Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Volvo рассказала о легких обновлениях внедорожника XC90. Автомобиль 2012 модельного года получил незначительные изменения во внешности и интерьере, а также обзавелся новым программным обеспечением.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/356429-volvo_obnovila_xc90/356430-39872_1_5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-200225" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">39872_1_5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cD33lAi40obBkxayyDKzlg=s800" alt="39872_1_5" title="Volvo обновила XC90" itemprop="contentUrl" width="800" height="519" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-200225" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Внешне Volvo XC90 2012 модельного года отличается новыми светодиодными ходовыми огнями, более низкими дверными молдингами, обновленным передним бампером, а также серебристыми рейлингами на крыше. Появились у автомобиля и новые светодиодные стоп-сигналы, а также шестиспицевые 18-дюймовые легкосплавные диски. <p class="text-separator"></p>В интерьере Volvo XC90 теперь новые материалы отделки, новый трехспицевый руль с алюминиевой вставкой,  панель приборов приобрела белую подсветку, а аудиодисплей и бортовой компьютер светятся голубым цветом. Кроме того, задняя дверь автомобиля разделена на верхнюю и нижнюю части. В стандарте Volvo XC90 будет поставляться в семиместном варианте, однако в России можно будет заказать и пятиместную модель. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/356429-volvo_obnovila_xc90/356431-39874_60_15-aspx/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-200226" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">39874_60_15.aspx</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PqII7ewmfPhlQIQKCQjo6A=s800" alt="39874_60_15.aspx" title="Volvo обновила XC90" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-200226" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Кроме того, благодаря новому мобильному приложению, являющемуся расширением системы Volvo on call, владельцы смогут контролировать автомобиль через iPhone или смартфоны на базе Android. Приложение позволит определить местонахождение автомобиля, дистанционно запустить прогрев двигателя, узнать информацию из бортового компьютера, запустить диагностику машины или дистанционно заблокировать двигатель в случае угона. <p class="text-separator"></p>Обновленный XC90 предлагается в России с двумя бензиновыми двигателями и турбодизелем. Автомобили, поставляемые с января 2012 года, будут оснащаться модернизированным дизельным двигателем D5 увеличенной мощности (200 л.с.) и крутящим моментом 420 Нм. Обновленный дизельный мотор соответствует экологическому стандарту Евро-5. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal356429-1"><a class="story-link" href="/content/news/356429-volvo_obnovila_xc90/">Volvo обновила XC90</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1x3T6KbnZIooupMXNMAsqw","alt":"","width":1000,"height":750}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2e9mVONJK3vX8J-JoFOHoQ","alt":"","width":1000,"height":625}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cD33lAi40obBkxayyDKzlg","alt":"","width":1000,"height":649}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PqII7ewmfPhlQIQKCQjo6A","alt":"","width":1000,"height":750}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1x3T6KbnZIooupMXNMAsqw" alt="39873_1_5" title="Volvo обновила XC90 — фото 200223" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2e9mVONJK3vX8J-JoFOHoQ" alt="39875_1_5" title="Volvo обновила XC90 — фото 200224" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cD33lAi40obBkxayyDKzlg" alt="39872_1_5" title="Volvo обновила XC90 — фото 200225" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PqII7ewmfPhlQIQKCQjo6A" alt="39874_60_15.aspx" title="Volvo обновила XC90 — фото 200226" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo обновила XC90</span></div></div>

Volvo обновила XC90

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Мы уже рассказывали о намерении компании Bentley выйти на рынок кроссоверов элитного сегмента. Проект, по вполне понятным причинам вызывающий всеобщий интерес, продолжает обрастать любопытными подробностями.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BENTLEY_DUERHEIMER_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WUcXExBBcaIRg5Z2voBq_A=s800" alt="BENTLEY_DUERHEIMER_1" title="Вольфганг Люрхаймер" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-199865" comment="Вольфганг Люрхаймер" /><span itemprop="description">Вольфганг Люрхаймер</span></div><div class="caption">Вольфганг Люрхаймер</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В интервью авторитетному еженедельнику Automotive News исполнительный директор Bentley Вольфганг Дюрхаймер признался, что <a href="/content/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/">перспективный кроссовер</a>, вполне вероятно, будет базироваться на платформе Porsche Cayenne. Шаг вполне логичный, учитывая, что разработка собственного шасси для модели, ограниченной сериями, нецелесообразна с экономической точки зрения. Кроме того, по сути и Porsche, и Bentley принадлежат одному хозяину – концерну Volkswagen, а стало быть, оптимизация расходов более чем оправданна. <p class="text-separator"></p>Кроме того, герр Дюрхаймер подчеркнул, что кроссовер Bentley «может и не получить» 12-цилиндровый W-образный бензиновый мотор, который устанавливают на все легковые модели фирмы. Не исключено, что впервые в истории под капотом автомобиля этой элитной британской марки пропишется и турбодизель.

