Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Снегоходный экип, помимо того, что обязан согревать бренное тельце пилота в лютый мороз, должен отводить излишнее тепло от его потеющей от натуги тушки, кроме того уберечь фигуру от травм, а еще быть влагонепроницаемым. <p class="text-separator"></p>В разгар минувшей зимы редакция взяла на тест комплект экипа, и первые впечатления от него уже есть. Но о них ниже. Пока же два слова о том, что это за одежды. <p class="text-separator"></p>Экипировка знаменитой американской марки Scott по праву заслужила признание снегоходчиков, кроссменов и эндуристов во всем мире. Большая часть комплекта, взятого на испытания (куртка, брюки, перчатки, воротник), несет на себе ее логотип. «Валенки» также от именитого производителя, но уже канадского – Kamik. Специалисты этой компании в свое время совершили прорыв в производстве спецобуви: стали ее изготавливать по технологии полимерного литья. Что она дает? Подошва сохраняет эластичность даже в условиях экстремально низких температур. В этом облачении с пафосными нашивками еще один элемент – шлем не слишком «раскрученного» в России, но популярного в Северной Америке производителя – G-Max. <p class="text-separator"></p>Теперь о первых впечатлениях. К сожалению (или к счастью?), нам не удалось в полной мере проверить согревающие свойства экипа (во время первого теста температура не опускалась ниже –7°), но способность к теплоотводу – просто супер! Ни во время управления снегоходом, ни в процессе его погрузки в прицеп, когда приходилось еще как работать, не возникало ощущения дискомфорта, какой проявляется, когда хорошенько пропотеешь, а потом выйдешь на холод. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-96376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w5LNMZ7Dl0hl2KaDhF4Rww" alt="" title="Для сугреву" itemprop="contentUrl" width="800" height="560" class="story-photo imp-image-96376" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Шлем G-Max GM 14S </b>(6700 руб). Модулятор. Материал корпуса-термопластик. Оснащен двойным стеклом,большим носовым дефлектором и дефлектором подбородка. Подкладка-из гипоаллергенного материала.Съемные щечки. Предусмотрено гнездо для установки BlueTooth-гарнитуры. <p class="text-separator"></p> <b>Воротник SCOTT</b> (1705 руб). Крайне необходимая вещь! Перекрывает холодному встречному ветру доступ к шее и лимфоузлам пилота. Материал-WindStopper. <p class="text-separator"></p> <b>Куртка SCOTT Bow</b> (класс «Спорт») (12500 руб). Сшита из непромокаемого материала TriPhase. Оснащена мягкими защитными вставками на спине, плечах и локтях. Снабжена вентиляционными отверстиями на груди, которые закрывают на "молнии".Все застежки прорезинены, что должно исключить попадание сквозь них воды к телу. В комплекте флисовая подстежка-ее можно носить отдельно. <p class="text-separator"></p> <b>Брюки (полукомбинезон) SCOTT Slingshot</b> (класс «Спорт») (8700 руб). Как и куртка, они сшиты из материала TriPhase. Внутри утепляющая подкладка из полиамида. Все швы проклеены водонепроницаемой лентой. Чтобы штанины не задирались,в них вшита "юбка" с силиконовыми нескользящими полосками в нижней части. А для защиты коленей предусмотрены съемные щитки. <p class="text-separator"></p> <b>Перчатки SCOTT Baltic</b> (1680 руб).Водонепроницаемые, непродуваемые, но при этом "дышащие". Прокладка - из синтетического утеплителя. Характерная особенность : на большом пальце специальная накладка для очистки стекла шлема. <p class="text-separator"></p> <b>Ботинки KAMIK</b> (3400 руб).Непромокаемые. Снаружи резиновая калоша, изнутри-съемный фольгированный сапог. Выдерживает темпиратуру до -50 градусов.

Для сугреву

<p class="text-separator"></p>Этому событию будет посвящен автопробег Audi Mileage Marathon протяженностью в 4800 миль. Он начнется 5-ого октября в Нью-Йорке и завершится 20-го октября в Лос-Анджелесе. В марафоне примут участие такие автомобили, как Q7 3.0 TDI, Q5 3.0 TDI, A4 3.0 TDI и A3 Sportback TDI. <p class="text-separator"></p>Под капотом у Audi Q7 3.0 TDI окажется дизельная V-образная «шестерка» с турбонаддувом, мощностью 233 л. с.

Audi Q7 3.0 TDI примет участие в марафоне Audi Mileage Marathon

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p></p>Представители компании Nissan особо подчеркнули, что дизельный X-Trail чрезвычайно экономичный. По сравнению с 2,5-литровым бензиновым мотором той же мощности, расход топлива на 30% ниже. <p></p>Из особенностей новинки отметим чуть измененный дизайн решетки радиатора, подсветку пола, новую тканевую обивку сидений и шесть звуковых динамиков. <p></p>Более того, Nissan X-Trail 20GT является первым автомобилем для японского рынка, соответствующим строгим требованиям к CO <sub>2</sub>, которые начнут действовать с октября будущего года. <p></p>Стоимость Nissan X-Trail 20GT в Японии составит $27854.

