В Госдуму внесен законопроект, повышающий штрафы за выпуск на линию неисправных автобусов, маршруток и грузовиков. Предполагается, что штрафы ответственным должностным лицам, которые выпустили на линию неисправный общественный транспорт, повысятся с 500-1000 рублей до 7000-10 000 рублей.
Ежедневно в базу данных ГИБДД поступает до 200 тысяч вынесенных постановлений по фактам нарушений ПДД. При этом основным способом информирования граждан о наложенных штрафах являются обычные заказные почтовые отправления – «письма счастья». ГИБДД совместно с оператором «Мегафон» попыталась выяснить отношение автовладельцев к SMS-информированию и провела эксперимент и опрос общественного мнения.
Законопроект, который в первом чтении одобрила Госдума, вносит изменения практически во все статьи 12-й «дорожной» главы КоАП РФ. Вводится штраф 50 тысяч рублей плюс лишение прав на три года за управление транспортным средством в пьяном виде; минимальный штраф увеличивается со 100 до 500 руб.; за разговор по телефону за рулем и перевозку детей без автокресел нарушителям грозит «расплата» до 3 тыс. руб. Также вводится система штрафных баллов. Предполагается, что закон начнет действовать с 1 июля 2013 года.
В России стартует кампания антипропаганды агрессивного вождения. Премьер Дмитрий Медведев поручил Минкомсвязи и МВД подготовить необходимые документы для развертывания масштабной просветительской программы вежливого отношения водителей друг к другу.
На сайте Госавтоинспекции появилась опция «узнать о штрафах по авто». Новый сервис позволяет владельцу автомобиля проверить, есть ли у него неоплаченные штрафы.
Вопросу о промилле сегодня уделяется излишне много внимания, считает глава ГИБДД Виктор Нилов. Будет достаточно, если каждый станет заниматься своим делом: специалисты — обсуждать, законодатели — решать, а инспекторы — выполнять.
Госдума не стала вводить полумиллионные штрафы для организаторов нелегальных парковок. По мнению депутатов от ЛДПР, в последние годы в Москве это явление приобрело гигантские масштабы: рестораны, банки и рынки огораживают территорию, нелегально взимая с водителей плату за стоянку. С этим явлением необходимо бороться самыми жесткими методами. Однако в парламенте сочли, что для борьбы с нарушителями достаточно действующего административного наказания.
Из-за недостатка контроля ежегодно истекает срок давности по сотням тысяч штрафов, а нарушители уходят от ответственности. Поэтому столичное управление Федеральной службы судебных приставов (ФССП) озаботилось проблемой собираемости штрафов с автомобилистов и готово создать четыре спецотдела для борьбы с неплательщиками.