Свежее

Лучшее

Maserati

Автомобили Maserati: модели, новости, обзор машин Мазерати — все модели, новинки, линейка Maserati — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maserati: читайте интересные новости про автомобили модели Мазерати — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Maserati: читайте интересные статьи об авто марки Мазерати – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GranTurismo

Автомобиль Maserati Gran Turismo: новости, обзор, машина Мазерати Гран Туризмо — характеристики, разные поколения, комплектации Maserati Gran Turismo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maserati Gran Turismo: читайте интересные новости об авто модели Мазерати Гран Туризмо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GranTurismo: читайте тематические статьи об авто модели Мазерати Гран Туризмо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215879 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Maserati GranTurismo Sport side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XlRCZ1ZolQKVOLCsvx9_fQ" alt="Maserati GranTurismo Sport side-front view" title="По предварительным данным разгон до сотни будет занимать менее пяти секунд, а точнее – 4,6-4,8 с (наш прогноз). Надеемся, и максимальная скорость, наконец, достигнет отметки 300 км/ч (было 295)" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215879 form-field-rich-img" comment="По предварительным данным разгон до сотни будет занимать менее пяти секунд, а точнее – 4,6-4,8 с (наш прогноз). Надеемся, и максимальная скорость, наконец, достигнет отметки 300 км/ч (было 295)" /><span itemprop="description">По предварительным данным разгон до сотни будет занимать менее пяти секунд, а точнее – 4,6-4,8 с (наш прогноз). Надеемся, и максимальная скорость, наконец, достигнет отметки 300 км/ч (было 295)</span></div><div class="caption">По предварительным данным разгон до сотни будет занимать менее пяти секунд, а точнее – 4,6-4,8 с (наш прогноз). Надеемся, и максимальная скорость, наконец, достигнет отметки 300 км/ч (было 295)</div> <div></div> <p></p>Можете ли вы отличить стандартное купе Maserati GranTurismo от чуть более спортивного с приставкой S в названии? Если вы фанат автомобилей из Модены, то, уверены, это будет несложно. Но если вы не энтузиаст, то такая задача окажется непростой, ведь внешние отличия этих GT сводятся к минимуму. Однако итальянцы, видимо, поняли свою ошибку и решили больше развести две модификации. Отныне «эска» называется Sport, имеет «свою» внешность и оснащается еще более мощным силовым агрегатом. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215880 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Maserati GranTurismo Sport side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/joPo-ekqnQoB3LFZcUmndg" alt="Maserati GranTurismo Sport side-rear view" title="Внутри нам обещают новые рулевое колесо и сиденья. Но заглянуть в салон пока не дают" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215880 form-field-rich-img" comment="Внутри нам обещают новые рулевое колесо и сиденья. Но заглянуть в салон пока не дают" /><span itemprop="description">Внутри нам обещают новые рулевое колесо и сиденья. Но заглянуть в салон пока не дают</span></div><div class="caption">Внутри нам обещают новые рулевое колесо и сиденья. Но заглянуть в салон пока не дают</div> <div></div> <p></p>Начнем с главного промаха – экстерьера. Если раньше S-версия выглядела лишь чуточку злее обычной, то сейчас… это почти трековый вариант MC Stradale! Передний бампер очень похож на тот, что устанавливается на флагманскую двухдверку, – с набравшими воздух «щеками». Сзади все более прозаично: дореформенные бампер, стволы выпуска, спойлер на кромке крышки багажника. Впрочем, создатели утверждают, что фонари пересмотрены, равно как и фары головного света с новыми светодиодными секциями. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215878 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Maserati GranTurismo S side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yyXijnAH3fulC0UER2EJ3A" alt="Maserati GranTurismo S side-front view" title="Дорестайлинговое купе Maserati GranTurismo S" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215878 form-field-rich-img" comment="Дорестайлинговое купе Maserati GranTurismo S" /><span itemprop="description">Дорестайлинговое купе Maserati GranTurismo S</span></div><div class="caption">Дорестайлинговое купе Maserati GranTurismo S</div> <div></div> <p></p>Хотя приверженцев машин с трезубцем на эмблеме больше обрадует то, что атмосферный шедевр V8 4.7 заставили выдавать 470 лошадиных сил вместо прежних 450 (с «автоматом» было 440). Какие положены коробки передач? Учитывая смелый облик новинки, мы не удивимся, если «гидромеханику» решат оставить только для стандартного GranTurismo, а модификации Sport отрядят лишь «робот». Все остальные детали, включая подробные технические характеристики, компания должна раскрыть после официальной презентации купе шестого марта на автосалоне в Женеве.

Maserati добавила мощности купе GranTurismo S

По предварительным данным разгон до сотни будет занимать менее пяти секунд, а точнее – 4,6-4,8 с (наш прогноз). Надеемся, и максимальная скорость, наконец, достигнет отметки 300 км/ч (было 295)

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

«За рулем» Отдел новостей

Ferrari

Автомобили Ferrari: новости, модели, обзор машин Феррари — все модели, новинки, линейка Ferrari — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari: читайте свежие новости об авто модели Феррари — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ferrari: читайте интересные статьи об авто марки Феррари – сайт «За Рулем» www.zr.ru

California

Автомобиль Ferrari California: обзор, новости, машина Ferrari California — характеристики, комплектации, разные поколения Ferrari California  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari California: читайте интересные новости об автомобилях модели Ferrari California — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля California: читайте профессиональные статьи об авто модели Ferrari California – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215545 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012 Ferrari California side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SsBWgstK4NVCIrjPHKuvBA" alt="2012 Ferrari California side-front view" title="Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-215545 form-field-rich-img" comment="Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления" /><span itemprop="description">Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления</span></div><div class="caption">Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления</div> <div></div> <p></p>Как правило, компания Ferrari старается не обновлять свои модели, тем самым показывая, что они и так совершенны. И когда в конце прошлого года в Сети появилась информация о том, что итальянцы планируют <a href="/content/news/376130-ferrari_california_obnovat_v_2012_godu/">улучшить</a> открытую двухдверку California, мы отнеслись к этой новости скептически. А зря – в Женеву таки заглянет модернизированная «Калифорния». <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215546 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012 Ferrari California side-front view 2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e_kjrp2I7tNYIgbgw8hUgw" alt="2012 Ferrari California side-front view 2" title="Для реформенной «Калифорнии» доступны новые цвета кузова. Есть, кстати, и двухцветные варианты" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215546 form-field-rich-img" comment="Для реформенной «Калифорнии» доступны новые цвета кузова. Есть, кстати, и двухцветные варианты" /><span itemprop="description">Для реформенной «Калифорнии» доступны новые цвета кузова. Есть, кстати, и двухцветные варианты</span></div><div class="caption">Для реформенной «Калифорнии» доступны новые цвета кузова. Есть, кстати, и двухцветные варианты</div> <div></div> <p></p>Прекрасную внешность, созданную специалистами ателье Pininfarina, решили не трогать. А вот в технике создатели покопались. К примеру, атмосферному мотору V8 4.3 с непосредственным впрыском топлива переписали программу управления и пересмотрели выпуск. В итоге отдача агрегата поднялась с 460 л. с. и 485 Нм до 490 и 505 соответственно. Крутящий момент, к слову, вырос практически во всем диапазоне оборотов. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215547 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ferrari California side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3wZoSd6eiVMPezVC_T6IHw" alt="Ferrari California side-rear view" title="Родстер Ferrari California похудел и стал мощнее" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215547 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Кроме того, родстер/купе-кабриолет заставили сбросить 30 кг – теперь сухая масса должна быть равна 1600 килограммам. Насколько изменилась максимальная скорость, пока неясно, зато известно, что время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,1 с – до 3,8 с.

