Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

В частном охранном предприятии (ЧОП) компании «АСТ», принадлежащей бывшему владельцу Черкизовского рынка Тельману Исмаилову, прошли обыски. Они связаны с нападением охранников автомобиля BMW с мигалкой на водителя, не пропустившего привилегированный автомобиль на МКАДе. Вице-президент группы компаний "АСТ" Аббас Аббасов заявил что ни в группе компаний "АСТ", ни в семье Исмаиловых не было и нет «мигалок». Инцидент, в котором пострадал москвич Алексей Смирнов, произошёл неделю назад на внешней стороне МКАДа. Смирнов на своей машине Lexus двигался в плотной пробке в районе Киевского шоссе. Его догнал черный BMW с мигалкой. По правилам водитель должен был пропустить автомобиль со спецсигналом, но у него не было возможности перестроиться в правый ряд, не провоцируя ДТП. Спустя несколько минут внедорожник Toyota Land Cruiser из кортежа BMW подрезал машину Смирнова, пропустил авто с мигалкой, а затем резко затормозил перед машиной Алексея. Смирнов чудом избежал столкновения. «Из джипа выскочили трое крепких мужчин и попытались открыть двери Lexus. Они разбили фару, выбили боковое стекло и пытались вытащить водителя, сорвали с него золотые очки, разбили и бросили  в лицо. Пострадавший <a href="/content/news/272096-ohrannikam_napavshim_na_voditela_na_mkad_grozit_do_10_let_turmy/">записал номера автомобилей обидчиков</a> (у BMW с мигалкой номер А997РУ199, у Toyota Land Cruiser – А328АА177). Организация «Общество синих ведерок» позже объявила, что автомобиль со спецсигналом мог принадлежать Тельману Исмаилову, и перевозить его самого или кого-то из членов его семьи. Источник: «Газета.Ru»

У охранников Тельмана Исмаилова прошли обыски

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Бизнесмен Алексей Смирнов, оказавшийся в центре дорожного конфликта произошедшего 24 ноября на 45 километре МКАД, сообщил <a href="http://alexey20004.livejournal.com/" target="_blank">в своем блоге</a>, что виновные в нападении на него будут обязательно наказаны. К такому выводу автолюбитель пришел после того, как дело <a href="/content/news/271243-nurgalijev_poruchil_kiranovu_proverit_skandalnuju_mashinu_uchastvovavshuju_v_konflikte_na_mkad/">взял под свой личный контроль</a> министр внутренних дел Рашид Нургалиев. В своем обращении, которое потерпевший опубликовал сегодня в Живом журнале, Смирнов поблагодарил министра МВД за своевременное вмешательство в дело. «Как только вмешался господин Нургалиев, я увидел превращение милиции в полицию. И сегодня все было по-другому» - написал Алексей. Предприниматель дал показания, после чего с ним "были проведены некоторые следственные действия". Подробности своего визита в милицию потерпевший не сообщает, ссылаясь на соответствующий пункт в уголовном кодексе «о неразглашении следственной тайны». «Могу сказать следующее: преступников мы  скоро увидим в наручниках!» - завершил свое обращение Смирнов. Ранее бизнесмен <a href="/content/news/271598-uchastnik_skandala_s_migalkoj_obvinil_miliciju_vo_lzhi/">«обвинял во лжи» ГУВД Москвы</a>.

Натерпевшийся от «мигалок» скоро "увидит преступников в наручниках"

Охранники, напавшие на МКАДе на владельца автомобиля Lexus, должны нести уголовную ответственность за хулиганство и повреждение чужого имущества. Так считают известные российские адвокаты, опрошенные Российским агентством правовой и судебной информации (РАПСИ). Действия охранников ничем оправдаться не могут. Это хулиганство с отягчающими обстоятельствами и повреждение чужого имущества, которые предусматривают наказание до десяти лет лишения свободы, - считают адвокаты. Инцидент произошел 24 ноября между пассажирами машины VIP-сопровождения и водителем автомобиля Lexus, который не уступил ему дорогу. "Подрезав" неуступчивый Lexus из внедорожника Land Cruiser выскочили охранники, которые разбили стекла в машине Lexus и <a href="/content/news/271243-nurgalijev_poruchil_kiranovu_proverit_skandalnuju_mashinu_uchastvovavshuju_v_konflikte_na_mkad/">попытались вытащить из иномарки водителя</a>. Вмешавшиеся в инцидент водители-очевидцы помешали устроить расправу на дороге, после чего правонарушители скрылись. Источник: РИА Новости.

Охранникам, напавшим на водителя на МКАД, грозит до 10 лет тюрьмы.

