Все статьи рубрики Тест-драйв

Практически в каждые летние выходные проходят мероприятия для мотоциклистов. Есть и такие, где ждут не только тех, кто в теме, а всех желающих.

Автомобиль Стрела построен в единственном экземпляре, но перспективы у него огромные.

У нас на тесте - новые модели нижегородской компании Промтех, которая строит специальные автомобили на базе Лады, УАЗ и ГАЗ. Это два изотермических фургона - на базе Нивы и на базе Гранты.

Машина оказалась не настолько «пустой», как многие предполагали. Это значит, что есть простор для еще более доступной модификации.

Wolv FC25 – электрогрузовичок с реальным запасом хода 100–150 км. Он дороже Газели NN. Импортер уверен, что сможет заинтересовать им Озон, Яндекс и другие доставочные службы.

В НАМИ не стали проектировать обычный электрический Aurus, а построили машину с силовой установкой на топливных элементах. Мы первыми на ней поездили.

По сути, это первый советский хэтчбек – модификация Москвича-412. Ничего подобного советский автопром до этого не выпускал.

Автомобиль оказался совсем не бюджетным, хоть и стоит на 70 тысяч дешевле прежней версии.

Хороший силовой агрегат, модный дизайн, умные водительские ассистенты... — FAW Bestune T77 безупречен? Ну, почти...

Это не конкурент Хаммеру и даже не будущий УАЗ. Это вообще не товарный автомобиль, а ходовой прототип. Стрелу создали в конструкторском бюро молодежи (КБМ), работают в котором преимущественно студенты Бауманки.