Кроссовер Bentley построят на шасси Porsche

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pilot

Автомобиль Honda Pilot: обзор, новости, машина Хонда Пилот — характеристики, комплектации, разные поколения Honda Pilot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Pilot: читайте тематические новости про авто модели Хонда Пилот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pilot: читайте свежие статьи про авто модели Хонда Пилот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/354708-honda_obnarodovala_portfolio_novogo_pilot/354729-2012-honda-pilot/"><div class="image-micro-schema imp-image-199805 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012 Honda Pilot</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4E4JGJ_Y2Tmmf6zFpzJHYg=s800" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-199805 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>После <a href="/content/news/340712-honda_obnovila_pilot/">первых фотографий</a>, представленных в конце июля, Honda, наконец-то, полностью раскрыла вседорожник Pilot, переживший легкий фейслифтинг. <p></p>Итак, внешне новый автомобиль можно отличить от Pilot прежней генерации по решетке радиатора, фарам головного освещения, поворотникам, а также новым 17- или 18-дюймовым дискам. В интерьере Honda Pilot появились другие цвета в декоре передней панели, приборы нового образца, а также блестящая черная отделка аудиосистемы. Кроме того, создатели машины обещают улучшение шумоизоляции за счет новых крепежей деталей, а также замены подрамников подвески. <p></p>Под капотом Honda Pilot 2012 модельного года разместится 3,5-литровый двигатель V6, обладающий мощностью 250 л.с. и максимальным крутящим моментом  343 Нм. Автомобиль с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией будет поставляться как в передне-, так и в полноприводном варианте. <p></p>В список стандартного оборудования помимо прочего войдет система стабилизации (VSA), ABS, EBD, усилитель тормозов, передние и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, шторки безопасности на три ряда сидений и другие опции. Всего предусмотрено четыре комплектации: LX, EX, EX-L и Touring. Цены на обновленный Honda Pilot в США начинаются с отметки в 28 470 долларов. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal354708-1"><a class="story-link" href="/content/news/354708-honda_obnarodovala_portfolio_novogo_pilot/">Honda обнародовала портфолио нового Pilot</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Jzog9rB_tzFBRrqsLZapHg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SoWdTH0qfUh10T-mdT_apQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/rwxe144MFHAM6RioxsgZbw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ByUVZgegjCfItyw_ttpBkQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ovlcJh3M-7RDFXL93LvKTQ","alt":"","width":1067,"height":1600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4fRXtEv4qK8kKqnKb-XIxA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-In_7IgfpEbLBZFrLzC9mw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/m4W18mexSVWlsAPEdIqFmw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DVB71Znle9yXoAk3s9NBUA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5l0m-OWsey6EoLIjV4K2xA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/40Dx0WKFznaaFu92q2kMCA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2CyW748gaHT45_nufA8RSQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4E4JGJ_Y2Tmmf6zFpzJHYg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/t88_tnKbKzM8QUUda4hykw","alt":"","width":1067,"height":1600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tiXGfyrf4UlDYmlT7GruBw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MRYuTLKTYmjfqgtnpOiqbQ","alt":"","width":1067,"height":1600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sleNfa2139TSIC5Xbv5B0g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SWMhrCAfx2ruslPNN8TO2g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fdQjvXbl5hd_SvOODMNmTA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/X7Z4x6_nxNw-Fg9D9VCzVg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gsOQ7WV5EhKgpPJQlVOK8A","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TF92vlj7127EHDw1m3Zb0g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ql1ziaEIIDUPtVL116Ns3Q","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/e8HsoSTn1jUz5gVYB2ULmw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания официально сообщила об особенностях и назвала стоимость вседорожника, предоставив полное портфолио машины. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jzog9rB_tzFBRrqsLZapHg" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199793" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SoWdTH0qfUh10T-mdT_apQ" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199794" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rwxe144MFHAM6RioxsgZbw" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199795" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ByUVZgegjCfItyw_ttpBkQ" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199796" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ovlcJh3M-7RDFXL93LvKTQ" alt="2012-Honda-Pilot-28" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199797" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4fRXtEv4qK8kKqnKb-XIxA" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199798" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-In_7IgfpEbLBZFrLzC9mw" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199799" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m4W18mexSVWlsAPEdIqFmw" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199800" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DVB71Znle9yXoAk3s9NBUA" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199801" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5l0m-OWsey6EoLIjV4K2xA" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/40Dx0WKFznaaFu92q2kMCA" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199803" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2CyW748gaHT45_nufA8RSQ" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4E4JGJ_Y2Tmmf6zFpzJHYg" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t88_tnKbKzM8QUUda4hykw" alt="2012-Honda-Pilot-3" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199807" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tiXGfyrf4UlDYmlT7GruBw" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199806" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MRYuTLKTYmjfqgtnpOiqbQ" alt="2012-Honda-Pilot-4" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199809" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sleNfa2139TSIC5Xbv5B0g" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199808" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SWMhrCAfx2ruslPNN8TO2g" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199810" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fdQjvXbl5hd_SvOODMNmTA" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199812" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X7Z4x6_nxNw-Fg9D9VCzVg" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199811" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gsOQ7WV5EhKgpPJQlVOK8A" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199813" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TF92vlj7127EHDw1m3Zb0g" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199814" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ql1ziaEIIDUPtVL116Ns3Q" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199815" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e8HsoSTn1jUz5gVYB2ULmw" alt="2012 Honda Pilot" title="Honda обнародовала портфолио нового Pilot — фото 199816" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Honda обнародовала портфолио нового Pilot</span></div></div>

Honda обнародовала портфолио нового Pilot

<strong>Стали известны новые подробности о готовящемся вседорожнике Bentley.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/351218-bentley_logo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-198655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bentley_logo</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yKPZ3uijMiTAql6zwFESmg" alt="bentley_logo" title="Вседорожник от Bentley будет легко узнаваем" itemprop="contentUrl" width="627" height="302" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-198655" /><span itemprop="description"></span></div></a>Ими поделился глава компании Вольфганг Дюрхаймер. <p class="text-separator"></p>Прежде всего руководитель Bentley рассказал, как будет выглядеть <a href="/content/news/347235-vcedorozhnik_bentley_pojavitsa_v_2014_godu/">новый SUV</a>. «При взгляде на автомобиль анфас будет сразу видно, что перед вами Bentley. Вы поймете это, скользя взглядом от фар к решетке радиатора... вертикальной, с сеткой. Думаю, важнее всего, чтобы, смотря на машину, вы видели именно представителя Bentley. Сзади автомобиль также будет узнаваем, поскольку ни у одной машины нет таких овальных выхлопных труб, как у Bentley, и, конечно, в задней части новый SUV будет оставлять приятное впечатление», - заявил он. <p class="text-separator"></p>Кроме того, Дюрхаймер добавил, что автомобиль получит 12-цилиндровый двигатель. Скорее всего, речь идет о моторе W12, который в настоящее время устанавливают на Bentley Continental GT.  Впрочем, проект все так же должно одобрить руководство Volkswagen AG. <p class="text-separator"></p>Напомним, появление вседорожника от Bentley намечено на 2014 год, а стоить новинка будет порядка 240 000 долларов.

Вседорожник от Bentley будет легко узнаваем

<strong>Глава американского подразделения Volkswagen намекнул на возможность появления в модельном ряду компании нового семиместного SUV.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/350800-u_volkswagen_pojavitsa_novyj_semimestnyj_krossover/350801-1012576601980691243/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-198529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1012576601980691243</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JUr6nh0lm7saYjl_DyoLKQ" alt="1012576601980691243" title="У Volkswagen появится новый семиместный кроссовер" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-198529" /><span itemprop="description"></span></div></a>Volkswagen собирается выпустить новый семиместный кроссовер. Как заявил глава Volkswagen of America Джонатан Браунинг в интервью The Detroit News, немецкий производитель рассматривает возможность расширения своей линейки за счет такого автомобиля. <p class="text-separator"></p>Браунинг также добавил, что новый автомобиль будет дешевле VW Touareg, но дороже VW Tiguan. Тем не менее, сообщить какие-либо дальнейшие подробности глава американского подразделения Volkswagen отказался. Не исключено, что новая модель может предназначаться исключительно для американского рынка, поскольку недавно компания огласила цель продавать в США к2018 году до 800 000 автомобилей ежегодно.

