Прицепы

В составе магистральных автопоездов наши перевозчики используют, как правило, полуприцепы немецких производителей. В частности, Schmitz Cargobull. Большинство АТП, имеющих в парках «шмицы», ими довольны. Рассказать об опыте эксплуатации техники Schmitz Cargobull нам помогли представителей сразу двух компаний-перевозчиков.

Все прицепы кажутся одинаковыми: четыре борта, дышло, платформа - пока не начинаешь выбирать для себя. И тут всплывают разные нюансы.

Изоляция однажды закончится и пора будет ездить на дачу. А это значит, многие вспомнят о прицепах и о том, как с ними парковаться.

Ряд конструктивных особенностей прицепов французской компании BENALU позволяют заметно повысить рентабельность перевозок, увеличив тем самым прибыль автопредприятия.

На российском рынке появились седельные тягачи Ford F-max турецкого производства.

Тягач с полуприцепом попал в странную аварию после столкновения с эстакадой на северо-западе Индианы (США).

Скиф был пригоден к буксировке любым советским автомобилем – от Запорожца до Волги.

Скоро состоится мировая премьера нового поколения тягача MAN TGX 2020. Событие для отрасли, безусловно, важное, но в данном случае интересно то, каким оригинальным способом немецкий производитель решил привлечь внимание к большегрузу.

Компания Vanlifer представила необычный автономный прицеп с туалетом и душем, который можно брать с собой в любые поездки.

Жаль, но весьма любопытная разработка советских конструкторов — автопоезд А‑820 с оригинальным полуприцепом — до конвейера так и не доехала.