Nissan X-Trail 20GT – специально для Японии

«За рулем» Отдел новостей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Автомобиль создан на базе пятидверного хэтчбека Kalina и оснащен 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 98 л.с. Точно такие же силовые агрегаты устанавливаются сегодня на автомобили семейства Priora. Одна из главных особенностей двигателя - облегченная шатунно-поршневая группа. Благодаря этому и другим нововведениям удалось существенно снизить механические потери, что положительно отразилось на мощностных характеристиках и экономичности. Конструктивные особенности мотора позволили также повысить его надежность. В частности, в этом двигателе применен газораспределительный механизм, ресурс которого (включая зубчатый ремень) составляет 200 тысяч километров. Этот двигатель работает в паре с усиленной коробкой передач, которая обеспечит передачу крутящего момента в 145 Нм. Kalina Sport – самая динамичная модель в своем семействе. <p class="text-separator"></p>От серийного хэтчбека, <a href="/content/articles/16272-ot_sporta_k_mode/">Kalina Sport</a>отличается подвеской спортивного типа, более агрессивной формой бамперов и сиденьями с увеличенной боковой поддержкой. <p class="text-separator"></p>В комплектацию новинки входят климатическая система и ряд других опций, предусмотренных для всего семейства Kalina в варианте исполнения ''люкс''.

Lada Kalina Sport 1.6 сертифицирована для продаж в России

<p class="text-separator"></p>Результат не удивил экспертов National Highway Traffic Safety Administration, ведь уже в базовой комплектации Borrego оснащен подушками безопасности, дисковыми тормозами с ABS и системой стабилизации курсовой устойчивости. <p class="text-separator"></p>Американцам желающим приобрести вседорожник предложат либо 3,8-литровый мотор V6 мощностью 276 лошадиных сил, либо 337-сильную V-образную «восьмерку» рабочим объемом 4,6 литра.

NHTSA присвоило Kia Borrego пять звезд

GT-R

Автомобиль Nissan GT-R: обзор, новости, машина Ниссан ГТ-Р — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan GT-R  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan GT-R: читайте свежие новости об авто модели Ниссан ГТ-Р — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GT-R: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан ГТ-Р – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>По их словам, это связано с увеличением стоимости материалов, для производства некоторых узлов автомобиля. <p class="text-separator"></p>В США Nissan GT-R в базовой комплектации обойдется теперь в 76840 долларов, а за комплектацию «премиум» придется заплатить 79090 долларов. Напомним, что ранее, стоимость «японца» на рынке этой страны не превышала в 70 000 долларов.

Nissan GT-R подорожал

<p class="text-separator"></p> Первый кроссовер от Renault переднеприводный с возможностью подключения полного привода (автоматически либо принудительно - нажатием клавиши). Koleos комплектуется лишь 2,5-литровым бензиновым двигателем (171 л.с.), соответствующим нормам Euro 4. Тансмиссию можно выбрать - вариатор либо 6-ступенчатая «механика». Дорожный просвет 206 мм и большие углы въезда (27 градусов) и съезда (31 градус) владелец оценит на плохих дорогах или снежной зимой. <p class="text-separator"></p> Автомобиль в базовой комплектации оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками (в том числе аналогичной полноразмерной запаской), электроусилителем с переменным усилием, бортовым компьютером, омывателями фар, климат-контролем, аудиосистемой премиум-класса с подрулевым джойстиком, электронной противоугонной системой, а также адаптацией двигателя к запуску в холодном климате. Салон имеет несколько вариантов трансформации: задние сиденья раскладываются в ровный пол, переднее пассажирское сиденье складывается в столик, задняя дверь двустворчатая. <p class="text-separator"></p>Стоимость Renault Koleos начинается с 875 800 рублей. <p class="text-separator"></p>

Первый

<p class="text-separator"></p>5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель HEMI будет развивать 380 л. с. Точно такой же силовой агрегат уже устанавливается на пикап Dodge Ram 1500. <p class="text-separator"></p>Производство нового Titan начнется в 2011 году на сборочном заводе в Мексике.

380 "лошадей" для Nissan Titan

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camaro

Автомобиль Chevrolet Camaro: новости, обзор, машина Шевроле Камаро — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Camaro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Camaro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Шевроле Камаро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camaro: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Камаро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Точнее говоря, ее практически нет. Известно только, что под капотом автомобиля 2010-го модельного года будет 422-сильный мотор. <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-347920" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YAHs8aHjvAh1oCHiYVPHWA" alt="" title="Появились официальные фото Chevrolet Camaro SS" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-347920" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-347921" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S-Xy4BrCsYVJPiU1JgqPrw" alt="" title="Появились официальные фото Chevrolet Camaro SS" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-347921" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-347919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MDyKN_QrNcES-R5TYsNE-w" alt="" title="Появились официальные фото Chevrolet Camaro SS" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-347919" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p></p>

Появились официальные фото Chevrolet Camaro SS

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Обновленный двигатель ЗМЗ-514 рабочим объемом 2,24 л и мощностью 96 л.с. полностью соответствует требованиям Евро-3. С ним УАЗ развивает скорость до 120 км/ч; расход топлива при 90 км/ч составляет 10,1 л/100 км. <p class="text-separator"></p>В августе было произведено 500 дизельных "Хантеров", и с начала сентября автомобили появятся в салонах официальных дилеров. Стоимость UAZ Hunter с дизельным двигателем 370 000 рублей (доплата за дизель - всего 25 000 рублей, что на 30 000 рублей меньше, чем в прошлом году). <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Дизельный "УАЗ-Хантер" вернулся. И подешевел.

