Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>В конце июля в Москве состоялся российский финал Чемпионата по сервису Volkswagen среди квалифицированных техников сервиса и сервисных консультантов. По итогам соревнований победителями в обеих категориях стали сотрудники автоцентра «Атлант-М Бажова». Они будут представлять Россию на международном финале Чемпионата в октябре в городе Вольфсбург (Германия). <p class="text-separator"></p>В российском финале Чемпионата по сервису соревновалось 90 специалистов из числа сотрудников официальных дилерских центров знаменитого немецкого производителя, расположенных в Москве и регионах России. Автоцентр «Атлант-М Бажова» представляли 7 человек (4 мастера-консультанта, 3 специалиста по технике сервиса). <p class="text-separator"></p>Соревнование проходило в два этапа: теоретический тест по технике и практические задания. Механикам необходимо было выявить и устранить неполадки в автомобиле, которые было крайне сложно обнаружить при первичной диагностике. Мастера-приемщики же, принимая автомобиль у клиента на обслуживание, должны были максимально вежливо и точно узнать, что именно стало причиной обращения в сервис и какие пожелания есть у владельца автомобиля. При этом чтобы приблизить условия конкурса к реальной жизни, моделировались ситуации, при которых клиент проявлял недовольство, раздражение и отсутствие дружелюбия. <p class="text-separator"></p>По итогам финала Чемпионата специалистов сервиса в России победителями стали сотрудники «Атлант-М Бажова» Сергей Каранин (в категории Мастер-консультант) и Владимир Чижиков (в категории Специалист по технике). <p class="text-separator"></p>Участники Чемпионата получили памятные дипломы и сувениры. Поздравления победителям прозвучали из уст руководителя Volkswagen PKW в России Франка Виттеманна и регионального менеджера по послепродажному обслуживанию стран Восточной Европы Торстена Крауля.

Сотрудники автоцентра «Атлант-М Бажова» стали чемпионами по сервису Volkswagen

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>Сочетающий в себе солидность, качество и самодостаточность, автомобиль Kia Opirus отлично подходит для успешных и стильных людей. Opirus был назван в честь древнего города Офир. Он считался источником золота царя Соломона: на протяжении веков купцы со всего мира торговали там золотом, тканями, сандаловым деревом и экзотическими животными. <p class="text-separator"></p>Новый Kia всецело соответствует своему имени. Плавные линии корпуса, кожаная отделка салона, превосходная аудиосистема Infinity с восьмью динамиками и шестиканальным чистейшим звуком, управляемый раздельный климат-контроль создадут максимальный комфорт во время поездки. <p class="text-separator"></p>Kia Opirus оснащен шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 3,8 литра, развивающим мощность 266 л.с., пятиступенчатой автоматической коробкой передач, электронной системой устойчивости на дороге и контроля подвески. <p class="text-separator"></p>Великолепно сочетая в себе hi-tech-технологии, Opirus успешно конкурирует на уровне с автомобилями представительского класса европейских и японских производителей. <p class="text-separator"></p>Помимо перечисленных преимуществ новый Kia удивит выгодной ценой: в салоне Автомир она составляет от 971 800 рублей. Кроме того, гарантия на автомобиль - 5 лет без ограничения пробега.

Золото царя Соломона в Автомире

Гомянин Максим

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Новинка построенная на базе четырехдверного купе Passat CC пользуется повышенной популярностью у гостей мероприятия. Создатели превратили "народный автомобиль", а настоящий эксклюзив, которому обеспечено повышенное внимание на дороге, а может быть и почетное место в одной из частных коллекций. <p class="text-separator"></p>  Под капотом Gold Coast Edition разместился 3,6-литровый V6 мощностью 280 л.с. Этот двигатель, работающий в паре с 6-скоростной "коробкой" DSG, совершенно стандартный и не подвергался никаким доработкам. Зато вот экстерьер и интерьер "Пассата" были основательно переделаны. Кузов машины окрашен в золотистый цвет, появился агрессивный боди-кит и 19-дюймовые колесные диски. Салон мастера обшили кожей белого цвета. <p class="text-separator"></p>  Вполне вероятно, что этот автомобиль можно будет заказать у одного из американских дилеров марки.

Volkwagen Passat CC Gold Coast Edition представили на Pebble Beach

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>В третьем павильоне МВЦ "Крокус Экспо" Peugeot покажет российской публике обновленный Peugeot 407, <a href="/content/news/33570-universal_peugeot_308_sw_debutirujet_v_zheneve/">универсал 308SW</a>, коммерческий Partner Tepee и гоночный <a href="/content/news/31933-peugeot_prazdnujet_uspeh_v_le-mane/">Peugeot 908 HDi FAP</a>принимающий участие в чемпионате Le Man Series. Кроме этого французы привезут и <a href="/content/news/34046-peugeot_308_rc_z_pojdet_v_seriju/">концепт 308 RC Z</a>впервые представленный на мотор-шоу во Франкфурте. <p class="text-separator"></p>В первые дни работы автосалона компания проведет пресс-конференцию по случаю старта продаж в нашей стране дизельных двигателей. На ней выступит Люк Фоллен, начальник департамента дизельных разработок PSA Peugeot Citroen. <p class="text-separator"></p>Напомним, что <a href="/content/articles/16355-vse_premery_moskovskogo_mezhdunarodnogo_avtomobilnogo_salona_foto_i_video/">Московский международный автомобильный салон</a>пройдет с 26 августа по 7 сентября.

ММАС-2008: Премьеры Peugeot

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p></p>От серийного экземпляра новинка отличается эксклюзивными цветами кузова, которые получили название Cosmos Black и Graphite Grey, аудиосистемой мощностью 420 Вт, а также новейшей системой навигации. <p></p>  Стоимость L200 Raging Bull 2 Double Cab составит 16939 фунтов.