У Volkswagen появится новый семиместный кроссовер

<strong>Глава Bentley Вольфганг Дюрхаймер рассказал первые подробности о новом вcедорожнике компании.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/347235-vcedorozhnik_bentley_pojavitsa_v_2014_godu/347236-bentley-logo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-197450" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley-Logo</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8ECU4SxFKIEKBVFljHjcPw=s800" alt="Bentley-Logo" title="Вcедорожник Bentley появится в 2014 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-197450" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новый <a href="/content/news/337512-bentley_sozdast_konkurenta_land_rover_discovery_i_audi_q7/">SUV от Bentley</a> появится в 2014 году и будет стоить около 240 000 долларов США. Выбирая цену для новой модели, в компании специально старались взять более высокую планку по сравнению с основным конкурентом - Range Rover. При этом такой же подход будет и в вопросах комфортабельности автомобиля - создатели обещают самый высокий уровень качества дерева и кожи в салоне. <p class="text-separator"></p>Что же касается платформы нового вcедорожника Bentley, то однозначное решение еще не принято. Высоки шансы, что модель будет построена на модульном шасси MLB точно так же, как и наследник Audi Q7. <p class="text-separator"></p>Дюрхаймер также рассказал, что является убежденным сторонником установки дизельного двигателя на новую модель. Это означает, что на машине может появиться мотор V12 TDi. Однако исключать привычный бензиновый W12, устанавливаемый на Continental GT, глава компании также не стал. <p class="text-separator"></p>Несмотря на количество новых четких подробностей, проект внедорожника Bentley должен еще получить одобрение от руководства Volkswagen AG. Впрочем, Вольфганг Дюрхаймер уверен, что проблем с этим не возникнет.

Вcедорожник Bentley появится в 2014 году

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Британский производитель планирует смену автомобилю, выпускаемому с 2002 года. Вседорожник поменяет дизайн, техническую начинку и прибавит в цене.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344889-novoje_pokolenije_range_rover_pojavitsa_v_2012_godu/344890-2012_range_rover_sport_press_images_main/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012_range_rover_sport_press_images_main</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2CjQRqEu-Mxuh09BobYuSQ" alt="2012_range_rover_sport_press_images_main" title="Новое поколение Range Rover появится в 2012 году" itemprop="contentUrl" width="627" height="380" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-196915" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Land Rover готовит новое поколение Range Rover, которое будет гармонично дополнять уже существующий компактный Evoque. Как сообщает портал egmCarTech со ссылкой на источники внутри компании, автомобиль получит более обтекаемый дизайн, сохранит линию крыши и стоек, однако изменит наклон лобового стекла. <p class="text-separator"></p>Кроме того, известно, что новый Range Rover будет гораздо более продвинутым в техническом плане, хотя что именно имеется в виду, не уточняется. Новый дизайн и улучшения технической составляющей повлекут за собой и значительный рост цен - можно предположить, что прайс-лист SUV будет открываться с отметки 200 000 долларов. <p class="text-separator"></p>Когда сменится поколение Range Rover, неизвестно, однако, скорее всего, первого появления на публике стоит ожидать зимой или весной 2012 года.

Новое поколение Range Rover появится в 2012 году

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Энтузиасты из зарубежного автомобильного издания пофантазировали, как будет выглядеть новинка.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/343063-ford_fiesta_suv_pervoje_izobrazhenije/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiesta-1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QDXehTCpJj5nVw7934K31Q=s800" alt="Fiesta-1" title="Ford Fiesta SUV – первое изображение" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196558" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Пока еще никто достоверно не знает, какова будет внешность будущего конкурент Nissan Juke. В Сети  «гуляют» лишь <a href="/content/news/343063-ford_fiesta_suv_pervoje_izobrazhenije/">шпионские снимки закамуфлированной новинки</a>. <p class="text-separator"></p>Младшего брата Ford Kuga построят на базе обычной Fiesta. Автомобиль получит полный привод, увеличенные колесные арки, а также адаптированную для езды по бездорожью подвеску. Для тех, кто не собирается использовать новый кроссовер для езды по плохим дорогам, Ford предложит версию с приводом на передние колеса. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/343063-ford_fiesta_suv_pervoje_izobrazhenije/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196557" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiesta-2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OosPincnPGbnsj857nC0Vg=s800" alt="Fiesta-2" title="Ford Fiesta SUV – первое изображение" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196557" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Линейка двигателей будет состоять из нескольких дизельных и бензиновых агрегатов, в числе которых новый 3-цилиндровый турбированный EcoBoost объемом 1,0 л и мощностью 90 с лишним л. с. и мотор  объемом 1,6 л. <p class="text-separator"></p>В угоду экологии Fiesta SUV оснастят системой старт-стоп. Не исключено, что на свет появится и гибридная модификация кроссовера. <p class="text-separator"></p>В экстерьере революции не произойдет – внешность новинки будет соответствовать фамильному кинетическому дизайну марки.

Ford Fiesta SUV – первое изображение

<strong>Британская компания собирается войти в сегмент вседорожников.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-195062" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_bentley</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_kg5XzAv6VLUnM3kizVpXg=s800" alt="no_copyright_bentley" title="Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-195062" comment="Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport" /><span itemprop="description">Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport</span></div><div class="caption">Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Bentley собирается выпустить вседорожник премиум-класса, который будет конкурировать с такими автомобилями как Land Rover Discovery и Audi Q7. Информацию немецкому изданию Auto Motor und Sport официально подтвердил глава компании Вольфганг Дюрхаймер. <p class="text-separator"></p>По словам Дюрхаймера, именно сегмент вседорожников содержит потенциал, в т. ч. и в том, «что касается эксклюзивности и цены». При этом реализовывать новинку планируется прежде всего на рынках США, Китая и Европы - именно там сегмент SUV пользуется наибольшей популярностью.

