ПДД-задачки

Байкеры, конечно, нагло ездят (не все и не всегда, но часто). И это бесит. Но, случись авария, мотоциклист пострадает гораздо сильнее водителя автомобиля. Может, проще выругаться и не доказывать свою правоту на дороге?

На улице холодает, а значит машина хоть завтра может не завестись с утра. Вспоминаем, как правильно буксировать. Надеемся, что вам не пригодится, но мало ли...

Тихоход в левом ряду очень раздражает, не правда ли? Особенно потому, что ему там нечего делать.

Типичное для наших дорог и одновременно безграмотное примыкание: водители двигаются под знак «Уступи дорогу» и обязаны не только пропускать транспорт на главной, но и разбираться с приоритетом между собой: ведь дорога сужается.

Давно встречали регулировщика? Даже если и так, авария на перекрестке, неработающий светофор или обычная пробка могут привести к тому, что на дорогу выйдет инспектор ГИБДД и начнет разруливать дорожную ситуацию. Все его жесты помните?

В большинстве ситуаций мы не задумываясь остановимся, чтобы высадить или забрать пассажира. Но знаете, что об этом сказано в ПДД?

Вот очередной круговой перекресток. Сейчас выясним, что вы сделаете на нем.

Помните что такое двойной обгон? А можно ли обгонять сразу несколько машин за раз? А выходить на обгон одновременно с другой машиной? Правильный ответ на все три вопроса знают единицы. Проверим?

В такую дорожную ситуацию каждый водитель периодически попадает. И часто инстинкты вынуждают действовать не так, как требуют ПДД. А что обычно выбираете вы?

90% водителей не рискнут обгонять машину ДПС с включенными маячками. Самое распространенное объяснение при этом: лучше не связываться, мало ли что...