На закрытом заседании рабочей группы Госдумы депутаты решили отказаться от балльной системы за нарушения ПДД в пользу прогрессивной системы штрафов. Инициатором введения прогрессивной шкалы выступил депутат от «Единой России» Вячеслав Лысаков, который ранее был активным сторонником балльной системы.
Эта странная и запутанная история произошла еще 24 мая. Активист Федерации автовладельцев России Вадим Коровин был задержан на Рублево-Успенском шоссе за то, что не уступил дорогу машине ГИБДД, которая ехала со включенным спецсигналом, после чего совершил наезд на дежурившего на трассе инспектора ГАИ и попытался скрыться. Сам активист утверждает, что полицейского не сбивал, служебный автомобиль преимущества не имел, а внутри находился заместитель министра внутренних дел России Виктор Кирьянов. Слух о 22 неоплаченных штрафах активист назвал клеветой.
Госдума определила сумму задолженности, с которой нельзя будет выехать за рубеж, — 10 тыс. рублей. Соответствующие поправки к закону «Об исполнительном производстве» были приняты в первом чтении.
Изучение ситуации показало, что прежде чем вводить штрафы, необходимо предпринять некоторые усилия по налаживанию производства тахографов. Об этом рассказал председатель комитета Государственной думы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин.
С 1 апреля владельцы легковых пикапов стали обнаруживать в своих почтовых ящиках квитанции о штрафах за въезд в центр Москвы. Попробуем разобраться в причинах этой ситуации...
Госдума вчера отклонила законопроект, отменяющий штрафы для водителей, не пропускающих машины чиновников с включенными спецсигналами. Авторы законопроекта считают, что таким образом нарушается принцип равенства участников движения. Большинство депутатов полагают, что поскольку в стране спецсигналами пользуются всего 67 чиновников, значит самые необходимые люди, решающие государственные задачи, то штрафные санкции должны остаться.
В то время как граждане РФ уже испытывают на себе всю тяжесть штрафов, автомобилисты-гастарбайтеры наслаждаются полной безнаказанностью. Но радоваться им осталось недолго.
В Госдуму внесен законопроект, повышающий штрафы за выпуск на линию неисправных автобусов, маршруток и грузовиков. Предполагается, что штрафы ответственным должностным лицам, которые выпустили на линию неисправный общественный транспорт, повысятся с 500-1000 рублей до 7000-10 000 рублей.