На западе Москвы произошел новый инцидент с участием машины с проблесковым маячком. Представители кортежа угрожали оружием автомобилисту, отказавшемуся его пропустить. <a href="/images/news/271713-novyj_incident_s_migalkoj_-_teper_s_oruzhijem/271722-migalki-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">мигалки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jfq7uVi0ybYjpKlUUZ2Tlg" alt="мигалки" title="Новый инцидент с «мигалкой» - теперь с оружием" itemprop="contentUrl" width="800" height="590" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-176662" /></div></a> 28 ноября потерпевший (по некоторым данным, его зовут Алексей) следовал по внутренней части МКАД на своей Toyota Celica. Около 19:00 в районе 50 км его обогнал черный BMW 750 с номером А506МР 97 и синим маячком на крыше, задев при этом дверь, заднее и переднее крылья. Затем BMW перекрыл дорогу Toyota. Из BMW и сопровождавшего его Porsche Cayenne вышли несколько мужчин кавказской наружности, которые стали угрожать водителю расправой за то, что он якобы нарочно не уступил дорогу BMW. Водитель «Тойоты» вызвал по мобильному телефону сотрудников ГИБДД и остался в салоне автомобиля. Вскоре к месту происшествия подъехал Subaru Legacy, из которого вышли несколько человек. Некоторые из них остались беседовать с пассажирами BMW и Porsche, а один направился к пострадавшему, показав ему "какое-то удостоверение" потребовал выйти из машины. Водитель «тойоты» отказался выполнять требования, после чего мужчина достал пистолет и стал бить им по кузову автомобиля. <a href="/images/news/271713-novyj_incident_s_migalkoj_-_teper_s_oruzhijem/271724-mkad-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">МКАД</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HDcNjQuGz53unvXGn6Jp2g" alt="МКАД" title="Новый инцидент с «мигалкой» - теперь с оружием" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-176663" /></div></a> Увидев оружие,  Алексей тронулся с места и доехал до ближайшего поста ДПС. Там он сообщил о случившемся инспекторам. Туда же проследовала Subaru, и человек, угрожавший Алексею оружием, потребовал от сотрудников ДПС "дать ему возможность разобраться" с водителем "Тойоты". Милиционеры задержали мужчину с оружием. Всех участников дорожного конфликта доставили в ОВД, но вооруженного человека из Subaru - им оказался некий Заур Свиакаури - достаточно быстро отпустили. Милиция устанавливает владельцев и пассажиров BMW и Porsche. По предварительной информации, BMW обслуживает одну из госструктур Ингушетии. О происшествии, которое произошло четыре дня назад, только теперь сообщил лидер Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев. Официального подтверждения инцидента от правоохранительных органов до сих пор не поступило. Это уже второй скандальный инцидент за последние несколько дней, связанный с автомобилями со спецсигналами. Ранее на МКАДе нападению со стороны охранников "неизвестного BMW с мигалкой" <a href="/content/news/271598-uchastnik_skandala_s_migalkoj_obvinil_miliciju_vo_lzhi/">подвергся</a> бизнесмен Алексей Смирнов.

Новый инцидент с «мигалкой» - теперь с оружием

Бизнесмен Алексей Смирнов, подвергшийся нападению на МКАДе охранников "неизвестного BMW с мигалкой", обвинил во лжи ГУВД Москвы, а именно его представителя Виктора Бирюкова. Последний вечером в среду, 1 декабря, заявил, что ни в заявлении, ни в объяснении потерпевшего не был указан автомобиль с проблесковым маячком, поэтому информация о машине с мигалкой не соответствует действительности. Как <a href="http://alexey20004.livejournal.com/969.html" target="_blank">пишет в Живом журнале Смирнов</a>, заявление Бирюкова есть не что иное, как "вранье". Участник инцидента на МКАД косвенно признал, что не написал в заявлении о машине с мигалкой, однако, по его словам, это произошло по вине дознавателя, который попросил Смирнова описать случившееся "как можно короче" и без лишних подробностей. Кроме того, утверждает потерпевший, ему было сложно разобраться в тонкостях составления протокола, так как после нападения он остался без очков. Алексей Смирнов также ответил на замечание Бирюкова о том, что ни сам потерпевший, ни его супруга, на которую зарегистрирован пострадавший Lexus, якобы не явились для дачи показаний. Как утверждает Смирнов, со дня инцидента (24 ноября) до 30 ноября ему никто не звонил, и он сам пришел в ОВД "Тропарево-Никулино". Однако добиться встречи со следователем Смирнов, по его словам, поначалу так и не смог, поскольку всякий раз ему отвечали, что никого нет на месте. Тем не менее, пишет он, ему все же удалось записаться на беседу со следователем на утро 2 декабря. Ранее Министр внутренних дел Рашид Нургалиев <a href="/content/news/271243-nurgalijev_poruchil_kiranovu_proverit_skandalnuju_mashinu_uchastvovavshuju_v_konflikte_na_mkad/">поручил главе российской ГАИ</a> Виктору Кирьянову проверить принадлежность "BMW с мигалкой". Источник: Лента.ру, Живой журнал

