Свежее

Лучшее

<strong>Фирма Audi выбрала Мексику для строительства своего нового завода.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150918" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi Q5 in Mexico</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yt2nHJy9VmvPYXLYdykthA" alt="Audi Q5 in Mexico" title="Одна из главных целей фирмы – довести годовой объем продаж до 200 000 единиц в 2020-м" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-150918" comment="Одна из главных целей фирмы – довести годовой объем продаж до 200 000 единиц в 2020-м" /><span itemprop="description">Одна из главных целей фирмы – довести годовой объем продаж до 200 000 единиц в 2020-м</span></div><div class="caption">Одна из главных целей фирмы – довести годовой объем продаж до 200 000 единиц в 2020-м</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Компания Audi уже давно подумывает о производстве своих машин в Северной Америке. Сначала ингольштадтцы хотели развернуть сборку некоторых моделей на относительно недавно запущенном фольксвагеновском заводе в Чаттануге (штат Теннесси), однако вольфсбургцы им отказали. Затем топ-менеджеры начали всерьез рассматривать идею возведения собственного предприятия. Теперь же управленцы, наконец, приняли окончательное решение – в ближайшие несколько лет к семи уже существующим фабрикам Audi в Германии, Венгрии, Словакии, Китае, Бельгии и Индии присоединится <a href="/content/news/399863-audi_postroit_zavod_v_meksike/">мексиканский завод</a>. <p class="text-separator"></p>Правда, в Audi еще не выбрали конкретное место для строительства – этот вопрос будет изучаться в течение года. Председатель совета директоров компании Руперт Штадлер заявил, что Мексика его прельщает хорошей структурой расходов, инфраструктурой и текущими соглашениями о свободной торговле. Дату введения предприятия в эксплуатацию, конечно же, не назвали, зато поведали, что в 2016 году там начнут сборку одного из кроссоверов марки.

Audi подтвердила планы по возведению завода в Мексике

Одна из главных целей фирмы – довести годовой объем продаж до 200 000 единиц в 2020-м

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Мощному хэтчбеку BMW M135i достанется полный привод и механическая коробка передач.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150901" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW M135i Concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/shNDbh4U-m95pacDs8krnQ" alt="BMW M135i Concept side-front view" title="Руководитель BMW M GmbH дал понять, что МКП пока останутся в строю, но он от этого не в восторге. Мы уже писали о том, что спрос на такие BMW M недостаточно силен, чтобы полностью оправдывать разработку таких трансмиссий. К тому же с повышением мощности и крутящего момента моторов вероятность «скрутить» такую КП повышается. Как следствие, инженерам приходится делать защиту «от дурака». Фридрих Нитшке настаивает на том, что с развитием автоматических и роботизированных коробок «механика» все больше теряет смысл" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150901" comment="Руководитель BMW M GmbH дал понять, что МКП пока останутся в строю, но он от этого не в восторге. Мы уже писали о том, что спрос на такие BMW M недостаточно силен, чтобы полностью оправдывать разработку таких трансмиссий. К тому же с повышением мощности и крутящего момента моторов вероятность «скрутить» такую КП повышается. Как следствие, инженерам приходится делать защиту «от дурака». Фридрих Нитшке настаивает на том, что с развитием автоматических и роботизированных коробок «механика» все больше теряет смысл" /><span itemprop="description">Руководитель BMW M GmbH дал понять, что МКП пока останутся в строю, но он от этого не в восторге. Мы уже писали о том, что спрос на такие BMW M недостаточно силен, чтобы полностью оправдывать разработку таких трансмиссий. К тому же с повышением мощности и крутящего момента моторов вероятность «скрутить» такую КП повышается. Как следствие, инженерам приходится делать защиту «от дурака». Фридрих Нитшке настаивает на том, что с развитием автоматических и роботизированных коробок «механика» все больше теряет смысл</span></div><div class="caption">Руководитель BMW M GmbH дал понять, что МКП пока останутся в строю, но он от этого не в восторге. Мы уже писали о том, что спрос на такие BMW M недостаточно силен, чтобы полностью оправдывать разработку таких трансмиссий. К тому же с повышением мощности и крутящего момента моторов вероятность «скрутить» такую КП повышается. Как следствие, инженерам приходится делать защиту «от дурака». Фридрих Нитшке настаивает на том, что с развитием автоматических и роботизированных коробок «механика» все больше теряет смысл</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На днях репортеры издания Car & Driver взяли интервью у Фридриха Нитшке, босса M GmbH - спортивного подразделения BMW,  и выяснили некоторые моменты, которые уже давно мучают многих фанатов баварских машин c M-клеймом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150902" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW M Performance diesel engine</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6GB5i62DNxqvKEijeDw9Mg" alt="BMW M Performance diesel engine" title="Система тройного наддува, представленная недавно на автомобилях BMW M Performance, не достанется настоящим «эмкам»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150902" comment="Система тройного наддува, представленная недавно на автомобилях BMW M Performance, не достанется настоящим «эмкам»" /><span itemprop="description">Система тройного наддува, представленная недавно на автомобилях BMW M Performance, не достанется настоящим «эмкам»</span></div><div class="caption">Система тройного наддува, представленная недавно на автомобилях BMW M Performance, не достанется настоящим «эмкам»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В общем, господин Нитшке подтвердил, что женевский концепт <a href="/events/geneva/page/411326/">BMW M135i</a> пойдет в серию с трехлитровым шестицилиндровым мотором N55. Хот-хэтч будет предлагаться как с ручной, так и с автоматической КП. Удивление вызвало то, что опционально предложат полный привод xDrive – видимо, чтобы на равных конкурировать с будущими «горячими» хэтчбеками <a href="/content/news/428137-gorachij_mercedes_a-class_amg_poluchit_polnyj_privod/">Mercedes-Benz A AMG</a> и Audi RS3. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150900" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW V10 5.0 naturally aspirated engine</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O9XgrnmHaKqfajROQMByCQ" alt="BMW V10 5.0 naturally aspirated engine" title="Ожидать появления компрессорных M-моторов не стоит, как не стоит надеяться и на то, что баварцы продолжат выпускать «атмосферники». Турбины на сегодняшний день, говорит Нитшке, лучший вариант" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150900" comment="Ожидать появления компрессорных M-моторов не стоит, как не стоит надеяться и на то, что баварцы продолжат выпускать «атмосферники». Турбины на сегодняшний день, говорит Нитшке, лучший вариант" /><span itemprop="description">Ожидать появления компрессорных M-моторов не стоит, как не стоит надеяться и на то, что баварцы продолжат выпускать «атмосферники». Турбины на сегодняшний день, говорит Нитшке, лучший вариант</span></div><div class="caption">Ожидать появления компрессорных M-моторов не стоит, как не стоит надеяться и на то, что баварцы продолжат выпускать «атмосферники». Турбины на сегодняшний день, говорит Нитшке, лучший вариант</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На вопрос о заряженном седане <a href="/content/news/414331-kuzov_novogo_bmw_7-series_budet_chastichno_ugleplastikovym/">BMW 7-Series</a> глава M-отделения ответил, что возможность вывода на рынок подобной четырехдверки изучается. Наши западные коллеги, между прочим, предполагают, что такая «семерка», даже если появится, станет не полноценным M-каром, а <a href="/events/geneva/page/403131/">M Performance</a>-автомобилем. Управленец также заявил, что его отделение не будет работать с моделями i3 и <a href="/content/news/423052-bmw_predstavila_otkrytuju_versiju_koncepta_i8/">i8</a>: немец пояснил, что i-мобили и M-спорткары попросту находятся на разных полюсах, и нет смысла их скрещивать. <p class="text-separator"></p>Разумеется, журналисты не могли не спросить топ-менеджера о среднемоторном суперкаре. Фридрих Нитшке сказал, что у его команды есть необходимые опыт, технологии и знания для создания такой машины, однако высшее руководство концерна пока никак не дает зеленый свет подобным проектам.

