 218 л. с., работающим в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p></p><ul><li><span>Делюкс Плюс (Deluxe+) – 4 280 000 руб. (+170 000 руб.)</span></li><li><span>Черная серия (Black Edition) – 4 630 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><h3>Hongqi H9</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615356" comment="Hongqi H9" /><span itemprop="description">Hongqi H9</span></div><div class="caption">Hongqi H9</div><br /></p><p>Флагманский седан H9, предлагаемый в единственной комплектации Делюкс (Deluxe), подорожал минимально – на 30 тысяч рублей. Автомобиль комплектуется 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с., 7-ступенчатым роботизированным трансмиссией и задним приводом.</p> <p></p><ul><li><span>Делюкс (Deluxe) – 5 810 000 руб. (+30 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <h3>Hongqi HS3</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615354" comment="Hongqi HS3" /><span itemprop="description">Hongqi HS3</span></div><div class="caption">Hongqi HS3</div><br /></p><p></p> <p>Компактный кроссовер HS3, который сейчас является самым доступным автомобилем марки в России, прибавил 120 тысяч рублей в начальной версии. Корректировка затронула комплектацию Комфорт (Comfort) с 1,5-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач. Стоимость более мощной модификации Делюкс (Deluxe) с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатым автоматом осталась на прежнем уровне.</p> <p></p><ul><li><span>Комфорт (Comfort) – 3 050 000 руб. (+120 000 руб.)</span></li><li><span>Делюкс (Deluxe) – 3 610 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978914-1"><a class="story-link" href="/content/news/978914-v-rossii-perepisali-prajs-na-a/">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg","alt":"Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ","alt":"Интерьер Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ","alt":"Hongqi H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og","alt":"Hongqi HS3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Hongqi поднял цены на H5, H9 и HS3 в РФ на 30-170 тыс. рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615357" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615355" title="Интерьер Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615356" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615354" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь

Интерьер Hongqi H5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410907-hongqi

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> раскрыл подробности того, как проверяет материалы и кузовные детали для автомобилей Lada, уделяя особое внимание устойчивости к коррозии, износу и длительным нагрузкам. Соответствующая информация появилась в официальном телеграм-канале компании «Поладим с Lada».</p><p></p><p>Одной из ключевых задач инженеры называют отказ от необходимости доработок уже после покупки машины. Как подчеркивают на заводе, теперь защита, комфорт и эргономика закладываются в автомобиль еще на этапе производства.</p><p>Для оценки долговечности материалов работает специализированная лаборатория, где имитируются различные условия эксплуатации. В частности, испытывается устойчивость обивки сидений к трению об одежду с жесткими швами и металлическими деталями. Это позволяет прогнозировать сохранение внешнего вида салона на протяжении нескольких лет.</p><p> </p><p>Особое внимание уделяется антикоррозионной стойкости кузова. Как пояснили в компании, в скрытые полости еще в процессе сборки закачивается восково-масляный состав, а также применяются детали с цинковым покрытием. Это помогает металлу эффективно противостоять воздействию влаги, реагентов и других агрессивных факторов.</p><p>Кроме того, АВТОВАЗ регулярно совершенствует не только методики тестирования, но и оснащение моделей. В компании отмечают, что если раньше наличие магнитолы было поводом для гордости, то сегодня на конвейер устанавливаются аудиосистемы в широком диапазоне: от простого радиоприемника до 10-дюймового мультимедийного экрана. Сигнализация, иммобилайзер, центральный замок и дистанционный запуск двигателя также вошли в число штатных опций.</p><p>На ряде моделей появились и цифровые сервисы. К примеру, Lada Iskra оснащается телематической системой, которая позволяет владельцу отслеживать параметры автомобиля через приложение на смартфоне.</p><p>Не обходится и без механических испытаний. На стендах заводчане имитируют интенсивное открывание и закрывание дверей, капота и крышки багажника, а также проверяют устойчивость элементов кузова к ветровым нагрузкам. Это позволяет гарантировать надежность конструкций еще до старта серийного производства.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Как повышают надежность и долговечность автомобилей Лада: ответ производителя

Телеграм-канал «Поладим с Lada»

<p>С начала 2026 года параллельный импорт автомобилей в Россию повлиял на структуру поставок легковых машин, и об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат». </p><p></p><p>В январе‑феврале 2026 г. доля новых легковых автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, достигла примерно 53% от всех импортных поставок новых машин в Россию. При этом объемы сохраняются на уровне десятков тысяч машин, несмотря на общие колебания рынка. Такой рост отображает, что альтернативные маршруты поставок используются все активнее, особенно в условиях ограничений официальных дилеров и санкций, отмечает CEO проекта Likvi. com Александр Коротков.</p><p>Основные страны-импортеры новых машин: Китай (от 60 до 65%) и Киргизия (от 20 до 25%), а подержанные авто преимущественно поставляются из Японии (от 60 до 65%). Структура параллельного импорта все еще ориентирована в большем на страны Азии, такие как Китай и Япония и страны-посредники, а именно Армения, Киргизия и Беларусь, пояснил Коротков. </p><p> </p><p>Таким образом, помимо доли и объемов поставок, импорт некоторых брендов через параллельный канал в 2026 году значительно вырос по сравнению с прошлым годом, замечает эксперт. В частности, марки, которые привозят в Россию как «глобальные бренды» без официальных дилеров, показывают рост поставок через альтернативные маршруты. Например, импорт Mazda увеличился в несколько раз и будет расти дальше. Машины Volkswagen также начали возить чаще, а Toyota остается лидером по объему ввоза и, скорее всего, останется на этом месте. </p><p>Коротков отмечает, что из-за того, что большинство новых автомобилей японских и немецких брендов теперь собираются в Китае, россияне все чаще выбирают автомобили с пробегом. Например, спрос на Mazda CX-5 2017–2019 годов японской сборки гораздо выше, чем на новые модели 2025–2026 годов. </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t-oE2MjTql6N31kDIhOzyg" alt="Александр Коротков" title="Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615333" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/267627" target="_blank">Александр Коротков</a>,</b> CEO проекта Likvi. com:</p><p><i> – В будущем эта тенденция, скорее всего, сохранится, и доля автомобилей, ввезенных через параллельный импорт, будет только расти. Покупательская способность останется на прежнем уровне, люди продолжат покупать более доступные варианты и спрос на автомобили, ввезенные по параллельному импорту, будет увеличиваться в нынешние непростые времена.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Электромобили и гибриды