После согласования с ГИБДД Москвы ГКУ «Центр организации дорожного движения» планирует к концу года оснастить перекрестки столицы камерами, обладающими новыми функциями.
Водители транспортных средств с выключенными фарами пополнили список нарушителей, которых научилась выявлять беспристрастная техника. Первыми «письма счастья» по статье 12.20 КоАП РФ получат столичные любители экономить на лампочках.
Принятые весной поправки в КоАП РФ причислили материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи к доказательствам. Теперь они в обязательном порядке должны быть приобщены к делу. В каких случаях и каким образом фотографии или видеозаписи помогут водителям отстоять свои права при необоснованном обвинении в нарушении правил дорожного движения, рассказывает Сергей Смирнов.
Это можно сделать и сейчас, но необходимо пройти несколько этапов согласований. Минкомсвязи предлагает максимально упростить процедуру. Соответствующий документ вынесен на общественное обсуждение.
На сегодняшний день в столице установлено более 900 камер фото- и видеофиксации, но скоро их станет еще больше. Оснащение города этим оборудованием не только помогло снизить нагрузку на инспекторов ГИБДД, но и улучшило ситуацию с безопасностью. Водители стали меньше нарушать правила, опасаясь штрафов.
Видеокамеры, заменяющие зеркала, десятилетия были мечтой автомобильных дизайнеров, и вот, наконец, их можно будет увидеть на серийных машинах. Правительство Японии официально разрешило использовать камеры как основное средство кругового обзора.
Пока это новшество собираются ввести в Московской области. Местные власти, уставшие от стихийных свалок, полагают, что данная мера поможет бороться с автохамами.
В начале 2015 года мы уже публиковали обстоятельный ликбез по радар-детекторам, чтобы помочь читателям разобраться с премудростями данного вида устройств. Но прошел всего год, а рекомендации и пояснения Михаила Колодочкина уже требуют обновления.