Участник "скандала с мигалкой" обвинил милицию во лжи

Министр внутренних дел Рашид Нургалиев поручил главе российской ГАИ Виктору Кирьянову проверить принадлежность автомобиля с проблесковыми маячками, ставшего участником дорожного конфликта 24 ноября на 45 км МКАД. Напомним, что инцидент, о котором стало известно лишь 30 ноября, произошел 24 ноября. Конфликт возник между пассажирами машины VIP-сопровождения и водителем автомобиля Lexus Алексеем Смирновым,  не уступившим дорогу. Автомобиль с "мигалкой", как полагают СМИ, принадлежит бывшему владельцу Черкизовского рынка Тельману Исмаилову. Как рассказал в своем блоге Смирнов, он стоял в пробке, когда его нагнал черный BMW с мигалкой. "Согласно ПДД я обязан пропустить данную автомашину и перестроиться, но перестраиваться я должен таким образом, чтобы не создать ДТП, но в пробке у меня такой возможности не было. И тогда машина сопровождения без мигалки и знаков отличия меня обогнала справа и прижала", - рассказал водитель Lexus. После этого из джипа сопровождения Toyota Land Cruiser выскочили трое крепких мужчин и попытались ворваться в легковушку, но водитель успел заблокировать двери. Тогда разъяренные охранники разбили боковое стекло и попытались через него вытащить автомобилиста. Предотвратить расправу помогли другие водители, стоявшие рядом в пробке. Они выскочили из машин, чем спугнули нападавших. Те сели в свой джип и уехали. В обществе "Синие ведерки" считают, что нападавшие могут быть телохранителями Тельмана Исмаилова. Однако в автомобиле в момент происшествия, скорее всего, был не сам предприниматель, а его сын, так как Исмаилов, по некоторым данным, сейчас находится за границей. Об этом "Интерфаксу" рассказал координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов. Накануне милиция Москвы возбудила уголовное дело по факту инцидента на МКАД. Об этом, как передает РИА "Новости", сообщил заместитель начальника УВД по Западному административному округу Анатолий Костин. Между тем, пострадавший водитель Lexus Алексей Смирнов до сих пор не знает, кто был виновником инцидента и как продвигается его дело.  Он заявил, что если дело не дойдет до суда, его семья эмигрирует из России. Источник: Интерфакс

Нургалиев поручил Кирьянову проверить скандальную машину, участвовавшую в конфликте на МКАД

По громкому делу о «живом щите» на МКАДе вынесено решение. Преображенский суд Москвы приговорил виновного к одному году колонии-поселения. Пострадавшие в тот день водители считают, что это слишком жесткая мера, сажать гаишника было необязательно. В рамках этого уголовного дела обвинялся бывший инспектор ГИБДД Олег Соколов, который занимал должность старшего инспектора 1-го спецполка ДПС ГУВД по Москве. Ранее глава ГУВД столицы Владимир Колокольцев освободил от должности командира этого же полка ДПС подполковника милиции Александра Козлова, а начальнику УГИБДД ГУВД по Москве генерал-майору милиции Сергею Казанцеву был объявлен строгий выговор. Спустя пять месяцев Казанцев ушел с должности. Один из пострадавших водителей Станислав Сутягин присутствовал на заседаниях по данному делу и давал показания. Он остался неудовлетворен приговором, посчитав, что семья инспектора (а у него жена и двое детей) наказана напрасно. По его мнению, вполне достаточно было дать Соколову условный срок и более чем на год отстранить от права занимать должности в госучреждениях. Между тем, Сутягин не уверен, что именно осужденный инспектор больше других виновен в истории с «живым щитом». История с организацией <a href="/content/news/126475-v_moskve_gaishniki_podstavili_voditelej_v_kachestve_zhivogo_shhita/">«живого щита» на МКАДе</a> произошла рано утром 5 марта этого года между Щелковским и Ярославским шоссе. Источник: Gazeta.ru

За «живой щит» на МКАДе гаишнику дали год

Компания IKEA  рассматривает возможность расширения съезда со МКАДа около торгового центра "Мега Теплый Стан" в Москве и надеется на поддержку со стороны властей. <a href="/images/news/270008-na_mkade_rasshirat_podezdy_k_magazinu_mega/270179-201011261915_mega-575x502/"></a><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-176133" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IKEA Теплый Стан</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UcAd7YxS4zMp6Eu2HqtisA" alt="IKEA Теплый Стан" title="На МКАДе расширят подъезды к магазину "Мега" " itemprop="contentUrl" width="300" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-176133" /></div> На пересечении Профсоюзной улицы и МКАДа, где расположен  торговый комплекс "Мега", могут закрыть подъезды к комплексу. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспортного развития и дорожного строительства Николай Лямов. По его мнению, расширение дороги должны оплачивать "хозяева торговых центров". Ритейлер напомнил, что при строительстве торгового центра "Мега Теплый Стан", помимо съезда и выезда на МКАД, реконструировали и Калужское шоссе с устройством съезда, а также построили путепровод через Калужское шоссе. В "пиковые" часы администрация ТЦ обеспечивает дополнительную регулировку движения транспорта по территории комплекса. Московские власти намерены закрыть все незаконные съезды к торговым центрам на основных магистралях  области на протяжении 20 километров от МКАДа. Таким образом хотят <a href="/content/news/268068-razrulivanije_probok_obojdetsa_v_10_mlrd_rublej/"> улучшить транспортную ситуацию в Москве.</a> Источник: РИА Новости

На МКАДе расширят подъезды к магазину "Мега" 

Автомобилям грузоподъемностью более полутора тонн с 15 января будущего года будет запрещено въезжать и передвигаться на территории Московской кольцевой автодороги с 7:00 и до 22:00. Таким образом, правительство Москвы приняло идею департамента транспорта и связи столицы. Большинство водителей легковых автомобилей считают нововведение положительным шагом, но вряд ли достаточным для разрешения транспортной проблемы города, сообщает транспортный сервер Москвы. Любопытно, что водители большегрузов одобряют новые правила. Они точно также ощущают на себе все «прелести» московских «пробок». По мнению водителей грузовиков, для улучшения транспортной ситуации в городе необходимо: <ul> <li>реконструировать эстакады,</li> <li>вынести склады и иные логистические центры за пределы МКАД,</li> <li>подготовить специальные грузовые стоянки,</li> <li>реконструировать и использовать для перевозок ЦКАД,</li> <li>продумать организацию ночной доставки товаров.</li> </ul> <a href="/content/news/257019-gruzovikam_vozmozhno_ogranichat_dvizhenije_na_mkad/">Предложение ограничить въезд грузовиков на МКАД</a> впервые прозвучало в сентябре этого года.

