Свежее

Лучшее

<strong>Официальная премьера Lamborghini SUV должна пройти в конце апреля на Международном автосалоне в Пекине, однако итальянский производитель суперкаров провел </strong> <strong>в Нью-Йорке </strong> <strong>закрытую презентацию </strong> <strong>для потенциальных покупателей</strong> <strong>.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/425289-krossover_lamborghini_predstavili_na_zakrytom_pokaze_v_nu-jorke/425292-15651980762142019129/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">15651980762142019129</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TOo3pngbAnJ6lq8qJ7JT-w=s800" alt="15651980762142019129" title="Кроссовер Lamborghini представили на закрытом показе в Нью-Йорке" itemprop="contentUrl" width="800" height="302" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149859" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Разумеется, хотя показ был приватным, кое-какие детали тотчас же оказались в блогах и соцсетях. По рассказам очевидцев, силуэт модели очень напоминает BMW X6, что совпадает с компьютерным изображением, которое опубликовало итальянское издание Quattroroute. <p class="text-separator"></p>Общие габариты вседорожника Lamborghini близки к Audi Q7, и это отчасти подтверждает слухи, что кроссовер получит платформу PL71 концерна Volkswagen, несколько отличающуюся от той, на которой построены Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. <p class="text-separator"></p>Передняя часть сделана в стиле концептуального седана Estoque. У Lambo 4x4 полностью углепластиковый кузов и светодиодная оптика. 24-дюймовые колеса с углепластиковыми вставками напоминают дизайном женевскую новинку Aventador J, тормоза – карбоно-керамические. Сиденья напоминают те, что были установлены в концепте Sesto Elemento. <p class="text-separator"></p>Про двигатель ни словом не обмолвились даже болтливые блогеры, но нетрудно предположить, что под капотом SUV будет стоять версия хорошо известного по Gallardo 5,2-литрового V10 мощностью около 600 сил. <p class="text-separator"></p>Все подробности станут известны 23 апреля, в первый пресс-день Пекинского мотор-шоу. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/425289-krossover_lamborghini_predstavili_na_zakrytom_pokaze_v_nu-jorke/425291-1449659793611762978/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149860" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1449659793611762978</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B3y0cNM5CuB17c6k0qZYuQ=s800" alt="1449659793611762978" title="Кроссовер Lamborghini представили на закрытом показе в Нью-Йорке" itemprop="contentUrl" width="800" height="467" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149860" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Кроссовер Lamborghini представили на закрытом показе в Нью-Йорке

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Для китайского рынка BMW 3-Series удлинили на 11 см.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149754" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 3-Series Long Wheelbase side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NvuNCFmzdzdFqkls4e_-Rg" alt="BMW 3-Series Long Wheelbase side-front view" title="Удлиненный седан BMW 3-Series покажут в Пекине" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149754" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новость о том, что компания BMW через пару недель собирается привезти на Пекинский автосалон седан 3-Series с удлиненной колесной базой, нас никоим образом не удивила – мы уже вдоволь насмотрелись на снимки тестовых прототипов, сделанные автопапарацци. Не знали мы лишь точных данных. Но теперь баварцы выложили в Сеть всю информацию и дополнили ее первыми официальными изображениями. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 3-Series Long Wheelbase side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-YHzAwBMqM8xLkLsnwCiCg" alt="BMW 3-Series Long Wheelbase side view" title="Удлиненный седан BMW 3-Series покажут в Пекине" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149753" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Главное, что надо знать, – колесную базу и длину четырехдверки увеличили на 110 мм. От носа до хвоста у «шоферской» «трешки» 4734 мм, а расстояние между осями у нее составляет 2920 мм. Ширина (1811 мм) и высота (1455 мм) остались на неизменном уровне. BMW 3-Series с приставкой L в индексе будут оснащать двумя турбированными бензиновыми моторами с прямым впрыском топлива – двухлитровой «четверкой» (184 л. с. и 270 Нм либо 245 л. с. и 350 Нм) или трехлитровой «шестеркой» (306 л. с. и 400 Нм). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149752" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi A4 L side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3PQGxPxOaVoE8PdZL7nr5Q" alt="Audi A4 L side-front view" title="В Поднебесной главным конкурентом удлиненной «трешки» будет Audi A4 L" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149752" comment="В Поднебесной главным конкурентом удлиненной «трешки» будет Audi A4 L" /><span itemprop="description">В Поднебесной главным конкурентом удлиненной «трешки» будет Audi A4 L</span></div><div class="caption">В Поднебесной главным конкурентом удлиненной «трешки» будет Audi A4 L</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Производить автомобили, целевой рынок для которых – Китай, станут на предприятии в Шэньяне. Возможно, длиннобазные BMW 3-Series также будут продавать у нас в стране, однако точно пока ничего  не известно.

Удлиненный седан BMW 3-Series покажут в Пекине

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>На Международном автосалоне в  Нью-Йорке прошла премьера электрического седана Infiniti LE Concept. Концепт Infiniti может заряжаться без проводов и должен появиться в продаже в ближайшие два года. Infiniti LE Concept может стать первым серийным электромобилем с системой беспроводной зарядки.<a href="/images/news/425155-infiniti_pokazala_v_nu-jorke_zarazhajemyj_po_vozduhu_elektrosedan/425164-i-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149838" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">I</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xcxLU6gu0Y22_28FzUMsnw=s800" alt="I" title="Infiniti показала в Нью-Йорке заряжаемый по воздуху электроседан" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149838" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Батареи располагаются под полом пассажирского отсека, что занижает центр тяжести и делает электроседан более устойчивым. Благодаря удачной компоновке Infiniti удалось увеличить багажный отсек и пространство для ног задних пассажиров. <a href="/images/news/425155-infiniti_pokazala_v_nu-jorke_zarazhajemyj_po_vozduhu_elektrosedan/425165-i-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149839" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">I</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PRUc-7B_L5LhHqiRfBu8HQ=s800" alt="I" title="Infiniti показала в Нью-Йорке заряжаемый по воздуху электроседан" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149839" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В панели приборов  Infiniti LE сочетаются цифровые и аналоговые  приборы, а центральная консоль оснащена компьютером с процессором Intel Atom.  Отделка сидений и дверей кожей и замшей выполнена в стиле воротника японского кимоно «эриаши». <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/425155-infiniti_pokazala_v_nu-jorke_zarazhajemyj_po_vozduhu_elektrosedan/425166-i-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149840" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">I</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fS708lIYoyvEWQjdswbh-g=s800" alt="I" title="Infiniti показала в Нью-Йорке заряжаемый по воздуху электроседан" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149840" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Крутящий момент  325 Нм доступен с нулевых оборотов. Блок батарей емкостью 24 кВт заряжается через 50-киловаттную систему быстрой зарядки постоянным током ChaDeMo. Бесконтактная зарядка с помощью электромагнитной индукции может контролироваться через смартфон и безопасна для детей и домашних животных. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/425155-infiniti_pokazala_v_nu-jorke_zarazhajemyj_po_vozduhu_elektrosedan/425162-i/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">I</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gotDvMk9jbZXOP-0gxgDqA=s800" alt="I" title="Infiniti показала в Нью-Йорке заряжаемый по воздуху электроседан" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149841" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Infiniti показала в Нью-Йорке заряжаемый по воздуху электроседан