Mitsubishi L200 Raging Bull 2 Double Cab: эксклюзив со скидкой

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>Но мы отойдем от туалетов и поговорим о машинах. Нет, не пугайтесь – о наших машинах мы уже давно не говорим. Оставим эту тему на судный день, пусть с ними высшие силы разбираются. <p class="text-separator"></p>Сложилась в стране нашей, своеобразной, такая интересная ситуация: дорог нет, сервисов приличных нет, а машины есть. И в то время, пока вся Европа зарабатывает на сервисном обслуживании, наши дилеры зарабатывают на продажах машин и на внутренних курсах – где доллар стоит как Евро в период расцвета. Зарабатывают менеджеры дилеров, которые с удовольствием продвинут вас в очереди за небольшую сумму денег, но это так – лирика. А говорить мы будем о сервисах. Да, не просто о сервисах, которых в Москве, по официальным данным 2085, и из них почти 60% с серьезным диагностическим оборудованием. Поговорим о суперсервисах официальных дилеров автомобильных гигантов типа "Тойота", "Форд", "Ниссан", "Мицубиси" и т.д. Тех сервисах, в которых мастера постоянно посещают своих западных коллег, которых они представляют, и учатся там правильно ремонтировать машины! <p class="text-separator"></p>Так вот – история следующая, у меня есть друг, который работает в таком суперофициальном навороченном сервисе одной из выше перечисленных компаний. До этого, между нами, работал он в гараже. Приходит к нему машина – джип, год выпуска 2008: небольшая проблема с рулевым управлением. Простая работка на час, не больше: раскрутить, заменить деталь, прикрутить на место… И вот тут-то, на последнем этапе, и сработал наш менталитет! Владелец машины чудом остался жив, благо на дороге никого не было, но при повороте руль у него остался в руках! Дело в том, что операцию "прикрутить" просто забыли!!! <p class="text-separator"></p>Случай номер два. Коллективная пьянка в боксе: все как надо. Легкая потасовка, кто-то что-то сказал, кто-то что-то не понял – в результате разбитое лобовое стекло у машины, сданной на ремонт. Отдавать ее уже завтра... Проблема? Нет для наших профи это – рабочие будни: снимается стекло с одной машины, ставится в другую, а наутро все чисто. Потом заказывается стекло и меняется по гарантии!!! Вот и все. <p class="text-separator"></p>Случай номер три. Девушка приехала на замену масла, но менталитет сработал и здесь: ровно через час ее привозят на погрузчике, уже на замену двигателя, опять же по гарантии. Специалисты из Европы до сих пор ломают голову, как это могло случиться? А разгадка проста: крышку после замены масла просто не закрутили – вот это профессиональный подход! Напомню, речь идет об очень известном сервисе, где, если вы приедете на старенькой иномарке, с вами даже разговаривать не будут, а цены за ТО не помещаются в бланк заказа. У нас менталитет такой! <p class="text-separator"></p>Про то, что вам не дольют ни масла, ни жидкости в омыватели и так далее, я даже не говорю. Это – закон, норма, месть: как хотите, так и называйте. Но это везде, и будет так всегда. И в цвет при окраске не попадут, но будут доказывать, что вы мол не с того угла смотрите и вообще ничего не понимаете. И собраны в таких официальных сервисах малые гастербайтерские народы со всего бывшего. Что же получается, деньги вы отдаете за качество, а получаете, зачастую, бездарную работу? Не всегда и не везде, но очень часто, и дело тут не в менталитете, а в отношении к делу, к строгости менеджеров, то есть в людях все дело, а не в марках и брендах. Посмотрите на своего приемщика, поговорите с ним: в большинстве случаев это – нормальные люди! Пообщайтесь с мастером и посмотрите: сделано будет в срок и в лучшем виде. <p class="text-separator"></p>Да, в России пока вот так – наладил с человеком контакт, и тут русская широкая душа развернулась. Нет – получишь в спину и за пазуху, и так будет пока культура сервисов не наладится. А выбирать, в каком сервисе ремонтироваться, да ТО проходить – нас с вами. Только про менталитет не забудьте! <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal16363-1"><a class="story-link" href="/content/articles/16363-chem_pahnet_mentalitet/">Чем пахнет менталитет?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mAobXnW0iEXJQ-KhDEF_Jg","alt":"","width":636,"height":480}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЧЕМ ПАХНЕТ МЕНТАЛИТЕТ? </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mAobXnW0iEXJQ-KhDEF_Jg" alt="Чем пахнет менталитет? — фото 85358" title="Чем пахнет менталитет? — фото 85358" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем пахнет менталитет?</span></div></div>

Чем пахнет менталитет?

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p></p>Линейка силовых агрегатов универсала будет представлена моторами VVT (263 л.с.) и V6 (304 л.с.) рабочим объемом 3,6 литра. Трансмиссия – шестиступенчатая механическая Aisin, либо автоматическая Hydra-Matic 6L50. <p></p>В Европе и Азии автомобиль можно будет заказать также и с 2,9-литровым турбодизелем мощностью 250 л. с. <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-348211" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_rusyifSESeeozhtiYN9Q" alt="" title="Cadillac CTS Sport Wagon: универсал с характером" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-348211" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-348212" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7GfRdWJvnN7SQmYWdDGhCA" alt="" title="Cadillac CTS Sport Wagon: универсал с характером" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-348212" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-348210" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rTeyZjnX5PsIj6_c_mMDSw" alt="" title="Cadillac CTS Sport Wagon: универсал с характером" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-348210" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p></p>

Cadillac CTS Sport Wagon: универсал с характером

Колодочкин Михаил

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Москва – петербург – москва: на одном баке!?

Стрелочный указатель уровня топлива (справа) вообще полон оптимизма – мол, скушали всего треть бака, а впереди уже виднеются Ростральные колонны…

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

<p></p> <b>КАК ГОЛОСОВАТЬ ЗА ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ</b> <p></p> <b>1.</b> Кликните левой кнопкой мыши на окошко с анкетой внизу и перейдите по ссылке к ее заполнению. <p></p> <b>2.</b> Расставьте автомобили по местам в категории «Ездовые качества». Допустим, по вашему мнению, лучше всех ведет себя на дороге Авто 1, на втором месте Авто 4, на третьем Авто 2, на четвертом Авто 3. <p></p> <b>3.</b> Также распределите места в остальных шести категориях: «Практичность», «Цена/качество», «Комфорт», «Прогрессивные технологии», «Престиж модели», «Дизайн». Информацию можно почерпнуть из статей ЗР (ссылки в каталоге). <p></p> <b>4.</b> Сложение мест, набранных каждым автомобилем, будет произведено автоматически и отобразится в графе «Сумма». <p></p> <b>5.</b> Победителем является автомобиль, набравший большее число высоких мест, то есть с НАИМЕНЬШЕЙ СУММОЙ! В данном случае – это Авто 1. <p></p> <b>6.</b> После подсчета суммы места будут автоматически распределены между номинантами. <p></p> <b>7.</b> По такому же принципу сравните автомобили в остальных классах. <p></p> <b>8.</b> Помните: для участия в розыгрыше поля таблицы по каждому классу должны быть заполнены полностью! Иначе она не допускается к розыгрышу призов! <p></p> <b>9.</b> Заполните карточку на второй странице pdf-файла <sup> <b>1</b> </sup>. Обязательно укажите свои фамилию, имя, телефон – при выигрыше автомобиля нам нужно будет связаться с вами. Анкеты с незаполненными карточками к голосованию не допускаются! <p></p> <b>10.</b> Нажмите на значок с принтером  на левой верхней части консоли и распечатайте анкету и карточку. <p></p> <b>11.</b> Вложите их в конверт и отправьте нам по адресу: 107045, Москва, Селиверстов переулок, дом 10, стр. 1, редакция журнала «За рулем». <p></p>Спасибо за участие и удачи в розыгрыше! В подарок участникам голосования – пять Renault Logan. <p></p>Розыгрыш автомобилей состоится 24 декабря на сайте журнала «За рулем». <p></p>Перечень номинантов и карточка для голосования также опубликованы №№ 9,10 и 11 журнала «За рулем». <p></p> <b><a href="/zrfiles/bans/2008/anketa_gp.pdf"><h1>ЗАПОЛНИТЬ КАРТОЧКУ ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ >>></h1></a></b> <p></p><a></a><sub>Примечание<p></p>В случае отсутствия программы для просмотра pdf-файлов, вы сможете ее скачать по <a href="http://www.adobe.com/products/acrobat/readstep2_allversions.html" target="_blank"><b>этой ссылке</b></a>.</sub>