Bentley создаст конкурента Land Rover Discovery и Audi Q7

Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport

<strong>Корейская марка решила восполнить пробел в модельном ряду и выпустить компактный кроссовер, который составит конкуренцию Kia Soul, Nissan Juke и Skoda Yeti. По предварительной информации, новый SUV получит название ix25.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/335655-hyundai_rabotajet_nad_novym_krossoverom/335660-bd0026b9dd436fb8df44e079baf55baf/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-249355" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">hyundai</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w7P0JFlLGZU1paPz7WL6rg" alt="hyundai" title="Hyundai работает над новым кроссовером" itemprop="contentUrl" width="540" height="361" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-249355" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Правда, в отличие от BMW, у которых литера «х» в названии модели указывает на наличие полного привода, Hyundai ix25 будет предлагаться как с приводом на передние колеса, так и на все четыре. За последний придется доплатить. <p class="text-separator"></p>Под капотом покупатели, вероятно, обнаружат либо турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л, либо дизель объемом 2,2 л. Мощность первого составит 175 л. с., а второго – 200 л. с. Трансмиссия – роботизированная 6-ступенчатая с двумя сцеплениями. Не исключено, что корейцы выпустят и гибридную модификацию кроссовера. <p class="text-separator"></p>Вполне возможно, что дизайн нового SUV позаимствуют у смелого <a href="/content/news/279943-hyundai_prigotovil_dla_detrojta_jeshhe_odnu_novinku/">концепта Curb</a>, представленного на автосалоне в Детройте в начале этого года. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/335655-hyundai_rabotajet_nad_novym_krossoverom/335657-201101091128_0__2011_hyundai_hcd_curb_concept_1__1280_678/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-249354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201101091128_0__2011_hyundai_hcd_curb_concept_1__1280_678</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gPmtPQCriLj2W-VLn52NLQ=s800" alt="201101091128_0__2011_hyundai_hcd_curb_concept_1__1280_678" title="Hyundai работает над новым кроссовером" itemprop="contentUrl" width="800" height="423" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-249354" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новинку обещают выпустить на рынок в 2013 году. Тогда же появится преемник нынешнего поколения Santa Fe. Правда, автомобиль будут продавать под новым именем – ix45.

Hyundai работает над новым кроссовером

Ушакова Ирина

<p>Необычные звуки из-под капота – это первый и самый явный звоночек о проблемах. Как пояснил шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев, стук, щелчки или свист просто так не появляются. Особенно опасно, когда стук <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигателя</a> нарастает вместе с оборотами – это часто говорит о неполадках с шатунными вкладышами или цепью. Цоканье обычно сигналит о низком уровне <a href="https://www.zr.ru/tags/masla/" target="_blank">масла</a> в гидрокомпенсаторах, а свист – о том, что пора менять ремни вспомогательных агрегатов.</p><p></p><p></p><p>Обращать внимание стоит и на цвет <a href="https://www.zr.ru/tags/vyxlopy/" target="_blank">выхлопа</a>. Чёрный дым – признак переобогащённой топливной смеси или попадания масла в цилиндры. Синий оттенок однозначно указывает на износ поршневой группы и сгорание масла. А вот густой белый дым, пахнущий ацетоном, означает, что в цилиндры просачивается антифриз. Во всех трёх случаях, по словам эксперта, высока вероятность, что вскоре потребуется капитальный ремонт двигателя.</p><h2>Падение тяги и нестабильная работа</h2><p>Если машина стала хуже разгоняться, а на холостом ходу появились вибрации – это тоже тревожный симптом. Двигатель может работать с рывками, «проваливаться» при нажатии на педаль газа или даже глохнуть без видимой причины. Такое поведение мотора игнорировать точно не стоит.</p><p>Кстати, иногда о проблемах говорит даже запах в салоне. Появление стойкого аромата масла или бензина – прямой признак утечки этих технических жидкостей. Бахарев подчеркнул, что это очень плохой сигнал, требующий немедленной диагностики. В общем-то, автомобиль всегда сообщает о неполадках, главное – вовремя это заметить.</p><p></p>

Эти признаки указывают на скорую поломку мотора

https://lenta.ru/news/2026/04/15/avtovladeltsam-nazvali-pervye-priznaki-skoroy-polomki-dvigatelya/

Лежнин Роман

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Subaru XV: обзор, новости, машина Субару ХВ — характеристики, разные поколения, комплектации Subaru XV  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru XV: читайте интересные новости про автомобили модели Субару ХВ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XV: читайте свежие статьи об авто модели Субару ХВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Кросс-универсалы являются отличным выбором для российских дорожных условий.</p><p></p> <p>Если говорить о новых экземплярах в пределах 2 миллионов рублей, <span>Lad</span><span> </span><span>Iskra</span><span> </span>в кросс-исполнении стоит от 1,7 млн рублей. А если обратить внимание на вторичный рынок, здесь все намного интереснее. Можно найти относительно свежий и беспроблемный автомобиль проверенной марки, даже на полном приводе.</p> <p>Эксперт <b>Александр Виноградов</b> проанализировал российскую вторичку и отобрал несколько достойных вариантов. Один из них – Subaru XV.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rIbjm4Z5Vko6NfUm3UZJxA=s800" alt="Полный привод и высокий клиренс – свежий японский универсал дешевле 2 миллионов" title="Subaru XV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622697" comment="Subaru XV" /><span itemprop="description">Subaru XV</span></div><div class="caption">Subaru XV</div><br /></p><p></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fKVtE5WZmzJzm-y1jpjK_Q" alt="Александр Виноградов" title="Полный привод и высокий клиренс – свежий японский универсал дешевле 2 миллионов" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1622700" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i>– За 1,7 миллиона рублей можно найти Subaru XV первого поколения 2016-2017 года. Практически со стопроцентной вероятностью это будет полноприводник с двухлитровым бензиновым двигателем (150 л.с.) и вариатором. Оппозитный мотор FB20B зарекомендовал себя надежным, но кое-какие особенности у него есть. Например, масложор с первых километров. С этим нужно просто смириться.</i></p> <p><i>Кроме того, нельзя экономить на масле, чтобы не «прикончить» чувствительные фазорегуляторы. Следите за состоянием пакетов радиаторов – оппозитник склонен к перегреву. Возможны плавающие обороты холостого хода из-за глюков электронного дросселя.</i></p><p><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ICamugKBQ4ISuadxc7sHOA=s800" alt="Полный привод и высокий клиренс – свежий японский универсал дешевле 2 миллионов" title="Интерьер Subaru XV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622698" comment="Интерьер Subaru XV" /><span itemprop="description">Интерьер Subaru XV</span></div><div class="caption">Интерьер Subaru XV</div><br /></i></p> <p><i>Вариатор Lineatronic с индексом TR850 надежен только при строгом соблюдении регламента. Менять жидкость нужно каждые 60 тысяч км, для полной замены требуется 12 литров. Из-за грязного масла страдают соленоиды блока управления и подшипник ведущего вала. В самых запущенных случаях появляются задиры на конусах – это путь к очень дорогому ремонту.</i></p><p></p><ul><li><b><i>Еще два достойных кросс-универсала ждут в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/980150-novye-kross-universaly" target="_blank">материале</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Полный привод и высокий клиренс – свежий японский универсал дешевле 2 миллионов

