Прицепы

Во многих системах стабилизации управляемости есть специальный режим для езды с прицепами, но у немолодого внедорожника Ford Excursion такого, очевидно, не было. Автопоезд слегка занесло при обгоне, но этого оказалось достаточно, чтобы спровоцировать ДТП.

Многие премьеры минского завода прошли не на выставках в Ганновере или Амстердаме, а парадным строем по Красной площади. Но и в мирной жизни белорусская техника сильна. Новейший МЗКТ‑750440 8×8 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой 90 тонн, а нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает 27 тонн.

Голландская компания представила тягачи 2018 модельного года.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как правильно и безопасно буксировать легковой автомобиль на жесткой сцепке.

Соперничество между новыми грузовиками КАМАЗ‑5490 и глубоко модернизированным семейством КАМАЗ‑6520 – осознанный каннибализм: так, реализована идея выпуска грузовиков разных ценовых ниш. Анализируем эволюцию тягачей КАМАЗ-РИАТ‑65225 RG 6×6 с перспективными агрегатами.

Знакомимся с тандемным автопоездом на основе тягача DAF FAR XF105.410 6×2.

В Набережных Челнах разрабатывают новые варианты подвески для грузовиков и автобусов КАМАЗ.

Доставка негабаритных грузов требует особых автомобилей. Знакомимся с тяжелым тягачом MAN TGX 41.680 8×6 BBS.

Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов выпустил новинку – низкорамный полуприцеп. Модель облегченной конструкции разработана с учетом современных российских реалий.

Доставка негабаритных грузов кажется делом неспешным. Однако у нее своя специфика и свои требования к автомобилям. Знакомимся с тяжелым седельным тягачом MAN TGX 41.680 8x6 BBS. Относительно бюджетный четырехосник, изготовленный компанией Toni Maurer, — с «ленивой» управляемой осью.