Родстер Ferrari California похудел и стал мощнее

Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>В семействе Chevrolet Cruze появился универсал.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215069" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Cruze Wagon side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TfPP8k3weqQqztqAq5R6qQ" alt="Chevrolet Cruze Wagon side-rear view" title="Сзади универсал смотрится дороже хэтчбека и седана. Вероятно, это из-за новых задних фонарей" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo imp-image-215069" comment="Сзади универсал смотрится дороже хэтчбека и седана. Вероятно, это из-за новых задних фонарей" /><span itemprop="description">Сзади универсал смотрится дороже хэтчбека и седана. Вероятно, это из-за новых задних фонарей</span></div><div class="caption">Сзади универсал смотрится дороже хэтчбека и седана. Вероятно, это из-за новых задних фонарей</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Четырехдверка <a href="/content/news/396662-chevrolet_gotovitsa_obnovit_cruze/">Chevrolet Cruze</a> продается только с лета 2009 года, а уже разошлась по миру тиражом свыше миллиона экземпляров. Но, судя по всему, корпорации General Motors этого мало: укрепить позиции седана призван хэтчбек, который был показан на прошлогоднем Женевском автосалоне. А совсем скоро к ним добавится и универсал – дебют двухобъемника намечен на очередные мартовские автосмотрины в Швейцарии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-215070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Cruze side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0Wlf7ZmV6lvzZR0NYy6gMg" alt="Chevrolet Cruze side-rear view" title="Chevrolet привезет в Женеву универсал Cruze" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-215070" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>До официальной премьеры автомобиля компания Chevrolet не стала особо распространяться о новинке, однако с гордостью заявила, что минимальный объем багажного отделения составляет 500 л, а максимальный втрое больше – полтора кубометра. Для сравнения, у Opel Astra Sports Tourer вместимость немногим лучше – 1550 л, а у Volkswagen Golf Variant, наоборот, багажник несколько скромнее – 1490 л. Рейлинги на крыше, к слову, включены в список стандартного оборудования. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Cruze Hatchback side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D6_4_RSzf_GWBOiw9HqNVg" alt="Chevrolet Cruze Hatchback side-front view" title="В Chevrolet также поделились информацией, что в Женеве будет представлено все обновленное семейство Cruze. Машинам пересмотрят переднюю часть, оптику, дизайн колесных дисков. Интерьер получит новую центральную консоль" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215068" comment="В Chevrolet также поделились информацией, что в Женеве будет представлено все обновленное семейство Cruze. Машинам пересмотрят переднюю часть, оптику, дизайн колесных дисков. Интерьер получит новую центральную консоль" /><span itemprop="description">В Chevrolet также поделились информацией, что в Женеве будет представлено все обновленное семейство Cruze. Машинам пересмотрят переднюю часть, оптику, дизайн колесных дисков. Интерьер получит новую центральную консоль</span></div><div class="caption">В Chevrolet также поделились информацией, что в Женеве будет представлено все обновленное семейство Cruze. Машинам пересмотрят переднюю часть, оптику, дизайн колесных дисков. Интерьер получит новую центральную консоль</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Универсал длиннее седана (4597 мм) и хэтчбека (4510 мм) – от носа до хвоста у него 4678 мм. Моторная гамма у пятидверки будет состоять из бензиновых моторов 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л, а также двух дизелей – 2-литрового и нового объемом 1,7 л, выдающего 132 силы и вбрасывающего в воздух, в среднем, 119 г CO <sub>2</sub> за каждый километр.

Chevrolet привезет в Женеву универсал Cruze

Сзади универсал смотрится дороже хэтчбека и седана. Вероятно, это из-за новых задних фонарей

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

370Z

Автомобиль Nissan 370Z: обзор, новости, машина Ниссан 370Z — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan 370Z  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan 370Z: читайте свежие новости про авто модели Ниссан 370Z — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 370Z: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ниссан 370Z – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214932 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2013 Nissan 370Z side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tRmKrcWrfAd0JuzS7SfFaw" alt="2013 Nissan 370Z side-front view" title="Nissan 370Z сменил выражение лица" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-214932 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Последнее микрообновление Nissan 370Z пережил в начале марта прошлого года – когда обзавелся спецверсией GT Edition. Спорткару перенастроили пружины, улучшили шумоизоляцию днища, а также подарили зимний режим семискоростной АКП. В общем, изменений не много, но все они, несомненно, важные. А чем может похвастать «триста семидесятый» после очередного обновления? В последний раз японцы не уделили внимания внешности автомобиля, а сейчас, наоборот, акцент сделали на ретушировании экстерьера. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214929 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2013 Nissan 370Z side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lZmK67KiImAUO6psQVxQNA" alt="2013 Nissan 370Z side view" title="Nissan 370Z сменил выражение лица" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-214929 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Какой нынче фейслифтинг без добавления диодов дневного света? Вот и Nissan решил осовременить 370Z с помощью ненавязчивых вертикальных «гирлянд» по бокам переднего бампера. Кстати, бампер видоизменился и, что обидно, лишился былых «клыков», окружавших центральный воздухозаборник. Кроме того, базовое купе отныне комплектуется новыми 18-дюймовыми колесными дисками (19-дюймовыми в комплектации Sport Package, которая, помимо всего прочего, теперь включает пересмотренные амортизаторы и красные тормозные суппорты). Добавлены и два новых цвета кузова: Magma Red и Midnight Blue. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214931 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2013 Nissan 370Z side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zC64Ip94IKieZSzYF4ckLA" alt="2013 Nissan 370Z side-rear view" title="Nissan 370Z сменил выражение лица" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-214931 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Освеженные трехдверное купе и двухдверный родстер оборудованы прежним силовым агрегатом, состоящим из 332-сильного атмосферного мотора V6 3.7 и шестиступенчатой «механики» либо семидиапазонного «автомата». Как и раньше, доступна спорт-модификация NISMO – с агрессивным стайлингом и увеличенной до 350 сил отдачей двигателя (благодаря отличному от штатного выпуску и иной программе управления ДВС). Обновленный Nissan 370Z дебютировал на мотор-шоу в Чикаго и появится у американских дилеров в июне 2012-го. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal406620-1"><a class="story-link" href="/content/news/406620-nissan_370z_smenil_vyrazhenije_lica/">Nissan 370Z сменил выражение лица</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lZmK67KiImAUO6psQVxQNA","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/J5x61pcZo0vQe2s54M9qdg","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zC64Ip94IKieZSzYF4ckLA","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tRmKrcWrfAd0JuzS7SfFaw","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jBaS3W0kdooH-J06-TraoQ","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/esQdBVjknATnSpgSRB8kLQ","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan 370Z примерил модные диоды дневного света и утратил «клыки». </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lZmK67KiImAUO6psQVxQNA" alt="2013 Nissan 370Z side view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J5x61pcZo0vQe2s54M9qdg" alt="2013 Nissan 370Z rear view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zC64Ip94IKieZSzYF4ckLA" alt="2013 Nissan 370Z side-rear view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tRmKrcWrfAd0JuzS7SfFaw" alt="2013 Nissan 370Z side-front view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jBaS3W0kdooH-J06-TraoQ" alt="2013 Nissan 370Z engine compartment" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/esQdBVjknATnSpgSRB8kLQ" alt="2013 Nissan 370Z inside" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Nissan 370Z сменил выражение лица</span></div></div>

Nissan 370Z сменил выражение лица

<strong>Обновленный Fiat Linea частично избавится от нынешней строгости в облике.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214351" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Fiat Linea side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A03lJ-9hAJXLh6Nyj7TaZg" alt="Facelifted Fiat Linea side-front view" title="Fiat обновит седан Linea в этом году" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214351" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Седан класса C Fiat Linea был представлен в марте 2007 года. И хотя внешность у него довольно солидная, на фоне регулярно обновляющихся конкурентов он выглядит довольно блекло. О новом поколении модели пока ничего не слышно, однако то, что скоро появится фейслифтовая машина, – факт: шпионы недавно засекли четырехдверки, облаченные в камуфляж, сквозь который можно рассмотреть новые детали экстерьера. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214350" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Fiat Linea side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WtaY8UsBeAETd4PrRPF0_Q" alt="Facelifted Fiat Linea side-rear view" title="Fiat обновит седан Linea в этом году" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214350" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как видно, благодаря иным переднему бамперу и решетке радиатора строгости в облике Linea поубавится. Боковые молдинги на дверях, похоже, исчезнут вовсе. Сзади тоже ожидаются перемены: бампер получит светоотражатели по бокам, а углубление под регистрационный номер переедет на крышку багажника. Оптику, возможно, трогать не станут, а вот интерьер модернизируют. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214352" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Fiat Linea front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W8ovDxdJruRzazZ17CzMyA" alt="Facelifted Fiat Linea front view" title="Fiat обновит седан Linea в этом году" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214352" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На нашем рынке «Линеа», скорее всего, так и останется с одним-единственным мотором – турбированной 120-сильной «четверкой» T-Jet объемом 1368 см <sup>3</sup>. Коробка передач тоже будет одна – пятиступенчатая «механика». На каком мотор-шоу «итальянка» покажет свое посвежевшее «личико», неизвестно. Но случится это в 2012 году.