Хот-хэтч BMW M135i получит полный привод

Руководитель BMW M GmbH дал понять, что МКП пока останутся в строю, но он от этого не в восторге. Мы уже писали о том, что спрос на такие BMW M недостаточно силен, чтобы полностью оправдывать разработку таких трансмиссий. К тому же с повышением мощности и крутящего момента моторов вероятность «скрутить» такую КП повышается. Как следствие, инженерам приходится делать защиту «от дурака». Фридрих Нитшке настаивает на том, что с развитием автоматических и роботизированных коробок «механика» все больше теряет смысл

<strong>У компании Mazda нет планов по разработке нового мотора V6.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda Skyactiv G 1,3 direct-injection gasoline engine</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W6O_uohEVdH11euQiZFWDw" alt="Mazda Skyactiv G 1,3 direct-injection gasoline engine" title="Mazda переходит на четырехцилиндровые двигатели" itemprop="contentUrl" width="575" height="404" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278072" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Буквально вчера мы писали о том, что в компании Volvo решили полностью <a href="/content/news/428451-volvo_perehodit_na_chetyrehcilindrovyje_motory/">переключиться на четырехцилиндровые двигатели</a> и отойти от рядных «пятерок» и «шестерок», а сегодня схожие вести пришли из Mazda – журналисты издания Motor Trend в беседе со старшим вице-президентом американского отделения фирмы Робертом Дэвисом выяснили, что технологии Skyactiv не затронут моторы V6. <p class="text-separator"></p>Сейчас агрегаты V6 ставят на некоторые модели Mazda, такие как Mazda6 и CX-9, но вскоре их заменят наддувной «четверкой». А вот прожорливый и не очень экологичный роторно-поршневой двигатель Ванкеля отправлять на покой не станут – ему уменьшат трение между компонентами, снизят массу подвижных деталей, изменят форму камер сгорания и пересмотрят расположение свечей зажигания (возможно, уже лазерных). <a href="/content/news/419174-mazda_vkluchit_v_linejku_skyactiv_rotorno-porshnevoj_dvigatel/">Благодаря «небесно-активным» технологиям</a> новый ДВС, как рассказал «За рулем.РФ» Масахиро Моро, глава глобального маркетинга компании Mazda, сможет вписаться в строгие эконормы. <p class="text-separator"></p>Впрочем, самое интересное, что сменщик агрегата Renesis будет не только выполнять свою главную роль (вращать колеса) – его также научат подзаряжать тяговые аккумуляторные батареи в последовательных гибридах: в Mazda считают, что для этих целей относительно низкий крутящий момент не является помехой.