Инструкция по заполнению карточки для голосования

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-85348" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XDoTFRJ3tA0Yi9jl17p0dw" alt="" title="Выбирайте автомобиль года и получайте призы!" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-85348" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Уже 14 лет журнал «За рулем» проводит ежегодный конкурс на лучший автомобиль, а последние три года лучшие автомобили называют наши читатели - самая подготовленная и компетентная аудитория, определяющая тенденции рынка. Для них мы выбираем самые автомобильные призы. <p class="text-separator"></p> <b>Новые из лучших, лучшие из новых!</b> <p class="text-separator"></p>В этом году наш конкурс пройдет под таким девизом - наиболее достойные автомобили будут выбраны из числа новинок – машин, выведенных на рынок в текущем календарном году. Перечень номинантов (41 автомобиль) и <a href="/content/articles/16359-instrukcija_po_zapolneniju_kartochki_dla_golosovanija/">карточка</a>для голосования опубликованы в сентябрьском, октябрьском и ноябрьском номерах журнала "За рулем", а также на нашем сайте (см. ниже). Читатели выберут лучшие новинки в девяти классах, заполнив таблицу сравнений; сведения об автомобилях они почерпнут из статей «За рулем», а увидеть и «потрогать» большинство новинок многие смогли на <b><a href="/article/list/rubric/118">Московском международном автомобильном салоне</a></b>, который прошел в Крокус-Экспо с 29 августа по 7 сентября 2008 г. <p class="text-separator"></p> <b>Победитель Гран-при «За рулем»-2009 будет назван в январском выпуске журнала, а церемония вручения Гран-при лучшим автомобилям состоится 23 февраля 2009 года на Центральном московском ипподроме в присутствии глав автомобильной индустрии и представителей прессы.</b> <p class="text-separator"></p>Выбор главных призов «Гран-при «За рулем» 2009» - миссия сложная и ответственная. Конечно, у автомобильного журнала призом должен быть автомобиль. Но какой? Сначала определились с маркой: авторитетной, надежной, с традициями и в самом массовом ценовом диапазоне. Этим критериям полностью отвечает российский «<b><a href="/content/articles/15933-pervyj_posle_forda/">Рено-Логан</a></b>». <p class="text-separator"></p> [/caption]Попав на московский завод «Автофрамос», призадумались. У нас самый массовый журнал – рекордсмен по тиражу не только в стране, но и Европе – да и выбор лучшего автомобиля проходит в 9 классах. Значит, призовой фонд не должен ограничиваться одной машиной. Пусть их будет пять! Как пять пальцев на руке. <p class="text-separator"></p>Комплектации и цвета останутся интригой до вручения автомобилей счастливчикам, которых мы пригласим 23 февраля на московский ипподром на большой праздник «За рулем». <p class="text-separator"></p> <p>[/caption] [/caption] [/caption]</p> <p class="text-separator"></p> <p>Чтобы принять участие в розыгрыше автомобилей, заполните <b><a href="/zrfiles/bans/2008/anketa_gp.pdf">КАРТОЧКУ ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ</a></b> и отправьте ее в редакцию по адресу: 107045 Москва, Селиверстов переулок, д. 10, к. 1. Сохраните журнал "За рулем" с каталогом автомобилей, он понадобится для получения приза. </p> <p class="text-separator"></p> <b>Розыгрыш автомобилей состоится в режиме "он-лайн" в среду 24 декабря 2008 года в 12 часов по московскому времени на сайте "За рулем".</b><p class="text-separator"></p><a href="/content/articles/16359-instrukcija_po_zapolneniju_kartochki_dla_golosovanija/"></a> <p></p> <p class="text-separator"></p> <h1><a href="/content/articles/16359-instrukcija_po_zapolneniju_kartochki_dla_golosovanija/">КАК ЗАПОЛНИТЬ КАРТОЧКУ ДЛЯ ГОЛОСОВАНИЯ ></a></h1>

Выбирайте автомобиль года и получайте призы!

Алексеева Елена

<p>С 1 июля суды американского штата Вирджиния получили право выносить необычный приговор любителям быстрой езды: вместо того чтобы временно проститься с водительскими правами, злостные нарушители будут вынуждены добровольно устанавливать на свой автомобиль «умный» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975700-pochemu-v-rossii-ne-poyavyatsya-do/" target="_blank">ограничитель скорости</a>, который не позволит им разгоняться сверх нормы.</p><p></p><p>Новый закон, получивший название программа «Интеллектуальная помощь в управлении скоростью», дает судьям право предлагать отъявленным лихачам своеобразную сделку: либо ты лишаешься прав, либо твой автомобиль обзаводится электронным надзирателем.</p><p>Впрочем, выбора как такового у водителей, попавшихся на превышении скорости свыше 160 км/ч или замеченных в особо опасном стиле вождения, практически нет.</p><p></p><p></p><p>Технология работает просто и жестко: устройство считывает данные GPS, сверяет их с картой дорог и, как только водитель пытается нажать на газ сверх разрешенного лимита, вмешивается в управление, ограничивая подачу топлива. Обмануть систему не получится. Если нарушитель соглашается на программу, закон предписывает ему управлять исключительно тем автомобилем, на котором установлен ограничитель. Попытка взять напрокат другую машину или вмешаться в работу устройства грозит уже уголовным преступлением.</p><p>В полиции Вирджинии не скрывают, что пошли на эту меру от отчаяния: статистика смертности на дорогах штата продолжает пугать. Только за прошлый год здесь зарегистрировали более 25 тысяч аварий, связанных с превышением скорости, и свыше 400 летальных исходов. Штрафы и временное лишение прав, по мнению властей, перестали быть сдерживающим фактором.</p><p></p>

По приговору суда: злостным нарушителям установят в машину «скоростную няньку»

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://www.carscoops.com/2026/03/virginia-intelligent-speed-assistance-law/