Грузовикам ограничат въезд на МКАД с 15 января

Московская кольцевая автодорога празднует 50-летний юбилей – в ноябре 1960 года открылся ее первый участок – от Ярославского до Симферопольского шоссе. МКАД была задумана еще в 1937 году, но планам помешала Великая Отечественная война, к идее строительства вернулись лишь спустя 20 лет. Предполагалось, что дорога будет состоять из двух полос движения в каждую строну и широким газоном посередине, который послужит разделительной полосой. Кольцо общей протяженностью почти в 109 километров замкнулось в 1962 году. Более чем 30 лет трасса, изначально даже не заасфальтированная, не реконструировалась. Взялись за нее только в 1994 году: сделали по пять полос в каждую сторону, построили новые мосты, расширили эстакады и развязки с радиальными магистралями, установили «отбойники». Сейчас магистраль снова оказалась перегружена, и власти всерьез подумывают о мероприятиях по ее реконструкции: <ul> <li>расширении проезжей части,</li> <li>сооружении трасс-дублеров,</li> <li>сооружении «перехватывающих» парковок для иногородних машин,</li> <li>ликвидации незаконных рынков вдоль дороги,</li> <li>сокращении числа съездов к крупным торговым центрам.</li> </ul> Зам.мэра по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов заявил, что <a href="/content/news/267815-moskvicham_predlozhili_zakladyvat_drug_druga/"> улучшение транспортной ситуации на Московской кольцевой автодороге</a>, возможно, станет федеральной программой.

МКАДу полтинник!

span

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Вышедшая на рынок после глубокого рестайлинга «пятёрка» примерила экстерьер в духе флагманских моделей и переработанный интерьер. Однако главное изменение под капотом: 2,0-литровый двигатель (245 л.с., 380 Н·м) в связке с 8-ступенчатым «автоматом» вместо 6-диапазонного. Привод — полный. Рынок оценил апгрейд: за прошлый год продан 2371 автомобиль (+390%), второе место в рейтинге продаж бренда. Важную роль в успехе сыграла политика оснащения. В стартовой комплектации Комфорт (Сomfort) предлагается панорамный люк, электропривод багажника, круговые камеры и проекционный дисплей. Премиальный статус подчёркивают акустика на 12 динамиков, сиденья из кожи Наппа с Алькантарой, подогревы руля, наружных зеркал и обоих рядов сидений.  <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l3IBKDag1-t6_ZxdepD92Q=s800" alt="Бестселлеры HONGQI: сравнение двух кроссоверов премиальной марки" title="Бестселлеры HONGQI: сравнение двух кроссоверов премиальной марки" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613632" /></div> <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTVTA4JXcP" target="_blank">HS3</a> (ЭйчЭс 3), ставший третьим по продажам у HONGQI в прошлом году (2321 автомобиль), на первый взгляд в комплектации Делюкс (Deluxe) схож с HS5 (ЭйчЭс 5): полный привод, двухлитровый мотор 245 «лошадей» и 8-ступенчатый «автомат». Отличие в фундаментальных габаритах. Компактная «тройка» подходит для города: 4655 x 1900 x 1668 мм при колёсной базе 2770 мм. «Пятёрка» же среднеразмерная: с габаритами 4785 x 1905 x 1700 мм и колёсной базой 2870 мм. Отсюда более просторные второй ряд и багажное отделение, а сам автомобиль более универсален для дальних поездок или для владельцев с семьёй. <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs5-new?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTVTA4JXcP" target="_blank">HS5</a> (ЭйчЭс 5) может показаться более «взрослым» и в интерьере. Во многом за счёт сдвоенных экранов приборной панели и мультимедийной системы, а также блока управления климатом с механическими элементами. У HS3 (ЭйчЭс 3) центральный дисплей вертикальный, а механических кнопок — минимум. В Петербурге новый HS5 (ЭйчЭс 5) доступен у официального представителя марки в России — HONGQI АВАНГАРД, по адресу Приморский проспект, д. 54, к. 3 Подробности о кроссоверах и условиях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTVTA4JXcP" target="_blank">hongqi-avangard.ru</a>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid F7NfYUJCUneTVTA4JXcP

Бестселлеры HONGQI: сравнение двух кроссоверов премиальной марки

Иннокентий Кишкурно

Вибрации и биение руля могут быть как свидетельством мелких <a href="https://www.zr.ru/content/news/963779-vibratsiya-rulya-pochemu-inogda-n/" target="_blank">неурядиц</a>, решаемых за минуты, так и предвестником самых серьезных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965674-pochemu-bet-rul/" target="_blank">проблем</a>. Коллеги из Авто Mail рассказали, что делать при появлении вибраций на рулевом колесе, от простого к сложному:<ul><li>осмотреть колеса на наличие грязи, наледи, грыж и порезов на шинах;</li><li>проверить давление в шинах;</li><li>убедиться, что на дисках есть балансировочные грузики;</li><li>отбалансировать колеса и выставить сход-развал;</li><li>осмотреть тормоза, ступичные подшипники и подвеску на подъемнике;</li><li>провести компьютерную диагностику РУ (проблемы с ГУР/ЭУР).</li></ul>Автор напоминает, что вибрация руля – не мелочь, а сигнал к действию: своевременное устранение причин предотвращает аварии, продлевает срок службы шин и подвески и помогает сэкономить на ремонте.

