Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Вседорожник Land Rover Range Rover четвертого поколения замечен с минимумом камуфляжа.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278273" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Land Rover Range Rover test prototype side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0qX7MQqKPQBHcTrtdfX1tA" alt="New Land Rover Range Rover test prototype side-front view" title="С геометрической проходимостью у новой модели проблем быть не должно – у нее, как и у ныне производимой машины, немалые углы въезда, съезда и рампы, в том числе за счет грамотно отформованных бамперов и нескромного клиренса" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-278273" comment="С геометрической проходимостью у новой модели проблем быть не должно – у нее, как и у ныне производимой машины, немалые углы въезда, съезда и рампы, в том числе за счет грамотно отформованных бамперов и нескромного клиренса" /><span itemprop="description">С геометрической проходимостью у новой модели проблем быть не должно – у нее, как и у ныне производимой машины, немалые углы въезда, съезда и рампы, в том числе за счет грамотно отформованных бамперов и нескромного клиренса</span></div><div class="caption">С геометрической проходимостью у новой модели проблем быть не должно – у нее, как и у ныне производимой машины, немалые углы въезда, съезда и рампы, в том числе за счет грамотно отформованных бамперов и нескромного клиренса</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Близится время дебюта вседорожника Land Rover Range Rover нового поколения. И тестовые прототипы «раздеваются» все больше и больше, давая нам возможность лучше разглядеть будущую новинку. Так, на последних шпионских фотографиях следующий Range, закутанный только в пленку, демонстрирует собственную оптику и оригинальные кузовные панели. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Land Rover Range Rover test prototype side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ggTUtUnTt5dlJTyDwv8RbA" alt="New Land Rover Range Rover test prototype side view" title="Новый Range Rover показался почти без камуфляжа" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153846" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Если по части техники новый Range Rover станет революционером (алюминиевые кузов и шасси, с разработкой которых помогали спецы из знающей толк в этом деле компании Jaguar, облегчат машину примерно на полтонны), то дизайн будет эволюционным. Силуэт при этом, как видно, станет несколько динамичнее за счет чуть скошенной крыши и довольно развитого спойлера на багажной двери. Стоит отметить, что фары унаследуют горизонтальную ориентацию, а фонари – вертикальную, решетка радиатора практически не изменится, сохранив классический вид. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Land Rover Range Rover test prototype side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hli0IR4Drf0-3kJnMAMaog" alt="New Land Rover Range Rover test prototype side-rear view" title="Новый Range Rover показался почти без камуфляжа" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278274" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Премьера премиального полноприводника должна состояться уже совсем скоро – возможно, даже на крупном осеннем автосалоне в Париже.

Новый Range Rover показался почти без камуфляжа

С геометрической проходимостью у новой модели проблем быть не должно – у нее, как и у ныне производимой машины, немалые углы въезда, съезда и рампы, в том числе за счет грамотно отформованных бамперов и нескромного клиренса

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153765 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 911 GT3 side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xyvs8yeCLkN6yX-CMEBSrg" alt="Porsche 911 GT3 side-front view" title="Ужесточенная подвеска, легкие колесные диски, усиленные тормоза, спортивная выпускная система – все это, несомненно, будет у спортмодификации GT3" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153765 form-field-rich-img" comment="Ужесточенная подвеска, легкие колесные диски, усиленные тормоза, спортивная выпускная система – все это, несомненно, будет у спортмодификации GT3" /><span itemprop="description">Ужесточенная подвеска, легкие колесные диски, усиленные тормоза, спортивная выпускная система – все это, несомненно, будет у спортмодификации GT3</span></div><div class="caption">Ужесточенная подвеска, легкие колесные диски, усиленные тормоза, спортивная выпускная система – все это, несомненно, будет у спортмодификации GT3</div> <div></div> <p></p>В декабре прошлого года фотошпионы сумели запечатлеть <a href="/content/news/388824-novyj_porsche_911_gt3_stal_dobychej_paparacci/">тестовый прототип</a> одного из будущих, самых способных «атмосферных» Porsche 911 серии 991 – GT3. Тогда, правда, в нашем распоряжении оказались снимки не лучшего качества, да и аэродинамический «костюм» был тщательно скрыт. Но сейчас, когда папарацци подловили новый 911 GT3 в полностью «раздетом» виде, мы, наконец, можем разглядеть внешность спорткара во всех деталях. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153766 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 911 GT3 side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2RZBFVUoPwT2S-NyLfnvpA" alt="Porsche 911 GT3 side-rear view" title="Снаряженную массу нового Porsche 911 GT3, думается нам, удержат на уровне прошлого ультимативного GT3 RS, то есть заднеприводная двухдверка станет весить около 1350 кг, а то и меньше. Однако и этот результат можно будет несколько улучшить, если немцы предложат такие опции, как легковесные аккумулятор и передняя оптика" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153766 form-field-rich-img" comment="Снаряженную массу нового Porsche 911 GT3, думается нам, удержат на уровне прошлого ультимативного GT3 RS, то есть заднеприводная двухдверка станет весить около 1350 кг, а то и меньше. Однако и этот результат можно будет несколько улучшить, если немцы предложат такие опции, как легковесные аккумулятор и передняя оптика" /><span itemprop="description">Снаряженную массу нового Porsche 911 GT3, думается нам, удержат на уровне прошлого ультимативного GT3 RS, то есть заднеприводная двухдверка станет весить около 1350 кг, а то и меньше. Однако и этот результат можно будет несколько улучшить, если немцы предложат такие опции, как легковесные аккумулятор и передняя оптика</span></div><div class="caption">Снаряженную массу нового Porsche 911 GT3, думается нам, удержат на уровне прошлого ультимативного GT3 RS, то есть заднеприводная двухдверка станет весить около 1350 кг, а то и меньше. Однако и этот результат можно будет несколько улучшить, если немцы предложат такие опции, как легковесные аккумулятор и передняя оптика</div> <div></div> <p></p>Так, на фотографиях отчетливо видно, что у версии GT3 будут иные бамперы: передний – со сплиттером, увеличенными воздухозаборниками и пятью воздуховодами подле крышки багажника, а задний – с интегрированной в него по центру традиционной двустволкой «выхлопа».  Заточенной под трек модификации достанутся также аэродинамические накладки на пороги, «утиный хвостик» на корме и антикрыло (возможно, с регулировкой высоты, как на 911 Turbo серии 997). Стоит отметить и расширенные задние крылья – такие же, к слову, будут и у полноприводных моделей. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153768 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 911 GT3 rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/11Ni5fdMRC2atzlCLOwJ7g" alt="Porsche 911 GT3 rear view" title="Разгон до сотни у Porsche 911 GT3 станет занимать менее четырех секунд, а максимальная скорость приблизится к отметке 320 км/ч" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153768 form-field-rich-img" comment="Разгон до сотни у Porsche 911 GT3 станет занимать менее четырех секунд, а максимальная скорость приблизится к отметке 320 км/ч" /><span itemprop="description">Разгон до сотни у Porsche 911 GT3 станет занимать менее четырех секунд, а максимальная скорость приблизится к отметке 320 км/ч</span></div><div class="caption">Разгон до сотни у Porsche 911 GT3 станет занимать менее четырех секунд, а максимальная скорость приблизится к отметке 320 км/ч</div> <div></div> <p></p>Что касается техники, то тут, как и раньше, пока ясности нет. Понятно, что шестицилиндровый оппозитный мотор не получит принудительного наддува и останется атмосферным, но о его отдаче ничего неизвестно. Мы полагаем, что двигатель 3.8 с прямым впрыском заставят выдавать не менее 450 л. с. Причем сочетаться этот агрегат, по слухам, станет не только с семиступенчатой «механикой», но и с родственным «роботом»  PDK с двумя сцеплениями.

