Водородные автомобили

Toyota FCV Concept, который был представлен на прошлой неделе в Токио, пойдет в серию в 2015 году. Накануне появления предсерийного прототипа компания обнародовала два коротких видеоролика, демонстрирующих автомобиль в динамике.

На проходящем сейчас автосалоне в Лос-Анджелесе американское подразделение Hyundai объявило о планах вывести в следующем году на местный рынок версию кроссовера Tucson, работающую на топливных элементах.

Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон скептически отозвался о планах Toyota выпустить на мировые рынки массовый автомобиль на топливных элементах в 2015 году. По мнению Гона, говорить о широком распространении автомобилей на водородном топливе в ближайшие годы преждевременно.

Компания Toyota представила концептуальную версию своего будущего седана на топливных элементах – прототип FCV Concept. Модель впервые будет показана 20 ноября на Токийском мотор-шоу. Серийную четырехдверку начнут продавать в 2015 году.

Президент компании Tesla Motors Элон Маск негативно отозвался о перспективах развития транспорта на водородном топливе. Он считает, что топливные элементы никогда не станут работоспособными, а мировые автопроизводители продвигают водородные технологии только лишь в качестве маркетинговой уловки.

Японская Toyota показала в Токио прототип водородного седана, который поступит в серийное производство через два года. Если шесть лет назад стоимость одной силовой установки на топливных элементах составляла 1 млн долларов, то к 2015 году, когда должен появиться водородный седан Toyota, она подешевеет до $51 000, а еще через пять лет ее стоимость опустится до $25 000.

Новинка создана в сотрудничестве с индийской организацией космических исследований — ISRO.

Концерн General Motors и компания Honda Motor объявили о сотрудничестве в области разработок технологий водородных топливных элементов.

В столице Дании начали эксплуатировать первые серийные образцы кроссовера Hyundai ix35 с силовой установкой на топливных ячейках.

Daimler, Ford и Nissan подписали трехстороннее соглашение о совместной разработке системы водородных топливных элементов, которое должно существенно снизить расходы и ускорить появление коммерчески доступного водородного электромобиля. По расчетам партнеров, доступный электромобиль появится на рынке в 2017 году.