Спорткары

Ниссановский премиум-бренд действует оперативно – уже готово купе Q60, которое схлестнется с BMW 4-й серии и Mercedes-Benz C-класса. Новинка заснята без «маскировки».

Глава спортивного подразделения Daimler Тобиас Моерс заявил, что выпуск сверхмощного спорткара – плохая бизнес-идея. Bugatti, Koenigsegg и McLaren P1 могут спать спокойно.

Рано еще отправлять заднеприводные компактные «биммеры» на покой. Ориентировочно в 2019 году компания выведет в свет нового члена семейства 2 Series – имиджевую модель Gran Coupe.

Когда свое веское слово говорят специалисты по доводке продукции Volkswagen Group из компании MTM, неловко чувствуют себя даже серьезные спорткары. Доказательство тому – модифицированный «горячий» хэтчбек Audi RS 3 Sportback.

Тюнинг-ателье Alpina, как и Brabus, имеющая статус автопроизводителя, модернизировала седан и универсал B5 Bi-Turbo на базе баварской «пятерки». Лейтмотив программы модернизации – повышение мощности до магических 600 л.с.

Красивый универсал, не правда ли? Но эта «трешка» прошлого поколения с кузовом, покрытым синей «изморозью», сильна техникой. Тюнинг-ателье BBM Motorsport заменило стандартный мотор колоссальным дизелем с тремя турбонагнетателями.

Всего несколько месяцев назад тюнеры HPerformance представили спорткупе Audi TT RS прошлого поколения с отдачей, доведенной до полутысячи сил. Результат показался недостаточным, и они продолжили экзерсисы.

Немецкий концерн вынужден наращивать выпуск спортивных двигателей Mercedes-AMG. Производство моторов V12 biturbo переезжает из Аффальтербаха в Манхайм.

В Лос-Анджелесе представлен Fiat 124 Spider для американского рынка. Под ностальгическим названием скрывается новейшая Mazda MX-5.

В линейке Lamborghini появился базовый спорткар – заднеприводная версия купе Huracan с дефорсированным до 580 л.с. мотором V10. При более доступной, чем у полноприводных моделей, цене LP580-2 сулит не меньшее удовольствие от вождения.