Mazda переходит на четырехцилиндровые двигатели

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Четырехцилиндровые моторы семейства Volvo Environmental Architecture появятся на серийных машинах уже осенью 2013 года.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo XC90 side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BAD4EAxfRlzGNb1ZxBDzlg" alt="Volvo XC90 side-front view" title="Не так давно вольвовцы убрали двигатель V8 из моторной гаммы вседорожника XC90. Скоро та же участь постигнет рядные «пятерки» и «шестерки»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150776" comment="Не так давно вольвовцы убрали двигатель V8 из моторной гаммы вседорожника XC90. Скоро та же участь постигнет рядные «пятерки» и «шестерки»" /><span itemprop="description">Не так давно вольвовцы убрали двигатель V8 из моторной гаммы вседорожника XC90. Скоро та же участь постигнет рядные «пятерки» и «шестерки»</span></div><div class="caption">Не так давно вольвовцы убрали двигатель V8 из моторной гаммы вседорожника XC90. Скоро та же участь постигнет рядные «пятерки» и «шестерки»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>О том, что компания Volvo в ближайшее время представит моторы нового семейства Volvo Environmental Architecture, мы узнали еще в прошлом году. Однако только сейчас начала появляться конкретная информация об этих двигателях. Главная новость заключается в том, что первые серийные ДВС поселятся под капотами скандинавских машин осенью следующего года, и впоследствии четырехцилиндровые двигатели полностью вытеснят «пятерки» и «шестерки». <p class="text-separator"></p>Бензиновый агрегат 2.0, по словам исполнительного директора Volvo Cars of North America Джона Мэлони, будет выдавать от 150 до 300 лошадиных сил. Таким образом, он сможет с легкостью заменить теперешние рядные пяти- и шестицилиндровые блоки большего объема. Первыми такую «четверку» получат переднеприводные модели S60, S80, XC60 и XC70. Полноприводные аналоги поначалу будут комплектовать силовыми установками, существующими сейчас. <p class="text-separator"></p>Также шведы в обозримом будущем планируют представить дизельные агрегаты, созданные на модульной архитектуре VEA. К сожалению, детальные сведения о таких моторах пока не обнародовали. Хотя уже известно, что новыми турбодизелями станут оснащать  автомобили не только для Европы, но и для рынка США.

Volvo переходит на четырехцилиндровые моторы

Не так давно вольвовцы убрали двигатель V8 из моторной гаммы вседорожника XC90. Скоро та же участь постигнет рядные «пятерки» и «шестерки»

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Insignia

Автомобиль Opel Insignia: обзор, новости, машина Опель Инсигния — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Insignia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Insignia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Инсигния — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Insignia: читайте интересные статьи про авто модели Опель Инсигния – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Стартовали дорожные тесты обновленной модели Opel Insignia.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Opel Insignia test prototype side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7tYiww5GdHvLcYVk30v6ZA" alt="Facelifted Opel Insignia test prototype side-front view" title="В Китае и Северной Америке Opel Insignia известен как Buick Regal" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-278057" comment="В Китае и Северной Америке Opel Insignia известен как Buick Regal" /><span itemprop="description">В Китае и Северной Америке Opel Insignia известен как Buick Regal</span></div><div class="caption">В Китае и Северной Америке Opel Insignia известен как Buick Regal</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На европейском рынке Opel Insignia присутствует три с половиной года. Для смены поколений время еще не пришло, однако провести небольшое освежение внешности уже можно. Когда немцы покажут фейслифтовые машины, пока неизвестно, однако шпионские снимки предсерийных автомобилей говорят о том, что дорожные тесты уже начались, а значит и дебют не за горами. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150483" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Opel Insignia test prototype side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xtPxbj6x84GQMpeBGLKxag" alt="Facelifted Opel Insignia test prototype side view" title="Фотошпионы натолкнулись на обновленный Opel Insignia" itemprop="contentUrl" width="575" height="340" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150483" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Если судить по имеющимся в нашем распоряжении фотографиям, то передняя часть претерпит лишь незначительные изменения – создатели слегка подкорректируют решетку радиатора, бампер, изменят форму противотуманных фар да, возможно, пересмотрят головную оптику. Сзади, по-видимому, тоже не стоит ждать больших метаморфоз – корме придадут новизны лишь за счет  модернизации бампера и  фонарей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278058" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Opel Insignia test prototype side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0h0aZMT6ADOKnebV6TqX-Q" alt="Facelifted Opel Insignia test prototype side-rear view" title="Фотошпионы натолкнулись на обновленный Opel Insignia" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278058" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Говорить что-либо о технических изменениях рано, но наши американские коллеги утверждают, что можно рассчитывать как минимум на чуть более экологичные моторы с несколько меньшим расходом топлива.