Fiat обновит седан Linea в этом году

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Обновленный хэтчбек спереди станет напоминать концепт Fiesta ST. Но главная новость касается </strong> <strong>линейки </strong> <strong>двигателей, которую пополнит литровый турбомотор серии EcoBoost мощностью 80 л. с.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-249871" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Ford Fiesta test prototype side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-fcJInNa_OlP4SLNR77yeA" alt="Facelifted Ford Fiesta test prototype side-front view" title="По нижнему контуру фар пустят полоски светодиодов «дневного» света" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-249871" comment="По нижнему контуру фар пустят полоски светодиодов «дневного» света" /><span itemprop="description">По нижнему контуру фар пустят полоски светодиодов «дневного» света</span></div><div class="caption">По нижнему контуру фар пустят полоски светодиодов «дневного» света</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>«Шестой» хэтчбек Ford Fiesta – не просто бестселлер компании Ford в Европе.  В Старом Свете это третий по популярности автомобиль, уступающий лишь Volkswagen Golf и Polo, - в 2011-м  выбрали «Фиесту» ни много ни мало 348 465 европейских автолюбителей. Поэтому в кардинальном рестайлинге компакт B-класса не нуждается. А вот небольшой фейслифтинг – обязательная программа для четырехлетней модели в наше время (производство стартовало в 2008-м). Это подтверждают и шпионские фотографии обновленной машины. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Ford Fiesta test prototype side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9biipl50gVw4VDRZ5m3K8g" alt="Facelifted Ford Fiesta test prototype side view" title=" В марте Ford покажет обновленную Fiesta с литровым турбомотором " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214071" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как видно, от посторонних глаз фордовцы скрыли лишь фронтальную часть. Следовательно, основные перемены ожидаются спереди. Каким станет Ford Fiesta следующего модельного года? Для этого нужно вспомнить франкфуртский концепт <a href="/content/news/360836-ford_pokazal_proobraz_fiesta_st/">Fiesta ST</a>. Нет, мы сейчас не об агрессивном стайлинге. Посмотрите на фары, капот и шестиугольную решетку радиатора – все эти элементы с небольшими поправками должны перекочевать на обычный хэтч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-249872" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Ford Fiesta test prototype side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KyOueHdUmssU9saj5bZD0Q" alt="Facelifted Ford Fiesta test prototype side-rear view" title=" В марте Ford покажет обновленную Fiesta с литровым турбомотором " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-249872" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сзади, над углублением под регистрационный номер, появится серебристая накладка. Возможно, слегка переосмыслят «начинку» фонарей, хотя у тестового прототипа пока нынешняя оптика. Куда важнее другое - в тестовом журнале, который виден через лобовое стекло, читается запись, указывающая на то, что под капотом данного экземпляра находился 80-сильный литровый трехцилиндровый турбомотор серии EcoBoost. Теперь ясно, за счет чего американцы хотят в 2012-м троекратно (до 400 тысяч единиц) увеличить производство «экобустовских» двигателей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214074" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Test log</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AELA1DCekOcRcL6ADyGLjA" alt="Test log" title=" В марте Ford покажет обновленную Fiesta с литровым турбомотором " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214074" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Показ обновленного хэтчбека Ford Fiesta, по слухам, состоится в начале марта на Женевском автосалоне.

 В марте Ford покажет обновленную Fiesta с литровым турбомотором 

По нижнему контуру фар пустят полоски светодиодов «дневного» света

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213816 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted BMW X6 side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WktUZ853Qj9LUg9djyWdrA" alt="Facelifted BMW X6 side-front view" title="BMW X6 обновился за счет оптики" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213816 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Нужно ли обновлять купеобразный кроссовер BMW X6, поступивший на рынок только во втором квартале 2008 года? Безусловно, нужно, считают в мюнхенской компании. Однако поскольку мировые продажи модели превзошли все ожидания руководства (уже реализовано свыше 150 тысяч экземпляров), а фейслифтинг плановый, то кардинально менять что-либо баварцы не стали. В принципе, посвежевший BMW X6 можно было бы назвать просто автомобилем нового модельно года, но микрообновление все равно бесполезным не назовешь. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213815 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted BMW X6 side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R72WKZBFMQ6drZtUwSMuyQ" alt="Facelifted BMW X6 side view" title="BMW X6 обновился за счет оптики" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213815 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Самое главное то, что в качестве опции «шестой икс» (для X6 M – стандартное оснащение) получил адаптивные, полностью светодиодные фары. Серийные автомобили с такой светотехникой – если, конечно, не говорить о других BMW – можно сосчитать по пальцам одной руки. Мы, например, вспомнили законодателей моды – Audi R8 и Lexus LS 600h. Изменилась, кстати, и форма фирменных «ангельских глазок», а также передний бампер с расставленными по его углам противотуманками и  фамильные «ноздри», у которых появился излом на вертикальных планках. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213820 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted BMW X6 LED headlamp</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CkxeOVJ8G4zpDweHYwHfkg" alt="Facelifted BMW X6 LED headlamp" title="BMW X6 обновился за счет оптики" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213820 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>«Начинка» фонарей видоизменилась незначительно – теперь она почти такая же, как у X5. Профиль  не подвергся вообще никакой ревизии. Зато стали доступны двухцветные колесные диски (размером от 19 дюймов). <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213821 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted BMW X6 rear lamp</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1J4IE0g6uLtR5Sp2eSQBow" alt="Facelifted BMW X6 rear lamp" title="BMW X6 обновился за счет оптики" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213821 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Техника осталась практически нетронутой – X6 и так щеголял передовыми турбированными моторами и восьмидиапазонным «автоматом» ZF (у M-версий – шесть ступеней). Повезло лишь приверженцам дизелей. Младший шестицилиндровый солярочный агрегат объемом 3 литра и мощностью 245 л.с. оборудовали продвинутой системой BluePerformance Technology, которая впрыскивает в отработавшие газы мочевину AdBlue (нечто подобное есть и у Mercedes-Benz). Это позволяет значительно снизить выброс вредных окислов азота в атмосферу и тем самым добиться соответствия эконормам Евро-6. Расход топлива – 7,4 л/100 км. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213822 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted BMW X6 rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q0iVUM8RD_9ydrWZWoeRtA" alt="Facelifted BMW X6 rear view" title="BMW X6 обновился за счет оптики" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213822 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Прихорошенный BMW X6 поступит в продажу весной 2012-го, а его мировой дебют ожидается на швейцарском автосалоне в начале марта.

