Свежее

Лучшее

Власти Москвы и области намерены строить дублеры Московской кольцевой автодороги. Такие дороги могут появиться между Волоколамкой и Новорижским шоссе, на востоке и на юго-западе города. И.о. главы Москомархитектуры Александр Кузьмин заявил, что строительство дублеров МКАД позволит улучшить дорожную обстановку на магистрали. "Мы проанализировали ситуацию на МКАД. Из 106 км магистрали более 70 работают с перегрузкой и имеют застройки как с одной, так и с другой стороны (в Москве и области - ИФ)", - рассказал Кузьмин на заседании объединенной коллегии органов исполнительной власти Москвы и Московской области в четверг В частности, по его словам, рассматривается возможность строительства участка дублера МКАД между Волоколамским и Новорижским шоссе. Также прорабатываются участки под строительство дублеров на юго-западе Москвы, в районе Осташковского шоссе. А на востоке города прорабатывается идея строительства дублера МКАД на месте линии электропередачи, которую предполагается убрать под землю. Недавно столичные власти заявили, что движение на МКАД тормозится из-за множества <a href="/content/news/265985-u_42_torgovyh_centrov_net_razreshenija_na_sezdy_s_mkad/">несанкционированных съездов</a>, расположенных около крупных торговых центров. Источник: Интерфакс

 У МКАД будут дублеры

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Московские власти закроют нелегальные съезды к торговым центрам на МКАД, если их владельцы не приведут эти дороги в соответствие с нормативами. Об этом заявил заместитель мэра Москвы Николай Лямов во время инспекции МКАД, проходившей по инициативе московского мэра Сергея Собянина. По словам Лямова, в ближайшее время собственники торговых центров получат предписания - как и в какие сроки они могут устранить нарушения. В случае если владельцы откажутся выполнять требования московских властей, то "будут ставиться ограждения, препятствующие въезду к торговому центру". Кроме того, Собянин пообещал "наказать" чиновников, которые "в свое время выдали согласования на организацию съездов с МКАД, создающих заторы и пробки на "кольце". Недавно московские власти сообщили, что <a href="/content/news/263010-vezd_na_territoriju_moskovskih_torgovyh_centrov_v_chasy_pik_budet_ogranichen/">собираются ограничит</a>ь въезд на территорию московских торговых центров в часы пик. Источник: РИА Новости

У 42 торговых центров нет разрешения на съезды с МКАД

Мэр Москвы Сергей Собянин потребовал в течение года оснастить МКАД видеокамерами. При этом столичный градоначальник отметил, что на одном столбе необходимо размещать два видеоустройства - одно будет следить за транспортной ситуацией на кольце, а другое - фиксировать нарушения на дороге. В середине октября 2010 года Сергей Собянин пообещал принять "жесткие кардинальные меры" для борьбы с пробками в Москве. В частности, для улучшения дорожной обстановки московское правительство намерено в ближайшее время <a href="/content/news/262541-sobanin_v_pervuju_ochered_nado_stroit_parkovki_a_ne_dorogi/">организовать парковки</a> в центре города, а также уделить внимание развитию общественного транспорта. По мнению Собянина, в столице необходимо создать интеллектуальную систему управления автомобильным движением. Кроме того, Москве и Подмосковью следует объединить свои усилия в борьбе с пробками. Так, в ближайшее время планируется учредить единый <a href="/content/news/262709-sobanin_razvitijem_dorog_v_moskve_zajmetsa_koordinacionnyj_sovet/">координационный орган</a>, который займется выбором и реализацией основных направлений программы развития транспортного комплекса. Кроме того, в рамках мер по улучшению дорожной обстановки в столице Минтранс РФ и Департамент транспорта Москвы выступили за <a href="/content/news/257019-gruzovikam_vozmozhno_ogranichat_dvizhenije_na_mkad/">ограничение движения грузовых автомобилей по МКАД</a> в дневное время. Источник: РИА Новости

Собянин потребовал оснастить МКАД спидкамерами

В правительство Москвы внесен проект постановления об ограничении движения большегрузных автомобилей по МКАДу. Документом предлагается запретить с 15 января 2011 года с 7-00 до 22-00 передвижение по МКАД автомобилей грузоподъемностью более 1,5 т. Международные перевозчики под запрет не попадут. В Департаменте транспорта и связи Москвы отметили, что МКАД является магистралью общегородского значения 1-го класса с непрерывным движением транспорта, которая объединяет в единую систему радиальные въезды в столицу, распределяя по ним автомобильные потоки. "В последнее время на прилегающих к дороге территориях построены различные объекты, в том числе крупные торгово-развлекательные центры, транспортное обслуживание которых осуществляется со стороны МКАД. Это приводит к существенному увеличению нагрузки на магистраль и, как следствие, к резкому ухудшению дорожной обстановки", говорится в сообщении Департамента транспорта и связи. Под запрет не попадут грузовики оперативных и аварийно-спасательных служб, техпомощь, и спецавтомобили городских служб, задействованные на уборке территорий. Кроме того, движение по МКАД в дневное время будет разрешено автомобилям, осуществляющим международные перевозки и следующим по адресу, указанному в перевозочных документах. Напомним, что в мае начальник Департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александр Левченко положительно отозвался об идее <a href="/content/news/238791-mkad_rasshiritsa_na_tri_polosy_s_kazhdoj_storony/"> расширить МКАД</a>.  По его мнению,  чтобы вернуть кольцу статус скоростной магистрали, его надо расширить, пристроив к существующему полотну по три полосы в каждом направлении. Источник: РБК daily.