Ушакова Ирина

<p>Эксперты компании Brannor дали несколько практических советов для владельцев <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожников</a> и кроссоверов. Речь идёт о том, как сохранить <a href="https://www.zr.ru/tags/tormoznye-kolodki/" target="_blank">тормозную</a> систему, которая на таких машинах изнашивается куда быстрее из-за их большого веса и специфических условий езды.</p><p></p><p>Первое и главное правило – не экономить на самих тормозах. Специалисты советуют сразу ставить усиленные компоненты, сделанные из высокоуглеродистого чугуна. Такие диски лучше справляются с нагрузками. Отвод лишнего тепла, который критически важен для эффективного торможения, улучшают перфорация и насечки на рабочей поверхности.</p><p></p><p>Колодки тоже должны быть качественными, способными сохранять постоянное трение независимо от того, холодные они или раскалённые. Кстати, про суппорты тоже забывать не стоит – их нужно обслуживать чаще, чем на обычных легковушках.</p><p>Ну и конечно, многое зависит от того, как вы управляете машиной. Механики прямо говорят: после серии активных торможений, например на спуске с горы или при буксировке, дайте системе остыть. Не держите ногу на педали без необходимости, лучше используйте торможение двигателем.</p><p>В общем-то, эти нехитрые приёмы помогают значительно отодвинуть визит на сервис и чувствовать себя увереннее в дальней дороге. </p><p></p>

Как не «убить» тормоза на тяжелом внедорожнике: инструкция от механиков

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://quto.ru/news/raskryto-kak-prodlit-zhizn-kriticheski-vazhnym-komponentam-na-vnedorozhnikakh-08-04-2026.htm

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Современные автомобильные двигатели всё чаще сравнивают с одноразовыми изделиями, где сложность конструкции прямо противоположна долговечности. По сути, за экологичными технологиями и маркетингом скрывается хрупкость. Но на вторичном рынке ещё можно отыскать настоящих «динозавров» – агрегаты, чья прочность кажется анахронизмом.</p><p></p><p>Настоящая надёжность рождается из простоты, а не из количества <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электронных</a> блоков. Опытные мастера давно заметили прямую связь: чем меньше в <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">моторе</a> наворотов, тем реже он просится на сервис. Идеальный кандидат на огромный пробег строится по канонам старой инженерной школы. Турбокомпрессор? Дополнительная точка отказа. Прямой впрыск топлива? Потенциальный источник дорогих проблем. Настоящий «миллионник» – это атмосферный двигатель с чугунным блоком цилиндров и скромным аппетитом к топливу.</p><p></p><h2>Примеры надежных двигателей с большим ресурсом</h2><p>Основная проблема новых моторов – в их запредельной сложности, объяснил инженер-автомеханик Михаил Лазарев. Чугунный блок, к примеру, легко переживает перегрев, который фатален для алюминиевых головок. Если нужен долгий ресурс, ищите максимальную простоту конструкции, советует эксперт.</p><p>Возьмём французский Peugeot EC5 – по сути, наследник легендарного TU5JP4 родом из 80-х. Он сохранил неприхотливый чугунный блок и не требует к себе постоянного внимания. Его 115 лошадиных сил с 1,6литра объёма – это не рекордная динамика, а гарантия выносливости в городской <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a>. При грамотном обслуживании его ресурс уверенно превышает отметку в 400 тысяч километров.</p><p></p><p>Не уступает ему и другой француз – двигатель Renault K4M. Именно эта силовая установка во многом обеспечила популярность моделей Logan и Duster. В нём минимум сложных <a href="https://www.zr.ru/tags/systema-oxlagdeniya/" target="_blank">систем</a>, зато огромный запас прочности. Правда, здесь критически важен своевременный ремень ГРМ: его обрыв почти гарантированно приводит к капитальному ремонту, сравнимому по стоимости с половиной подержанного автомобиля.</p><p>Немецкий концерн Volkswagen в эпоху даунсайзинга тоже создал достойный атмосферный мотор – 1.6 MPI серии EA211. В отличие от многих капризных турбодизелей, он довольствуется качественным маслом и регулярной проверкой его уровня. Его ресурс специалисты оценивают примерно в 300 000 километров.</p><p></p><h2>Что убивает даже самый надежный двигатель</h2><p>Часто владельцы сами сокращают жизнь даже выносливому мотору, следуя вредным мифам. Например, замена масла раз в 15 тысяч километров при постоянной езде в пробках – это медленное, но верное убийство агрегата. Двигатель в таком режиме работает на пределе, хотя пробег почти не растёт. Хотите продлить ресурс? Сократите интервал замены масла до 7-10 тысяч километров.</p><p>«Экономия на смазочных материалах – это самый дорогой кредит, – предупреждает автослесарь Денис Хромов. – Дешёвое масло приводит к закоксовыванию поршневых колец, а неверные замеры уровня щупом – к масляному голоданию и быстрому износу».</p><p></p><p>Важно учитывать и другие нюансы. Даже самый надёжный агрегат можно угробить некачественным топливом. Заливка низкооктанового бензина в мотор с высокой степенью сжатия вызывает детонацию, которая буквально разбивает поршневую группу. Игнорирование течей охлаждающей жидкости ведёт к перегреву – для алюминиевых блоков это часто смертный приговор.</p><p></p>