NYIAS-2012

Автосалон в Нью-Йоркe 2012 - New York International Auto Show

<strong>Гибридный прототип Acura RLX пролил свет на преемника бизнес-седана RL.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zZLxHbl9wu_3W9CfPO1doQ" alt="Acura RLX Concept side-front view" title="Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149728" comment="Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!" /><span itemprop="description">Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!</span></div><div class="caption">Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Седан бизнес-класса Acura RL второго поколения, несмотря на многочисленные микрообновления, уже морально устарел. Это, естественно, сказывается и на продажах – четырехдверку, производимую с 2005 года, язык не поворачивается назвать лидером сегмента. Положение должна исправить модель новой генерации. Получится ли? Время покажет. Однако кое-какие предварительные выводы уже можно сделать – на мотор-шоу в «Биг эппл» представлен гибридный прототип RLX, являющийся предтечей серийной машины. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/31BtkBavbskmmsGwx6UEqA" alt="Acura RLX Concept side view" title="RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149729" comment="RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см" /><span itemprop="description">RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см</span></div><div class="caption">RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Внешность у концепта солидная, но не лишена спортивных ноток. Вся концептуальность сводится к «космической» оптике да к замысловатым бамперам и колесным дискам. В остальном же вполне серийный автомобиль. Крайне интересна его техническая начинка: RLX оснащен полноприводной трансмиссией Sport Hybrid SH-AWD, что подразумевает наличие бензинового «непосредственного» агрегата V6 3.5 и трех электромоторов. Один электрический двигатель установлен между ДВС и семиступенчатым «роботом», а два остальных – на задней оси. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mjvUaioGFBhYCti2r49OGw" alt="Acura RLX Concept side-rear view" title="Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149726" comment="Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг" /><span itemprop="description">Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг</span></div><div class="caption">Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Суммарная отдача силового агрегата – 370 л.с. При этом паспортный расход топлива равен всего 7,84 л/100 км - как в городских условиях движения, так и за городом. Но серийная Acura будет доступна также с 310-сильной установкой и передним приводом (надо думать, просто без задних электромоторов). Главная особенность такой модификации – в полноуправляемом шасси (задние колеса могут поворачивать на несколько градусов). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KHoBr6Mf3pH8z_tU5AXExA" alt="Acura RLX Concept front view" title="Нью-Йоркский концепт RLX рассказал о будущем флагмане Acura" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149727" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Флагманский седан не обделят системой, следящей за полосностью движения и едущим впереди транспортным средством, а также рулевым управлением с изменяемым передаточным отношением. Товарный аналог RLX покажут в 2013-м, а до нас он доедет – надеемся, что все-таки доедет – в лучшем случае в <a href="/content/news/398149-acura_doberetsa_do_rossii_v_2014_godu/">2014 году</a>.

Нью-Йоркский концепт RLX рассказал о будущем флагмане Acura

Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crosstour

Новости об автомобилях Honda Crosstour: читайте тематические новости об автомобилях модели Хонда Кросстур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crosstour: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Кросстур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149724 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda Crosstour Concept side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V2MwW1g02D7UY229avLR1w" alt="Honda Crosstour Concept side-front view" title="Honda Crosstour построена на агрегатах американского седана Accord и производится на заводе East Liberty в штате Огайо" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149724 form-field-rich-img" comment="Honda Crosstour построена на агрегатах американского седана Accord и производится на заводе East Liberty в штате Огайо" /><span itemprop="description">Honda Crosstour построена на агрегатах американского седана Accord и производится на заводе East Liberty в штате Огайо</span></div><div class="caption">Honda Crosstour построена на агрегатах американского седана Accord и производится на заводе East Liberty в штате Огайо</div> <div></div> <p></p>Что такое Honda Crosstour? Сами японцы называют модель кроссовером. Что ж, относительно плоское днище вкупе с 205-миллиметровым клиренсом – очень неплохо для паркетника. Но выглядит «Кросстур» скорее как большой купеобразный лифтбек повышенной проходимости, чем по сути и является. И дабы немного подправить имидж машины, создатели решили сделать ее внешность серьезнее. Поупражнялись сначала на одноименном концепткаре, который привезли на Нью-Йоркский автосалон. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149721 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda Crosstour Concept side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ja6betFr34sUvc6YrZhBsw" alt="Honda Crosstour Concept side view" title="У «Кросстура» появятся колесные диски нового дизайна и два дополнительных цвета кузова. Концепт окрашен в один из них" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149721 form-field-rich-img" comment="У «Кросстура» появятся колесные диски нового дизайна и два дополнительных цвета кузова. Концепт окрашен в один из них" /><span itemprop="description">У «Кросстура» появятся колесные диски нового дизайна и два дополнительных цвета кузова. Концепт окрашен в один из них</span></div><div class="caption">У «Кросстура» появятся колесные диски нового дизайна и два дополнительных цвета кузова. Концепт окрашен в один из них</div> <div></div> <p></p>Автомобилю слегка освежили мордашку – изменили оптику, решетку радиатора, бампер. Но главное, конечно же, некрашеный пластиковый обвес по периметру, который дополнен стильными металлическими защитными накладками спереди и сзади. Однозначно, экстерьер стал более оффроудным. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149723 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda Crosstour Concept side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LJVvu7DZ3UwjOwpW5qOc_g" alt="Honda Crosstour Concept side-rear view" title="Обновленная Honda Crosstour станет больше походить на кроссовер" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149723 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>У серийной машины будут новшества и по части техники. Атмосферный мотор V6 3.5 улучшат в целом и сделают более мощным, а в напарники ему отрядят новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. В строю останется и рядный четырехцилиндровый двигатель 2.4 отдачей 195 л.с. и 220 Нм. Он будет агрегатироваться с пятиступенчатой «гидромеханикой». <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149722 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda Crosstour Concept rear bumper</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wdoDNktH-iFs_x2uzlrD9g" alt="Honda Crosstour Concept rear bumper" title="Обновленная Honda Crosstour станет больше походить на кроссовер" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149722 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Crosstour научится следить за полосой движения и впередиидущим транспортом. Также стоит отметить, что японцы  внесут коррективы в интерьер, правда, пока не понятно, какие именно (в пресс-релизе сказано лишь о новых задних подголовниках, улучшающих обзорность назад). Honda Crosstour 2013 модельного года должен появиться в салонах североамериканских дилеров этой осенью.

