Максим Ликсутов

Опирающийся на руль своего автомобиля шофер, за спиной которого на гранитной стене выбиты имена 17 Героев Советского Союза и 53 Героев Социалистического Труда — так выглядит монумент, открытый 2 сентября на Ленинском проспекте, недалеко от станции метро «Тропарево».

C 10 августа стоимость долгой стоянки на 75 улицах внутри Бульварного кольца увеличивается до 130 рублей в час. Первые 60 минут на платной парковке обойдутся в прежние 80 рублей, за каждый следующий час придется заплатить по повышенному тарифу. ОНФ собирается взять под контроль ситуацию с платной парковкой в столице.

Любопытный случай произошел в Москве. Руководитель Департамента и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, который так ратует за наведение порядка со стоянкой и парковкой транспортных средств, в эфире радиостанции «Говорит Москва» дал неожиданное толкование знаку «Остановка запрещена». В ГИБДД с такой трактовкой знака 3.27 не согласились.

Руководитель столичного Департамента транспорта заявил, что Москва не поддерживает законодательную инициативу Госдумы по передаче правительству права определять порядок принудительной эвакуации. Предложение некоторых депутатов ГД запретить эвакуацию из-под запрещающих знаков, по мнению Дептранса, приведет к возвращению пробок и повышению смертности в ДТП.

Столичные власти объявили о намерении расторгнуть договоры с частными службами принудительной эвакуации и переоформить автомобили-эвакуаторы в собственность правительства Москвы.

Столичные власти могут рассмотреть возможность бесплатной парковки в ночное время. Но произойдет это не раньше, чем завершится процесс расширения зоны платного паркинга в Москве. В текущем году, по словам руководителя столичного Дептранса Максима Ликсутова, массовым это расширение не будет.

Столичные власти сообщили о том, что на создание интеллектуальной транспортной системы было потрачено около 10 млрд рублей. Содержание системы для мониторинга транспортных потоков обходится городу в один миллиард рублей ежегодно.

Столичные власти предложили эвакуировать автомобили, незаконно занимающие парковочные места, выделенные для инвалидов. Общественники поддержали эту инициативу, для которой потребуется внести изменения в законодательство.

Парковка в Москве по воскресным и праздничным дням пока останется бесплатной. Свой эксперимент столичные власти решили продлить до конца 2015 года, а возможно, и на 2016-й.

В столице уже организовано 215 км выделенных полос, а в 2015-м к ним добавится еще 50 км. Об этом на IV Московском урбанистическом форуме, который проходит в столичном «Манеже» в эти дни, сообщил заммэра столицы Максим Ликсутов.