Спорткары

Корейцы с особым трепетом относятся к ежегодному американскому тюнинг-шоу SEMA. На этот раз Hyundai подготовила к этому мероприятию несколько доработанных уникумов. Кроме сверхмощного Tucson, о котором мы уже рассказывали, компания представит модифицированное купе Genesis. «Накачанная» двухдверка балансирует на грани спорткаровских ценностей и комфорта, ведь образцом для подражания были BMW M4 и Lexus RC F.

Следом за «горячей» Giulia QV, дебютировавшей пару недель назад на Франкфуртском автосалоне, Alfa Romeo готовит к показу и базовую версию долгожданного седана Giulia. Более приближенный к жизни вариант будет показан в мартовской Женеве, но его прибытия в автосалоны придется подождать до осени.

Британские тюнеры из компании SVM проверили способности своего чудовищного 1100-сильного детища на базе кроссовера Nissan Qashqai прошлого поколения. Получилось неслабо: монстр в шкуре паркетника ушел в отрыв от модифицированного суперкупе GT-R на скорости 320 км/ч.

На Токийском автосалоне компания Mazda представит 14 автомобилей. В их числе – концептуальное купе, предвещающее серийного наследника знаменитых «спортсменов» RX-7 и RX-8. Да-да – концепт, вероятно, несет в себе роторно-поршневой двигатель!

Тюнинговая контора HPerformance явно перегнула палку, дорабатывая уже немолодой, хотя и резвый Volkswagen Golf R32 на базе модели четвертого поколения. Впрочем, если бы не энтузиазм мастеров, мир бы не увидел Golf, который по отдаче кроет Porsche 911 Turbo!

Немецкое тюнинг-ателье Wimmer Rennsporttechnik вовсю использовало преимущества турбонаддувного мотора V8. Результат впечатляет: из свирепого универсала Mercedes-AMG C63 S Estate выжата поистине суперкаровская мощность, причем весьма умеренными средствами.

На Нюрбургринг выкатилась «черная молния» – прототип купе TT RS и предвестник самой мощной модификации в гамме модели третьего поколения. Злобная бестия лишилась механической коробки передач и перешагнула рубеж в 400 л.с.

Ford не исключает возможности постройки «заряженной» версии компактного кроссовера Kuga. Новинка получит индекс ST, знакомый покупателям по спортивным вариантам хэтчбеков Fiesta и Focus.

Не стареют душой M-«трешки»! А если к ним приложили руку тюнеры, то потенциалу спорткара, снятого с производства, позавидует «молодежь».

Свершилось: «горячая» Octavia, наконец-то, получила полноприводную трансмиссию. Правда, подарок чешская марка сделала только клиентам, нацеленным на приобретение дизельной модификации.