Грузовикам, возможно, ограничат движение на МКАД

Главный инженер Научно исследовательского и проектного института Генерального плана г. Москвы Михаил Крестмейн прокомментировал для "Российской газеты" недавнее предложение расширить МКАД на три полосы движения в каждую сторону. По его мнению, только расширение дороги на всем ее протяжении ничего не даст для увеличения пропускной способности МКАД. "Мировая практика показывает, что строительство трасс более чем с пятью полосами движения в одну сторону неэффективно, - объяснил он. - Нужно смотреть каждый из 109 километров дороги отдельно, в каких именно мерах он нуждается. В одном месте нужна дополнительная развязка, в другом - еще один съезд. Некоторые из них надо было сделать еще в пору реконструкции в 90-е, но тогда не было денег". С мнением Крестмейна согласен и  научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин: "Механическим <a href="/content/news/238791-mkad_rasshiritsa_na_tri_polosy_s_kazhdoj_storony/">расширением</a> МКАДа ничего не добиться. Узким местом на МКАДе является примыкание всех радиальных шоссе в городе. Поэтому изменить ситуацию можно лишь с помощью узлов, а не дополнительных линейных элементов". "Судя по бюджету столицы на ближайшие два года, денег на этот проект у нее не найдется. Да и в Генплане Москвы до 2015 года этой стройки тоже нет", отметил Блинкин.

Расширение МКАД не избавит от пробок

Ушакова Ирина

Новый внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/972868-populyarnyj-v-rossii-brend-vypu/" target="_blank">Jetour G700</a> появился в продаже у российского дилера. Официальный выход модели на российский рынок запланирован на третий квартал этого года.[readmore ids="976558" align="right"]Автомобиль оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 211 л. с., который работает вместе с гибридной трансмиссией и системой полного привода. Общая мощность силовой установки составляет 904 л. с. Размеры машины составляют 5198×2050×1956 мм. Электрический запас хода – 150 км, общий – 1400 км. Автомобиль оборудован автоматическими блокировками дифференциалов и современным комплексом водительских ассистентов (ADAS). Степень защиты IP68 позволяет преодолевать броды глубиной до 970 мм. [table id="2286"]В Китае продажи модели начались в октябре прошлого года по цене от 349 900 до 429 900 юаней, что эквивалентно примерно 3,85–4,74 млн рублей.Дилер из Иркутска предлагает внедорожник из ближайшей поставки за 10 100 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fdbrcpjQ4QNotGQFSUekLw=s800" alt="Водоплавающий 900-сильный внедорожник появился в продаже в РФ: известна цена" title="Jetour G700" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600601" comment="Jetour G700" />Jetour G700</div><div class="caption">Jetour G700</div> [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976619-tolko-formalno-novye-ehti-to/" target="_blank">сообщал</a>, какие Toyota остаются в строю спустя десятки лет. [table id="2006"]

Водоплавающий 900-сильный внедорожник появился в продаже в РФ: известна цена

Jetour G700

https://rg.ru/2026/01/20/v-rf-nachalis-prodazhi-avtomobilia-amfibii-jetour-g700-900-sil-ochen-dorogo.html

Стоимость приведения в порядок фар после нештатного тюнинга зависит от возраста машины и типа установленного света, сообщил автоэксперт Петр Баканов.  Он пояснил, что цена восстановления напрямую связана с возрастом автомобиля, его классом и исходной светотехникой. [table id="2286"] <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://fedpress.ru/person/3125638" target="_blank">Петр Баканов</a>, автоэксперт:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600621" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петр Баканов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iYKRzLzZ8edwjnmQEVdszA" alt="Петр Баканов" title="Сколько будет стоить исправление «колхозного» ксенона: ответ эксперта" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1600621" /></div>[table id="94"] – Чаще всего нештатный ксенон ставят владельцы машин с обычными галогеновыми фарами – это, как правило, элемент так называемого «колхозного тюнинга», когда человеку кажется, что штатный свет недостаточно яркий или «не выглядит солидно». В таких случаях замена на корректное оборудование обычно не требует больших затрат. Особенно дорого может обойтись ремонт на современных машинах с LED-фарами или адаптивными системами освещения. Если в таких моделях устанавливают нештатные световые приборы, их восстановление стоит значительно дороже.[readmore ids="976558" align="right"] Автоэксперт отметил, что сокращение количества автомобилей с ослепляющим светом и раздражающими мигалками полезно для всех участников дорожного движения. Однако надо учитывать, что уже существует наказание за установку нештатного ксенона, поэтому вопрос о дополнительных мерах остается открытым. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976619-tolko-formalno-novye-ehti-to/" target="_blank">сообщал</a>, какие Toyota остаются в строю спустя десятки лет.[table id="2006"][table id="2252"]

Сколько будет стоить исправление «колхозного» ксенона: ответ эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://riamo.ru/news/transport/avtoekspert-objasnil-vo-skolko-obojdetsja-ispravlenie-kolhoznogo-ksenona/

Алексеева Елена

Зима – настоящее испытание не только для водителя, но и для автомобиля. Автоэксперт Tamashi Константин Ожогин назвал самые распространенные ошибки, которые совершают почти все автовладельцы.[readmore ids="976468" align="right"]Одна из главных иллюзий – необходимость долгого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908629-pervye-zamorozki-gret-ili-n/" target="_blank">прогрева</a> двигателя на месте. Для современных автомобилей достаточно 30 секунд, чтобы масло начало циркулировать. Дальнейшая работа на холостом ходу лишь впустую расходует топливо и увеличивает износ мотора. Гораздо эффективнее начать движение почти сразу, но в спокойном, щадящем режиме.А вот резкий старт на непрогретой машине ей не на пользу. В мороз все узлы – от коробки передач до шин – работают в жестком режиме. Агрессивное ускорение с самого начала пути резко повышает износ деталей и риск потерять сцепление со <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976113-kak-opredelit-chto-doroga-oche/" target="_blank">скользкой</a> дорогой.[table id="2286"] Многие забывают, что с падением температуры падает и давление в шинах. Полуспущенные колеса ухудшают управляемость и торможение, увеличивая склонность машины к заносу. Зимой регулярная проверка давления должна войти в привычку.Стремление сэкономить время утром часто оборачивается большими проблемами. Поливка лобового стекла кипятком грозит трещинами из-за перепада температур, а попытка силой оторвать примерзшие дворники может сломать их механизм. Единственный безопасный способ – терпение и штатный обдув. Не менее опасно выезжать, очистив лишь «окошечко» в снегу на стекле. Снежная шапка с крыши во время движения может внезапно ослепить вас или водителя машины сзади.Эксперт также призывает не игнорировать состояние аккумулятора, который на морозе теряет емкость, и не ездить с почти пустым баком, чтобы избежать конденсата. [table id="2252"] [table id="2006"]

