Минтранс

Минтранс РФ планирует с 1 января 2017 года обязать водителей гужевого транспорта получать права и регистрационные знаки. Разрешение на право перевозок будет выдаваться на срок не менее пяти лет.

Документ, позволяющий отладить сбор платы с большегрузов, уже находится в Госдуме. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

Поправки, освобождающие водителей 12-тонников от штрафов за неоплату проезда и снижающие штрафы для владельцев таких транспортных средств, разработали Министерство транспорта и Госдума. Информация об этом размещена на сайте Минтранса РФ.

Вчера, 14 октября, группа инициативных граждан подала в приемную администрации президента РФ жалобу на расширение зоны платной парковки в Москве. Ответ на обращение, которое подписали свыше 21 тыс. горожан, последовал незамедлительно: чиновник Минтранса посоветовал россиянам не выдвигать инициатив и не проводить опросов по поводу парковок. Депутаты Госдумы вплотную занялись сложившейся ситуацией.

Минтранс предложил повысить штраф за выезд на железнодорожный переезд при закрывающемся шлагбауме или красном сигнале светофора в 30 раз – с 1 тыс. руб. до 30 тыс. рублей. Нынешняя сумма штрафа нарушителей не останавливает, полагают в ведомстве.

Правительство РФ утвердило нормативы, согласно которым межремонтный срок эксплуатации дорог увеличится до 12 лет. Это станет возможным благодаря новому усовершенствованному покрытию и соблюдению регламента нагрузок на улично-дорожную сеть.

Министерство транспорта подготовило законопроект, согласно которому автомобилистов, не оплативших проезд по платным автодорогам с системой «свободного потока», будут наказывать штрафом в размере от 3000 и до 5000 рублей. Закон, в случае его принятия, может вступить в действие с декабря 2015 года.

На сайте regulation.gov.ru опубликована новая редакция государственной программы «Развитие транспортной системы России» с 2013 по 2020 год. Корректировка понадобилась в связи с принятием нового бюджета (3 декабря), а также с учетом нынешней ситуации. За основу взят «консервативный сценарий», согласно которому дорог планируется построить меньше и уровень «транспортной доступности» будет увеличен меньше, чем планировалось.

Проект закона, разрешающий местным властям вводить плату за въезд в определенные районы города, может быть внесен правительством для рассмотрения в Госдуме в марте 2015 года. Столичные чиновники заверяют, что пока никаких решений о платном въезде в Москву не принято.

Минтранс предложил поправки в КоАП, согласно которым вводится ответственность за перевозку грузов с превышением допустимой массы автомобиля. Для нарушителей — физических лиц, предусмотрены такие же штрафы, как и для юрлиц: от 150 тыс. и до полумиллиона рублей.