Парковка

Столичные чиновники назвали адекватными московские цены на принудительную эвакуацию, в среднем, достигающие 5 тыс. рублей. По их мнению, нынешние расценки позволяют использовать для перемещения автомобилей нарушителей качественные погрузчики.

Строительные компании обратились в мэрию столицы с просьбой разрешить строительство жилья и торговых центров без парковок там, где есть достаточное количество маршрутов общественного транспорта. Необходимо также пересмотреть нынешние нормативы по количеству машиномест для жилых домов, считают инвесторы.

Столичная служба принудительной эвакуации в 2015 году увеличит лимиты выплат автовладельцам за повреждение их машин во время процесса эвакуации. В этом случае им заплатят до 4,5 млн рублей.

Парковочные службы Швеции получили право изымать автомобили, оформленные на подставных лиц, если за ними числятся долги за парковку и неоплаченный дорожный налог. Регистрация автомобилей на подставных лиц превратилась в стране в популярный бизнес — в случае визита судебных приставов к должникам обнаруживается, что у них ничего нет.

В первые дни после расширения территории платной парковки в Москве с 25 декабря на улицах, попавших в зону между Садовым кольцом и ТТК, будет работать около 700 консультантов, которые помогут водителям освоиться с нововведением.

Департамент транспорта столицы рассматривает предложение расширить период бесплатной парковки для резидентов центра с ночного времени до круглосуточного. Такое предложение мэру столицы направили депутаты Басманного района.

Столичные власти пообещали запустить с весны 2015 года мобильное приложение, с помощью которого социально активные граждане, предварительно зарегистрировавшись на портале госуслуг, смогут сигнализировать о нарушениях правил парковки. Удаленным добровольцам присвоят звание «помощник Москвы».

Не страшась гнева народного, Сергей Смирнов решил сесть за баранку эвакуатора. И теперь он точно знает, что делать, если эвакуировали автомобиль.

Столичные дорожные службы размечают машиноместа в новой зоне платной парковки между Садовым и Третьим транспортным кольцами по новому ГОСТу. Длина стояночного места сократилась на один метр, что позволит организовать дополнительные платные стоянки.

Мэр российской столицы сообщил в среду о том, что властям удалось несколько улучшить ситуацию с транспортными потоками в городе. По словам Собянина, организация платной парковки помогла увеличить скорость движения в центральной части Москвы на 12%.