Электромобили и гибриды

В минувшие выходные в Берлине состоялся парад электромобилей, в котором приняли участие 577 «зеленых» машин. Это самое большое на сегодняшний день зарегистрированное сборище автомобилей на электротяге.

Электромобили всеми силами стараются вылезти из образа забавной дорогой игрушки. Но пока что не могут. Подчеркиваю: пока что. Ибо остаюсь их убежденным сторонником. Про ампер-часы и прочие киловатты много лет пишу статьи, и не только в ЗР. Спорить ни с кем не собираюсь – лучше пробегитесь взглядом по фотографиям. А если останется время, то и по тексту.

Мировая премьера долгожданного электромобиля Tesla Model 3, который станет самым бюджетным представителем американской марки, состоится меньше чем через год.

Возможно, уже в ближайшем будущем нас ждут не просто автомобили-роботы, а суперкары-роботы. На выставке потребительской электроники CES Asia в Шанхае компания Audi показала свой третий по счету беспилотник, построенный на базе электрического спорткупе R8 e-tron.

Компания Audi на ежегодном собрании акционеров официально анонсировала выход среднеразмерного кроссовера с электроприводом и флагманского вседорожника Q8. Первая модель появится в 2018 году, а вторая – в 2019-м.

В американском штате Невада продолжается строительство Gigafactory — крупнейшего в мире завода по производству батарей для электромобилей и не только. «Великую стройку» удалось заснять с воздуха посредством квадрокоптера.

Приоритетным направлением работы конструкторов и инженеров BMW остается инновационная плагин-гибридная силовая установка Power eDrive. Она будет использоваться для старших моделей марки.

Стремление пересадить страну на электромобили привело правительство Норвегии к неожиданному кризису: бюджет не выдерживает многомиллионных льгот, а на дорогах образуются «зеленые» пробки.

Porsche разрабатывает спортивный круиз-контроль InnoDrive, который позволит проходить повороты с боковым ускорением 0,5-0,7 g, а также электрокар и водородомобиль на базе «младшей» Panamera. Машины с мощными задними электромоторами и большим запасом хода выйдут в 2018 году.

PSA Peugeot Citroen запустит линейку относительно небольших электромобилей второго поколения к концу десятилетия, а бензоэлектрический plug-in-гибрид – в 2019 году. Об этом сообщил глава компании Карлос Таварес.