Горячий Porsche 911 GT3 показался в обнаженном виде

Ужесточенная подвеска, легкие колесные диски, усиленные тормоза, спортивная выпускная система – все это, несомненно, будет у спортмодификации GT3

<strong>Горьковский автозавод подвел итоги 2011 года. В прошлом году выручка компании выросла на 37% и достигла 132,4 млрд руб., показатель EBITDA (объем прибыли до вычета расходов)— на 49% (14 млрд руб.), а чистая прибыль увеличилась в четыре раза и достигла 8,5 млрд рублей. Год был успешным, а показатели 2012 года ожидаются приблизительно такими же, рассказал журналистам президент компании Бу Андерссон на итоговой пресс-конференции.<a href="/images/news/438082-vyruchka_gaza_vyrosla_v_2011_godu_na_37/438083-gaz_small/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-153405" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAZ_small</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SxW24SDtbNEUNYN3cHZ_hw=s800" alt="GAZ_small" title="Выручка ГАЗа выросла в 2011 году на 37%" itemprop="contentUrl" width="800" height="626" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-153405" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Выручка от продаж по сегментам выглядит следующим образом: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили — 56,1 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>автобусы — 25,1 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>тяжелые грузовики — 21,2 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>силовые агрегаты — 17, 8 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>спецтехника — 6,4 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>автокомпоненты — 5,2 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Хороший прирост доходов дало производство низкопольных автобусов (+66%), стоимостью от 8 до 11 млн рублей. Плодотворным оказалось сотрудничество с Мосгортрансом: всего ГАЗ поставил столице 2040 таких автобусов. В планах компании продолжить работу по модернизации автобусов и тяжелых грузовиков. Но все же основные усилия ГАЗ направит на выпуск легкой коммерческой техники в ценовом диапазоне от 400 тыс. до 700 тыс. рублей. Особую ставку предприятие делает на «Газель Next». Уже в августе новинку Горьковского автозавода будут распространять среди лояльных покупателей. <p class="text-separator"></p>Сотрудничество с Volkswagen началось с производства Skoda Yeti, и сейчас ежедневно завод выпускает 28 машин этой модели. В ноябре Yeti будут выпускать уже по полному циклу, планируют также собирать Skoda Oktavia и модель VW. <p class="text-separator"></p>Продолжится сотрудничество и с Daimler: сборка модели Mercedes-Benz Sprinter на ГАЗе начнется в 2013 году. <p class="text-separator"></p>Активно работает Горьковский автозавод и с компанией General Motors, которая получила все оборудование, оставшееся от Volga Siber и старой «Волги», и планирует выпускать здесь Chevrolet Aveo. <p class="text-separator"></p>Ведутся переговоры с рядом китайских автопредприятий. <p class="text-separator"></p>Подводя итоги, ГАЗ завил о принципах работы компании: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>повышение качества продукции</li> <p class="text-separator"></p> <li>производство новых продуктов</li> <p class="text-separator"></p> <li>выпуск машин с самой низкой стоимостью</li> <p class="text-separator"></p> <li>использование возможностей контрактной сборки для повышения качества собственной продукции и модернизации оборудования.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>У автозавода еще остается задолженность перед кредиторами в размере 43 млрд рублей, но предприятие динамично развивается, с выплатой долга проблем не возникает, и ГАЗ по-прежнему интересен инвесторам. <p class="text-separator"></p>Бу Андерссон: «Я рад отметить, что в 2011 году мы выполнили все стоявшие перед нами задачи по повышению конкурентоспособности компании: увеличили объем продаж, значительно улучшили финансовые показатели, обновили модельный ряд и начали реализацию совместных проектов с международными производителями». <p class="text-separator"></p>На вопрос, будет ли ГАЗ когда-нибудь выпускать собственный легковой автомобиль под брендом «Волга», глава ГАЗа ответил, что не может давать несбыточных обещаний, но, возможно, когда-нибудь это и произойдет. Хотя и не в ближайшем будущем.