Холодный расчет: привычки, которые губят автомобиль зимой

Многие, садясь в автомобиль, действуют на автопилоте: повернули ключ или нажали кнопку – и сразу же запускают двигатель. [readmore ids="976626" align="right"] Но если включить зажигание и сделать короткую паузи перед тем, как завести двигатель - эти <a href="https://www.pravda.ru/auto/2330112-engine-start-pause/" target="_blank">несколько секунд тишины</a>, когда мотор еще молчит, критически важны. Машина остается неподвижной, но электронные процессы уже идут, напоминают эксперты Pravda.Ru со ссылкой на специалистов из Actualno.Загорающиеся на панели приборов <a href="https://www.zr.ru/content/news/963967-takie-znachki-na-paneli-priboro/" target="_blank">индикаторы</a> – это сигнал о запуске внутренней электронной самодиагностики. Автомобиль проверяет состояние всех ключевых систем. Параллельно топливный насос создает необходимое давление в системе, а блок управления обменивается данными с датчиками, настраивая параметры будущего запуска.[table id="2286"]Оптимальный момент для поворота ключа в положение «старт» наступает, когда основная часть контрольных лампочек гаснет. Это означает, что самопроверка завершена и системы перешли в режим полной готовности. Если же запустить двигатель сразу, не дождавшись этого сигнала, электронике приходится работать в упрощенном, аварийном режиме. [readmore ids="976609" align="right"]Это создает лишнюю нагрузку на мотор, топливную систему и катализатор, что со временем может привести к их ускоренному износу и к повышенному расходу топлива.Таким образом, простая привычка выдержать короткую паузу в 3-5 секунд после включения зажигания позволяет всем системам автомобиля подготовиться и начать работу в штатном, щадящем режиме. Этот маленький ритуал не отнимает времени, но вносит большой вклад бесперебойную работу вашего автомобиля.[table id="2252"] [table id="2006"] <div> </div>

Почему не стоит сразу заводить двигатель после включения зажигания

В 2025 году средний чек на обслуживание и ремонт автомобилей в России увеличился на 16%. Об этом сообщила директор сервиса Fit Service Татьяна Овчинникова. [readmore ids="976558" align="right"]Количество нормо-часов на одного клиента выросло на 10%. Также среднее число запчастей, приобретаемых за визит, возросло с 7,8 до 8,1. Это связано с тем, что средний возраст автомобилей в стране превышает 15 лет, а более 70% машин имеют возраст старше 10 лет. По данным сети, средний чек достиг 11,7 тыс. рублей. Рост затрат на ремонт объясняется не увеличением цен, а усложнением выполняемых работ. Владельцам автомобилей приходится тратить больше средств на сложные и объемные процедуры для поддержания исправности транспорта. [table id="2286"]Плановое и регулярное техническое обслуживание становится особенно важным. Эксперт подчеркнула, что своевременный уход позволяет обнаружить неисправности на ранних этапах и избежать серьезных поломок и больших затрат на ремонт или замену деталей.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976619-tolko-formalno-novye-ehti-to/" target="_blank">сообщал</a>, какие Toyota остаются в строю спустя десятки лет. [table id="2006"]

В России резко подорожал ремонт машин

https://motor.ru/news/v-rossii-rekordno-podorozhal-remont-avtomobilei-19-01-2026.htm

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Классическая трехдверная <a href="https://www.zr.ru/content/news/975924-skolko-stoit-novaya-niva-na-bl/" target="_blank">Lada Niva Legend</a> получит значительно больше изменений при обновлении, чем рестайлинговая Niva Travel. [readmore ids="976558" align="right"]Об этом рассказал Сергей Корниенко, руководитель продуктового маркетинга АВТОВАЗа. Он отметил, что точные цены на новую модель огласят ближе к началу продаж. Для ориентира можно взять цену Niva Travel, которая после обновления с новым 90-сильным 1,8-литровым двигателем выросла на 76 тысяч рублей.Объем изменений для <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" target="_blank">Niva Legend</a> будет еще большим, и цена будет соответствовать нововведениям, сказал Корниенко. Он подчеркнул, что обновленная модель станет интересной потребителям благодаря добавленной ценности и удобству. [table id="2286"]Точный рост стоимости зависит от комплектации, а технических новшеств будет много. По словам представителя компании, автомобиль станет гораздо приятнее во всех отношениях.Ожидается, что главные изменения включают замену нынешнего 83-сильного 1,7-литрового мотора на новый 90-сильный 8-клапанный двигатель объемом 1,8 литра с индексом ВАЗ-11184, созданный на базе агрегатов переднеприводных моделей Lada. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600567" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AYbjuDDaQgE9roSn0OU1Nw=s800" alt="АВТОВАЗ: классическая Нива получит масштабные обновления" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600567" comment="Lada Niva Legend" />Lada Niva Legend</div><div class="caption">Lada Niva Legend</div> Обновленная Niva Legend также получит измененную переднюю часть кузова со светодиодной оптикой, доступной начиная с комплектации Life, модернизированную тормозную систему с вентилируемыми дисками от Lada Vesta, переработанную коробку передач, 17-дюймовые легкосплавные диски и новый стабилизатор поперечной устойчивости, который улучшит управляемость и плавность хода.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976619-tolko-formalno-novye-ehti-to/" target="_blank">сообщал</a>, какие Toyota остаются в строю спустя десятки лет. [table id="2006"]

