Новое поколение

На этой неделе дилеры начнут принимать предварительные заказы на первую модель марки Datsun. Стоимость седана on-DO – от 329 тысяч рублей. Начало продаж модели запланировано на конец лета.

Нарочито дешевый и предельно утилитарный – именно таким мы знали «Логан» первого поколения. Создателям его последователя удалось, казалось бы, невозможное: они радикально омолодили бестселлер, который получил интересную внешность и уютный салон – и при этом сохранил чрезвычайно вкусные цены. Соблазнительно? Безусловно! Но что, если привлекательность «Логана» таит в себе какой-нибудь подвох? Сейчас мы это выясним.

Единственное, на первый взгляд, новшество «Дукато» сосредоточено у него на лице. Однако создатели бьют себя пяткой в грудь, всячески доказывая, что они-де не просто осуществили рестайлинг, а провели полноценную смену поколений. Познакомившись с машиной на ее исторической родине, я могу утверждать – у них есть на то полное право.

Микроавтобус, предусматривающий комфорт представительского седана, – продукт специфический, а потому штучный. Создание такого не под силу автомобильной компании средней руки – это удел лидеров. И, пожалуй, лучше всех это пока удается Mercedes-Benz.

Мировая премьера нового cреднеразмерного седана Jaguar XE состоится в Лондоне 8 сентября 2014 года. Автомобиль получит новейшие бензиновые и дизельные «турбочетверки» серии Ingenium.

Детище российско-французского автопрома с самого момента своего рождения подкупало двумя немаловажными достоинствами – непробиваемой подвеской и скромной ценой. Эх, если бы «Логан» еще и выглядел хоть чуточку симпатичнее… Собственно, как раз этим создатели второго поколения и озаботились, причем далеко не в последнюю очередь.

Не было сомнений, что сегодняшний запуск в серийное производство седанов Datsun on-DO пройдет на АВТОВАЗе с помпой: большие боссы, сотрудники завода, три автобуса журналистов… Но главное в другом: в отличие от многих подобных мероприятий, партнеры из альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа не пытались пустить пыль в глаза.

Началась новая глава в истории Datsun в России — стартовал запуск производства бюджетного седана Datsun on-DO, разработанного специально для российского рынка. Прием предварительных заказов на Datsun стартует в июле, цены начинаются с 329 тысяч рублей.

Кузов Volkswagen Passat восьмого поколения короче прежнего на 2 мм. Но колесная база при этом невероятно большая – 2791 мм, на 79 мм длиннее прежней. И посмотрите на эти колеса!

С-класс с индексом W205 на московских дорогах будто не замечают. И это странно – новый «Мерседес» как-никак! Неужто пресытились? Или просто дело в новой дизайн-концепции марки, элементы которой, словно пятна на картинке во время психодиагностического теста, складываются у одних в некое подобие S-класса, а у других принимают очертания CLA?