Юбилей

Концерн Daimler решил воздать должное коллегам из BMW и поздравить их с праздником. Всем сотрудникам баварской фирмы в течение недели гарантирована бесплатная экскурсия, но есть и другие заманчивые бонусы.

Лидер мотоклуба «Ночные волки» Александр Залдостанов посетит Северный полюс и провезет по нему копию Знамени Победы. Эту патриотическую акцию он планирует осуществить на мощном мотоцикле отечественного производства.

Легендарный Citroen DS отметил 60-летний юбилей. День рождения народного любимца во Франции отпраздновали с большим размахом.

Компания Skoda, которая является одним из старейших автопроизводителей в мире, отметила свой 120-й день рождения в московском парке «Коломенское» в рамках ставшего уже традиционным музыкального фестиваля «Пикник «Афиши». Праздник состоялся 25 июля и собрал более 65 тысяч гостей.

За 67 лет Land Rover собрал два миллиона экземпляров одного из самых узнаваемых и легендарных внедорожников в мире. Юбилейный автомобиль продадут с аукциона в декабре, а деньги перечислят Красному Кресту на благотворительные цели.

Ровно 45 лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера АВТОВАЗа сошла первая «копейка», заложившая основу советского автомобиля. С тех пор было выпущено почти 4,8 млн ВАЗ-2101. На базе 2101 было создано семейство «классических» автомобилей ВАЗ, которые ушли с конвейера лишь в 2012 году, уступив место «молодежи».

Завод Renault в России (бывший «Автофрамос») выпустил миллионный автомобиль. Юбилейным стал белый Duster с 2,0-литровым мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Это хороший подарок к 10-летию завода, который отмечается в 2015 году.

Уходящий год нельзя назвать успешным для российского автопрома. Объемы выпуска легковых автомобилей падают второй год подряд, причем впервые со времен прошлого кризиса сократилась и сборка иномарок. И все же даже в этих условиях автопроизводители нашли повод для праздника, отмечая выпуск юбилейных автомобилей, которых в 2014 году было немало.

Десять лет назад стартовала сборка бестселлера АВТОВАЗа модели Lada Kalina. Линию построила немецкая фирма «Айзенманн», это был аналог европейских сборочных производств. За 10 лет на этой линии выпущено более миллиона машин – свыше 700 тысяч Kalina первого поколения и более 300 тысяч Lada Granta. Недавно к моделям АВТОВАЗа добавился соплатформенный седан Datsun on-DO.

Юбилей журнала «За рулем» дал нам повод вспомнить подобные праздники отечественного автопрома. Ведь как раз в первом номере ЗР, в апреле 1928 года, мы поместили заметку о том, что из ворот завода АМО вышел 1000‑й грузовик. Тогда автопром делал лишь первые шаги на пути массового производства. Вот и мы, перебирая свой архив, думаем, что 1000‑й номер «За рулем» – это только начало!