Выручка ГАЗа выросла в 2011 году на 37%

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Urus

Автомобиль Lamborghini Urus: обзор, новости, машина Ламборджини Урус — характеристики, комплектации, разные поколения Lamborghini Urus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Urus: читайте тематические новости про автомобили модели Ламборджини Урус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Urus: читайте профессиональные статьи об авто модели Ламборджини Урус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153105 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Urus Concept side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uGJbPPFlULob7dyY1n2iDQ" alt="Lamborghini Urus Concept side-front view" title="Полноприводник вряд ли станут производить на фабрике в Сант-Агате – ее мощностей для этого недостаточно. Однако финальную сборку все же будут осуществлять именно там. Планируемый объем продаж – на уровне вседорожника Bentley, то есть 3000 машин в год. К слову, ожидается, что 45% всех автомобилей будут оседать в двух Америках, 30% – в Китае, а оставшиеся 25% – в Европе и России" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153105 form-field-rich-img" comment="Полноприводник вряд ли станут производить на фабрике в Сант-Агате – ее мощностей для этого недостаточно. Однако финальную сборку все же будут осуществлять именно там. Планируемый объем продаж – на уровне вседорожника Bentley, то есть 3000 машин в год. К слову, ожидается, что 45% всех автомобилей будут оседать в двух Америках, 30% – в Китае, а оставшиеся 25% – в Европе и России" /><span itemprop="description">Полноприводник вряд ли станут производить на фабрике в Сант-Агате – ее мощностей для этого недостаточно. Однако финальную сборку все же будут осуществлять именно там. Планируемый объем продаж – на уровне вседорожника Bentley, то есть 3000 машин в год. К слову, ожидается, что 45% всех автомобилей будут оседать в двух Америках, 30% – в Китае, а оставшиеся 25% – в Европе и России</span></div><div class="caption">Полноприводник вряд ли станут производить на фабрике в Сант-Агате – ее мощностей для этого недостаточно. Однако финальную сборку все же будут осуществлять именно там. Планируемый объем продаж – на уровне вседорожника Bentley, то есть 3000 машин в год. К слову, ожидается, что 45% всех автомобилей будут оседать в двух Америках, 30% – в Китае, а оставшиеся 25% – в Европе и России</div> <div></div> <p></p>Вероятность появления кроссовера Lamborghini велика – это самое главное. Ведь до публичного дебюта концепта <a href="/content/news/429702-lamborghini_urus_udivil_geometricheskoj_prohodimostu/">Urus</a>, несмотря на многочисленные слухи, ситуация была весьма туманной. Но что мы знаем об этом самом суперпаркетнике? Подробностей до сих пор было маловато. Однако давеча журналисты издания Automotive News Europe побеседовали с главой отдела исследований и разработок итальянской фирмы Маурицио Реджани, и тот пролил свет на важные технические аспекты. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153106 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Urus Concept side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lBJEKGTeaaJciyUaL8xbnQ" alt="Lamborghini Urus Concept side view" title="Мотор V8 предпочтительнее V10 из-за меньшей длины: такой агрегат можно дальше задвинуть в пределы колесной базы и, таким образом, улучшить статическую развесовку по осям, что благоприятно сказывается на управляемости" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153106 form-field-rich-img" comment="Мотор V8 предпочтительнее V10 из-за меньшей длины: такой агрегат можно дальше задвинуть в пределы колесной базы и, таким образом, улучшить статическую развесовку по осям, что благоприятно сказывается на управляемости" /><span itemprop="description">Мотор V8 предпочтительнее V10 из-за меньшей длины: такой агрегат можно дальше задвинуть в пределы колесной базы и, таким образом, улучшить статическую развесовку по осям, что благоприятно сказывается на управляемости</span></div><div class="caption">Мотор V8 предпочтительнее V10 из-за меньшей длины: такой агрегат можно дальше задвинуть в пределы колесной базы и, таким образом, улучшить статическую развесовку по осям, что благоприятно сказывается на управляемости</div> <div></div> <p></p>Вседорожник не будет иметь углепластиковый монокок. В основу ляжет стальная всефольксвагеновская платформа PL73, которая также достанется <a href="/content/news/433236-bentley_delajet_stavku_na_vsedorozhniki/">«проходимцу» Bentley</a> и следующим VW Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7. Перед инженерами поставлена нелегкая задача – сделать конвейерный аналог Urus не только самым производительным, но и легчайшим в классе. Планка, которую нельзя превышать, – две тонны. Господин Реджани говорит, что облегчать конструкцию будут с помощью алюминия (а может, и магния) в дверях, капоте и крышке багажника. Обеспечить хорошую жесткость должен T-образный композитный усилитель между центральным тоннелем и точками крепления задней подвески. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153104 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Urus Concept side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tlD_DWz953v-RAIlDctXvA" alt="Lamborghini Urus Concept side-rear view" title="Каркасы сидений ради пущей легковесности будут выполнены из армированного углеволокном пластика" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153104 form-field-rich-img" comment="Каркасы сидений ради пущей легковесности будут выполнены из армированного углеволокном пластика" /><span itemprop="description">Каркасы сидений ради пущей легковесности будут выполнены из армированного углеволокном пластика</span></div><div class="caption">Каркасы сидений ради пущей легковесности будут выполнены из армированного углеволокном пластика</div> <div></div> <p></p>Сильно удивили нас высказывания итальянца относительно мотора. Двигатель, утверждает топ-менеджер, прежде всего, должен обладать высоким крутящим моментом при низкой угловой скорости коленвала, а не сумасшедшей мощностью на высоких оборотах. Следовательно, продолжает Реджани, «битурбовосьмерка» – очень неплохой вариант. И это при том, что совсем недавно босс фирмы из Сант-Агаты Стефан Винкельманн <a href="/events/geneva/page/403834/">категорически отрицал</a> возможность появления наддувного ДВС в линейке.

В Lamborghini рассказали, каким будет их серийный кроссовер

Полноприводник вряд ли станут производить на фабрике в Сант-Агате – ее мощностей для этого недостаточно. Однако финальную сборку все же будут осуществлять именно там. Планируемый объем продаж – на уровне вседорожника Bentley, то есть 3000 машин в год. К слову, ожидается, что 45% всех автомобилей будут оседать в двух Америках, 30% – в Китае, а оставшиеся 25% – в Европе и России