Фотошпионы натолкнулись на обновленный Opel Insignia

В Китае и Северной Америке Opel Insignia известен как Buick Regal

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Электромобиль Nissan Leaf второго поколения улучшат практически по всем статьям.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VU5EoUaThTiXOMdiLeIp0Q" alt="Nissan Leaf side-front view" title="Глава Renault-Nissan Карлос Гон надеется, что до 2016 года франко-японский альянс реализует в общей сложности полтора миллиона электрокаров" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150433" comment="Глава Renault-Nissan Карлос Гон надеется, что до 2016 года франко-японский альянс реализует в общей сложности полтора миллиона электрокаров" /><span itemprop="description">Глава Renault-Nissan Карлос Гон надеется, что до 2016 года франко-японский альянс реализует в общей сложности полтора миллиона электрокаров</span></div><div class="caption">Глава Renault-Nissan Карлос Гон надеется, что до 2016 года франко-японский альянс реализует в общей сложности полтора миллиона электрокаров</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Сегодняшний Nissan Leaf далеко не идеален. Несмотря на то, что электрокар уже успел завоевать множество самых разных наград и титулов, включая «Автомобиль года» (WCOTY) и «Автомобиль года в Европе» (ECOTY) в 2011-м, споры по поводу его внешности не утихают. К тому же, даже в тех странах, где правительство субсидирует покупку грин-кара, «листочек» все равно заметно дороже своих «углеводородных» одноклассников, а заявленный запас хода (160 км) оставляет желать лучшего. Отрадно, что автомобиль нового поколения, как утверждают источники из японской компании, будет и краше, и дешевле, и практичнее. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YmyKcYrnmsI40y28f2j4qA" alt="Nissan Leaf side-rear view" title="В конце этого года сборку пятидверки Nissan Leaf наладят и в США – на предприятии в Смирне (штат Теннеси)" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150434" comment="В конце этого года сборку пятидверки Nissan Leaf наладят и в США – на предприятии в Смирне (штат Теннеси)" /><span itemprop="description">В конце этого года сборку пятидверки Nissan Leaf наладят и в США – на предприятии в Смирне (штат Теннеси)</span></div><div class="caption">В конце этого года сборку пятидверки Nissan Leaf наладят и в США – на предприятии в Смирне (штат Теннеси)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Экстерьер новой машины обещают подстроить под вкусы потребителей из Старого Света. Но это не главное – важно то, что запас хода увеличат, разгон станет более плавным, а производство европейский «листьев» наладят на английском предприятии в Сандерленде, вследствие чего издержки на изготовление электромобиля в значительной мере снизятся. Кстати, и нынешний Leaf для Европы с февраля 2013-го начнут собирать в Великобритании – это позволит уменьшить себестоимость электрохэтча на треть. Локализация превысит 90% – даже моторы впоследствии станут производить в Соединенном Королевстве (правда, поначалу их будут импортировать из Японии). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Leaf side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u39S1IXpRVVm_B7wUIIFkA" alt="Nissan Leaf side view" title="Намеченный годовой объем выпуска хэтчбека Nissan Leaf на трех заводах – 250 000 штук" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150435" comment="Намеченный годовой объем выпуска хэтчбека Nissan Leaf на трех заводах – 250 000 штук" /><span itemprop="description">Намеченный годовой объем выпуска хэтчбека Nissan Leaf на трех заводах – 250 000 штук</span></div><div class="caption">Намеченный годовой объем выпуска хэтчбека Nissan Leaf на трех заводах – 250 000 штук</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Таким образом фирма еще и обезопасит себя от скачков курса иены. Европейские потребители тоже, между прочим, только выиграют от переноса производства – продолжительность выполнения заказов сократится на 6-8 недель. Жаль, что для России все это пока неактуально…

Очередной Nissan Leaf подешевеет и получит европейскую внешность

Глава Renault-Nissan Карлос Гон надеется, что до 2016 года франко-японский альянс реализует в общей сложности полтора миллиона электрокаров

<strong>Фирме Lamborghini потребуется стандартные 48 месяцев для подготовки кроссовера к серийному производству.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278050" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini SUV rendering by Quattroruote side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T8Y4YMy8LOpn_fDH7lkOBw" alt="Lamborghini SUV rendering by Quattroruote side-front view" title="Кроссовер Lamborghini поступит в продажу в 2017 году" itemprop="contentUrl" width="575" height="336" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278050" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>До дебюта концептуального кроссовера <a href="/content/news/427241-kompanija_lamborghini_vernulas_na_rossijskij_rynok/">Lamborghini</a> на автосалоне в Пекине остается чуть более недели. Впрочем, некоторым потенциальным покупателям уже показали прототип на <a href="/content/news/425289-krossover_lamborghini_predstavili_na_zakrytom_pokaze_v_nu-jorke/">закрытой презентации</a> в Нью-Йорке. Значит ли все это, что скоро стартует серийное производство модели? Отнюдь – глава бренда из Сант-Агаты Стефан Винкельманн в интервью немецкому изданию Handelsblatt заявил, что первые товарные экземпляры появятся у дилеров не менее чем через четыре года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini SUV rendering by Quattroruote side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dKOP_rJQeLnQta5vI7kTbA" alt="Lamborghini SUV rendering by Quattroruote side-rear view" title="За весь прошлый год итальянский производитель суперкаров реализовал 1602 машины. Для сравнения, Ferrari за 2011-й удалось продать в общей сложности 7195 «жеребцов»" itemprop="contentUrl" width="575" height="218" class="story-photo imp-image-278051" comment="За весь прошлый год итальянский производитель суперкаров реализовал 1602 машины. Для сравнения, Ferrari за 2011-й удалось продать в общей сложности 7195 «жеребцов»" /><span itemprop="description">За весь прошлый год итальянский производитель суперкаров реализовал 1602 машины. Для сравнения, Ferrari за 2011-й удалось продать в общей сложности 7195 «жеребцов»</span></div><div class="caption">За весь прошлый год итальянский производитель суперкаров реализовал 1602 машины. Для сравнения, Ferrari за 2011-й удалось продать в общей сложности 7195 «жеребцов»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Господин Винкельманн также поведал журналистам о том, что третья модель в линейке, которую можно будет использовать в качестве автомобиля на каждый день, очень важна для Lamborghini – она призвана вновь сделать компанию прибыльной (итальянцы терпят убытки с 2009-го). Топ-менеджер признается, что материнский концерн Volkswagen AG давит в этом плане на руководство фирмы, однако согласие на создание серийной машины пока не давало.