BMW X6 обновился за счет оптики

Rolls-Royce

Автомобили Rolls-Royce: модели, новости, обзор машин Ролс-Ройс — все модели, новинки, линейка Rolls-Royce — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические новости об автомобилях модели Ролс-Ройс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические статьи об авто марки Ролс-Ройс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Phantom

Автомобиль Rolls-Royce Phantom: новости, обзор, машина Ролс-Ройс Фантом — комплектации, характеристики, разные поколения Rolls-Royce Phantom  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce Phantom: читайте профессиональные новости об авто модели Ролс-Ройс Фантом — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Phantom: читайте интересные статьи об авто модели Ролс-Ройс Фантом – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-249850 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Rolls-Royce Phantom Coupe side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_asKiJRYxdxpeQHpFbk6-w" alt="Facelifted Rolls-Royce Phantom Coupe side-front view" title="Купе Rolls-Royce Phantom посвежеет и станет динамичнее" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-249850 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div></div> <p></p> <a href="/content/news/397789-v_2011_g_rolls-royce_pobil_rekord_prodazh/">Rolls-Royce</a> Phantom Coupe производится с 2008 года без каких-либо изменений. Пора проводить кардинальный рестайлинг? Британцы так не считают, ведь такого класса автомобиль не нуждается в привлечении клиентов за счет освеженного облика – классика есть классика. Вон соплатформенный седан вообще выпускается с 2003-го, и только энтузиаст отличит модель 2012 года от самого первого «Фантома» эпохи BMW. И тем не менее небольшой фейслифтинг роскошное купе ожидает – а как иначе объяснить появление слегка закамуфлированной машины на европейских заснеженных трассах? <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213298 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Rolls-Royce Phantom Coupe side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vU-F3Xlx397PlvwbB4BZ7g" alt="Facelifted Rolls-Royce Phantom Coupe side view" title="Купе Rolls-Royce Phantom посвежеет и станет динамичнее" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213298 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Фамильную решетку радиатора видоизменять вряд ли станут, а вот бамперы и оптику подретушируют. Причем фары головного света, судя по шпионским снимкам, пересмотрят обстоятельно: от кругляшей дальнего света откажутся напрочь - их функции будут выполнять увеличенные верхние горизонтальные «полоски» со светодиодными дневными огнями. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213300 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Facelifted Rolls-Royce Phantom Coupe side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n_mL0oh_bxKrozR4Iv7cEg" alt="Facelifted Rolls-Royce Phantom Coupe side-rear view" title="Купе Rolls-Royce Phantom посвежеет и станет динамичнее" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213300 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Незначительно обновят и салон. Так, например, замаскированной бээмвэшной мультимедийной системе iDrive улучшат интерфейс. Но главное то, что могучему мотору V12 6.75 отдачей 460 л.с. и 720 Нм увеличат мощность и крутящий момент, снизив при этом расход потребляемого им топлива, а шестиступенчатый «автомат» ZF, по слухам, уступит место восьмидиапазонному аналогу, устанавливаемому на меньший седан Ghost. Когда состоится премьера Rolls-Royce Phantom Coupe нового модельного года, точно не известно. Вполне вероятно, что привезут величественную двухдверку на самый престижный в году автосалон – Женевский.

Купе Rolls-Royce Phantom посвежеет и станет динамичнее

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 107: новости, обзор, машина Пежо 107 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 107  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 107: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 107 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 107: читайте свежие статьи про автомобили модели Пежо 107 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/content/news/397118-peugeot_107_i_citroen_s1_obnovilis_vsled_za_kompaktom_toyota_aygo/">Изменения в дизайне 107-й</a> заметны прежде всего спереди. В частности, капот «малышки» стал рельефнее,  фары расширились и получили двухцветную «маску». <p></p> <a href="/images/news/399027-obnovlennyj_peugeot_107_pojavitsa_v_rossii_v_marte/399033-peugeot_107_ff_1/"><div class="image-micro-schema imp-image-212865 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_107_FF_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oF0BAadMpEi_voTrlrzh2w=s800" alt="Peugeot_107_FF_1" title="Обновленный Peugeot 107 появится в России в марте" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-212865 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Цветовая палитра кузова Peugeot 107 дополнил новый оттенок сливы, кроме того, новое цветовое решение получил интерьер автомобиля, в котором особенно выделяются новая CD-аудиосистема Bluetooth с двумя дополнительными динамиками и поддержкой MP3, Bluetooth и USB-портами и новый руль. <p></p> <a href="/images/news/399027-obnovlennyj_peugeot_107_pojavitsa_v_rossii_v_marte/399035-peugeot_107_ff_4/"><div class="image-micro-schema imp-image-212867 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_107_FF_4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/49U1co9U_RmYv8lV-JDhHw=s800" alt="Peugeot_107_FF_4" title="Обновленный Peugeot 107 появится в России в марте" itemprop="contentUrl" width="800" height="571" class="story-photo wide-picture imp-image-212867 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Машина будет поставляться, как и раньше, в 3- и 5-дверной версиях и с 1,0-литровым 68-сильным мотором, с механической или роботизированной коробкой передач, причем потребление топлива, по заявлению Peugeot, сократилось и составляет теперь 4,3 и 4,5 л на 100 км  соответственно против прежних 4,5 и 4,6 л/100 км. <p></p> <a href="/images/news/399027-obnovlennyj_peugeot_107_pojavitsa_v_rossii_v_marte/399032-peugeot_107_ff_2/"><div class="image-micro-schema imp-image-212866 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_107_FF_2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PG8m4VOoSBpB6sQlYjGTlg=s800" alt="Peugeot_107_FF_2" title="Обновленный Peugeot 107 появится в России в марте" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-212866 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Цену, по которой будут предлагать обновленную Peugeot 107 в салонах российских дилеров, обещают обнародовать ближе к началу продаж. Напомним, сейчас прайс-лист 107-й открывается с отметки в 350 000 руб. <p></p> <a href="/images/news/399027-obnovlennyj_peugeot_107_pojavitsa_v_rossii_v_marte/399036-peugeot_107_ff/"><div class="image-micro-schema imp-image-238482 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_107_FF</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wCcBCmxsfTC4-VcNRzqDIA=s800" alt="Peugeot_107_FF" title="Обновленный Peugeot 107 появится в России в марте" itemprop="contentUrl" width="520" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-238482 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Обновленный Peugeot 107 появится в России в марте