<strong>Предсерийный прототип Porsche 918 Spyder заметили на дорогах.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 918 Spyder test prototype side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5t_39dx_FdiJneI-GzqTCw" alt="Porsche 918 Spyder test prototype side-front view" title="Топгировцы утверждают, что в пределах базы расположен атмосферный гоночный мотор V8 4.6 мощностью 578 л. с., что состыкован с семиступенчатым «роботом» PDK. Два электродвигателя суммарно выдают до 274 сил. Пиковая отдача установки – 811 «лошадей»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153100" comment="Топгировцы утверждают, что в пределах базы расположен атмосферный гоночный мотор V8 4.6 мощностью 578 л. с., что состыкован с семиступенчатым «роботом» PDK. Два электродвигателя суммарно выдают до 274 сил. Пиковая отдача установки – 811 «лошадей»" /><span itemprop="description">Топгировцы утверждают, что в пределах базы расположен атмосферный гоночный мотор V8 4.6 мощностью 578 л. с., что состыкован с семиступенчатым «роботом» PDK. Два электродвигателя суммарно выдают до 274 сил. Пиковая отдача установки – 811 «лошадей»</span></div><div class="caption">Топгировцы утверждают, что в пределах базы расположен атмосферный гоночный мотор V8 4.6 мощностью 578 л. с., что состыкован с семиступенчатым «роботом» PDK. Два электродвигателя суммарно выдают до 274 сил. Пиковая отдача установки – 811 «лошадей»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Кажется, на пути к серийному производству нашумевший гибридный суперкар Porsche 918 Spyder Concept изменится больше с технической точки зрения, чем внешне. Англичанам из издания Top Gear уже посчастливилось поездить на предсерийном экземпляре, и они сообщают, что силовая установка не будет идентичной той, что мы видели на прототипе двухлетней давности. А внешность? Судя по шпионским фотографиям, она изменится в куда меньшей мере. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 918 Spyder test prototype side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hu9zC5OMpgNlX7fIRyawKQ" alt="Porsche 918 Spyder test prototype side view" title="На одной электротяге Porsche 918 Spyder сможет преодолеть до 25 км. В экорежиме, при заглушенном ДВС, разгон до сотни станет занимать 9 с, а в спортивном – менее трех" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153102" comment="На одной электротяге Porsche 918 Spyder сможет преодолеть до 25 км. В экорежиме, при заглушенном ДВС, разгон до сотни станет занимать 9 с, а в спортивном – менее трех" /><span itemprop="description">На одной электротяге Porsche 918 Spyder сможет преодолеть до 25 км. В экорежиме, при заглушенном ДВС, разгон до сотни станет занимать 9 с, а в спортивном – менее трех</span></div><div class="caption">На одной электротяге Porsche 918 Spyder сможет преодолеть до 25 км. В экорежиме, при заглушенном ДВС, разгон до сотни станет занимать 9 с, а в спортивном – менее трех</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Полноприводная тарга Porsche 918 Spyder со съемной панелью крыши (концепцию переняли у легендарного суперкара Carrera GT), как видно, практически полностью повторяет женевский концепт-кар. Различия? Их не так уж много. Видно, что у замеченной шпионами двухдверки несколько иные фронтальные воздухозаборники, чуть более скромный сплиттер, обычные зеркала заднего вида вместо камер, а также перемещенные с боковин на крышку моторного отсека патрубки выхлопной системы. В заднем бампере, вдобавок, появилось углубление под регистрационный номер, а диффузор принял другую форму. Антикрыло, по всей видимости, стационарное, а не активное. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-153101" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 918 Spyder test prototype side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aoqv5Z8xgUF_9fdftelR0g" alt="Porsche 918 Spyder test prototype side-rear view" title="Снаряженная масса тарги с углепластиковым монококом в основе вырастет с 1490 кг до примерно 1700" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-153101" comment="Снаряженная масса тарги с углепластиковым монококом в основе вырастет с 1490 кг до примерно 1700" /><span itemprop="description">Снаряженная масса тарги с углепластиковым монококом в основе вырастет с 1490 кг до примерно 1700</span></div><div class="caption">Снаряженная масса тарги с углепластиковым монококом в основе вырастет с 1490 кг до примерно 1700</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Новый открытый флагман марки из Штутгарта появится в 2013 году. Цена в России уже известна – 991 300 евро в рублевом эквиваленте. Всего будет построено 918 машин.

Porsche обкатывает суперкар 918 Spyder

Топгировцы утверждают, что в пределах базы расположен атмосферный гоночный мотор V8 4.6 мощностью 578 л. с., что состыкован с семиступенчатым «роботом» PDK. Два электродвигателя суммарно выдают до 274 сил. Пиковая отдача установки – 811 «лошадей»

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Британские репортеры из Auto Express разузнали о ближайшем «электрическом» будущем компании Nissan.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-152886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Infiniti LE Concept side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PM2kIGI69w4lb3p-085c-A" alt="Infiniti LE Concept side-front view" title="Энди Палмер утверждает, что беспроводная технология зарядки, опробованная на Infiniti LE Concept, не так уж сложна – хоть через год запускай ее в серию. Но есть трудности: быстрая зарядка пока крайне проблематична, а медленная вряд ли кого-то реально заинтересует" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-152886" comment="Энди Палмер утверждает, что беспроводная технология зарядки, опробованная на Infiniti LE Concept, не так уж сложна – хоть через год запускай ее в серию. Но есть трудности: быстрая зарядка пока крайне проблематична, а медленная вряд ли кого-то реально заинтересует" /><span itemprop="description">Энди Палмер утверждает, что беспроводная технология зарядки, опробованная на Infiniti LE Concept, не так уж сложна – хоть через год запускай ее в серию. Но есть трудности: быстрая зарядка пока крайне проблематична, а медленная вряд ли кого-то реально заинтересует</span></div><div class="caption">Энди Палмер утверждает, что беспроводная технология зарядки, опробованная на Infiniti LE Concept, не так уж сложна – хоть через год запускай ее в серию. Но есть трудности: быстрая зарядка пока крайне проблематична, а медленная вряд ли кого-то реально заинтересует</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Журналистам издания Auto Express недавно удалось поговорить с исполнительным вице-президентом компании Nissan Энди Палмером, и в беседе с ним англичане выяснили, что в ближайшие два-три года японцы намерены вывести на мировой рынок, по меньшей мере, четыре новых электромобиля. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan e-NV200 Concept side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zV1_30ME7C07BNB8RYeLjA" alt="Nissan e-NV200 Concept side-front view" title="В ближайшие три года Nissan выведет четыре электрокара" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152884" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Первый из них – обновленный хэтчбек <a href="/content/news/427638-ocherednoj_nissan_leaf_podeshevejet_i_poluchit_jevropejskuju_vneshnost/">Leaf</a> – мы увидим уже на Парижском автосалоне этой осенью. Важно, что у модели станет больше вариантов исполнения, а базовая версия подешевеет. Следующий на очереди – электровэн. Им, по всей видимости, станет серийный аналог концепта, показанного в январе на мотор-шоу в Детройте e-NV200 и базируемого на грузовичке NV200. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-152885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Pivo 3 Concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9s8ofhOLXeXkFwRgpjV88A" alt="Nissan Pivo 3 Concept side-front view" title="Электрический микрокар, возможно, получит мотор-колеса и батареи, размещенные предельно близко к панелям пола. Вероятность появления полноуправляемого шасси не настолько же велика" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-152885" comment="Электрический микрокар, возможно, получит мотор-колеса и батареи, размещенные предельно близко к панелям пола. Вероятность появления полноуправляемого шасси не настолько же велика" /><span itemprop="description">Электрический микрокар, возможно, получит мотор-колеса и батареи, размещенные предельно близко к панелям пола. Вероятность появления полноуправляемого шасси не настолько же велика</span></div><div class="caption">Электрический микрокар, возможно, получит мотор-колеса и батареи, размещенные предельно близко к панелям пола. Вероятность появления полноуправляемого шасси не настолько же велика</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В 2014 году свет увидит серийный <a href="/content/news/425155-infiniti_pokazala_v_nu-jorke_zarazhajemyj_po_vozduhu_elektrosedan/">седан Infiniti</a>, прототип которого был продемонстрирован на апрельском автосалоне в Нью-Йорке. Ну а последним дебютантом станет некий городской электромобильчик, который пока известен под внутрикорпоративным именем Symbol. Будучи похожим сразу на все три ранее представленных концепта Pivo, субкомпакт должен будет привлечь внимание нового поколения драйверов, каких мало интересует автомобиль в привычном понимании (это касается как внешнего вида, так и техники).