Кроссовер Lamborghini поступит в продажу в 2017 году

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<br /> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150153 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Nissan Pathfinder side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h7dPuMNa1Ep66hnI4eKVOg" alt="New Nissan Pathfinder side-front view" title="Серийный Nissan Pathfinder станет копией детройтского концепта" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150153 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Смотрели мы на детройтский прототип Nissan Pathfinder Concept и недоумевали: к чему эта концептуальная приставка в имени? Та машина выглядела вполне серийной – в экстерьере не было ни единого футуристического элемента. Поэтому мы сразу сделали вывод, что именно таким «проходимец» и встанет на конвейер. И не ошиблись – шпионские фотографии полностью «оголенного» товарного автомобиля, раздобытые изданием Inside Line, подтвердили наши догадки. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150155 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Nissan Pathfinder side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XiiBKEiNQYA3AUYpI_vLAA" alt="New Nissan Pathfinder side-rear view" title="Серийный Nissan Pathfinder станет копией детройтского концепта" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150155 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Плавные, женственные линии, не кричащие о внедорожном потенциале колесные арки – даже внешность говорит о том, что следующий Pathfinder будет истинным кроссовером, а не привычным для многих рамным вcедорожником. Соплатформенник семиместного Infiniti JX получит передние стойки типа McPherson и заднюю многорычажную подвеску. Судя по снимкам интерьера, полный привод у «следопыта» сделают подключаемым, с тремя режимами работы: 2WD (тяга передается только на управляемые колеса), Auto (электроника автоматически распределяет потоки крутящего момента между осями) и 4WD Lock (межосевая муфта жестко блокируется). <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150154 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Nissan Pathfinder inside</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fUV8wNpYmkGwWM7AgxS4_w" alt="New Nissan Pathfinder inside" title="Архитектурой салон вседорожника напоминает внутреннее убранство более дорогой модели Infiniti JX" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150154 form-field-rich-img" comment="Архитектурой салон вседорожника напоминает внутреннее убранство более дорогой модели Infiniti JX" /><span itemprop="description">Архитектурой салон вседорожника напоминает внутреннее убранство более дорогой модели Infiniti JX</span></div><div class="caption">Архитектурой салон вседорожника напоминает внутреннее убранство более дорогой модели Infiniti JX</div> <div></div> <p></p>Новый Nissan Pathfinder оборудуют знакомым нам дуэтом – атмосферной 265-сильной «шестеркой» VQ35DE объемом 3,5 л и бесступенчатым вариатором CVT. Продажи новинки в Северной Америке должны стартовать осенью этого года.

Серийный Nissan Pathfinder станет копией детройтского концепта

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Defender

Автомобиль Land Rover Defender: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дефендер — разные поколения, характеристики, комплектации Land Rover Defender  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Defender: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Дефендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Defender: читайте тематические статьи про авто модели Ленд Ровер Дефендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Шеф-стилист компании Land Rover Джерри МакГоверн и босс бренда Джон Эдвардс рассказали о планах легендарного британского автопроизводителя.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover DC100 Concepts</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D6a4bM66X8mGVb8B3n8GIg" alt="Land Rover DC100 Concepts" title="Новый компактный Land Rover или Range Rover (не исключено, что модель будут продавать под люксовым брендом) станет походить на франкфуртский концепт-кар DC100" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150125" comment="Новый компактный Land Rover или Range Rover (не исключено, что модель будут продавать под люксовым брендом) станет походить на франкфуртский концепт-кар DC100" /><span itemprop="description">Новый компактный Land Rover или Range Rover (не исключено, что модель будут продавать под люксовым брендом) станет походить на франкфуртский концепт-кар DC100</span></div><div class="caption">Новый компактный Land Rover или Range Rover (не исключено, что модель будут продавать под люксовым брендом) станет походить на франкфуртский концепт-кар DC100</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Компания Land Rover не перестает нас удивлять: за последнее время британцы успели вывести на рынок необычный кроссовер Evoque, крайне близкий к впечатляющему концепту LRX, показать очень неоднозначный прототип преемника легендарного полноприводника Defender и сделать официальное заявление о намеченном расширении модельного ряда. Чем дальше автопроизводитель из Гейдона будет удивлять публику? По сообщениям английской прессы, поводов – хоть отбавляй! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150127" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Defender X-Tech side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-Gt7u4-kIF3EMOZVng74yQ" alt="Land Rover Defender X-Tech side-front view" title="Следующий Defender будет представлен целым рядом модификаций, что образуют отдельное семейство и будут призваны завоевать внимание широкой аудитории. Цены обещают сделать гуманными" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-150127" comment="Следующий Defender будет представлен целым рядом модификаций, что образуют отдельное семейство и будут призваны завоевать внимание широкой аудитории. Цены обещают сделать гуманными" /><span itemprop="description">Следующий Defender будет представлен целым рядом модификаций, что образуют отдельное семейство и будут призваны завоевать внимание широкой аудитории. Цены обещают сделать гуманными</span></div><div class="caption">Следующий Defender будет представлен целым рядом модификаций, что образуют отдельное семейство и будут призваны завоевать внимание широкой аудитории. Цены обещают сделать гуманными</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Во-первых, главный дизайнер фирмы Джерри МакГоверн четко дал понять журналистам изданий Autocar и What Car?, что в Land Rover намерены создать меньшую, чем Evoque, модель, но при этом инженеры будут усердно трудиться над увеличением ее внутреннего пространства – в этом плане компромиссов быть не должно. Во-вторых, новый Defender, несмотря на совсем не суровую внешность, останется настоящим внедорожником (стали бы лендроверовцы просто так консультироваться с клиентами из Африки касательно стоимости содержания и простоты обслуживания автомобиля?). Ну а в-третьих, англичане желают сделать «Деф» своей самой продаваемой машиной! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-278026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque XL rendering by Autocar side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5m7nPAaHVg5Bz2wH0LV-TQ" alt="Land Rover Range Rover Evoque XL rendering by Autocar side-front view" title="Более утилитарный вариант паркетника Range Rover Evoque должен появиться в ближайшие несколько лет" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-278026" comment="Более утилитарный вариант паркетника Range Rover Evoque должен появиться в ближайшие несколько лет" /><span itemprop="description">Более утилитарный вариант паркетника Range Rover Evoque должен появиться в ближайшие несколько лет</span></div><div class="caption">Более утилитарный вариант паркетника Range Rover Evoque должен появиться в ближайшие несколько лет</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Последнее заявление повергает в шок – ежегодный объем реализации нынешнего «защитника» еле-еле подбирается к отметке 20 тысяч. Ориентир – пикап Toyota Hilux, который, для справки, в прошлом году разошелся общим тиражом 549 000 штук. Руководитель бренда Джон Эдвардс утверждает, что для достижения такой цели Defender нужно продавать на большем количестве рынков и производить не только в Соединенном Королевстве. Интересно, означает ли это, что сборку также наладят в Индии?