Гул и биение на руле — как понять, в чем дело?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/120520-5-prichin-vibratsii-rulya-na-skorosti-ot-shin-do-podveski/

Ушакова Ирина

Аналитики сервиса «Автокод» изучили более 15 тысяч проверок подержанных автомобилей, проведенных в феврале 2026 года, и выяснили, какие модели чаще всего оказываются на вторичном рынке с «темным прошлым». Лидерами среди машин, которые продают после работы в такси, каршеринге или участия в <a href="https://www.zr.ru/content/news/977774-ehti-mashiny-chashche-vsego-provotsir/" target="_blank">ДТП</a>, стали Hyundai Solaris, Kia Rio и Skoda Rapid. Специалисты отмечают, что при проверке истории автомобиля чаще всего всплывают неоплаченные штрафы, работа в такси, ограничения на регистрационные действия и следы аварий. При этом ограничения на регистрацию в ГИБДД чаще всего встречаются у Lada Granta, Hyundai Solaris и Toyota Camry. По количеству накопленных штрафов лидируют владельцы Hyundai Solaris, <a href="https://www.zr.ru/content/news/977228-toyota-camry-poslednego-pokole/" target="_blank">Toyota Camry</a> и Kia Rio. Как пояснил директор департамента массовых продаж SpectrumData Артём Асонов, некоторые продавцы после эксплуатации в такси меняют номера, чтобы скрыть реальную историю. В «Автокоде» сопоставляют данные с лицензиями более 90 таксопарков по России, чтобы точно идентифицировать такие автомобили. Эксперты предупреждают: внешний осмотр не позволяет выявить проблемную историю, поэтому перед покупкой подержанного автомобиля рекомендуется проверять его по базам на предмет залогов, ограничений, участия в ДТП, реального пробега, работы в такси и наличия штрафов.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978739-1"><a class="story-link" href="/content/news/978739-ehti-mashiny-chashche-vsego-prodayut/">Эти машины чаще всего продают после такси и аварий</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/I4r_z2hMHwKsuh76t_MjZA","alt":"Hyundai Solaris","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/70fc7CGPkllM1QgjyFT75A","alt":"Kia Rio","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/m4n--KLLRmt4EOmvBZBr5A","alt":"Skoda Rapid","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lwEVsQUk4zGImP5sLFExGg","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HG7ronpfP0yj1F8a88iJpw","alt":"Toyota Camry","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автокод»: Solaris, Rio и Rapid чаще всего продают в РФ после такси и ДТП </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I4r_z2hMHwKsuh76t_MjZA" alt="Эти машины чаще всего продают после такси и аварий — фото 1614319" title="Hyundai Solaris" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/70fc7CGPkllM1QgjyFT75A" alt="Эти машины чаще всего продают после такси и аварий — фото 1614318" title="Kia Rio" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m4n--KLLRmt4EOmvBZBr5A" alt="Эти машины чаще всего продают после такси и аварий — фото 1614320" title="Skoda Rapid" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lwEVsQUk4zGImP5sLFExGg" alt="Эти машины чаще всего продают после такси и аварий — фото 1614321" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HG7ronpfP0yj1F8a88iJpw" alt="Эти машины чаще всего продают после такси и аварий — фото 1614322" title="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" />Эти машины чаще всего продают после такси и аварий</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978692-rzhaveyut-li-kitajskie-mashiny/" target="_blank">сообщал</a>, что глава GWM высказался об антикоррозийной стойкости китайских машин.

Эти машины чаще всего продают после такси и аварий

https://avtocod.ru/blog/post/ih-opasno-pokupat-samye-problemnye-avto-na-vtorichnom-rynke-rossii

blockquote

Даже самый ресурсный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978317-datchiki-v-dvigatele-avtotehnika/" target="_blank">двигатель</a> можно быстро вывести из строя, если регулярно допускать одни и те же ошибки. Эксперт «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий перечислил наиболее распространенные просчеты водителей. <blockquote>«Одна из самых распространенных проблем – несвоевременная замена <a href="https://www.zr.ru/content/news/978249-ehta-prostaya-protsedura-spaset-d/" target="_blank">моторного масла</a>. Оно со временем теряет свои свойства, хуже смазывает детали и перестает эффективно отводить тепло. В результате увеличивается износ двигателя, а в тяжелых случаях это может привести к задиру цилиндров и капитальному ремонту», – заключил Вадим Стрельбицкий.</blockquote> Не менее опасна езда с перегревом. Если игнорировать высокую температуру охлаждающей жидкости, можно получить деформацию головки блока цилиндров, повреждение прокладки и другие серьезные последствия. Серьезный урон наносят резкие нагрузки на непрогретый двигатель, особенно зимой. Масло еще не успело распределиться по системе смазки, и детали работают практически на сухую. Использование некачественного топлива приводит к образованию нагара, детонации и повышенной нагрузке на мотор. Кроме того, нельзя игнорировать посторонние шумы, вибрации, повышенный расход масла или масляные подтеки. Чем раньше водитель обратит внимание на первые признаки неисправности, тем дешевле и проще обойдется ремонт. Ждать, пока двигатель застучит или заглохнет, – самый дорогой вариант, подытожил специалист. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978655-anonsirovan-premium-sedan-ot-g/" target="_blank">сообщал</a>, что анонсирован премиум-седан от Geely, он стоит дешевле 2 млн рублей.

