В столице стараниями властей города уже в этом году должна появиться система радиооповещения о пробках и чрезвычайных ситуациях на дорогах Traffic message channel (TMC). Как сообщают в мэрии, информация будет передаваться на навигаторы через УКВ- и ОВЧ-диапазоны. Чтобы штатные навигаторы смогли ловить сигналы канала автодорожных сообщений, их придется активировать – скорее всего, за отдельную плату.
Согласно плановой застройке, торговых центров в Москве уже в этом году может стать больше почти на треть. Остановить торгово-развлекательное нашествие способны не угроза новых пробок или протесты жителей, а только снижение их рентабельности. Между тем появление новых ТРЦ неизбежно приведет к возникновению новых пробок, считают наши эксперты.
Очередное исследование, проведенное компанией TomTom, выпускающей автомобильные навигаторы GPS, показало, что попытки водителей объезжать пробки по второстепенным дорогам приводят к заторам на локальных улицах и только увеличивают время поездки.
Руководство московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД) сообщило, что в этом году в столице начнет работу единый транспортный портал, предоставляющий пользователям информацию о пробках, ДТП и ремонтных работах. Кроме того, на базе портала может быть выпущено мобильное приложение.
Пожарные и спасатели работают на месте взрыва в доме на Кутузовском проспекте. Сегодня в 11 утра там произошло возгорание, причиной которого, по предварительным данным, стал взрыв бытового газа. Зафиксировано плотное движение автотранспорта в сторону Подмосковья, заторы начинаются от Воздвиженки до дома №14 на Кутузовском проспекте, где работают пожарные и спасатели.
Московским чиновникам, посетившим Китай, понравилось, что 90% жителей Гонконга ездят по мегаполису на общественном транспорте. Опыт по пересадке жителей с автомобилей на городской транспорт хотят использовать в российской столице.
Московский комитет по архитектуре и градостроительству проводит тендер на создание методических указаний по борьбе с пробками и увеличению пропускной способности дорог. На разработку рекомендаций из бюджета выделяется почти 47 млн рублей.
К неожиданным последствиям привел испанскую транспортную систему экономический кризис — количество пробок на дорогах заметно сократилось. Однако постепенно дорожный трафик начинает входить в обычное русло.
Проблема пробок все отчетливее приобретает глобальный характер, однако никто в мире до сих пор не придумал идеального средства избавления от них. Стандартные способы не приносят ожидаемых результатов, поэтому, возможно, следует обратить внимание на нестандартные. Мы выбрали пять самых необычных идей последних лет, предназначенных для борьбы с пробками.