Обновленная Honda Crosstour станет больше походить на кроссовер

Honda Crosstour построена на агрегатах американского седана Accord и производится на заводе East Liberty в штате Огайо

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219881 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SRT Viper side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p0ucxHec_sjODpTQlo4vxw" alt="SRT Viper side-front view" title="Классическую внешность «Вайпера» с такими традиционными решениями, как боковые выпускные патрубки, длинный капот, крестовидная решетка радиатора, волнистая крыша и смещенная к корме кабина, осовременили биксеноновыми фарами и фонарями с диодными элементами" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219881 form-field-rich-img" comment="Классическую внешность «Вайпера» с такими традиционными решениями, как боковые выпускные патрубки, длинный капот, крестовидная решетка радиатора, волнистая крыша и смещенная к корме кабина, осовременили биксеноновыми фарами и фонарями с диодными элементами" /><span itemprop="description">Классическую внешность «Вайпера» с такими традиционными решениями, как боковые выпускные патрубки, длинный капот, крестовидная решетка радиатора, волнистая крыша и смещенная к корме кабина, осовременили биксеноновыми фарами и фонарями с диодными элементами</span></div><div class="caption">Классическую внешность «Вайпера» с такими традиционными решениями, как боковые выпускные патрубки, длинный капот, крестовидная решетка радиатора, волнистая крыша и смещенная к корме кабина, осовременили биксеноновыми фарами и фонарями с диодными элементами</div> <div></div> <p></p>Новый Viper, дебютировавший, как и ожидалось, на автосалоне в Нью-Йорке, уже не Dodge. Теперь это чадо бренда Street and Racing Technology, несмотря на то, что продаваться суперкар будет по-прежнему через дилерскую сеть «Доджа». Впрочем, это формальности. «Гадюка» осталась все той же, сохранив общие формы, компоновку и идеологию. Что же изменилось? Да почти все! Однако изменения эти носят эволюционный характер. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219883 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SRT Viper side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FX8RovwAmaXtI88V1AR5QQ" alt="SRT Viper side-rear view" title="«По кругу» установлены двухрычажные подвески, однако с перенастроенной геометрией и иными точками крепления" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219883 form-field-rich-img" comment="«По кругу» установлены двухрычажные подвески, однако с перенастроенной геометрией и иными точками крепления" /><span itemprop="description">«По кругу» установлены двухрычажные подвески, однако с перенастроенной геометрией и иными точками крепления</span></div><div class="caption">«По кругу» установлены двухрычажные подвески, однако с перенастроенной геометрией и иными точками крепления</div> <div></div> <p></p>Так, SRT Viper, как и раньше, построен на трубчатом каркасе, но теперь с применением высокопрочных сталей в конструкции, что помогло добиться 50-процентного увеличения жесткости кузова на кручение. При этом машина стала легче примерно на 45 кг – снаряженная масса базовой модели благодаря углепластиковым капоту, крыше и крышке багажника с интегрированным в нее спойлером, а также алюминиевым дверям отныне равна 1521 кг. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219879 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SRT Viper side-rear view 2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WGdXxosU7sAebJeKh72S0Q" alt="SRT Viper side-rear view 2" title="Новый Viper остался верен традициям, изменив бренду Dodge" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219879 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Мотор, как мы и предполагали, тот же – могучий «атмосферник» V10 8.4. Однако алюминиевому двигателю достался композитный впускной коллектор с повышенной пропускной способностью, новые, кованые поршни, улучшенные выпускные клапаны, иные каталитические нейтрализаторы, облегчающие «исполину» «дыхание», и выполненный из «крылатого» металла облегченный маховик с уменьшенным моментом инерции. В итоге с агрегата удалось снять 640 сил и 814 Нм – такой тягой не может похвастать ни один серийный суперкар с безнаддувным мотором! <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219884 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SRT Viper top view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k6W86o_sKZNt_nI_pZbA5A" alt="SRT Viper top view" title="Алюминиевая X-образная растяжка под капотом увеличивает жесткость кузова" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219884 form-field-rich-img" comment="Алюминиевая X-образная растяжка под капотом увеличивает жесткость кузова" /><span itemprop="description">Алюминиевая X-образная растяжка под капотом увеличивает жесткость кузова</span></div><div class="caption">Алюминиевая X-образная растяжка под капотом увеличивает жесткость кузова</div> <div></div> <p></p>В паре с V-образной «десяткой» трудится шестиступенчатая «механика» Tremec TR6060 со сближенным передаточным рядом, укороченной главной парой (было 3,07:1, стало 3,55:1) и рычагом переключения передач с меньшими ходами. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219882 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SRT Viper inside</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-xRoS8WUh-XEoZEEDA0sYQ" alt="SRT Viper inside" title="В салоне остался широченный трансмиссионный тоннель, разделяющий кокпит на две части. Однако сразу видно, что качество возросло в несколько раз. Кстати, в центре приборной панели – цветной дисплей бортового компьютера, а количество динамиков аудиосистемы может достигать 18" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219882 form-field-rich-img" comment="В салоне остался широченный трансмиссионный тоннель, разделяющий кокпит на две части. Однако сразу видно, что качество возросло в несколько раз. Кстати, в центре приборной панели – цветной дисплей бортового компьютера, а количество динамиков аудиосистемы может достигать 18" /><span itemprop="description">В салоне остался широченный трансмиссионный тоннель, разделяющий кокпит на две части. Однако сразу видно, что качество возросло в несколько раз. Кстати, в центре приборной панели – цветной дисплей бортового компьютера, а количество динамиков аудиосистемы может достигать 18</span></div><div class="caption">В салоне остался широченный трансмиссионный тоннель, разделяющий кокпит на две части. Однако сразу видно, что качество возросло в несколько раз. Кстати, в центре приборной панели – цветной дисплей бортового компьютера, а количество динамиков аудиосистемы может достигать 18</div> <div></div> <p></p>SRT Viper получил две дополнительные модификации – GTS и SRT Track Pack. Первая выделяется наличием расширенной кожаной отделки интерьера, электрорегулировки кресел и активных двухрежимных амортизаторов Bilstein. Вторая щеголяет четырехрежимными системой стабилизации (впервые в истории на Viper установили ESP!) и трекшн-контролем, шинами Pirelli P Zero Corsa и улучшенными тормозами Brembo.

Новый Viper остался верен традициям, изменив бренду Dodge

Классическую внешность «Вайпера» с такими традиционными решениями, как боковые выпускные патрубки, длинный капот, крестовидная решетка радиатора, волнистая крыша и смещенная к корме кабина, осовременили биксеноновыми фарами и фонарями с диодными элементами