В ближайшие три года Nissan выведет четыре электрокара

Энди Палмер утверждает, что беспроводная технология зарядки, опробованная на Infiniti LE Concept, не так уж сложна – хоть через год запускай ее в серию. Но есть трудности: быстрая зарядка пока крайне проблематична, а медленная вряд ли кого-то реально заинтересует

<strong>В Сети появились  более информативные, чем прежде, шпионские фотографии Mini нового поколения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152607" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Mini test prototype side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZQokOXAiJ1YVaNyRx2ugCA" alt="New Mini test prototype side-front view" title="Новый Mini вновь попался шпионам" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152607" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Шпионы уже не раз  заставали врасплох на улицах Mini нового поколения. Ранее, правда, было достаточно сложно сделать какие-либо выводы о внешности будущей новинки из-за большого количества камуфляжа на тестовых прототипах. Однако сейчас папарацци опять встретили на дорогах компакт, и  ситуация немного прояснилась. В частности, стало понятно, что Mini  обновится в основном с технической точки зрения – дизайн останется предельно узнаваемым. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152606" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Mini test prototype side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tPgw_UxIFhExXJfbtETXsQ" alt="New Mini test prototype side view" title="Новый Mini вновь попался шпионам" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152606" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Если намеренно не присматриваться к деталям, то поначалу сложно найти отличия от ныне производимой модели. Однако они все же есть. С-стойки имеют бóльший угол наклона, на дверях появились подштамповки, делающие боковины рельефнее, а «парящая» крыша еще больше визуально отделена от кузова, причем спойлер на задней двери является ее продолжением. Главное, что создатели приняли решение не менять радикально полюбившийся многим ретростиль – облик лишь чуть освежат. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152608" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Mini test prototype side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KWoCjViZM1zOrPYQ1ezuGQ" alt="New Mini test prototype side-rear view" title="Новый Mini вновь попался шпионам" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152608" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Зато техническую составляющую здорово пересмотрят. Во-первых, в основу машины ляжет новая переднеприводная платформа, разрабатываемая также для грядущего компакта BMW. А во-вторых, моторная линейка будет преимущественно состоять из различных версий трехцилиндрового полуторалитрового мотора с технологиями TwinPower Turbo, который, надо думать, вытеснит франко-немецкий двигатель 1.6. <p class="text-separator"></p>Дебют первых представителей нового семейства Mini ожидается во второй половине года, а в салоны дилеров автомобили поступят уже в 2013-м.

Новый Mini вновь попался шпионам

<strong>Новый двухобъемник Kia, выход которого ожидается в следующем году, заменит сразу две модели – Carens и Carnival.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-152560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Kia MPV test prototype side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5fzOgHaI2BUSba0DvhcihQ" alt="New Kia MPV test prototype side-front view" title="У нового двухобъемника Kia будет и «брат» со стилизованной буковкой H на эмблеме. Hyundai, по всей видимости, получит индекс ix30" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-152560" comment="У нового двухобъемника Kia будет и «брат» со стилизованной буковкой H на эмблеме. Hyundai, по всей видимости, получит индекс ix30" /><span itemprop="description">У нового двухобъемника Kia будет и «брат» со стилизованной буковкой H на эмблеме. Hyundai, по всей видимости, получит индекс ix30</span></div><div class="caption">У нового двухобъемника Kia будет и «брат» со стилизованной буковкой H на эмблеме. Hyundai, по всей видимости, получит индекс ix30</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На днях исполнительный директор Kia Europe Пол Филпотт в интервью изданию Automotive News Europe признался, что в следующем году мы увидим новый компакт/минивэн (в зависимости от количества посадочных мест), который придет на смену относительно старым моделям Carens и Carnival. И вот в нашем распоряжении оказались первые шпионские снимки пятидверной модификации, которую уже начали обкатывать на дорогах общего пользования. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Kia MPV test prototype side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JXg1ynkA_BfYZFADcSOaug" alt="New Kia MPV test prototype side view" title="Сменщик Kia Carens и Carnival появится в 2013-м" itemprop="contentUrl" width="575" height="328" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152559" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Бóльшую привлекательность экстерьера не в силах скрыть даже камуфляж. И дело не в современной оптике со светодиодными элементами, фирменной фальшрадиаторной решетке или изящных корпусах зеркал с повторителями – у машины более гармоничные пропорции: свесы чуть короче, линия крыши ниже, колеса большего диаметра плотнее сидят в арках. Силуэт у новинки будет намного динамичнее еще и благодаря «правильному» боковому остеклению – взгляните хотя бы на «треугольники» передних окошек у A-стоек и сравните их с аналогами у Carens. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Kia MPV test prototype side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FWGcfjpVsM6A1ij8rkzIOg" alt="New Kia MPV test prototype side-rear view" title="Сменщик Kia Carens и Carnival появится в 2013-м" itemprop="contentUrl" width="575" height="368" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152561" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>О технике пока известно не так много. Наши заокеанские коллеги предполагают, что под капотом новинки пропишутся турбодизель 1.7 отдачей 117 л. с. и 255 Нм и бензиновый двухлитровый турбомотор, генерирующий 138 л. с. и 320 Нм. По умолчанию привод будет передним, но для некоторых версий опционально предложат и полноприводную трансмиссию. Премьера пяти- и семиместной модели состоится, скорее всего, в конце года, в то время как продажи должны стартовать в начале 2013-го. <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Сменщик Kia Carens и Carnival появится в 2013-м" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/PoeBL0Dc93k/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/PoeBL0Dc93k/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=PoeBL0Dc93k" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/PoeBL0Dc93k" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-05-10T17:42:28" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/PoeBL0Dc93k"></iframe></div>

