Электромобили и гибриды

В Китае состоялась презентация предсерийной версии электрического люксового кроссовера Xpeng Beta, который может проехать на одной зарядке 300 км. Его производство должно начаться до конца этого года.

Как ни стараются российские власти рекламировать электротранспорт, желающих приобрести его по-прежнему немного. Всего по России ездит менее тысячи «электричек», да и выбор моделей очень скромный.

Новое германо-китайское предприятие может быть образовано в течение нескольких месяцев. Его задача – разработка и выпуск инновационных электромобилей.

Новое решение старой проблемы предложила швейцарская компания Huber+Suhner. По мнению разработчиков, сокращение времени зарядки в три раза поможет увеличить спрос на электрические транспортные средства.

Ранее электромобили были доступны только организациям, теперь приобрести их в России могут и частные клиенты. Также компания вывела на рынок коммерческую версию Twizy Cargo.

Пока в BMW точат зубы на Mercedes-Maybach S-класса, компания Audi спит и видит поверженным американский электрокар Tesla Model S.

Французский автопроизводитель анонсировал премьеру концептуального хэтчбека бизнес-класса, оснащенного новейшими достижениями в области комфорта. Теоретически он может заменить в модельном ряду Citroen семейство С5.

Американский производитель электромобилей продолжает наращивать емкость аккумуляторных батарей. На этой неделе в продажу поступила версия P100D лифтбека Tesla Model S, способная проехать 507 км на одной зарядке!

Расположенный в городе Шэньчжэнь завод китайско-германского предприятия BYD Daimler New Technology Co. приступил к выпуску модифицированного электромобиля Denza. Емкость его АКБ увеличена с 47,5 до 62 кВт·ч.

К концу десятилетия компания Mitsubishi Motors выведет на рынок субкомпактный кроссовер, да не простой, а на электротяге. Запас хода этого малыша будет сопоставим с радиусом действия Tesla Model 3.