<strong>На мотор-шоу в Нью-Йорке вручили награды победителям конкурса <a href="/events/geneva/page/404304/">«Всемирный автомобиль года» (WCOTY)</a>, членом жюри которого является главный редактор «За рулем.РФ» Владимир Соловьев.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/424618-v_nu-jorke_obavleny_pobediteli_konkursa_vsemirnyj_avtomobil_goda/424636-wcoty-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">WCOTY</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E7YZNXqHPxkWleGTWn3SOw=s800" alt="WCOTY" title="В Нью-Йорке объявлены победители конкурса «Всемирный автомобиль года»" itemprop="contentUrl" width="800" height="317" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-149666" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>За главный приз в номинациях «Лучший автомобиль года» и «Лучший спортивный автомобиль года» сражались по 10 соискателей. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/424618-v_nu-jorke_obavleny_pobediteli_konkursa_vsemirnyj_avtomobil_goda/424637-porsche_911/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche_911</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6LlV2RL1A1iXTua6xwwJNw" alt="Porsche_911" title="В Нью-Йорке объявлены победители конкурса «Всемирный автомобиль года»" itemprop="contentUrl" width="575" height="329" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149665" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В номинации «Лучший спортивный автомобиль» победил <a href="/content/news/359631-podrobno_novyj_porsche_911/">Porsche 911</a>. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/424618-v_nu-jorke_obavleny_pobediteli_konkursa_vsemirnyj_avtomobil_goda/424638-land_rover_range_rover_evoque_side_front_view_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">land_rover_range_rover_evoque_side_front_view_2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/db4gKBZhw5tjStdkwXCA9A" alt="land_rover_range_rover_evoque_side_front_view_2" title="В Нью-Йорке объявлены победители конкурса «Всемирный автомобиль года»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149664" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Приз за «Лучший автомобильный дизайн» присужден <a href="/content/articles/402588-range_rover_evoque_coupe_aksessuar_dla_supergeroja/">Range Rover Evoque</a>. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/424618-v_nu-jorke_obavleny_pobediteli_konkursa_vsemirnyj_avtomobil_goda/424641-mercedes_benz_s_class_grand_edition_front_view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes_benz_s_class_grand_edition_front_view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fecO-Lcr1-a-3T_DqCmNKA" alt="mercedes_benz_s_class_grand_edition_front_view" title="В Нью-Йорке объявлены победители конкурса «Всемирный автомобиль года»" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149668" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Самым экологичным  назван Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright.jpg</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1aUef_FhMY7oJBjKSlQAwg=s800" alt="no_copyright.jpg" title="Главный дизайнер Volkswagen Оливер Штефани (Oliver Stefani) на церемонии вручения" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-149667" comment="Главный дизайнер Volkswagen Оливер Штефани (Oliver Stefani) на церемонии вручения" /><span itemprop="description">Главный дизайнер Volkswagen Оливер Штефани (Oliver Stefani) на церемонии вручения</span></div><div class="caption">Главный дизайнер Volkswagen Оливер Штефани (Oliver Stefani) на церемонии вручения</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Титул «Лучший автомобиль года» жюри присудило <a href="/content/articles/383878-volkswagen_up_i_vverkh_i_vniz/">Volkswagen Up!</a>

В Нью-Йорке объявлены победители конкурса «Всемирный автомобиль года»

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Вседорожник Mercedes-Benz GL второго поколения сверкнул на подмостках мотор-шоу в Нью-Йорке.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WCfoHE7Odm1GWp_KVCm1FQ" alt="Mercedes-Benz GL-class side-front view" title="Самый крупный внедорожник в модельном ряду Mercedes-Benz стал еще крупнее: длина увеличилась на 23 мм (до 5120 мм), ширина – на 18 мм (до 2141 мм с учетом зеркал), а высота – на 10 мм (до 1850 мм). Колесная база, как и раньше, составляет 3075 мм" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219873" comment="Самый крупный внедорожник в модельном ряду Mercedes-Benz стал еще крупнее: длина увеличилась на 23 мм (до 5120 мм), ширина – на 18 мм (до 2141 мм с учетом зеркал), а высота – на 10 мм (до 1850 мм). Колесная база, как и раньше, составляет 3075 мм" /><span itemprop="description">Самый крупный внедорожник в модельном ряду Mercedes-Benz стал еще крупнее: длина увеличилась на 23 мм (до 5120 мм), ширина – на 18 мм (до 2141 мм с учетом зеркал), а высота – на 10 мм (до 1850 мм). Колесная база, как и раньше, составляет 3075 мм</span></div><div class="caption">Самый крупный внедорожник в модельном ряду Mercedes-Benz стал еще крупнее: длина увеличилась на 23 мм (до 5120 мм), ширина – на 18 мм (до 2141 мм с учетом зеркал), а высота – на 10 мм (до 1850 мм). Колесная база, как и раньше, составляет 3075 мм</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Mercedes-Benz GL-class второго поколения, премьера которого состоялась на открывшемся для представителей прессы еще вчера автосалоне в «Большом яблоке», создавали не с чистого листа. И в этом плане он очень похож на соплатформенный ML последней генерации. «Тележка» та же, расстояние между осями не изменилось… И тем не менее новшеств столько, что назвать машину по-настоящему новой мы можем без зазрения совести. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jLmnYQTJWHMf2zGlLpT2Eg" alt="Mercedes-Benz GL-class side-rear view" title="Mercedes GL остался семиместным, но доступ к третьему ряду заметно облегчен – спинки второго ряда автоматически складываются при нажатии на соответствующую кнопку" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219874" comment="Mercedes GL остался семиместным, но доступ к третьему ряду заметно облегчен – спинки второго ряда автоматически складываются при нажатии на соответствующую кнопку" /><span itemprop="description">Mercedes GL остался семиместным, но доступ к третьему ряду заметно облегчен – спинки второго ряда автоматически складываются при нажатии на соответствующую кнопку</span></div><div class="caption">Mercedes GL остался семиместным, но доступ к третьему ряду заметно облегчен – спинки второго ряда автоматически складываются при нажатии на соответствующую кнопку</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Сперва может показаться, что экстерьер был лишь незначительно переосмыслен, но на самом деле все внешние панели – новые (боковины, кстати, очень напоминают ML). Оптика иная, более сложной формы, в духе последних «звездных» автомобилей. В целом же внешне GL остался узнаваемым, однако стал более современным и динамичным, особенно в AMG-обвесе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219872" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class side-rear view 2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ux4mIJrIo2_y6BB5k-0P8w" alt="Mercedes-Benz GL-class side-rear view 2" title="В североамериканской спецификации модель GL 550 выдает 435 л. с. и 700 Нм, GL 450 (дефорсированный вариант GL 550) – 367 л. с. и 550 Нм, а дизельный GL 350 – 240 л. с. и 620 Нм" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219872" comment="В североамериканской спецификации модель GL 550 выдает 435 л. с. и 700 Нм, GL 450 (дефорсированный вариант GL 550) – 367 л. с. и 550 Нм, а дизельный GL 350 – 240 л. с. и 620 Нм" /><span itemprop="description">В североамериканской спецификации модель GL 550 выдает 435 л. с. и 700 Нм, GL 450 (дефорсированный вариант GL 550) – 367 л. с. и 550 Нм, а дизельный GL 350 – 240 л. с. и 620 Нм</span></div><div class="caption">В североамериканской спецификации модель GL 550 выдает 435 л. с. и 700 Нм, GL 450 (дефорсированный вариант GL 550) – 367 л. с. и 550 Нм, а дизельный GL 350 – 240 л. с. и 620 Нм</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Интерьер – вот над чем действительно поработали. На вид – более качественно, дорого, и опять в глаза бросается почти стопроцентное сходство с внутренним убранством «младшего» M-класса, хотя и явным минусом это не назовешь. Отдельное спасибо мерседесовцам за то, что посреди двух «колодцев» приборной панели теперь не монохромный дисплей, а цветной, диаметром 4,5 дюйма. Стоит также отметить, что среди новых функций комплекса Comand – выход в Интернет. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-219877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class inside</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NPU5nSUdbvXwrJsGMMeDGQ" alt="Mercedes-Benz GL-class inside" title="Mercedes показал в Нью-Йорке новый GL" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-219877" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что до «железа», то тут тоже много чего нового. Важно, что тяжеловес похудел (дизельная версия GL 350 скинула примерно 100 кг). Этому поспособствовало более широкое применение алюминиевых сплавов в конструкции: из «крылатого» металла выполнены элементы подвески (спереди двухрычажка, сзади многорычажка), крылья и капот. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219878" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class AMG-pack side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WcLWjIRZANSXzji5nn0H3g" alt="Mercedes-Benz GL-class AMG-pack side-front view" title="Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219878" comment="Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Новые двигатели (сначала будет всего два агрегата) позволили снизить расход топлива в среднем на 19%. Базовый вариант GL 350 BlueTEC 4MATIC укомплектован усовершенствованной турбодизельной «шестеркой» 3.0 отдачей 258 сил и 620 Нм. Временно топовый GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY оснащен «битурбовосьмеркой» 4.7, генерирующей 408 л. с. Оба мотора агрегатируются с семиступенчатым «автоматом» 7G-TRONIC PLUS. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class AMG-pack side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oKGrU7cJpDQsuWOpI22p0w" alt="Mercedes-Benz GL-class AMG-pack side view" title="Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219875" comment="Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Оснащение – самое передовое. К примеру, стабилизаторы поперечной устойчивости теперь регулируемые – как в «эм-эле», а система стабилизации учитывает порывы ветра на большой скорости, улучшая курсовую устойчивость (нечто похожее есть и у седана S-class). Машина следит за полосой движения, слепыми зонами и впередиидущим транспортом. Среди опций, к слову, можно отыскать внедорожный пакет ON&OFFROAD, куда входят блокируемый центральный дифференциал, двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей, усиленная защита днища и улучшенная пневмоподвеска AIRMATIC, позволяющая увеличить максимальный клиренс до 285 мм, а глубину преодолеваемого брода – до 600 мм. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz GL-class AMG-pack rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QlTwK-tPUcqXmzyKm3czJg" alt="Mercedes-Benz GL-class AMG-pack rear view" title="Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219876" comment="Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz GL-class в AMG-обвесе</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Mercedes-Benz GL-class второго поколения появится в США уже в сентябре 2012-го. Наши дилеры, вероятно, начнут продавать большой вседорожник  только в 2013 году.