АВТОВАЗ: классическая Нива получит масштабные обновления

Lada Niva Legend

https://avtonovostidnya.ru/novinki/405859-avtovaz-lada-niva-legend

Тимкин Юрий

Марка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970244-krejser-predsedatelya-si/" target="_blank">Hongqi</a> – из премиального сегмента, конкурент «большой немецкой тройки» (Audi, BMW и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967250-mercedes-benz-clc-s-probegom/" target="_blank">Mercedes-Benz</a>). И автомобили она предлагает соответствующие: крупные седаны, кроссоверы, представительский минивэн.[table id="2051"]Вы тоже заметили, что в модельном ряду не хватает изюминки? Что ж, дело наладилось: в гамме компании появился лифтбек Н6 – его сделали на основе седана Н5. От прообраза он отличается не только кузовом, но и рядом технических особенностей. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_ZMpLWci8x_jTUrlMiVSNQ=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Hongqi H6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569012" comment="Hongqi H6" />Hongqi H6</div><div class="caption">Hongqi H6</div> <h2>Позиционирование Hongqi H6 </h2>[readmore ids="970908" align="right"]В России пятиметровый Н6 стоит особняком – конкурентов с таким форм-фактором, мощностью и оснащением не наблюдается. Москвич 6, Changan Uni-V и родственный Bestune B70 – компактнее и проще. Есть еще тандем приподнятых кросс-купе Citroen C5 X и Peugeot 408 Х, но они при схожем ценнике уступают в оснащении, мощности и динамике. Пятидверные Audi и BMW в конкуренты уже не запишешь – их след простыл… Так что Н6 со стартовой ценой 3,9 млн рублей соперников не имеет. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GUDxTahmMDMYpk2mbSf6GA=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569005" comment="Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки." />Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки.</div><div class="caption">Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки.</div> <h2>Фишки Hongqi H6 </h2>От «пятерки» Н6 отличается не только формой кузова. В сумерках настоящий вау-эффект производит светящийся красный гребень по центру капота – словно сигнальная полоса на ночном аэродроме. Фары стали матричными. [readmore ids="970721"]Ради обтекаемости перед радиатором приладили активные жалюзи (их механизмы рассчитаны на 400 тысяч циклов открытия-закрытия). В Hongqi рассказали, что во многом благодаря им удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до весьма достойных 0,27. Наконец, в отличие от седана, тут применен активный капот – при ДТП он приподнимается на 10 см, создавая зону безопасности для ударяющегося об него пешехода, чтобы он не травмировался о двигатель. <h2>Интерьер Hongqi H6 </h2>Интерьер выглядит богато и отделан подобающе – натуральной кожей и алькантарой. За спортивный флёр отвечают карбоновые вставки. Спереди – новые кресла с интегрированными подголовниками. Они уже в базе оснащены вентиляцией, а в топе – массажем (три режима). Подушка регулируется по углу наклона. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/783sKvV6UIEFVCanK8Ze3g=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569011" comment="Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3." />Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3.</div><div class="caption">Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3.</div>Разработчики не поскупились на проекционный дисплей, девять подушек безопасности, включая коленную, и 12 динамиков Dynaudio, которые звучат очень достойно.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569010" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Koaq6svLUOckjkA4bJTFsQ=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы." itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569010" comment="Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы." />Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы.</div><div class="caption">Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы.</div> <h2>Двигатели Hongqi H6 </h2>Если на седане турбомотор 2.0 развивает 218 л.с. и 340 Н·м, то здесь параметры уже посерьезнее: 245 л.с. и 380 Н·м. Форсировали двигатель софтом – железо не трогали. Под педалью газа появился запас мощности. На разгон до 100 км/ч уходит семь секунд ровно вместо 7,8 – разницу не заметить невозможно. Во всех режимах движения ускорение напористое – дефицита динамики я не ощутил ни разу. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LAoD8wp5p8NuVQRGYna1eQ=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569008" comment="Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!" />Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!</div><div class="caption">Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!</div> У восьмиступенчатого автомата Aisin передаточные числа не меняли, но переключается он как будто немного быстрее. «Скинуть» перед обгоном четыре-пять передач для него – секундное дело. <h2>Подвеска Hongqi H6 </h2>Базовая версия Deluxe (за 3,9 млн рублей) идет с традиционными амортизаторами. Их калибровки жестче, чем у комфортного Н5, что очень к лицу такому типу кузова. [readmore ids="970708" align="right"]У богатой модификации Dynamic (за 4,1 млн рублей) есть недоступные для «пятерки» адаптивные амортизаторы. И они отлично работают! В режиме Comfort, и особенно в Eco, машина едет плавно и мягко, почти по-премиальному. В режиме Sport она держит кузов на постоянном расстоянии от асфальта, что заметно улучшает управляемость. Я предпочел пользовательский режим, где скрестил максимальное ускорение, спокойный руль и повышенный комфорт подвески. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/shVuDfEQnbGuwSKlzSoO9g=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569003" comment="Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется." />Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется.</div><div class="caption">Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется.</div> Очень понравились настройки системы стабилизации. Ее работа вообще неощутима. Проходя раз за разом один и тот же поворот, я удивлялся запасу устойчивости. Отключаю систему, и тут же привычно заработали законы физики, грозящие отправить автомобиль в занос. С электроникой ехать быстрее и безопаснее.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EKdMb0hpu_OWuMUtp1P3OA=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569004" comment="Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров." />Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров.</div><div class="caption">Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров.</div> [table id="2243"]<h2>И родословная</h2>[readmore ids="970690" align="right"]Подводя итог, следует отметить несколько сильных сторон H6. Это разнообразие ездовых настроек в топовой комплектации, что понравится водителям с самыми разными темпераментами. Кроме того, продуманная эргономика салона позволяет проводить в нем очень много времени, что очень кстати в путешествиях или в пробках. Также нельзя не упомянуть богатое оснащение и высокий уровень безопасности. В автомобиле есть все, к чему привыкли любители премиальных брендов. В том числе и отличная родословная.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970243-novyj-polnoprivodnyj-koreets/" target="_blank">назвал</a> главное преимущество KGM Torres над китайскими кроссоверами.</li></ul>[table id="2008"]

Hongqi H6 — автомобиль, которому не нашлось соперников

«За рулем»