Интерьер Subaru XV

<p>Стремительно падающий уровень смазки на щупе – первый звоночек, что с силовым агрегатом не всё в порядке. Даже самый современный высокотехнологичный мотор способен превратиться в груду металлолома, если вовремя не заметить тревожные симптомы. Привычный режим <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a> может дать сбой внезапно, и тогда каждый километр пути становится испытанием для двигателя.</p><p>Новые автомобили, только что выехавшие из салона, тоже иногда демонстрируют повышенный аппетит к маслам. Впрочем, это не всегда свидетельствует о браке. Производители устанавливают определённые нормы: для турбированных моторов допустимым считается показатель до 0,6% от объёма сожжённого <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топлива</a>. Правда, когда из-за износа смазка начинает уходить слишком быстро, цифры меняются пугающе.</p><p></p><p></p><p>«На первых этапах помогает раскоксовка и промывка масляной системы, но при сильном износе без ремонта не обойтись», – объяснил инженер-автомеханик Михаил Лазарев.</p><p>Проверка уровня должна проводиться строго по регламенту: на ровной площадке и после того, как масло немного стечёт в картер. Малейшая ошибка в диагностике – и можно пропустить момент, когда <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a> уже просит капитального ремонта из-за масляного голодания.</p><p>Главные виновники утечек – поршневые кольца и маслосъёмные колпачки. Со временем резина теряет эластичность, а металл – упругость. Если к тому же барахлит бензонасос, это косвенно влияет на цилиндропоршневую группу: нарушается температурный режим сгорания смеси.</p><p></p><p>Особая опасность кроется на рынке контрафакта. Поддельное масло, залитое даже в фирменную канистру, способно угробить самый выносливый двигатель за несколько тысяч километров <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/" target="_blank">пробега</a>. «Если внешних течей нет, а расход масла растет, чаще всего это связано с износом цилиндропоршневой группы и колец», – подчеркнул автослесарь Денис Хромов.</p><h2>Как продлить жизнь мотору в городе</h2><p>Тем, кто эксплуатирует популярные в России автомобили в режиме «дом – работа», стоит сократить интервалы обслуживания вдвое. В мегаполисах двигатель наматывает сотни моточасов в пробках, хотя одометр стоит на месте. Японский подход – замена масла каждые пять тысяч километров – считается золотым стандартом для продления ресурса агрегата.</p><p></p><p>«Переход на более вязкое масло или сокращение интервалов замены могут помочь, но универсальной эффективности у таких способов нет», – отметил автоэксперт-оценщик Александр Громов.</p><p>Не стоит забывать и о смежных системах. К примеру, нормальная рециркуляция воздуха в салоне помогает быстрее прогреть машину зимой – это сокращает время работы холодного мотора на обогащённой смеси, которая разжижает смазку топливом.</p><p>При высокой скорости вращения коленвала давление в системе растёт. Если кольца или сальники изношены, масло буквально выдавливается в камеру сгорания или наружу через уплотнители. Утолщение масляной плёнки может временно уменьшить расход, но первопричину износа это не устранит. В некоторых современных двигателях с узкими каналами такая замена и вовсе способна спровоцировать масляное голодание.</p><p></p>

Тихий убийца двигателя: тревожные симптомы опасной проблемы

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://pravda.ru/auto/2347733-engine-oil-consumption-causes-prevention

<p>Низкопрофильные шины нередко выбирают ради спортивного вида, но у такого решения есть обратная сторона, о которой рассказал руководитель группы по тестированию Ikon Tyres Александр Пархомчук. </p><p></p><p>При разработке шин с низким профилем (отношение высоты боковины к ее ширине составляет 50% и меньше) акцент делается на максимальное сцепление и управляемость. Ресурс протектора у них часто оказывается меньше, чем у аналогов со стандартным профилем, то есть изнашиваются они быстрее.</p><p>Низкопрофильные модели отличает жесткая конструкция. Из-за этого в салоне становится заметно шумнее. Во-вторых, покрышки сильнее передают каждую неровность дороги, так что о комфортной езде можно забыть.</p><p></p><p>Кстати, на этом минусы не заканчиваются. Для таких моделей используют особую резиновую смесь, которая увеличивает сопротивление качению. В реальности это выливается в небольшой, но стабильный перерасход <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топлива</a> – машине просто становится тяжелее катиться.</p><h2>Преимущества низкопрофильных шин</h2><p>Но за свои недостатки эти шины кое-что дают. Усиленный каркас обеспечивает более короткий тормозной путь, причём как на сухом, так и на мокром покрытии. Автомобиль начинает чётче слушаться руля, а на высокой скорости чувствует себя устойчивее.</p><p></p>

Низкопрофильные шины: плюсы и минусы

https://rg.ru/2026/04/15/nazvan-glavnyj-minus-nizkoprofilnyh-shin.html

Алексеева Елена

<p>Покупка подержанного автомобиля в России сегодня – это настоящее минное поле, где бесплатные базы для проверки истории соседствуют с армией профессиональных перекупщиков, знающих все лазейки. Но можно ли хоть как-то доверять продавцу?</p><p></p><p>По сути, перекупщики – это профи, которые зарабатывают на перепродаже машин с пробегом. Они находят выгодные лоты, сбивают цену, выкупают авто, делают косметический ремонт и затем продают дороже. Часто они действуют без официальной <a href="https://www.zr.ru/tags/registraciya/" target="_blank">регистрации</a> или прикидываются небольшими салонами, а в ход идут восстановленные после серьезных аварий автомобили, бывшие в <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a> или <a href="https://www.zr.ru/tags/karshering/" target="_blank">каршеринге</a> – главное, чтобы внешне все было пристойно.</p><p></p><p>Их задача, как отмечают эксперты, вовсе не в капитальном ремонте. Нужно лишь грамотно скрыть косяки: отполировать кузов до зеркального блеска, привести в порядок салон и создать полную иллюзию безупречного состояния. Ни о каких гарантиях после сделки речи, разумеется, не идет – все возможные проблемы автоматически перекладываются на покупателя.</p><h2>Как распознать перекупщика в объявлении</h2><p>Вычислить такого продавца можно по целому набору признаков. Объявления пестрят штампами вроде «юридически чистый» или «сел и поехал». Фотографии обычно делают на фоне ангаров или стоянок, где видно несколько других машин, салон безупречно чист, а кузов сверкает. В разговоре продавец немногословен, не знает конкретных деталей истории авто и отвечает заученными фразами, например, «торг у капота», а его главная цель – любым способом заманить вас на осмотр.</p><p></p><p>Особую опасность таят в себе документы. Чтобы не платить <a href="https://www.zr.ru/tags/nalogi/" target="_blank">налоги</a>, перекупщики часто продают машину от имени прежнего владельца. В договоре купли-продажи фигурирует старый собственник, а его подпись может быть и поддельной. Тревожными звоночками служат ПТС с малым числом записей или вовсе дубликат, а также несовпадение VIN-кода в объявлении и в реальности.</p><h2>Какие схемы используют перекупщики и чем это грозит</h2><p>Они активно скупают автомобили, отслужившие в такси или каршеринге, побывавшие в ДТП, после чего скручивают пробег и маскируют серьёзные дефекты. Машины, восстановленные после тотальных аварий, могут быть попросту опасны на дороге, а мошеннические манипуляции с документами встречаются всё чаще. Покупатель рискует не только деньгами, но и тем, что не сможет зарегистрировать авто, а позже на него могут внезапно «свалиться» старые долги или ограничения.</p><p></p><p>Если вы все же решились на сделку с перекупщиком, будьте предельно внимательны. Нужно тщательно сверить VIN на кузове, в ПТС и в объявлении, обязательно прогнать историю по всем доступным базам. Ни в коем случае не передавайте деньги до момента окончательной регистрации автомобиля в ГИБДД. Для большинства покупателей куда безопаснее все-таки обращаться к официальным дилерам, которые предоставляют хоть какие-то юридические гарантии.</p><p>Рынок б/у машин усложняется с каждым годом, а схемы перекупщиков становятся все изощреннее. Так что главные ваши союзники – это внимательность и осторожность: проверять нужно не только железо, но и того, кто его продаёт.</p><p></p>