Эти двигатели переживут автомобиль: какие моторы ходят по 400 тысяч км

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://pravda.ru/auto/2343736-dvs-dolgozhiteli-reyting-avto

blockquote

Иннокентий Кишкурно

<p>Генеральный директор и президент компании <a href="https://www.zr.ru/content/news/978544-tak-budet-vyglyadet-sovershenno/" target="_blank">Honda</a> Тосихиро Мибэ посетил Китай – целью поездки было выяснить, как местные компании производят колоссальные объемы продукции в столь сжатые сроки.</p><blockquote>«У нас нет шансов против этого», – признался Мибэ после посещения завода автокомпонентов в Шанхае.</blockquote><p></p><p>Как пишет источник со ссылкой на Nikkei Asia, в компании Honda озадачены темпами, с которыми Китай генерирует новые компоненты, платформы и модели автомобилей – на путь от начала разработки до конвейера у брендов из КНР уходит не более двух лет. В условиях растущей конкуренции Honda уже отказалась от производства двух электромобилей новой серии 0, а также от возрождения Acura RSX, что сулит убытки почти в 16 млрд долларов.</p><p></p><p>В Китае Honda с трудом сохраняет конкурентоспособность: за шесть лет прибыль упала почти в три раза, производственные мощности загружены менее чем на половину, тогда как для нормального функционирования нужно никак не меньше 70%. В компании идут на срочные меры: формируется новое научно-исследовательское подразделение, чтобы «вернуть инновационный дух» и дать отпор китайским конкурентам... Сработает ли?</p><p>Кстати, ранее руководители Ford и Toyota тоже выразили озабоченность положением дел своих компаний на китайском рынке, заявив, что без оперативной реструктуризации конкурировать с местными компаниями вскоре станет невозможно.</p><p></p>

«У нас нет шансов» — президент Honda про китайские машины

https://www.motor1.com/news/792130/honda-reacts-china-supplier-strength/

Лежнин Роман

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: новости, обзоры, машина икс50 - разные поколения, комплектации, характеристики X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте профессиональные новости про автомобили модели икс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте профессиональные статьи об авто модели икс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lifan X50 : новости, обзор, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Lifan X50  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan X50 : читайте тематические новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля X50: читайте профессиональные статьи об авто модели х 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Компактный кроссовер Nissan Magnite, изначально разработанный для Индии, добрался до российского рынка. <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">Автомобиль</a> длиной менее четырёх метров поставляется из Объединённых Арабских Эмиратов, и его минимальная цена на одном из классифайдов составляет 1 950 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617917" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/auUsWd69T-i4zUB7pfIPng=s800" alt="В России появился новый надежный японский кроссовер дешевле 2 млн рублей" title="Nissan Magnite" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617917" comment="Nissan Magnite" /><span itemprop="description">Nissan Magnite</span></div><div class="caption">Nissan Magnite</div><br /></p><p></p><p>Причём на этом фоне он выглядит весьма выгодно. К примеру, популярный Tenet T4 калужской сборки после апрельского подорожания начинается уже от 2 089 000 рублей. Белорусский паркетник Belgee X50+ обойдётся минимум в 2 319 990 рублей, а <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a> X50 – от 2 479 990.</p><p></p><p>В Кемерово новый Magnite предлагают привезти под заказ за 1,95 млн рублей. За эти деньги покупатель получает богатую комплектацию S. В неё входят цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, климат-контроль, кожаный руль с красной строчкой, парктроники с камерой и системой кругового обзора, бесключевой доступ с кнопкой <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">старта</a> и 16-дюймовые литые диски.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617918" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/D4BdxvQEh3OYhMz0MgEYBA=s800" alt="В России появился новый надежный японский кроссовер дешевле 2 млн рублей" title="Nissan Magnite" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617918" comment="Nissan Magnite" /><span itemprop="description">Nissan Magnite</span></div><div class="caption">Nissan Magnite</div><br /></p><p>Чуть дороже, за 2,1 млн рублей, машину продают в наличии в Екатеринбурге и готовы привезти под заказ во Владивосток. Правда, владивостокский экземпляр – это та же комплектация S, а екатеринбургский автомобиль из наличия оснащён куда скромнее. У него пластиковый руль с урезанными функциями, простая магнитола и аналоговая приборка.</p><p></p><p>Богато укомплектованный Magnite можно найти и в Санкт-Петербурге, где цена начинается от 2,19 до 2,23 млн рублей. Вообще в Северной столице в продаже около десяти машин в разных версиях, и их стоимость доходит до 2,5 млн.</p><p>Самый дорогой экземпляр выставлен на продажу в Самаре за 2,6 млн рублей. Это топовая версия Acenta Plus, которую дилер готов привезти в страну. В список её оснащения входит двухцветный интерьер из кожзама, бесключевой доступ с функцией дистанционного запуска двигателя, система кругового обзора, задние парктроники, круиз-контроль с ограничителем скорости, бескаркасное зеркало заднего вида с автозатемнением, аудиосистема с шестью динамиками и шесть подушек <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost/" target="_blank">безопасности</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617916" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8Q4vkeZvbH58H809QcH5KA=s800" alt="В России появился новый надежный японский кроссовер дешевле 2 млн рублей" title="Интерьер Nissan Magnite" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617916" comment="Интерьер Nissan Magnite" /><span itemprop="description">Интерьер Nissan Magnite</span></div><div class="caption">Интерьер Nissan Magnite</div><br /></p><p></p><p>Под капотом у всех предлагаемых в России Magnite один и тот же силовой агрегат – 1,0-литровый бензиновый турбомотор на 100 лошадиных сил. Он работает в паре с вариатором, а привод исключительно передний.</p><p></p>

