РСКГ

Победители главных кольцевых соревнований страны СМП РСКГ определились только в финальных заездах, которые прошли на мокром асфальте автодрома Kazan Ring.

Carville Racing – одна из немногих команд, чьей задачей является не только борьба с упрямым секундомером. Она тестирует в экстремальных гоночных условиях запчасти и аксессуары для автомобилей.

Речь, конечно же, о первом повороте трассы Нижегородское кольцо, где в минувшие выходные прошел очередной этап Российской серии кольцевых гонок. Для некоторых участников он же стал и последним. Но не только о нем: воскресный дождь превратил заезды СМП РСКГ в непредсказуемую карусель событий, а в одной из гонок Национального класса на подиуме впервые не оказалось пилотов на Ладах!

Участники чемпионата и Кубка России, выступающие в рамках Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ), недавно открыли сезон на Смоленском кольце и готовятся к встрече на нижегородском этапе 28 и 29 мая. Самая распространенная марка в отечественных гонках - Lada. Однако ее позиции уже не так сильны, как раньше.

Эффектные перевороты, борьба борт в борт, столкновения и развороты – и это самая академичная автоспортивная дисциплина? Предлагаем вашему вниманию подборку эпизодов, которые повлияли на судьбу титулов чемпионов и обладателей кубков страны.

Эти модели являются давними конкурентами в борьбе за симпатии покупателя. Однако Лада Калина, Kia Rio и Volkswagen Polo Sedan сражаются не только в сводках об итогах продаж на российском авторынке, но и «живьем» – на автодроме. Все эти машины – естественно, с форсированными моторами, каркасами безопасности и гоночными сиденьями – участвуют в Национальном классе Российской серии кольцевых гонок, в котором разыгрывается Кубок страны. А подойдут ли они для обычной жизни?

Экономический кризис так или иначе затронул почти все отечественные гоночные серии. На этом фоне сверкающим островком благополучия выглядит Российская серия кольцевых гонок, где весь сезон подсчитывали не убыль, а прирост.

В Казани финишировал сезон Российской серии кольцевых гонок. Среди участников оказалась и мировая звезда – Мика Сало, бывший пилот Формулы 1 и двукратный победитель «24 часов Ле-Мана».

В год 60‑летия отечественных кольцевых гонок едем на олдтаймерах по «Большому Минскому кольцу».

На Смоленском кольце с размахом отпраздновали 5-летний юбилей.