Лежнин Роман

<p>В мире есть огромное количество автомобилей с абсолютно разной степенью надежности агрегатов.</p><p></p> <p><span>Это подтверждает их репутация на рынке. Неспроста о надежности Тойот и Лексусов слагают легенды, а в отношении Лэнд Роверов отпускаются шутки про эвакуаторы и сервисы, как естественную среду обитания.</span><span></span></p> <p><span>Однако даже самую надежную машину можно сломать, и сделать это довольно легко. Более того, большинство водителей активно приближают смерть мотора, сами того не подозревая.</span><span></span></p> <p><span>Эксперт </span><span><b>Роман Тимашов</b> перечислил ошибки автомобилистов, приводящие к преждевременной поломке абсолютно любого двигателя. Причем названы как очевидные причины, так и не очень.</span><span></span></p><p></p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a></b>, Заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК АВТОДОМ:</span><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-2a5c1701-7fff-fa84-3f45-58850418b2da"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614785" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SlFZZsCO1qnkTTB53e3RNw" alt="Роман Тимашов" title="Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614785" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i><span>– Ключевым фактором разрушения ДВС является использование несоответствующих регламенту эксплуатационных жидкостей. Использование топлива с низким октановым числом вызывает детонацию, создающую ударные нагрузки на поршневую группу. Еще более критично пренебрежение качеством моторного масла. Использование контрафактных смазочных материалов или несоблюдение интервалов их замены приводит к масляному голоданию, образованию отложений и задирам на цилиндрах.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Перегрев двигателя – еще одна распространенная причина дорогостоящего ремонта. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости или неисправность термостата нарушают тепловой режим. В результате геометрия деталей деформируется, что ведет к потере компрессии и выходу из строя головки блока цилиндров (ГБЦ).</span><span></span></i></p><p></p> <p><span><i>Существенное влияние оказывает стиль вождения. Эксплуатация авто на непрогретом двигателе, когда масло еще не достигло рабочей температуры, не закрылись тепловые зазоры вызывает преждевременный износ подшипников коленчатого вала. Для моторов с турбонаддувом критична резкая остановка после интенсивной поездки, так как это ведет к коксованию масла в каналах турбокомпрессора, важно дать поработать двигателю на холостых оборотах 1-2 минуты.</i></span></p><p></p>

Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457061&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Параллельный импорт предлагает россиянам минивэн, который выглядит выгодной альтернативой на фоне растущих цен. Пока официальные дилеры просят за китайские и российские модели от 4,7 до 6 миллионов рублей, корейский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video" target="_blank">Hyundai</a> Custin можно найти в продаже от 3 999 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614457" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V-3m-oIdsxA7KCo_iqv5FA=s800" alt="В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»" title="Hyundai Custin" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614457" comment="Hyundai Custin" /><span itemprop="description">Hyundai Custin</span></div><div class="caption">Hyundai Custin</div><br /></p><p></p> <p>Цены на официально представленные модели выглядят куда менее привлекательно. К примеру, JAC RF8, даже со скидкой, обойдётся минимум в 4,775 млн рублей. Отечественный Sollers SP7 начинается с 5 млн, а за GAC M8 просят почти 6 миллионов.</p> <p>Большинство машин сейчас пригнаны из Казахстана. Самый доступный вариант за 3,99 млн – это чёрный минивэн в комплектации Travel от салона в Екатеринбурге. В неё входит цифровая приборка, кожаный салон и руль, большой вертикальный сенсорный экран, светодиодная оптика, камера кругового обзора, парктроники, климат-контроль и 17-дюймовые диски.</p><p></p> <p>Другой вариант – Custin со светлым кожаным салоном и более богатым оснащением. За 4,59 млн в Петербурге предлагают машину с системами контроля слепых зон и экстренного торможения, электроприводом зеркал и багажника, вентиляцией сидений первых двух рядов, беспроводной зарядкой и 18-дюймовыми дисками. В Екатеринбурге аналогичный экземпляр стоит 4,65 млн, а в Москве цена доходит до 4,997 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/swX7qEgVxb4u0F0-V4_-dA=s800" alt="В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»" title="Интерьер Hyundai Custin" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614456" comment="Интерьер Hyundai Custin" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Custin</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Custin</div><br /></p><p></p> <p>Под капотом у всех Custin один и тот же силовой агрегат: турбированный бензиновый мотор 1.5 T-GDI мощностью 170 л.с. в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод исключительно передний. Такой минивэн разгоняется до сотни примерно за 8 секунд. Расход топлива, по данным продавцов, в городе составляет около 9-10 литров на сотню, а на трассе падает до 6-7 литров.</p><p></p>

В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»

Интерьер Hyundai Custin

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410262-hyundai

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SP7: новости, обзоры, машина эспи7 - характеристики, разные поколения, комплектации SP7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SP7: читайте профессиональные новости про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SP7: читайте свежие статьи про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль MPV: обзоры, новости, машина бав_мпв - характеристики, разные поколения, комплектации MPV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MPV: читайте интересные новости об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MPV: читайте свежие статьи об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Haima

Автомобили Haima: модели, новости, обзор машин Хайма — все модели, новинки, линейка Haima — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima: читайте свежие новости про автомобили модели Хайма — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Haima: читайте свежие статьи про авто марки Хайма – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль 7x: обзоры, новости, машина хайма 7х - разные поколения, характеристики, комплектации 7x – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 7x: читайте тематические новости про авто модели хайма 7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 7x: читайте тематические статьи об авто модели хайма 7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Yacht