Mercedes показал в Нью-Йорке новый GL

Самый крупный внедорожник в модельном ряду Mercedes-Benz стал еще крупнее: длина увеличилась на 23 мм (до 5120 мм), ширина – на 18 мм (до 2141 мм с учетом зеркал), а высота – на 10 мм (до 1850 мм). Колесная база, как и раньше, составляет 3075 мм

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Фирма Hyundai привезла на автосмотр в «Большое яблоко» новый кроссовер  Santa Fe </strong> <strong>в двух модификациях </strong> <strong>– семиместной и пятиместной Sport.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Santa Fe Sport side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xc5-wMNRxzEy9HB7oCxwZg" alt="Hyundai Santa Fe Sport side-front view" title="Модель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида – Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219857" comment="Модель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида – Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям" /><span itemprop="description">Модель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида – Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям</span></div><div class="caption">Модель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида – Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Свершилось! Наконец-то, компания Hyundai показала третье поколение своего успешного – с 2000 года продано почти 2,56 миллиона машин – среднеразмерного кроссовера <a href="/content/news/423059-snimki_interera_novogo_hyundai_santa_fe_popali_v_set/">Santa Fe</a>. Машину уже можно увидеть на стенде фирмы в Конференц-центре Джейкоба Джевитса, где в эти дни проходит Нью-Йоркский автосалон. Впрочем, не машину, а машины: в США южнокорейцы привезли сразу пятиместную и семиместную версии, поскольку они не только сильно отличаются друг от друга, но еще и названы по-разному – так, менее вместительный вариант имеет приставку Sport в имени. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219856" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Santa Fe Sport side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EuBJrMNYcXDY-4eEDgJjTA" alt="Hyundai Santa Fe Sport side-rear view" title="На скоростях до 40 км/ч муфту можно самостоятельно заблокировать и тогда крутящий момент вне зависимости от состояния дорожного покрытия будет распределяться в пропорции 50:50" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219856" comment="На скоростях до 40 км/ч муфту можно самостоятельно заблокировать и тогда крутящий момент вне зависимости от состояния дорожного покрытия будет распределяться в пропорции 50:50" /><span itemprop="description">На скоростях до 40 км/ч муфту можно самостоятельно заблокировать и тогда крутящий момент вне зависимости от состояния дорожного покрытия будет распределяться в пропорции 50:50</span></div><div class="caption">На скоростях до 40 км/ч муфту можно самостоятельно заблокировать и тогда крутящий момент вне зависимости от состояния дорожного покрытия будет распределяться в пропорции 50:50</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Автомобиль построен на модернизированной платформе Santa Fe второго поколения. Спереди установлены стойки McPherson, сзади – многорычажная конструкция с опорами, поддерживающими один уровень дорожного просвета. Передний подрамник, на котором крепятся силовой агрегат и рычаги подвески, имеет специальные соединения с кузовом и благодаря им лучше изолирует салон от шума и вибраций. Колесная база у версии Sport с двумя рядами сидений осталась неизменной – 2700 мм, а у просто Santa Fe расстояние между осями увеличилось на 99 мм. В целом новинка стала шире и длиннее предшественника, но чуть ниже. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219855" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Santa Fe Sport trunk</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3xywiMdnSdIC_onJecqa9g" alt="Hyundai Santa Fe Sport trunk" title="Объем багажного отделения у Santa Fe Sport равен 534 литрам. У семиместника сей показатель несколько лучше – 693 литра" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219855" comment="Объем багажного отделения у Santa Fe Sport равен 534 литрам. У семиместника сей показатель несколько лучше – 693 литра" /><span itemprop="description">Объем багажного отделения у Santa Fe Sport равен 534 литрам. У семиместника сей показатель несколько лучше – 693 литра</span></div><div class="caption">Объем багажного отделения у Santa Fe Sport равен 534 литрам. У семиместника сей показатель несколько лучше – 693 литра</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В моторной гамме два турбодизеля  – новейший агрегат 2.0 R VGT отдачей 150 сил и 382 Нм и улучшенный мотор 2.2 (200 сил и 431 Нм), а также три бензиновых, в том числе 193-сильный «атмосферник» 2.4 и 268-сильный 2-литровый турбодвигатель. Удлиненному Sante Fe положена 294-сильная безнаддувная «шестерка» 3.3, которую устанавливают на седан Grandeur/Azera. Все три ДВС оборудованы системой прямого впрыска топлива. «Проходимцу» достались две шестиступенчатые коробки передач – автоматическая и механическая. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219854" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Santa Fe side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oaZWErtC6wmwfPxIbEqWyw" alt="Hyundai Santa Fe side-front view" title="Hyundai Santa Fe показали в Нью-Йорке в двух версиях" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219854" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Новый Hyundai Santa Fe может быть как переднеприводным, так и полноприводным. В версии со всеми ведущими 100% тяги по умолчанию идет на управляемые колеса, но в случае потери ими сцепления до 50% крутящего момента электроника отсылает на задние катки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-219859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Santa Fe side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pGzn1FUolvcpJ6Rv0j-8Qw" alt="Hyundai Santa Fe side-rear view" title="Santa Fe на 216 мм длиннее пятиместного варианта, причем пассажирам в семиместной машине будет вольготнее – у нее на 48 мм больше места для ног седоков второго ряда" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-219859" comment="Santa Fe на 216 мм длиннее пятиместного варианта, причем пассажирам в семиместной машине будет вольготнее – у нее на 48 мм больше места для ног седоков второго ряда" /><span itemprop="description">Santa Fe на 216 мм длиннее пятиместного варианта, причем пассажирам в семиместной машине будет вольготнее – у нее на 48 мм больше места для ног седоков второго ряда</span></div><div class="caption">Santa Fe на 216 мм длиннее пятиместного варианта, причем пассажирам в семиместной машине будет вольготнее – у нее на 48 мм больше места для ног седоков второго ряда</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>«Третий» Santa Fe оснащается семью подушками безопасности, включая коленные эйрбэги для водителя, активным  «пешеходолюбивым» капотом, системой стабилизации, ABS, адаптивным круиз-контролем и помощником при спуске и трогании в гору. Новинка также следит за полосностью движения. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-219858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Santa Fe Sport inside</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oHDmnoYE_AgSQwbAvXgSKQ" alt="Hyundai Santa Fe Sport inside" title="Hyundai Santa Fe показали в Нью-Йорке в двух версиях" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-219858" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В шоу-румах cевероамериканских дилеров Hyundai Santa Fe Sport появится в конце лета, а его более утилитарная версия – в январе следующего года.

