Грузовики

В связи с частыми авариями на дорогах России в комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству решили ужесточить требования к скоростному режиму и запретить обгоны для грузовиков и автобусов. Автором инициативы выступил депутат Вячеслав Лысаков.

Компания «МБ Тракс Восток», объединяющая совместные предприятия КАМАЗа и концерна Daimelr AG по выпуску тяжелых грузовых Mercedes-Benz и среднетоннажных Mitsubishi Fuso, в сентябре вновь приступит к сборке Fuso Canter, которая была приостановлена с апреля 2015 года. Поставки машинокомплектов из Японии возобновлены в конце июля 2015 года.

Руководство Daimler ждет разрешения немецких властей на дорожные испытания грузовика-робота Freightliner Inspiration. Беспилотник уже тестируют на дорогах американского штата Невада.

Грег Годфри наглядно доказал миру, что тягач Freightliner способен не только таскать за собой фуры, но при необходимости прохватит по воздуху примерно с полсотни метров. Достижение записано в мировые рекорды.

Фирма Scania начала поставки в Россию газобаллонных версий развозных грузовиков и седельных тягачей. Чем отличаются эти машины от обычных «Сканий»?

Автоконцерн Daimler получил во втором квартале 2015 г. от участия в ОАО «КАМАЗ» 2 млн евро убытка. Первый квартал текущего года принес Daimler прибыль в 2 млн евро, таким образом, общий финансовый результат пока близок к нулю.

Компания Peugeot провела рестайлинг двух моделей – пассажирского Partner Tepee и коммерческого Partner. Цены на пассажирскую версию начинаются от 939 000 рублей, на грузовую – от 860 000 рублей.

Объединенные операции MAN и Scania отныне будут осуществляться под эгидой департамента Volkswagen Truck ' Bus GmbH. Штаб-квартира нового подразделения VW расположится в 25 километрах от Вольфсбурга.

Группа КАМАЗ планирует в 2015 году продать 1,5 тыс. новых тягачей КАМАЗ-5490, созданных с использованием компонентов от грузовиков Mercedes-Benz. Автопроизводитель сможет нарастить продажи за счет тех покупателей, которые из-за девальвации рубля отказались от приобретения зарубежной техники. Компания увеличила межсервисные интервалы для некоторых моделей с 40 тыс. до 60 тыс. км, что также может отразиться на спросе.

Госдума приняла в третьем чтении закон о правилах автоперевозки тяжеловесных или крупногабаритных грузов. При превышении допустимых значений передвижение таких грузовиков будет возможно только по специальным разрешениям.