Автомобиль Yacht: новости, обзоры, машина яхт - разные поколения, комплектации, характеристики Yacht – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Yacht: читайте тематические новости про автомобили модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Yacht: читайте профессиональные статьи про авто модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457056&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Хотя семиместные кроссоверы набирают популярность, классические минивэны не сдают позиций – многие ценят их за простор и удобство. Эксперты изучили текущие цены и собрали пятерку самых бюджетных новых моделей на нашем рынке.</p> <h3>BAW MPV – самый доступный вариант</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614446" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y5rAYg0XHLLrLa8-DCJ41A=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614446" comment="BAW MPV" /><span itemprop="description">BAW MPV</span></div><div class="caption">BAW MPV</div><br /></p><p></p> <p>Лидером по доступности остаётся китайский заднеприводный BAW MPV. Правда, он недавно подорожал. Самая простая двухместная грузовая версия сейчас стоит 2,51 млн рублей, а уже за 2,67 млн можно получить полноценный семиместный пассажирский вариант.</p><p>Обе модификации оснащены атмосферным 2-литровым двигателем на 144 л.с., но фургон идёт с «механикой» на пять ступеней, а минивэн – с восьмиступенчатым автоматом. В базе уже есть множество полезных вещей: подогревы, круиз-контроль, кондиционер и мультимедийка с большим 10,25-дюймовым экраном. Не обошлось и без комплекса систем безопасности.</p> <h3>Forthing Yacht</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614448" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/850L9RUpR02FrJhCzYn9AQ=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614448" comment="Forthing Yacht" /><span itemprop="description">Forthing Yacht</span></div><div class="caption">Forthing Yacht</div><br /></p><p>Следующим в списке идёт Forthing Yacht. Его минимальная цена с учётом всех акционных скидок составляет 3,4 млн рублей. Под капотом - 1,5-литровый мотор от Mitsubishi, который в разных комплектациях развивает 176 или 197 сил. Он всегда работает в паре с роботизированной коробкой передач DCT на семь ступеней, привод – передний. За эти деньги покупатель получает машину с круиз-контролем, камерами кругового обзора, климат-контролем и бесключевым доступом. Сиденья первых двух рядов с подогревом, а водительское кресло ещё и с массажем.</p><p></p> <h3>Haima 7x</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lP1k2LZorVdPy2yyDVYfyg=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614445" comment="Haima 7x" /><span itemprop="description">Haima 7x</span></div><div class="caption">Haima 7x</div><br /></p><p>Ещё за 3,6 млн рублей предлагают минивэн Haima 7x. Это тоже «китаец» на семь мест, но с 1,6-литровым турбомотором на 182 силы и шестиступенчатым автоматом. В оснащении значатся подушки и шторки безопасности, камеры с парктрониками, тот же бесключевой доступ и набор электронных ассистентов для водителя.</p> <h3>JAC RF8</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8US7Jc7lE9OpnPl2TsO1Vw=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614447" comment="JAC RF8" /><span itemprop="description">JAC RF8</span></div><div class="caption">JAC RF8</div><br /></p><p>Четвёртое место занимает JAC RF8. Цена на модель 2025 года по спецпредложению – 4,775 млн рублей (скидка 100 тысяч), а версия 2026 модельного года обойдётся уже в 4,974 млн. Этот автомобиль, появившийся у нас в декабре, в базе имеет огромный сенсорный экран на 24,6 дюйма, трёхзонный климат-контроль с очисткой воздуха и продвинутую аудиосистему с сабвуфером. Силовая установка одна – 2-литровый турбодвигатель на 236 л.с., который работает с восьмиступенчатым автоматом.</p> <h3><b><span>Sollers</span><span> </span></b><b><span>SP</span>7</b></h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614449" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_lWJRnZPhSChaN4iNLudeQ=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614449" comment="Sollers SP7" /><span itemprop="description">Sollers SP7</span></div><div class="caption">Sollers SP7</div><br /></p><p></p> <p>Замыкает рейтинг единственный отечественный участник – Sollers SP7, по сути, близнец предыдущей модели. Его стартовая цена – 5,075 млн рублей. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 237 л.с., соответствующий стандарту «Евро-6», и восьмиступенчатый автомат. Эта модель даже разрешена для работы в такси. </p><p>Её оснащение очень богатое: восемь подушек безопасности, система экстренного торможения, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляция кресел, две 12,3-дюймовых цифровых панели и аудиосистема с 12 динамиками.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978748-1"><a class="story-link" href="/content/news/978748-nazvany-samye-dostupnye-semejn/">Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/y5rAYg0XHLLrLa8-DCJ41A","alt":"BAW MPV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/850L9RUpR02FrJhCzYn9AQ","alt":"Forthing Yacht","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lP1k2LZorVdPy2yyDVYfyg","alt":"Haima 7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8US7Jc7lE9OpnPl2TsO1Vw","alt":"JAC RF8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_lWJRnZPhSChaN4iNLudeQ","alt":"Sollers SP7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAW MPV признан самым дешевым минивэном в России с ценой 2,51 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y5rAYg0XHLLrLa8-DCJ41A" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614446" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/850L9RUpR02FrJhCzYn9AQ" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614448" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lP1k2LZorVdPy2yyDVYfyg" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614445" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8US7Jc7lE9OpnPl2TsO1Vw" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614447" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_lWJRnZPhSChaN4iNLudeQ" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614449" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей

freepik / freepik | Производители

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457201&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></span></p><p><span>Можно ли сейчас купить приличную машину за 250 тысяч рублей? По сути, это цена флагманского смартфона.</span></p><p></p> <p><span>Конечно, на вторичке много Жигулей или «японцев» из прошлого века, которые обязательно будут проблемными. </span></p><p><span>Однако есть на рынке и относительно свежая иномарка за указанную сумму – Hyundai Accent.</span><span></span></p> <p><span>Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b> рассказал технические подробности о машине, а также посоветовал наиболее надежную связку агрегатов.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UM1mSjEsJDnMxB31jhQnlg=s800" alt="Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч" title="Hyundai Accent" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614729" comment="Hyundai Accent" /><span itemprop="description">Hyundai Accent</span></div><div class="caption">Hyundai Accent</div><br /></span></p><p><span></span></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><span><span><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, </span></span><span>эксперт</span><span> «За рулем»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-3d116aaa-7fff-07eb-86db-44b6a261d195"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nft-3YQwOLUotmWnPKAXyA" alt="Александр Виноградов" title="Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614730" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i><span>– Седан Hyundai Accent – когда-то популярный у нас автомобиль, имевший российскую прописку. Сегодня за 250 тысяч рублей можно взять экземпляр 2006-2007 года выпуска.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Практически все автомобили на рынке с атмосферным бензиновым двигателем G4EC рабочим объемом 1,5 л (102 л.с.). Весьма надежный агрегат, и беспокоит он только по мелочам. Например, плавающими оборотами холостого хода. С этим в большинстве случаев придется просто смириться.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Ремень ГРМ требует замены каждые 50 тысяч км, и затягивать с заменой не стоит. При обрыве гнет клапаны. Зазоры в клапанах регулировать не нужно, стоят гидрокомпенсаторы. Но сами они не отличаются большим ресурсом. После 200 тысяч км, скорее всего, потребуют замены.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Пятиступенчатая механика не самая долговечная. Обязательно проверьте четкость переключений – уже после 150 тысяч км растягивается тросовый привод. Также проверьте ее на посторонние шумы. Подшипники редко выхаживают 200 тысяч км.</span><span></span></i></p> <p><span><i>Классический четырехступенчатый автомат A4AF3 надежнее. Регламент смены масла – каждые 80 000 км, но лучше сократить интервал до 60 тысяч км. Из проблем можно вспомнить довольно нежные подшипники дифференциала, которые очень не любят пробуксовок.</i></span><span></span></p><p><span><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gg1e-P7YnBnxHMuLYC0jHw=s800" alt="Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч" title="Интерьер Hyundai Accent" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614728" comment="Интерьер Hyundai Accent" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Accent</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Accent</div><br /></i></span></p> <p></p><ul><li><span><b><i>Еще о двух добротных машинах за 250 тысяч рублей рассказано в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/" target="_blank">материале</a>.</i></b></span></li></ul><p></p><p></p>

Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч

Интерьер Hyundai Accent

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457072&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Рестомод от британской компании Audacious Automotive – это, по сути, совершенно новая машина, построенная на базе старой легенды.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614488" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qbxBQ2pab8x8cLVYGAOH9Q=s800" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614488" comment="Рестомод The Coupe" /><span itemprop="description">Рестомод The Coupe</span></div><div class="caption">Рестомод The Coupe</div><br /></p><p></p> <p>За основу берутся два автомобиля: классический <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973588-tak-budet-vyglyadet-preemnik-l" target="_blank">Audi</a> Quattro и современный Audi RS4. В итоге получается гибрид, где кузов от первого сочетается с мощнейшим, доработанным двигателем от второго.</p> <p>Мощность силового агрегата доведена до впечатляющих 600 лошадиных сил. Такой апгрейд превращает некогда революционный для своего времени полноприводный спорткар в настоящего монстра наших дней. Правда, удовольствие это обойдётся в круглую сумму.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hrXzxTJHLUWTr47qV_shBA=s800" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614484" comment="Рестомод The Coupe" /><span itemprop="description">Рестомод The Coupe</span></div><div class="caption">Рестомод The Coupe</div><br /></p><p></p> <p>Цена вопроса начинается от 466 тысяч долларов, что по текущему курсу составляет около 38 миллионов рублей. И это только стоимость работ по созданию самого рестомода. К этой цифре нужно прибавить расходы на поиск и покупку двух донорских машин – оригинального Quattro и RS4. В общем, итоговая цена для клиента может оказаться ещё выше. Проект, получивший название просто «The Coupe», позиционируется как штучный продукт для истинных ценителей и коллекционеров.<span></span></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978756-1"><a class="story-link" href="/content/news/978756-legendu-ralli-prevratili-v-sti/">Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/s9bu3gJ9mWMbrXmVhIBmmg","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qbxBQ2pab8x8cLVYGAOH9Q","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-U5pAa-px8TwYhbFuLRmcQ","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7aXPJOeHoJVIfWNzB2MWuA","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/yq2fM-jpzHsAutGcikJq7w","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wZ2CuA_jKfH4zO7XCARYLg","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hrXzxTJHLUWTr47qV_shBA","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jhJxbOHLysW6e029DOg_JQ","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Британский стартап Audacious Automotive представил рестомод на базе Audi Quattro </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s9bu3gJ9mWMbrXmVhIBmmg" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614487" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qbxBQ2pab8x8cLVYGAOH9Q" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614488" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-U5pAa-px8TwYhbFuLRmcQ" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614486" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7aXPJOeHoJVIfWNzB2MWuA" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614481" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yq2fM-jpzHsAutGcikJq7w" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614482" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wZ2CuA_jKfH4zO7XCARYLg" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614483" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hrXzxTJHLUWTr47qV_shBA" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614484" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jhJxbOHLysW6e029DOg_JQ" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614485" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором

Рестомод The Coupe

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.carscoops.com/2026/03/audi-quattro-v8-restomod/

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C3 Picasso

Автомобиль : новости, обзоры, машина це3 пикассо - характеристики, разные поколения, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте уникальные новости про авто модели це3 пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте интересные статьи про автомобили модели це3 пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

<div><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Citroen C3 Picasso: яркое пятно в серой массе" /><meta itemprop="description" content="Пабло Пикассо не любил серость. В его творчестве были разные периоды: «голубой», «розовый», «африканский» и пр. Ни один из них не был приземленным, так же как и Citroen C3 Picasso. Был бы маэстро жив, непременно оценил бы!" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/-MkosVHzm0o/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/-MkosVHzm0o/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=-MkosVHzm0o" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/-MkosVHzm0o" /><meta itemprop="uploadDate" content="2013-02-22T09:00:08" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-MkosVHzm0o"></iframe></div><br /></div><p></p><p></p>Некоторых людей возраст практически не берет. Они в 40 выглядят как в 20, а в 60 им больше 45 не дашь. Есть долгожители и среди автомобилей. Согласитесь, для большинства иномарок пять лет на конвейере почтенный возраст. Но только не для Citroen С3 Picasso. <p></p>Автомобиль и сегодня выглядит молодо и зелено. При этом оставаясь одним из самых интересных предложений в классе. Но чем же еще может привлечь С3 Picasso, кроме соблазнительной цены? <p></p>Конечно, дизайном. Когда автомобиль был впервые представлен публике, его целевая аудитория была обозначена как MoMo и BoBo или Bourgeois Bohemians: Mobile Morals, активная, но высокодуховная молодежь и «буржуазная богема». Сливки общества и тонкие ценители искусства и изящных форм. <p></p>Впрочем, есть у C3 Picasso и задатки коммерсанта: багажное отделение в автомобиле, наверное, самое просторное в классе – объемом 500 литров. А при сложенных задних и одном переднем сиденье в салоне можно перевозить поклажу длиной до 2 метров 40 сантиметров. <p></p>Кстати, непривычный дизайн никак не сказался на обзоре с водительского кресла – он прекрасен, к тому же сдвоенные передние стойки практически избавили автомобиль от «мертвых» зон. <p></p>Рулевое колесо в менее чем три оборота позволяет легко маневрировать в городских переулках. А очень легкий руль превращает этот процесс в детскую забаву даже для субтильных женщин. <p></p>В России автомобиль продается только с двумя бензиновыми двигателями (созданными, к слову, в партнерстве с BMW) 1,4 литра мощностью 95 л.с. и 115-сильным мотором в 1,6 литра. <p></p>  <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-123262 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z4vIh-HOdHSc800eNRmo3Q" alt="no_copyright" title="Citroen C3 Picasso: яркое пятно в серой массе" itemprop="contentUrl" width="478" height="843" class="story-photo imp-image-123262 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p> <div id="dc_vk_code"></div>

Citroen C3 Picasso: яркое пятно в серой массе

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Обновленный Mitsubishi ASX: карьерный рост" /><meta itemprop="description" content="В России стартовали продажи обновленного Mitsubishi ASX. И хотя внешних перемен практически не произошло, характер кроссовера значительно изменился – в лучшую сторону." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/C_crUui_hMw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/C_crUui_hMw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=C_crUui_hMw" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/C_crUui_hMw" /><meta itemprop="uploadDate" content="2013-02-21T16:00:29" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/C_crUui_hMw"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>Обновленный Mitsubishi ASX (в европейской версии был впервые представлен на автосалоне в Париже прошлой осенью) получил новый, как говорят в компании, «корпоративный» руль, новые материалы обивки сидений и хромированный декор в дверях. <p class="text-separator"></p>Mitsubishi ASX 2013 модельного года в зависимости от комплектации оснащается тремя новыми аудиосистемами, топовая из которых имеет интегрированный блок навигации и умеет читать SD-карты. Вместо шайбы управления полным приводом появилась кнопка 4WD, последовательно нажимая на которую водитель может выбрать один из трех режимов работы трансмиссии. <p class="text-separator"></p>Переработана и подвеска автомобиля. Изменены передние стойки стабилизатора и настройки задних амортизаторов. Кроме того, появились продольные рычаги с увеличенной жесткостью, усовершенствованы втулки и сайлент-блоки продольных рычагов. Фактически подвеска ASX теперь аналогична подвеске старшего «брата» - Outlander. <p class="text-separator"></p>Тормозная система также доработана: вес тормозных дисков уменьшился, а стояночный тормоз интегрирован в тормозной суппорт заднего колеса. <p class="text-separator"></p>Самая доступная версия ASX (мотор 1,6 л, передний привод, МКП) стоит 699 000 рублей, версия с вариатором - от 849 990 рублей (1,8 л, передний привод). Топовая версия с 2-литровым бензиновым мотором, полным приводом и вариатором обойдется в 1 229 000 рублей. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-123850" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GBjvegf2N0FRkVkSd4w0Lw" alt="no_copyright1" title="Обновленный Mitsubishi ASX: карьерный рост" itemprop="contentUrl" width="595" height="924" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-123850" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div id="dc_vk_code" style="display: none;"></div>