В России появился новый надежный японский кроссовер дешевле 2 млн рублей

Интерьер Nissan Magnite

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411886-nissan-tenet-belgee

<p>Новые шины требуют особой осторожности в первые километры <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/" target="_blank">пробега</a>. Специалисты из холдинга «Кордиант» объяснили, что на свежих покрышках часто остаётся <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологическая</a> смазка, из-за которой сцепление с дорогой может быть хуже, чем вы ожидаете. Поэтому в самом начале лучше воздержаться от резких разгонов и торможений, а на мокром асфальте и вовсе стоит быть вдвойне внимательным – тормозной путь легко может оказаться длиннее.</p><p></p><p></p><p>Для обкатки новых летних шин достаточно проехать 200-300 километров. Идеальные условия для обкатки – сухой асфальт и тёплая погода. Вообще, машина на непривычной резине иногда ведёт себя немного иначе, и к этому просто нужно приспособиться. Не стоит сразу же проверять её на прочность в сложных условиях.</p><p>После первых ста километров есть два обязательных пункта для проверки. Во-первых, давление в колёсах – оно могло измениться. Во-вторых, и это критически важно, нужно убедиться, что все колёсные болты или гайки затянуты как следует.</p><p>Когда начальный пробег позади, самое время заехать на шиномонтаж для балансировки. Дело в том, что масса новой покрышки может распределяться неравномерно, что на высокой скорости выльется в неприятную вибрацию руля или всего кузова. Только выполнив эту процедуру, можно спокойно возвращаться к своему обычному стилю вождения.</p><p></p>

Первые 100 километров на новой резине: что нельзя делать и как избежать проблем

https://iz.ru/2075141/2026-04-08/eksperty-nazvali-usloviia-pravilnoi-obkatki-letnikh-shin

<p>Минпромторг России предлагает ужесточить требования к <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">безопасности</a> автомобильных покрышек. По сути, ведомство хочет законодательно ограничить содержание определённых полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) в резине. Об этом говорится в служебном письме замминистра промышленности Михаила Юрина, направленном в Минприроды и Росстандарт.</p><p></p><p>Инициатива предполагает внесение поправок в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Конкретно – установить предельную долю этих веществ на уровне 0,25% бэй-протонов. </p><p></p><p>Отмечается, что мощности российских производств в состоянии целиком удовлетворить спрос внутри страны на автошины, и у них есть экспортный потенциал.</p><p>Шины с ПАУ в России сконцентрированы в бюджетном сегменте, на его долю приходится около трети рынка. И они могут с него выбыть после введения ограничений.</p><p></p>

Дешевые шины могут исчезнуть из продажи из-за новых правил

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://iz.ru/2075079/pavel-vikhrov/do-treti-deshevyh-shin-mozhet-propast-s-rossijskogo-rynka

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обрусевший «японо-американец»: тест-драйв Acura MDX

Саруханов Артур

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda CX-5 Skyactiv-D: дешево и быстро

span

Alpina

Автомобили Alpina: модели, новости, обзор машин Альпина – все модели, новинки, линейка Alpina – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina: читайте свежие новости про автомобили марки Альпина – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alpina: читайте свежие статьи об авто марки Альпина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Alpina B7: новости, обзор, машина Альпина В7 — характеристики, разные поколения, комплектации Alpina B7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina B7: читайте профессиональные новости про автомобили модели Альпина В7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B7: читайте тематические статьи об авто модели Альпина В7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alpina: от карбюраторов до «спортивного комфорта»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero

Автомобиль Mitsubishi Pajero: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро — характеристики, комплектации, разные поколения Mitsubishi Pajero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero: читайте тематические новости про автомобили модели Мицубиси Паджеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero: читайте уникальные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-144840" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0109 copy</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/buEZdDGL7aNaMfn7xFl_nw=s800" alt="DSC 0109 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="486" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-144840" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>На одометре отметка километража уже вплотную подобралась к 60 тысячам. Этот Pajero ветеран пресс-парка и промо-акций, которые проводит компания Mitsubishi Motors. Помнится, на нем же чемпион «Дакара» Хироши Масуока показывал, на что способен внедорожник <a href="/content/articles/548821-jedem_bokom_na_mitsubishi_pajero/">в руках профессионала</a>. Однако сейчас у меня простые задачи: добраться из точки А в точку Б с минимальными трудностями. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144845" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0032 copy</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8jvB1vk0r4nB3w9k-YyU4g=s800" alt="DSC 0032 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="527" class="story-photo wide-picture imp-image-144845" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Массовый ремонт мостов в этом году серьезно осложнил движение по трассе М-7 </div> <p class="text-separator"></p>Несмотря на возраст тестовой машины, да и в целом модели, не могу сказать, что ее архаичность бросается в глаза. Да, сенсорная мультимедийка могла быть более чувствительна к прикосновениям пальцев, а красный монохромный бортовой компьютер удобнее смотрелся бы на приборке, а не на консоли. Да, USB-порт необязательно прятать в бардачок, потому что неудобно и дверцей ящика пережимаешь шнур смартфона. Но, повторюсь, я не считаю, это чем-то отталкивающим от Pajero. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0054 copy</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q5i-6ThrAVvAYP4ssYtIIA=s800" alt="DSC 0054 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-144843" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> На скользкой дороге фуру вынесло на встречку. Обошлось без пострадавших </div> <p class="text-separator"></p>В салоне просторно, но только не водителю. Капитанское кресло хоть слегка и отформовали предыдущие коллеги, но вот уже четыре часа в пробке, а я не испытываю хорошо знакомой боли в пояснице. Однако все равно есть дискомфорт из-за отсутствия регулировки рулевой колонки по длине: хорошенько не отодвинешься, а близко к баранке сидеть тоже неудобно. Климат-контроль для водителя и переднего пассажира один, зато свой «фен» есть и у задних седоков. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-144835" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0440 copy</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3yB90cXR6LLwATA4UjS8EQ=s800" alt="DSC 0440 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-144835" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Тоненькие двери Pajero не спасают от назойливого шума дороги, да и в багажнике периодически поскрипывают какие-то детали. Хорошо, что еще нет шипов, а то пришлось бы глушить их пение с помощью магнитолы. Меня не допекают «мертвые зоны»: впечатляющие лопухи боковых зеркал дают исчерпывающую информацию о заднем периметре, а кормовая камера под широким углом смотрит на мир. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-144844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Untitled 1 copy</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8zqtjme2aRKhJVIHnKE9Og=s800" alt="Untitled 1 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-144844" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>И вообще, приятно сидеть высоко над дорогой. Это еще и некоторый запас в плане безопасности. Есть такая теория, что у российских водителей поле осмысленного зрения заметно меньше, чем у европейцев. Ну, оно и понятно: наш человек по привычке мониторит асфальт на предмет ямы, а какой-нибудь немец смотрит далеко вперед, наученный привычкой считывает дорожные знаки. Отчасти поэтому у них и аварий меньше. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-144837" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0410 copy</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vSnyw5Q1HaWh9YlmCHKNXw=s800" alt="DSC 0410 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-144837" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>С первых же километров по нижегородке я понял, что Pajero простит большинство встречных ям, и мне не обязательно смотреть «под ноги». Только шлепком покрышек и легким толчком задней оси упругая подвеска сообщает о переезде выбоины на скорости. Ход у руля довольно большой, поэтому в крутом повороте нужно поработать руками. В городе управлять машиной несложно, адекватное усилие на руле добавляет уверенности водителю. Но даже не стоит пытаться «вышивать» на дороге, пугающие крены быстро заставят сменить темп. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144838" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0356 copy</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oW9NN7BlshtFkxsRoFmluA=s800" alt="DSC 0356 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-144838" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Один из тех случаев, когда рука сама невольно ложится на оконный проем </div> <p class="text-separator"></p>200-сильный (441 Нм) дизельный мотор снаружи шумноват, внутри же его приглушенный рокот даже радует слух. Хоть цена машины с таким агрегатом и начинается с 2 млн руб., на мой взгляд, это правильный выбор. Еще в предыдущем поколении в этом двигателе устранили все недостатки. Топливная система Common Rail вполне справляется с российской соляркой. Но даже не это я ставлю ему в заслугу, а замечательную цифру 12,1 означающую расход дизеля на «сотню». И это в городе, а на трасе мне удалось приблизиться к отметке в 10,5 л на 100 км. Не забудем и про внушительную тягу, которая заставляет эту тяжесть рвать с места с ощутимым ускорением. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-144836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0413 copy</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SYhT1ih1z0a00G2xyoL4PA=s800" alt="DSC 0413 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-144836" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Перед Покровом фуры идут плотными колоннами, из которых то и дело какой-нибудь дальнобойщик вываливается на неспешный обгон. Тормоз – и сходу «газ в пол». А этот «Паджерик» задиристый: только успевай выправлять траекторию машины из-за волнистого асфальта. Правда, я бы не советовал  злоупотреблять акселератором: цепь в приводе газораспределительного механизма выдержит, а вот шкив коленного вала – слабое звено. Регулярные серьезные нагрузки могут вывести его из строя. Ремонт головки или  поршневой группы – удовольствие не из дешевых. По счастью, процедура замены шкива не особо затратная. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-144841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC 0064 copy</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nD32zT6u79FQQ_O8m1gN_A=s800" alt="DSC 0064 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем" itemprop="contentUrl" width="800" height="508" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-144841" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Изучая Pajero, мягко говоря, не в самом боевом ритме, ближе к ночи я добрался до Владимира. Ох, уж эти пробки! Даже здесь теперь есть, где постоять. Видно, придется заночевать в пути. О грядущей "битве за урожай", расскажу в следующей серии. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal582493-1"><a class="story-link" href="/content/articles/582493-mitsubishi_pajero_za_urozhajem/">Mitsubishi Pajero: за урожаем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/V5kf_K6oCJ1PoN56hQBuYQ","alt":"","width":1600,"height":530}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8jvB1vk0r4nB3w9k-YyU4g","alt":"","width":1600,"height":1054}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/q5i-6ThrAVvAYP4ssYtIIA","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nD32zT6u79FQQ_O8m1gN_A","alt":"","width":1600,"height":1016}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WYKzbbmDs4TMnUv3OUnpsg","alt":"","width":1600,"height":1028}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Fk4P_dch3oxxJW2pa7hjTg","alt":"","width":1600,"height":1062}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CfsnVJWpYZMCojNOpm_sCQ","alt":"","width":1600,"height":1021}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/q0099qrcUuTAfkibxDsJGQ","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/oW9NN7BlshtFkxsRoFmluA","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vSnyw5Q1HaWh9YlmCHKNXw","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SYhT1ih1z0a00G2xyoL4PA","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3yB90cXR6LLwATA4UjS8EQ","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cT5kbyqB8jopsG67N9n-wA","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/SBbfwaRrSY18xsBbAgaqnQ","alt":"","width":800,"height":432}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8zqtjme2aRKhJVIHnKE9Og","alt":"","width":1400,"height":841}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/buEZdDGL7aNaMfn7xFl_nw","alt":"","width":1600,"height":972}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">И надо же было черным тучам сбиться над городом как раз в пятницу, когда все устремились на дачу. А у меня впереди еще 500 км до деревни под Нижним Новгородом, которые мне предстоит преодолеть на Mitsubishi Pajero. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V5kf_K6oCJ1PoN56hQBuYQ" alt="3" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144846" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8jvB1vk0r4nB3w9k-YyU4g" alt="DSC 0032 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144845" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q5i-6ThrAVvAYP4ssYtIIA" alt="DSC 0054 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144843" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nD32zT6u79FQQ_O8m1gN_A" alt="DSC 0064 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144841" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WYKzbbmDs4TMnUv3OUnpsg" alt="DSC 0122 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144834" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Fk4P_dch3oxxJW2pa7hjTg" alt="DSC 0128 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144833" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CfsnVJWpYZMCojNOpm_sCQ" alt="DSC 0146 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144832" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q0099qrcUuTAfkibxDsJGQ" alt="DSC 0333 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144831" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oW9NN7BlshtFkxsRoFmluA" alt="DSC 0356 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144838" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vSnyw5Q1HaWh9YlmCHKNXw" alt="DSC 0410 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144837" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SYhT1ih1z0a00G2xyoL4PA" alt="DSC 0413 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144836" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3yB90cXR6LLwATA4UjS8EQ" alt="DSC 0440 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144835" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cT5kbyqB8jopsG67N9n-wA" alt="DSC 0460 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144839" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SBbfwaRrSY18xsBbAgaqnQ" alt="Head" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144842" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8zqtjme2aRKhJVIHnKE9Og" alt="Untitled 1 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144844" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/buEZdDGL7aNaMfn7xFl_nw" alt="DSC 0109 copy" title="Mitsubishi Pajero: за урожаем — фото 144840" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mitsubishi Pajero: за урожаем</span></div></div>