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-212837 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Restyled SEAT Ibiza, Ibiza SC and Ibiza ST</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ldKSwuhb9g-G7Q1ZJqmOZQ" alt="Restyled SEAT Ibiza, Ibiza SC and Ibiza ST" title="На изображении – автомобили с обычными галогенными фарами. Но в качестве опции можно заказать и биксенон с диодным «дневным» светом" itemprop="contentUrl" width="575" height="361" class="story-photo imp-image-212837 form-field-rich-img" comment="На изображении – автомобили с обычными галогенными фарами. Но в качестве опции можно заказать и биксенон с диодным «дневным» светом" /><span itemprop="description">На изображении – автомобили с обычными галогенными фарами. Но в качестве опции можно заказать и биксенон с диодным «дневным» светом</span></div><div class="caption">На изображении – автомобили с обычными галогенными фарами. Но в качестве опции можно заказать и биксенон с диодным «дневным» светом</div> <div></div> <p></p>Сегодня заочно дебютировало обновленное семейство автомобилей B-класса SEAT Ibiza. Испанцы решили разом осовременить трех- и пятидверный хэтчбеки, а также универсал. Поскольку модели начали продавать лишь летом 2008-го, дело ограничилось фейслифтингом. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-212839 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Ibiza side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s3u86j9nZ3LQlfk9QDhs7A" alt="SEAT Ibiza side-rear view" title="Размер перчаточного ящика увеличили до 10,7 л" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-212839 form-field-rich-img" comment="Размер перчаточного ящика увеличили до 10,7 л" /><span itemprop="description">Размер перчаточного ящика увеличили до 10,7 л</span></div><div class="caption">Размер перчаточного ящика увеличили до 10,7 л</div> <div></div> <p></p>Отличить машины нового модельного года проще всего, если смотреть строго спереди. Так, головная оптика стала более граненой, фальшрадиаторная решетка расширилась и избавилась от вертикальных планок, по центру капота появилась продольная выштамповка, а бампер получил более спортивный вид – в целом складывается впечатление, что прежняя чуть глуповатая улыбка на «мордочках» «Ибиц» уступила место злобному оскалу. <p></p> <a href="/images/news/398835-semejstvo_seat_ibiza_smenilo_ulybku_na_oskal/398929-seat-ibiza-side-front-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-212840 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Ibiza side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g8ByTvgU1iOQJJSyisTf5A" alt="SEAT Ibiza side-front view" title="Семейство SEAT Ibiza сменило улыбку на оскал" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-212840 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Задний бампер изменился настолько незначительно, что без лупы новшеств просто не найти. Зато фонари теперь могут быть со светодиодными элементами. Довершают новый образ  колесные диски диаметром от 15 до 17 дюймов. Главная из перемен в салоне автомобилей – PMS (Portable Media System). Это небольшое приспособление с сенсорным дисплеем совмещает функции бортового компьютера, навигатора и мультимедийной системы. При желании его можно демонтировать. <p></p> <a href="/images/news/398835-semejstvo_seat_ibiza_smenilo_ulybku_na_oskal/398926-seat-ibiza-sc-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-212836 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Ibiza SC side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HzxuSKoAi4tI6CNIuZEAVw" alt="SEAT Ibiza SC side-rear view" title="Семейство SEAT Ibiza сменило улыбку на оскал" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-212836 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Что до моторов, то они остались прежними. Базовый – объемом 1,2 литра и мощностью всего 60 л. с. Есть и экономичные версии E-Ecomotive, стандартно оснащенные технологией start/stop. Бензиновый турбоагрегат 1.2 развивает 105 сил и 175 Нм и потребляет в смешанном цикле 5,1 л топлива на 100 км. Дизельный аналог имеет ту же кубатуру, но генерирует уже 75 силенок и 180 ньютон-метров при среднем расходе солярки в 3,4 л/100 км (выбросы CO <sub>2</sub> достигают 89 г/км). <p></p> <a href="/images/news/398835-semejstvo_seat_ibiza_smenilo_ulybku_na_oskal/398932-seat-ibiza-st-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-212838 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Ibiza ST side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C9ToOCLjLbDhsv7zG8pRhQ" alt="SEAT Ibiza ST side-rear view" title="Семейство SEAT Ibiza сменило улыбку на оскал" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-212838 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a>«Подогретые» модификации FR имеют в своем распоряжении либо двухнаддувный (компрессор + турбонагнетатель) двигатель 1.4 отдачей 150 «лошадей», либо 143-сильный двухлитровый турбодизель. Главное, впрочем, то, что теперь «эф-эркой» может быть и универсал ST. <p></p>Рыночный дебют намечен на грядущую весну, а вот на каком автосалоне покажут обновленное семейство SEAT Ibiza, неясно. Может, в Женеве?

Семейство SEAT Ibiza сменило улыбку на оскал

На изображении – автомобили с обычными галогенными фарами. Но в качестве опции можно заказать и биксенон с диодным «дневным» светом

Ушакова Ирина

<p>Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко сообщил, что компания рассматривает возможность увеличения тарифов на проезд по своим платным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976474-bespilotnye-mashiny-na-rossijsk/" target="_blank"><span><span>трассам</span></span></a> в этом году. Такое решение связано с ростом инфляции и увеличением расходов на содержание дорог.</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>По словам Петушенко, повышение тарифов будет тщательно взвешено, чтобы не снизить поток транспорта на платных участках.</span></p> <p><span>До этого глава «Автодора» напомнил, что в прошлом году сборы за проезд по платным </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976037-prodlyat-li-besplatnyj-proezd-d/" target="_blank"><span><span>трассам</span></span></a><span> достигли 140 млрд рублей. При этом доля проезда по трассе М-4 «Дон» уменьшилась до 47%, что связано с ростом трафика на платных дорогах М-11, М-12 и ЦКАД.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Самая длинная из платных трасс в России – М-4 «Дон», от Москвы до Новороссийска. Последняя индексация тарифов проходила в феврале 2025 года: проезд по М-4 вырос на 360 руб., до 4610 руб., по М-11 «Нева» – на 320 руб., до 3550 руб., по М-12 – на 344 руб., до 4825 рублей.</span></p> <p><span>Платные дороги строятся как альтернативы бесплатным трассам. Они не имеют населенных пунктов, светофоров и железнодорожных переездов, а также позволяют соблюдать высокие скорости.</span></p><p>[readmore ids="968296" align="right"]</p> <p><span>ООО «Автодор-Платные Дороги», входящее в государственную компанию ГК «Автодор», было создано в 2014 году для обслуживания скоростных платных трасс и развития сервисов для водителей.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

В России подорожает проезд по платным дорогам

Сергей Елагин/Бизнес Online/ТАСС

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/117137-ekspert-melehin-snyal-vopros-budut-li-skidki-ot-dilerov-na-avto-v-2026-godu/?from=swap&swap=2

Алексеева Елена

<p> Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в разговоре с Pravda.Ru объяснил, что стандартные интервалы замены <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330352-motornoe-maslo/" target="_blank">масла</a>, указанные автопроизводителями, рассчитаны на идеальные условия. </p><p>[readmore ids="976535" align="right"]</p><p>В реальности же езда в городских пробках, по пыльным дорогам или в сильные морозы резко сокращает срок службы смазки. В таких режимах не стоит ждать планового техобслуживания, так как изношенное масло заставляет двигатель работать с повышенной нагрузкой.</p><p>Эксперт развеял популярный миф о том, что потемнение масла говорит о необходимости его срочной замены. На самом деле черный цвет — это следствие естественного процесса окисления при контакте с воздухом и деталями мотора, а не прямой показатель потери свойств. Гораздо важнее обращать внимание на поведение автомобиля: тревожными сигналами являются повышенные вибрации, потеря тяги или долгий прогрев.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976120" align="right"] </p><p>Ладушкин отметил, что народные способы проверки, такие как «капельный тест» на бумаге, не признаются производителями и не дают точной картины. Современные масла действительно имеют запас прочности, но сохранить его можно только при использовании качественных сертифицированных материалов и своевременной замене. Также стоит учитывать, что на рынке встречается много <a href="https://www.zr.ru/content/news/975151-voditeli-massovo-zhaluyutsya-na-p/" target="_blank">подделок</a>, и именно некачественное масло часто становится причиной поломок.</p><p>Эксперт особенно подчеркнул, что даже хорошее масло не спасет двигатель, если установлен некачественный или поддельный фильтр, что ведет к неизбежным проблемам в масляной системе.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><div><br /></div>

Ресурс масла: почему цвет — ложный индикатор

<p>Читатели автомобильного издания Авто Mail подвели итоги ежегодной народной премии «Выбор года», определив самые популярные модели на рынке. </p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><p>Более 300 тысяч участников выбрали своих фаворитов из 120 официально представленных в России автомобилей.</p><p>Победители распределились по десяти номинациям, отражающим основные тренды рынка: от компактных кроссоверов до гибридов и пикапов. В сегменте компактных кроссоверов лидером стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/976703-populyarnyj-v-rossii-krossover/" target="_blank">Belgee X50</a>, опередивший обе версии Lada Niva – Legend и Travel. Среди доступных среднеразмерных кроссоверов до 2 млн руб. первенствовал <a href="https://www.zr.ru/content/news/976430-nazvany-samye-populyarnye-kross/" target="_blank">Haval Jolion</a>, а в категории до 3 млн рублей победу одержал Haval F7.</p><p>[table id="2286"]</p><p>В классе дорогих кроссоверов с большим отрывом победил Geely Monjaro, а среди полноразмерных моделей доминировали автомобили Great Wall Motor: Tank 700, Tank 500 и Haval H9. </p><p>Интересная ситуация сложилась в номинации небольших седанов, где победителем был назван уже покинувший рынок Geely Emgrand, опередивший Uni-V и Lada Vesta. Среди больших седанов безоговорочным лидером стал Geely Preface.</p><p>[readmore ids="976430" align="right"]</p><p>В стремительно растущем сегменте гибридов и электромобилей первое место занял гибрид Voyah Free, оставив позади электрический «Москвич 3е» и Geely EX5. </p><p>В категории пикапов верх одержал УАЗ Пикап, а среди минивэнов лучшим был признан гибридный флагман Voyah Dream. </p><p>Итоги голосования демонстрируют текущие потребительские предпочтения и укрепляющиеся позиции ряда брендов на российском рынке.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><p><br /></p>