Сменщик Kia Carens и Carnival появится в 2013-м

У нового двухобъемника Kia будет и «брат» со стилизованной буковкой H на эмблеме. Hyundai, по всей видимости, получит индекс ix30

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-152480 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW CS Concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gepokqhFEd1Hq9Xbds7GSw" alt="BMW CS Concept side-front view" title="В BMW задумались о новых премиальных кроссовере и седане" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-152480 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Рынок Китая, опережая уже даже США, становится все более приоритетным для играющих в топ-лиге автопроизводителей, диктуя свои правила игры. В Bentley, к примеру, уже показали <a href="/content/news/433236-bentley_delajet_stavku_na_vsedorozhniki/">концептуальный вседорожник</a>, серийная версия которого в первую очередь должна заинтересовать китайцев, не сильно заботящихся о славных традициях марки из Крю. В <a href="/content/news/429702-lamborghini_urus_udivil_geometricheskoj_prohodimostu/">Lamborghini</a> и <a href="/content/news/432590-krossover-koncept_maserati_kubang_prekrashhajet_svoje_mirovoje_turne/">Maserati</a> тоже вопреки своим принципам решили подзаработать на любви толстосумов из Поднебесной к большим «проходимцам». А сейчас инсайдеры сообщают, что и компания BMW всерьез задумалась о выпуске по-настоящему роскошного кроссовера. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-152479 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW CS Concept side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JCpmTAkqaiqg5QvJCOL-vw" alt="BMW CS Concept side view" title="В BMW задумались о новых премиальных кроссовере и седане" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-152479 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>В принципе, внушительных размеров люкс-полноприводник должен был появиться под брендом Rolls-Royce. Но руководству баварского концерна и фирмы из Гудвуда эта идея не пришлась по душе. Поэтому существует большая вероятность того, что в ближайшие несколько лет именно BMW покажет подобную модель, построенную на агрегатах X5 и седана 7-Series. BMW X7, однако, не станет просто растянутым «икс-пятым» – это будет намного более богато оснащенный вседорожник с силуэтом а-ля X6. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-152481 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW X7 rendering front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/84YiQrZbHjGQgGbuIB4qlQ" alt="BMW X7 rendering front view" title="В BMW задумались о новых премиальных кроссовере и седане" itemprop="contentUrl" width="575" height="407" class="story-photo imp-image-152481 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Несмотря на то, что кроссоверы становятся все популярнее и некоторые из них начинают перерастать в настоящие luxury-кары, мюнхенцы не забывают и о машинах с традиционными для данного сегмента типами кузовов. Так, баварцы очень страдают по канувшему в Лету концепту CS, которому помешал воплотиться в серийный автомобиль  мировой финансовый кризис. И сейчас планируется CS номер два,  призванный занять нишу между четырехдверками Rolls-Royce Ghost и BMW 7-Series. Кстати, судя по тому, что примерно пять из десяти «семерок» в Китае продаются с топовыми моторами V12, потенциал у CS есть.

В BMW задумались о новых премиальных кроссовере и седане

Aventador

Автомобиль Lamborghini Aventador: обзор, новости, машина Ламборджини Авентадор — разные поколения, характеристики, комплектации Lamborghini Aventador  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Aventador: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ламборджини Авентадор — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Aventador: читайте свежие статьи про автомобили модели Ламборджини Авентадор – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278166 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster test prototype side-front view 2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T81SDnJXlmqsjeJ84NwkmQ" alt="Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster test prototype side-front view 2" title="Дебют открытого «Авентадора» состоится, вероятно, на осеннем автосалоне в Париже" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-278166 form-field-rich-img" comment="Дебют открытого «Авентадора» состоится, вероятно, на осеннем автосалоне в Париже" /><span itemprop="description">Дебют открытого «Авентадора» состоится, вероятно, на осеннем автосалоне в Париже</span></div><div class="caption">Дебют открытого «Авентадора» состоится, вероятно, на осеннем автосалоне в Париже</div> <div></div> <p></p>Парадоксально, но самые дорогие в мире открытые суперкары заставляют своих избалованных роскошью владельцев при трансформации крыши попотеть и задействовать мускульную силу. К примеру, тент у эксклюзивных родстеров Pagani нужно монтировать/демонтировать вручную, а затем упрятывать в передний багажник. Bugatti Veyron Grand Sport еще менее практичен: поликарбонатную панель тарги вообще придется оставить в гараже, а с собой можно взять лишь… специальный зонт! И компания Lamborghini, по сообщению издания Quattroruote, пойдет по тому же пути – обескрышенный Aventador LP700-4 получит двухсекционный углепластиковый жесткий верх без каких-либо сервоприводов. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278169 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster test prototype side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pa1PPSG-HBYxpcKdR1rMgA" alt="Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster test prototype side-rear view" title="Свои плюсы у такой схемы тоже есть: прозрачный капот, позволяющий взглянуть на шедевральный «атмосферник» V12 6.5, никуда не исчезнет, да и композитные панели легче тканевого накрытия с металлическим каркасом" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-278169 form-field-rich-img" comment="Свои плюсы у такой схемы тоже есть: прозрачный капот, позволяющий взглянуть на шедевральный «атмосферник» V12 6.5, никуда не исчезнет, да и композитные панели легче тканевого накрытия с металлическим каркасом" /><span itemprop="description">Свои плюсы у такой схемы тоже есть: прозрачный капот, позволяющий взглянуть на шедевральный «атмосферник» V12 6.5, никуда не исчезнет, да и композитные панели легче тканевого накрытия с металлическим каркасом</span></div><div class="caption">Свои плюсы у такой схемы тоже есть: прозрачный капот, позволяющий взглянуть на шедевральный «атмосферник» V12 6.5, никуда не исчезнет, да и композитные панели легче тканевого накрытия с металлическим каркасом</div> <div></div> <p></p>Однако если у инженеров Pagani и Bugatti фактически не было другого выбора (установить автоматически складываемые крыши, не навредив динамике и экстерьеру, было практически невозможно), то итальянцы из Сант-Агаты пришли к такому решению, чтобы снизить затраты времени и средств на разработку модели. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278167 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster test prototype side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iqCt1BurBvpEFUD8oISe5g" alt="Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster test prototype side-front view" title="Открытый Lamborghini Aventador получит жесткую крышу без сервоприводов" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-278167 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Силовой агрегат у тарги (двухместный открытый автомобиль со стационарными дугами безопасности) будет такой же, как и у одноименного купе, то есть «дуэт» из 700-сильного безнаддувного двигателя V12 6.5 и семиступенчатого «робота» ISR. Разгон до сотни станет занимать примерно 3 с, а максимальная скорость составит 340-345 км/ч.