Mitsubishi Pajero: за урожаем

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Появились изображения новых Porsche Macan и 911 Targa (ЭКСКЛЮЗИВ)

В Детройте Audi покажет SQ5 с бензиновым мотором

Компактный кроссовер Porsche начнут выпускать в декабре

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-287748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Предсерийный Porsche Macan</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fwlfwQh-JDPl2eZWXb0G0Q=s800" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-287748" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Колесная база у Porsche Macan такая же, как и у Audi Q5, – 2807 мм. Но штутгартский кроссовер на 70 мм длиннее, на 44 мм шире и на 29 мм ниже </div> <p class="text-separator"></p>Так было с последним Porsche 911, так случилось и с первым среднеразмерным кроссовером штутгартской марки <a title="Появились изображения новых Porsche Macan и 911 Targa (ЭКСКЛЮЗИВ)" href="/content/news/578647-pojavilis_izobrazhenija_novyh_porsche_macan_i_911_targa_ekskluziv/">Macan</a> – немцы опять решили провести журналистский тест-драйв новой модели до ее официальной премьеры. Среди «гостей» оказались и репортеры уважаемого британского издания Autocar, которые уже успели «короновать» будущую новинку. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-287751" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Предсерийный Porsche Macan</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7YSz12TMBOATUsZOsxdlIw=s800" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-287751" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Обратите внимание на капот – широченный! Это, говорят инженеры, потребовалось для оптимизации воздушных потоков в подкапотном пространстве </div> <p class="text-separator"></p>Естественно, мало кто сомневался, что Macan окажется спортивным и максимально «легковым» в поведении – автокаровцы, прокатившиеся на топовой версии Turbo, рапортуют о небольших кренах кузова, огромном запасе сцепления в поворотах и отсутствии недостаточной поворачиваемости, чем грешат многие Audi (а Macan, напомним, построен на базе текущего Q5). Впечатляет другое – «Макан» вышел не просто достойным вседорожником, но и превзошел в этом плане даже своего «донора»! Об этом говорят и сухие цифры – несмотря на более низкий центр масс, у Porsche больший клиренс, а также лучшие углы въезда, съезда и рампы. Даже с пружинной подвеской (а пневмоэлементов, надо думать, не будет) на монструозных 21-дюймовых колесных дисках с низкопрофильными покрышками Macan Turbo с легкостью расправляется с неровностями, оставаясь довольно комфортным автомобилем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-254728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Предсерийный Porsche Macan</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G27huA1RdmwR0Qd9XifLlA=s800" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-254728" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Благодаря алюминиевым сплавам в конструкции кузова и шасси даже наиболее тяжелый Macan Turbo будет весить менее 1700 кг </div> <p class="text-separator"></p>Правда, не стоит забывать, что Macan – в первую очередь «асфальтовый» кроссовер. Полный привод тут, в отличие от бензиновых Cayenne (за исключением разве что гибридного), дифференциальный, а не на основе многодисковой муфты. Иными словами – самый что ни на есть постоянный, причем асимметричный. Но коробка передач – 7-ступенчатый преселективный «робот» PDK вместо 8-диапазонной АКП Aisin. По словам главы проекта Ганса-Юргена Вёлера, это добавляет машине спортивности. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-254726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Предсерийный Porsche Macan</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BXqOCO8c8nD_O5l3ZFIE8Q=s800" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-254726" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> В салоне, по заверениям журналистов издания Autocar, очень просторно и спереди, и на втором ряду сидений. Посадка спортивнее, чем в «Кайене», но руль установлен не вертикально </div> <p class="text-separator"></p>Моторы? На вершине, у модификации Turbo, турбированный вариант агрегата V6 3.6, устанавливаемого на базовый Cayenne. С наддувом он приобрел дополнительные 100 л. с. (итого 400) и 145 Нм (550). Для менее пылкого Macan S заготовлен компрессорный двигатель Audi – V6 3.0 c 340 силами и 460 ньютон-метрами. Ну а Macan S Diesel получил 255-сильный турбодизель V6 3.0 с пиковой тягой 580 Нм. И… это несколько огорчает! Ведь <a title="В Детройте Audi покажет SQ5 с бензиновым мотором" href="/content/news/505860-v_detrojte_audi_pokazhet_sq5_s_benzinovym_motorom/">Audi SQ5</a> в обоих исполнениях значительно мощнее. Будут, к слову, и менее способные версии – с наддувными четырехцилиндровыми ДВС объемом 2,0 литра. Ожидается, что бензиновый мотор станет выдавать 225 л. с. и 350 Нм, а дизельный – 177 и 380 соответственно. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-254724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Предсерийный Porsche Macan</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YcGuF4aaSOoLxqXM-Y_NmQ=s800" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-254724" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Мировая премьера Porsche Macan пройдет в ноябре на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, а старт производства на заводе в немецком Лейпциге <a title="Компактный кроссовер Porsche начнут выпускать в декабре" href="/content/news/559509-kompaktnyj_krossover_porsche_nachnut_vypuskat_v_dekabre/">намечен на декабрь</a>. Ожидаемая начальная цена в Соединенном Королевстве – около 40 000 фунтов стерлингов (64 тысячи долларов США). За дизельный Cayenne там же просят от 47 390 фунтов (76 тысяч долларов). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal581528-1"><a class="story-link" href="/content/news/581528-britancy_protestirovali_novyj_kompaktnyj_krossover_porsche/">Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/h4luy_7fWO8IJM8WnW56rg","alt":"","width":1524,"height":1016}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tuGSr_2U7jkKim8lzF0Ktw","alt":"","width":1545,"height":1030}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CRwhy9txeJhQL82SBQ3YTg","alt":"","width":1578,"height":1052}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5Z4v_v3SiHlCn6-8q3gMQA","alt":"","width":1386,"height":924}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LApsR3ML3AnEeDaMvlLZtA","alt":"","width":1346,"height":897}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GW2WbOY9TJssAP2wNOI8dQ","alt":"","width":1512,"height":1008}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7YSz12TMBOATUsZOsxdlIw","alt":"","width":1385,"height":923}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3lZQWw-qeFKN7KPA1CEBQw","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fwlfwQh-JDPl2eZWXb0G0Q","alt":"","width":1566,"height":1044}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/j2DLFI_1Bqz7iwy9FYn6qQ","alt":"","width":1458,"height":972}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PiZMiWZVbVGuJRK9Hwpu-w","alt":"","width":1349,"height":899}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1555wb5_4ZWFGSRztU1Fvw","alt":"","width":1262,"height":841}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/G27huA1RdmwR0Qd9XifLlA","alt":"","width":1578,"height":1052}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eeUqauV7MotM0wcSIRKomQ","alt":"","width":1502,"height":1001}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BXqOCO8c8nD_O5l3ZFIE8Q","alt":"","width":1565,"height":1043}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EBzxOFlQB-HXbnPYMv9xLA","alt":"","width":998,"height":665}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YcGuF4aaSOoLxqXM-Y_NmQ","alt":"","width":1505,"height":1003}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oQgZgxEIWr0rJ2FJ3D9b5g","alt":"","width":1496,"height":997}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Репортеры издания Autocar рассказали о впечатлениях от тест-драйва предсерийного Porsche Macan в 400-сильном исполнении Turbo. Со слов журналистов, ведет себя среднеразмерный кроссовер очень достойно и на асфальтированных дорогах, и вне их. Премьера модели пройдет в ноябре на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Предполагаемая стартовая цена Macan в Великобритании – около 40 000 фунтов (64 тысячи долларов США). </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h4luy_7fWO8IJM8WnW56rg" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287762" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tuGSr_2U7jkKim8lzF0Ktw" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287760" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CRwhy9txeJhQL82SBQ3YTg" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287758" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5Z4v_v3SiHlCn6-8q3gMQA" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287757" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LApsR3ML3AnEeDaMvlLZtA" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287755" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GW2WbOY9TJssAP2wNOI8dQ" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287753" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7YSz12TMBOATUsZOsxdlIw" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287751" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3lZQWw-qeFKN7KPA1CEBQw" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287750" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fwlfwQh-JDPl2eZWXb0G0Q" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287748" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j2DLFI_1Bqz7iwy9FYn6qQ" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287746" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PiZMiWZVbVGuJRK9Hwpu-w" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 287744" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1555wb5_4ZWFGSRztU1Fvw" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G27huA1RdmwR0Qd9XifLlA" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eeUqauV7MotM0wcSIRKomQ" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254727" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BXqOCO8c8nD_O5l3ZFIE8Q" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EBzxOFlQB-HXbnPYMv9xLA" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YcGuF4aaSOoLxqXM-Y_NmQ" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oQgZgxEIWr0rJ2FJ3D9b5g" alt="Предсерийный Porsche Macan" title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche — фото 254723" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche</span></div></div>

Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche

Все статьи рубрики Тест-драйв