Hyundai Santa Fe показали в Нью-Йорке в двух версиях

Модель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида – Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <strong><a href="/images/news/424244-restajlingovyj_bmw_x1_prijehal_v_shtaty/424252-p90092019/"><div class="image-micro-schema imp-image-219799 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">P90092019</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zx3GzOdAoNCUM9qd9tkYKg=s800" alt="P90092019" title="Рестайлинговый BMW X1 приехал в Штаты" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-219799 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p></p>BMW X1 немного изменился внешне: уменьшилась площадь неокрашенных поверхностей кузова, форма бампера стала напоминать старшие X-модели, поменялся дизайн фар, добавились светодиодные дневные ходовые огни. Боковые пороги получили серебристую отделку, преобразились зеркала заднего вида, форма заднего бампера и задних фонарей. <p></p>В салоне изменений намного меньше – разве что слегка подправили центральную консоль, часть которой повернули в сторону водителя, и покрыли металлом рычаг КП и подстаканники на центральной консоли. <p></p> <a href="/images/news/424244-restajlingovyj_bmw_x1_prijehal_v_shtaty/424254-p90092021/"><div class="image-micro-schema imp-image-219801 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">P90092021</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eDeBhcJPZsXMvVHSzOY7Lw=s800" alt="P90092021" title="Рестайлинговый BMW X1 приехал в Штаты" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-219801 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Для американской версии предлагается два бензиновых мотора – 245-сильный 4-цилиндровый с задним и полным приводом и рядная шестерка мощностью 306 л.с. (только с полным приводом). В отличие от X5, который уже давно получил американскую прописку, X1 производится в Лейпциге.

Рестайлинговый BMW X1 приехал в Штаты

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446858&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Немецкий бренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus" target="_blank">Porsche</a> совместно с австрийской компанией Frauscher Boats создали спортивный катер, основанный на электрической платформе Porsche Macan. Дебют Frauscher x Porsche 790 Spectre запланирован на выставке boot Düsseldorf в 2026 году, где также покажут концепт-кар Macan Turbo Concept Lago, повторяющий дизайн лодки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G_kyWR-4ZEqIHaYPD6AYog=s800" alt="Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов" title="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601433" comment="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" /><span itemprop="description">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</span></div><div class="caption">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</div><br /></p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Новый катер длиной почти восемь метров построен на базе электрического Macan. Для модели 790 Spectre Frauscher разработала корпус, который получился легче, компактнее и уже, чем у прошлых версий. При этом сохранился мощный силовой агрегат с отдачей 400 кВт и батарея ёмкостью 100 кВт·ч.</p> <p>Дизайн катера и концепт-кар объединены общей стилистикой, подчеркивающей связь между автомобилем и судном. Эксклюзивная окраска Darkteal Metallic, спортивные кресла с эмблемой Porsche, а также схожие элементы интерьера и управления делают их визуально близкими.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pWdMHf9RalMr8iZmeakcMg=s800" alt="Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов" title="Porsche 790 Spectre" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601434" comment="Porsche 790 Spectre" /><span itemprop="description">Porsche 790 Spectre</span></div><div class="caption">Porsche 790 Spectre</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Интерьер катера выдержан в духе Porsche: кнопка запуска расположена слева от руля, а приборы выполнены в фирменном стиле марки. Что интересно, концепт-кар Macan Turbo Concept Lago взял на себя некоторые дизайнерские решения из мира яхт: деревянная отделка багажных отсеков, морской стиль сидений и кожаные вставки в вентиляционных отверстиях. Пока автомобиль остаётся в статусе дизайн-проекта, но Frauscher x Porsche 790 Spectre уже можно заказать.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TKXq6lBrH9myMQJUp5TC1Q=s800" alt="Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов" title="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601435" comment="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" /><span itemprop="description">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</span></div><div class="caption">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</div><br /></p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p> <p>Как отметил вице-президент линейки Macan Йорг Кернер, появление концепт-кара и катера знаменует новый этап в сотрудничестве Porsche и Frauscher. На предстоящей выставке в Дюссельдорфе также состоится немецкий дебют электрического Cayenne с мощностью до 1156 сил в версии Turbo и возможностью буксировки лодки массой до 3,5 тонн – оптимальное решение для перевозки новинки на прицепе.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов

Porsche 790 Spectre

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://auto.mail.ru/article/117003-porsche-vyhodit-na-vodu-novaya-sportivnaya-lodka-sozdana-na-baze-macan/

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HuangHai: читайте свежие новости об авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HuangHai: читайте тематические статьи про авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль N7: новости, обзоры, машина эн7 - разные поколения, комплектации, характеристики N7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях N7: читайте профессиональные новости об авто модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях N7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem" target="_blank">Huanghai N7</a> – одного из самых крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45 тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона рублей.</p><p><span id="goog_651962915"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_245Xa7W31vH4WNdXTo3iw=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601426" comment="Huanghai N7" /><span itemprop="description">Huanghai N7</span></div><div class="caption">Huanghai N7</div></span><span id="goog_651962916"></span><br /></p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Huanghai N7 впервые появился у нас в конце сентября 2025 года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM Poer King Kong. </p> <p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p> <p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6WjhHwjT0ZDAHTWhpT-SJQ=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Интерьер Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601427" comment="Интерьер Huanghai N7" /><span itemprop="description">Интерьер Huanghai N7</span></div><div class="caption">Интерьер Huanghai N7</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация, которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора, климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями

Интерьер Huanghai N7

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406150-huanghai-n7?utm_source=tg