Hongqi H6

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 8: обзоры, новости, машина 8 - характеристики, комплектации, разные поколения 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 8: читайте тематические новости про авто модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автозавод «Москвич» объявил <a href="https://www.zr.ru/content/news/970921-moskvich-8-tseny-komplektatsii/" target="_blank">цены</a> на новый флагманский кроссовер Москвич 8, машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/971009-novyj-7-mestnyj-krossover-ross/" target="_blank">появились</a> у дилеров. «За рулем» взял новую модель на тест-драйв – и, в частности, проверил ходовые качества. Вот основные тезисы:<ul><li>разгонная динамика неплоха, тягой удобно управлять;</li><li>расход топлива порадовал: в городе получается чуть менее 11 л/100 км</li><li>настройки шасси – явно на комфорт, </li><li>при этом в подвеске чувствуется запас прочности, она энергоемкая и плотная;</li><li>шумоизоляция: машина остается тихой даже на высоких скоростях</li></ul><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247965&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Напомним, 7-местный кроссовер Москвич 8 оснащается двигателем 1.5 турбо (174 л.с.) в паре с 7-ступенчатым роботом, приводящим передние колеса. Базовая комплектация «Бизнес» стоит 2 980 000 рублей.[readmore ids="970890" align="right"]Топ-версия «Премиум», побывавшая у нас на тест-драйве, обойдется в  3 370 000 рублей. Такие машины оснащаются системой кругового обзора, отдельным кондиционером третьего ряда, атмосферной подсветкой салона, электроприводом крышки багажника, панорамной крышей, адаптивным круизом, аудиосистемой на 12 динамиков с сабвуфером, автоматическим переключением дальний/ближний, а также расширенным пакетом электронных ассистентов.Реклама |АО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "МОСКВИЧ", ИНН 7709259743|erid F7NfYUJCUneTRy6WgWK6[table id="2006"]

Взяли на тест новый Москвич 8 — как он едет?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a> провел первый обзор товарного экземпляра седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/970805-avtovaz-obyavil-tseny-na-semejs/" target="_blank">Lada Iskra</a> в топовой комплектации Techno. Отдельного внимания заслуживает подкапотное пространство автомобиля.[readmore ids="970908" align="right"] В автомобиле установлен двигатель объемом 1,6 л мощностью 106 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». Расположение оборудования, в целом, схожее с Вестой, однако создается впечатление, что у Искры подкапотное пространство компактнее. На самом капоте присутствует достаточно длинный резиновый уплотнитель, защищающий от грязи, имеется приличный лист шумоизоляции. Заливная горловина для «омывайки» расположена в жабо, как и у Весты. Защита двигателя установлена стальная.[table id="2051"] Что касается окраски под капотом, у обозреваемой машины верхняя планка «телевизора» окрашена не в цвет кузова. Практическое назначение такой особенности объяснить не удалось. [readmore ids="966895" align="right"] На стаканы краски не пожалели, сделано добротно, а вот на лонжеронах слой краски куда более скудный. Впрочем, такая картина наблюдается на многих автомобилях. В целом, подкапотное пространство Искры аккуратное и, кроме пары незначительных нюансов, придраться не к чему.<h4>Рекомендуем посмотреть полный обзор машины от «За рулем».</h4><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247959&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2004"]

Заглянули под капот товарной Lada Iskra — что удивило сильнее всего?

Главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a> провел первый обзор товарного экземпляра седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/970805-avtovaz-obyavil-tseny-na-semejs/" target="_blank">Lada Iskra</a> в комплектации Techno. В частности – остановился на эргономике и оснащении интерьера. Вот основные тезисы:[readmore ids="969563" align="right"]<ul><li>посадка за рулем гораздо удобнее, чем в Гранте, но недотягивает до Весты;</li><li>мультимедийный экран имеет диагональ всего 8", но сам комплекс сделан «с запасом»;</li><li>пластик жесткий даже в топе;</li><li>нет потолочных поручней, но есть крючки для одежды;</li><li>сзади человек высокого роста «сам за собой» садится впритык;</li><li>задний ряд имеет двухступенчатый обогрев;</li><li>общее ощущение от салона – позитивное: не «завтрашний день», но на хорошем уровне.</li></ul>[table id="2051"]Напомним, <a href="https://www.zr.ru/content/news/970805-avtovaz-obyavil-tseny-na-semejs/" target="_blank">цены</a> на Искру начинаются с 1,25 млн рублей за самый простой 90-сильный седан на механике и без кондиционера.[readmore ids="964097" align="right"]Всего предусмотрено четыре комплектации, топ-версия Techno начинается от 1 579 000 рублей за 106-сильный седан с МКП (вариаторные – дороже), а цены на топовые кросс-универсалы уходят к 1,8 млн рублей. АВТОВАЗ начал продажи этих машин в Тольятти, Санкт-Петербурге и Москве 20 июля. На следующий день все автомобили первой партии <a href="https://www.zr.ru/content/news/970919-kak-idut-prodazhi-novoj-lada-is/" target="_blank">были проданы</a>. До конца года АВТОВАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/970914-avtovaz-raskryl-plany-po-sbork/" target="_blank">планирует</a> собрать 20-30 тысяч экземпляров новой модели.<h4>Смотрим полный обзор машины от «За рулем»!</h4><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247959&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2004"]

Товарная Lada Iskra в топ-версии — смотрим, что есть в салоне!

От 1,25 млн и от 90 л.с. — видео тест-драйва «убийцы» китайских бюджетников

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Дворы многоквартирных домов перестали быть безопасной гаванью для беспечных автомобилистов, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.[readmore ids="976656" align="right"]ГИБДД активно наращивает <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330069-residential-parking-rules/" target="_blank">патрулирование</a> на придомовых территориях, реагируя на многочисленные жалобы жителей. Привычка парковаться на газоне, под «кирпичом» или вплотную к подъезду теперь все чаще приводит к ощутимым штрафам.С юридической точки зрения придомовая территория – полноценная часть улично-дорожной сети, где действуют все пункты ПДД. Особое внимание инспекторы уделяют нарушениям, которые создают реальную опасность: парковка на тротуарах и детских площадках, блокировка проезда для спецтехники, движение под запрещающие знаки. [table id="2286"][readmore ids="976628" align="right"]&nbsp;Причем проезд под «кирпич» во дворе может быть расценен как движение во встречном направлении, что грозит уже не штрафом в 500 рублей, а лишением прав.Кроме правил дорожного движения, во дворах действуют и нормы благоустройства. Шумный ремонт или даже мойка автомобиля на асфальте могут стать поводом для штрафа по статьям о нарушении тишины и санитарных правил. При этом ссылки на «свой двор» или неясную разметку практически не работают — нарушения все чаще фиксируются камерами, а решения выносятся на основании чётких нормативов.Единственный способ избежать неприятностей – относиться к дворовому пространству как к полноценной дороге: внимательно смотреть на знаки, не занимать тротуары и газоны, а также всегда оставлять свободным проезд для экстренных служб. [table id="2252"] [table id="2004"]