Хотите купить машину с рук? Вот как вас могут обмануть прямо сейчас

https://110km.ru/art/pokupka-avto-u-perekupa-riski-shemy-i-podvodnye-kamni-na-vtorichnom-rynke-174194.html

blockquote

<p>Volkswagen публично заявил о серьёзных просчётах в своей электрической стратегии. </p><p></p><p>По сути, руководство признало, что первые электромобили марки, такие как ID.3 и ID.4, слишком далеко ушли от корней бренда. Глава марки Томас Шефер прямо назвал их «не настоящими Volkswagen», что для компании с репутацией народного автомобиля звучит как жёсткое самоосуждение.</p><p>Немецкий концерн, кажется, слишком увлёкся футуристичным <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайном</a> и цифровизацией. В погоне за новизной привычные и надёжные элементы управления сменились сложными сенсорными панелями и запутанными меню. Для клиентов, которые годами выбирали Volkswagen за понятную эргономику, это стало настоящим разочарованием. Покупатели массово жаловались, что управлять, например, климатом или громкостью на ходу стало неудобно и даже небезопасно.</p><p></p><blockquote>«Это полный бред, – комментирует ситуацию инженер-автомеханик Михаил Лазарев. – С такими решениями продажи не сделать. Людям нужна уверенность в каждой <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">детали</a>, а не капризные экраны, которые живут своей жизнью».</blockquote><h2>Возвращение к классическим решениям</h2><p></p><p>Проблемы оказались глубже, чем просто сырой софт. Сама философия марки пошатнулась из-за этой радикальной смены курса. Теперь Volkswagen официально объявляет о возвращении к здравому смыслу. Технический директор Кай Грюниц подтвердил, что эпоха экспериментов над терпением водителей закончена. В новых моделях снова появятся физические кнопки для основных функций, а интерфейсы будут максимально упрощены.</p><blockquote>«Автомобиль – это в первую очередь механизм, а не планшет на колёсах, – объясняет автоэлектрик Кирилл Семёнов в разговоре с Pravda.Ru. – Технические сбои и недоделанное программное обеспечение убивают лояльность клиентов быстрее всего».</blockquote><h2>Планы по перезапуску бренда</h2><p></p><p>Новая стратегия строится на преемственности. Электромобили больше не должны выглядеть как пришельцы из будущего. Компания намерена использовать легендарные имена, такие как Golf и Polo, для своих будущих электрических моделей, чтобы подчеркнуть связь с <a href="https://www.zr.ru/tags/istoriya/" target="_blank">историей</a>. Главной надеждой называют девятое поколение Golf, которое должно объединить современную силовую установку и традиционный, понятный дух марки.</p><blockquote>«Упрощение электронных систем – это благо и для ремонта, и для повседневной <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a>, – отмечает автослесарь Денис Хромов в беседе с Pravda.Ru. – Современная «начинка» очень чувствительна к качеству, поэтому чем логичнее конструкция, тем лучше».</blockquote><p>Масштабный перезапуск, включающий выход бюджетных моделей вроде ID Every1 и обновлённых версий текущего модельного ряда, запланирован на 2026 год. Цель – не просто представить новые машины, а заново завоевать доверие, доказав, что Volkswagen по-прежнему слышит своих клиентов. </p><p></p>

Миллиарды потрачены зря: Volkswagen возвращается к простоте

https://pravda.ru/auto/2344503-volkswagen-electric-revolution

«За рулем»