Открытый Lamborghini Aventador получит жесткую крышу без сервоприводов

Дебют открытого «Авентадора» состоится, вероятно, на осеннем автосалоне в Париже

Алексеева Елена

<p>При покупке подержанного автомобиля главная опасность может скрываться под слоем свежей краски. </p><p></p><p>Недобросовестные владельцы массово скрывают последствия серьезных аварий и «мертвые» моторы, залитые дешевым маслом перед показом. Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с Pravda.Ru раскрыл главные <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2334137-podderzhannye-avto/" target="_blank">уловки</a> продавцов на вторичном рынке.</p><p>По словам специалиста, аварийные машины сейчас встречаются сплошь и рядом, но их тщательно маскируют. Владельцы стараются побыстрее сбыть битое авто, экономя на материалах и технологии ремонта. </p><p></p><p>Эксперт пояснил, что такой «быстрый» ремонт дает о себе знать лишь спустя несколько месяцев: кузов неожиданно начинает «цвести», хотя визуально автомобиль выглядит вполне свежо. Без специального оборудования практически невозможно заметить огрехи покраски или скрытые дефекты сварки.</p><p></p><p>Однако скрывают не только аварии. Ладушкин отмечает, что продавцы часто лукавят и насчет технического состояния: убеждают, что масло и фильтры только что заменены, хотя на самом деле двигатель годами не видел нормального обслуживания. </p><p>Чтобы не попасть в такую ловушку, эксперт советует не полагаться на удачу. Профессиональная диагностика в автосервисе перед покупкой – не прихоть, а жесткая необходимость. Как вариант, можно доверить поиск машины профильным специалистам по подбору: это сэкономит не только нервы, но и время, которое уйдет на бесконечные самостоятельные проверки сомнительных вариантов.</p><p> </p><p></p>

Блеск обмана: почему внешне идеальная машина на вторичке может быть ловушкой

Иннокентий Кишкурно

<p>Стало известно, как будет выглядеть кроссовер российской сборки под брендом <a href="https://www.zr.ru/content/news/977310-v-rossii-nachnut-vypuskat-mashi/" target="_blank">Tenet Plus</a> – источник сообщает, что изображение обнаружилось в анкете для потенциальных партнеров организуемой сейчас дилерской сети.</p><p></p><p>Речь идет о модели Tenet Plus L4 – вероятно, она станет первой моделью марки Tenet Plus, нового совместного проекта «АГР» и китайской Defetoo. Конструктивно и по внешности L4 – клон кроссовера Lepas L4. Бренд Lepas принадлежит Chery, а премьера Lepas L4 ожидается в этом году сразу на нескольких рынках.</p><p>Благодаря этому можно отследить характеристики нового кроссовера. Габариты – 4406 х 1820 х 1635 мм, колесная база — 2700 мм. Под капотом находится 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и 25 Нм. Движок работает в паре с 6-ступенчатым преселективным роботом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z-SlFSpzOXgDLRmgDI3rig=s800" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606325" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В оснащении – диски 17", светодиодная оптика, электролюк, беспроводная зарядка смартфона, цифровая приборка 8", мультимедиапланшет 13,2".</p><p></p><p>У нас такие машины в 2026 году запустят на двух заводах «АГР». Сейчас у группы компаний три основные площадки: две в Санкт-Петербурге (экс-Hyundai и перезапущенный General Motors) и одна в Калуге, бывший завод Volkswagen.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977552-1"><a class="story-link" href="/content/news/977552-krossover-novoj-rossijskoj-mar/">Кроссовер российской марки — первые фото и данные!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jIE7iumS2QNc3BcOoyycfg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z-SlFSpzOXgDLRmgDI3rig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bwjrQvDsc8H-9q0ThOq-wg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сеть попало первое изображение кроссовера Tenet Plus L4 для российского рынка </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jIE7iumS2QNc3BcOoyycfg" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные! — фото 1606327" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z-SlFSpzOXgDLRmgDI3rig" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные! — фото 1606325" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bwjrQvDsc8H-9q0ThOq-wg" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные! — фото 1606326" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер российской марки — первые фото и данные!</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Кроссовер российской марки — первые фото и данные!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://китайские-автомобили.рф/2026/02/17/tenet-plus-l4/

<p>В январе 2026 года каждая третья сделка на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977491-chto-budet-s-ryvkom-poderzhannykh/" target="_blank">вторичном</a> авторынке России пришлась на автомобили стоимостью от 500 тысяч до 1 млн рублей. </p><p></p><p>Как сообщили эксперты платформы Pango Cars, этот сегмент стал главным драйвером продаж, собрав 33% всех покупок.</p><p>При этом покупатели явно не готовы переплачивать: 55% сделок (более половины) замкнулись в бюджете до 1 млн рублей. Вторую строчку заняли самые доступные авто дешевле 500 тысяч рублей (22% продаж), что говорит о жесткой экономии. Более дорогие машины ценой от 1 до 1,5 млн рублей выбрали 19% покупателей, а на авто премиум-класса дороже 2 млн пришлось лишь 13%.</p><p></p><p>Эксперты отмечают, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/977391-ehti-mashiny-rossiyane-pereprodayu/" target="_blank">вторичный</a> рынок сейчас – это спасательный круг для водителей, которые не могут осилить новые машины. Люди готовы брать даже дорогие кредиты, ведь средняя ставка на б/у подскочила до 23,6%, а сумма займа составила 1,1 млн рублей. Чаще всего в кредит берут авто, выпущенные в 2017 году, – они сохраняют золотую середину между ценой и состоянием.</p><p></p><p>Аналитики выяснили, что 31% продаж пришелся на машины возрастом от 10 до 15 лет, еще 30% – на авто 5–10 лет. Самые популярные марки предсказуемы: на первом месте Lada (15%), за ней идут Kia и Hyundai. В личном зачете уверенно лидируют Lada Granta, Vesta и Kia Rio – их любят за дешевизну в обслуживании, широкую сервисную инфраструктуру и понятную остаточную стоимость.</p><p>В Pango Cars прогнозируют: в 2026 году вторичка останется главным стабилизатором рынка. Спрос на массовые авто не угаснет, а вот доля китайцев начнет подрастать. </p><p> </p><p></p>