Эти модели авто россияне считают лучшими в десяти основных категориях

<p>Владельцы автомобилей могут получить компенсацию до одного миллиона рублей за повреждения, вызванные падением сосулек и снега на крышу машины, рассказал общественный деятель Дмитрий Бондарь.</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>Если у владельца оформлен полис каско, страховые компании часто признают сход снега страховым случаем и оплачивают полное возмещение ущерба. Однако важно проверить наличие такого пункта в договоре.</span></p> <p><span>Ответственность за уборку снега и льда лежит на управляющих организациях или товариществах собственников жилья (ТСЖ). По правилам, установленным Постановлением Госстроя РФ № 170, эти службы обязаны контролировать состояние крыш и своевременно удалять снежные накопления.</span></p> <blockquote>«<i>Также общие нормы статьи № 1064 Гражданского кодекса РФ указывают на то, что вред, причиненный имуществу, должен быть возмещен в полном объеме тем, кто его нанес. Даже если на стене дома висело предупреждение о сосульках, это, скорее всего, не снимет ответственности с коммунальных служб. Если говорить о деньгах, то выплаты могут зависеть от стоимости ремонта. В среднем, за небольшие вмятины владельцы получают около 100 тысяч рублей. Бывают случаи, когда за серьезные повреждения дорогих иномарок суды взыскивают более миллиона рублей», </i>– заключил Дмитрий Бондарь.</blockquote><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Размер компенсации зависит от стоимости запчастей, ремонта, а также расходов на экспертизу и услуги юристов. Для получения выплат эксперт рекомендует действовать быстро. </span></p> <p><span>Рекомендуется сразу вызвать полицию для составления протокола, который зафиксирует место падения льда и повреждения машины. Нужно сделать фотографии и постараться найти свидетелей. После этого следует провести экспертизу у независимого специалиста. По итогам можно направить претензию в управляющую компанию. Если компания откажется компенсировать ущерб, можно подать иск в суд.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Как отсудить у УК до 1 млн рублей за падение сосульки на автомобиль

https://absatz.media/news/148844-rossiyanam-rasskazali-kak-otsudit-u-uk-do-1-mln-rublej-za-padenie-sosulki-na-mashinu

<p> Даже в эпоху камер и датчиков обычные зеркала остаются вашим главным и самым надежным помощником для безопасности на дороге. </p><p>[readmore ids="976668" align="right"]</p><p>Об их неочевидных <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330607-rear-view-mirrors/" target="_blank">функциях</a>, которые выходят за рамки простого взгляда перед маневром, рассказали эксперты издания Pravda.Ru.</p><p>В отличие от камер, которые могут загрязниться или исказить картинку, зеркало мгновенно показывает реальную перспективу без задержек и сбоев.</p><p>Например, боковые зеркала – это точный инструмент для парковки. Правильно настроив их, можно видеть линию бордюра и нижнюю часть автомобиля, что позволяет избежать повреждения колес. </p><p>[table id="2286"]</p><p>А во многих современных авто есть опция автоматического наклона зеркал при движении задним ходом, которая открывает обзор «мертвой» зоны прямо у колес. Не стоит забывать и о функции автоматического складывания при постановке на охрану: это не только защита от повреждений на узких улицах, но и четкий сигнал, что автомобиль закрыт.</p><p>Главный принцип безопасности – «видеть и быть видимым» – начинается с чистых и грамотно отрегулированных зеркал. </p><p>[readmore ids="976718" align="right"]</p><p>Электронные системы, безусловно, повышают комфорт, но они не отменяют проверенной механики. Зеркала не требуют подписки, калибровки и бесперебойно работают в любую погоду. Опытные водители знают: камеры – это помощник, а зеркала – основа. </p><p>Оптимальная стратегия не в том, чтобы выбирать одно вместо другого, а в умении грамотно сочетать оба инструмента для полного контроля над дорожной ситуацией.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p><p></p><p><br /></p><p><br /></p>

Скрытые возможности зеркал заднего вида, о которых молчат инструкторы

<p>Российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам 2025 года впервые с 2015 года показал снижение в денежном выражении. Несмотря на рост цен на новые и подержанные машины, падение объема продаж было более значительным и не компенсировалось удорожанием.</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>Согласно данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), общий объем рынка новых и подержанных автомобилей в 2025 году уменьшился на 7,8% по сравнению с 2024 годом и составил 13,8 трлн рублей.</span></p> <p><span>Рынок новых автомобилей занял 33% от общей суммы, что равно 4,61 трлн рублей и на 18,4% меньше показателя 2024 года. Вторичный рынок автомобилей сформировал оборот в 9,18 трлн рублей, снизившись на 1,4% по сравнению с предыдущим годом, с долей 67%.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Средняя цена нового автомобиля за год выросла на 6% и достигла 3,54 млн рублей. Цена машины с пробегом увеличилась на 4% и составила 1,35 млн рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Российский рынок авто впервые с 2015 года упал в денежном выражении

https://rg.ru/2026/01/22/road-obem-avtorynka-avto-v-rf-upal-pochti-na-8-vpervye-za-10-let.html

Сачков Максим

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda Karoq: низкий расход, большой багажник и горящий Check Engine