Дворы многоквартирных домов перестали быть безопасной гаванью для беспечных автомобилистов, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.[readmore ids="976656" align="right"]ГИБДД активно наращивает <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330069-residential-parking-rules/" target="_blank">патрулирование</a> на придомовых территориях, реагируя на многочисленные жалобы жителей. Привычка парковаться на газоне, под «кирпичом» или вплотную к подъезду теперь все чаще приводит к ощутимым штрафам.С юридической точки зрения придомовая территория – полноценная часть улично-дорожной сети, где действуют все пункты ПДД. Особое внимание инспекторы уделяют нарушениям, которые создают реальную опасность: парковка на тротуарах и детских площадках, блокировка проезда для спецтехники, движение под запрещающие знаки. [table id="2286"][readmore ids="976628" align="right"] Причем проезд под «кирпич» во дворе может быть расценен как движение во встречном направлении, что грозит уже не штрафом в 500 рублей, а лишением прав.Кроме правил дорожного движения, во дворах действуют и нормы благоустройства. Шумный ремонт или даже мойка автомобиля на асфальте могут стать поводом для штрафа по статьям о нарушении тишины и санитарных правил. При этом ссылки на «свой двор» или неясную разметку практически не работают — нарушения все чаще фиксируются камерами, а решения выносятся на основании чётких нормативов.Единственный способ избежать неприятностей – относиться к дворовому пространству как к полноценной дороге: внимательно смотреть на знаки, не занимать тротуары и газоны, а также всегда оставлять свободным проезд для экстренных служб. [table id="2252"] [table id="2004"]

Дворы многоквартирных домов перестали быть безопасной гаванью для беспечных автомобилистов, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Краткая инструкция по подготовке автомобиля к снегу и льду" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976656-kratkaya-instruktsiya-po-podgotov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lcRok64IAMXLTXo92opAIw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>ГИБДД активно наращивает <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330069-residential-parking-rules/">патрулирование</a> на придомовых территориях, реагируя на многочисленные жалобы жителей. Привычка парковаться на газоне, под «кирпичом» или вплотную к подъезду теперь все чаще приводит к ощутимым штрафам.С юридической точки зрения придомовая территория – полноценная часть улично-дорожной сети, где действуют все пункты ПДД. Особое внимание инспекторы уделяют нарушениям, которые создают реальную опасность: парковка на тротуарах и детских площадках, блокировка проезда для спецтехники, движение под запрещающие знаки. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Строгое правило для авто в Северной Корее, которого нет в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976628-strogoe-pravilo-dlya-avto-v-sev/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-Nf7lL02NnX1WgrLb5FFOA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Причем проезд под «кирпич» во дворе может быть расценен как движение во встречном направлении, что грозит уже не штрафом в 500 рублей, а лишением прав.Кроме правил дорожного движения, во дворах действуют и нормы благоустройства. Шумный ремонт или даже мойка автомобиля на асфальте могут стать поводом для штрафа по статьям о нарушении тишины и санитарных правил. При этом ссылки на «свой двор» или неясную разметку практически не работают — нарушения все чаще фиксируются камерами, а решения выносятся на основании чётких нормативов.Единственный способ избежать неприятностей – относиться к дворовому пространству как к полноценной дороге: внимательно смотреть на знаки, не занимать тротуары и газоны, а также всегда оставлять свободным проезд для экстренных служб.

Дворы многоквартирных домов перестали быть безопасной гаванью для беспечных автомобилистов, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.ГИБДД активно наращивает <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330069-residential-parking-rules/" target="_blank">патрулирование</a> на придомовых территориях, реагируя на многочисленные жалобы жителей. Привычка парковаться на газоне, под «кирпичом» или вплотную к подъезду теперь все чаще приводит к ощутимым штрафам.С юридической точки зрения придомовая территория – полноценная часть улично-дорожной сети, где действуют все пункты ПДД. Особое внимание инспекторы уделяют нарушениям, которые создают реальную опасность: парковка на тротуарах и детских площадках, блокировка проезда для спецтехники, движение под запрещающие знаки.  Причем проезд под «кирпич» во дворе может быть расценен как движение во встречном направлении, что грозит уже не штрафом в 500 рублей, а лишением прав.Кроме правил дорожного движения, во дворах действуют и нормы благоустройства. Шумный ремонт или даже мойка автомобиля на асфальте могут стать поводом для штрафа по статьям о нарушении тишины и санитарных правил. При этом ссылки на «свой двор» или неясную разметку практически не работают — нарушения все чаще фиксируются камерами, а решения выносятся на основании чётких нормативов.Единственный способ избежать неприятностей – относиться к дворовому пространству как к полноценной дороге: внимательно смотреть на знаки, не занимать тротуары и газоны, а также всегда оставлять свободным проезд для экстренных служб.