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446861&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Ни один автомобилист не застрахован от мелких ДТП на парковках.</p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>И случаи, когда виновник оказывается честен и остается на месте ДТП, крайне редки. И даже если ущерб с виду небольшой – царапина и все, надо понимать, что кузовные и малярные работы по автомобилю стоят весьма прилично. Поэтому нужно срочно задуматься о возмещении ущерба. </p> <p>Эксперт <b>Анна Уткина</b> привела подробный порядок действий, соблюдение которого повысит шансы на взыскание ущерба после такой неприятности.</p><p>[table id="2286"]</p> <p><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/72010/" target="_blank">Анна Уткина</a></b>, Директор по коммуникациям ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр:</p><p><span id="docs-internal-guid-f46c7c5e-7fff-f6dd-506e-9d8cd4b6f175"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Анна Уткина</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jhraqd9YtV2sMl16u6rMrg" alt="Анна Уткина" title="Кто-то «стукнул» вашу машину на парковке и уехал? Вот как нужно действовать" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1601437" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p> <p><i>– Обнаружив царапины или вмятины на автомобиле после стоянки, автовладельцу важно действовать последовательно, ведь это повысит шансы на возмещение ущерба от виновника происшествия. </i></p> <p><i>В первую очередь надо зафиксировать повреждения и место ДТП. Затем следует вызвать ГАИ (если авто было припарковано во дворе дома, то вызывайте участкового) и сообщить об аварии. Если виновник не скрылся, то необходимо уточнить, есть ли у него полис ОСАГО, а также узнать его ФИО и контактные данные. Затем автовладелец должен сфотографировать автомобиль правонарушителя вместе с госномером. </i></p> <p><i>Если виновник скрылся с места происшествия, то после приезда инспектора ГАИ и оформления ДТП стоит поискать камеры видеонаблюдения на ближайших зданиях или на самой парковке, а также опросить свидетелей или соседей. Также стоит обратить внимание на другие авто на парковке, чтобы узнать, есть ли в них видеорегистратор. </i></p><p>[readmore ids="975658" align="right"]</p> <p><i>В течение трех дней с момента происшествия необходимо уведомить о ДТП свою страховую компанию. Специалист предоставит дальнейшие инструкции. По полису ОСАГО возмещение возможно, если виновник установлен и у него есть действующий полис. Наличие полиса КАСКО позволяет получить компенсации независимо от того, найден ли правонарушитель. Для этого достаточно обратиться в страховую компанию, передать документы от ГАИ и заполнить заявление.</i></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Кто-то «стукнул» вашу машину на парковке и уехал? Вот как нужно действовать

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

<p>«Автостат» опросил экспертов на тему рыночных перспектив российского электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/975282-atom-startuet-rasskazyvaem-ch/" target="_blank">Атом</a>.</p><p>[readmore ids="976607" align="right"]</p><p>Среди высказавшихся – шеф-редактор радио «Автодор» <b>Игорь Моржаретто</b>, директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» <b>Анна Уткина</b> и основатель сервиса безопасных покупок за рубежом Terminal A <b>Юрий Тен</b>. Мнения экспертов сводятся к следующему: Атом весьма интересный автомобиль, но продвижение на рынке будет сложным. Технологичности и оригинальности противопоставлены узость ниши электромобилей в РФ и дороговизна по сравнению с конкурентами на российском рынке.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600934" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m4R0Y4mIiO8mkgbWm-Tm7g=s800" alt="Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами" title="Атом: названы главные преимущества и недостатки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600934" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Среди оных экспертами называются Москвич 3е, Evolute i-Joy, Амберавто А5 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/975953-ehlektromobil-yandeksa-proshel-s/" target="_blank">UMO U5</a> (клон GAC Aion Y Plus от Яндекса).</p><p>По предварительным оценкам, годовой объем продаж Атома видится экспертами на уровне от 2-3 тысяч до 5-6 тысяч реализованных экземпляров. Основной объем продаж (60-70%) придется на корпоративные автопарки, такси и каршеринг, считают опрошенные специалисты. Напомним, производство на заводе «Москвич» пока не запущено, но продажи намечены на <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">весну 2026 года</a>. Прогнозируемая цена с учетом господдержки – 2,7-3,2 млн рублей и около 4 млн без нее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600933" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8yqinkAhbV6YWhejPGFb1w=s800" alt="Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами" title="Атом: названы главные преимущества и недостатки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600933" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Атом: названы главные преимущества и недостатки

https://www.autostat.ru/editorial_column/61633/

Ушакова Ирина

<p>Искусственный интеллект Google Gemini AI появится во всех автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/976420-volvo-otzyvaet-po-vsemu-miru-s/" target="_blank"><span><span>Volvo</span></span></a><span>, </span>выпущенных с 2021 года, сообщил технический директор и главный инженер компании Андерс Белл на пресс-конференции в Стокгольме. В ближайшие месяцы владельцы машин смогут бесплатно обновить программное обеспечение по беспроводной сети, добавив голосового помощника к своей машине.</p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p><span>Обновление охватит свыше 2,5 миллионов уже эксплуатируемых автомобилей </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976044-poslednij-universal-volvo-snyal/" target="_blank"><span><span>Volvo</span></span></a><span>. По словам Белла, внедрять новшество будет Google, а не сама Volvo, что подчеркивает сотрудничество техногигантов. </span></p> <p><span>Пять лет назад интеграция искусственного интеллекта казалась скорее фантастикой. Команда инженеров компании тогда даже не ожидала таких изменений, однако теперь это стало реальностью и ключевым направлением развития. «Это возможность для модернизации и постоянное стремление к развитию, которое стало своего рода религией для нашей программы», – заметил специалист.</span></p> <p>[table id="2286"]</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976738-khorosho-znakomyj-krossover-s-na/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в РФ начались продажи новых Skoda Kamiq и Kamiq GT по цене от 1,7 млн рублей.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Россиянам «прокачают» старые Volvo искусственным интеллектом

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/117215-rossiyanam-prokachayut-staryie-volvo-iskusstvennyim-intellektom/

<p>Зимой многие водители сталкиваются с проблемой трещин на <a href="https://www.zr.ru/content/news/964090-3-oshibki-kotorye-razrushat-lob/" target="_blank"><span><span>лобовых стеклах</span></span></a><span> автомобилей. Одной из причин становится резкий нагрев стекла изнутри </span>при включении максимального обогрева на холодное стекло. В это время наружная часть остается холодной, что приводит к температурному напряжению, рассказала директор по сервису компании «Рольф».</p><p>[table id="2286"]</p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/78386/" target="_blank"><span><span><b>Юлия Трушкова</b></span></span></a><span>, директор по сервису компании «Рольф»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-2f292c98-7fff-cbef-1d1e-25cfeac90500"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Юлия Трушкова</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ptaVgbaatcYagJdypURH4w" alt="Юлия Трушкова" title="Названы причины появления трещин на стеклах машины зимой" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1600436" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p><p>– <i>Первая причина – резкий перепад температур, а главная ошибка: включение максимального обогрева на холодное стекло. Зимой очень хочется как можно быстрее прогреть салон. Многие включают обдув на максимум и направляют теплый поток воздуха сразу на промерзшее лобовое стекло. Это резко увеличивает температуру стекла изнутри, в то время как внешняя сторона остается холодной.</i></p> <p><span>Она отметила, что даже закаленное стекло, обладающее прочностью, плохо переносит перепады температуры. Термическое напряжение возникает в местах с микротрещинами и сколами, что может привести к появлению трещин, расширяющихся от повреждения к краю стекла.</span></p> <p><span>Трушкова порекомендовала сначала прогреть салон до температуры около +10...+15 градусов, а потом включать обдув непосредственно на стекло. Если в автомобиле есть подогрев лобового стекла, его стоит использовать, так как он обеспечивает более равномерный прогрев.</span></p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p> <p><span>Еще одной причиной повреждения стекол являются сколы, в которые проникает влага. Ночью вода замерзает и расширяется, что усугубляет повреждения. Также опасными считаются попытки растопить лед на стекле кипятком или скребком из металла, кредитками и ключами. Это приводит к появлению царапин, напряжений и ослаблению стекла в локальных местах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976522-novye-shtrafy-i-znaki-podorozha/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что водителей в РФ в 2026 году ждут рост цен на авто, новые штрафы и ГОСТ на знаки.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p></p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Названы причины появления трещин на стеклах машины зимой

https://rg.ru/2026/01/19/ekspert-trushkova-obiasnila-pochemu-zimoj-lopaetsia-lobovoe-steklo-u-avtomobilia.html