Эти ошибки губят даже самые надежные двигатели

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://motor.ru/news/rossiyanam-nazvali-oshibki-kotorye-vyvodyat-iz-stroya-dazhe-nadezhnye-dvigateli-25-03-2026.htm

Аналитическое агентство iSeeCars изучило более 950 тысяч пятилетних автомобилей, проданных в период с марта 2025 года по февраль 2026-го, и составило рейтинг моделей, которые быстрее и медленнее всего теряют в цене. Средний показатель пятилетней амортизации в 2026 году составил 41,8%, что на 3,8 процентного пункта выше прошлогоднего значения. <h3>Меньше всего теряют в цене</h3> Лидером по сохранению стоимости стал спорткар <a href="https://www.zr.ru/content/news/978304-porsche-lishit-mirovoj-rynok-dv/" target="_blank">Porsche</a> 718 Cayman. За пять лет он дешевеет всего на 9,6% (около 564 тыс. руб.).  На втором месте находится <a href="https://www.zr.ru/content/news/978254-novyj-gibridnyj-porsche-911-tu/" target="_blank">Porsche 911</a> с амортизацией 11,1% (1,3 млн руб.). Тройку замыкает Chevrolet Corvette (18,7%, или 1,1 млн руб.). В пятерку также вошли пикапы Toyota Tacoma (19,9%) и Toyota Tundra (21,2%).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978740-1"><a class="story-link" href="/content/news/978740-ehti-mashiny-medlennee-vsego-ter/">Эти машины медленнее всего теряют в цене</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/88XHqZBjIsEyUt_zwUBG4Q","alt":"Porsche 718 Cayman","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AwLlpwUsV_TFtDVWVPyLvQ","alt":"Porsche 911","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qVou7W7Dc-B1wD3O2vZ2IA","alt":"Chevrolet Corvette","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8CWOR9QE03PaKnQxvOfehg","alt":"Toyota Tacoma","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Kbc24caj4XW9Gu6WuBkgzw","alt":"Toyota Tundra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">iSeeCars перечислил самые выгодные для перепродажи автомобили </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/88XHqZBjIsEyUt_zwUBG4Q" alt="Эти машины медленнее всего теряют в цене — фото 1614323" title="Porsche 718 Cayman" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AwLlpwUsV_TFtDVWVPyLvQ" alt="Эти машины медленнее всего теряют в цене — фото 1614325" title="Porsche 911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qVou7W7Dc-B1wD3O2vZ2IA" alt="Эти машины медленнее всего теряют в цене — фото 1614327" title="Chevrolet Corvette" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8CWOR9QE03PaKnQxvOfehg" alt="Эти машины медленнее всего теряют в цене — фото 1614324" title="Toyota Tacoma" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kbc24caj4XW9Gu6WuBkgzw" alt="Эти машины медленнее всего теряют в цене — фото 1614326" title="Toyota Tundra" itemprop="contentUrl" />Эти машины медленнее всего теряют в цене</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978692-rzhaveyut-li-kitajskie-mashiny/" target="_blank">сообщал</a>, что глава GWM высказался об антикоррозийной стойкости китайских машин.

Эти машины медленнее всего теряют в цене

https://www.iseecars.com/cars-that-hold-their-value-study

Премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минтрансу до 1 июня проработать предложение фракции «Новые люди» о внедрении в России механизма постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/" target="_blank">парковок.</a> Соответствующее поручение было дано по итогам отчета Правительства в Госдуме.Инициатива, предложенная депутатами еще в 2025 году, направлена на то, чтобы избавить водителей от необоснованных штрафов. Как пояснил первый зампред фракции Владислав Даванков, сейчас на оплату <a href="https://www.zr.ru/content/news/978149-kak-nakazat-soseda-kotoryj/" target="_blank">парковки</a> отводится от 5 до 15 минут, но из-за сбоев интернета или неблагоприятных погодных условий многие не успевают уложиться в этот срок.В настоящее время сроки оплаты устанавливаются регионами: в Москве – 5 минут, в Санкт-Петербурге – 15 минут. В большинстве городов действует система предоплаты – водитель вносит деньги сразу через паркомат или приложение. Постоплата предполагает, что рассчитаться за парковку можно будет в течение суток после ее завершения. Михаил Мишустин поддержал подход с суточным сроком, назвав действующие ограничения «очень неудобными для людей». Он добавил, что нормативная база будет доработана, а законопроект планируется внести в Госдуму в этом году.В Минтрансе инициативу также оценили положительно. Ожидается, что нововведение поможет стимулировать своевременную оплату и снизить количество несправедливо выписанных штрафов.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978692-rzhaveyut-li-kitajskie-mashiny/" target="_blank">сообщал</a>, что глава GWM высказался об антикоррозийной стойкости китайских машин.

