Масла

Почему в одном и том же двигателе одно масло ходит от смены до смены, а другое приходится периодически доливать? Такой вопрос часто задают наши читатели. А действительно, почему?

23 июня 2012 года на автодроме «Тушино Ринг» в рамках программы «Твой пропуск на Королевские гонки» прошел фестиваль для любителей гонок. ExxonMobil пригласил поклонников автоспорта посоревноваться в заездах на картах, посмотреть дрифт-шоу, покататься на сегвеях и узнать интересные факты из истории автоспорта.

ELF Solaris FE 5W-30 — современный продукт, разработанный специально для двигателей Renault.

Не только техника, но и топливо, и смазочные материалы должны удовлетворять зимним условиям эксплуатации.

Использование идентичных основ и пакетов присадок при производстве моторных масел не гарантирует, что конечные продукты – товарные масла – будут иметь одинаковые эксплуатационные характеристики. Почему идентичные по вязкости и классу качества, но разные по основе масла имеют неодинаковый ресурс?

Масштабное обсуждение статьи «Смертельная болезнь моторного масла» (которую, кстати говоря, шустро позаимствовали десятки «дружественных» сайтов, за что им большое человеческое спасибо) породило множество отдельных тем.

Приглашение посетить подразделение исследований и технологий (ExxonMobil Products Research and Technology – PR'T) в американском Полсборо включало в себя возможность «самостоятельно приготовить масло Mobil».

Время от времени нас поражают эпидемии – от испанки до птичьего гриппа. Автомобили, в общем, похожи на людей, а потому не удивительно, что и до них добрался вирус – назовем его «масляная чума»!