Новый Defender станет самой продаваемой моделью Land Rover

Новый компактный Land Rover или Range Rover (не исключено, что модель будут продавать под люксовым брендом) станет походить на франкфуртский концепт-кар DC100

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Toyota RAV4 нового поколения уже выехала на дороги общего пользования.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150112" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Next Toyota RAV4 test prototype side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aXHdM-VbvihYO-TAKFcLzQ" alt="Next Toyota RAV4 test prototype side-front view" title="Очередная Toyota RAV4 проходит дорожные испытания" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150112" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Toyota RAV4 третьего поколения производится с 2005 года. И до сих пор, в том числе благодаря нескольким обновлениям, продается неплохо – в прошлом году японцам только в США удалось сбыть 132 237 кроссоверов. Хотя солидный возраст постепенно начинает сказываться на динамике продаж. Тойотовцы об этом, естественно, знают, поэтому уже обкатывают предсерийные прототипы модели четвертой генерации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Next Toyota RAV4 test prototype side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hX2s6QbTiceuTVJRRduS8g" alt="Next Toyota RAV4 test prototype side view" title="Очередная Toyota RAV4 проходит дорожные испытания" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150114" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Пока неясно, на какой платформе построят новую машину, но есть мнение, что в основу «четвертого» RAV4 ляжет модернизированная нынешняя «тележка» со стойками McPherson спереди и многорычажной конструкцией сзади. Наши заокеанские коллеги считают, что следующему паркетнику достанутся как рядные четырехцилиндровые двигатели, так и моторы V6. Велика вероятность и того, что в гамме появится электрическая версия с приставкой EV в названии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150113" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Next Toyota RAV4 test prototype side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L_7qb-Y-NY_5XIkkXH58Ig" alt="Next Toyota RAV4 test prototype side-rear view" title="Очередная Toyota RAV4 проходит дорожные испытания" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150113" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кое-что уже можно сказать о внешности. Видно, что у «проходимца» будут высокий капот и V-образная фальшрадиаторная решетка – как у компакта Yaris и будущего хэтчбека Corolla (так, скорее всего, нарекут очередной Auris). Автомобиль получит более агрессивный экстерьер и как минимум визуально будет шире нынешней модели: сзади – за счет широких, горизонтально расположенных фонарей. <p class="text-separator"></p>Пока неизвестно, когда именно состоится дебют грядущей новинки, но уже понятно, что не позднее  2013 года.

Очередная Toyota RAV4 проходит дорожные испытания

Алексеева Елена

<p>При покупке подержанного автомобиля главная опасность может скрываться под слоем свежей краски. </p><p></p><p>Недобросовестные владельцы массово скрывают последствия серьезных аварий и «мертвые» моторы, залитые дешевым маслом перед показом. Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с Pravda.Ru раскрыл главные <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2334137-podderzhannye-avto/" target="_blank">уловки</a> продавцов на вторичном рынке.</p><p>По словам специалиста, аварийные машины сейчас встречаются сплошь и рядом, но их тщательно маскируют. Владельцы стараются побыстрее сбыть битое авто, экономя на материалах и технологии ремонта. </p><p></p><p>Эксперт пояснил, что такой «быстрый» ремонт дает о себе знать лишь спустя несколько месяцев: кузов неожиданно начинает «цвести», хотя визуально автомобиль выглядит вполне свежо. Без специального оборудования практически невозможно заметить огрехи покраски или скрытые дефекты сварки.</p><p></p><p>Однако скрывают не только аварии. Ладушкин отмечает, что продавцы часто лукавят и насчет технического состояния: убеждают, что масло и фильтры только что заменены, хотя на самом деле двигатель годами не видел нормального обслуживания. </p><p>Чтобы не попасть в такую ловушку, эксперт советует не полагаться на удачу. Профессиональная диагностика в автосервисе перед покупкой – не прихоть, а жесткая необходимость. Как вариант, можно доверить поиск машины профильным специалистам по подбору: это сэкономит не только нервы, но и время, которое уйдет на бесконечные самостоятельные проверки сомнительных вариантов.</p><p> </p><p></p>