Российские власти поддержали идею постоплаты парковок

сайт Правительства России

table

Милешкин Кирилл

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 8: обзоры, новости, машина 8 - характеристики, комплектации, разные поколения 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 8: читайте тематические новости про авто модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Подробный разбор и видеотест-драйв кроссоверов Haval F7 и Москвич 8 — по этой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973526-po-russki-ponimaesh/" target="_blank">ссылке</a>.</h4><h2>Haval F7 и Москвич 8: перспективы русификации</h2>Концерн Great Wall, которому принадлежит марка Haval, настроен серьезно. В отличие от конкурентов, не создает локальные бренды и не сторонится поставок госструктурам.Собственный завод в Тульской области Haval запустил в 2019 году. Тогда его мощность – 60–80 тысяч машин – казалась чрезмерной. Со временем она выросла, и всё равно компании тесно в построенных цехах. Так, сборку кроссовера М6 по полному циклу доверили заводу ПСМА в Калуге.В России выпускают глобальные модели, но с широкой адаптацией под наши особенности. Есть и одна уникальная машина: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970721-vot-te-krest/" target="_blank">кросс-купе F7x</a> в родном Китае не продают.<a href="https://www.zr.ru/content/articles/972323-novyj-semimestnyj-otechestvenny/" target="_blank">Москвич</a> возродили в конце 2022 года на территории бывшего АЗЛК. Высокая локализация пока только у самой популярной модели – кроссовера Москвич 3.Адаптация скромная и выборочная. Например, окраску и антикор улучшили, однако зимнее оборудование за три года не ушло дальше обогрева передних сидений.<h2>Haval F7 и Москвич 8: гарантия и ТО</h2>Гарантия на Москвич – 3 года или 100 тысяч км. Ограничение 3 месяца или 8000 км распространяется на расходники, в числе которых числятся приводной ремень, диски сцепления, колодки и свечи. Год или 30 тысяч км составляет гарантия на все сальники, аккумулятор и шины.На ТО нужно приезжать каждые 10 тысяч км. Из выделяющегося – замена свечей каждые 20 тысяч км. Регламент обновления масла в роботе – через 60 тысяч км, это правильно. Рекомендованное масло для двигателя – 0W‑30 или 5W‑30 класса API SP. Haval поддерживается производителем в течение 3 лет или 150 тысяч км. Если гарантийный срок вышел, а пробег не достиг указанной отметки, то еще 2 года и до тех же 150 тысяч км действует сервисная поддержка. Она подразумевает ремонт или замену основных компонентов двигателя, трансмиссии, рулевого управления, электронных блоков, систем безопасности и торможения.Интервал обслуживания – 15 тысяч км. Откровенно лишних работ в регламенте нет. Рабочую жидкость робота предписано менять чуть чаще, чем у Москвича, – каждые 55 тысяч км. Свечи зажигания служат 45 тысяч км. На полноприводной версии через 40 тысяч км нужно обновлять масло в раздатке и заднем редукторе. Моторное масло – 0W‑20 класса API SP.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1582510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval F7 и Москвич 8</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yD31-HIWieKgdcCdxwOUXg=s800" alt="Haval F7 и Москвич 8" title="Haval F7 и Москвич 8" itemprop="contentUrl" width="800" height="328" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1582510" comment="Haval F7 и Москвич 8" />Haval F7 и Москвич 8</div><div class="caption">Haval F7 и Москвич 8</div> <h4>Данные производителей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"> Модель </td> <td width="33%"> Haval F7 </td> <td width="33%"> Москвич 8 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Снаряженная / полная масса </td> <td width="33%"> 1655 / 2050 кг </td> <td width="33%"> 1750 / 2215 кг </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Время разгона 0–100 км/ч </td> <td width="33%"> 10,9 с </td> <td width="33%"> н.д. </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Максимальная скорость </td> <td width="33%"> 188 км/ч </td> <td width="33%"> 170 км/ч </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Топливо / запас топлива </td> <td width="33%"> АИ-92…95 / 61 л </td> <td width="33%"> АИ-95 / 58 л </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Расход  топлива: город / загород / смешанный цикл </td> <td width="33%"> 9,6 / 6,0 / 7,3 л / 100 км </td> <td width="33%"> 10,7 / 7,0 / 8,3 л / 100 км </td> </tr> <tr> <td width="33%" colspan="3"> ДВИГАТЕЛЬ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Тип </td> <td width="33%" colspan="2"> бензиновый </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Расположение </td> <td width="33%" colspan="2"> спереди, поперечно </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Конфигурация / число клапанов </td> <td width="33%"> Р4 / 16 </td> <td width="33%"> Р4 / 16 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Рабочий объем </td> <td width="33%"> 1499 см  </td> <td width="33%"> 1499 см³ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Мощность </td> <td width="33%"> 110 кВт / 150 л. с. при 5500–6000 об/мин </td> <td width="33%"> 128 кВт / 174 л. с. при 5500 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Крутящий момент </td> <td width="33%"> 230 Н·м при 1500–4000 об/мин </td> <td width="33%"> 280 Н·м при 1800–3500 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="33%" colspan="3"> ТРАНСМИССИЯ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Тип привода </td> <td width="33%"> передний </td> <td width="33%"> передний </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Коробка передач </td> <td width="33%"> Р7 </td> <td width="33%"> Р7 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / VII / з.