Мультимедиа

Автокомпании нередко предлагают клиентам втридорога мультимедийные решения, которые не всегда удовлетворяют их требованиям. То подключение внешних источников неудовлетворительное, то звучание некачественное, то с управлением полная беда. Вот почему производители альтернативных головных устройств до сих пор на плаву. Разбираемся в последней новинке от Kenwood — ресивере DDX7055BT.

Результаты исследования удовлетворенности водителей продвинутыми системами коммуникаций в автомобилях, приобретенных не более трех месяцев назад, показали, что больше всего недовольства у новоиспеченных автовладельцев вызывает работа голосового управления и Bluetooth.

Казалось бы, современные автомобильные головные устройства содержат все возможные функции, и придумать что-то новое уже невозможно. Тем не менее Prology в очередной раз доказывает, что простор для инноваций имеется везде.

Результаты последнего исследования в Европе показали, что почти 25% молодых водителей пользуются социальными сетями в пути, а каждый третий водитель делает селфи за рулем.

Южнокорейская компания LG Display в рамках сотрудничества с немецкими автопроизводителями увеличит поставку дисплеев нового поколения, которые заменят в автомобилях привычную панель приборов.

В Великобритании суд приговорил женщину-водителя к тюремному заключению сроком на 6 лет. Автомобилистка пользовалась за рулем сразу двумя сотовыми телефонами, что привело к ДТП со смертельным исходом.

Узнать о наличии штрафов ГИБДД и оплатить их теперь можно не только с помощью «Яндекс.Навигатора». Такие же возможности предлагает автомобилистам выпущенное сегодня отдельное приложение «Яндекс.Штрафы», доступное пока только владельцам смартфонов на платформе Android.

Концерн Ford будет использовать в качестве корпоративного средства связи смартфоны компании Apple, переведя всех сотрудников глобальных подразделений с BlackBerry на iPhone.

В Великобритании выпустили новые рекомендации для полицейских, которым предписывается изымать сотовые телефоны у водителей — участников ДТП даже в случае незначительных аварий. Эта мера продиктована борьбой с использованием мобильных телефонов во время вождения.

Исследование, призванное определить, чем «дышит» и чего боится современный российский водитель, провела в своих блогах в соцсетях компания Reactive Phone при помощи популярного мужского журнала MAXIM. Результаты исследования позволили по-новому взглянуть на ситуацию на дорогах.