Блеск обмана: почему внешне идеальная машина на вторичке может быть ловушкой

Иннокентий Кишкурно

<p>Стало известно, как будет выглядеть кроссовер российской сборки под брендом <a href="https://www.zr.ru/content/news/977310-v-rossii-nachnut-vypuskat-mashi/" target="_blank">Tenet Plus</a> – источник сообщает, что изображение обнаружилось в анкете для потенциальных партнеров организуемой сейчас дилерской сети.</p><p></p><p>Речь идет о модели Tenet Plus L4 – вероятно, она станет первой моделью марки Tenet Plus, нового совместного проекта «АГР» и китайской Defetoo. Конструктивно и по внешности L4 – клон кроссовера Lepas L4. Бренд Lepas принадлежит Chery, а премьера Lepas L4 ожидается в этом году сразу на нескольких рынках.</p><p>Благодаря этому можно отследить характеристики нового кроссовера. Габариты – 4406 х 1820 х 1635 мм, колесная база — 2700 мм. Под капотом находится 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и 25 Нм. Движок работает в паре с 6-ступенчатым преселективным роботом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z-SlFSpzOXgDLRmgDI3rig=s800" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606325" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В оснащении – диски 17", светодиодная оптика, электролюк, беспроводная зарядка смартфона, цифровая приборка 8", мультимедиапланшет 13,2".</p><p></p><p>У нас такие машины в 2026 году запустят на двух заводах «АГР». Сейчас у группы компаний три основные площадки: две в Санкт-Петербурге (экс-Hyundai и перезапущенный General Motors) и одна в Калуге, бывший завод Volkswagen.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977552-1"><a class="story-link" href="/content/news/977552-krossover-novoj-rossijskoj-mar/">Кроссовер российской марки — первые фото и данные!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jIE7iumS2QNc3BcOoyycfg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z-SlFSpzOXgDLRmgDI3rig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bwjrQvDsc8H-9q0ThOq-wg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сеть попало первое изображение кроссовера Tenet Plus L4 для российского рынка </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jIE7iumS2QNc3BcOoyycfg" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные! — фото 1606327" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z-SlFSpzOXgDLRmgDI3rig" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные! — фото 1606325" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bwjrQvDsc8H-9q0ThOq-wg" alt="В Сеть попало первое изображение кроссовер Tenet Plus L4 для российского рынка" title="Кроссовер российской марки — первые фото и данные! — фото 1606326" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер российской марки — первые фото и данные!</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Кроссовер российской марки — первые фото и данные!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://китайские-автомобили.рф/2026/02/17/tenet-plus-l4/

<p>В январе 2026 года каждая третья сделка на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977491-chto-budet-s-ryvkom-poderzhannykh/" target="_blank">вторичном</a> авторынке России пришлась на автомобили стоимостью от 500 тысяч до 1 млн рублей. </p><p></p><p>Как сообщили эксперты платформы Pango Cars, этот сегмент стал главным драйвером продаж, собрав 33% всех покупок.</p><p>При этом покупатели явно не готовы переплачивать: 55% сделок (более половины) замкнулись в бюджете до 1 млн рублей. Вторую строчку заняли самые доступные авто дешевле 500 тысяч рублей (22% продаж), что говорит о жесткой экономии. Более дорогие машины ценой от 1 до 1,5 млн рублей выбрали 19% покупателей, а на авто премиум-класса дороже 2 млн пришлось лишь 13%.</p><p></p><p>Эксперты отмечают, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/977391-ehti-mashiny-rossiyane-pereprodayu/" target="_blank">вторичный</a> рынок сейчас – это спасательный круг для водителей, которые не могут осилить новые машины. Люди готовы брать даже дорогие кредиты, ведь средняя ставка на б/у подскочила до 23,6%, а сумма займа составила 1,1 млн рублей. Чаще всего в кредит берут авто, выпущенные в 2017 году, – они сохраняют золотую середину между ценой и состоянием.</p><p></p><p>Аналитики выяснили, что 31% продаж пришелся на машины возрастом от 10 до 15 лет, еще 30% – на авто 5–10 лет. Самые популярные марки предсказуемы: на первом месте Lada (15%), за ней идут Kia и Hyundai. В личном зачете уверенно лидируют Lada Granta, Vesta и Kia Rio – их любят за дешевизну в обслуживании, широкую сервисную инфраструктуру и понятную остаточную стоимость.</p><p>В Pango Cars прогнозируют: в 2026 году вторичка останется главным стабилизатором рынка. Спрос на массовые авто не угаснет, а вот доля китайцев начнет подрастать. </p><p> </p><p></p>

Известно, какую сумму готовы потратить покупатели на машину с пробегом

https://rg.ru/2026/02/17/rossiiane-pokupaiut-avtomobili-s-probegom-po-cene-do-1-mln-rublej.html