Обновленный Mitsubishi ASX: карьерный рост

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fluence

Автомобиль Renault Fluence: новости, обзор, машина Рено Флуенс — разные поколения, характеристики, комплектации Renault Fluence  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Fluence: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Флуенс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fluence: читайте интересные статьи об авто модели Рено Флуенс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Renault Fluence: искусство баланса

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Countryman

Автомобиль Mini Countryman: обзор, новости, машина Мини Кантримен — комплектации, разные поколения, характеристики Mini Countryman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Countryman: читайте уникальные новости об автомобилях модели Мини Кантримен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Countryman: читайте свежие статьи про авто модели Мини Кантримен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Здесь в просторном гараже в два ряда выстроились роскошные полноприводные «семерки», жемчужно-белый окрас которых делал их с виду  еще крупнее,  и «свора» плотных, похожих на черных бульдогов MINI Countryman. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503396-_dsc1950/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-279781" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">MINI John Cooper Works Countryman</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dC616mDEfMbD6WO5OtkzAw=s800" alt="MINI John Cooper Works Countryman" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-279781" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Фирменный окрас - черный с темно-красной полосой, подчеркнутый хромированными элементами, и три заветные  буквы JCW на фальшрадиаторной решетке не оставляли «семерке» шансов. Уж очень велико было искушение попробовать самого «мускулистого» из всех MINI  - 218-сильного MINI John Cooper Works Countryman. <p class="text-separator"></p>Выкатываюсь  на дорогу, ведущую к автобану, который ведет в горы соседней Австрии. Первые минуты привыкаю к излишнему вниманию соседей по потоку – знающие толк в машинах немцы не оставляют незамеченным мой MINI. Оно и понятно – довольно компактный автомобильчик выглядит очень внушительно в своем спортивном раскрасе, на 19-дюймовых дисках, да еще и с аэродинамическим пакетом. Но ловить восторженные взгляды приходится недолго, выезжаю на автобан. Особенно впечатляет знак с перечеркнутой  цифрой «130» - это настоящий европейский «заповедник скорости», где нет места ротозейству и нужно концентрироваться на дороге. Хвала всевышнему, что Германия пока еще остается одной из очень немногих стран, где жесткие ограничения скоростного режима 50 км/ч в городах соседствуют с греющим душу скоростным режимом в 130 км/ч (плюс 20 на которые полиция закроет глаза), а то и вовсе с полным отсутствием ограничений. <p class="text-separator"></p>Впрочем, это не совсем так. Ограничение есть, но оно… в голове немецких водителей и проявляется в неукоснительном следовании  «дорожному этикету».  Первые километры я даже не делаю попыток залезать в левый ряд на своих 140-160 км/ч, ведь там едут, а вернее летят под 200-220 чинные бюргеры и бюргерши, а в Европе действует железное правило – «нагоняют – уступай!». Н-да, знал бы Николай Васильевич Гоголь о том, как ездят  немцы, неизвестно, написал ли бы он свою крылатую фразу о безудержной любви к скорости русских... <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503429-p90109574_highres/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-279826" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">P90109574_highRes</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ss5XJ9pGp7lIZrC7HJOnSA=s800" alt="P90109574_highRes" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-279826" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Пока бюргеры несутся как угорелые, пытаюсь разобраться с тем, плохо ли то, что мне не достался  Countryman JCW с «автоматом», но через некоторое время вообще забываю о том, что у машины есть трансмиссия. Дорога настолько хороша, что нужда в переключениях минимальна и большую часть пути еду на шестой передаче. Впрочем, тяги мотора и настроек трансмиссии вполне хватает, чтобы достаточно уверенно «выбегать» со 140 до 180 без переключения  вниз. <p class="text-separator"></p>Привыкнув к машине, поглядываю на левый ряд и, выбрав прямой отрезок хорошо просматриваемой дороги, закручиваю стрелку спидометра. Происходит это безо всякого надрыва и «мучений» -  стоящий на дороге словно влитой  автомобиль просто уверенно разгоняется. Эксперимент завершаю, когда стрелка переваливает за отметку в 205 км/ч, а под педалью был еще весьма приличный запас! <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503417-p90102969_highres/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-279808" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">P90102969_highRes</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ErIfnKqBka2qdWdD70Scxw=s800" alt="P90102969_highRes" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-279808" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Конечно, в памяти всплывают строчки из пресс-релиза с перечислением всех технологий, использованных в этом новом моторе Twin Scroll. Речь о непрерывной регулировке фаз газораспределения, основанной  на технологии BMW  VALVETRONIC, набор усиленных поршней и впускных клапанов… но то, что под капотом всего лишь 1,6 литра, никак не укладывается в уме. <p class="text-separator"></p>Правда, пресс-релизы вещь занятная и не всегда совпадающая с реалиями. Так, о выпускной системе Countryman JCW сказано дословно следующее:  «Спортивная выпускная система, включающая в себя выхлопную трубу со стильной насадкой, вносит свой вклад в динамику автомобиля, а также обеспечивает John Cooper Works Countryman неповторимое звучание». Ни больше, ни меньше. На практике же выпуск, может, и звучит так… снаружи, но внутри на скоростях свыше  100 км/ч водитель и пассажиры, разместившиеся в довольно просторном и уютном салоне, будут слушать омерзительное завывание, похожее на то, которое издает вариатор какого-нибудь Nissan Juke. Одно утешение – для того чтобы получить сии неприятные ощущения, нужно еще найти место, где так разогнаться, а с этим, например, в России, все сложнее и сложнее. <p class="text-separator"></p>Это единственный упрек к авто, возникший у меня, остался единственным до конца путешествия. Дальше  John Cooper Works Countryman  набирал только плюсы. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503432-p90109580_highres/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-279831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">P90109580_highRes</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nVBkAzUnnyUxlOrVb7KHzg=s800" alt="P90109580_highRes" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-279831" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Сделав крюк и заехав на родину великого Моцарта, возвращаемся на маршрут, конечной точкой которого значится тирольская деревня Кютай. Скоростной режим вновь вернулся к привычному российскому – внушительных размеров австрийские штрафы, камеры и надвигающаяся темнота не провоцируют гонки. Дорога поднимается в горы – повороты, следующие один за другим, становятся все чаще и круче. Автомобильчик вворачивается в них лихо и задорно, даже несмотря на то, что все чаще попадаются участки с  плотно укатанным снежком. Здесь вовсю отрабатывает система ALL4. В ней применяется электромагнитный центральный дифференциал. В обычной ситуации ALL4 распределяет крутящий момент поровну между мостами; при ухудшении сцепления колес с поверхностью до 100% тяги может передаваться на задний мост. Электроника MINI ALL4 встроена непосредственно в систему динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), что позволяет ей реагировать на изменение условий за сотые доли секунды. Система анализирует информацию, которую получает DSC, и на основе этого вносит упреждающие изменения в распределение тяги. Электроника реагирует на изменение условий за сотые доли секунды. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503430-p90109578_highres/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-279828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">P90109578_highRes</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KyHOALOA76v6MRXDas5ITg=s800" alt="P90109578_highRes" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-279828" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На третьей передаче моторчик звучит и впрямь «породисто», как и обещано,  и в подсознании возникает подспудное желание «похулиганить» в стиле ралли, но вовремя останавливаю себя – все-таки  едем по горам, освещения нет - ориентируемся по вешкам да дорожному полотну в свете ксеноновых фар.  До финиша добрались на красных делениях указателя запаса топлива, средний расход которого составил 9,4 литра. <p class="text-separator"></p>То, насколько великолепно шасси John Cooper Works Countryman  и работа системы полного привода ALL4,  понял на следующий день, когда отправились в обратный путь.  На этот раз ехал на BMW X6 M50 D. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/505742-_dsc2042/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-239595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW X6 M50 D</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lq9DTAlKVIhY-jJufPtBXA=s800" alt="BMW X6 M50 D" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-239595" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Увидев при свете крутизну поворотов, глубину ущелий по краям дороги и сопоставив рельеф горной трассы со скоростью, на которой ехал накануне, я был готов простить Countryman такой пустяк, как какой-то шум выпуска, и махнуть рукой на немалую цену этого автомобиля.  Пусть его и немного за большие  - 1 675 000 рублей, деньги, но в горах он показал себя лучше,  чем огромный «родственник». Поведение роскошного и снаружи и изнутри «икса» на горном серпантине нужно было контролировать, в то время как на Countryman эти же  участки проходились если не с большей скоростью, то уж точно гораздо увереннее и веселее. Что же до габаритов, то в Европе больше ценят не их, а качество и функционал, а этого у Countryman JCW оказалось с избытком. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503405-_dsc2007/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-315555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_DSC2007</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SPswmCRPT0X7npszehAyMA=s800" alt="_DSC2007" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-315555" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/503405-_dsc2007/"></a><a href="/images/articles/503394-mini_countryman_jcw_kogda_menshe_-_luchshe/506996-mini-12/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-224265" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mini</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DHm2bFeAf8JpFplom0TmlQ=s800" alt="mini" title="MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше" itemprop="contentUrl" width="542" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-224265" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div id="dc_vk_code" style="display: none;"></div>