Меньших Петр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-798817" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CKNckBJz5pgHKWEu815fkA=s800" alt="Lada Vesta SW Cross штурмует гору" title="Lada Vesta SW Cross штурмует гору" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-798817" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Универсалы Lada Vesta SW и SW Cross обещали выпустить ровно через год после старта cедана Vesta, но запрягали чуть дольше. Все равно пока никто из конкурентов ничего подобного не предложил. </p><p>И действительно, Веста Кросс уникальна: с дорожным просветом 203 мм смело едем в гору, заросшую лесом. Подъем все круче, но Кросс карабкается, взметая камни из-под колес. И дай Бог ему такого упорства в борьбе за высоты мирового автопрома! </p><p>Читайте далее и смотрите видео на <a href="http://automps.ru/2017/09/vesta-cross-test/" target="_blank">automps.ru</a>.</p><p><i>Фото: automps.ru</i></p>

Lada Vesta SW Cross штурмует гору

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Американцы тестируют ВАЗ-2106. И им нравится!" /><meta itemprop="description" content="США – это, как известно, страна мигрантов, причем многие приезжают сюда со своими автомобилями. Есть в Америке и автолегенды СССР, а видеоблогер Павел Суслов знакомит с ними калифорнийских приятелей. Получается смешно и трогательно." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/CQoxmbJbSh0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/CQoxmbJbSh0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=CQoxmbJbSh0" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/CQoxmbJbSh0" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-09-26T13:50:15" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/CQoxmbJbSh0"></iframe></div><br /></p> <p>ВАЗ-2106 странно выглядит в Лос-Анджелесе. Как инопланетянин. Автор youtube-канала сажает в отечественную классику американских приятелей Пола и Джей-Ти. Они долго ищут, как пристегивается ремень безопасности. Удивляются работе тормозов (надо заранее готовиться к торможению), весу машины и... удобству кресел...</p><p>Особый прикол сюжета в том, что ВАЗ находится на слете любителей суперкаров в Лос-Анджелесе. ВАЗ-2106 – это, конечно, не суперкар, но теоретически может им стать: Джей-Ти предлагает установить под капот Жигулей джи-эмовский мотор V8. Пол, в свою очередь, отмечает, что советская машина четырьмя фарами напоминает ему старые BMW.</p> <p>При езде молодые люди умиляются рулю-макаронине (имеется в виду, что обод тонкий), стеклоподъемникам-веслам и специфической итальянской посадке, отмечают хорошую плавность хода и в целом получают большое удовольствие от управления народным автомобилем из России. Главным же недостатком признается отсутствие в салоне подстаканников.</p> <p></p><ul><li>В августе Объединенный германский автоклуб (ADAC) провел тест-драйв с инструментальными замерами <a href="https://www.zr.ru/content/news/907898-dorogo-i-serdito-adac-protest/" target="_blank">Лады Весты</a>.</li></ul><p></p> <p><i>Фото, видео: YouTube</i></p>

Американцы тестируют ВАЗ-2106. И им нравится!

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Ежов Андрей

Автомобиль BMW X3: обзор, новости, машина БМВ Х3 — комплектации, характеристики, разные поколения BMW X3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X3: читайте свежие новости про автомобили модели БМВ Х3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X3: читайте интересные статьи про автомобили модели БМВ Х3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Даже если бы фирма BMW сумела доставить кроссовер X3 на «красную планету», ездить по ней он бы не смог: для работы двигателя внутреннего сгорания необходим воздух, а на Марсе его нет. В виртуальном мире, однако, законы физики не действуют либо действуют частично, когда это нужно разработчикам, так что прокатиться по Марсу на новом Х3 можно не вставая с дивана. Короткий компьютерный ролик сделан в виде 3D-панорамы, то есть зритель может осмотреть все окрестности и салон автомобиля. Также в ролике видны руки, ноги и туловище виртуального пилота, но на месте головы – жутковатое черное пятно.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="BMW предлагает испытать новый кроссовер X3 на Марсе" /><meta itemprop="description" content="Автомобили уже ездят по Марсу?! Увы, пока только виртуально, зато прокатиться может любой желающий без всякой специальной подготовки." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/WFkhq40z348/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/WFkhq40z348/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=WFkhq40z348" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/WFkhq40z348" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-09-26T12:26:32" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/WFkhq40z348"></iframe></div><br /></p> <p>Пейзажи Марса в данном случае почему-то сильно напоминают планету Пандору из серии компьютерных игр Borderlands, там же, вероятно, подсмотрены подземные лифты, тоннели и мосты – порой кажется, что вот-вот из песка выскочит гигантский молотильник и набросится на стильный немецкий кроссовер. Согласитесь, такой элемент внезапности виртуальному тест-драйву не помешал бы, но авторы этого ролика ограничились несостоявшимся столкновением с другим BMW X3 – его предотвратила фирменная система автоматического аварийного торможения.</p> <p></p><ul><li>Третье поколение среднеразмерного кроссовера X3 фирма BMW представила <a href="https://www.zr.ru/content/news/907124-novyj-bmw-x3-okazalsya-krupnee/" target="_blank">в июне этого года</a>, а в июле объявила <a href="https://www.zr.ru/content/news/907380-krossover-bmw-x3-podeshevel-v-r/" target="_blank">цены и комплектации</a> для российского рынка.</li><li>На проходившем в сентябре Франкфуртском автосалоне BMW показала электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/908265-bmw-predstavila-konkurenta-tes/" target="_blank">i Vision Dynamics</a> – вот он теоретически мог бы проехать по Марсу.</li></ul><p></p> <p><i>Фото, видео: BMW</i></p>

BMW предлагает испытать новый кроссовер X3 на Марсе

Кадаков Максим

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Lada Vesta SW Cross — первый тест-драйв

Садков Георгий

Управлять универсалом Веста SW Cross – удовольствие. Эта машина любит и умеет ездить.

Гомянин Максим

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery

Автомобиль Land Rover Discovery: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дискавери — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery: читайте свежие новости про авто модели Ленд Ровер Дискавери — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Discovery: читайте тематические статьи об авто модели Ленд Ровер Дискавери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Land Rover Discovery - проверка российским бездорожьем

Виды – открыточные, но под ноги нужно смотреть постоянно. На дороге полно опасных камней. Бросило на такой – боковой порез шины обеспечен.

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Выставки