х. </td> <td width="33%"> 3,69 / 2,68 / 1,68 / 1,02 / 0,83 / 0,80 / 0,64 / 3,60 </td> <td width="33%"> 3,47 / 2,90 / 1,96 / 1,11 / 0,87 / 0,82 / 0,72 / 3,05 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Главная передача </td> <td width="33%"> 4,73–3,94 </td> <td width="33%"> 4,73–3,55 </td> </tr> <tr> <td width="33%" colspan="3"> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Подвеска: спереди / сзади </td> <td width="33%"> McPherson / независимая многорычажная </td> <td width="33%"> McPherson / упругая скручивающаяся балка </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Рулевое управление </td> <td width="33%"> реечное, с ЭУР </td> <td width="33%"> реечное, с ЭУР </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Тормоза: спереди / сзади </td> <td width="33%" colspan="2"> дисковые вентилируемые / дисковые </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Шины </td> <td width="33%"> 235/55 R19 </td> <td width="33%"> 235/50 R19 </td> </tr> </tbody></table> <table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Геометрическая проходимость </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="8">   </td> <td width="43"> Haval F7 </td> <td width="43"> Москвич 8 </td> </tr> <tr> <td width="51" colspan="2"> Просвет, мм </td> <td width="43">   </td> </tr> <tr> <td width="8"> a </td> <td width="43"> 185 </td> <td width="43"> 185 </td> </tr> <tr> <td width="8"> b </td> <td width="43"> 235 </td> <td width="43"> 265 </td> </tr> <tr> <td width="8"> c </td> <td width="43"> 210 </td> <td width="43"> 265 </td> </tr> <tr> <td width="51" colspan="2"> Угол </td> <td width="43">   </td> </tr> <tr> <td width="8"> α </td> <td width="43"> 22,5° </td> <td width="43"> 23,5° </td> </tr> <tr> <td width="8"> β </td> <td width="43"> 27,0° </td> <td width="43"> 25,0° </td> </tr> <tr> <td width="8"> γ </td> <td width="43"> 19,0° </td> <td width="43"> 21,0° </td> </tr> </tbody></table> <h4>Сервис в цифрах</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="49">   </td> <td width="82"> Периодичность ТО </td> <td width="45"> Гарантия </td> <td width="35"> Дилеры </td> </tr> <tr> <td width="49"> Haval F7 </td> <td width="82"> 15 000 км или 12 месяцев (первое ТО на 10 000 км) </td> <td width="45"> 3 года или 150 000 км </td> <td width="35"> 164 </td> </tr> <tr> <td width="49"> Москвич 8 </td> <td width="82"> 10 000 км или 12 месяцев </td> <td width="45"> 3 года или 100 000 км </td> <td width="35"> 91 </td> </tr> </tbody></table><h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="84">   </td> <td width="64"> Haval F7 </td> <td width="64"> Москвич 8 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Капот </td> <td width="64"> 155-170 </td> <td width="64"> 100-135 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Крыло переднее </td> <td width="64"> 135-150 </td> <td width="64"> 120-130 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Крыло заднее </td> <td width="64"> 140-160 </td> <td width="64"> 135-140 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Дверь передняя </td> <td width="64"> 140-170 </td> <td width="64"> 120-130 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Дверь задняя </td> <td width="64"> 140-170 </td> <td width="64"> 125-140 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Дверь багажника </td> <td width="64"> 150-160 </td> <td width="64"> 125-130 </td> </tr> <tr> <td width="84"> Крыша </td> <td width="64"> 120-130 </td> <td width="64"> 110-130 </td> </tr> </tbody></table>Haval F7 оцинкован весь, кроме панели крыши. Она же окрашена самым тонким слоем. На остальных кузовных деталях прибор не показывал меньше 135 мкм. При проверке Москвича индикатор цинка не загорелся ни разу. Лакокрасочное покрытие в среднем 110–130 мкм. Похвалить машину можно за равномерное нанесение краски: разброс при замерах был минимальным.<h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="30%"> Модель </td> <td width="35%"> Haval  F7 </td> <td width="35%"> Москвич 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Рабочее место водителя </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Сиденье </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Органы управления </td> <td width="35%"> 7 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Обзор </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Салон </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Передняя часть </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Задняя часть </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Багажник </td> <td width="35%"> 7 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Ходовые качества </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Динамика </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Тормоза </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Управляемость </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Комфорт </td> <td width="70%" colspan="2">   </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Шум </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Плавность хода </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Климат </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Приспособленность к России </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Геометрическая проходимость </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Сервис </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Эксплуатация </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Общая оценка </td> <td width="35%"> 8,27 </td> <td width="35%"> 7,80 </td> </tr> </tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.<div> </div>

Haval F7 и Москвич 8 — тест в цифрах

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кроссоверы нашей сборки от 2,7 млн — большой тест «За рулем»

Карту Яндекс Навигатора можно вывести на дисплей комбинации приборов. А в топовой комплектации подсказки транслируются и на проекционный экран.

Виноградов Александр

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST8: обзоры, новости, машина эсте8 - разные поколения, характеристики, комплектации ST8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST8: читайте уникальные новости про автомобили модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST8: читайте интересные статьи об авто модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рама, полный привод, японский мотор — внедорожник нашей сборки от 2,87 млн рублей

Салон смотрится современнее ST6, но руль регулируется только по углу наклона. Сидеть удобнее благодаря сиденьям другой формы.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

«За рулем»

На чем возили больных в Советском Союзе — видеотест «рафика»

Хлынов Александр

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T8: новости, обзоры, машина тенет_т8 - комплектации, разные поколения, характеристики T8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T8: читайте уникальные новости про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T8: читайте уникальные статьи про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Полный привод, 7 мест и можно с прицепом — новый кроссовер из Калуги

Интерьер современный, но запоминающихся особенностей нет. Начальная версия Prime отделана в черном цвете, богатая Ultra – в светло-сером.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: