Планы и перспективы

Президент Mitsubishi Motors Corporation Осаму Масуко рассказал о будущих моделях «трех бриллиантов». Так, у нового Pajero появится гибридная версия типа plug-in, преемник четырехдверки Galant пересядет на одну из платформ Renault-Nissan, а очередной Lancer, возможно, все-таки придется разрабатывать самостоятельно.

На дорожные тесты выехал гибридный BMW X5. Кроссовер с экономичной бензоэлектрической силовой установкой типа plug-in, состоящей из четырехцилиндрового турбомотора 2.0 и 70-киловаттного электродвигателя, дебютирует в следующем году.

Компания Citroen намеревается расширить свою премиальную DS-линейку – с помощью больших кроссовера и седана, ориентированных на рынок Китая. Также руководством рассматривается идея импорта собранных в Китае DS-машин в европейские страны.

Под маркой Peugeot выйдет новый седан C-класса с купейной линией крыши. Машину построят на переднеприводной платформе EMP2, а бензиновые и дизельные четырехцилиндровые турбомоторы она получит от нового Peugeot 308. Выход модели, которую станут продавать в Китае и Европе, ожидается в 2016 году.

24 декабря – знаменательная дата для истории автомобиля. 120 лет назад Генри Форд завершил работу над своими первым бензиновым двигателем, а 115 лет назад, в 1898 году, Луи Рено выехал на бульвар Монмартр на своей «вуатюретке».

Двадцать лет назад, 23 декабря 1993 года, на опытно-промышленном производстве ВАЗа собрали первую пятидверную «Ниву» ВАЗ-2131.

22 декабря 1981 года Горьковский автомобильный завод приступил к производству «Волги» третьего поколения (после ГАЗ-21 и ГАЗ-24). «У новой «Волги» более современной по внешнему виду кузов в сравнении с ГАЗ-24, новый интерьер салона, дисковые тормоза передних колес и ряд других усовершенствований», – писал о ГАЗ-3102 журнал «За рулем».

21 декабря 1973 года завод в Тольятти произвел миллионный автомобиль – ВАЗ-2103. К этому времени автогигант запустил третью нитку конвейера и вышел на мощность полмиллиона автомобилей в год. За смену собирали 1750 машин.

20 декабря 1873 года родился Шарль Фару, которому принадлежит идея 24-часовых гонок. «Пусть машины пройдут испытание на высокую надежность двигателя, кузова, шасси, на безотказность освещения и других систем», – предложил он. И 25 мая 1923 года 33 автомобиля вышли на старт первой гонки в Ле-Мане.

Папарацци запечатлели во время тестового пробега прототипы обновленных хэтчбека, седана и универсала Ford Focus. Фейслифтовые «Фокусы», возможно, получат новые четырехцилиндровые бензиновый и дизельный турбомоторы 1.5, а также улучшенный мультимедийный комплекс.