«За рулем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В 2020 год 80% продаж Peugeot в России пришлось на коммерческие модели, но предлагать легковушки французы у нас не перестали. Недавно на рынок вышли рестайлинговые кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924616-kia-xceed-skoda-karoq-peugeot-3008-test-drajv/" target="_blank">3008</a> и 5008, а в начале этого года обновился самый компактный — 2008-й.</p>[readmore ids="926168" align="right"]<p>Стоит дорого — сборка не локализована, модель импортируют из Испании. Базовая комплектация со 100-сильным мотором на «ручке» обойдется в 1,64 млн рублей, а со 130-сильным двигателем и 6-ступенчатым автоматом — в 1,77 млн. Топовый Peugeot 2008 уходит за 2,3 млн рублей. </p><p>Однако <u>занятный факт: в Европе 2008 стоит более 20 тысяч евро. В переводе на рубли — свыше 1,8 млн. Если и не дороже, то сравнимо с нашими ценами. </u></p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" /><meta itemprop="description" content="Самый компактный паркетник марки по размерам сравним с Hyundai Creta и Renault Kaptur, но по цене ближе к премиуму. Переплата относительно бюджетников по многим пунктам — вы удивитесь! — обоснованна." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/eYyDdawJEVY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/eYyDdawJEVY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=eYyDdawJEVY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/eYyDdawJEVY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-02-20T12:01:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/eYyDdawJEVY"></iframe></div><br /></p><h2>Достаточно шустрый (+) </h2><p>Безальтернативный для российского рынка мотор на 2008-м – 1.2 турбо семейства PureTech. С автоматической коробкой сочетается его версия на 130 л.с. и 230 Нм. Мощность ниже, чем у среднестатистического 2-литрового атмосферника, а вот крутящий момент выше. Для сравнения: на Тойоте C-HR – 148 л.с. и 189 Н.м, на <a href="https://www.zr.ru/content/news/927010-mazda-cx-30-nachalis-prodazhi/" target="_blank">Мазде СХ-30</a> с продвинутым Скайэктивом – 150 л.с. и 213 Н.м. </p><p>С тремя взрослыми мужчинами в салоне Peugeot 2008 бойко набирает скорость. До 2000 об/мин мотор слегка тупит, но потом бодро раскручивается. Звук громкий, но с приятными нотками. Разгон до сотни чуть больше 10 с, и субъективно этого хватает. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1225064" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XFudL2D_u5gCwXIS4cN3gQ=s800" alt="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" title="В «базе» стоят галогенки, в средней версии простые LED-фары, в топе – с автоматическим дальним светом и подсветкой поворотом противотуманками. Красивые ходовые огни есть у всех 2008-х." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1225064" comment="В «базе» стоят галогенки, в средней версии простые LED-фары, в топе – с автоматическим дальним светом и подсветкой поворотом противотуманками. Красивые ходовые огни есть у всех 2008-х." /><span itemprop="description">В «базе» стоят галогенки, в средней версии простые LED-фары, в топе – с автоматическим дальним светом и подсветкой поворотом противотуманками. Красивые ходовые огни есть у всех 2008-х.</span></div><div class="caption">В «базе» стоят галогенки, в средней версии простые LED-фары, в топе – с автоматическим дальним светом и подсветкой поворотом противотуманками. Красивые ходовые огни есть у всех 2008-х.</div><br /></p><h2>Просторный (+) </h2><p>У одноклассницы Мазды СХ-30, на которой я только что поездил, на задних местах тесно не будет разве что детям. После нее было неожиданно комфортно оказалось на втором ряду 2008-го — там свободно разместятся двое взрослых ростом под метр девяносто. Удобств разве что маловато. Нет ни дефлекторов, ни подлокотника с подстаканниками. Только два USB-порта. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1225065" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R5SVMzRY9I8CLeAAYKrzMg=s800" alt="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" title="Сзади на удивление просторно. Двоим взрослым ехать комфортно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1225065" comment="Сзади на удивление просторно. Двоим взрослым ехать комфортно." /><span itemprop="description">Сзади на удивление просторно. Двоим взрослым ехать комфортно.</span></div><div class="caption">Сзади на удивление просторно. Двоим взрослым ехать комфортно.</div><br /></p><p>Заявленный объем багажника — 434 л. Терпимо, особенно в сравнении с Маздой и Тойотой – там и вовсе меньше 300 л. А тут и подполье вместительное, глубиной сантиметров 15. Правда, сэкономили на сетках, крючках и розетке. Электропривода пятой двери тоже нет. </p><h2>Технологичный (+) </h2><p>Цифровые панели приборов часто устанавливают просто потому, что это модно: перед традиционными никаких преимуществ. В Peugeot расстарались, сделав ее по французской традиции изящной. Заявленный для рисованной приборки 3D-эффект – реально виден! Информация отображается в два слоя, и это очень красиво. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1225063" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yKPHTe4ReswsxeIDPCSy-g=s800" alt="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" title="Два ряда клавиш – сенсорные в глубине, классические ближе к салону." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1225063" comment="Два ряда клавиш – сенсорные в глубине, классические ближе к салону." /><span itemprop="description">Два ряда клавиш – сенсорные в глубине, классические ближе к салону.</span></div><div class="caption">Два ряда клавиш – сенсорные в глубине, классические ближе к салону.</div><br /></p><p>На центральной консоли расположено два ряда кнопок. В глубине – сенсорные, для доступа к основным разделам мультимедийки. Поближе – физические клавиши конкретных функций. Занятно, и привыкаешь к такой клавиатуре быстро. </p><p>Удобная фишка – откидной держатель для смартфона в нижней части консоли. Телефон можно ставить и вертикально, и горизонтально. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1225062" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zt_ZC5qR2oe2UROjFV1zgA=s800" alt="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" title="Пользоваться комбинацией приборов над рулем очень удобно. Проекционный дисплей не нужен, все перед глазами." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1225062" comment="Пользоваться комбинацией приборов над рулем очень удобно. Проекционный дисплей не нужен, все перед глазами." /><span itemprop="description">Пользоваться комбинацией приборов над рулем очень удобно. Проекционный дисплей не нужен, все перед глазами.</span></div><div class="caption">Пользоваться комбинацией приборов над рулем очень удобно. Проекционный дисплей не нужен, все перед глазами.</div><br /></p><h2>Плохих дорог не боится (+) </h2><p>По виду можно подумать, что 2008-й неженка. На деле это не так. Привод только передний, зато клиренс у машины под 200 мм – и это под обязательной для российского рынка металлической защитой картера! Система управления тягой Grip Control с режимами для снега, грязи и песка влияет только на степень пробуксовки колес. Так что съезжать с асфальта надо с опаской. </p><p>Подвеску жестко срабатывает только на «лежачих полицейских» и острых гранях. Штатные заплатки и плавные ямы грунтовок ей нипочем. </p><h2>Небанальный (+) </h2><p>Внешность любого Peugeot, равно как и родственного Ситроена, редко оставляет равнодушным. И 2008 может нравиться, может нет, но однозначно запоминается. И цвета яркие и необычные в палитре есть (оранжевый, красный, синий). Верный способ выделиться из потока. Не зря Peugeot 208, на базе которого сделан и внешне похож на него этот кроссовер, стал победителем европейского конкурса Car of the Year. </p><h2>Не все функции отменно работают (-) </h2><p>Двухдневного знакомства оказалось достаточно, чтобы подметить некоторые недочеты. Автоматический дальний свет начинает срабатывать рано, еще в сумерках, и иногда без необходимости включается на освещенной дороге. Климат-контроль однозонный, и даже в автоматическом режиме приходится периодически подстраивать температуру. Массаж в водительском сиденье работает неэффективно. Вместо надувающихся пневмокамер тут двигается вперед-назад валик боковой поддержки. Смена режимов комбинации приборов происходит с задержкой. И не всегда в первого раза срабатывает возвращение в основное меню медиадисплея. </p><h2>Трехцилиндровый двигатель (-) </h2><p>Динамика неплохая, но трехцилиндровый мотор небольшого объема и с наддувом может отпугнуть. Тем более что конкуренты предлагают четырехцилиндровые моторы, причем даже атмосферные. Хорошо хоть автомат классический, японский Aisin, а не новомодный робот с двумя сцеплениями. </p><p>*** </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1225059" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CrVmnrtrWxhPm_w40AInKw=s800" alt="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" title="Окраска металлик или перламутр стоит 20-25 тысяч рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1225059" comment="Окраска металлик или перламутр стоит 20-25 тысяч рублей." /><span itemprop="description">Окраска металлик или перламутр стоит 20-25 тысяч рублей.</span></div><div class="caption">Окраска металлик или перламутр стоит 20-25 тысяч рублей.</div><br /></p><p>Кстати, автомобили, поставляемые к нам, оснащают 6-ступенчатыми автоматами. На европейских машинах с тем же мотором идут 8-ступенчатые коробки. И экологический уровень моторов в Европе выше. И электронных ассистентов, поддерживающих полуавтоматический режим управления, на наши Peugeot не будут устанавливать. И правильно. Зато цены одинаковые. </p><h2>Номинант Гран-при «За рулем»</h2><p>[table id="1234"]</p><p>К участию в Гран-при «За рулем» 2021 допускаются только новые модели, то есть появившиеся в 2020 году или сменившие поколение — фейслифт, рестайлинг и обновление моторной гаммы в расчет мы не принимаем. Peugeot 2008 — стопроцентная новинка. А насколько он хорош? Давайте ответим на этот вопрос вместе!</p><h3>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе на нашем сайте</a>.</h3><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1225083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xndvdoH7YxAOw_B2cEJ0oQ=s800" alt="Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)" title="В этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2020 года, три Lada Niva Travel." itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1225083" comment="В этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2020 года, три Lada Niva Travel." /><span itemprop="description">В этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2020 года, три Lada Niva Travel.</span></div><div class="caption">В этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2020 года, три Lada Niva Travel.</div><br /></div><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2021 — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</i></b></li><li><b><i>Правила Гран-при «За рулем» 2021 — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926367-pravila-grand-prix/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2020 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926365-pobediteli-grand-prix/" target="_blank">узнать здесь</a>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/922299-zdes-razygryvayut-avtomobili/" target="_blank">читайте здесь</a>.</i></b></li></ul>

Peugeot 2008: 5 плюсов и пара недочетов (помимо цены)