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T1: новости, обзоры, машина джитур т1 - характеристики, комплектации, разные поколения T1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T1: читайте свежие новости про авто модели джитур т1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T1: читайте тематические статьи об авто модели джитур т1 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На среднеразмерном кроссовере повышенной проходимости Jetour T1 мы уже успели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973033-otsinkovannyj-kuzov-245-l.s./" target="_blank">поездить</a>. Наши маршруты пролегали по городу и пригородным магистралям. Теперь время съехать с асфальта. </p><h2>Сборы </h2><p>Мне хотелось навестить одно грибное местечко – прежде там регулярно собирал корзину-другую белых. Положил в багажник пару корзин и, немного подумав, – еще одну, на всякий пожарный. Тем более что места в багажнике навалом (574–1455 л). Одобряю и две точки подсветки на пятой двери – обычно обходятся одной.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584453" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pUAWYmXxZ4lXuaLWiibzfA=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="Jetour T1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584453" comment="Jetour T1" /><span itemprop="description">Jetour T1</span></div><div class="caption">Jetour T1</div><br /></p><p>В ОТТС (документ, подтверждающий соответствие конструкции автомобиля требованиям безопасности) занесена возможность установки фаркопа. Это одно из преимуществ Т1, ведь у большинства кроссоверов-одноклассников такой опции не предлагается. </p><p>Дорога предстоит недальняя – 200 км в один конец. Бак вмещает 70 л – внушительный объем для кроссоверов этого класса. Запаса топлива хватит, чтобы дважды съездить туда и обратно. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ws36pKrBqNoR02_-mjtemw=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="Багажник просторен: объема 574-1455 л хватит не только для повседневных нужд, но и для путешествий. Есть петли для фиксации груза, розетка на 12 В, кармашки по бокам и органайзер." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584454" comment="Багажник просторен: объема 574-1455 л хватит не только для повседневных нужд, но и для путешествий. Есть петли для фиксации груза, розетка на 12 В, кармашки по бокам и органайзер." /><span itemprop="description">Багажник просторен: объема 574-1455 л хватит не только для повседневных нужд, но и для путешествий. Есть петли для фиксации груза, розетка на 12 В, кармашки по бокам и органайзер.</span></div><div class="caption">Багажник просторен: объема 574-1455 л хватит не только для повседневных нужд, но и для путешествий. Есть петли для фиксации груза, розетка на 12 В, кармашки по бокам и органайзер.</div> </p><h2>Подкачка </h2><p>На первых метрах пути Jetour меня смутил жестковатым ходом – трясло даже на мелочевке. Проверил давление: все четыре колеса оказались перекачаны. Стравил до полагающихся 2,4 атмосферы – машина поехала куда плавнее. </p><p>Т1 снабжается 2-литровым 245-сильным турбомотором и 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Показатели серьезные, однако горячности в характере не ощущается. Jetour сдержанно стартует и, плавно перебирая передачи, достигает 100 км/ч за убедительные 8,6 секунды. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NMMc8HygM-yBBhSCzFHBnQ=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="Салон красив, эргономичен и просторен – «чувство локтя» не возникает ни на передних, ни на задних сиденьях." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584451" comment="Салон красив, эргономичен и просторен – «чувство локтя» не возникает ни на передних, ни на задних сиденьях." /><span itemprop="description">Салон красив, эргономичен и просторен – «чувство локтя» не возникает ни на передних, ни на задних сиденьях.</span></div><div class="caption">Салон красив, эргономичен и просторен – «чувство локтя» не возникает ни на передних, ни на задних сиденьях.</div><br /></p><p>Мотор при разгоне «поет» очень звонко – брутальному кроссоверу больше подошел бы басок с хрипотцой. Удивило, что при квадратном кузове уровень аэродинамических шумов невысок – спасибо многослойным акустическим стеклам. </p><p>Визуально высокий и квадратный Т1 смахивает на серьезный внедорожник. Но конструктивно это не так – рамы нет. И шасси традиционное для кроссоверов: спереди подвеска типа МакФерсон, сзади – многорычажка. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OzWtWr6yM88GTJxAKLVjXQ=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="У правого пассажирского сиденья есть выдвигаемая поддержка для ног – редкость даже для кроссоверов классом выше." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584452" comment="У правого пассажирского сиденья есть выдвигаемая поддержка для ног – редкость даже для кроссоверов классом выше." /><span itemprop="description">У правого пассажирского сиденья есть выдвигаемая поддержка для ног – редкость даже для кроссоверов классом выше.</span></div><div class="caption">У правого пассажирского сиденья есть выдвигаемая поддержка для ног – редкость даже для кроссоверов классом выше.</div> </p><p>Поэтому и управляемость тут легковая. Т1 надежно держит прямую в пределах разрешенных 110-130 км/ч, да и в связках поворотов весьма покладистый. Реакции понятные и прогнозируемые. Настройки руля тоже удачны – к информативности привода вопросов нет. Так что многочасовые поездки на Т1 даются легко. </p><h2>Укомплектован по полной </h2><p>Интерьер хорошо подготовлен для дальнобоя. Подстаканники, бардачки, ниши – по салону рассредоточены 45 различных отсеков. Сиденья удобны по профилю, есть электроприводы с памятью и даже вентиляция. Высокая посадка и крупные боковые зеркала обеспечивают хороший обзор. В осенней хмари оценил мощные светодиодные фары, а также противотуманки с функцией подсветки поворотов. </p><p>Как и полагается современной машине, в оснащении есть голосовой помощник, индукционный зарядник для телефонов, беспроводной Android Auto и Apple CarPlay. Плюс полный зимний пакет: обогрев у форсунок стеклоомывателя, ветрового стекла, зеркал заднего вида, руля, передних и задних сидений. </p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584455" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kckSTSDSFgnzZwu0gF-JIg=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="Среди многочисленных вкладок есть и внедорожная. Наглядное пособие для начинающих джиперов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584455" comment="Среди многочисленных вкладок есть и внедорожная. Наглядное пособие для начинающих джиперов." /><span itemprop="description">Среди многочисленных вкладок есть и внедорожная. Наглядное пособие для начинающих джиперов.</span></div><div class="caption">Среди многочисленных вкладок есть и внедорожная. Наглядное пособие для начинающих джиперов.</div> </p><p>Панель приборов уже в стандарте – цифровая. И хорошо, что одна из тем – с классическими круглыми шкалами. Когда засбоил навигатор, вписанный в правую шкалу, компас здорово помогал ориентироваться в хитросплетениях региональных дорог.</p><h2>Смена обстановки </h2><p>Асфальтовая трасса постепенно сменилась гравийкой, а затем – не самой ровной грунтовкой. Ямы были настолько серьезны, что правый пассажир поначалу даже машинально хватался за рукоятку над бардачком. Однако длинноходная и энергоемкая подвеска неплохо фильтрует неровности – в салоне трясет меньше, чем ожидаешь. </p><p>На буераках за Т1 не переживал, так как его геометрическая проходимость опасений не вызывала. Заявленный клиренс – 190 мм (по нашим измерениям – 210 мм), углы въезда и съезда – по 28 градусов, а также обвес из практичного некрашеного пластика по периметру кузова позволяли особо не миндальничать. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CVMlezeb7xpq3UqUVng54Q=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="Сзади предусмотрена открытая буксирная петля – не надо заморачиваться с вкручивающимся анкером." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584456" comment="Сзади предусмотрена открытая буксирная петля – не надо заморачиваться с вкручивающимся анкером." /><span itemprop="description">Сзади предусмотрена открытая буксирная петля – не надо заморачиваться с вкручивающимся анкером.</span></div><div class="caption">Сзади предусмотрена открытая буксирная петля – не надо заморачиваться с вкручивающимся анкером.</div> </p><p>Полный привод c муфтой подключения задних колес BorgWarner входит в стандартное оснащение Т1. Топ-версия вдобавок снабжается блокировкой заднего межколесного дифференциала. Благодаря ему кроссовер уверенно преодолевает серьезное по кроссоверным меркам бездорожье и не пасует при диагональном вывешивании. </p><p>И насколько же классические автоматы выносливее роботов! Битый час гонял по бездорожью, штурмовал крутые холмы – и обошлось без перегрева. Никакой робот не выдержал бы подобных экзекуций. </p><p>Помимо сугубо гражданских режимов вождения, есть еще и внедорожные: снег, грязь, песок, камни, а также Х – электроника сама подстраивается под текущие условия (доступен в комплектации Luxury). И этот режим оказался самым эффективным и удобным – не надо заморачиваться, машина все сделает за тебя. Когда надо, заблокирует муфту и задний дифференциал, даст побуксовать колесам или, напротив, придержит их. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584457" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/45yI_bAoZErPGwwYPDebVA=s800" alt="Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог" title="Т1 на лоне природы смотрится не менее гармонично, чем на городских улицах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584457" comment="Т1 на лоне природы смотрится не менее гармонично, чем на городских улицах." /><span itemprop="description">Т1 на лоне природы смотрится не менее гармонично, чем на городских улицах.</span></div><div class="caption">Т1 на лоне природы смотрится не менее гармонично, чем на городских улицах.</div> </p><h2>Кирпич – не преграда </h2><p>Когда до конечной точки осталось километра три-четыре, дорогу преградил шлагбаум с прикрепленным на нем знаком «кирпич». Пришлось разворачиваться и отчаливать обратно. </p><p>Но я не отчаиваюсь. Во-первых, отлично провел время за рулем Т1. Во-вторых, у меня в загашнике есть еще одно грибное место. И, кажется, я знаю, на какой машине хочу туда поехать. </p><p><br /></p><h4>Jetour T1 </h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4705 / 1967 / 1843 / 2800 мм </li><li><b>Снаряженная / полная масса </b>1911 / 2211 кг </li><li><b>Объем багажника</b> 574–1455 л </li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см<sup>3</sup>; 180 кВт / 245 л.с. при 5500 об/мин; 375 Н·м при 1750–4000 об/мин </li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч </b>8,6 c </li><li><b>Максимальная скорость</b> 190 км/ч </li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ-92, АИ-95 / 70 л </li><li><b>Средний расход топлива</b> 9,7 л / 100 км </li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; 8АТ</li></ul><p></p><p><span>Реклама |ООО «ДЖЕТУР МОТОР РУС», ИНН 9726036740|erid F7NfYUJCUneTTTBNGqJr</span></p><p></p>

Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог

Jetour T1

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS5: обзоры, новости, машина ашэс5 - разные поколения, комплектации, характеристики HS5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS5: читайте интересные новости про авто модели ашэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS5: читайте интересные статьи про авто модели ашэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>При модернизации Hongqi HS5 инженеры из Поднебесной шли путем рациональной эволюции. Внешность кроссовера изменили кардинально. Что касается двигателя, то его сделали мощнее, добавив три десятка «лошадей».</p><p>Что касается подвески, то тут главенствовал принцип «От добра добра не ищут». Другими словами, «технари» сделали лишь точечные улучшения. Действительно, зачем менять то, что себя прекрасно зарекомендовало?! </p><p>В том, что Hongqi HS5 справляется с нашими непростыми дорожно-климатическими условиями, мы убедились в техцентре «За рулем».</p><p>Кроссоверы двух поколений беспристрастно исследовал эксперт Илья Хлебушкин.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248186&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Реклама |ООО «ФАВ-ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА», ИНН 7726571783|erid F7NfYUJCUneTSU69ttUN</p>

Hongqi HS5: сравниваем два поколения

Хлынов Александр

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST8: обзоры, новости, машина эсте8 - разные поколения, характеристики, комплектации ST8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST8: читайте уникальные новости про автомобили модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST8: читайте интересные статьи об авто модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Полноприводные пикапы Sollers ST8 производят на мощностях УАЗа по полному циклу — одну из таких машин мы и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973395-sollers-st8-test-za-rulem/" target="_blank">взяли</a> на тест-драйв.</p><p></p><p>Витиеватое «семейное древо» этого пикапа тянется еще от Toyota Hilux седьмого поколения, а под капотом у тестовой машины – бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K22D4T с объемом 2.4 литра и отдачей 204 л.с. и 320 Нм. К тому же – 6-ступенчатая механика, полный привод, рама, вместительный кузов, сзади – рессоры... Утилитарный или драйверский? Внедорожник или все-таки грузовик?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1583291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем»: от Соллерс ST8 я ждал худшего отношения к ровным дорогам</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YIfnKsX390vO7vQj1qggFA=s800" alt="Эксперт «За рулем»: от Соллерс ST8 я ждал худшего отношения к ровным дорогам" title="Внедорожник сборки УАЗа — проверили, как он едет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1583291" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1583292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eVSI25KvCLNmkxPjFmfLAA" alt="Внедорожник сборки УАЗа — проверили, как он едет!" title="Александр Виноградов, За рулем" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1583292" comment="Александр Виноградов, За рулем" /><span itemprop="description">Александр Виноградов, За рулем</span></div><div class="caption">Александр Виноградов, За рулем</div></p><p><i>– На асфальте ST8 приятно удивил. Он не требует корректировки курса на прямой, даже на скоростях за 100 км/ч (только нужно помнить, что на дорогах, имеющих в данном направлении три полосы и более, в левый ряд по ПДД соваться на пикапе нельзя). В поворотах Соллерс относительно неплохо держится за траекторию. В сумме: от рамника с рессорной задней подвеской я ждал худшего отношения к ровным дорогам.</i></p><p><i>Ямы и колдобины пикап тоже отрабатывает честно, даже в пустом состоянии не брыкаясь задней подвеской слишком уж нагло. Мешает шум. Тут ST8 мало чем отличается от «младшего». Тонкие стекла и большие лопухи зеркал акцентируют шум ветра, большие колеса гудят под полом.</i></p><p><i>Трансмиссия напоминает о себе не только гулом. При каждой смене передач я слышу, как работает механизм переключения. Уже обещан автомат, который уберет этот источник шума.</i></p><p></p><p><i>А когда асфальт кончается, ST8 раскрывается во всей красе. Под нижней точкой больше 20 см, а пробить подвеску почти невозможно. Главными ограничителями на бездорожье становятся совсем не внедорожные шины и большой задний свес. Сюда бы еще задний «самоблок» – благо, родственник Hilux дает возможность подобрать задний блокирующийся дифференциал из имеющихся на рынке.</i></p><h4>Какие у него салон и кузов, сколько он стоит? Об этом – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973395-sollers-st8-test-za-rulem/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p>

Внедорожник сборки УАЗа — проверили, как он едет!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Тимкин Юрий

Solaris

Автомобили Solaris: модели, новости, обзор машин соларис – все модели, новинки, линейка Solaris – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Solaris: читайте уникальные новости про автомобили марки соларис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Solaris: читайте интересные статьи про авто марки соларис – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HC: новости, обзоры, машина ашце - комплектации, разные поколения, характеристики HC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HC: читайте профессиональные новости про авто модели ашце – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HC: читайте свежие статьи об авто модели ашце – сайт За Рулем www.zr.ru

Хорошо знакомый кроссовер под новым брендом: в чем тут подвох?

Салон эргономичен и выглядит неплохо, но мягких материалов – кот наплакал.

Редькина Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Лада Искра SW Cross — чуда не случилось: тест и обзор

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки: