Рестайлинг

Волшебники из «Голубого овала» показали очередной «Фокус». Похоже, факир был трезв.

Главное событие весны 2014 года для китайской марки Great Wall в России – появление обновленного кроссовера H3, который соответственно называется H3 New. Открывшему крышку моторного отсека – сюрприз!

Kia Sportage третьей генерации за пять лет выпуска уже успел полюбиться отечественным автомобилистам. Он уверенно держится в тройке самых популярных в своем сегменте за счет баланса цены и потребительских качеств. Успех модели решено было поддержать старым проверенным и недорогим способом – рестайлингом.

Шведы делают долгоиграющие автомобили, но при этом умудряются все время поддерживать их в тонусе, насылая на свои модели все новые и новые обновления. А совсем недавно «Вольво» одним махом освежила сразу несколько машин – в том числе и кроссовер XC60.

Компания Nissan объявила о начале производства Almera 2014 модельного года. В линейке седана появилась новая комплектация Comfort Plus стоимостью от 523 тыс. руб. Базовая цена модели выросла на 23 тыс. руб., незначительно подорожали и другие версии седана.

Оцениваем второе поколение бестселлера Nissan по всем параметрам.

Рестайлинговый Toyota Land Cruiser Prado продолжает балансировать между глянцевой гламурностью и офф-роудом средней тяжести.

Профессиональные покорители бездорожья вымирают словно мамонты. Такая участь постигла и легендарный Nissan Patrol, который до пятого поколения включительно был верен рамной конструкции с неразрезными мостами-балками, а в шестом перевоплотился в большой паркетник, пусть и сохранив свои внедорожные амбиции. Поэтому приобщиться к легенде №5 сегодня можно только на вторичном рынке…

С 1 апреля 2014 года в салонах российских дилеров Kia предлагается рестайлинговый кроссовер Sportage. Как сообщает пресс-служба российского представительства марки, автомобиль доступен с тремя вариантами двигателей и в пяти уровнях комплектации. Цена обновленной модели – от 909 900 рублей за комплектацию Classic до 1 459 900 рублей за Premium.

Беспомощно забуксовав на подъеме на небольшой курган, переднеприводный М4 отполз назад. Следом, грузно переваливаясь с одного бока на другой, Hover H3 взял это препятствие в два счета, всем своим видом провозглашая прописную истину: внедорожник решает!