На вскидку примеров не вспомнить, если погуглить то легко. А вопрос с подковыркой, просто вместо ДМРВ сейчас почти все ставят ДАД (датчик абсолютного давления). Нужды те же, но показатели замеряются другие.
Свои 5коп. к дешевизне. Всем известно -*бойтесь данайцев дары приносящих....*. После покупки первого дизеля некоторые из коллег попросили попробовать - поездили поцокали языком, сказали Вах-Вах-Вах...... а один из них пошел дальше - через месяц мне привезли в гараж презент от него - две 200литровые бочки с зимней соляркой. Происхождение бочек - для отделения нефти от подтоварной воды, в нефтеводяную эмульсию добавляется реагент - деэмульгатор, гелеобразное вещество смахивающее по цвету на солидол..... изготовитель - фирма БАСФ и бочки также имеют немецкую родословную. Для хознужд их пропаривают. Через пару дней решил заправиться из дареных бочек, открутил пробку и..... что то толкнуло проверить, проведя пальцем добыл добрую жменю реагента!!!... если бы заправился, эта шняга 100% убила бы топливную аппаратуру новехонькой машины.
Однако на ЭТОМ злоключения не прекратились - куда деть 400л овенной солярки - она ведь не вода - под забор НЕ выльешь.
Выручил хито....пый сосед по гаражам - решил ее кому то продать - начал перекачивать, заболтался и из переполнившегося бака треклятая солярка полилась в погреб с картошкой, изгадив пару мешков зимних припасов..... вот и такие аспекты щедрости бывают.
Я это не к морально-этической стороне вопроса, тут каждый сам решает. Если я буду доставать бензин бесплатно, то экономия будет больше, чем на дизеле.))) А я это к тому, что рассчитывать экономию всё же нужно от цен на заправках. Я лично не решился бы лить в свой автомобиль топливо неизвестного происхождения, я даже заправки noname стороной объезжаю, и примеров почему этого не стоит делать я знаю предостаточно - я на сервисе вдоволь насмотрелся на грузовики водители которых решили сэкономить подобным способом.
Заряжать электромобили нужно каждый день. Электроэнергия получается или от сгоревшего угля!!! или от мирного атома. Атомное топливо производит Россия, мы монополисты на рынке атомной энергетики. Вывод - пусть пересаживаются на Ё-мобили, а электричество у нас покупать будут. Европейские производители не обеспечат всех автолюбителей энергией при массовом выпуске электромобилей.
Тыр-тыр-митя Ответы на комментарии
На вскидку примеров не вспомнить, если погуглить то легко. А вопрос с подковыркой, просто вместо ДМРВ сейчас почти все ставят ДАД (датчик абсолютного давления). Нужды те же, но показатели замеряются другие.
Соленоиды или пневматика.
Так, абсолютно легально, можно уменьшить государственное бремя.
Я не знаю, у кого они там надуманные, о таких вообще речь не идёт.
машина у вас живет в гараже рядом с домом и топливо вам привезут прямо к воротам
-----------------------------------------------------
Свои 5коп. к дешевизне. Всем известно -*бойтесь данайцев дары приносящих....*. После покупки первого дизеля некоторые из коллег попросили попробовать - поездили поцокали языком, сказали Вах-Вах-Вах...... а один из них пошел дальше - через месяц мне привезли в гараж презент от него - две 200литровые бочки с зимней соляркой. Происхождение бочек - для отделения нефти от подтоварной воды, в нефтеводяную эмульсию добавляется реагент - деэмульгатор, гелеобразное вещество смахивающее по цвету на солидол..... изготовитель - фирма БАСФ и бочки также имеют немецкую родословную. Для хознужд их пропаривают. Через пару дней решил заправиться из дареных бочек, открутил пробку и..... что то толкнуло проверить, проведя пальцем добыл добрую жменю реагента!!!... если бы заправился, эта шняга 100% убила бы топливную аппаратуру новехонькой машины.
Однако на ЭТОМ злоключения не прекратились - куда деть 400л овенной солярки - она ведь не вода - под забор НЕ выльешь.
Выручил хито....пый сосед по гаражам - решил ее кому то продать - начал перекачивать, заболтался и из переполнившегося бака треклятая солярка полилась в погреб с картошкой, изгадив пару мешков зимних припасов..... вот и такие аспекты щедрости бывают.
Я это не к морально-этической стороне вопроса, тут каждый сам решает. Если я буду доставать бензин бесплатно, то экономия будет больше, чем на дизеле.))) А я это к тому, что рассчитывать экономию всё же нужно от цен на заправках. Я лично не решился бы лить в свой автомобиль топливо неизвестного происхождения, я даже заправки noname стороной объезжаю, и примеров почему этого не стоит делать я знаю предостаточно - я на сервисе вдоволь насмотрелся на грузовики водители которых решили сэкономить подобным способом.
Поиск ворованной солярки по подворотням это преимущество дизеля? Вот только не говорите, что вы её с чеком покупаете.
Очень хорошо. Энергия нужна при любых властях.
отрывок :
"Русь святую нельзя перемерить,
А Народ наш нельзя победить.
Остается лишь в лучшее верить
И любя свою Родину Жить!"
Заряжать электромобили нужно каждый день. Электроэнергия получается или от сгоревшего угля!!! или от мирного атома. Атомное топливо производит Россия, мы монополисты на рынке атомной энергетики. Вывод - пусть пересаживаются на Ё-мобили, а электричество у нас покупать будут. Европейские производители не обеспечат всех автолюбителей энергией при массовом выпуске электромобилей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...