Известно, какую сумму готовы потратить покупатели на машину с пробегом

https://rg.ru/2026/02/17/rossiiane-pokupaiut-avtomobili-s-probegom-po-cene-do-1-mln-rublej.html

<p>Банальнейшая ситуация: вы подходите к своей припаркованной во дворе машине, а на кузове – свежая <a href="https://www.zr.ru/content/news/977328-s-pomoshchyu-kakikh-priemov-pereku/" target="_blank">царапина</a>...</p><p></p><p>При этом рядом – ни «автора», ни очевидцев, ни записки. Знакомо? Многие автовладельцы в подобных ситуациях теряются, но коллеги из Авто Mail подготовили четкую инструкцию, позволяющую не упустить ни одного важного момента в этой напряженной ситуации. Не волнуйтесь, просто следуйте алгоритму – и все будет хорошо. Возможно, не прямо сейчас, но в скором будущем – обязательно.</p><p></p><p><b>Виновник дворового ДТП скрылся, что делать:</b></p><p></p><ul><li>Оставайтесь на месте, даже если потенциального виновника нет рядом.</li><li>Осмотрите повреждения, определите их серьезность, запомните обстоятельства события.</li><li>Позвоните в Службу спасения (112) или в полицию (102), сообщите о ДТП и бегстве виновника.</li><li>Сфотографируйте повреждения, расположение автомобилей рядом, тормозные следы (если есть) и обстановку вокруг.</li><li>Попробуйте найти свидетелей – подойдут соседи в окнах, бабушка на лавочке, охрана ближайшей парковки или камера видеонаблюдения на углу дома.</li><li>Напишите отчет, где подробно изложите обстоятельства произошедшего, впоследствии к нему нужно приложить фото.</li><li>Когда полицейские прибудут, объясните им ситуацию и покажите собранные доказательства.</li><li>Оповестите свою страховую компанию – это может ускорить расследование и выдачу компенсации.</li><li>Следите за развитием дела: регулярно узнавайте статус расследования и оказывайте максимум содействия в поисках виновника.</li></ul><p></p><p></p>

Машину повредили около дома и сбежали — что делать?

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://auto.mail.ru/article/118652-dtp-vo-dvore/

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Yaris

Автомобиль Toyota Yaris: обзор, новости, машина Тойота Ярис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Yaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Yaris: читайте интересные новости про авто модели Тойота Ярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yaris: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Ярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока официальные дилеры заняты китайскими брендами, параллельный импорт продолжает радовать поклонников японского качества. </p><p> </p><p>На российском рынке появился новый кроссовер Toyota Yaris Cross – младший брат популярного <a href="https://www.zr.ru/content/news/977359-absolyutno-novyj-toyota-rav4-pr/" target="_blank">RAV4</a>, который оказался не только компактнее, но и заметно доступнее по деньгам. Самое приятное предложение нашлось в Иркутске, где праворульную новинку японской сборки готовы привезти под заказ всего за 2,25 миллиона рублей. </p><p>Интересно, что за эти деньги покупатель получает автомобиль с богатым оснащением: здесь и кожаный руль, и климат-контроль, и современная мультимедиа с поддержкой смартфонов, и целый ворох электронных ассистентов вроде системы удержания в полосе. Для сравнения: даже базовый китайский Chery Tiggo 4 сейчас стоит дороже, не говоря уже о «белорусе» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977571-v-rf-mogut-nachat-ofitsialno-p/" target="_blank">Belgee X50</a>, ценник на который перевалил за 2,4 миллиона. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M94za8PO8SIoCsZUR96ToA=s800" alt="Надежный мотор и богатое оснащение — отличная Тойота за 2,25 млн рублей" title="Toyota Yaris Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606425" comment="Toyota Yaris Cross" /><span itemprop="description">Toyota Yaris Cross</span></div><div class="caption">Toyota Yaris Cross</div> </p><p>Те, кто готов рассмотреть варианты подороже, найдут в продаже более «злые» версии. Например, в Благовещенске пылятся на стоянке два ярких экземпляра: стильный двухцветный GR Sport за 2,39 миллиона с алькантарой в салоне и более упакованный белый кроссовер за 2,55 миллиона с подогревом руля, адаптивным круизом и 10-дюймовым экраном. Самый же роскошный вариант обнаружился в Подмосковье: почти за три миллиона рублей продают машину с необычным черно-оранжевым салоном.</p><p>Несмотря на разные цены и комплектации, техника у всех кроссоверов одинаковая: под капотом прописался 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 120 лошадей, работающий в паре с надежным вариатором Direct Shift. Привод, правда, только передний, но для города и легкого бездорожья такой набор выглядит вполне приемлемо. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VdsuNE5YULJ0ixdYMAG_0g=s800" alt="Надежный мотор и богатое оснащение — отличная Тойота за 2,25 млн рублей" title="Toyota Yaris Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606426" comment="Toyota Yaris Cross" /><span itemprop="description">Toyota Yaris Cross</span></div><div class="caption">Toyota Yaris Cross</div> </p><p> </p><p></p>

Надежный мотор и богатое оснащение — отличная Тойота за 2,25 млн рублей

Toyota Yaris Cross

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408116-toyota-belgee-tenet

<p>По всей вероятности, запретами на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">скрытые ручки</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977490-novyj-zapret-v-kitajskikh-mashin/" target="_blank">рули-штурвалы</a> Министерство промышленности и информационных технологий КНР не ограничится.</p><p></p><p>Новая инициатива китайского Минпрома направлена против современных тачскринов – а точнее, против слишком широкого их применения. Разумеется, о полной отмене экранов в интерьерах автомобилей речь не идет. Предполагается, что новый технический регламент ограничит их функционал. А именно, существенные с точки зрения безопасности функции будут однозначно отданы физическим переключателям и кнопкам, а не тачскринам.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606161" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4OnJPXg2IthxWN_surMzmA=s800" alt="Из китайских автомобилей хотят убрать самую раздражающую особенность" title="Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606161" comment="Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition" /><span itemprop="description">Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition</span></div><div class="caption">Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition</div><br /></p><p></p><p>Под таковыми понимаются указатели поворотов, аварийные огни, выбор передач и вызов экстренных служб, уточняет источник со ссылкой на Bloomberg. Сейчас производители самостоятельно решают, оставлять ли хоть какие-то функции на физические клавиши или переводить все в сенсорные экраны, но в ближайшее время этот момент может кардинально поменяться. Дельная инициатива?</p><p></p><p></p>

Из китайских автомобилей хотят убрать самую раздражающую особенность

Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Планы и перспективы