MINI Countryman JCW: когда меньше - лучше

strong

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223576" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_3662</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AkDOes-n1k9Vsg6q0L_Vvw=s800" alt="IMG_3662" title="Dacia Logan, Sandero и Stepway: первое впечатление" itemprop="contentUrl" width="800" height="528" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223576" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail alignleft imp-image-251402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Çà Ðóëåì ¹ 6  2008ã. Ðàçäåë: Àâòîìîáèëè</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vAnaFZl6RHewAzIalYA6nQ=s800" alt="Çà Ðóëåì ¹ 6  2008ã. Ðàçäåë: Àâòîìîáèëè" title="Dacia Logan, Sandero и Stepway: первое впечатление" itemprop="contentUrl" width="800" height="540" class="story-photo wide-picture size-thumbnail alignleft imp-image-251402" /><span itemprop="description"></span></div> <strong> Максим Сачков, зав. отделом «Новинки техники»:</strong> <p class="text-separator"></p>- Автомобили получили новый дизайн, стали привлекательнее и современнее. У всех трех - Logan, Sandero и Stepwаy - одинаковый, более симпатичный передок, обновления коснулись и задней части. <p class="text-separator"></p>Существенно повысилась безопасность автомобилей. Например, защита пешеходов за счет изменения жесткости и формы капота и бамперов. Усилена клетка безопасности салона, защищающая водителя и пассажира при ударе. Улучшена обзорность. У Logan на заднем сиденье появились крепления детских кресел Isofix. <p class="text-separator"></p>В некоторых версиях Logan сиденья заднего ряда теперь складываются (в пропорциях два к одному). Хочу отметить новый трехцилиндровый 0,9-литровый, 90-сильный бензиновый двигатель с турбонаддувом, который, вероятно, в Европе придет на смену существующему 1,6-литровому, 8-клапанному, 84-сильному. По ходовым качествам этот мотор где-то посередине между 8- и 16-клапанным. Заявляют, что он очень экономичный, но особой экономичности я не заметил: расход топлива у меня получился в районе 7 л/100 км при скоростном режиме от 90 до 110 км/ч. Зато работает двигатель гораздо тише. <p class="text-separator"></p>Все столь же энергоемкой, непробиваемой, комфортной осталась подвеска. У Logan она, пожалуй, наиболее мягкая, а у Stepway - самая жесткая, но при этом и дорожный просвет у модели выше. Инженеры поработали и над рулевым управлением. Результат - оно стало точнее, ушла размытость в околонулевой зоне, лучше стала обратная связь при небольших углах поворота руля. <p class="text-separator"></p>Впечатления от автомобилей в целом — они как-то «приподнялись», уже нет ощущения, что ты едешь на хорошем, но дешевеньком авто. Это, конечно, не премиум (да это и не требуется), но стало приятнее, ушла «бюджетность», которая сквозила в каждой детали. В салоне улучшена подгонка элементов и качество отделочных материалов, панель управления теперь интереснее по дизайну. Комфортнее стали сиденья, они более рельефные, появилась боковая поддержка. Регулировка зеркал «переехала» на панель приборов, это гораздо удобнее, чем на тоннеле между сиденьями. И последнее - Stepwаy теперь позиционируется как вполне самостоятельная модель, да и внешним видом больше напоминает кроссовер. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223575" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_3667</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xET-_DlkpldFp85wmDiqVQ=s800" alt="IMG_3667" title="Dacia Logan, Sandero и Stepway: первое впечатление" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223575" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что касается перспектив производства этой троицы в России, то в свете <a href="/content/news/500182-v_2013_godu_na_avtovaze_nachnut_delat_budzhetnyj_renault/">последних заявлений Карлоса Гона о том, что на АВТОВАЗе идет подготовка к выпуску в 2013 году модели на платформе В0 под брендом Renaul</a>t, логично предположить, что речь идет о выпуске именно этих автомобилей. Как будет на самом деле - покажет время. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223577" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_3569</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pW5xQMRFnwMqbdUKQboDbw=s800" alt="IMG_3569" title="Dacia Logan, Sandero и Stepway: первое впечатление" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223577" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впервые обновленные <a href="/events/paris/page/476538">Dacia Logan и Sandero «засветились» на Парижском автосалоне</a>. <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Dacia Logan, Sandero и Stepway: первое впечатление" /><meta itemprop="description" content="Корреспондент журнала «За рулем» поделился первыми впечатлениями о новых Dacia Logan, Sandero и Stepway с тест-драйва в Испании." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/6B2ExLOr1ec/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/6B2ExLOr1ec/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=6B2ExLOr1ec" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/6B2ExLOr1ec" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-12-16T17:55:40" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/6B2ExLOr1ec"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>Подробный тест-драйв читайте в очередном номере журнала «За рулем». <p class="text-separator"></p> <div id="dc_vk_code" style="display: none;"></div>

Dacia Logan, Sandero и Stepway: первое впечатление

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Журнал «За рулем»