Планы и перспективы

15 лет назад, 19 октября 1998 года, компания Hyundai поглотила Kia. В 1920 году в этот день официально зарегистрирована торговая марка Harley-Davidson.

Южнокорейский портал bobaedream.co.kr поделился первыми фотографиями нового бизнес-седана Hyundai Genesis без камуфляжа. В Южной Корее модель покажут уже в конце этого года. Судя по шпионским фотографиям салона, внутреннее убранство седана станет куда богаче, чем сейчас, а оснащение – самым передовым.

Менеджмент Jaguar, по сообщению агентства Bernstein Research, признал, что будущее марки зависит от рыночного успеха ее грядущего D-седана. Если проект окажется коммерчески провальным, то мир может не досчитаться одного премиум-бренда.

18 октября 1976 года Ford начал в испанской Валенсии выпуск модели Fiesta.

Сто одиннадцать лет назад – 17 октября 1902 года появился первый серийный автомобиль марки Cadillac, известный как модель А. Сегодня отмечает день рождения Кими Райкконен.

Volvo тестирует спортивную модификацию D-универсала V60. Предсерийная модель V60 Polestar была замечена на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. От обычных V60 пятидверка отличается более мощным силовым агрегатом, полным приводом, доступным уже в «базе», спортивно настроенным шасси, а также оригинальным аэродинамическим обвесом и эксклюзивным голубым окрасом кузова. Предполагается, что сначала универсал поступит в продажу только в Австралии.

Шпионы запечатлели на дорогах обновленный среднеразмерный кроссовер BMW X3. Модель примерит головную оптику в духе последнего BMW X5, а также получит новое оборудование. Дебют машины ожидается в конце этого либо в начале следующего года.

Алан Пенас, тим-менеджер спортивного отделения Hyundai, намекнул, что южнокорейская марка в ближайшем будущем может представить спортивный суббренд. Ожидается, что первой performance-моделью станет специально подготовленный B-хэтчбек i20 следующего поколения.

16 октября 1868 года родился Вацлав Клемент – один из основателей марки Skoda.

Франкфуртские концепты Audi Nanuk quattro и Sport quattro не пойдут даже в мелкосерийное производство. То же самое можно сказать о модели RS8 – глава Audi quattro Штефан Райль заявил, что такая модификация седана A8 бессмысленна.