Во дворе — не дома: ГИБДД взяла под контроль придомовые территории

По итогам 2025 года в России было продано 513,7 тыс. новых автомобилей китайского производства, что на 40% меньше, чем годом ранее.[readmore ids="976558" align="right"]Лидером по продажам новых авто китайских брендов стала <a href="https://www.zr.ru/content/news/976548-konkurent-defendera-i-gelendva/" target="_blank">Geely</a> с результатом 93,3 тыс. машин, что на 27% меньше, чем за предыдущий год. На втором месте находится Changan с 66,1 тыс автомобилей (-38%), третье место заняла Chery, продажи которой сократились на 74%, до 38,7 тыс. машин.Основные игроки рынка также включают <a href="https://www.zr.ru/content/news/976430-nazvany-samye-populyarnye-kross/" target="_blank">Haval</a> (29,2 тыс., −59%), Omoda (27,9 тыс., −44%), Toyota (23,6 тыс., +86%), Jetour (23,5 тыс., −33%) и GAC (21,3 тыс., +6%). [table id="2286"]Продажи брендов Exeed, Jaecoo и Tank заметно снизились. Несмотря на общее падение рынка, некоторые марки показали рост: Toyota увеличила продажи на 86%, Volkswagen – на 80%, Mazda – на 71%, BMW – на 485%, Skoda – на 65%. Также небольшой рост зафиксирован у Hongqi, Knewstar и GAC.Стоит отметить, что положительная динамика касалась, в основном, глобальных брендов. Исключением стала Kia, продажи которой упали на 18% по сравнению с прошлым годом.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси. [table id="2004"]

По итогам 2025 года в России было продано 513,7 тыс. новых автомобилей китайского производства, что на 40% меньше, чем годом ранее.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем недорогой универсальный автомобиль: сравнили две Лады и Солярис" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976558-iskra-vesta-solaris-krx-sravnitelnyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RsgePoBTc4Ju2M7xNgVgGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Лидером по продажам новых авто китайских брендов стала <a href="https://www.zr.ru/content/news/976548-konkurent-defendera-i-gelendva/">Geely</a> с результатом 93,3 тыс. машин, что на 27% меньше, чем за предыдущий год. На втором месте находится Changan с 66,1 тыс автомобилей (-38%), третье место заняла Chery, продажи которой сократились на 74%, до 38,7 тыс. машин.Основные игроки рынка также включают <a href="https://www.zr.ru/content/news/976430-nazvany-samye-populyarnye-kross/">Haval</a> (29,2 тыс., −59%), Omoda (27,9 тыс., −44%), Toyota (23,6 тыс., +86%), Jetour (23,5 тыс., −33%) и GAC (21,3 тыс., +6%). Продажи брендов Exeed, Jaecoo и Tank заметно снизились. Несмотря на общее падение рынка, некоторые марки показали рост: Toyota увеличила продажи на 86%, Volkswagen – на 80%, Mazda – на 71%, BMW – на 485%, Skoda – на 65%. Также небольшой рост зафиксирован у Hongqi, Knewstar и GAC.Стоит отметить, что положительная динамика касалась, в основном, глобальных брендов. Исключением стала Kia, продажи которой упали на 18% по сравнению с прошлым годом.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси.

По итогам 2025 года в России было продано 513,7 тыс. новых автомобилей китайского производства, что на 40% меньше, чем годом ранее.Лидером по продажам новых авто китайских брендов стала <a href="https://www.zr.ru/content/news/976548-konkurent-defendera-i-gelendva/" target="_blank">Geely</a> с результатом 93,3 тыс. машин, что на 27% меньше, чем за предыдущий год. На втором месте находится Changan с 66,1 тыс автомобилей (-38%), третье место заняла Chery, продажи которой сократились на 74%, до 38,7 тыс. машин.Основные игроки рынка также включают <a href="https://www.zr.ru/content/news/976430-nazvany-samye-populyarnye-kross/" target="_blank">Haval</a> (29,2 тыс., −59%), Omoda (27,9 тыс., −44%), Toyota (23,6 тыс., +86%), Jetour (23,5 тыс., −33%) и GAC (21,3 тыс., +6%). Продажи брендов Exeed, Jaecoo и Tank заметно снизились. Несмотря на общее падение рынка, некоторые марки показали рост: Toyota увеличила продажи на 86%, Volkswagen – на 80%, Mazda – на 71%, BMW – на 485%, Skoda – на 65%. Также небольшой рост зафиксирован у Hongqi, Knewstar и GAC.Стоит отметить, что положительная динамика касалась, в основном, глобальных брендов. Исключением стала Kia, продажи которой упали на 18% по сравнению с прошлым годом.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси.

«Китайцы» теряют рынок: какие машины теперь покупают россияне

телеграм-канал Сергея Целикова

Аналитики из агентства «Автостат» отметили, что ключевым преимуществом <a href="https://www.zr.ru/content/news/976340-nazvany-samye-deshevye-polnopri/" target="_blank">Haval Jolion</a> является большой процент полноприводных версий в продажах. Выход на рынок модификации Tenet T4 с полным приводом и ценой от 2,44 млн рублей может усилить конкуренцию, но не изменит расклад сил в сегменте.[readmore ids="976558" align="right"]Многие дилеры подчеркивают, что покупатели массового сегмента главным образом смотрят на конечную цену и условия покупки. Небольшие различия в стоимости могут повлиять на выбор, однако большая часть клиентов все еще выбирает моноприводные версии. Поэтому расширение линейки полноприводных моделей у конкурентов не сильно скажется на спросе.Потенциал роста продаж у моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank">Tenet T4</a> и T7 есть за счет корпоративных клиентов. Но в частном секторе Jolion по-прежнему занимает более прочные позиции благодаря известности бренда, хорошей ликвидности на вторичном рынке и длительному присутствию на российском рынке. Локальная сборка автомобиля помогает сохранять конкурентоспособные цены. [table id="2286"]Конкуренты Tenet тоже выпускаются в России – например, на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. Среди моделей, которые могут усилить борьбу в SUV-сегменте, называются Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S и Haval M6. Но большинство участников рынка считают, что в ближайший год эти модели не смогут систематически обогнать Haval Jolion по продажам.Тем не менее, новые данные продаж могут заставить Haval Jolion задуматься. В конце 2025 года Tenet T4 и Tenet T7 заняли первое и второе места по количеству проданных автомобилей, оставив Jolion на третьем месте в рейтинге. Это краткосрочный успех может стать закономерностью.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976674-1"><a class="story-link" href="/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/">Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tenet T4&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:725}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tenet T7&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval Jolion&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«КА»: кто из конкурентов сможет догнать Haval Jolion </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600779" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600781" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600780" itemprop="contentUrl" />Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов</div></div> [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси. [table id="2004"]