<p>Банальнейшая ситуация: вы подходите к своей припаркованной во дворе машине, а на кузове – свежая <a href="https://www.zr.ru/content/news/977328-s-pomoshchyu-kakikh-priemov-pereku/" target="_blank">царапина</a>...</p><p></p><p>При этом рядом – ни «автора», ни очевидцев, ни записки. Знакомо? Многие автовладельцы в подобных ситуациях теряются, но коллеги из Авто Mail подготовили четкую инструкцию, позволяющую не упустить ни одного важного момента в этой напряженной ситуации. Не волнуйтесь, просто следуйте алгоритму – и все будет хорошо. Возможно, не прямо сейчас, но в скором будущем – обязательно.</p><p></p><p><b>Виновник дворового ДТП скрылся, что делать:</b></p><p></p><ul><li>Оставайтесь на месте, даже если потенциального виновника нет рядом.</li><li>Осмотрите повреждения, определите их серьезность, запомните обстоятельства события.</li><li>Позвоните в Службу спасения (112) или в полицию (102), сообщите о ДТП и бегстве виновника.</li><li>Сфотографируйте повреждения, расположение автомобилей рядом, тормозные следы (если есть) и обстановку вокруг.</li><li>Попробуйте найти свидетелей – подойдут соседи в окнах, бабушка на лавочке, охрана ближайшей парковки или камера видеонаблюдения на углу дома.</li><li>Напишите отчет, где подробно изложите обстоятельства произошедшего, впоследствии к нему нужно приложить фото.</li><li>Когда полицейские прибудут, объясните им ситуацию и покажите собранные доказательства.</li><li>Оповестите свою страховую компанию – это может ускорить расследование и выдачу компенсации.</li><li>Следите за развитием дела: регулярно узнавайте статус расследования и оказывайте максимум содействия в поисках виновника.</li></ul><p></p><p></p>

Машину повредили около дома и сбежали — что делать?

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://auto.mail.ru/article/118652-dtp-vo-dvore/

Yaris

Автомобиль Toyota Yaris: обзор, новости, машина Тойота Ярис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Yaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Yaris: читайте интересные новости про авто модели Тойота Ярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yaris: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Ярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока официальные дилеры заняты китайскими брендами, параллельный импорт продолжает радовать поклонников японского качества. </p><p> </p><p>На российском рынке появился новый кроссовер Toyota Yaris Cross – младший брат популярного <a href="https://www.zr.ru/content/news/977359-absolyutno-novyj-toyota-rav4-pr/" target="_blank">RAV4</a>, который оказался не только компактнее, но и заметно доступнее по деньгам. Самое приятное предложение нашлось в Иркутске, где праворульную новинку японской сборки готовы привезти под заказ всего за 2,25 миллиона рублей. </p><p>Интересно, что за эти деньги покупатель получает автомобиль с богатым оснащением: здесь и кожаный руль, и климат-контроль, и современная мультимедиа с поддержкой смартфонов, и целый ворох электронных ассистентов вроде системы удержания в полосе. Для сравнения: даже базовый китайский Chery Tiggo 4 сейчас стоит дороже, не говоря уже о «белорусе» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977571-v-rf-mogut-nachat-ofitsialno-p/" target="_blank">Belgee X50</a>, ценник на который перевалил за 2,4 миллиона. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M94za8PO8SIoCsZUR96ToA=s800" alt="Надежный мотор и богатое оснащение — отличная Тойота за 2,25 млн рублей" title="Toyota Yaris Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606425" comment="Toyota Yaris Cross" /><span itemprop="description">Toyota Yaris Cross</span></div><div class="caption">Toyota Yaris Cross</div> </p><p>Те, кто готов рассмотреть варианты подороже, найдут в продаже более «злые» версии. Например, в Благовещенске пылятся на стоянке два ярких экземпляра: стильный двухцветный GR Sport за 2,39 миллиона с алькантарой в салоне и более упакованный белый кроссовер за 2,55 миллиона с подогревом руля, адаптивным круизом и 10-дюймовым экраном. Самый же роскошный вариант обнаружился в Подмосковье: почти за три миллиона рублей продают машину с необычным черно-оранжевым салоном.</p><p>Несмотря на разные цены и комплектации, техника у всех кроссоверов одинаковая: под капотом прописался 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 120 лошадей, работающий в паре с надежным вариатором Direct Shift. Привод, правда, только передний, но для города и легкого бездорожья такой набор выглядит вполне приемлемо. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VdsuNE5YULJ0ixdYMAG_0g=s800" alt="Надежный мотор и богатое оснащение — отличная Тойота за 2,25 млн рублей" title="Toyota Yaris Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606426" comment="Toyota Yaris Cross" /><span itemprop="description">Toyota Yaris Cross</span></div><div class="caption">Toyota Yaris Cross</div> </p><p> </p><p></p>

Надежный мотор и богатое оснащение — отличная Тойота за 2,25 млн рублей

Toyota Yaris Cross

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408116-toyota-belgee-tenet

<p>По всей вероятности, запретами на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">скрытые ручки</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977490-novyj-zapret-v-kitajskikh-mashin/" target="_blank">рули-штурвалы</a> Министерство промышленности и информационных технологий КНР не ограничится.</p><p></p><p>Новая инициатива китайского Минпрома направлена против современных тачскринов – а точнее, против слишком широкого их применения. Разумеется, о полной отмене экранов в интерьерах автомобилей речь не идет. Предполагается, что новый технический регламент ограничит их функционал. А именно, существенные с точки зрения безопасности функции будут однозначно отданы физическим переключателям и кнопкам, а не тачскринам.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606161" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4OnJPXg2IthxWN_surMzmA=s800" alt="Из китайских автомобилей хотят убрать самую раздражающую особенность" title="Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606161" comment="Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition" /><span itemprop="description">Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition</span></div><div class="caption">Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition</div><br /></p><p></p><p>Под таковыми понимаются указатели поворотов, аварийные огни, выбор передач и вызов экстренных служб, уточняет источник со ссылкой на Bloomberg. Сейчас производители самостоятельно решают, оставлять ли хоть какие-то функции на физические клавиши или переводить все в сенсорные экраны, но в ближайшее время этот момент может кардинально поменяться. Дельная инициатива?</p><p></p><p></p>

Из китайских автомобилей хотят убрать самую раздражающую особенность

Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Планы и перспективы