Новый Peugeot 2008 и все его фишки

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Привлекательная цена (+)</h2><p>И это главный аргумент в пользу покупки. Базовая версия со 115-сильным бензиновым двигателем 1.6 VTi стоит 1,2 млн рублей. Удлиненный на 248 мм кузов добавит к цене 90 тысяч рублей. Весомая доплата за сравнительно немного «железа» объясняется появлением в этом варианте сдвижной двери по правому борту. </p><p>Дизель 1.6 HDi мощностью 90 сил дороже на 60 тысяч. Таким образом, длинный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927453-vybiraem-kommercheskie-mashiny/" target="_blank">Partner</a> с мотором на солярке обойдется в 1,35 млн рублей. Еще на 113 тысяч потянет полный набор опций (их лишь шесть). </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" /><meta itemprop="description" content="На калужском заводе «ПСМА Рус» наладили выпуск легких фургонов Peugeot Partner в кузове В9. Модель хоть и немолода, второго (предыдущего) поколения, но для коммерческого использования пригодна." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/vssKAYvP6JU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/vssKAYvP6JU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=vssKAYvP6JU" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/vssKAYvP6JU" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-02-17T12:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/vssKAYvP6JU"></iframe></div><br /></p><p>Другие иномарки заметно дороже. Например, Fiat Doblo обойдется в 1,46 млн. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922502-volkswagen-caddy-2020-vse-izmeneniya/" target="_blank">Volkswagen Caddy</a> (из тех, что есть у дилеров) стоит минимум 1,58 млн. </p><p>Доступнее французского «каблучка» только Лады. Правда, ощутимо — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926845-lada-largus-na-vtorichke-neubi/" target="_blank">Ларгус-фургон</a> вдвое дешевле. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1224220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w_iyWMYsJsQMOyQVqtsezw=s800" alt="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" title="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1224220" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Есть дизель (+) </h2><p></p><p>[readmore ids="926488" align="right"]</p>У Ларгуса и Doblo в арсенале только бензиновые моторы. Caddy в «базе» тоже с атмосферником 1.6 MPI на 110 сил. А Partner за 1,26 млн идет с экономичным дизелем. <p></p><p>Моторы на тяжелом топливе для коммерческих машин французы делать умеют, так что в надежности можно не сомневаться. </p><p>Расход топлива ниже, чем у бензинового двигателя, переплата «отобьется» уже к 60 000 км пробега. Тянет мотор уверенно даже под нагрузкой 400 кг. Рабочий диапазон – 1500-3000 об/мин. При этом вибраций в салоне и на органах управления нет, лишь легкий рокот на холостых. </p><h2>Высокая грузоподъемность (+) </h2><p>В зависимости от модификации в Partner можно загрузить от 693 до 735 кг. Примерно столько же способен увезти Ларгус. Но у него объем всего 2,5 м<sup>3</sup>, тогда как у «француза» — 3,3-3,7 м<sup>3</sup>. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1224221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9rwxZgP3hAsYBR-wH2HE6Q=s800" alt="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" title="Длинная версия – это та же колесная база плюс «хвостик» (248 мм), увеличивающий объем фургона с 3,3 до 3,7 кубометра." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1224221" comment="Длинная версия – это та же колесная база плюс «хвостик» (248 мм), увеличивающий объем фургона с 3,3 до 3,7 кубометра." /><span itemprop="description">Длинная версия – это та же колесная база плюс «хвостик» (248 мм), увеличивающий объем фургона с 3,3 до 3,7 кубометра.</span></div><div class="caption">Длинная версия – это та же колесная база плюс «хвостик» (248 мм), увеличивающий объем фургона с 3,3 до 3,7 кубометра.</div><br /></p><h2>Не попадает под ограничения (+) </h2><p>Полная масса 2150-2230 кг позволяет не задумываться об ограничениях на передвижение по Москве: на Партнере можно передвигаться по улицам «грузового каркаса» (максимальная масса до 2,5 т), и в центр въезжать (грузоподъемность больше 1 т), не рискуя получить штраф. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1224222" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Nsx3gE-GbPGvR9nw-Uy1qQ=s800" alt="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" title="Коробка длиной 190 см вошла только по диагонали. Грузить можно до 735 кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1224222" comment="Коробка длиной 190 см вошла только по диагонали. Грузить можно до 735 кг." /><span itemprop="description">Коробка длиной 190 см вошла только по диагонали. Грузить можно до 735 кг.</span></div><div class="caption">Коробка длиной 190 см вошла только по диагонали. Грузить можно до 735 кг.</div><br /></p><h2>Бюджетная, но продуманная комплектация (+) </h2><p></p><p>[readmore ids="927485" align="right"]</p>Адекватная цена не в последнюю очередь объясняется разумным набором опций. Оснащение небогатое, но для «коммерсанта» в самый раз. <p></p><p>Есть электрические стеклоподъемники, ESP, центральный замок (раздельный для кабины и фургона). Зеркала регулируются вручную. Но это не проблема — даже до правого зеркала легко дотянуться. А вот отсутствие у них обогрева – существенный минус. И плохо, что подушка безопасности только у водителя.</p><p>«Музыку», маршрутный компьютер, противотуманки и кондиционер можно докупить. Кстати, кондиционер — самая дорогая опция в прайсе, 40 000 рублей. Для грузового отсека есть дополнительная мягкая перегородка и отделка фанерой изнутри. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1224224" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cscJCgGU5pnNQxJOVwv0Xw=s800" alt="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" title="Сдвижная боковая дверь есть только в удлиненной версии Партнера. В железной перегородке кабины предусмотрен люк для длинномеров." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1224224" comment="Сдвижная боковая дверь есть только в удлиненной версии Партнера. В железной перегородке кабины предусмотрен люк для длинномеров." /><span itemprop="description">Сдвижная боковая дверь есть только в удлиненной версии Партнера. В железной перегородке кабины предусмотрен люк для длинномеров.</span></div><div class="caption">Сдвижная боковая дверь есть только в удлиненной версии Партнера. В железной перегородке кабины предусмотрен люк для длинномеров.</div><br /></p><h2>«Возрастная» компоновка салона (-) </h2><p></p><p>[readmore ids="924296" align="right"]</p>Приборная панель в силу возраста (ее спроектировали 13 лет назад) имеет пару существенных недостатков. Первый – некуда положить смартфон. Не было тогда таких больших гаджетов! Придется сразу ставить держатель. <p></p><p>Второй недочет – неудачные подстаканники. На накладке пола они символические: в них ничего не держится. В дверных картах мало места по высоте, только картонный стаканчик с кофе влезет. И расплескается при первом же закрытии двери. </p><p>Зато в кабине множество карманов разных форм и размеров. Звонки и музыку умеет транслировать штатная магнитола с блютусом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1224233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wVHaBMmHzthfQ35hESirqw=s800" alt="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" title="Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1224233" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Правильный развозной «каблук» </h2><p>Для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926947-s-gruzom-ne-grusti/" target="_blank">коммерческого автомобиля</a> преклонный модельный возраст – несущественный недостаток. В работе машина порадует удобством и экономичностью, хорошими эксплуатационными и техническими качествами. </p><p>Проще говоря, этот «француз» живуч, даже если его эксплуатировать нещадно. А при адекватном использовании партнерство точно будет долгим и выгодным.</p><p></p><ul><li><b><i>Классный фургон может получиться у американцев: проект многоцелевого автомобиля доставки от калифорнийского стартапа Canoo блещет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927251-furgon-canoo-mpdv/" target="_blank">неизбитыми решениями</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Peugeot Partner российской сборки: 5 плюсов и 2 минуса

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A5: новости, обзор, машина Ауди А5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A5: читайте профессиональные новости про авто модели Ауди А5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A5: читайте профессиональные статьи про авто модели Ауди А5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi A4 и А5: все обновления

У А4 и А5 три дизайнерские линии, по которым машины отличаются снаружи и внутри: бамперами, радиаторными решетками, колесами и декоративными вставками. Светодиодные фары входят в базовую комплектацию.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Рестайлинг