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T7: обзоры, новости, машина тенет_т7 - комплектации, разные поколения, характеристики T7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T7: читайте тематические новости про автомобили модели тенет_т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T7: читайте тематические статьи об авто модели тенет_т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Аналитики из агентства «Автостат» отметили, что ключевым преимуществом <a href="https://www.zr.ru/content/news/976340-nazvany-samye-deshevye-polnopri/" target="_blank">Haval Jolion</a> является большой процент полноприводных версий в продажах. Выход на рынок модификации Tenet T4 с полным приводом и ценой от 2,44 млн рублей может усилить конкуренцию, но не изменит расклад сил в сегменте.[readmore ids="976558" align="right"]Многие дилеры подчеркивают, что покупатели массового сегмента главным образом смотрят на конечную цену и условия покупки. Небольшие различия в стоимости могут повлиять на выбор, однако большая часть клиентов все еще выбирает моноприводные версии. Поэтому расширение линейки полноприводных моделей у конкурентов не сильно скажется на спросе.Потенциал роста продаж у моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank">Tenet T4</a> и T7 есть за счет корпоративных клиентов. Но в частном секторе Jolion по-прежнему занимает более прочные позиции благодаря известности бренда, хорошей ликвидности на вторичном рынке и длительному присутствию на российском рынке. Локальная сборка автомобиля помогает сохранять конкурентоспособные цены. [table id="2286"]Конкуренты Tenet тоже выпускаются в России – например, на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. Среди моделей, которые могут усилить борьбу в SUV-сегменте, называются Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S и Haval M6. Но большинство участников рынка считают, что в ближайший год эти модели не смогут систематически обогнать Haval Jolion по продажам.Тем не менее, новые данные продаж могут заставить Haval Jolion задуматься. В конце 2025 года Tenet T4 и Tenet T7 заняли первое и второе места по количеству проданных автомобилей, оставив Jolion на третьем месте в рейтинге. Это краткосрочный успех может стать закономерностью.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976674-1"><a class="story-link" href="/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/">Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ","alt":"Tenet T4","width":1280,"height":725}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA","alt":"Tenet T7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA","alt":"Haval Jolion","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«КА»: кто из конкурентов сможет догнать Haval Jolion </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600779" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600781" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600780" itemprop="contentUrl" />Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов</div></div> [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси. [table id="2004"]

Аналитики из агентства «Автостат» отметили, что ключевым преимуществом <a href="https://www.zr.ru/content/news/976340-nazvany-samye-deshevye-polnopri/"></a> является большой процент полноприводных версий в продажах. Выход на рынок модификации с полным приводом и ценой от 2,44 млн рублей может усилить конкуренцию, но не изменит расклад сил в сегменте.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем недорогой универсальный автомобиль: сравнили две Лады и Солярис" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976558-iskra-vesta-solaris-krx-sravnitelnyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RsgePoBTc4Ju2M7xNgVgGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Многие дилеры подчеркивают, что покупатели массового сегмента главным образом смотрят на конечную цену и условия покупки. Небольшие различия в стоимости могут повлиять на выбор, однако большая часть клиентов все еще выбирает моноприводные версии. Поэтому расширение линейки полноприводных моделей у конкурентов не сильно скажется на спросе.Потенциал роста продаж у моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/"></a> и T7 есть за счет корпоративных клиентов. Но в частном секторе Jolion по-прежнему занимает более прочные позиции благодаря известности бренда, хорошей ликвидности на вторичном рынке и длительному присутствию на российском рынке. Локальная сборка автомобиля помогает сохранять конкурентоспособные цены. Конкуренты Tenet тоже выпускаются в России – например, на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. Среди моделей, которые могут усилить борьбу в SUV-сегменте, называются Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S и Haval M6. Но большинство участников рынка считают, что в ближайший год эти модели не смогут систематически обогнать по продажам.Тем не менее, новые данные продаж могут заставить задуматься. В конце 2025 года и заняли первое и второе места по количеству проданных автомобилей, оставив Jolion на третьем месте в рейтинге. Это краткосрочный успех может стать закономерностью.<div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси.

Аналитики из агентства «Автостат» отметили, что ключевым преимуществом <a href="https://www.zr.ru/content/news/976340-nazvany-samye-deshevye-polnopri/" target="_blank"></a> является большой процент полноприводных версий в продажах. Выход на рынок модификации с полным приводом и ценой от 2,44 млн рублей может усилить конкуренцию, но не изменит расклад сил в сегменте.Многие дилеры подчеркивают, что покупатели массового сегмента главным образом смотрят на конечную цену и условия покупки. Небольшие различия в стоимости могут повлиять на выбор, однако большая часть клиентов все еще выбирает моноприводные версии. Поэтому расширение линейки полноприводных моделей у конкурентов не сильно скажется на спросе.Потенциал роста продаж у моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank"></a> и T7 есть за счет корпоративных клиентов. Но в частном секторе Jolion по-прежнему занимает более прочные позиции благодаря известности бренда, хорошей ликвидности на вторичном рынке и длительному присутствию на российском рынке. Локальная сборка автомобиля помогает сохранять конкурентоспособные цены. Конкуренты Tenet тоже выпускаются в России – например, на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. Среди моделей, которые могут усилить борьбу в SUV-сегменте, называются Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S и Haval M6. Но большинство участников рынка считают, что в ближайший год эти модели не смогут систематически обогнать по продажам.Тем не менее, новые данные продаж могут заставить задуматься. В конце 2025 года и заняли первое и второе места по количеству проданных автомобилей, оставив Jolion на третьем месте в рейтинге. Это краткосрочный успех может стать закономерностью.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976674-1"><a class="story-link" href="/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/">Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ","alt":"Tenet T4","width":1280,"height":725}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA","alt":"Tenet T7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA","alt":"Haval Jolion","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«КА»: кто из конкурентов сможет догнать Haval Jolion </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Vxf-gaTKwlXtm1QxLcuFQQ" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600779" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VVDcM4nWZ0RGGqfUF1zriA" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600781" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/53z6_JoHg0SEEocTWHK_DA" alt="Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов — фото 1600780" itemprop="contentUrl" />Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси.

Сможет ли Tenet потеснить Haval Jolion: ответ экспертов

Александр Артеменков/ТАСС

«Китайские автомобили»

https://китайские-автомобили.рф/2026/01/19/dognat-haval-jolion/